Organizarea de Santier

In cadrul proiectului au fost prevazute trei locatii pentru amplsarea organizarilor de santier, astfel incat
sa fie acoperite distantele de aproximativ 20km, lungimea total a autostrazii fiind de aproximnativ 62km.

Organizarile de santier vor fi amplsate in zona de inceput, mijloc si respectiv de sfarsit ale autostrazii
pentru a acoperi zone cat mai mari de acces si pentru a permite desfasurarea facila a lucrarilor de
executie, dupa cum urmeaza:

- nod rutier Heci – km 9+700 – conexiune la DJ208F

- nod rutier Roscani – km 34+200 – conexiune la drum local balastat – DJ208C
- nod rutier Aeroport – km 58+900 – conexiune la DJ290A

Amplasamentele organizarilor de santier vor respecta toate conditiile si restrictiile ce se vor solicita prin
acordul de mediu.

In incinta organizarilor de santier se vor asigura scurgerea apelor meteorice care spala o suprafata mare
pentru apele meteorice si a apelor rezultate din procesele tehnologice, pe care pot exista diverse
substante de la eventualele pierderi pentru ca acestea sa nu se poata infiltra in subteran, pentru a nu
polua solul si stratul freatic. Evacuarea apelor poate fi facuta la cel mai apropiat emisar sau chiar pe
terenul inconjurator dupa ce acestea vor fi trecute printr-un bazin decantor.

Apele uzate menajere provenite de la organizarile de santier vor fi introduse intr-o fosa septica care va fi
vidanjata periodic si evacuata la o statie de epurare din apropiere cu care s-a incheiat in prealabil un
contract de servicii.

Pentru perioada de executie constructorul are obligatia de a realiza toate masurile de protectie a
mediului pentru obiectivele poluatoare sau potential poluatoare (bazele de productie, depozitele de
materiale, organizarile de santier, carierele de pamant). Constructorul are de asemenea obligatia
reconstructiei ecologice a terenurilor ocupate sau afectate.

Sursele de apa pe perioada de executie se vor face din surse proprii ale constructorului. Apa necesara
activităţii din organizarea de şantier va fi asigurata prin intermediul unui put forat care va fi realizat in
incinta Organizării de şantier. Pentru organizarea de santier OS2 amplasata in aproprierea susrelor de
apa (Raul Siret) – nod Rutier Roscani km 34+200 prin Acordul de Mediu se va specifica daca se accepta
utilizarea apei din aceasta sursa.

Energia electrica se va asigura prin racord provizoriu la reteaua existenta sau din surse proprii ale
constructorului.

In ceea ce priveste lucrarile provizorii, organizarea de santier, asigurarea altor surse de apa, energie
electrica, gaze si telefon se vor face din surse proprii ale constructorului.

Pentru comunicatii se recomanda folosirea aparatelor mobile de radio sau telefon.

Caile de acces provizorii la obiectivul propus se constituie din drumurile judetene DJ208F, DJ208C,
DJ290A şi drumurile locale intersectate de acesta, existente in imediata vecinatate a obiectivului de
investitie propus. Dupa realizarea investitiei, terenurile pe care se realizeaza accesele provizorii la
organizarile de santier for fi aduse la starea initiala. Drumurile Judetene si drumurile locale se vor reface
pe distantele prezentate in proect.
Organizare de santier 1 Nod Rutier Heci

Organizarea de santier OS1 va fi amplasata in extravilanul Comunei Tatarusi, judetul Iasi cu acces direct
la drumul Judetean DJ208F km 9+700 prin amenajarea unui sens giratoriu pentru acces, si se va afla la o
distanta mai mare de 500 m fata de zonele locuite. Drumul judetean DJ208F se va reface conform
planului de situatie, iar sensul giratoriu se va folosi ulterior ca parte din nodul rutier.

Regimul terenului actual este "arabil extravilan" si se propune pentru amplasarea organizarii de santier
si a statiei de preparare betoane de ciment.

Suprafata estimata pentru ocuparea terenului pentru OS1 este de aproximativ 3 Ha, conform plan de
situatie.

Organizare de santier 2 Nod Rutier Roscani

Organizarea de santier OS2 va fi amplasata in extravilanul Comunei Liteni, judetul Suceava cu acces prin
drumul local la drumul Judetean DJ208C km 34+200 prin amenajarea unui sens giratoriu pentru acces, si
se va afla la o distanta mai mare de 500 m fata de zonele locuite. Drumul judetean DJ208C se va reface
conform planului de situatie pe zona sensului giratoriu.

Sensul giratoriu de pe drumul local se va folosi ulterior ca parte din nodul rutier.

Regimul terenului actual este "arabil extravilan" si se propune pentru amplasarea organizarii de santier
si a statiei de preparare betoane de ciment.

Suprafata estimata pentru ocuparea terenului pentru OS2 este de aproximativ 3 Ha, conform plan de
situatie.
Organizare de santier 3 Nod Rutier Aeroport

Organizarea de santier OS3 va fi amplasata in extravilanul Comunei Salcea, judetul Suceava cu acces prin
drumul Judetean DJ290A km 58+900 prin amenajarea unui acces tip T, si se va afla la o distanta mai
mare de 500 m fata de zonele locuite. Drumul judetean DJ290A se va reface conform planului de situatie
pe zona intersectiei tip T.

Regimul terenului actual este "arabil extravilan" si se propune pentru amplasarea organizarii de santier
si a statiei de preparare betoane de ciment.

Suprafata estimata pentru ocuparea terenului pentru OS3 este de aproximativ 3 Ha, conform plan de
situatie.