Presiunea atmosferica - Teste

1. Ce puncte sunt unite de izobare pe o harta de suprafata?

a. Punctele cu aceeasi presiune la un nivel dat.
b. Puntele cu aceeasi temperature la un nivel dat.
c. Punctele cu aceeasi viteza a vantului la un nivel dat.
d. Punctele cu aceleasi inaltimi barometrice relative.
2. O izohipsa:
a. Indica altitudinea izotermei de zero.
b. Este linia cu panta cea mai mare a unei suprafete frontale.
c. Este limita dintre doua mase de aer cu temperature diferite.
d. Indica altitudinea adevarata a unui nivel isobaric.
3. Care dintre afirmatiile urmatoare este adevarata privind presiunea atmosferica?
a. Este mai mare iarna decat vara.
b. Scade cu inaltimea.
c. Este mai mare noaptea decat ziua.
d. Intodeauna scade cu inaltimea cu o rata de 1 mb la 8m.
4. Care este intervalul vertical aproximativ ce corespunde modifcarii presiunii cu 1 mb la 5500 m?
a. 15m (50ft)
b. 8m (27ft)
c. 32m (105ft)
d. 64m (210ft)
5. O diferenta de presiune de 10 hPa in apropierea suprafetei corespunde unei diferente de
inaltime de :
a. Aproximativ 50m.
b. Aproximativ 150m.
c. Aproximativ 300ft.
d. Aproximativ 30ft.
6. Daca presiunea QNH este 1025 hPa la un aeroport situate la 200m AMSL, care este valoarea
aproximativa a QFE?
a. 1005 hPa
b. 995 hPa
c. 1000 hPa
d. 1025 hPa
7. Pentru un aerodrom dat QFE este 980 hPa si QNH este 1000 hPa. Cota oficiala aproximativa a
aerodromului este:
a. 120 m
b. 600 m
c. 540 m
8. Inainte de aterizare, un altimetru setat pe QFE indica:
a. Inaltimea rotilor aeronavei fata de pista.
b. In atmosfera standard, inaltimea aeronavei fata de cota oficiala a aerodromului.
 c. Nivel de zbor.
d. Altitudinea aeronavei fata de MSL.
d. 160 m
9. QNH este egal cu QFE atunci cand:
a. temperatura este mai mare decat cea in cazul atmosferei standard;
b. temperatura este mai mica decat cea in cazul atmosferei standard;
c. temperatura este egala cu cea din atmosferei standard;
d. cota oficala a aerodromului este 0.
10. Care este relatia dintre QFE si QNH la un aeroport situate la 50 m sub MSL?
a. QFE=QNH.
b. QFE>QNH.
c. QFE<QNH.
d. Nu exista o relatie.
11. Care afirmatie este adevarata?
a. QFE este intotdeauna mai mic decat QNH.
b. QNH este intotdeauna mai mic decat QFE.
c. QNH poate fie egal cu QFE.
d. QFE poate fi egal numai cu QFF.
12. Care dintre urmatoarele afirmatii este adevarata privind QNH?
a. Intotdeauna este mai mare decat 1013,25mb.
b. Intotdeauna este mai mic decat 1013,25mb.
c. Niciodata nu poate avea aceeasi valoare ca si QFE.
d. Poate avea atat valori mai mici, cat si mai mari decat QFE.
13. Intr-un anticiclon, in emisfera nordica, aerul se invarte:
a. in sens trigionometric;
b. in sensul acelor de ceas;
c. lasand presiunea joasa la dreapta;
d. in acelasi sens ca si intr-un ciclon.
14. Altimetrul este calat pe presiunea ………. atunci cand pozitionarea aeronavei pe verticala este
rapotata ca altitudine.
a. QFE;
b. 1013 mb;
c. QNH;
d. QFF.
15. Altimetrul unei aeronave va indica zero la cota oficiala a aerodromului, atunci cand altimetrul
este setat pe:
a. QFF;
b. QNH;
c. QNE;
d. QFE.
16. Treapta barica:
a. este data de valoarea inaltimii care trebuie urcata pentru ca presiunea sa scada cu 1 mb;
b. reprezinta o variatie diurna a presiunii;
c. reprezinta amplitudinea presiunii si difera in functie de latitudine;
d. reprezinta dreapta formata din puncte de egala presiune.
17. Altimetrul este calat pe presiunea …… atunci cand pozitionarea aeronavei pe verticala este
raportata in nivele de zbor.
a. QNH.
b. QFE.
c. 1013 mb.
d. QFF
18. Cum se numeste prelungirea sistemului de presiune joasa?
a. Talveg.
b. Dorsala.
c. Uragan.
d. Tornada.
19. Cum se numeste forma barica reprezentata pe hartile sinoptice de sol prin linii paralele de egala
presiune in forma literei “U”, iar valoarea presiunii scade de la centru spre exteriorul acestora?
a. Anticiclon
b. Ciclon
c. Sa barica
d. Dorsala
20. Intr-un minim barometric (in emisfera Nordica) circulatia aerului se face:
a. In sens invers acelor de ceasornic.
b. In sensul acelor de ceasornic.
c. Lasand presiunea mare la stanga.
d. Lasand presiunea mare la dreapta.