Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Data 2019
COLECTIV DE ELABORARE:
Urbanism lect.dr.arh.urb. Laura Andreea Dobrescu
urb. Raluca Visan
Ing. Florea Adrian
PIESE SCRISE
pagina/nr.file
1. FOAIE DE CAPAT SI PREZENTARE 1/1
2. BORDEROU 2/1
3. MEMORIU TEHNIC 3/17
4. REGULAMENT DE URBANISM 18/27
PIESE DESENATE
nr. Plansa
1. PL. 1 – PLAN DE INCADRARE ZONA - EXTRAS DIN
PLANUL URBANISTIC GENERAL 1
2. PL. 2 – SITUATIE EXISTENTA 2
3. PL. 3 – REGLEMENTARI FUNCTIONALE – ZONIFICARE
FUNCTIONALA 3
4. PL.4 – REGLEMENTARI – CAI DE COMUNICATIE 4
5. PL. 5 – REGLEMENTARI – REGIMUL JURIDIC AL
TERENURILOR 5
6. PL. 6 – REGLEMENTARI – RETELE EDILITARE 6
7. PL. 7 – REGLEMENTARI – ILUSTRARE DE URBANISM 7
CAPITOLUL 1: INTRODUCERE
1.1. Date de recunoastere a documentatiei
2.8 Disfunctionaliti
Analiza multicriteriala a situatiei existente a pus in evidenta urmatoarele disfunctionalitati, care
reclama solutii de eliminare sau remediere:
- depozitarea deseurilor in mod necorespunzator (in special in anumite areale alei zonei de locuire
individuala, din partea de N, E si V a sitului);
- gradul de incarcare foarte mare al reteleor electrice determina pierderi In conductori
(dimensionarea retelelor la un necesar de putere mai scazut decat cererea) ;
- iluminatul public nu respecta nivelurile normate;
- reteaua telefonica aeriana/subterana care necesita lucrari de reparatii si extindere;
- situatia precara a cailor de comunicatie la nivel local;
- existenta unor puncte periculoase pentru circulatia rutiera (accese auto riverani In drumurile
publice);
- insuficienta spatiilor plantate;
- nivelul de dezvoltare economica relativ redus in zona arterei de circulatie Calea Rahovei,
- lipsa multor dotari necesare.
In mod special in zona studiata disfunctionalitatile specifice sunt :
- Calitatea spatiului public este redusa ca urmare a spatiilor pietonale neamenajate in special in
arealele din vecinatatea terenului.
- starea drumurilor si sistemul local de circulatie, care necesita modernizari si reparatii pentru a fi
aduse la nivelul cerintelor.
In zona exista monumete istorice. Trenul studiat se afla in raza de protectie de 100 m a :
- Palatului si Habricii de bere ”Bragadiru” -poz B-II-m-B-19501,
- Calea Rahovei nr 147-159 - poz B-II-m-B-19502
- Calea Rahovei nr 163 - Vama antrepozite poz - B-II-m-B-19508,
- Calea Rahovei nr 196.
Prevederi ale Planului Urbanistic General
Planul urbanistic general al Municipiului Bucuresti – aprobat de catre Consililul Local Bucuresti
reglementeaza suprafata de teren studiata - subzona mixtă cu clădiri având regim de construire continuu sau
discontinuu şi înălţimi maxime de P+4 niveluri .
Prin planul urbanistic zonal se prevede reglementarea terenului in suprafata de 1486,5 mp din acte si
1488,5 din masuratori., cu scopul crearii unui imobil mixt de locuinte colective si servicii care se
integreaza in zona functionala existenta dar care modifica indicatorii urbanistici prin marirea CUT . Se
doreste suplimentarea CUT, terenul aflandu-se cu deschidere la o artera de importanta majora la nivelul
municipiului si in partea de S-V a Bucurestiului
Existent Propus
PUG PUZ extravil
extravilan intravilan intravilan
CRITERIU an
- M3 - M3
M3 M3
mp % mp % mp % mp %
S teren - - 1488,5 100 - - 1488,5 100
Sconstruita
Pentru amprenta cu
1116,38 75
inaltime P+2E
POT max = 75%,
- - 389,5 26,17
S construita pentruamprenta
cu inaltime
893,1 60
P+4+5R
POT max = 60%,
S desfasurata
CUT propus = 3,6 661,5 - 5358,6 -
CUT existent = 0,42
60- 60- 60-
POT propus si existent 26,17
75% 75% 75%
CUT propus si existent 2,5 3,6 3,6
Hmax 16 m 22 m 22 m
P+4+
Rh max P+4E
5R
Intocmit,
lect.dr.arh.urb. Laura Andreea Dobrescu
Intocmit,