5 Avalanșe

1 · Avalanșa din resturi Huascarán din 1970

Avalanșa din Huascarán din 1970 a avut loc pe 31 mai 1970, când o avalanșă de resturi și un
flux de noroi declanșat de cutremurul Ancash au distrus orașul peruan Yungay și zece sate din
apropiere, lăsând până la 30.000 de oameni morți. Este cel mai mortal dezastru legat de
avalanșă sau ghețari din istorie și al treilea sau al patrulea
cel mai mortal dezastru legat de alunecări de teren din
secolul XX, după alunecările de teren din Haiyuan (China),
tragedia Armero (Colombia) și, după unele estimări,
alunecarea de teren din Khait. (Tadjikistan)

Paduraru Andrada Maria

 5 Avalanșe
Vârful de nord al orașului Huascarán de la care a provenit avalanșa a fost considerat instabil
din 1962, când un colaps mai mic a distrus mai multe sate din valea Callejón de Huaylas,
lângă Yungay. Cu toate acestea, guvernul provincial a făcut eforturi pentru a preveni
răspândirea știrilor și a îndemnat oamenii să nu intre în panică. Cutremurul din 1970 a
destabilizat un ghețar și o masă de zăpadă care a crescut
rapid în jos, devenind un flux de noroi pe măsură ce a
acumulat volume mari de murdărie, rocă și apă de suprafață.
Numărul morților a fost înrăutățit din cauza cutremurului
care a avut loc într-o duminică, deoarece alte mii de oameni
s-au adunat în Yungay pentru piață, când fluxul de noroi a
lovit și a nivelat orașul. Toboganul a intrat apoi în Río Santa și
a provocat pagube mari, pe măsură ce a curs până în aval
până la Oceanul Pacific, o
distanță de 100 de mile (160 km), mai ales printr-un canion
îngust.

2 · Vinerea Albă (1916)

Vinerea Albă a avut loc în timpul Frontului italian al Primului

Război Mondial, când o avalanșă a lovit barăcile austro-ungare
de pe Muntele Marmolada, ucigând 270 de soldați. Alte
avalanșe în aceeași zi au lovit poziții italiene și alte austro-
ungare, ucigând sute. Potrivit unor rapoarte, ambele părți au
tras în mod deliberat obuze în straturile de zăpadă slăbite, în încercarea de a îngropa cealaltă
parte. O estimare exactă a numărului de victime din avalanșele de Vinerea Albă nu este
disponibilă. Documentele istorice sugerează cel puțin 2.000 de
victime printre soldați și câteva zeci dintre civili. Data de 13
decembrie a marcat Sfânta Lucia, o sărbătoare religioasă
comemorativă practicată de majoritatea catolicilor italieni.
Deși apariția avalanșelor în Munții Dolomiți a avut loc într-o
miercuri din 1916, termenul „Vinerea Albă” a fost folosit
pentru a inventa ziua dezastruoasă.

3· Iarna Terorii

Iarna Terorii a fost o perioadă de trei luni în timpul iernii 1950–1951, în care a avut loc un
număr fără precedent de avalanșe în Alpi din Elveția, Austria și Italia. Seria de 649 de
avalanșe a ucis peste 265 de persoane și a provocat pagube mari structurilor rezidențiale și
altor structuri create de om. Austria a suferit cele mai multe daune și pierderi de vieți
omenești, cu 135 de morți și multe sate distruse. Mii de acri de pădure valoroasă din punct
de vedere economic, atât în Austria, cât și în Elveția, au fost, de asemenea, deteriorate în
această perioadă. Cantonul Valais din Elveția a suferit 92 de morți umane, aproximativ 500
de bovine și distrugerea a 900 de structuri create de om. Ca și în Austria, pădurile importante

Paduraru Andrada Maria

 5 Avalanșe
din punct de vedere economic au fost și ele deteriorate în perioada respectivă. Orașul
elvețian Andermatt din Alpii Adula a fost lovit de șase avalanșe într-o perioadă de 60 de
minute, soldând cu 13 morți.

4· Avalanșele din Afganistan din 2012

Pe 4 martie 2012, cel puțin trei avalanșe au lovit

provincia Badakhshan din nord-estul Afganistanului.
Una dintre acele avalanșe a distrus un mic sat de aproximativ 200 de oameni. Numele satului
este incert; unele surse îl numesc Dasty și îl localizează în districtul Darzab, iar alții îl numesc
Sherin Nazim și îl localizează în districtul Shekay. Alte două sate au fost afectate de avalanșă.
Cel puțin 50 de oameni au fost uciși în dezastru. Majoritatea clădirilor din sat, care găzduia 24
de familii, au fost complet cuprinse de zăpadă. Până la 7 martie, 50 de persoane fuseseră
confirmate morți, cu doar 7 supraviețuitori cunoscuți. Dintre supraviețuitori, trei erau plecați
să aducă apă în momentul avalanșei și astfel au supraviețuit nevătămați. Șapte persoane au
fost găsite în viață în sat, dar trei au murit din cauza lipsei asistenței medicale.
Supraviețuitorii rămași au fost duși la cel mai apropiat spital, din Tadjikistan, pentru
tratament. Se crede că majoritatea sau toți rezidenții rămași ai orașului sunt morți. Satul
afectat de avalanșe era atât de îndepărtat încât a fost nevoie de o zi întreagă pentru ca veștile
despre dezastru să ajungă la Fayzabad, capitala provinciei. Nu există drumuri în zona afectată
și oamenii de acolo călătoresc în general pe jos sau
călare. Satele din apropiere au oferit tot ajutorul pe
care l-au putut, dar salvatorii din afara nu au ajuns
la fața locului decât pe 6 sau 7 martie, mergând
două zile pe jos pentru a ajunge acolo. Oameni din
districtul Darwaz și douăzeci și cinci de lucrători din
Tadjikistan au fost primii salvatori externi care au
sosit. Progresul lor spre zona afectată a fost
încetinit de o altă avalanșă. O aeronavă care transporta lucrători umanitari și jurnaliști nu a
putut ajunge în regiune din cauza vremii nefavorabile, în timp ce două elicoptere ale armatei
afgane au reușit să aducă câțiva lucrători umanitari în regiune. Guvernatorul Shah Waliullah
Adeeb a încercat să viziteze el însuși zona dezastrului, dar a fost prins de încă o avalanșă pe
drum și a trebuit să fie salvat cu elicopterul. Condițiile
au rămas extrem de periculoase imediat după dezastru.
Riscul de topire a zăpezii care provoacă inundații pe
scară largă continuă să amenințe un dezastru la scară
mai mare pentru nordul Afganistanului. O inundație ar p
utea răspândi boli și distruge terenurile agricole.

5· Avalanșele Salang din 2010

Un viscol brusc a lovit zona cu puțin timp înainte de dezastru, închizând tunelul și drumurile
Paduraru Andrada Maria
 5 Avalanșe
din jurul lui de ambele părți ale tunelului. Vântul puternic și ploaia din zonă chiar înainte de
incident au provocat până la 17 avalanșe care au îngropat cel puțin 3,5 km de drum în tunelul
Salang, blocând mii de oameni în vehiculele lor care circulau în tunel. Acest lucru a întrerupt,
de asemenea, una dintre principalele legături de călătorie către nordul Afganistanului.
Rapoartele oficiale, la scurt timp după raportul de avalanșă, se temea că până la 64 de
persoane au murit și că mai multe ar putea muri. Ministrul de Interne al Afganistanului,
Mohammad Hanif Atmar, a considerat că ar putea fi cel puțin 2.500 de persoane blocate în
vehiculele lor. Multe vehicule au fost împinse în josul munților, iar sute de mașini au fost
îngropate în zăpadă. Printre supraviețuitori au fost raportate multe răni. Tunelul a fost
redeschis pe 12 februarie 2010. Armata Națională Afgană a format coloana vertebrală a
efortului de recuperare, cu cel puțin 500 de militari trimiși în zonă, precum și două elicoptere
și mai multe buldozere. Forțele Forțelor Internaționale de Asistență pentru Securitate NATO
și-au oferit și sprijinul furnizând patru elicoptere Chinook, precum și folosind elicoptere
pentru a arunca alimente și provizii medicale celor blocați în vehiculele lor.

Paduraru Andrada Maria