M4: Mașini electrice

Elemente constructive – transformatoare de mică putere

Cel mai simplu transformator, şi anume transformatorul monofazat, este

constituit din următoarele părţi principale:
– înfăşurări
– miez magnetic
– borne de acces
– armături de fixare
Transformatoarele trifazate au, în plus, şi elemente
auxiliare: schela trafo, cuva/carcasa, izolatori de trecere,
elemente de protecţie, materiale şi forme constructive.

Monofazat Trifazat
Transformatoare de mică putere
Transformatorul electric are o înfășurare care primește energie electrică de la
rețea electric de c.a. (înfășurare primară) și o înfășurare care cedează energie electrică
unei alte rețele de c.a. sau unui receptor (înfășurare secundară). Cele două înfășurări,
primară și secundară, sunt plasate pe un miez magnetic comun.
Înfășurările transformatorului se realizează din cupru sau aluminiu sub formă
de conductor cu secţiune circulară, sau dreptunghiulară, izolat cu email, sau benzi de
hârtie electrotehnică. Înfăşurările se izolează din punct de vedere electric, atât între
ele, cât şi faţă de miezul feromagnetic. Înfășurările formează circuitul electric al
transformatorului.
Miezul magnetic se realizează din tole (tablă subțire) din oțel electrotehnic (cu
un conținut ridicat de siliciu) în formă de I, U, E care formează circuitul magnetic al

1
 M4: Mașini electrice

transformatorului prin care se închide câmpul magnetic produs de curenții electrici

din înfășurări.
Miezul magnetic poate fi cu coloane (format din tole în formă de E și I) sau în
manta (format din tole în formă de U și I).

Dacă se lucrează cu inducţii mici, tolele sunt izolate între ele de stratul de oxizi
care apare în mod natural pe suprafaţa foilor de tablă. La inducţii mari, straturile
izolante de oxizi nu mai sunt suficiente, deoarece, curenţii turbionari crescând,
pierderile în fier devin prea mari. În acest caz, se recurge la izolarea artificială a
tolelor, prin aplicarea unei pelicule de lac sau lipirea unei hârtii foarte subţiri pe una
din feţe.
Foarte importantă este strângerea pachetului de tole – pentru a reduce pierderile
în fier (pierderi apărute datorită scăderii coeficientului de umplere).