Mașina Enigma

În timpul celui de al Doilea Război Mondial, Germania a avut pus la punct un sistem
propriu de comunicare ținut secret. Sistemul trimitea mesaje codate către armata marină,
aeriană și terestră și a fost inventat în speranța că aceste mesaje ale Germaniei nu vor putea fi
descifrate niciodată.

După semnarea Tratatului de la Versailles din 1919 apărarea germană dorea cu

ardoare să-și îmbunătățească sistemul de comunicație prin achiziționarea unei mașinării
destinată inițial pieței. Nu a durat mult până când armata germană și-a inventat un model
propriu de mașinărie cu care avea să transmită mesaje codate. În 1928 a fost achiziționată de
armată iar în 1933 de forțele aeriene.

„Enigma”

Inventată de germanul Arthur Scherbius pentru companiile comerciale care doreau

să-și stabilească un sistem codat de comunicație, mașina electrică pe rotor “Enigma” a fost
repede construită de germani pentru transmiterea de mesaje codate. Deși germanii credeau ca
mesajele codate nu vor putea fi descifrat de inamici, mașina a fost reconstruită și de polonezi
care au oferit-o spărgătorilor de coduri britanici pentru a descifra semnalele Germaniei în
timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Mașina “Enigma” permitea unui operator să tasteze un mesaj care apoi era bătut după
înțeles de 3 sau 5 rotițe zimțate care arătau litere diferite din alfabet. Cel care primea mesajul
trebuia să cunoască foarte bine mecanismul acestor rotițe pentru a putea descifra mesajul.
După ceva timp germanii au îmbunătățit mașina adăugându-I un rotor cu circuit electric.
 Spărgătorii

În 1931 britanicii întâmpinau probleme în a descifra codul “Enigmei”, dar nici

francezii nu reușiseră încă. Doar după ce biroul polonez de descifrare a dat mai multe detalii,
britanicii au reușit să descifreze o parte din coduri. Polonezii, datorită legăturilor cu industria
germană, au reușit să facă o mașină identică cu cea a germanilor cu care au reușit să citească
mesajele armatei germane între 1933 și 1938.

“Enigma” nu a fost de la început foarte eficientă. Doar în 1941 munca depusă pentru a
descifra codurile și-a arătat efectele. În primăvara anului 1941 britanici au descifrat planurile
armatei germane de a invada Grecia, însă nu au avut ocazia să exploateze această informație
deoarece nu aveau suficientă forță militară pentru a opri invadarea. În mai, britanicii,
descifrând mesajele codate ale italienilor, au ajutat flota amiralului Cunningham să-I învingă
pe italieni în bătălia de la Matapan.

După succesele avute datorită descifrării mesajelor codate, britanicii și-au dat seama
că singurul mod de a avea în permanentă acces la mesajele codate germane era de a captura
mașinile “Enigma” de pe vasele germane cât și cărțile care conțineau coduri.

Scurtarea războiului

În 1942 germanii au introdus a patra rotiță la mașinile “Enigma” de pe vasele

germane pentru a spori securitatea mesajelor secrete. Rezultatul au fost mașinile “Triton” sau
“Shark”, cum le denumiseră britanicii. Timp de aproape un an după ce germanii au
îmbunătățit mașinăriile, britanicii nu au putut să descifreze nici măcar un cod, asta ducând la
șanse tot mai mari de înfrângere pentru Aliați în Atlantic.

Datorită mesajelor descifrate, cel de-al Doilea Război Mondial a fost scurtat. Faptul că
britanicii știau orice mișcare pe care armata germană o făcea i-a ajutat să-l tina departe de
Egipt pe generalul german Erwin Rommel, chiar dacă nu în 1941, ci un an mai târziu când l-
au oprit în Gazela.

Pierderea Egiptului în 1942 ar fi pus în aplicare recucerirea Africii de Nord și ar fi

decalat invazia Franței. Probabil ” Operațiunea Overlord” ar fi fost amânată până în 1946, dar
până atunci Germania ar fi venit răspuns cu armele “V” ceea ce nu ar fi fost deloc bine.

Succesul ” Enigmei” a avut nevoie mereu de ajutor complementar dar faptul că Aliații
au ținut secretă mașinăria până în 1947 arată cât de mult a însemnat pentru ei.

Bibliografie: https://historia.ro/sectiune/general/enigma-povestea-secretelor-
germaniei-naziste-585325.html