Sunteți pe pagina 1din 4

Forta de frecare in natura si tehnica

De Karina Milea, clasa aIXaB

Forta de frecare reprezinta rezistenta care se opune miscarii unui corp ce se


gaseste in contact cu alt corp.
Dupa natura miscarii relative a corpului considerat, tipurile principale de frecari
sunt: -alunecare
-rostogolire
-repaus
Forta de frecare a fost, inca din cele mai vechi timpuri, inteleasa de oameni, si
nu in putine cazuri utilizata pentru a le face viata mai usoara. Astfel, stramosii
nostril au descoperit, prin intermediul frecarii, puterea focului, descoperire
care a pornit motorul progresului speciei noastre.

Insa, foarte frecvent, in timp ce omenirea a progresat, iar mecanismele au


capatat din ce in ce mai multe piese, frecarea s-a dovedit a fi si o piedica.

O descoperire care ne-a facut viata de zece ori mai usoara si inca ne-o face este
roata. Aceasta reprezinta un punct de cotitura in evolutia civilizatiei umane si
se bazeaza tot pe principiul frecarii. Roata este menita sa usureze transportarea
unui obiect din punctul A pana in punctul B prin transformarea frecarii statice
sau de alunecare intr-o forma mult mai slaba a fortei, si anume frecarea de
rostogolire.

O situatie in care forta de frecare s-a dovedit a fi un imens beneficiu a fost


amprenta digitala. Amprentele digitale sunt mici crestaturi existente pe
degetele oamenilor, pe care acestia le-au capatat de-a lungul evolutiei, care
permit apucarea si manevrarea obiectelor cu ajutorul mainilor. Astfel,
amprentele sporesc frecarea dintre obiectul utilizat si mana utilizatorului,
facand mult mai grea alunecarea acestuia.

1
In schimb, un exemplu din viata reala pentru care putem afirma ca frecarea
este si o ingreunare a vietii este o situatie care face mult mai dificila explorarea
spatiului, deoarece la reintrarea in atmosfera a vehiculelor spatiale, pentru a
suporta caldura imensa cauzata de frecarea vehiculelor spatiale cu particulele
de aer care se lovesc de ele cu o viteza foarte mare, trebuiesc dotate cu un scut
termic, foarte costisitor si care s-a dovedit a fi mult prea fragil, ca in cazul
tragediei din 2004, in care naveta Columbia s-a dezintegrat la intrarea in
atmosfera, din cauza unei gauri foarte mici in acest scut.

Una dintre aplicatiile fortei de frecare pe care o folosim zilnic in present este
ecranul tactil (touch screen), pentru toate echipamentele inteligente (tablete,
telefoane, calculatoare, etc.) Ecranele tactile tin cont tocmai de forta de frecare
care apare intre pielea unui deget uman si suprafata acestuia, fiind total
insensibile daca forta de frecare exercitata asupra acestora este mai mare sau
mai mica decat aceasta.

Exista in jurul nostru nenumarate aplicatii ale fortei de frecare, in tot ceea ce
insemna tehnologia, viata de zi cu zi sau hobbiurile noastre. Spre exemplu:
 Efecte pozitive si negative la vehicule
Efecte pozitive:
Fara ea nu s-ar porni motorul automobilului
Rotile ar patina
Volanul nu ar ghida rotile
Efecte negative:
Se tocesc piesele mobile ale vehiculelor
Se dezvolta energie sub forma de caldura care duce la deformarea pieselor sau
chiar la topirea lor
Reduce puterea motorului cu 20%
Vehiculele nu pot atinge viteza dorita din cauza frecarii cu solul si aerul

 Efecte pozitive si negative in natura


Efecte pozitive:

2
Putem tine corpurile in mana
Putem merge pe diferite suprafete
Sistemul de franare
Putem sa ne legam sireturile si sa ne inchidem hainele
Putem sa ne utilizam simtul tactil
Lucrurile stau unde le punem fara sa alunece sau sa se deplaseze singure
Efecte negative:
Face miscare corpurilor statice dificila
Deterioreaza materialele care se freaca

 Utilizarea beneficiilor frecarii in cadrul sporturilor


Sporturile de iarna:
Schi, sariturile cu schiurile, schi fond, biathlon (in functie de tipul de sport
practicat sunt adapate si schiurile utilizate de catre sportivi)
Placa
Bob, saniuta, tubing
Patinaj artistic, patinaj viteza, hochei pe gheata
Curling

Sporturile de iarna profita de forta scazuta de frecare la contactul cu gheata/


zapada, adaptand forma si taisul schiurilor/patinelor in functie de raportul intre
viteza si control dorit. In ceea ce priveste curlingul, itilizarea maturicii in fata
pietrelor este de natura sa scada frecarea si sa faciliteze alunecarea.

3
In toate celelalte sporturi, forta de frecare se controleaza prin controlarea
aderentei suprafetei de contact si adaptarea aderentei incaltamintei sportivului
la aceasta suprafata, in functie de tipul de sport practicat. Spre exemplu,
incaltamintea de fotbal practicat pe gazon are crampoane, incaltamintea
atletilor care alearga pe tartan este diferita de a celor care alearga la maraton,
sau a tenismenilor care joaca pe zgura.

 Metode de micsorarea efectelor frecarii


Utilizarea, de cate ori este posibil, a rotilor pentru transformarea fortei de
frecare de repaus si alunecare in cea de rostogolire
Polizarea suprafetelor de contact
Ungerea cu ulei a pieselor mobile
Inlocuirea frecarii la alunecare cu frecarea de rostogolire (de exemplu cu
ajurorul rulmentilor)
Utilizarea la autovehicule a pernei de aer

In concluzie, cunoasterea fenomenelor de frecare si intelegerea legilor acesteia


a ajutat omenirea sa evolueze si sa isi duca in mod eficient viata de zi cu zi. Inca
de la primele decoperiri stiintifice, frecarea a trebuit sa fie luata in consideratie.
Legile acesteia sunt valorificate pentru fiecare mica descoperire, indifferent de
domeniul de aplicabilitate al acesteia. Nu degeaba se spune ca prima si cea mai
mare descoperire a omenirii a fost roata, adica modalitatea de a invinge si
controla frecarea.

S-ar putea să vă placă și