GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

ASIA - Activităţile economice. Contraste economice regionale

Salut! Eu sunt Domnul Geo și vreau să

îți arăt cât de frumoasă poate fi învățarea on-line,
prin Geografie, la clasa a VII-a. Te invit să
pornim împreună pe drumul cunoașterii Asiei

1. OBSERVĂ ȘI DESCOPERĂ!

(sursa: Atlasul lumii pentru elevi, National Geographic, Editura Litera, 2016. pag. 97)
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Identifică pe harta de mai sus:

 2 regiuni în care forţa de muncă este concentrată, în proporţie de peste 50%, în agricultură;
 ce sectoare economice predomină în China şi India;
 sectorul economic cel mai dezvoltat în Japonia;
 domeniul de ocupaţie predominant al forţei de muncă din Pen. Arabică;
 o regiune în care industria ocupă primul loc în ierarhia sectoarelor economice.

2. APROFUNDEAZĂ!

Economia Asiei prezintă mari contraste regionale în privinţa dezvoltării. Regiunile cel mai bine
dezvoltate din punct de vedere economic sunt Japonia, SE-ul musonic al continentului, unele ţări
posesoare de petrol şi fâşia mediteraneană.
 Agricultura
Agricultura reprezintă activitatea de bază în majoritatea ţărilor asiatice. Terenurile agricole ocupă
circa 38% din teritoriul continentului, fiind însă reprezentate în cea mai mare parte prin păşuni
semiaride şi montane.
Se remarcă două categorii de regiuni agricole: cele musonice şi cele aride, fiecare având mai multe
variante. În regiunile aride, pondere mare are creşterea animalelor, care se practică uneori prin
nomadism şi transhumanţă (Anatolia, Pen. Arabia, Iran, Valea Indusului, Mesopotamia).
Cele mai productive terenuri se suprapun câmpiilor litorale şi aluviale (de obicei irigate), deltelor,
dealurilor, piemonturilor. Pe unii versanţi montani sudici,culturile “terasate” urcă la peste 4000 m
altitudine.
Folosirea agricolă a deltelor este un alt aspect caracteristic Asiei.
Plantele de cultură specifice Asiei sunt orezul cultivat pe mari suprafeţe în China, India, Indonezia;
porumbul cultivat mai ales în China şi India; grâul în China, India, Turcia, Pakistan; arahidele în
India şi China; soia în China; susanul în India, China, Myanmar; ceaiul în India, China, Sri Lanka;
iuta în India, China, Bangladesh; cauciucul natural în Malaysia, Indonezia, Thailanda.

Culturi de orez Orezărie în terase

(sursa: https://eushtiu.com/de-ce-orezul-este-cel-mai-ecologic-produs-agricol-afla-imediat-secretul-incredibil-orezului/)
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Creşterea animalelor este bine reprezentată în Asia, dar cu densităţi diferite de la un loc la altul, în
funcţie de mediile geografice. Cele mai prielnice sunt mediile de munte cu păşuni, stepele, câmpiile
şi luncile.
Bovinele şi bivolii se cresc în India, China, Bangladesh, Pakistan, Turcia. (în Nepal, stat muntos,
revine cam o bovina la doi locuitori). Ovinele se cresc mai ales în China, India, Pakistan, Mongolia.
Caprinele se cresc cu deosebire în China, India şi Pakistan. Creşterea porcinelor ocupă un loc
important numai în China. Cultura viermilor de mătase este o emblemă a Asiei de SE (China,
Japonia, Coreea de Sud). Pescuitul reprezintă de multe ori o ocupaţie de bază în statele litorale,
peştele fiind un element esențial în alimentaţia multor popoare asiatice.
 Activităţile industriale
Asia are în prezent regiuni foarte dezvoltate sub raportul industriei de prelucrare (Japonia, Coreea de
Sud, China, Taiwan) sau a industriei extractive (zona Golfului Persic).
Industria energetică:
 cărbunii superiori se extrag îndeosebi în China, India şi Kazahstan;
 petrolul se exploatează în ţări din jurul Golfului Persic (Arabia Saudită, Iran, Emiratele
Arabe Unite, Oman, Irak, Kuwait), în China şi Indonezia;
 gazele naturale se extrag în cantităţi mari din Indonezia, Uzbekistan, Arabia Saudită şi Iran.
Industria energiei electrice realizează cele mai mari producţii în China, Japonia, India şi Coreea de
Sud.
Industria siderurgică este dezvoltată pe baza materiilor prime proprii – China şi India.
Industria construcţiilor de maşini, cu toată gama de produse şi tehnologii moderne, este foarte
bine reprezentată în ţări ca Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Singapore, China, Malaysia, India.
Alte ramuri industriale dezvoltate: industria chimică şi petrochimică, industria materialelor de
construcţii, a lemnului, industria uşoară şi alimentară.

Câmp petrolier (zona Golfului Persic) Platformă industrială (Tokyo)

(sursa: https://bankfs.ru/) (sursa: http://www.clubitc.ro/)

 Transporturile şi căile de comunicaţie

 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Sistemele de transporturi rutiere, feroviare, maritime şi aeriene permit realizarea unor legături
multiple atât în interiorul continentului, cât şi cu restul lumii. În Antichitate, căi de comunicaţie
rutiere dense făceau legătura între Orientul Apropiat (Mesopotamia), Marea Mediterană, nordul
Africii şi Europa. În epoca elenistică legăturile dintre regiunea de contact Europa-Asia-Africa se
continua spre Asia Centrală şi India. În Evul Mediu, Imperiul Mongol avea un sistem rutier care
lega centrul Asiei de Europa, India şi Orientul Apropiat. Din China spre Europa, traversând Asia
Centrală exista cunoscutul “drum al mătăsii”.
Transporturile feroviare, la dimensiunile şi populaţia continentului, sunt foarte modeste.
Lungimea căilor ferate asiatice este redusă în comparative cu cea din Europa sau America de Nord.
Există câteva căi ferate mai lungi (“Transsiberianul”, căile ferate din China şi India), dar cea mai
mare concentrare a acestora se întâlneşte în Japonia; aici circulă şi una dintre cele mai modern
garnituri de tren “Tokaido”, între Osaka şi Tokyo. Suprafeţe foarte întinse nu au însă căi ferate
datorită treptelor înalte de relief şi condiţiilor climatice deosebite.
Transporturile rutiere acoperă mai bine întinderea continentului. Japonia dispune de unul dintre
cele mai moderne sisteme de legături între insulele arhipelagului, prin tunele submarine şi poduri
care traversează strâmtorile.
Transporturile maritime au o importanţă deosebită datorită dezvoltării economiei mondiale.
Principalele porturi asiatice sunt: Singapore, Kobe, Chiba, Nagoya, Osaka, Yokohama, Tokyo etc.
(în Japonia), Shanghai şi Hong Kong (în China), precum şi porturile din zona Golfului Persic.
Principalele aeroporturi asiatice sunt Tokyo, Osaka, Singapore, Hong Kong, Dubai, Beijing şi
Seul.

Drumul mătăsii Transsiberianul

(sursa: https://freerider.ro/) (sursa: https://razvanpascu.ro/2019/12/20/haideti-cu-mine-cu-transsiberianul)

Asia este un continent al contrastelor economice. Masivitatea, altitudinile şi dispunerea reliefului,

condiţiile climatice regionale, resursele de apă, calitatea solurilor, resursele de subsol reprezintă
factorii naturali care au favorizat sau au încetinit dezvoltarea economică a statelor Asiei. La crearea
unor contraste economice regionale au mai contribuit şi resursele umane (concentrarea populaţiei,
specificul etnic şi cultural etc.), cât şi factorii istorici şi politici.

3. APROFUNDEAZĂ!
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

I. Pe harta de mai jos sunt redate state ale Asiei, cu litere de la A la E, importante
pentru economia acesteia. Citiți cu atenție și completați corect următoarele
enunțuri!

Sursa: https://haarkleurenfotos.blogspot.com/2017/12/asia-harta-politica-muta.html

1. Ceaiul este cultivat pe suprafețe mari în statul notat hartă cu litera ………………….
2. Statul marcat pe hartă cu litera A deține locul I la cresterea ……………………..
3. Petrolul se extrage îndeosebi din țara notată pe hartă cu litera ……………………..
4. Un important producător de autoturisme îl reprezintă statul notat pe hartă cu litera
……………………
5. Scrieți numele celei mai moderne garnituri de tren din statul notat pe hartă cu litera
B ..............................

II. Analizați cerințele de mai jos și construiți câte un răspuns cât mai bine argumentat!
1. Explicați influența pe care o au elementele naturale ale continentului Asia (climă, relief,
rețea hidrografică, vegetație, resurse naturale) asupra transporturilor rutiere și feroviare!
2. Explicați, folosind cel puțin trei argumente, faptul că Asia este un continent bogat în resurse
naturale!
3. Argumentați faptul că Asia este un continent cu una dintre cele mai ofertante locații atunci
când vine vorba de destinații de vacanță.

III. Fotografiile de mai jos prezintă activități agricole din majoritatea ţărilor asiatice.
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Atribuiți fiecărei activități agricole prezentate în imagini una dintre tipurile de climă
enumerate în coloana din dreapta.
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

1. climă temperată

2. climă tropicală şi subtropicală

aridă

3. climă tropicală și subtropicală

musonică

4. climă subtropicală
mediteraneeană

5. climă subarctică

Sursa: http://ctice.gov.md/manuale-scolare/
4.
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Schița lecției

Economia Asiei prezintă mari contraste regionale în privinţa dezvoltării.

 Agricultura
- activitatea de bază în majoritatea ţărilor asiatice;
- terenurile agricole ocupă circa 38% din teritoriul continentului reprezentate în cea mai mare
parte prin păşuni semiaride şi montane;
- două categorii de regiuni agricole: musonice şi aride.
Plante de cultură:
- orezul - China, India, Indonezia;
- porumbul - China şi India;
- grâul - China, India, Turcia, Pakistan;
- ceaiul - India, China, Sri Lanka;
- iuta - India, China, Bangladesh;
- cauciucul natural - Malaysia, Indonezia, Thailanda.
Creșterea animalelor:
- bovinele şi bivolii - în India, China, Bangladesh, Pakistan, Turcia;
- ovinele - China, India, Pakistan, Mongolia;
- caprinele - China, India şi Pakistan;
- porcinele – China;
- cultura viermilor de mătase - China, Japonia, Coreea de Sud;
- pescuitul - statele litorale.

 Activităţile industriale
Industria energetică:
 cărbunii superiori - China, India şi Kazahstan;
 petrolul - Arabia Saudită, Iran, Emiratele Arabe Unite, China, Indonezia;
 gazele naturale - Indonezia, Uzbekistan, Arabia Saudită, Iran.
Industria energiei electrice - China, Japonia, India şi Coreea de Sud.
Industria siderurgică (pe baza materiilor prime proprii) – China şi India.
Industria construcţiilor de maşini - Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Singapore, China, Malaysia,
India.
Alte ramuri industriale: chimică şi petrochimică, materialelor de construcţii, a lemnului, uşoară şi
alimentară.
 Transporturile şi căile de comunicaţie
Transporturile feroviare
- Transsiberianul
- “Tokaido”, între Osaka şi Tokyo.
Transporturile rutiere
- tunele submarine şi poduri care traversează strâmtorile (Japonia).
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Transporturile maritime
- porturi: Singapore, Kobe, Chiba, Nagoya, Osaka, Yokohama, Tokyo etc. (în Japonia),
Shanghai şi Hong Kong (în China), şi porturile din zona Golfului Persic.
Aeroporturi: Tokyo, Osaka, Singapore, Hong Kong, Dubai, Beijing şi Seul.

Contrastele economice regionale au fost favorizate de:

- masivitatea, altitudinile şi dispunerea reliefului,
- condiţiile climatice regionale,
- resursele de apă,
- calitatea solurilor,
- resursele de subsol,
- resursele umane,
- factorii istorici şi politici.
 GHID METODOLOGIC DE ÎNVĂȚARE ON-LINE LA DISCIPLINA GEOGRAFIE

Bibliografie

 Atlasul lumii pentru elevi, National Geographic, Editura Litera, 2016

 Geografie-Clasa a VII-a, Silviu Neguţ, Carmen-Camelia Rădulescu, Ionuţ Popa, Editura
ArtKlett, , București, 2019
 http://ctice.gov.md/manuale-scolare/
 https://haarkleurenfotos.blogspot.com/2017/12/asia-harta-politica-muta.html
 Manual pentru clasa a VII-a-Geografia continentelor extraeuropene, Octavian Mândruţ,
Editura Corint, 2008
 Manual Geografie-Clasa a VII-a, Marius-Cristian Neacșu, Editura CD-Press, București,
2019
 Manual pentru clasa a 7-a-Geografie, Grigore Posea, Iuliana Armaş, Editura All, 2005