Raport Inspectie MP1472 & MP1473 Privind Starea Tehnica Rev01 (Draft)

RAPORT TEHNIC INSPECȚIE
Macara Plutitoare MP1472 & MP1473

Constanța - ROMANIA
14 Aprilie 2023
Beneficiar: ADMINISTRATIA ZONEI LIBERE SULINA RA

Contract Nr: 1338 din 12/04/2023
Inspecție tehnica in vederea stabilirii stării tehnice si

Obiectul contractului stadiul lucrărilor periodice de mentenanță si întreținere a
echipamentelor MP 1472 &MP 1473
Locație / Data Inspecție Constanta Poarta5 (Dana37) / 14 Aprilie 2023

Raport întocmit de: Lucian Cernamorit
Nr Referința CCS/LUCE/00125/AZL1338_Rev1
Construct Concept Solutions SRL:

Tulcea Str Pacii Nr 13 S4/A/6 (cod 820048) - Romania
Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851
Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Print out:05 Iunie 2020
RAPORT TEHNIC INSPECTIE
MACARA PLUTITOARE MP1472 & MP1473
CCS/LUCE/0125/AZL1338_Rev1 Pag 2 of 32
Trimis către: office@azlsulina.ro

Reprezentant Beneficiar Director Exploatare – D-l Doru Hubati
1. SCOPUL / NOTA EXPLICATIVA RAPORT
In baza Contractului Prestari Servicii Nr 1338 din data de 12 Aprilie 2023 încheiat intre
Construct Concept Solutions S.R.L.(CCS) in calitate de “Prestator” si ADMINISTRATIA
ZONEI LIBERE SULINA RA(AZL) in calitate de “Achizitor” având ca obiect “Servicii
Expertiza Tehnica Privind Starea Tehnica a MP1472, MP1473”, Prestatorul (CCS) a
efectuat inspecția tehnica in data de 14 Aprilie2023 celor 2 utilaje MP1472 si MP1473
închiriate operatorului SC UMEX SA Constanta.
Prezentul raport prezinta concluziile tehnice si recomandările ca urmare a expertizei

tehnice efectuate la bordul celor doua macarale, aflate in operare(funcționale) la cheul SC
Umex SA. Scopul inspecției a fost o expertiza generala a stării tehnice a celor doua utilaje si
nu o testare funcționala detaliata, care necesita o perioada îndelungata si personal de
specialitate. Pentru o testare amănunțita, utilajul trebuie scos din exploatare si efectuate
testări specifice (Verificări si măsurători electrice sau mecanice) individuale pentru fiecare
sistem aferent utilajului plutitor.
Prezentul document este redactat în limba română și va fi interpretat potrivit înțelegerii

sensului termenilor săi în limba româna.
Raportul conține 32 pagini structurat in 5 Capitole si este proprietatea intelectuală a
“Achizitorului” (AZL). Reproducerea sau divulgarea acestuia ,integrala sau parțiala, se va
face cu obținerea în prealabil a aprobării societății sus menționate, care își va proteja
drepturile civile şi penale conform legii
Raportul este structurat după cum urmează
Capitolul 2 - DESCRIEREA NAVEI si STADIUL CERTIFICARII ANR

Capitolul 3 – DETALIEREA INSPECȚIEI TEHNICE
Capitolul 4 - CONCLUZII / RECOMANDARI
Capitolul 5 - RAPORT FOTOGRAFIC EXPLICIT
2. DESCRIEREA NAVEI si STADIUL CERTIFICARII ANR

Ambele utilaje Macaraua Plutitoare MP1472 is MP1473 având SWL 16T sunt certificate
de către Autoritatea Navala Romna (ANR) cu următoarele particularități:
Lungime totala: 32.22m

Latime maxima: 15,66 m/15,82 m
Inaltime constructiva: Punte Principala 3,10 m /19,80 m
Pescaj maxim: 1.28m
Deplasament : 657,10 tone
Pescaj min/max 1.32m/1.71m
Capacitate incarcare 100 tone
Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

Print out:05-Iunie-20
Cele doua utilaje sunt funcționale cu certificațiile si atestările autorităților de reglementare

valide după cum urmează:
IMO/ENI Certificare ANR Expirare Certificat Inspecții inter. ANR
MP1472 46000429 27.07.2020 29.05.2025 28/07/2022*
MP1473 46000109 01.08.2022 20.06.2027 20/06/2022*
* - Vezi documente in Cap5 pag 6 & 7 din prezentul raport cu condiționările tehnice din
rapoartele de supraveghere a autorității de certificare (ANR).
Documentația tehnica aferenta celor doua macarale MP1472 si MP 1473 este disponibila
la sediul operatorului SC UMEX SA ,acesta având un control bun in urmărirea cerințelor
tehnice si inspecțiilor intermediare solicitate de autoritățile de reglementare (ANR).
3. Detalierea inspecției tehnice
Ambele utilaje la data inspecției erau funcționale, operand manevre de descărcare a

navelor vrachiere la cheul operatorului SC UMEX SA. Nu au fost ridicate probleme
funcționale a echipamentului din partea personalului navigant aflat la bord :Șef mecanic
Vasiliu Dumitru (MP1473) si Sef Mecanic Munteanu Eugen (MP1472).
Verificările efectuate la bord au fost după cum urmează:
● Verificat Plan Mentenanța si înregistrări specifice operări utilajului (MP1473&MP1472)
● Inspectat Santina zona Cabine (MP1473&MP1472)
● Inspectat Compartiment Mașina inclusiv Santina (MP1473&MP1472)
● Inspectat Compartiment Puțuri Lanț inclusiv Santina (MP1473&MP1472)
● Inspectat Tancuri (MP1473&MP1472)
● Inspectat Punte Principala (MP1473&MP1472)
● Inspectat Compartimente Macara (MP1473)
● Verificat funcționare Motor Principal; Motor Auxiliar; Compresor Aer; Pompa Incendiu;
Alarma Generala; Echipamente Punte (MP1473)

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

● La MP1472 nu au fost verificate ca funcționale echipamentele macaraua fiind in operare,

dar nefiind sesizate probleme de către personalul navigant, acestea pot fi considerate
satisfăcătoare, similare cu cele efectuate la MP1473.
4. CONCLUZII / RECOMANDARI
In baza inspectiilor explicate la Cap3 si a discutiilor cu personalul

navigant,concluziile/recomandările “Prestatorul” (CCS) sunt după cum urmează :acestea fiind
exemplificate fotografic in Capitolul 5:
1. Ambele utilaje, MP1472 si MP1473 sunt funcționale in operare cu documentația si

inspecțiile periodice reglementate de autoritatea de certificare (ANR), in termen de
valabilitate. Operatorul este interesat de menținerea funcționala a utilajului ,justificata de
exploatarea intensiva a acestuia, cat si prin reparații repetate a echipamentului de
ridicat(macara) chiar si prin menținerea înregistrărilor de verificare funcționala a
macaralei, inițiata procedural in Aprilie 2023 ce au loc la schimbul de tura.
In același direcție ,la macaraua MP1473 au fost executate lucrări de amenajări interioare
ce au avut ca scop îmbunătățirea condițiilor de trai la bord pentru personalul navigant
urmând ca si pentru MP1472 sa fie făcute îmbunătățiri similare. Vezi material fotografic
explicit Cap 5 pag 8-13
Totuși, exploatarea utilajului ar trebui sa tina cont de necesitatea tuturor operațiilor de
întreținere si mentenanța extinsa (vezi probleme santina zona cabine/CM) aplicabile la
toate zonele si la echipamentele din dotare, cat si urmărirea efectuării acestora de
personalul alocat. Conform discuțiilor cu personalul de la bord ,programul de operare al
macaralelor se desfășoară 24h/24h cu o frecventa de 28zile/luna iar echipajul de
asistenta la bord este format din 4 persoane: Sef Mecanic / Motorist / Electrician si
Marinar si 2 Macaragii, câteodată diminuat datorita concediilor sau lipsei personalului(ex
electrician). In condițiile specificate de aceștia operațiunile de mentenanța si întreținere
nu pot fi efectuate corespunzător întrucât nu exista o planificare si o alocare de resurse
(manopera si materiale) cat si lipsa de urmărire a efectuării acestora.
Totodată, permutările personalului (in special macaragiii) duc la operări defectuoase a
echipamentului, datorita lipsei de experiența sau interes in operarea unui echipament
necunoscut.
2. Macara MP 1473 prezinta scurgeri de apa de mare, datorate neetanșeităților tablei

fundului (gaura apa) probabil in baza coroziunii avansate in zona santinei cabine, sau
fisurarea cordonului de sudura longitudinal. a tablei fundului. Deși au fost folosite metode
Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

artificiale de etanșare a carenei navei (cauciuc + turnat ciment rapid) scurgerile de apa
nu au putut fi îndepărtate Vezi material fotografic explicit Cap 5 pag 14-15 .
Având in vedere localizarea scurgerilor in zona postamentului colonetei macaralei
(sarcini ridicate) acestea reprezintă un pericol major de scoatere din uz al utilajului
cat si pentru siguranța navigației. Din acest motiv recomandam andocarea imediata a
macaralei si soluționarea refacerea structurala si a neetanșeităților carenei navei.
3. Macara MP 1473, pe perioada docului in vederea recertificării ANR, la schimbarea

tablelor fundului din zona postamentului, macara Bb datorita lipsei accesului pentru
efectuarea suduri au fost efectuate decupări (neconforme cu normele de clasa) in tabla
punții intermediare compartimentului macara, acestea rămânând nesudate. Vezi material
fotografic explicit Cap 5 pag 16. Având in vedere localizarea acestor decupări in zona de
eforturi mari (postament macara) reprezintă un factor de risc prin concentratori de
tensiune ce pot duce la degradarea structurala, datorita procesului de îmbătrânire
/oboseala. Recomandam ajustarea decupărilor si inserarea/sudarea tablei punții in
conformitate cu normele de clasa ANR
4. Planul de mentenanța ,elaborat si livrat de către prestator (CCS) in baza contractului

4665 din 23/11/2020 nu este operațional sau implementat la bordul niciunei dintre
macarale. Nu exista nici o înregistrare specifica pentru nici unul din registrele specifice
de mentenanța (corp; Echipamente Pune; Motor Principal; Macara; echipamente
auxiliare si pompe; Echipamente Electrice). Înregistrările problemelor tehnice,
verificărilor, cat si operațiilor de întreținere se fac in baza referatelor înaintate către
operator sau parte din jurnalul de bord.
Acest tip de înregistrări sunt foarte greu de urmărit din punct de vedere al operațiilor
necesare pentru întreținerea si mentenanța echipamentelor utilajului cat si imposibilitatea
depistării cauzelor defectărilor repetitive. Totodată, nu exista o situație centralizata care
sa reflecte stadiul defectării cat si intervențiile efectuate la echipamentele principale ale
utilajului. Exemplu – la MP1473 un reductor de rotire al macaralei a fost înlocuit cu unul
adus de operator. Aceasta înlocuire a fost consemnata in jurnalul de bord,dar probabil in
timp aceasta schimbare va fi pierduta din vedere. In cazul in care este solicitat
Prestatorul (CCS) poate executa o noua instruire pentru personalul navigant referitoare
la specificația Planul de mentenanța si a formularistici elaborat anterior. Vezi material
fotografic explicit Cap 5 pag 17-22.
5. Macara MP472 si MP1473 Coroziunea avansata o problema generala majora pentru

cele 2 utilaje in special in zonele greu accesibile (santina tancuri de apa, Tancuri fecale
coferdam macara). Datorita lipsei de mentenanța a acestor spatii, coroziunea poate
genera neetanșeități ale tablei fundului pana la pierderea stabilității cat si afectarea
structurii generale de rezistenta datorita diminuării grosimilor elementelor structurale
(coaste, grinzi longitudinale etc) afectate de coroziune. Sunt necesare luarea de masuri
imediate, de curățare si vopsire a santinei in zona cabinelor si a Compartimentului
Mașina cat si o inspecție generala interioara a tablei din zona de flotabilitate. Vezi
materialul fotografic explicit Cap 5 pag 23-31
6. Nu au fost verificate funcțional echipamentele mecanice si electrice întrucât nu a fost

scopul prezentului serviciu. Din relatările personalului la bord Sef Mecanic, toate
echipamentele funcționează in limite normale fără a specifica vreo defecțiune majora.
Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

Sunt in derulare câteva referate către Operator (Umex) ce așteaptă soluționare(ex
MP1473 contractori cabestan sau MP1472 modernizare cabine echipaj ). In cazul in care
Achizitorul (AZL) dorește o evaluare amănunțita pentru funcționarea echipamentelor
aferente utilajului din punct de vedere mecanic si electric Prestatorul(CCS), poate oferi
acest serviciu folosind metode de verificare specializata,cum ar fi măsurători
electrice(rezistent izolație/curent/voltaj/THD), sau mecanice (temperaturi/zgomot/vibrații)
si teste funcționale de anduranța.
5. Raport Fotografic Explicit

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

MP1472 - Inspecție Intermediara ANR si cerințe

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851


Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

MP1473 - Inspecție ANR si cerințe

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

CCS/LUCE/0125/AZL1338_Rev1 Pag 10 of
32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Fisa verificare macara (start înregistrări Aprilie 2023)

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Probleme tehnice

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1472 – Fisa verificare macara (start înregistrări Aprilie 2023)

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1472 – Probleme tehnice

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Îmbunătățire condiții trai la bord (amenajare bucătărie)
MP1473 – Îmbunătățire condiții trai la bord (amenajare baie)

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1472 – Îmbunătățire condiții trai la bord (referat aprobat)

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Evidențiere zonelor critice cu probleme structurale

infiltrații apa de mare si inserții nesudate zona postamentului macara
Problema structurala neetanșeitatea carenei navei soluții de etanșare artizanale

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – infiltrații apa de mare santina cabine
MP1473 – Prezenta apei in santina cabine degradarea structurala datorita coroziunii

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Decupări in zona postamentului macaralei
MP1473 – Decupări in zona postamentului macaralei

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Probleme tehnice / mentenanța înregistrări in raport de activitate

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Raport Mentenanța

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Probleme tehnice / mentenanța înregistrări in raport de activitate

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1472 – Probleme tehnice Referat

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
Planul de mentenanța elaborat de CCS

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
Planul de mentenanța elaborat de CCS

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Stare Generala Santina zona cabine - coroziune avansata

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Stare Generala Santina Compartiment Mașina - coroziune avansata
MP1473 – Stare Generala Santina Compartiment Mașina - coroziune avansata

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1472 – Stare Generala Santina Compartiment Mașina – ulei si apa
MP1472 – Stare Generala Santina Compartiment Mașina apa+ulei

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Punte Principala – Stadiu coroziune
MP1472 – Punte Principala – Stadiu coroziune

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Comp Macara – Stadiu coroziune
MP1473 – Comp Macara – Stadiu coroziune

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Tanc balast – Stadiu coroziune

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Tanc apa menajera – Stadiu coroziune

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
MP1473 – Tablou priza cu malul – Stadiu coroziune
MP1473 – Tablou cabestan – Stadiu coroziune

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851

32
- Sfarsitul raportului -

Tel: +40 340 109 970; Mob: +40 741 207 851


Raport Inspectie MP1472 & MP1473 Privind Starea Tehnica Rev01 (Draft)

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Raport Inspectie MP1472 & MP1473 Privind Starea Tehnica Rev01 (Draft)

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

RAPORT TEHNIC INSPECȚIE

Macara Plutitoare MP1472 & MP1473

Beneficiar: ADMINISTRATIA ZONEI LIBERE SULINA RA

Inspecție tehnica in vederea stabilirii stării tehnice si

Locație / Data Inspecție Constanta Poarta5 (Dana37) / 14 Aprilie 2023

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Trimis către: office@azlsulina.ro

1. SCOPUL / NOTA EXPLICATIVA RAPORT

Prezentul raport prezinta concluziile tehnice si recomandările ca urmare a expertizei

Prezentul document este redactat în limba română și va fi interpretat potrivit înțelegerii

Capitolul 2 - DESCRIEREA NAVEI si STADIUL CERTIFICARII ANR

2. DESCRIEREA NAVEI si STADIUL CERTIFICARII ANR

Lungime totala: 32.22m

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Cele doua utilaje sunt funcționale cu certificațiile si atestările autorităților de reglementare

IMO/ENI Certificare ANR Expirare Certificat Inspecții inter. ANR

MP1472 46000429 27.07.2020 29.05.2025 28/07/2022*

MP1473 46000109 01.08.2022 20.06.2027 20/06/2022*

3. Detalierea inspecției tehnice

Ambele utilaje la data inspecției erau funcționale, operand manevre de descărcare a

Verificările efectuate la bord au fost după cum urmează:

● Verificat Plan Mentenanța si înregistrări specifice operări utilajului (MP1473&MP1472)

● Inspectat Santina zona Cabine (MP1473&MP1472)

● Inspectat Compartiment Mașina inclusiv Santina (MP1473&MP1472)

● Inspectat Compartiment Puțuri Lanț inclusiv Santina (MP1473&MP1472)

● Inspectat Tancuri (MP1473&MP1472)

● Inspectat Punte Principala (MP1473&MP1472)

● Inspectat Compartimente Macara (MP1473)

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

● La MP1472 nu au fost verificate ca funcționale echipamentele macaraua fiind in operare,

In baza inspectiilor explicate la Cap3 si a discutiilor cu personalul

1. Ambele utilaje, MP1472 si MP1473 sunt funcționale in operare cu documentația si

2. Macara MP 1473 prezinta scurgeri de apa de mare, datorate neetanșeităților tablei

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

3. Macara MP 1473, pe perioada docului in vederea recertificării ANR, la schimbarea

4. Planul de mentenanța ,elaborat si livrat de către prestator (CCS) in baza contractului

5. Macara MP472 si MP1473 Coroziunea avansata o problema generala majora pentru

6. Nu au fost verificate funcțional echipamentele mecanice si electrice întrucât nu a fost

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

5. Raport Fotografic Explicit

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

MP1472 - Inspecție Intermediara ANR si cerințe

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

MP1473 - Inspecție ANR si cerințe

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

MP1473 – Fisa verificare macara (start înregistrări Aprilie 2023)

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

MP1473 – Probleme tehnice

Construct Concept Solutions SRL:

Web: www.ccs-tulcea.ro; e-mail: office@ccs-tulcea.ro

Construct Concept Solutions SRL: