Asamblri prin tifturi

i boluri

Borovin Ramona
 In constructia de masini, asamblarea demontabila este definita printr-un sistem
de legatura intre doua elemente, usor montabile si demontabile, prin care se pot
transmite in intregime fortele de solicitare. Asigurarea asamblarii-dezasamblarii
repetate, fara deteriorarea pieselor componente, este posibila prin utilizarea unor
elemente specifice, numite organe de asamblare.
Asamblarile fixe demontabile se pot grupa n funcie de elementele folosite la
asamblare n :
- asamblri prin pene i caneluri ;
- asamblri cu conuri ;
- asamblri prin stifturi i boluri ;
- asamblri cu elemente elastice ;
- asamblri prin filet.
 CONSTRUCIA I REPREZENTAREA TIFTURILOR
Stifturile sunt organe de asamblare demontabile, utilizate n urmtoarele scopuri:
- transmiterea unor sarcini relativ mici, caz n care se numesc stifturi de fixare;
- asigurarea pozitiei reciproce o unor piese, caz n care se numesc stifturi de centrare;
- participarea ca elemente de sigurant la cuplaje care protejeaz transmisiile de suprasarcini, caz n care se numesc stifturi de sigurant.
Stifturile pot fi reprezentate dupa cum urmeaza.
- cilindrice (a si b)
- conice (c si d)
- cu suprafata exterioara crestata (e, i, j si k)
- tubulare (f)
- speciale (g si h).
Stifturile se executa din OL 50, OL 60, OLC 15, OLC 45 etc., uneori tratandu-se termic pentru marirea duritatii superficiale.
tifturile cilindrice pline
se monteaz cu strngere.
Deoarece la montri i demontri repetate
strngerea se micoreaz, iar precizia
necesar acestor tifturi i gurilor n care se
monteaz este ridicat, domeniul lor de
folosire este relativ limitat.
Se utilizeaz ca tifturi de fixare i mai puin
ca tifturi de centrare.
Sunt standardizate n 3 variante:
cu capete sferice,
cu capete teite i
cu capete drepte.
tifturile cilindrice tubulare
se execut din band de oel de arc prin rulare.
Au avantajele c, datorit elasticitii mari, pot fi montate
n guri mai puin precise, preiau bine sarcinile cu oc i
rezist la montri i demontri repetate, ceea ce le
recomand pentru utilizare pe scar larg.
tifturile conice netede
se execut n dou variante:
cu capete sferice
i cu capete teite

Avnd conicitate de 1/50.

Se utilizeaz, n special, ca tifturi de centrare, permind
montri i demontri repetate.
Dac se monteaz n guri nfundate, se recomand
tifturile conice cu cep filetat care asigur demontarea
cu ajutorul unei piulie.
tifturile conice cu capt spintecat
se folosesc la asamblri ncrcate transversal, supuse
vibraiilor sau care au o micare rapid de rotaie.
Capul spintecat, prin deformare uoar, asigur
asamblarea mpotriva ieirii tiftului.
tifturile crestate
realizeaz o fixare sigur, pot prelua sarcini dinamice
i nu necesit mijloace suplimentare de asigurare i
execuie foarte precis a gurilor.
Se execut, n mod obinuit, cu trei crestturi dispuse
la 1200 .
Crestturile se practic
pe toat lungimea

sau doar pe o poriune

 CONSTRUCIA I REPREZENTAREA BOLURILOR

Boluri. Bolturile sunt utilizate ca elemente de legatura in articulatii,. Standardele

prevad trei forme principale: fara cap (a,b si c), cu cap mic (d si e) si cu cap mare, toate
aceste forme executandu-se in doua variante: fara gauri de splint - forma A (a) si cu gauri
de splint forma B (c, d si f). Bolturile mai pot fi prevazute cu canale pentru inele elastice
de rezemare (b si e).
Bolturile se executa din OL 50. OL 60, OLC 15. OLC 35, OLC45 etc. sau, in cazuri
speciale, din oteluri aliate. Se recomanda tratamentul termic sau termochimic in vederea
maririi duritatii superficiale.
TEHNOLOGIA DE REALIZARE A ASAMBLRILOR PRIN TIFTURI

Asamblarile cu stifturi se utilizeaza pentru obtinerea unui ansamblu format dintr-o piesa
cuprinsa si una cuprinzatoare (de exemplu : arbore si butuc).
Stifturile sunt organe de masini utilizate ca elemente de asamblare, de siguranta, de
centrare sau axe de articulatii. Stifturile inlocuiesc, de regula, penele transversale si au axa
perpendiculara pe axa pieselor asamblate.
 Dupa pozitia lor fata de axa pieselor asamblate, stifturile se clasifica astfel :
stifturi longitudinale, care se monteaza paralel cu axa comuna a pieselor ;
stifturi transversale, care se monteaza perpendicular pe axa pieselor.
In general, la montarea stifturilor care realizeaza montajul a doua piese, se parcurg urmatoarele
etape:
- se solidarizeaza piesele, dupa ce au fost pozitionate, folosind dispozitive de prindere si de
fixare adecvate formei si dimensiunilor pieselor;
- se executa gaurile in cele doua piese;
- se alezeaza gaurile in cele doua piese;
- se monteaza stifturile cilindrice sau conice, prin presare sau prin batere;
- daca este necesar, se asigura contra desfacerii.
Avantajul asamblarilor cu stifturi este dat de gabaritul redus si posibilitatea de a suporta eforturi
tangentiale relativ mari, iar dezavantajul provine din faptul ca la functionarea cu socuri sau solicitari
variabile, stifturile se pot distruge.
Caracteristica acestor asamblari este realizarea gaurilor in care vor fi introduse stifturile.
Coincidenta gaurilor din cele doua piese de asamblat determina, intr-o masura hotaratoare, calitatea
asamblarii. Din acest motiv, gaurirea si alezarea gaurilor se executa concomitent in ambele piese ce se
vor asambla.
Pentru realizarea unei asamblari prin stifturi, se folosesc: dispozitive de prindere, ciocane, trusa
lacatusului, pile. Ca verificatoare, se utilizeaza sublerul si micrometrul .
 TEHNOLOGIA DE REALIZARE A ASAMBLRILOR PRIN BOL URI

Bolturile sunt organe de masini utilizate pentru articulatii si pot fi:

- fara cap (a)
- cu cap mare (b)
- cu cap mic si gaura pentru splint (c)
Ele se asambleaza conform figurii d (1 piesa de asamblat; 2 bolt; 3 furca; 4
saiba; 5 cui spintecat).
MSURI DE TEHNICA SECURITII MUNCII LA OPERA IILE DE
ASAMBLARE

In cadrul asamblarilor prin stifturi si bolturi trebuie respectate urmatoarele reguli :

- in timpul operatiei de asamblare, muncitorul trebuie sa poarte echipamentul de
protectie ;
- iluminatul trebuie sa fie corespunzator ;
- sculele trebuie sa se gaseasca in perfecta stare de functionare, cu manere bine fixate;
- se vor controla cu atentie stifturile si bolturile pentru a descoperi eventualele fisuri sau
deformatii ce ar determina incidente functionale in cadrul ansamblului ;
- nu se va actiona asupra asamblarilor cu masina, utilajul sau instalatia in functiune ;
- va verifica stabilitatea asamblarii pentru a nu se produce deformarea asamblarii in
timpul functionarii ;
- incheierea lucrarilor de asamblare, se va verifica locul de munca pentru a nu lasa scule
sau instrumente de masura care pot fi antrenate in miscare de elementele mobile ale masinii,
utilajului sau instalatiei respective, producand deteriorarea acestora sau chiar accidentarea
celor aflati in apropiere.