Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Bigiu Dumitru-Maru
Grupa 8404 B
Titlul lucrarii:
CONSTRUCŢIA PUNŢILOR FRACŢIONATE DIN SPATE
Scopul lucrarii:
Fiecare pinion planetar are arborele sau cu care se cupleaza prin caneluri si care
se sprijina printr-un rulment cu role conice in portlagarul corespunzator. La
capatul interior arborele pinionului planetar are un bolt pe care se centreaza
arborele unei perechi de sateliti, iar la capatul exterior se termina cu o flansa pe
care se monteaza arborele planetar.
Arborele planetar este total descarcat cu articulatii homocinetice cu tripode axial-
unghiulare. La proiecatrea arborelui planetar sa urmarit separarea componentelor
sale, astfel incat sa schimbe individual.
Barele de torsiune transversal sunt dispuse una sub alta cum ar fi: deasupra la
bara de torsiune a rotii din stanga, dedesupt bara de torsiune a rotii din dreapta,
cu axele diferite de axa de oscilatie a bratelor. Acest montaj determina o solicitare
suplimentara de incovoiere pentru fiecare bara de torsiune.
Dupa cum se vede si in figura 6.11. b), cele doua bare de torsiune nu pot fi
interschimbabile intrucat cea de dedesupt, corespunzatoare rotii din dreapta,
este mai lunga fata de cea de deasupra corespunzatoare rotii din stanga.
10. Cum se montează arcul lamelar transversal al punţii FIAT RitmoRegata şi care
sunt consecinţele acestui montaj?
Bratul transversal inferior este executat din table din otel si are forma unui trapez
isoscel cu cea care ii permite prelucrarea fortelor de reactive longitudinal si
transversal. Culisa oscilanta este reprezentata de amortizorul hydraulic al
suspensiei, articulat la capatul superior printr-o articulatie axiala oscilanta de
caroseria autoportanta. Cele patru articulatii ale bratului transversal sunt
semielastice cu bucse din cauciuc. Bucsele articulatiilor bratului cu caroseria sunt
montate pe un arbure cotit, iar acesta se monteaza pe caroserie prin doua
suruburi.
Observatii si concluzii :
1 .Mecanismele suspensiei transmit forţele verticale de la roţi la elementele
elastice pneumatice ale suspensiei, dispuse aproape orizontal, care sunt montate pe
rezervoarele de aer comprimat integrate în structura de rezistenţă a bazei caroseriei
2. Punţile fracţionate cu braţe longitudinale oscilante prezentate
au drept articulaţii lagăre cu rulmenţi, care asigură o cinematică precisă a ghidării
roţilor, menţin constante valorile unghiurilor de cădere ale roţilor şi a
ecartamentului, dar nu contribuie cu nimic la reducerea transmisibilităţii vibraţiilor
spre caroserie