Student : Bigiu Dumitru-Maru

Disciplina : Controlul emisiilor poluante al autovehiculelor

Lucrarea de laborator nr 2 : Analizorul de gaze

Data temei : 31.03.2021

Avans Turatie [rot/min] CO[%] CO2[%] HC[ppm] O2[%] COcor[%]

Limita admisibila 10 18 9999 22 10
800 0.16 12.29 335 6.09 0.194
11.6 1500 0.161 13.34 176 5.115 0.179
2500 0.171 13.56 102 5.1 0.187
800 5.649 10.55 514 4.23 5.649
27.5 1500 0.18 13.04 205 5.83 0.204
2500 0.192 13.98 127 4.34 0.205
800 6.995 9.1 830 4.72 6995
30.8 1500 0.18 12.57 295 6.1 0.212
2500 0.214 13.8 305 4.47 0.229

turatie turatie turatie

800 1500 2500
avans hc avans hc avans hc
30.8 830 30.8 295 30.8 305
27.5 514 27.5 205 27.5 127
11.6 335 11.6 176 11.6 102
co co co
6.995 0.18 0.214
5.649 0.18 0.192
0.16 0.16 0.171
 avansul 30.8* avansul 27.5 avansul 11.6*
Linear (avansul 30.8*) Linear (avansul 27.5) Linear (avansul 11.6*)
900

800

700
CONCENTRATIA HC, PPM

600

500

400

300

200

100

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
TURATIA [ROT/MIN]

Grafic 1: Dependenta concentratiei HC , PPM in functie de turatie

Din grafic se poate obserba ca nivelul concentratiei emisiilor de HC respectiv PPM este mai ridicat la
subturatie / turatie scazuta
 800 rpm 1500 rpm 2500 rpm
900

800

700
CONCENTRATIA HC, PPM

600

500

400

300

200

100

0
0 5 10 15 20 25 30 35
AVANSUL LA DECLANSAREA SCANTEII, *RAC

Grafic 2: Dependenta concentratiilor in functie de turatia la avans

Analizand graficul se poate observa ca la 800 rpm concentratia de HC respective PPM este la un nivel
mai ridicat , iar la 1500 si 2500 rpm , la avans de 30 *RAC niveluL concentratiilor emisiilor de HC este
comun .
 avansul 30.8* avansul 27.5* avansul 11.6*
Linear (avansul 30.8*) Linear (avansul 27.5*) Linear (avansul 11.6*)
8
7
6
CONCENTRATIA CO [%]

5
4
3
2
1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
-1
-2
TURATIA [ROT/MIN]

Grafic 3. Dependenta concentratiei de CO in functie de turatie

Din analiza graficululi se poate observa ca la un avans de 11.6 * nivelul concentratiei de CO este
constant indifferent de regimul de turatie
 8 800 rpm 1500 rpm 2500 rpm

6
CONCENTRATIA CO [%]

0
0 5 10 15 20 25 30 35
AVANSUL LA DECLANSAREA SCANTEII, *RAC

Grafic 4 : Dependenta concentratiei de CO in functie de avansul la declansarea scanteii

Din analiza graficului se poate constata ca nivelul concentratiei de CO este foarte ridicat la turatia de 800
rpm , iar la turatiile de 1500 respectiv 2500 rpm este constant indifferent de valoarea avansului la
declansarea scanteii .

Observatii si concluzii :

1.Pe tichetele imprimate in urma efectuarii lucrarii de laborator se poate observa ca au intervenit erori
cauzate de faptul ca regimul de turatie nu a fost identic :

-La 30.8 grade avans turatia a fost pe rand : 810 , 1500 , 2520 rpm

-La 27.5 grade avans turatia a fost pe rand : 780 , 1510 , 2470 rpm

-La 11.6 grade avans turatia a fost pe rand : 810 , 1500 , 2510 rpm

2.Se poate constata ca nivelul de concentratiei al emisiilor de gaze poluante este mai mare in regimuri
de subturare , fapt cauzat de arderea incomplete a amestecului bogat .

3. Factori de influenta a compozitiei chimice a gazelor de evacuare a MAS sunt reprezentati de starea
tehnica a : -sistemului de alimentarea

-sistemului de aprindere

-sistemului de distributie

-sistemului de racire

Bibliografie : support laborator 2 CEPA (UPB-AR) ; http://www.autotech.ro/wp/tag/analizor-gaze/