s.c. koala design s.r.l.

.2.3.
LOCUL DE MUNCA NR. 3.
MOTOSTIVUITORIST

42 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

2.4.1. PROCESUL DE MUNCA

In ansamblul procesului de munca, in cadrul societatii S.C. Koala Design S.R.L., stivuitoristul
realizeaza transport-manipulare, aprovizionare materii prime si repere produs finit, etc.

2.4.2. ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA EVALUAT

MIJLOACELE DE MUNCA
o Motostivuitor
o Trusa de scule auto
o Carburanti (motorina)
o Lubrifianti (ulei motor, ulei hidraulic, unsori)
o Antigel (toxic in cazul ingerarii, caustic in cazul contactului cu pielea)
o Electrolit (solutie de H2SO4) pentru acumulator baterie sau solutie completare baterie
o Dispozitive de suspendare: mecanice si hidraulice
o Dispositive de suspendare
o Dispositive de legare sarcina
o Dispositive de agatare
o Chingi de asigurare marfa
o Scule mentenanta
o Materii prime, repere produse finite, habe deseuri, etc
o Etc

SARCINA DE MUNCA
o Respecta programul orar de lucru stabilit de sefii ierarhici
o Se prezinta la locul de munca odihnit
o Participa la pregatirea programului
o Raspunde de respectarea Normelor de protectie si securitate a muncii, a Normelor PSI, precum si
de purtarea echipamentului de protectie specific
o Verifica starea tehnica a motostivuitorului
o Asigura alimentarea motostivuitorului cu carburant daca este necesar si numai in conformitate cu
instructiunile de alimentare puse la dispozitie de furnizorul motostivuitorului
o Completeaza nivelurile deficitare de ulei, lichid de frina
o Creeaza front de lucru (degajeaza, curata,alimenteaza, etc)
43 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

o Executa sarcinile de munca primate de la seful ierarhic:

o Descarcare materii prime
o Stivuire/depozitare materii prime
o Incarcarea-descarcarea /aranjarea materiilor prime/reperelor necesare in/din
autovehicule in vederea utilizarii acestora in procesul de productie
o Verifica starea tehnica a motostivuitorului si a tuturor dispozitivelor de siguranta si avertizare
component ale acestora ori de cite ori considera necesar acest lucru
o Raporteaza toate neconformitatile intilnite in timpul indeplinirii si desfasurarii sarcinilor de
munca
o Participã la reparaţii şi revizii tehnice executând lucrãri de complexitate micã si medie; aceste
lucrãri sunt stabilite de cãtre şeful ierarhic conform programului de revizii şi reparaţii prevazut
de CT a utilajului pe care il deserveste in conformitate cu prevederile ISCIR
o Nu paraseste locul de munca decat in cazuri deosebite si numai cu aprobarea in prealabil a
administratorului
o Nu va conduce motostivuitorul obosit sau sub influenta alcoolului, drogurilor, sedativelor, etc
care pot reduce capacitatea de concentrare si/sau atentie
o Nu va manipula alte marfuri decit cele prevazute in instructiunile de lucru
o Se comporta civilizat cu clientii, furnizorii, colegii de serviciu, superiorii ierarhici si organele de
control
o Nu incepe programul de lucru daca constata defectiuni/nereguli ale motostivuitorului, anuntand
imediat seful ierarhic pentru a se interveni si remedia defectiunile
o Verifiva functionarea corecta a instalatiei electrice, de iluminare/semnalizare auto, a motorului si
sistemelor de franare si directive
o Asigura incarcatura transportata astfel incat sa nu puna in pericol lucratorii aflati in zone
invecinate sau alte persoane
o Nu are voie sa ia in cabina persoane straine
o La parcarea autovehiculului va lua toate masurile pentru asigurarea masinii conform PT
o Realizeaza lucrari de intretinere curenta a motostivuitorului
o Executa si alte sarcini date de conducatorii ierarhici

MEDIUL DE MUNCA

Motostivuitoristul isi desfasoara activitatea in ansamblul ei in habitaclul asigurat de cabina

motostivuitorului, in incinta societatii pe caile de circulatie delimitate in interiorul acesteia, in aer liber

44 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

si/sau in interiorul depozitelor si halelor de productie. Apar astfel curenti de aer datorati caracteristicilor
cabinei motostivuitorului, lucrului in aer liber.
Activitatea in aer liber se desfasoara in prezenta curentilor de aer si a intemperiilor, temperaturi
foarte ridicate vara si scazute iarna.
Conditiile de mediu de caracterizeaza prin:
o Existenta curentilor de aer
o Existent intemperiilor
o Temperatura mediului ambient este caracterizate prin valori ridicate vara si scazute iarna – in
cazul controalelor si inspectiilor zilnice sau programate.
o Prezenta pulberilor pneumoconiogene – prezente in atmosfera diferitelor zone in care isi
desfasoara activitatea
Locurile de munca invecinate influenteaza prin zgomot sau prezenta gazelor de esapament de la
mijloacele de transport si aprovizionare prezente.

2.4.3. FACTORI DE RISC IDENTIFICATI

A. MIJLOACELE DE MUNCA
 FACTORI DE RISC MECANIC
o Lovire de catre mijloacele de transport auto la deplasarea la si de la domiciliu – accident
rutier, accident de munca de traseu
o Rasturnarea motostivuitorului la pierderea aderentei datorita depasirii sarcinii maxime si/sau
a neechilibrarii incarcaturii din lame – accident rutier, accident de munca de circulatie
o Rasturnarea paletilor si/sau a altor repere depozitate in timpul stivuirii acestora datorita
solurilor accidentale – strivire, fractura, traumatism, etc
o Organe de masini in miscare: prindere, antrenare mana sau articole de vestimentatie (maneci,
fular, etc) de catre transmisiile prin curele ventilator/pompa de apa, curea distributie –
strivire, plaga, contuzie
o Autoblocarea sistemului de directie sau franare in timpul rularii motostivuitorului – accident
rutier
o Autodeclansarea sistemului de franare auxiliar (frana de mana) – in timpul stationarilor -
accident rutier, accident de munca de circulatie
o Scurgere libera de ulei, carburanti, electrolit – in cazul alimentarilor sau reviziilor curente –
arsuri chimice, etc
o Cadere libera, prabusire paleti sau alte sarcini manevrate cu motostivuitorul – strivire, lovire,
fractura, traumatism, etc
45 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

o Devierea de la traiectoria normal a sarcinilor manipulate – datoratita nefunctionarii sau

functionarii necorespunzatoare a tuturor dispozitivelor de comanda – lovire, strivire,
traumatisme, etc
o Balans sarcini manipulate datorita neasigurarii acestora si/sau solurilor accidentale in timpul
manipularii – lovire, strivire, contuzii, traumatisme, etc
o Jet, eruptie de fluide in cazul spargerii/deterioarii accidentale sau neaccidentale a elementelor
instalatiei hidraulice de telescopare – lovire, contuzii, traumatisme, etc
o Taiere, intepare in urma contactului cu suprafete periculoase (intepatoare, taioase,
alunecoase, abrazive) in special in timpul operatiilor de mentenanta – plaga taiata, plaga
intepata, etc
o Recipiente sub presiune – lucrul in preajma elementelor hidraulice aflate sub presiune –
contuzii, plagi, traumatisme, etc
o Vibratii in regim continuu la conducerea motostivuitorului provocate de functionarea
motorului, neregularitatilor din caile de rulare si/sau nefunctionarii/deteriorarii sistemului de
amortizare – afectiuni ale sistemului osos, oboseala excesiva, etc
 FACTORI DE RISC TERMIC
o Temperatura ridicata a suprafetelor si obiectelor atinse accidental in cadrul inspectiilor si
verificarilor, realizarea sarcinilor de munca – arsura termica, plaga, etc
o Temperatura scazuta a suprafetelor metalice si obiectelor cu care vine in contact pe timpul
iernii la lucrul in aer liber (in timpul realizarii sarcinilor de munca, operatiilor de mentenanta,
reparatii curente, etc) – degeraturi
o Flacari, incendii, explozii provocate de lucrul cu si in prezenta substantelor inflamabile
(motorine, uleiuri, etc) – arsura termica, traumatisme, etc
 FACTORI DE RISC ELECTRIC
o Electrocutare prin atingere directa (conductori electrici deteriorate), electrocutare directa sau
indirecta la deteriorarea accidentala a conductorilor de alimentare a robotului electric de
pornire auto – soc electric, electrocutare
 FACTORI DE RISC CHIMIC
o Lucrul cu substante toxice (antigel, lichid de frina, etc)– arsuri caustice,intoxicatii
o Lucrul cu substante caustice (electrolitul bateriilor de acumulatori, etc) – arsura chimica
o Lucrul cu substante inflamabile – motorine, uleiuri, unsori etc – arsuri termice, arsuri
chimice, intoxicatii prin inhalare, traumatisme, etc
o Prezenta pulberilor pneumoconiogene generate la manipularea paletilor cu/sau materiilor
prime utilizate sau efectuarea unor operatii specifice – intoxicatii, afectiuni ale cailor
respiratorii
46 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

B. MEDIUL DE MUNCA
 FACTORI DE RISC FIZIC
o Curenti de aer – conjunctivite, viroze
o Temperatura ridicata vara si scazuta iarna in habitaclul motostivuitorului – colaps caloric,
soc caloric, degaraturi, hipotermie
o Zgomot ridicat datorita traficului din zona societatii si/sau functionarii motostivuitorului –
oboseala excesiva
o Prezenta pulberilor pneumoconiogene prezente in atmosfera de lucru precum si generate la
manevrarea diferitelor materii prime sau repere utilizate in procesul de productie – afectiuni
ale aparatului respirator
o Radiatii ultraviolete prin expunerea in cadrul realizarii sarcinilor de munca radiatiilor solare
– arsuri oculare termice, arsuri prin radiatie, soc caloric, insolatie
o Calamitati naturale – Seisme, trasnet, alunecari de teren, prabusiri de copaci – surprinderea in
zona de lucru
 FACTORI DE RISC CHIMIC
o Existenta aerosolilor toxici si caustici generate in timpul operatiilor de mentenanta –
intoxicatii, afectiuni ale aparatului respirator, etc
o Existenta vaporilor inflamabili la manevrarea recipientilor de motorine, uleiuri, etc –
intoxicatii, afectiuni ale aparatului respirator, halucinatii, etc
o Existent gazelor inflamabile si explosive la manevrarea/manipularea recipientului de
alimentare cu motorina a stivuitorului – arsuri, intoxicatii, incendii, etc

C. SARCINA DE MUNCA
 SUPRASOLICITARE FIZICA
o Efort static si pozitii de lucru vicioase – oboseala, afectiuni cervicale, afectiuni ale coloanei
vertebrale, afectiuni ale sistemului osteoarticular
o Pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul executarii anumitor operatii de mentenanta -
afectiuni ale coloanei vertebrale, afectiuni ale sistemului osteoarticular, afectiuni
dorsolombare
o
 SUPRASOLICITARE PSIHICA
o Solicitare permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in scurt timp – interventii
si reactii pe baza reflexelor dobindite (efort mai ridicat in timpul lucrului in conditii
atmosferice deosebite – ceata, polei, ninsoare) - afectarea capacitatii de concentrare, oboseala

47 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

D. EXECUTANT
 ACTIUNI GRESITE
o Pornirea motostivuitorului prin tractare, impingere sau deplasare prin alte mijloace –
manevre gresite – acccident de munca, accident rutier
o Pronirea/inreruperea functionarii echipamentelor tehnice fara asigurarea tuturor conditiilor de
siguranta sau de catre alte personae aflate in zona de lucru – lovire, strivire, traumatism, etc
o Deplasari, stationari in zone periculoase – accident de munca, accident de circulatie
o Circulatia sub influenta bauturilor alcoolice, a unor medicamente (sedative) sau intro stare
avansata de oboseala – accident rutier
o Executarea de manevre gresite – scoaterea cheii de contact sau oprirea motorului la coborirea
pantelor – accident de munca, accident rutier
o Repartizarea neuniforma si neasigurarea incarcaturii in lamele motostivuitorului – lovire,
strivire, accident rutier
o Manevre gresite – coborirea incarcaturii fara examinarea zonei de depozitare – lovire,
strivire, fracture, traumatisme, etc
o Manevre gresite – introducerea sau scoaterea lamelor de sub sarcina prin smucire si/sau
viteza ridicata – lovire, contuzii, traumatisme, etc
o Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste limita admisa a capacitatii de ridicare – lovire,
strivire, traumatisme, etc
o Manevre gresite – ridicarea si manevrarea sarcinilor numai pe virful furcilor – lovire,
contuzii, traumatisme, etc
o Manevre gresite – deplasarea cu motostivuitorul concomitant cu manevrarea lamelor –
lovire, strivire, traumatism, accident de circulatie, etc
o Executarea de operatii gresite – depasirea incarcarii pe furca, respectiv distribuirea
neuniforma a acestora pe suprafata – micsorarea sigurantei in circulatie– accident de
circulatie, accident rutier, traumatisme, etc
o Circulatia cu defectiuni la sistemul de directie, instalatie electrica si/sau de iluminat, sistem
de frinare, de avertizare acustica – accident rutier
o Neadaptarea vitezei la conditiile de lucru sau atmosferice – lovire, contuzii, traumatisme,
accident rutier
o Nesincronizari de operatii – plecarea de pe loc inainte sau efectuarea de manevre inainte de
terminarea incarcarii/asigurarii intregii incarcaturi – loviri, striviri, accident de circulatie
o Utilizarea telefonilui mobil in timpul mersului - distragerea atentiei de la efectuarea
sarcinilor de munca, accident rutier

48 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

o Cadre de la acelasi nivel – prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare – la deplasarea

pedestra necesara indeplinirii anumitor sarcini de munca – loviri, striviri, fracturi
o Cadrere de la inaltime (la urcarea sau coborirea din motostivuitor) – lovire, conuzii, fracturi
o Conducerea motostuvuitorului in conditii psihofiziologice necorespunzatoare (îngrijorare ,
preocupare, stari emotionale diverse, influenta alcoolului) – coliziuni, accident rutier, leziuni
interne, traumatism
o Manevre executate gresit sau ignorarea regulilor de manipulare a maselor cu motostivuitorul
– accident rutier

 OMISIUNI
o Neutilizarea atat a echipamentului individual de protectie propriu cit si si a echipamentelor si
mijloacelor de protectie proprii dispozitivelor si sculelor utilizate in desfasurarea sarcinii de
munca.

49 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

UNITATEA:
NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 1
S.C. Koala Design S.R.L. - Targoviste
2.3.4 FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE
DURATA EXPUNERII: 8 h/sch.
MUNCĂ
LOCUL DE MUNCA: ECHIPA DE EVALUARE: ing. Adrian
MOTOSTIVUITORIST Neacsu, ing. Carmen Dragomir, Ionut Matei
FIŞA NR. 3 Nivel de risc 3.25
CONSE-
CLASA CLASA NIVEL
COMPONENTA FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR CINŢA
FACTORI DE RISC DE DE PAR-
SISTEMULUI DE RISC MAXIMĂ
IDENTIFICATI (descriere, parametri) PREVI-
GRAVI- PROBA- ŢIAL DE
DE M UNCA TATE BILITATE RISC
ZIBILĂ
0 1 2 3 4 5 6
1. Lovire de catre mijloacele de transport auto la deplasarea la si de
DECES 7 1 3
la domiciliu – accident rutier, accident de munca de traseu
2. Rasturnarea motostivuitorului la pierderea aderentei datorita
depasirii sarcinii maxime si/sau a neechilibrarii incarcaturii din DECES 7 1 3
lame – accident rutier, accident de munca de circulatie
3. Rasturnarea paletilor si/sau a altor repere depozitate in timpul
stivuirii acestora datorita solurilor accidentale – strivire, fractura, DECES 7 1 3
traumatism, etc
4. Organe de masini in miscare: prindere, antrenare mana sau articole
de vestimentatie (maneci, fular, etc) de catre transmisiile prin ITM 3-45
MIJLOACELE FACTORI DE RISC 2 5 3
curele ventilator/pompa de apa, curea distributie – strivire, plaga, ZILE
DE MUNCA MECANIC contuzie
5. Autoblocarea sistemului de directie sau franare in timpul rularii INV
6 1 3
motostivuitorului – accident rutier GRAD I
6. Autodeclansarea sistemului de franare auxiliar (frana de mana) –
INV
in timpul stationarilor - accident rutier, accident de munca de 6 1 3
GRAD I
circulatie
7. Scurgere libera de ulei, carburanti, electrolit – in cazul ITM 3-45
2 2 2
alimentarilor sau reviziilor curente – arsuri chimice, etc ZILE
8. Cadere libera, prabusire paleti sau alte sarcini manevrate cu
DECES 7 1 3
motostivuitorul – strivire, lovire, fractura, traumatism, etc

50 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

9. Devierea de la traiectoria normal a sarcinilor manipulate –

datoratita nefunctionarii sau functionarii necorespunzatoare a INV
4 4 4
tuturor dispozitivelor de comanda – lovire, strivire, traumatisme, GRAD III
etc
10. Balans sarcini manipulate datorita neasigurarii acestora si/sau
INV
socurilor accidentale in timpul manipularii – lovire, strivire, 6 3 5
GRAD I
contuzii, traumatisme, etc
11. Jet, eruptie de fluide in cazul spargerii/deterioarii accidentale sau
INV
neaccidentale a elementelor instalatiei hidraulice de telescopare – 6 2 4
FACTORI DE RISC GRAD I
lovire, contuzii, traumatisme, etc
MECANIC 12. Taiere, intepare in urma contactului cu suprafete periculoase
ITM 3-45
(intepatoare, taioase, alunecoase, abrazive) in special in timpul 2 5 3
ZILE
operatiilor de mentenanta – plaga taiata, plaga intepata, etc
13. Recipiente sub presiune – lucrul in preajma elementelor hidraulice
DECES 7 1 3
aflate sub presiune – contuzii, plagi, traumatisme, etc
MIJLOACELE 14. Vibratii in regim continuu la conducerea motostivuitorului
DE MUNCA provocate de functionarea motorului, neregularitatilor din caile de ITM 45-180
3 3 3
rulare si/sau nefunctionarii/deteriorarii sistemului de amortizare – ZILE
afectiuni ale sistemului osos, oboseala excesiva, etc
15. Temperatura ridicata a suprafetelor si obiectelor atinse accidental
ITM 45-180
in cadrul inspectiilor si verificarilor, realizarea sarcinilor de munca 3 3 3
ZILE
– arsura termica, plaga, etc
16. Temperatura scazuta a suprafetelor metalice si obiectelor cu care
FACTORI DE RISC vine in contact pe timpul iernii la lucrul in aer liber (in timpul ITM 45-180
TERMIC 3 3 3
realizarii sarcinilor de munca, operatiilor de mentenanta, reparatii ZILE
curente, etc) – degeraturi
17. Flacari, incendii, explozii provocate de lucrul cu si in prezenta
substantelor inflamabile (motorine, uleiuri, etc) – arsura termica, DECES 7 1 3
traumatisme, etc
18. Electrocutare prin atingere directa (conductori electrici
FACTORI DE RISC deteriorate), electrocutare directa sau indirecta la deteriorarea
DECES 7 1 3
ELECTRIC accidentala a conductorilor de alimentare a robotului electric de
pornire auto – soc electric, electrocutare

51 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

19. Lucrul cu substante toxice (antigel, lichid de frina, etc)– arsuri

DECES 7 1 3
caustice,intoxicatii
20. Lucrul cu substante caustice (electrolitul bateriilor de acumulatori, ITM 45-180
3 3 3
etc) – arsura chimica ZILE
MIJLOACELE FACTORI DE RISC 21. Lucrul cu substante inflamabile – motorine, uleiuri, unsori etc –
DE MUNCA CHIMIC arsuri termice, arsuri chimice, intoxicatii prin inhalare, DECES 7 2 4
traumatisme, etc
22. Prezenta pulberilor pneumoconiogene generate la manipularea
ITM 3-45
paletilor cu/sau materiilor prime utilizate sau efectuarea unor 2 3 2
ZILE
operatii specifice – intoxicatii, afectiuni ale cailor respiratorii
ITM 3-45
23. Curenti de aer – conjunctivite, viroze 2 5 3
ZILE
24. Temperatura ridicata vara si scazuta iarna in habitaclul
ITM 45-180
motostivuitorului – colaps caloric, soc caloric, degaraturi, 3 4 3
ZILE
hipotermie
25. Zgomot ridicat datorita traficului din zona societatii si/sau ITM 3-45
2 5 3
functionarii motostivuitorului – oboseala excesiva ZILE
FACTORI DE RISC 26. Prezenta pulberilor pneumoconiogene prezente in atmosfera de
FIZIC lucru precum si generate la manevrarea diferitelor materii prime ITM 45-180
3 3 3
sau repere utilizate in procesul de productie – afectiuni ale ZILE
aparatului respirator
MEDIUL DE 27. Radiatii ultraviolete prin expunerea in cadrul realizarii sarcinilor
ITM 45-180
MUNCA de munca radiatiilor solare – arsuri oculare termice, arsuri prin
ZILE
3 3 3
radiatie, soc caloric, insolatie
28. Calamitati naturale – Seisme, trasnet, alunecari de teren, prabusiri
DECES 7 1 3
de copaci – surprinderea in zona de lucru
29. Existenta aerosolilor toxici si caustici generate in timpul
ITM 45-180
operatiilor de mentenanta – intoxicatii, afectiuni ale aparatului 3 4 3
ZILE
respirator, etc
30. Existenta vaporilor inflamabili la manevrarea recipientilor de
FACTORI DE RISC ITM 45-180
motorine, uleiuri, etc – intoxicatii, afectiuni ale aparatului 3 3 3
CHIMIC respirator, halucinatii, etc
ZILE
31. Existent gazelor inflamabile si explosive la
manevrarea/manipularea recipientului de alimentare cu motorina a DECES 7 1 3
stivuitorului – arsuri, intoxicatii, incendii, etc

52 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

32. Efort static si pozitii de lucru vicioase – oboseala, afectiuni

ITM 45-180
cervicale, afectiuni ale coloanei vertebrale, afectiuni ale sistemului 3 3 3
ZILE
SUPRASOLICITARE osteoarticular
FIZICA 33. Pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul executarii anumitor
ITM 45-180
operatii de mentenanta - afectiuni ale coloanei vertebrale, afectiuni 3 3 3
SARCINA DE ZILE
ale sistemului osteoarticular, afectiuni dorsolombare
MUNCA
34. Solicitare permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii
dificile in scurt timp – interventii si reactii pe baza reflexelor
SUPRASOLICITARE ITM 45-180
dobindite (efort mai ridicat in timpul lucrului in conditii 3 6 4
PSIHICA ZILE
atmosferice deosebite – ceata, polei, ninsoare) - afectarea
capacitatii de concentrare, oboseala
35. Pornirea motostivuitorului prin tractare, impingere sau deplasare
prin alte mijloace – manevre gresite – acccident de munca, DECES 7 1 3
accident rutier
36. Pronirea/inreruperea functionarii echipamentelor tehnice fara
asigurarea tuturor conditiilor de siguranta sau de catre alte DECES 7 1 3
personae aflate in zona de lucru – lovire, strivire, traumatism, etc
37. Deplasari, stationari in zone periculoase – accident de munca,
DECES 7 1 3
accident de circulatie
38. Circulatia sub influenta bauturilor alcoolice, a unor medicamente
DECES 7 1 3
(sedative) sau intro stare avansata de oboseala – accident rutier
39. Executarea de manevre gresite – scoaterea cheii de contact sau
EXECUTANT ACTIUNI GRESITE oprirea motorului la coborirea pantelor – accident de munca, DECES 7 1 3
accident rutier
40. Repartizarea neuniforma si neasigurarea incarcaturii in lamele INV
6 1 3
motostivuitorului – lovire, strivire, accident rutier GRAD I
41. Manevre gresite – coborirea incarcaturii fara examinarea zonei de
DECES 7 1 3
depozitare – lovire, strivire, fracture, traumatisme, etc
42. Manevre gresite – introducerea sau scoaterea lamelor de sub
INV
sarcina prin smucire si/sau viteza ridicata – lovire, contuzii, 6 1 3
GRAD I
traumatisme, etc
43. Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste limita admisa a
capacitatii de ridicare, anularea indicatorului de sarcina maxima – DECES 7 3 5
lovire, strivire, traumatisme, etc

53 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

44. Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste limita admisa a INV

6 1 3
capacitatii de ridicare – lovire, strivire, traumatisme, etc GRAD I
45. Manevre gresite – ridicarea si manevrarea sarcinilor numai pe INV
6 1 3
virful furcilor – lovire, contuzii, traumatisme, etc GRAD I
46. Manevre gresite – deplasarea cu motostivuitorul concomitent cu
INV
manevrarea lamelor – lovire, strivire, traumatism, accident de 6 1 3
GRAD I
circulatie, etc
47. Executarea de operatii gresite – depasirea incarcarii pe furca,
respectiv distribuirea neuniforma a acestora pe suprafata –
DECES 7 1 3
micsorarea sigurantei in circulatie– accident de circulatie, accident
rutier, traumatisme, etc
48. Circulatia cu defectiuni la sistemul de directie, instalatie electrica
si/sau de iluminat, sistem de frinare, de avertizare acustica – DECES 7 2 4
accident rutier
49. Neadaptarea vitezei la conditiile de lucru sau atmosferice – lovire,
DECES 7 1 3
contuzii, traumatisme, accident rutier
ACTIUNI GRESITE
50. Nesincronizari de operatii – plecarea de pe loc inainte sau
INV
efectuarea de manevre inainte de terminarea incarcarii/asigurarii 6 2 4
EXECUTANT GRAD I
intregii incarcaturi – loviri, striviri, accident de circulatie
51. Utilizarea telefonilui mobil in timpul mersului - distragerea
DECES 7 1 3
atentiei de la efectuarea sarcinilor de munca, accident rutier
52. Cadre de la acelasi nivel – prin dezechilibrare, alunecare,
ITM 3-45
impiedicare – la deplasarea pedestra necesara indeplinirii anumitor 2 5 3
ZILE
sarcini de munca – loviri, striviri, fracturi
53. Cadrere de la inaltime (la urcarea sau coborirea din motostivuitor) ITM 3-45
2 5 3
– lovire, conuzii, fracturi ZILE
54. Conducerea motostuvuitorului in conditii psihofiziologice
necorespunzatoare (îngrijorare , preocupare, stari emotionale
DECES 7 1 3
diverse, influenta alcoolului) – coliziuni, accident rutier, leziuni
interne, traumatism
55. Manevre executate gresit sau ignorarea regulilor de manipulare a
DECES 7 2 4
maselor cu motostivuitorul – accident rutier
56. Neutilizarea atat a echipamentului individual de protectie propriu
cit si si a echipamentelor si mijloacelor de protectie proprii
OMISIUNI DECES 7 1 3
dispozitivelor si sculelor utilizate in desfasurarea sarcinii de
munca

54 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

56

SRiri
i=1 0(7x7) + 0(6x6) +2(5x5) + 7(4x4) + 45(3x3) + 2(2x2) + 0(1x1) 575
Nr3 = 56
= 0x7 + 0x6 + 2x5 + 7x4 + 45x3 + 2x2 + 0x1
= 177
= 3,25

Sri
i=1

55 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

Fig. 7. NIVELURILE PARŢIALE DE RISC PE FACTORI DE RISC

Locul de muncă Nr. 3

NIVEL GLOBAL DE RISC: 3,25

6
NIVELURI PARTIALE DE RISC

0
F1 F3 F5 F7 F9 F11 F13 F15 F17 F19 F21 F23 F25 F27 F29 F31 F33 F35 F37 F39 F41 F43 F45 F47 F49 F51 F53 F55
FACTORI DE RISC

56 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

LEGENDĂ FIGURA 7

F1 - Lovire de catre mijloacele de transport auto la deplasarea la si de la domiciliu – accident rutier,

accident de munca de traseu
F2 - Rasturnarea motostivuitorului la pierderea aderentei datorita depasirii sarcinii maxime si/sau a
neechilibrarii incarcaturii din lame – accident rutier, accident de munca de circulatie
F3 - Rasturnarea paletilor si/sau a altor repere depozitate in timpul stivuirii acestora datorita
solurilor accidentale – strivire, fractura, traumatism, etc
F4 - Organe de masini in miscare: prindere, antrenare mana sau articole de vestimentatie (maneci,
fular, etc) de catre transmisiile prin curele ventilator/pompa de apa, curea distributie – strivire,
plaga, contuzie
F5 - Autoblocarea sistemului de directie sau franare in timpul rularii motostivuitorului – accident
rutier
F6 - Autodeclansarea sistemului de franare auxiliar (frana de mana) – in timpul stationarilor -
accident rutier, accident de munca de circulatie
F7 - Scurgere libera de ulei, carburanti, electrolit – in cazul alimentarilor sau reviziilor curente –
arsuri chimice, etc
F8 - Cadere libera, prabusire paleti sau alte sarcini manevrate cu motostivuitorul – strivire, lovire,
fractura, traumatism, etc
F9 - Devierea de la traiectoria normal a sarcinilor manipulate – datoratita nefunctionarii sau
functionarii necorespunzatoare a tuturor dispozitivelor de comanda – lovire, strivire,
traumatisme, etc
F10 - Balans sarcini manipulate datorita neasigurarii acestora si/sau socurilor accidentale in timpul
manipularii – lovire, strivire, contuzii, traumatisme, etc
F11 - Jet, eruptie de fluide in cazul spargerii/deterioarii accidentale sau neaccidentale a elementelor
instalatiei hidraulice de telescopare – lovire, contuzii, traumatisme, etc
F12 - Taiere, intepare in urma contactului cu suprafete periculoase (intepatoare, taioase, alunecoase,
abrazive) in special in timpul operatiilor de mentenanta – plaga taiata, plaga intepata, etc
F13 - Recipiente sub presiune – lucrul in preajma elementelor hidraulice aflate sub presiune –
contuzii, plagi, traumatisme, etc
F14 - Vibratii in regim continuu la conducerea motostivuitorului provocate de functionarea
motorului, neregularitatilor din caile de rulare si/sau nefunctionarii/deteriorarii sistemului de
amortizare – afectiuni ale sistemului osos, oboseala excesiva, etc
F15 - Temperatura ridicata a suprafetelor si obiectelor atinse accidental in cadrul inspectiilor si
verificarilor, realizarea sarcinilor de munca – arsura termica, plaga, etc
F16 - Temperatura scazuta a suprafetelor metalice si obiectelor cu care vine in contact pe timpul
iernii la lucrul in aer liber (in timpul realizarii sarcinilor de munca, operatiilor de mentenanta,
reparatii curente, etc) – degeraturi
F17 - Flacari, incendii, explozii provocate de lucrul cu si in prezenta substantelor inflamabile
(motorine, uleiuri, etc) – arsura termica, traumatisme, etc
F18 - Electrocutare prin atingere directa (conductori electrici deteriorate), electrocutare directa sau
indirecta la deteriorarea accidentala a conductorilor de alimentare a robotului electric de
pornire auto – soc electric, electrocutare
F19 - Lucrul cu substante toxice (antigel, lichid de frina, etc)– arsuri caustice,intoxicatii
F20 - Lucrul cu substante caustice (electrolitul bateriilor de acumulatori, etc) – arsura chimica
F21 - Lucrul cu substante inflamabile – motorine, uleiuri, unsori etc – arsuri termice, arsuri chimice,
intoxicatii prin inhalare, traumatisme, etc
F22 - Prezenta pulberilor pneumoconiogene generate la manipularea paletilor cu/sau materiilor prime
utilizate sau efectuarea unor operatii specifice – intoxicatii, afectiuni ale cailor respiratorii
F23 - Curenti de aer – conjunctivite, viroze

57 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

F24 - Temperatura ridicata vara si scazuta iarna in habitaclul motostivuitorului – colaps caloric, soc
caloric, degaraturi, hipotermie
F25 - Zgomot ridicat datorita traficului din zona societatii si/sau functionarii motostivuitorului –
oboseala excesiva
F26 - Prezenta pulberilor pneumoconiogene prezente in atmosfera de lucru precum si generate la
manevrarea diferitelor materii prime sau repere utilizate in procesul de productie – afectiuni ale
aparatului respirator
F27 - Radiatii ultraviolete prin expunerea in cadrul realizarii sarcinilor de munca radiatiilor solare –
arsuri oculare termice, arsuri prin radiatie, soc caloric, insolatie
F28 - Calamitati naturale – Seisme, trasnet, alunecari de teren, prabusiri de copaci – surprinderea in
zona de lucru
F29 - Existenta aerosolilor toxici si caustici generate in timpul operatiilor de mentenanta – intoxicatii,
afectiuni ale aparatului respirator, etc
F30 - Existenta vaporilor inflamabili la manevrarea recipientilor de motorine, uleiuri, etc – intoxicatii,
afectiuni ale aparatului respirator, halucinatii, etc
F31 - Existent gazelor inflamabile si explosive la manevrarea/manipularea recipientului de alimentare
cu motorina a stivuitorului – arsuri, intoxicatii, incendii, etc
F32 - Efort static si pozitii de lucru vicioase – oboseala, afectiuni cervicale, afectiuni ale coloanei
vertebrale, afectiuni ale sistemului osteoarticular
F33 - Pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul executarii anumitor operatii de mentenanta -
afectiuni ale coloanei vertebrale, afectiuni ale sistemului osteoarticular, afectiuni dorsolombare
F34 - Solicitare permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in scurt timp – interventii si
reactii pe baza reflexelor dobindite (efort mai ridicat in timpul lucrului in conditii atmosferice
deosebite – ceata, polei, ninsoare) - afectarea capacitatii de concentrare, oboseala
F35 - Pornirea motostivuitorului prin tractare, impingere sau deplasare prin alte mijloace – manevre
gresite – acccident de munca, accident rutier
F36 - Pronirea/inreruperea functionarii echipamentelor tehnice fara asigurarea tuturor conditiilor de
siguranta sau de catre alte personae aflate in zona de lucru – lovire, strivire, traumatism, etc
F37 - Deplasari, stationari in zone periculoase – accident de munca, accident de circulatie
F38 - Circulatia sub influenta bauturilor alcoolice, a unor medicamente (sedative) sau intro stare
avansata de oboseala – accident rutier
F39 - Executarea de manevre gresite – scoaterea cheii de contact sau oprirea motorului la coborirea
pantelor – accident de munca, accident rutier
F40 - Repartizarea neuniforma si neasigurarea incarcaturii in lamele motostivuitorului – lovire,
strivire, accident rutier
F41 - Manevre gresite – coborirea incarcaturii fara examinarea zonei de depozitare – lovire, strivire,
fracture, traumatisme, etc
F42 - Manevre gresite – introducerea sau scoaterea lamelor de sub sarcina prin smucire si/sau viteza
ridicata – lovire, contuzii, traumatisme, etc
F43 - Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste limita admisa a capacitatii de ridicare, anularea
indicatorului de sarcina maxima – lovire, strivire, traumatisme, etc
F44 - Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste limita admisa a capacitatii de ridicare – lovire,
strivire, traumatisme, etc
F45 - Manevre gresite – ridicarea si manevrarea sarcinilor numai pe virful furcilor – lovire, contuzii,
traumatisme, etc
F46 - Manevre gresite – deplasarea cu motostivuitorul concomitent cu manevrarea lamelor – lovire,
strivire, traumatism, accident de circulatie, etc
F47 - Executarea de operatii gresite – depasirea incarcarii pe furca, respectiv distribuirea neuniforma
a acestora pe suprafata – micsorarea sigurantei in circulatie– accident de circulatie, accident
rutier, traumatisme, etc
F48 - Circulatia cu defectiuni la sistemul de directie, instalatie electrica si/sau de iluminat, sistem de
frinare, de avertizare acustica – accident rutier
F49 - Neadaptarea vitezei la conditiile de lucru sau atmosferice – accident rutier
F50 - Nesincronizari de operatii – plecarea de pe loc inainte sau efectuarea de manevre inainte de
terminarea incarcarii/asigurarii intregii incarcaturi – loviri, striviri, accident de circulatie
F51 - Utilizarea telefonilui mobil in timpul mersului - distragerea atentiei de la efectuarea sarcinilor
de munca, accident rutier
58 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

F52 - Cadre de la acelasi nivel – prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare – la deplasarea pedestra
necesara indeplinirii anumitor sarcini de munca – loviri, striviri, fracturi
F53 - Cadrere de la inaltime (la urcarea sau coborirea din motostivuitor) – lovire, conuzii, fracturi
F54 - Conducerea motostuvuitorului in conditii psihofiziologice necorespunzatoare (îngrijorare ,
preocupare, stari emotionale diverse, influenta alcoolului) – coliziuni, accident rutier, leziuni
interne, traumatism
F55 - Manevre executate gresit sau ignorarea regulilor de manipulare a maselor cu motostivuitorul –
accident rutier
F56 - Neutilizarea atat a echipamentului individual de protectie propriu cit si si a echipamentelor si
mijloacelor de protectie proprii dispozitivelor si sculelor utilizate in desfasurarea sarcinii de
munca

59 | P a g e

2.4.5 FIŞA DE MĂSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNCĂ Nr. 3
Nr.
FACTOR DE RISC
Crt
0 1
Devierea de la traiectoria normal a sarcinilor
manipulate – datoratita nefunctionarii sau
1. functionarii necorespunzatoare a tuturor
dispozitivelor de comanda – lovire, strivire,
traumatisme, etc
Balans sarcini manipulate datorita neasigurarii
acestora si/sau socurilor accidentale in timpul
2.
manipularii – lovire, strivire, contuzii,
traumatisme, etc
Jet, eruptie de fluide in cazul
3.
spargerii/deterioarii accidentale sau
s.c. koala design s.r.l.
Nivel MĂSURI PROPUSE
de risc Nominalizarea măsurii
2 3
Masuri tehnice:
 Verificarea vizuala a modului de functionare a tuturor dispozitivelor de comanda si control
 Executarea manevrelor de manipulare a sarcinilor dupa ce au fost asigurate toate conditiile de
securitate si siguranta (nu sunt persoane in zona, obiecte care sa pericliteze sau sa impiedice
telescoparea in siguranta, etc)
 Se vor prevede sisteme de averizare acustice si luminoase de avertizare in timpul manipularii
sarcinilor cu ajutorul motostivuitorului
4 Masuri organizatorice:
 In cadrul instruirilor periodice se va prelucra modul de manevrare si lucru cu motostivuitorul
conform CT
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
 Respectarea cu strictete a intervalelor de revizii si reparatii prevazute de CT si producator
Masuri tehnice:
 Executarea manevrelor de telescopare a containerului dupa ce au fost asigurate toate conditiile
de securitate si siguranta (nu sunt persoane in zona, obiecte care sa pericliteze sau sa impiedice
telescoparea in siguranta, etc)
 Se vor utiliza numai mijloace si dispozitive omologate in vederea asigurarii sarcinilor
manipulate
 Asigurarea sarcinilor manipulate pentru a se evita intrarea acestora in balans
5
Masuri organizatorice:
 In cadrul instruirilor periodice se va prelucra modul de manevrare si lucru cu instalatia de
telescopare conform CT
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
Masuri tehnice:
4
 Verificarea zilnica a starii tehnice a instalatiei hidraulice si raportarea imediata sefului ierarhic
60 | P a g e

0 1
neaccidentale a elementelor instalatiei
hidraulice de telescopare – lovire, contuzii,
traumatisme, etc
Recipiente sub presiune – lucrul in preajma
4. elementelor hidraulice aflate sub presiune –
contuzii, plagi, traumatisme, etc
Lucrul cu substante inflamabile – motorine,
uleiuri, unsori etc – arsuri termice, arsuri
5.
chimice, intoxicatii prin inhalare, traumatisme,
etc
s.c. koala design s.r.l.
2 3
superior a oricaror neconformitati sau defectiuni despistate
 Asigurarea unui stoc minim necesar de piese de schimb (cuple, racorduri, etc – necesare
instalatiei hidraulice ) omologate in conformitate cu prescriptiile tehnice dinh CT a utilajului
Masuri organizatorice:
 Intocmirea si respectarea graficului de reviziii periodice a instalatiei de telescopare si nu numai
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
Masuri tehnice:
 Verificarea zilnica a starii tehnice a instalatiei hidraulice si raportarea imediata sefului ierarhic
superior a oricaror neconformitati sau defectiuni despistate
 Inlocuirea buteliei de gaz butan conform instructiunilor prevazute in CT si recomandarilor
furnizorului
 Asigurarea unui stoc minim necesar de piese de schimb (cuple, racorduri, etc – necesare
instalatiei hidraulice ) omologate in conformitate cu prescriptiile tehnice dinh CT a utilajului
3 Masuri organizatorice:
 Intocmirea si respectarea graficului de reviziii periodice a instalatiei de telescopare si nu numai
 In cadrul instruirilor periodice se va prelucra modul de manipulare si schimbare a buteliilor ce
alimenteaza motostivuitorului
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
Masuri tehnice:
 Utilizarea de recipiente omologate pentru depozitarea si manipularea motorinelor, etc
 Verificarea zilnica a starii tehnice a recipientelor de depozitare si raportarea imediata sefului
ierarhic superior a oricaror neconformitati despistate
Masuri organizatorice:
4  In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra modul de manipulare a substantelor si produselor
inflamabile
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru cu si prezenta substantelor inflamabile
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
61 | P a g e

0 1
Pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul
executarii anumitor operatii de mentenanta -
6. afectiuni ale coloanei vertebrale, afectiuni ale
sistemului osteoarticular, afectiuni
dorsolombare
Manevre gresite – ridicarea de sarcini peste
limita admisa a capacitatii de ridicare, anularea
7.
indicatorului de sarcina maxima – lovire,
strivire, traumatisme, etc
Circulatia cu defectiuni la sistemul de directie,
8. instalatie electrica si/sau de iluminat, sistem de
frinare, de avertizare acustica – accident rutier
s.c. koala design s.r.l.
2 3
Masuri organizatorice:
 In cadrul instruirilor periodice se va prelucra modul de realizare/executare a operatiilor curente
de inspectie/revizie/mentenanta sipozitia corpului in timpul realizarii acestora
 Asigurarea de EIP conform operatiilor executate si legislatiei in vigoare
3
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
Masuri tehnice:
 Utilizarea numai de personal special instruit in acest sens (lucrul cu motostivuitorul)
Masuri organizatorice:
 Instruirea lucratorilor cu privire la sarcina maxima ce poate fi manipulata cu motostivuitorul
 In cadrul instructiunilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
anularii indicatorului/senzorului de suprasarcina
3  In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra modul de manipulare a substantelor si produselor
inflamabile
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile la care se expun lucratorii in cazul
nerespectarii instructiunilor de lucru
 Control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
 Verificarea periodica conform prescriptiilor ISCIR a starii tehnice a motostivuitorului
Masuri tehnice:
 Efectuarea si realizarea reviziilor tehnice la termenele prevazute de legislatia in vigoare, precum
si conform graficului de intretinere/reparatie intocmit de furnizor
 Verificarea starii tehnice si a modului de functionare a sistemului de directie si frinare inainte de
inceperea lucrului
 Inlocuirea elementelor de rulare uzate sau deteriorate
4 Masuri organizatorice:
 instruirea corespunzatoare a lucratorilor cu privire la riscurile la care se expun in situatia
lucrului cu motostivuitorul intro stare precara de functionare
 raportarea imediată a tuturor defecţiunilor semnalate sau a suspiciunii asupra modului de
funcţionare la mecanismele şi sistemele de comanda si control a motostivuitorului
 control prin sondaj al respectarii prescriptiilor de securitate si aplicarea de masuri
corectiv/coercitive in cazul constatarii unor abateri de la acestea
62 | P a g e

0 1
Nesincronizari de operatii – plecarea de pe loc
inainte sau efectuarea de manevre inainte de
9. terminarea incarcarii/asigurarii intregii
incarcaturi – loviri, striviri, accident de
circulatie
Manevre executate gresit sau ignorarea
10. regulilor de manipulare a maselor cu
motostivuitorul – accident rutier
s.c. koala design s.r.l.
2 3
Masuri tehnice:
 Verificarea inainte de plecare a modului de asezare si asigurare a incarcaturii
 Verificarea inainte de plecare ca nu exista persoane sau alte obiecte care ar putea fi acrosate cu
parti ale autovehiculului
Masuri organizatorice:
4
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra riscurile nesaigurarii tuturor conditiilor de
securitate inainte de plecarea de la locul de incarcare/descarcare
 Dotarea autovehicului cu indicatoare de avertizare acustice si luminoase
 In cadrul instruirilor periodice se vor prelucra instructiunile specifice de lucru si manevrare a
sarcinilor cu motostivuitorul
Masuri tehnice:
 Respectarea normelor de lucru la manipularea sarcinilor cu motostivuitorului
 Respectarea regimului de viteza la circulatia pe caile de acces din interiorul societatii
Masuri organizatorice:
 instruirea lucratorilor cu privire la riscurile si consecintele nerespectarii modului de lucru si
instructiunilor de lucru cu motostivuitorul
4
 in cadrul instruirilor periodice se vor prelucra normele de SSM specifice lucrului cu mijloacele
de ridicat (motostivuitorul)
 se vor realiza verificari prin sonda sau permanent a modului in care lucratorii respecta
prevederiler codului rutier si a normelor de circulatie rutiera aflate in vigoare in timpul
desfasurarii sarcinilor de munca in trafic si nu numai
 lucratorii vor fi verificati medical periodic conform legislatiei in vigoare
63 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

2.3.6 INTERPRETAREA
REZULTATELOR EVALUĂRII PENTRU
LOCUL DE MUNCĂ Nr. 3

Nivelul de risc global calculat pentru locul de muncă Nr. 3 este egal cu 3,25 valoare ce îl
încadrează în categoria locurilor de muncă cu nivel de risc acceptabilMERGEFORMAT.
Rezultatul este susţinut de “Fişa de evaluare Nr. 3” in care se observă că 10 factori din
totalul de 56 factori de risc identificaţi (Fig. 7 ), depăşesc valoarea 3. Pentru cei 10 factori de risc a
fost introdusa fisa de masuri nr 3.
În ceea ce priveşte repartiţia factorilor de risc pe sursele generatoare, situaţia se prezintă
după cum urmează (vezi Fig.8)
 39.28% factori proprii mijloacelor de munca;
 16.07% factori proprii mediului de muncă;
 5.37 % factori proprii sarcinii de muncă;
 39.28% factori proprii executantului.
Din analiza Fişei de evaluare se constată că 62.50% dintre factorii de risc identificaţi pot
avea consecinţe ireversibile asupra executantului (DECES sau INVALIDITATE)

64 | P a g e
 s.c. koala design s.r.l.

Fig.8 . Ponderea factorilor de risc identificati dupa elementele sistemului de munca

LOCUL DE MUNCA Nr. 3
NIVEL GLOBAL DE RISC: 3 ,25

FACTORI DE RISC PROPRII

EXECUTANTULUI
39.28% FACTORI DE RISC PROPRII
MIJLOACELOR DE MUNCĂ
39.28%

FACTORI DE RISC PROPRII

SARCINII DE MUNCĂ
5.37%
FACTORI DE RISC PROPRII
MEDIULUI DE MUNCĂ
16.07%

65 | P a g e