Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CAIET DE SARCINI
=============================================================
pag 1/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
CUPRINS
GENERALITATI
ART.3.CIMENTURI
ART.4.AGREGATE
ART.5 .APA
ART.6.ADITIVI
ART.7.MATERIALE DE PROTECTIE
ART.8.CONTROLUL CALITATII MATERIALELOR INAINTE DE PREPARAREA
AMESTECULUI STABILIZAT
=============================================================
pag 3/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
GENERALITATI
1.1. Prezentul caiet de sarcini se aplica la executarea straturilor rutiere din agregate
naturale stabilizate cu ciment si cuprinde conditiile tehnice care trebuie sa fie
indeplinite la prepararea, transportul, punerea in opera si controlul calitatii
materialelor si a straturilor din proiect.
=============================================================
pag 4/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
CAPITOLUL I
ART.3. CIMENTURI
3.3. Daca antreprenorul propune utilizarea a mai mult de un singur tip de ciment
este necesar a obtine aprobarea consultantului in acost scop.
3.6. Depozitarea cimentului se va face in celule tip siloz atit pentru depozitele de
rezerva cit si pentru cele de consum, corespunzatoare din punct de vedere al
protectiei impotriva conditiilor metereologice.
=============================================================
pag 5/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
3.10. Cimentul ramas in depozit timp mai indelungat nu va mai putea fi intrebuintat
decit dupa verificarea starii de conservare si a rezistentelor mecanice de 2(7) zile.
Tabel 1
CIMENTUL
CARACTERISTICI FIZICE SRA 35 si Hz 35 P - 40 CD - 40
Priza determinata de pasta de
ciment de consistenta 1,5 ore 1,5 ore 1 ora 2 ore
normala:
- sa nu inceapa mai devreme 10 ore 10 ore 10 ore
de
- sa nu se termine mai tirziu
de
Constanta de volum Turtele sa nu prezinte incovoieri, crapaturi
determinata pe: (fenomene de umflare)
- turte
- marirea de volum Ia < 10
incercarea cu inelul Le
Chatelier
Rezistenta mecanica Ia
intindere din incovoiore min la
: 2 zile N/mm - -3,0 3,5
7 zile N/mm 4,0 - -
28 zile N/mm 5,5 6,0 6,5
Rezistenta mecanica Ia
compresiune min.Ia: - 17 15
2 zile N/mmp 20,0 - -
7 zile N/mmp 35,0 40 40
28 zile N/mmp
NOTA: Cimenturile Ia care priza incepe mai devreme de 2 ore se vor folasi in mod
obligatoriu cu intirzietor de priza.
=============================================================
pag 6/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
ART.4. AGREGATE
4.1. Pentru executia straturilor rutiere din agregate naturale stabilizate cu ciment
se utilizeaza sorturile de agregate specificate in tabelul 2.
Tabel 2
AGREGATE FOLOSITE
DOMENIUL DE APLICARE NATURA AGREGATULUI SORTUL GRANULOZITATE
1 STRATUL DE BAZA PENTRU AGREGATE DE 0-7; 7-16; 16-20 0-20
SISTEME RUTIERE RIGIDE, BALUSTRADA
PLATFORME SI LOCURI DE AGREGATE CONCASATE 0-8; 8-16; 16-25 0-25
PARCARE DE CARIERA SAU
BALASTIERA
2 STRAT DE FUNDATIE PENTRU NISIP 0-7 0-7
SISTEME RUTIERE RIGIDE AGREGATE DE 0-7; 7-16; 16-31 0-31
CONSOLIDAREA BENZILOR DE BALASTIERA
STATIONARE SI A AGREGATE CONCASATE 0-8; 8-16; 16-35 0-25
ACOSTAMENTELOR DE CARIERA SAU
BALASTIERA
DESEURI DE CARIERA 0-25 0-25
4.2. Agregatele trebuie sa provina din roci stabile, adica nealterabile in contact cu
aerul, apa sau Ia inghet, se interzice folosirea agregatelor provenite din roci
feldspatice sau sistoase.
=============================================================
pag 8/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
Tabel 5
DOMENIUL LIMITELE TRECERI PRIN SITE CIURURI IN % MASA SI DIN
GRANULOZITATII VARIATIEI 0,09 0,2 1 3,15 7,1 16 20 31
25
0-20 Sau Interioare 3 8 15 26 40 65 90 -
0-25 Superioare 10 17 30 48 65 86 100 -
0-31 Inferioare 3 8 15 26 40 65 - 90
Superioare 10 17 30 48 65 86 - 100
ART.5. APA
ART.6. ADITIVI
La prepararea amestecului de agregate naturale stabilizate cu ciment se impunea
adesea folosirea unui intirzietor de priza. Acesta poate fi intirzietorul de priza folosit
obisnuit Ia prepararea betoanelor de ciment.
Tabel 6
Frecventa minima
MATERIALUL Actiunea, procedeul Matoda de
de verificare sau La aprovizionarea Inainte de determinare
caracteristici ce materialului in utilizarea conform STAS
se verifica depozit de reperi materialului
Examinarea datelor La fiecare lot
CIMENTUL inscrise in aprovizionat
Certificatul de calitate
si sau
Certificatul de
garantie
Constanta de volum O determinare la
=============================================================
pag 9/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
=============================================================
pag 10/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
sursa
Umiditate O proba pe
schimb si sort si
ori de cate ori se
observa o
schimbare
cauzata de cond.
Meteo
Rezistenta la uzura cu O proba la fiecare
masina tip Los lot aprovizionat
Angeles pentru fiecare sort
si sursa
=============================================================
pag 11/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
CAPITOLUL II
max. si umiditatea optima Wopt ale stratului din material granular stabilizat cu ciment
se vor determina de catre un laborator de specialitate prin metodele Proctor
modificata, conform STAS 1913/13-83 si corespund domeniului umed al curbei
Proctor.
Incercarea se face pentru diferite temperaturi, se traseaza apoi curba care indica
durata de maniabilitate in functie de temperatura.
Tabel 7
Caracteristica Denumirea stratului si al Iucrarii
Strat de baza pentru
Strat de fundatie pentru sisteme rutiere rigide,
sisteme rutiere nerigide,
nerigide, consolidarea benzilor de stationare,
platforme si locuri de
a benzilor de incadrare si a Acostamentolor
parcare
Rezistenta Ia
comprosiune N/mm2 1,5 ... 2,2 1,2 ... 1,8
Rc 7zile
Rc 28 zilo
2,2 ... 5,0 1,8 ... 3,0
20 25
Stabilitatea Ia apa %
max
- scaderea rezistentei la
2 5
compresiunea D Rci
- umflarea volumica Ui
- Absortie de apa Ai
5 10
Pierdere de masa %
max 10
7
- saturare – uscare Psu 10
7
- inghet – dezghet Pid
=============================================================
pag 13/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
Tabel 8
Denumirea stratului Agregatul Dozaj ciment, in %
Natura Granulozitatea din care cantitatea de
aggregate naturale
Strat de baza, Balast 0-20 5…7
platforme si locuri de Concasate 0-25
parcare
Strat de fundatie, Nisip 0-7 6 … 10
consolidarea benzilor Balast 0-31 4…6
de stationare, a Concasate 0-25
benzilor de incadrare si Deseuri de cariera 0-25
a Acostamentelor
=============================================================
pag 14/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
CAPITOLUL III
PREPARAREA AMESTECULUI
ART.11.STATIA DE PREPARARE
11.1. Prepararea amestecului din agregate naturale ciment si apa se poate efectua
in centrale de timp continuu de dozare si malaxare sau in centrale de beton, folosite
Ia prepararea betoanelor din imbracaminte.
12.2. Probele pentru verificari se vor recolta din amestecul preparat in timp
experimental in vederea verificarii obtinerii caracteristicilor cerute, aratate Ia
cap.II.,pct. 10.2.
=============================================================
pag 16/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
b. densitatea stratului mp
Zilnic
c. Q/S
7 Confectionarea de epruvete pt. 2 serii a 3 epruvete 10473/2 - 86
determinarea cilindrice Ia 1500 mp -
Rezistentelor Ia compresiune
Ia7zile
Ia 28 ziIe
CAPITOLUL IV
=============================================================
pag 17/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
15.3. Capacitatea de transport trebuie sa fie adaptata santierulul in asa fel incit sa
asigure mersul continuu a centralei de malaxare si atelierul de punere in opera.
17.2. Partea din tronsonul executat considerate ca fiind cea mai bine realizata va
servi ca sector de referinta pentru restul lucrarilor.
18.2. COMPACTAREA
18.2.2. Calitatea compactarii este apreciata prin densitatea Ia baza stratului care
trebuie sa corespunda valorilor aratate Ia pct.22.1.
Intensitatea de compactare pentru un utilaj este raportul Q/S undo Q este volumul
pus in opera intr-o anumita unitate de timp (ora, zi, schimb) exprimate in mc si S
este suprafata compactat in intervalul de timp dat, exprimat in mp.
=============================================================
pag 20/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
19.3. Daca stratul de baza urmeaza sa se execute mai tarziu, stratul de fundatie
stabilizat se va proteja cu emulsie bituminoasa conform prevederilor pct.19.1. si in
plus se va asigura o legatura buna intre cele doua straturi se va presara o cantitate
de 7-8 l/mp criblura sort 16-25. Presarea criblurii este urmata de un compactor cu
pneuri care asiguara in pIus o oarecare incastrare a criblurii in stratul stabilizat,
operatie care trebuie facuta pina sa inceapa priza.
19.7. Executia stratului rutier superior se incepe dupa minim 7 zile de Ia executia
stratului stabilizat cu ciment, perioada in care nu se circula pe acest strat.
=============================================================
pag 21/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
Tabel 11
Metoda de
Verificare, procedeul de
determinare
Nr. verificare sau caracteristicile ce Frecventa minima
conform
se verifica
STAS
Determinarea rezistentei Ia
compresiune pe epruvete
3 epruvete Cilindrice Ia 1500 mp
1. Cilindrice 10473/2—86
3 epruvete cilindrice Ia 1500 mp
- Ia 7 zile
- Ia 28 zile
Prelevarea de carote pentru 1 carota Ia 2500 mp de strat (Ia
2. determinarea rezistentei la cererea comisiei de receptie sau a Normativ CD 54-81
compresiune beneficiarului)
- Ia 200 m in timpul
3. Dotorminarea grosimii stratului executiei -
- pe carote extrase
Densitatea stratului rutier pentru
4. Minim doua puncte Ia 1500 mp 10473/2—86
calculul gradului de compactare
CAPITOLUL V
21.1. Grosimile straturilor din agregate naturale stabilizate cu ciment sant cele
prevazute in proiect.
Abaterile limita Ia grosime sunt: -10mm; +20mm.
Verificarea grosimii stratului de fundatie se efectueaza prin masuratori directe Ia
marginile benzilor executate Ia fiecare 200m.
=============================================================
pag 22/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT
MODERNIZARE STRAZI IN ORASUL AVRIG
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI AVRIG
PROIECTANT : SC SCA.MO.TER. SRL
===========================================================================
21.2. Latimile straturilor din agregate naturale stabilizate cu ciment sunt cele
prevazute in proiect
Abaterile limita Ia panta pot sa difere cu +/- 0,4% fata de valoarea pantei indicate in
proiect.
21.4. Declivitatea in profil longitudinal este conform proiectului. Abaterile limita fata
de cotele din proiect pot fi de +/-10mm.
- min. 100% in cel putin 95% din numarul punctelor de masurare si min. 98% in 5%
din punctele masurate pentru drumurile de clasa tehnica I, II, si Ill.
- min. 98% in cel putin 95% din numarul punctelor de masurare si min. 95% in 5%
din punctele masurate pentru drumurile de clasa tehnica IV, V, platforma, locuri de
parcare, consolidarea benzilor de incadrare si a acostamentelor.
CAPITOLUL VI
RECEPTIA LUCRARILOR
ART.24.RECEPTIA PE FAZA
In urma acestei receptii so incheie Proces verbal de receptie pe faza in care sunt
specificate remedierile care sunt necesare, termenul de executie a acestora si
recomandari cu privire Ia modul de tinere sub observatie a tronsoanelor de drum Ia
care s-au constatat abateri fata de prevederile prezentului caiet de sarcini.
=============================================================
pag 24/24
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU CIMENT