Sunteți pe pagina 1din 13

CURS INGINERIA MEDIULUI

MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

În economia energetică prevăzută în Planul B pentru anul 2020, cea mai mare parte a
parcului auto al SUA va consta din hibrizi cu reîncărcare de la rețea sau automobile complet
electrice, funcționând în cea mai mare parte cu electricitate generată de vânt cu
echivalentul a 1 dolar pe galon de benzină sau chiar mai puțin.
Lumea se află în primele etape ale unei revoluții în ceea ce privește tehnologia
iluminatului. Cu câtva timp în urmă am aflat că un bec fluorescent compact poate asigura
același iluminat ca și becul incandescent, vechi de un secol, dar folosește doar o pătrime din
cantitatea de curent. Și ce știri interesante au fost acestea! Acum suntem martorii unei
tehnologii pentru iluminat chiar mai avansate – dioda emițătoare de lumină (LED) – care
folosește 15% din curentul necesar unui bec incandescent. Mai mult, senzorii de mișcare pot
stinge lumina din spațiile neocupate, iar alți senzori pot regla intensitatea luminii în funcție
de lumina naturală existentă la un moment dat. Trecerea de la becurile incandescente la
leduri și instalarea senzorilor de mișcare și a dispozitivelor de reglare a luminii pot reduce
cantitatea de curent folosit pentru iluminat cu mai mult de 90%.
Prin aplicarea unor modele ale Planului B la nivel național, Danemarca obține
astăzi peste 20% din energia electrică cu ajutorul vântului și își propune să ajungă la 50%. 75
de milioane de europeni obțin curentul pentru consumul casnic cu ajutorul instalațiilor
eoliene.
An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

Aproximativ 20 de milioane de gospodării din China obțin apa caldă cu instalații de încălzire
cu ajutorul radiației solare, montate pe acoperiș. Islanda, unde 90% dintre gospodării se
încălzesc cu energie geotermală, practic a eliminat cărbunele de la încălzirea locuințelor.
Filipine realizează 26% din curentul electric cu ajutorul centralelor geotermale.
Ne putem da seama cum ar arăta lumea conform Planului B uitându-ne la munții
reîmpăduriți din Coreea de Sud. Cândva o țară aridă, aproape fără copaci, acum cele 65 de
procente din suprafața țării acoperite cu păduri previn inundațiile și erodarea solului,
recreând un mediu sănătos și stabil în zona rurală. Statele Unite – care în ultimul sfert de
secol și-au redus cu o zecime terenul cultivabil și au trecut la practici ecologice de cultivare a
pământului rămas – au redus eroziunea solului cu 40%. În acest timp, producția de cereale a
crescut cu o cincime.
Cele mai inovative conduceri s-au dovedit a fi cele din marile orașe. Curitiba,
Brazilia, a început să restructureze sistemul de transport în 1974, și în cele două decenii care
au urmat, municipalitatea a redus traficul cu 30%, în timp ce populația s-a dublat.
Amsterdam are un sistem de transport urban diversificat, cu ajutorul căruia cam 40% din
totalul călătoriilor utraurbane se fac cu bicileta. Și planul de diversificare a transportului în
Paris, care acordă un rol important bicicletei, urmărește reducerea traficului auto cu 40%.

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

Londra taxează automobilele care pătrund în centrul orașului și investește veniturile pentru
îmbunătățirea transportului public.
Provocarea nu se referă numai la construirea unei noi economii, ci și la realizarea
ei într-un ritm specific condițiilor de război, pentru a nu rata termenele-limită impuse de
natură, pe care sistemul economic deja începe să le înțeleagă.
Participarea la construcția acestei noi economii durabile este entuziasmantă. La fel
va fi și calitatea vieții pe care o va aduce cu ea.
O lume în care stabilizarea demografică s-a realizat, în care extinderea zonelor
împădurite continuă și în care emisiile de carbon se reduc continuu poate fi la îndemâna
noastră.

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023 A global food crisis | World Food Programme (wfp.org)


CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023 HungerMap LIVE (wfp.org)


CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
CURS INGINERIA MEDIULUI
MASTER – IPT – AN I

CURS 1. COMPROMITEREA VIITORULUI NOSTRU

An universitar 2022-2023
An universitar 2022-2023

S-ar putea să vă placă și