Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Crasnea Alberta
Bucureşti,2017
CUPRINS
Introducere
I. Politica energetică a UE
Concluzii
Referinţe bibliografice
Introducere
1
https://ec.europa.eu/energy/en/topics/energy-strategy-and-energy-union
deosebit de presantă, UE importand în prezent mai mult de jumătate din energie la
un cost de 350 de miliarde € pe an.Printre alte provocări importante se numără
creșterea cererii la nivel mondial și penuria de combustibili, cum ar fi țiței, care
contribuie la prețuri mai mari. În plus, utilizarea în continuare a combustibililor
fosili în Europa, este o cauză a încălzirii globale și a poluării.
Pentru a urmări aceste obiective în cadrul unei strategii coerente pe termen lung,
UE a formulat mai multe ţinte pentru 2020, 2030 și 2050 ce vor fi prezentate în
capitolul următor.
2
https://ec.europa.eu/energy/en/topics/energy-strategy-and-energy-union
II. Perspectiva energetică 2020-2050
3
Communication from the Commission on the European Parliament,The Council,The European Economic and
Social Committee and the Committee of the Regions,Energy 2020 A strategy for competitive, sustainable and
secure energy (2010)
4
Comunicare a Comisiei către Partamentul European,Consiliu,Comitetul Economic şi Social şi Comitetul Regiunilor,
Un cadru pentru politica privind clima și energia în perioada 2020-2030
climatice)astfel cum s-a convenit la conferința COP21 din Paris. NECP este
construit pe baza unei tradiții cu planurile naționale pentru energia regenerabilă
(PNAER) și eficiența energetică (PNAEE), şi doreşte să urmărească o abordare
mult mai holistică sau integrată care să acopere toate aspectele Uniunii Energiei
(integrarea piețelor energetice, decarbonizare, îmbunătățirea eficienței energetice,
garantarea securității aprovizionării,cercetare şi dezvoltare ).5
5
Comunicare a Comisiei către Partamentul European,Consiliu,Comitetul Economic şi Social şi Comitetul Regiunilor,
Un cadru pentru politica privind clima și energia în perioada 2020-2030
În ceea ce privește sarcina urgentă de decarbonizare a sistemului energetic în
condiții de securitate a aprovizionării, accesibilitatea și competitivitatea, și având
în vedere starea eterogenă a tranziției energetice în întreaga Uniune, va fi o sarcină
mare de a construi un cadru de politică eficace pentru 2030 și mai departe.
Politicile privind clima și energia publică post-2020 trebuie să pună statele membre
UE pe o cale spre decarbonizarea economiile și societățile lor. Schimbările
climatice fac decarbonizarea indispensabilă,securitatea energetică, competitivitatea
și inovarea fiind alte considerente-cheie în strategiile de decarbonizare. UE s-a
angajat ca, până în 2050, să reducă emisiile de gaze cu efect de sera cu 80-95 %
față de nivelurile înregistrate în 1990, în contextul necesității reducerii emisiilor de
către țările dezvoltate ca grup. Comisia a analizat implicațiile acestui fapt în „Foaia
de parcurs pentru trecerea la o economie competitivă cu emisii scăzute de dioxid
de carbon până în 2050”.6 „Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al
transporturilor” s-a concentrat asupra soluțiilor pentru sectorul transporturilor și
asupra creării unui spațiu european unic al transporturilor. În Perspectiva
Energetică 2050, Comisia examinează provocările legate de îndeplinirea
6
Comunicare a Comisiei catre Partamentul European,Consiliu,Comitetul Economic şi Social şi Comitetul
Regiunilor,Perspectiva energetică 2050
obiectivului UE în materie de decarbonizare, asigurând, în același timp,siguranța
aprovizionării cu energie și competitivitatea. Documentul răspunde unei cereri
formulate de Consiliul European.7
7
Baltazar Solano Rodriguez, Paul Drummond, Paul Ekins (2016) .” Decarbonizing the EU energy system by 2050: an
important role for BECCS”
8
Communication from the Commission on the European Parliament,The Council,The European Economic and
Social Committee and the Committee of the Regions,Energy 2020 A strategy for competitive, sustainable and
secure energy (2010)
III. Impactul Brexit asupra politicii energetice a UE
9
Aurora Energy Research (2016) , Brexit – implications for UK energy
Nu este clar modul în care pierderea Marii Britanii din UE va avea un impact
exact asupra evoluției viitoare a pieței, dar este dificil de a vedea modul în care
pierderea Marii Britanii va accelera îmbunătățirea funcționării UE-27 pe piețe de
energie în raport cu calitatea de membru continuu.10
EU ETS a fost avansat de către Marea Britanie iar aceasta a fost un susținător
important al continuării sale dincolo de anul 2020. Marea Britanie a sprijinit
consolidarea obiectivelor pentru 2030 și cele de extindere a EU ETS pentru a
acoperi mai multe sectoare. Frustrarea datorită lipsei de aplicare a EU ETS a
determinat Marea Britanie să introducă o taxă suplimentară de carbon pe
combustibili fosili pentru producția de energie electrică în 2013. Cel mai probabil
sprijinul pentru continuarea sau extinderea sistemului EU ETS va fi slăbit de
Marea Britanie după ce va părăsi UE și EU-ETS. În cazul în care Marea Britanie
rămâne în UE-ETS, influența sa asupra dezvoltării sale viitoare poate fi în
continuare redusă, iar acest lucru ar slăbi, de asemenea, puterea mecanismului de a
merge mai departe.11
Dintre țările mari din UE doar Franța și Marea Britanie sprijină în mod activ
dezvoltarea și noi investiții în energia nucleară. Ieşirea Regatului Unit din UE va
continua probabil să submineze sprijinul pentru energia nucleară în UE-27, lăsând
Franța în mare parte izolată în acest domeniu. În cadrul UE-27 numai Finlanda ar
avea un nou reactor în construcție. 12
Marea Britanie a susținut subvenții limitate, dar competitive, pentru noile surse
regenerabile. Într-adevăr, UE s-a mutat de curând de la susținerea tarifelor de
alimentare la licitațiile de resurse regenerabile pentru premii de subvenționare. Au
10
Aurora Energy Research (2016) , Brexit – implications for UK energy
11
Michael G. Pollitt, Kong Chyong (2017). “Brexit and its implications for British and EU Energy and Climate Policy”
12
Michael G. Pollitt, Kong Chyong (2017). “Brexit and its implications for British and EU Energy and Climate Policy”
fost înregistrate reduceri majore ale costurilor subvențiilor în cadrul UE-27.
Utilizarea mecanismelor bazate pe piață a fost susținută de Regatul Unit în fața
necesității de a subvenționa noile tehnologii. Cu toate acestea, având în vedere
viteza de reducere a costurilor tehnologiilor SRE și adoptarea licitațiilor în UE-27,
impactul imediat al plecării Regatului Unit poate fi limitat.13
13
Michael G. Pollitt, Kong Chyong (2017). “Brexit and its implications for British and EU Energy and Climate Policy”
Concluzii
Articole
6.Michael G. Pollitt, Kong Chyong (2017). “Brexit and its implications for British
and EU Energy and Climate Policy”
Link-uri
https://ec.europa.eu/energy/en/topics/energy-strategy-and-energy-union