Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Geografie Ghid de Pregatire Bac PDF
Geografie Ghid de Pregatire Bac PDF
BAC Geografie
1
2012
1
Toate drepturile rezervate de www.profudegeogra.eu
Cuprins:
2.1.2.2 Subdiviziuni:
A. Europa Nordica (Peninsula Scandinava, tarile baltice, Danemarca, insulele din nordul
oceanului Atlantic)
Caracteristici generale Unitatea Descriere unitate
B. Europa Centrala
Caracteristici generale Unitatea Descriere unitate
- este o regiune cu un relief Muntii Alpi -munti tineri formati in timpul cutarilor alpine
variat ce coboara in trepte -altitudine mare (4807 vf Mont Blanc)
de la sud spre nord. Muntii -prezenta reliefului glaciar ( circuri glaciare, vai , morene,
din sud (Carpatii si Alpii) lacuri)
sunt tineri ( cutari alpine) si - structura geologica a Alpilor prezinta roci dure in centru
se continua spre centru si ce sunt marginite la exterior de calcare si gresii
nord cu masive si podisuri Muntii Carpati - altitudine maxima varful Gerlachovka (2663 m)
vechi si erodate - varietate ptrografica
- prezenta reliefului glaciar de - prezenta reliefului glaciar
calota in campiile din nord si - prezenta unor depresiunei tectonice si vulcanice ( Oas,
a reliefui glaciar montan in Ciuc s.a)
muntii din Sud (Carpatii,
Alpii) Campia -prezenta a 3 tipuri de campii(piemontane, tabulare si de
Romana subsidenta)
relief pe loess, dune de nisip (Campia Olteniei)
Campia - Campie fragmentata de vai , dune si mici coline
Panonica - este asezata peste o zona de orogen ( fundamentul
alpino-carpatic)
Campia - dupa origine este o campie glaciara
Germano- - altitudine sub 200 de m, relief glaciar,(pradoline,morene),
Poloneza lacuri glaciare (Lacurile Mazuriei)
- tarmul baltic si al Marii Nordului este un tarm jos si
nisipos
Podisurile si - sunt constituite in mare parte din masive cristaline si
masivele nuclei granitici
hercinice - altitudine redusa si fragmentare mare
- existenta unor zone inalte numite horsturi si a unor zone
joase numite grabene
Muntii Vosgi
Muntii Padurea Neagra munti granitici acoperiti
spre exterior de calcare
Masivul Sistos Rhenan altitudini sub 1000m,
prezenta vailor
antecedente , lacuri de tip
maar in regiunea Eifel
Masivul Boemiei (Padurea
Boemiei,Muntii Metaliferi,
Sudetii, Colinele Ceho-
Morave)
Podisul Lisa-Gora 611 m
Muntii Macin
Unitati morfostructurale:
- Unitati de platforma ce constituie fundamentul unitatilor de la exteriorul arcului carpatic (exceptie Dobrogea
Centrala)
- Unitatea de orogen rezultata la contactul intre placile tectonice (valaha, moesica, panonica, transilvana,est-
europeana.). Unitati: Carpatii, Subcarpatii, Depresiunea Transilvaniei, Podisul Mehedinti).
Tipuri de relief:
- Relieful glaciar( circuri, vai, morene) a fost creeat de ghetari in pleistocen si se gasete la peste 1800 m.
- Relieful eolian este reprezentat prin dune de nisip si se gaseste in Campia Carei, Campia Olteniei, Delta Dunarii,
Bepresiunea Brasov
- Relieful vulcanic apare in estul Carpatilor Orientali pe aliniamentul Oas, Gutai , Tibles, Calimani, Gurghiu,
Harghita.dar si sub forma unor maguri (Magura Uroi).
- Relieful carstic apare in zonele de deal/podis ( Podisul Mehedinti, Dobrogei, Subcarpatii Curburii)si munte (flisul
sedimentar din Orientali, Sudul Meridionalilor, Occidentali). Formele de relief sunt :pesterile, cheile, avenurile ,
dolinele s, a.
- Relieful creeat prin eroziune diferentiata este reprezentat prin forme ciudate de tipul coloanelor, babelor, sfincsilor.
Apare in Bucegi (Sfinxul, Babele) , Ciucas(Tigaile Mari), Ceahlau(Panaghia, Caciula Dorobantului, Calimani (12
apostoli), Podisul Somesan (Gradina Zmeilor) s.a.
- Relieful litoral este reprezentat prin lagune (Razim), limanuri (Techiorghiol), faleze , plaje s.a.
2) Grupa Fagaras:
Muntii Fagaras (alt max 2544 m,
relief glaciar [lacul Balea], cea mai
lunga creasta montana carpatica)
Muntii Iezer (alt max 2462 m)
Muntii din sudul grupei (Cozia,
Ghitu, Frunti)
Depresiunea Lovistei (tectonica)
3) Grupa Parang:
Muntii Parang alt. max. 2519 m,
relief glaciar, relief carstic(Pestera
Muierii)
Muntii Lotru
Muntii Sureanu
Muntii Capatanii
Muntii Candrel
B. Subcarpatii
- se desfasoara intre valea Moldovei si valea Motrului
- s-au format prin cutarea sedimentelor
- regiune deluroasa aflata la exteriorul Carpatilor
- sunt alcatuiti predominant din roci sedimentare (gresiii marne, argile)
- se prezinta sub forma unor dealuri separate de zone depresionare
C. Depresiunea Transilvaniei
- inaltimile sunt cuprinse intre 400- 800 m
- prezenta stratelor boltite numite domuri (din ele se extrage gaz metan)
- prezenta cutelor diapite ( Praid, Ocna Sibiu)
- prezenta reliefului structural (cueste)
- existenta alunecarilor de teren numite glimee
- prezenta unor depresiuni situate la contactul cu muntii (Fagaras, Sibiu)
Subunitati:
Podisul Somesan
Campia Transilvaniei
Podisul Tarnavelor
Dealurile si depresiunile peritrensilvane (Fagaras, Sibiu, culoarul Alba-Iulia –Turda; dealurile de la contactul
cu muntii Orientali)
D. Unitatile de podis
Podisul Moldovei Podisul Getic Podisul Mehedinti Podisul Dobrogei
E. Dealurile de Vest
- in componenta lor intra roci sedimentare ce s-au asezat peste blocuri cristaline carpatice scufundate
- se interpun intre Carpatii Occidentali si Campia de Vest
F. Campia de Vest
- existenta a 3 tipuri de campii(piemontane, tabulare, de subsidenta)
- creearea de piemonturi si glacisuri la contactul cu dealurile
- campiile inalte au un relief alcatuit din glacisuri si piemonturi , iar campiile joase sunt mlastinoase
- existenta dunelor de nisip in Campia Carei
Subunitati
Campia Banatului , Campia Somesului, Campia Crisurilor
G. Campia Romana
- este cea mai mare unitate de campie din tara noastra
- s-a format prin colmatarea lacului cuaternar
- pe suprafata ei se intanesc 3 tipuri de campii:piemontane, tabulare , de subsidenta)
- prezenta reliefului dezvoltat pe loess in Baragan (crovuri, gavane) si a reliefului dezvoltat pe nisip (dunele de
nisip din campia Olteniei)
- prezenta piemonturilor si a glacisurilor in campiile inalte
Subunitati:
Campiile piemontane (Pitesti, Targoviste, Ploiesti, Ramnicului)
Campii de subsidenta( Titu, Buzau, Siret)
Campii tabulare (Vlasiei, Baragan)
H. Delta Dunarii
- se gaseste la varsarea Dunarii in mare
- relieful este reprezentat prin grinduri fluviale longitudinale,grinduri fluvio-maritime, grinduri continentale s.a
- altitudinea maxima este de 12, 4 m
Tipuri de scurgere :
Tipul vestic caracterizeaza raurile din climatul temperat oceanic. Ca urmare a precipitatiilor mai
abundente raurile au un debit bogat tot timpul anului si prezinta un maxim iarna.
Tipul Central (continental) caracterizeaza raurile ce se varsa in Marea Baltica si Marea Neagra.
Ingheata iarna ( debite mici) si au debite mari primavara ( “ ape mari de primavara” ce produc viituri)
Tipul estic este specific raurilor ce se varsa in Marea Caspica
Tipul Sudic caracterizeaza raurile ce se varsa in Marea Mediterana. Raurile au debite bogate iarna si
mici vara
Lacurile Europei
Clasificarea lacurilor dupa modul de formare:
- glaciare creeate de ghetarii de calota (Ladoga, Onega, Vaanern)
- glaciare creeeate de ghetari montani (Como, Maggiore, Garda, Celor Patru Cantoane, Geneva)
- lacuri tectonice (Balaton)
- lacuri vulcanice (Albano in Italia, Sf Ana in Carpati, Nemi in Masivul Central Francez)
- lacuri de tip laguna (Zuider)
- lacuri carstice (in Dolomiti, Dinarici)
4.2.4 Dunarea
- are o lungime de 2860 de km (al doilea ca lungime din Europa)
- Traverseaza 10 tari si 4 capitale ( Viena, Budapesta, Bratislava, Belgrad)
- Izvoraste din muntii Padurea Neagra si se varsa in Marea Neagra prin delta
- este cel mai important rau al Europei datorita sistemului de legaturi economice pe care il realizeaza
- Pe teritoriul Romaniei Dunarea strabate 1075 de km si prezinta 4 sectoare ( Defileul Bazias - Gura
Vaii; Gura Vaii-Calarasi; Calarasi-Braila;Braila- Marea Neagra)
Resursele de sol
- cea mai avantajata este regiunea temperata cu soluri cernoziomice (Campia Est-European, campia
Romana s.a)
- solurile sunt folosite pentru culturi in zonele de campie si dealuri sau pentru pasuni in zonele montane
Resursele biosferei
- padurile ocupa in Europa 31%, procentul fiind mai mare in Finlanda si mai scazut in Anglia sau tarile
mediteraneene
Resursele de subsol
- Carbunii superiori (bazinele Donbass, Peciora, Saar, Petrosani s.a)
- Carbunii inferiori (Cehia,Germania, Serbia)
- Petrol si gaze (Anglia , Norvegia, Olanda, Danemarca s.a)
- Minereu de fier in Suedia (Kiruna); Franta (Lorena) s.a
- Minereuri neferoase
-bauxita(litoralul Marii Adriatice, Franta)
-aur ( Rusia, Romania, s.a)
-Uraniu (Podisul Boemiei, Apuseni, s.a)
Petrolul
- se extrage din Campia Romna, Podisul Getic, Subcarpatii Getici, Subcarpatii Curburii , Sbcarpatii
Moldovei, Dealurile si Campia de Vest
Gazele naturale
- principalul areal de extractie este reprezentat prin podisul Transilvaniei
Minereu de fier in Poiana Rusca
Minereuri neferoase in nordul Orientalilor, Apuseni
Minereuri auro-argintifere in Apuseni
Transporturile feroviare
- Lungimea cailor ferate in Europa este de aproximativ 400 000 de km
- Tarile cu cea mai mare densitate a cailor ferate sunt: Belgia, Germania, Cehia
- Existenta unor trenuri de mare viteza (TGV) si a unor trenuri de lux (Orient Express)
- Europa este traversata de magistrale feroviare pe directia E_V si N_S
- Pentru a depasi unele obstacole naturale s-au construit tuneluri in unele zone (MuntiiAlpi, Carpati s.a)
Transporturile rutiere
- cele mai mari densitati ale retelei rutiere se intalnesc in vestul Europei (199,7 km/ 100 de km patrati)
- continentul Europa se plaseaza pe locul 2 in lume in ceea ce priveste lungimea autostrazilor
- prima autostrada europeana s-a realizat intre Berlin si Munchen
- autostrade in Europa (Autostrada Rhinului, Autostrada da Fiori, Autostrda del Sole
- Germania detine 12000 de km de autostrada, Franta cca 10000 de km,Italia 6500 de km
Transporturile maritime
- Porturi importante : Rotterdam (cel mai mare), Anvers, Hamburg, Londra, Marsilla
Transporturile fluviale
- Rusia(impreuna cu partea asiatica) are cea mai mare retea navigabila de pe glob(102000 km) din care
17.000 de km canale
- Alte artere fluviale(Rhinul- cel mai mare trafic; Dunarea, Sena)
- Porturi fluviale (Duisburg-cel mai mare, Basel, Frankfurt,, Koln,Strasbourg)
- Existenta unor canale ce fac legatura intre rauri (Dunare-Main-Rhin)
Transporturile aeriene
13 Uniunea Europeana
13.1 Formarea Uniunii Europene si evollutia integrarii europene
Infiintarea Ue a cu noscut pana in prezent 3 etape:
Etapa 1. Infiintarea in 1951 a CECO (Comunitatea Europeana a Carbunelui si Otelului) din care facea paarte
Belgia, Franta, Germania, Italia, Luxembourg si Olanda. Tot in 1952 la initiativa Frantei statele membre CECO
au semnat un tratat Pentru infiintarea CEA (Comunitatea Europeana de Aparare)
Etapa 2. Infiintarea la Roma in 1957 a CEE (Comunitatii Economice Europene) ce avea ca obiectiv principal
creearea unei piete comune
Etapa 3. Transformarea CEE in UE potrivit tratatului de la Maastricht in 1992. Principalele obiective vizau
creearea unei uniuni vamale, a unei piete unice (libera circulatie a bunurilor si serviciilor), creearea unei uniuni
economice si monetare.
Caracteristici politice
- pentru cresterea nivelului de trai in UE trebuiesc vizate:
a) politica agricola (Tratatul de la Roma)
b) politica regionala(eliminarea diferentelor economice dintre statele membre si dezvoltarea
zonelor rurale
c) politica sociala (creearea unor locuri de munca)
d) politica de mediu
Caracteristici economice:
- UE se remarca pe plan mondial in industria aeronautica (airBus) , Cosmonautica (Ariane), industria
auto (Bmw, Mercedes).IT,Industria transporturilor (TGv).
- Sistemul economic european se bazeaza pe:-piata unica de capital, bunuri si servicii.
- Eliminarea barierelor tehnice, a controalelor vamele si eliminarea barierelor fiscale.
Alte date:
- drapelul UE a fost adoptat la 10 octombrie 1955
- ziua Europei este pe 9 mai
- imnul este Oda Bucuriei de Beethowen
- deviza UE”Unitate in diversitate”
- moneda euro a fost introdusa in circulatie la 1 ianuarie 2002
Germania
Cadrul natural Populatia Economia
Localizare: Europa Centrala Populatia: 82 milioane Economia este dezvoltata, Germania
Relieful este alcatuit din Campia locuitori (a doua dupa dispunand de mari rezerve de carbune
Nordica (joasa, reliefglaciar in nord, Rusia) (bazinul Rhin-Rhur), fier in mintii Harz, petrol
tarm cu estuar), unitati vechi tocite Orasele: Berlin si gaze in Marea Nordului
(muntii Harz, Masivul Sistos (capitala), Munchen, Principalele ramuri industriale sunt:
Rhenan, muntii Padurea Neagra) si Bonn, Hamburg, - industria auto(BMW, Opel, Volkswagen)
unitati mai inalte tinere (Alpii Stutgart - industria siderurgica (concernul Krupp )
Bavariei- 2962 m) - industria optica (Zeiss)
Clima este temperata cu influente - industria chimica (BASF)
oceanice in vest si continentale in - industria portuara
est Agricultura: mecanizata dezvoltata
Rauri: se varsa atat in Marea locul 1 la cresterea de porcine
Baltica (Oder) cat si in Marea productii insemnate de cereale si
Nordului ( Elba Weser , Rhin), cartof
majoritatea formand la varsare Transporturile:
estuare retea dezvoltata de transporturi
Tarile Benelux
Statul Cadrul natural Populatia Economia
Podisul Ardeni, Campia Flandrei 10 mil loc Rezerve importante de
Clima:temperat-oceanica Orase:Bruxelles carbune; industria
Belgia Rauri:Meusse (capitala), Namur, siderurgica(Charleroi, Liege)
Vegetati: paduri de foioase si Liege
lande(spre Marea Nordului)
Campie joasa presarata de morene Populatia 15,5 Singura resursa de subsol
Clima:temperat oceanica cu veri milioane locuitori gaze naturale
racoroase si ierni blande Orase: -constructia de nave
Olanda Ape:Rhin, Maas, Schelde Amsterdam,Haga, (Amsterdam, Rotterdam)
Vegetatia a fost in mare parte Eindhoven Rotterdam -ind. Electronica (Eindhoven)
indepartata si inlocuita cu terenuri -slefuirea diamantelor
agricole (Amsterdam)
Podisul Ardeni (podis vechi hercinic) 412 mii loc; densitatea -detine locul 1 pe glob la
Rauri Mossele 178 de loc/ km patrat productia de fonta si otel/ cap
Tarile Nordice
Statul Cadrul Natural Populatia Economia
Danemarca Campie de acumulare 5,3 milioane locuitori - industria pescuitului
glaciara joasa densitatea:120 loc/km patrat - industria de nave
Clima:temperat - cel mai mare exportator
oceanica Orase:Copenhaga(capitala); mondial de carne de porc
Apele:rauri scurte Odense; Aalborg - industria jucariilor (Lego)
Vegetatia :o zecime
din suprafata este
acoperita de paduri
b) Pozitia geopolitica
Pozitia geopolitica a Romaniei s-a aflat in antichitate la intersectia imperiului grec si roman; in evul mediu la
intersectia imperiului otoman, habsburgic, Austro-Ungar si a imperiului Tarist; dupa cel de-al doilea razboi
mondial a intrat sub sfera URSS; in prezent fiind tyara membra NATO si UE.
Atuurile geostrategice ale Romaniei:
- este cea mai mare tara din zona si are stabilitate politica
- este inclusa in in 3 coridoare principale de transport pan-europea:coridorul IV (Berlin-Istanbul); coridorul
VII (calea Navigabila Dunare Main Rhin) si coridorul IX (Helsincki- Plovdiv)
- e singura tara din zona inclusa in programele UE ce au drept scop exploatarea gazelor din zona
Caspica si transportul spre vestul si centrul Europei.
- Are cel mai mare port la Marea Neagra
- Are o capacitate mare de rafinare a petrolului (35 milioanetone/anual)
Axe geopolitice:
- axa Vest-Est (UE- furnizeaza tehnologie si capital ; Rusia si Asia Centrala furnizeaza resurse si materii
prime)
- axa Nord Vest-Sud Est (UE- p[eninsula Balcanica, Orientul Apropiat)
- axa marilor (Marea Neagra-Marea Caspica- Marea Mediterana)
- axa fluviilor si canalelor (Dunare-Main-Rhin)
Marile capitale europene dispun de retele de metrou (cea mai veche retea de metrou din lume
este cea londoneza)
Caile maritime Porturi maritime importante (Rotterdam, Anvers, Hamburg, Constanta
Navigatia fluviala se face pe Dunare, SENa, RHON dar si pe canale (Dunare-Main-Rhin)
Transporturile Aeroporturi mari: Heathrow, Frankfurt, Charles de Gaulle s.a
aeriene In industria aeronauticii tari cu traditie sunt Rusia (Tupolev), Franta (Air Bus), Marea Britanie
s.a
21.2 In Romania
A. Structura etnica in Romania
- romani 89,5%
- maghiari 6,6% (majoritari in Harghita si Covasna)
- romi 2,5%
- germani 0,3% (sudul Transilvaniei si Banat)
- ucrainieni ruteni 0,3 %
- turcii si tatarii 0,3% (Dobrogea)
B. Structura confesionala
- Ortodocsi 89,8%
- Catolici 5,6% (prezenti mai ales in Transilvania)
- Protestanti 6,7% (Transilvania, Banat)
C. Structura pe grupe de varsta
Romania se confrunta cu fenomenul de imbatranire a populatiei din cauza sporului natural negativ si din cauza
cresterii duratei medii de viata. In prezent valoarea este de 71,3 ani.
Bibliografie:
Geografie; Manual pentru clasa a XII-a; Editura Humanitas;Silviu Negut;Mihai Ielenicz;Dan Balteanu;Marius
Cristian Neacsu, Alexandru Barbulescu
Manual pentru clasa a XII-a; Europa-Romania-Uniunea Europeana;Grigore Posea;Liliana Guran Nica;Nicolae
Cruceru;Radu Sageata; Adrian Cioaca; Editura CD Press
Geografia Continentelor Europa; Ion Marin
Geografie, Manual pentru clasa a VIII-a;Silviu Negut, Gabriela Apostol, Mihai Ielenicz;Editura Humanitas
Geografia Continentelor, Manual pentru clasa a VI-a; Daniela Strat, Manuela Popescu; Editura Teora