Fisa de lucru 1

Diagrama schematică a sistemului de aprindere cu întrerupător mecanic şi comutator

tranzistorial

Părtile componente: 1. Bateria de acumulator ; 2. Generator ; 3. Contactul cu cheia ;

4. Bobina de inducție ; 5. Înfășurarea primară ; 6. Înfășurarea secundară ; 7.
Distribuitor ; 8. Condensatorul ; 9.Ruptor ; 10. Bujii.

Funcționarea : La general, aceasta are un circuit de joasă tensiune şi un circuit de înaltă

tensiune. Elementele circuitului de joasă tensiune sunt: bateria de acumulatoare,
contactul cu cheia, înfăşurarea primară a bobinei de inducţie şi ruptorul sau elementul de
întrerupere a curentului. Elementele circuitului de înaltă tensiune sunt: înfăşurarea
secundară a bobinei de inducţie, distribuitorul, fişele şi bujiile.

Bobină de inducție individuală pentru fiecare cilindru

Părtile componente:

2 Miez

3înfasurare secundara

4 înfasurare

6
Funcționarea Functionarea bobinei de inductie se bazeaza pe fenomenul inductiei electromagnetice,
potrivit caruia, prin intreruperea curentului de joasa tensiune din infasurarea primara, ia nastere in
infasurarea secundara un curent de inalta tensiune. Acest fenomen se explica prin variatia campului
magnetic, creat de infasurarea primara, care scade de la valoarea de regim la 0 si ale carei linii de camp
magnetic (de forta) intretaie spirele infasurarii secundare.

Fișa de lucru 2

Schema generală a sistemului de aprindere fără contact

Părtile componente: 1. Bateria de acumulatoare; 2. Generatorul; 3.

Contactul cu cheia; 4. Senzorul de turație; 5. Disc de
sincronizare magnetizat; 6.Senzorul de sincronizare. 7.
"Unitatea de control electronica" (ECU); 8. Bobina de induc ție; 9.
Bujii .
Funcționarea :
În sistemul care fiecare bujie are individual câte o bobina de inducție, Unitate
electronică de control a motorului pune în funcțiune bobina de inducție în conformitate cu
ciclul de lucru a fiecărui cilindru. Acestea fiind foarte compacte și amplasate direct în contact
cu bujia de aprindere. Acest sistem poate fi aplicat pentru automobile cu orice număr de
cilindri. Nu există restricţii la valoarea unghiului de avans la aprindere.

Bobina de inducție
Părțile componente:

1.Borna de conectare la baterie;

2.Înfășurarea primară;
3.Înfășurarea secundară;
4.Miez magnetic;
5.Conexiunea comună a înfășurărilor;
6.Borna de conectare cu ruptorul;
7.Borna de înaltă tensiune .

Funcționarea:

La trecerea curentului prin circuitul primar (de joasă tensiune) al bobinei de

inducţie, aceasta înmagazinează o cantitate de energie. Întreruperea
periodică a curentului primar provoacă o variaţie de flux magnetic în
bobină. Aceste variaţii de flux induc în înfăşurarea secundarului o tensiune
înaltă a cărei valoare va fi de circa 15...25 kV. Raportul dintre această
tensiune şi tensiunea furnizată de baterie este aproximativ egal cu raportul
dintre numărul de spire ale înfăşurării secundare şi numărul de spire al
înfăşurării primare.