Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
AVIZE SI APROBARI
Aprobat,
Administrator
Intocmit ,
Inspector SSM
VERIFICAT,
Sef Serviciu Extern
ING. MINEA FLORIN
- IPSSM GENERALE
Orice element de birotică depistat ca defect va fi reparat imediat, dacă acest lucru nu este posibil,
obiectul va fi retras în magazie, astfel încât să nu se permită folosirea sa în stare defectă şi să se
elimine astfel posibilitatea producerii unui accident;
Repararea biroticii se va executa numai de personal calificat de la unităţi de profil;
Orice fel de reparaţii la instalaţiile electrice (tablou de siguranţe, prize, cabluri defecte etc.) sanitare, de
încălzire, gaze şi alte asemenea se vor executa prin firme specializate pe bază de comandă.
Cablurile electrice de alimentare a aparatelor electrice (lămpi de birou, calculatoare etc.) vor fi
amplasate astfel încât să se elimine posibilitatea accidentării prin împiedicarea persoanelor. Periodic se
va proceda la verificarea integrităţii acestora şi eliminarea oricărui pericol de electrocutare.
Se interzice utilizarea oricăror echipamente electrice prezentând defecţiuni precum: prize sparte sau
avariate ca urmare a unor scurtcircuite, arcuri electrice etc., conductori dezizolaţi sau având izolaţia
deteriorată.
Înainte de folosirea unui scaun, trebuie controlată starea lui, după care se potriveşte într-o poziţie
stabilă, evitându-se aşezarea pe marginea lui.
Înainte de îndepărtarea unui scaun de birou, trebuie să se asigure că nu există pericolul de a se
răsturna sau lovi altă persoană.
Este interzisă mişcarea de legănare pe două din picioarele scaunului sau de răsturnare pe spate.
Pentru evitarea împiedicărilor, sertarele birourilor sau ale dulapurilor trebuie ţinute închise.
Pentru a se evita prinderea degetelor, trebuie apucate bine mânerele atunci când se închid sertarele
birourilor sau uşile caselor de bani.
Trebuie adus la cunoştinţa conducătorului locului de muncă orice piesă de mobilier ale cărei margini nu
sunt netede sau sunt crăpate, se mişcă sau prezintă defecţiuni.
Atunci când se foloseşte un cuter pentru tăierea hârtiei, trebuie ţinute degetele cât mai departe de
tăişul lamei.
În sertare trebuie aranjate obiecte tăioase sau ascuţite în compartimente separate.
La producerea unei tăieturi sau răniri se va folosi trusă de prim ajutor sau se va cere intervenţie de
specialitate.
Viteze de circulatie
Vitezele maxime de circulatie a mijloacelor de transport auto in incinta trebuie stabilite de conducerea
persoanei juridice sau persoana fizicasi astfel limitate, incat sa fie asigurata securitatea circulatiei.
La autovehiculele cu instalatie de franare pneumatica sau hidraulica coborarea pantelor se va face fara
oprirea motorului si in mod obligatoriu cu frana de motor.
Coborarea pantelor trebuie facuta cu motorul cuplat in treapta de viteza cu care s-a urcat.
Circulatia pietonilor
Circulatia pietonilor, de regula va fi separata de circulatia autovehiculelor. incrucisarile cailor de
circulatie a pietonilor cu cele ale autovehiculelor se vor reduce la minimum. In locurile periculoase se
vor instala bariere, indicatoare etc.
Cand lipsesc trotuarele, pietonii vor circula pe partea stanga a cailor de circulate, in directia lor de
mers.
Traversarea cailor de circulate de catre pietoni se va face numai prin locurile unde sunt indicatoare sau
marcaje. Atunci cand acestea lipsesc, traversarea se va face dupa ce in prealabil pietonii s-au asigurat
ca nu exista vreun pericol.
Inainte de folosirea unui scaun, trebuie controlata starea lui, dupa care se potriveste intr-o pozitie
stabila, evitandu-se asezarea pe marginea lui.
Inainte de indepartarea unui scaun de birou, trebuie sa se asigure ca nu exista pericolul de a se
rasturna sau lovi alta persoana.
Este interzisa miscarea de leganare pe doua din picioarele scaunului sau de rasturnare pe spate.
Este interzisa urcarea pe scaunul cu melc pentru a lua un obiect aflat la inaltime. Pentru aceasta
operatie, se recomada un taburet solid, un podium sau o scara corespunzatoare.
Pentru evitarea impiedicarilor, sertarele birourilor, fisetelor sau ale dulapurilor trebuie tinute inchise.
Pentru a evita prinderea degetelor, atunci cand se inchid sertarele biroului sau usile caselor de bani,
trebuie apucate bine manerele.
Este interzis sa se deschida in acelasi timp mai multe sertare din partea de sus a unui clasor, deoarece,
ele pot aluneca si, prin cadere, pot provoca accidente.
Pentru a se asigura o stabilitate buna clasorului, este necesar ca lucrarile sa fie aranjate in sertarele de
jos.
-Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor care prezinta stare tehnica si estetica
necorespunzatoare sau care depasesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau concentratiile
maxime admise ale noxelor in gazele de evacuare
-Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor destinate transporturilor de persoane care nu sunt
amenajate in conformitate cu prevederile Regulamentului privind circulatia pe drumurile publice
-Conducatorii auto au obligatia ca, pentru asigurarea conditiilor tehnice ale autovehiculelor, sa verifice
inainte de plecare urmatoarele :
-instalatia de alimentare cu carburanti, instalatia electrica, instalatia de evacuare a gazelor arse,
instalatia
de incalzire, sistemul de directie, semnalizare, rulare si franare care trebuie sa fie in stare
corespunzatoare
si fara improvizatii
-sa nu aiba atasate rezervoare suplimentare de combustibil, in afara celor montate de catre uzina
constructoare
-existenta si integritatea fizica si functionala a oglinzilor retrovizoare
-usile sa fie in buna stare de functionare
-sa confirme, prin semnatura pe foaia de parcurs, ca autovehiculul corespunde dpdv tehnic
-In inventarul autovehiculului trebuie sa se gaseasca :
-lampa electrica portabila
-dispozitivul de protectie impotriva sarrii inelului de siguranta al jantei(pe timpul umflarii anvelopelor
nedemontate)
-dispozitivul suplimentar pentru fixarea cabinei dupa rabatarea ei
-capre pentru suspendarea autovehiculului
-Se interzice manevrarea autovehiculului în spaţii lipsite de vizibilitate. In aceste cazuri, precum şi
în.spaţii înguste sau aglomerate, manevrarea va fi dirijată de o persoană de la sol.
-în timpul manevrării autovehiculului se interzice urcarea sau coborârea conducătorului auto sau a altor
persoane în sau din autovehicul.
-în timpul efectuării cursei conducătorii auto au următoarele obligaţii:
-să respecte viteza de circulaţie stabilită prin "Regulamentul privind circulaţia pe drumurile publice"
şi să o
adapteze la condiţiile create de starea drumurilor pe care circulă;
-să respecte itinerariul şi mersul programat al cursei stabilite;
-să oprească autovehiculul în parcurs după minim 250 km şi să verifice starea pneurilor, direcţia,
buloanele de
fixare a jantelor ş.a. De asemenea, să oprească autovehiculul în cazul apariţiei unor zgomote
anormale şi ori de
câte ori consideră că este necesar să se efectueze controlul tehnic în parcurs;
-să verifice în mers eficacitatea sistemului de frânare, luând toate măsurile necesare pentru a nu
provoca
evenimente rutiere;
-să coboare pantele cu motorul în funcţiune şi angrenat în trepte de viteze corespunzătoare.
-După trecerea autovehiculului prin vaduri saudupă spălarea lui (când frânele nu mai funcţionează
normal), conducătorul auto va verifica funcţionarea frânelor mergând pe o anumită distanţă cu viteză
redusă, acţionând uşor frânele până când acestea se încălzesc şi apa se evaporă.
5.CIRCULAŢIA AUTOTURISMELOR
-In timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii auto de pe autoturisme au aceleaşi obligaţii ca
si conducătorii auto de pe celelalte mijloace de transportat, şi îndeosebi:
a)să verifice, înainte de a pleca în cursă, dacă uşile sunt bine închise şi asigurate;
b)să folosească centura de siguranţă şi să atenţioneze şi persoana care călătoreşte în faţă, pe locul din
dreapta, să
utilizeze centura de siguranţă, în afara localităţilor;
c)să asigure coborârea persoanelor din autoturism fără pericol de accidentare (de regulă, pe uşa din
dreapta);
d)să se asigure la coborârea pe partea stângă, atât la deschiderea uşilor cât şi la coborârea din
autoturism, după
care să circule pe carosabil spre partea din spate a acestuia
INTRETINEREA AUTOVEHICULELOR
Umflarea pneurilor
In locurile pentru umflarea pneurilor trebuie să se afişeze Ia loc vizibil tabelul cu presiunile admise în
anvelope pe tipuri de autovehicule.
Este interzisă aglomerarea locului pentru umflarea pneurilor, cu piese, materiale sau scule care nu au
legătură cu operaţiile ce se efectuează la acest loc de muncă.
Pentru evitarea accidentelor care s-ar putea produce datorită desprinderii cercului în timpul umflării
cauciucului, se va utiliza obligatoriu dispozitivul de protecţie fix sau mobil special confecţionat în acest
scop.
Verificarea presiunii în pneuri în timpul umflării, în cazul când se foloseşte dispozitivul de protecţie fix,
se va face cu manometrul care trebuie să existe la fiecare dispozitiv în parte şi care va fi amplasat între
robinetul de deschidere al sursei de aer şi furtunul de umplere cu aer al pneului.
Pentru umflarea pneurilor fără a fi demontate roţile (aceasta în cazul în care presiunea în pneu nu a
scăzut
mai mult de 50%), se vor folosi dispozitivele de protecţie mobilă, special construite. In acest
caz verificarea
presiunii în pneuri se va face cu ajutorul manometrului din dotarea autovehiculului.
Umflarea cu.aer a pneurilor se va face până la presiunea admisă.
In cazul in care la jantele cu cercuri presiunea în pneu a scăzut cu mai mult de 50% este obligatorie
demontarea roţii de pe autovehicul.
Demontarea anvelopelor de pe jantă se va efectua numai după evacuarea completă a aerului din
camerele pneurilor. Pentru a evita accidentele şi a reduce efortul fizic, la demontare se vor folosi
dispozitive speciale confecţionate în acest scop.
După montarea cauciucului pe jantă, la roţile cu cerc, odată cu introducerea aerului în cameră,
conducătorul auto va urmări ca cercul de siguranţă să fie bine fixat în locaşul său pe toată
circumferinţa.
In cazul jantei din două sau trei bucăţi, montarea şi umflarea pneurilor se va efectua fără dispozitiv de
protecţie.
Pentru protectia impotriva electrocutarii prin atingere directa trebuie sa se aplice masuri tehnice si
organizatorice. Masurile organizatorice le completeaza pe cele tehnice in realizarea protectiei necesare.
Masurile tehnice care pot fi folosite pentru protectia impotriva electrocutarii prin atingere directa sunt
urmatoarele:
acoperirea cu materiale electroizolante ale partilor active(izolarea de protectie) ale instalatiilor si
echipamentelor electrice
inchiderea in carcase sau acoperirea cu invelisuri exterioare izolatoare
ingradiri
MASURI TEHNICO-ORGANIZATORICE
DE PREVENIRE, ALARMARE, INTERVENTIE
GENERALITATI
OBLIGATIILE CONDUCERII
-stabilirea prin dispozitii scrise a modului de organizare a apararii impotriva incendiilor si
responsabilitatile salariatilor
-identificarea si evaluarea riscurilor de incendiu
-intocmirea si reactualizarea listei cu substante periculoase, a riscurilor pentru sanatate si mediu, a
mijloacelor de protectie recomandate, a metodelor de prim ajutor, a substantelor pentru stingere,
neutralizare sau decontaminare
OBLIGATIILE SALARIATILOR
-respectarea regulilor si masurilor de aparare impotriva incendiilor
-utilizarea substantelor periculoase, instalatiilor, utilajelor, masinilor, aparaturii si EIP
-neefectuarea manevrelor si modificarilor nepermise MTPSI
-comunicarea catre conducerea societatii a situatiei considerate pericol de incendiu, defectiune la
sistemele de protectie sau de interventie pentru stingerea incendiilor
-cooperarea salariatilor desemnati pentru realizarea masurilor de aparare impotriva incendiilor
-acordarea ajutorului si a masurilor de prim ajutor salariatilor aflati in situatie de pericol
FUMATUL
-reglementarea fumatului de catre conducerea societatii prin decizie
-interzicerea fumatului in locurile in care nu se admite folosirea focului deschis
-instalarea indicatoarelor de securitate in locurile unde se interzice fumatul
-dotarea locurilor pentru fumat cu scrumiere, vase cu apa, nisip si placute de semnalizare cu inscriptia
LOC PENTRU FUMAT
-amplasarea scrumierelor sa nu permita aprinderea materialelor combustibile din apropiere
-interzicerea introducerii(depunerii) materialelor combustibile in scrumiere
-interzicerea golirii scrumierelor in cosuri sau in vase din materiale combustibile
-interzicerea aruncarii la intamplare a resturilor de tigari sau chibrituri aprinse
-evitarea fumatului in locuri de odihna(paturi, canapele, fotolii)
SEMNALIZAREA DE SECURITATE
-Angajatorul are obligatia sa prevada si sa verifice existenta semnalizarii de securitate si/sau de
sanatate adecvate la locul de munca, in conformitate cu legislatia si normativele in vigoare, ori de cate
ori riscurile nu pot fi evitate sau limitate sufficient prin mijloace tehnice de protectie colectiva sau prin
masuri metode sau procedee de organizare a muncii
-Respectarea prescriptiilor de semnalizare nu trebuie sa afecteze respectarea obligatiilor legale,
prevazute de alte documente normative, privind semnalizarea referitoare la evacuare, salvare si ajutor,
material si echipament de lupta contra incendiilor, substante sau preparate periculoase, ca si alte
materiale specifice
-Semnalizarea de securitate si/sau sanatate poate fi de interzicere, de avertizare, de obligare, de
salvare sau prim ajutor si se realizeaza dupa caz in mod permanent sau ocazional
-Semnalizarea permanenta se realizeaza
prin panouri(indicatoare, placi) si/sau culori de securitate cand se refera la o interdictie, un
avertisment, o obligatie, la localizarea mijloacelor de salvare sau de prim ajutor si la riscurile de lovire
de obstacole si de cadere a persoanelor
prin eticheta(pictograma sau simbol pe culoarea de fond) sau panouri ce preiau aceasta pictograma, in
cazul recipientilor si conductelor aparente care contin substante periculoase; aceste mijloace trebuie
amplasate pe partile vizibile, sub forma rigida, autocolanta sau pictata si intr-un numar suficient de
mare perntru a asigura securitatea zonei
prin panouri de avertizare sau etichete in cazul suprafetelor, salilor sau incintelor utilizate pentru
incarcarea, descarcarea si depozitarea substantelor periculoase in cantitati mari, mijloacele de mai sus
vor fi plasate aproape de suprafata de depozitare sau pe usa de acces
prin culori de securitate la marcarea cailor de circulatie
-Semnalizarea ocazionala se realizeaza
prin semnal luminos, semnal acustic sau comunicare verbala in caz de atentionare asupra unor
evenimente periculoase, chemare sau apel al persoanelor pentru o actiune specifica sau evacuare de
urgenta