Motoare termice

Eleva: Vrajitoru Oana

Clasa: a X- a C
Introducere
-ce sunt motoarele termice
-componentele motorului termic
-tipuri de motoare termice

Motoarele termice
Motoarele termice sunt dispozitive care transforma

caldura primita in lucru mecanic (motoare termice)

,fie lucrul mecanic in caldura (masini frigorifice).

Un motor termic lucreaza pe baza unui ciclu

termodinamic realizat cu ajutorul unui fluid.

Întrucât, conform principiul al doilea al

termodinamici, entropia unui sistem nu poate decat

sa creasca, doar o parte a căldurii preluate de la

sursa de caldura (numita si sursa calda) este

transformata in lucru mecanic. Restul de caldura

este transferat unui sistem cu temperatura mai mica,

numit sursa rece.

Componentele motorului

termic 1. bujie
2. arbore cu came
3. supapa de admisie
4. galerie de admisie
5. chiulasă
6. blocul motor
7. arbore cotit
8. bielă
9. piston
10. bolț
11. segmenți
12. galerie de evacuare
13. supapa de evacuare
14. arbore cu came

Motorul cu ardere
EXTERNA INTERNA

MOTOR CU ARDERE INTERNA

MOTOR CU ARDERE

(la care sursa de căldură

EXTERNA (la care sursa de

este un proces de combustie

căldură este externă

suferit chiar de fluidul supus

fluidului ce suferă ciclul

ciclului termodinamic):
termodinamic):
motorul Otto
motorul cu aburi
motorul Diesel
turbina cu abur
motorul Carnot
motor Stirling
motorul Wankel
 Tipuri de motoare termice
MOTORULCU ABURI MOTORUL STIRLING

fierbere și se destinde într-un agregat cu

este o mașină termică cu aer

cald, cu ciclu închis regenerativ

cilindri, în care expansiunea aburului

produce lucru mecanic prin deplasarea

DE TIP BETA
liniară a unui piston, mișcare care de
DE TIP ALPHA
cele mai multe ori este transformată în

mișcare de rotație cu ajutorul unui

MOTORUL OTTO MOTORUL DIESSEL

numit si motorul in patru timpi, este

este un motor cu ardere internă, în

care combustibilul se aprinde

un tip de motor cu ardere internă al

datorită temperaturii ridicate

cărui piston face 4 curse simple într-

create de comprimarea aerului

un ciclu motor necesar arderii,şi nu prin utilizarea

- pistonul se mișcă într-un cilindru

unui dispozitiv auxiliar, aşa cum ar
fi bujia în cazul motorului cu

închis la un capăt de chiulasă aprindere prin scânteie.