FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

1. SCOP

1.1. Prezenta procedura stabileste responsabilitatile si metodele de control al proceselor

ce influenteaza direct calitatea in procesul de fabricare al mixturilor asfaltice .

2. DOMENIU

2.1. Procedura se aplica proceselor executate in S.C. GRUP ARCONS S.A., in multiple
directii, cuprinzand productia, fabricarea mixturilor asfaltice, controlul procesului si al
produsului in timpul productiei, conformitatea cu normele si standardele de referinta si cu
planurile calitatii .

3. DEFINITII

Asfaltare – aplicarea de imbracaminti bituminoase pe arterele rutiere

Beton asfaltic – mixtura asfaltica de performante fizico – mecanice ridicate alcatuite de
regula din cribluri, nisip si filer aglomerate cu lianti bituminosi
Bitum ptr. drumuri – bitum de consistenta exprimata prin valoarea penetratiei la 25° C intre
25 – 220 zecimi de mm, utilizat la lucrari rutiere. Se realizeaza prin capacitatea de
aglomerare a agregatelor naturale, solubilitatea in sulfura de carbon si reactivitate chimica
scazuta .
Criblura – agregat natural alcatuit din granule de forma poliedrica, obtinut prin concasare,
granulare si selectionare in sorturi a rocilor dure, bazice si semibazice
Filer – pulbere minerala cu granulozitate sub 0,63 mm, obtinuta prin macinarea fina a
rocilor calcaroase sau prin stingerea in pulbere a varului, urmata de separarea
corespunzatoare
Liant bituminos – denumire generala data liantilor pe baza de bitum
Emulsie bituminoasa – dispersie de bitum si apa, cu particule de ordinul micronilor, in
prezenta unui emulgator
Covor asfaltic – imbracaminte bituminoasa executata intr – un singur strat de 3 – 4 cm
grosime, din mixtura asfaltica cu caracteristicile mixturii pentru stratul de uzura.
Burdusire – degradare a complexului rutier sub forma de umflaturi neregulate produse de
actiunea inghet – dezghet .
Faiantare – defectiuni sub forma unei retele de fisuri, care apare la suprafata unei
imbracaminti rutiere datorita capacitatii portante insuficiente la complexul rutier sau
fenomenului de oboseala
Decapare – operatie de taiere sau sapare a unui strat de la suprafata terenului natural
din corpul drumului
Carota – proba netulburata care se extrage dintr – un strat rutier coeziv, in vederea
verificarilor de laborator .
Dozaj – proportia exprimata in procente, dintre componentii unui amestec sau a unui
component din amestec
Imbracaminte bituminoasa usoara (I.B.U.) – imbracaminte rutiera realizata de regula din
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

anrobare, fiind folosita pentru imbunatatirea strazii, drumurilor pietruite

Malaxare – amestecarea in instalatii a agregatelor naturale cu lianti .
Mixtura asfaltica (asfalt) – amestec din agregate naturale si filer in anumite proportii,
aglomerat cu printr – o tehnologie adecvata
Ranforsare – consolidarea sistemelor rutiere existente, pentru sporirea capacitatii lor
portante
Plombare – operatie de reparare ingrijita prin umplere cu material adecvat a gropilor din -
tr –o imbracaminte rutiera
Tratament bituminos – invelis obtinut prin stropirea partii carosabile cu un liant bituminos,
urmata de raspandirea de criblura si clindrare .

4. DOCUMENTE DE REFERINTA

4.1. SR EN ISO 9000 : 2006 “ Sisteme de management al calitatii. Principii fundamentale

si vocabular “
4.2. SR EN IISO 9001 : 2001 “ Sisteme de management al calitatii. Cerinte.“
4.3. Legea 10 / 1995 – Privind calitatea in constructii
4.4. HG 272 / 1994 – Regulamentul privind controlul de stat al calitatii in constructii
4.5. HG 766 / 1997 – Regulament privind calitatea in constructii
4.6. C 56- 85 – Normativ pentru verificarea calitatii si receptia lucrarilor in constructie
4.7. SR 174/1 / 2002 – Imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii
tehnice de calitate .
4.8. STAS 7970 / 76 – Straturi de baza din mixturi bituminoase cilindrate , executate la cald
4.9. SR 599 / 2004 – Tratamente bituminoase
4.10. STAS 6400 / 84 – Straturi de baza si de fundatie
4.11. SR 667 / 2001 Agregate naturale si piatra prelucrata ptr. lucrari de drumuri
4.12. SR 662 /2002 – Agregate naturale de balastiera
4.13. STAS 1338/1,2,3 / 84 – Metode de incercare pe mixturi asfaltice executate la cald
4.14. STAS 539 / 79 – Filer de calcar

5. RESPONSABILITATI

5.1. Directorul General

Prezinta dovezi ale angajamentului sau pentru dezvoltarea Sistemului de Management al
Calitatii, Mediului, Securitatii si Sanatatii ocupationale precum si pentru imbunatatirea
continua a eficacitatii acestuia prin :
- comunicarea in cadrul organizatiei a importantei satisfacerii cerintelor clientilor, precum si
a cerintelor legale si a celor de reglementare ;
- stabilirea politicii referitoare la calitate, mediu, securitate si sanatate ocupationala .
- stabilirea obiectivelor sistemului de management integrat
- conducerea analizelor efectuate de management
- asigurarea de resurse necesare realizarii obiectivelor propuse .

5.2. Directorul Societate Executiv

Asigura cadrul organizatoric necesar pentru ca executia lucrarilor contractate sa se
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

desfasoare in conditii controlate .

5.3. Directorul Adjunct Tehnic

Are urmatoarele responsabilitati :
- asigura conditiile materiale necesare pentru desfasurarea activitatii de control a
proceselor de executie
- raspunde de activitatea de planificare si urmarire a activitatilor de executie, corelat cu
celelalte activitati conform cerintelor contractuale perfectate
- raspunde de analizarea documentatiei tehnice de executie si a modificarilor primite de la
client
- raspunde de asigurarea tuturor conditiilor necesare inceperii lucrarilor, pentru realizarea
acestora conform documentatiilor, normelor in vigoare si a prevederilor din PCCVI .
- raspunde de planificarea si asigurarea cu necesarul de materiale, SDV – uri, utilaje,
echipamente de masurare si incercare, pentru produsele care urmeaza sa fie executate
conform contractelor incheiate

5.4. Seful de santier

Controlul proceselor de productie direct pe santier se face de catre conducatorul tehnic al
lucrarii : Maistru , Sef de santier.
Acestia controleaza calitatea lucrarilor executate si anume :
- respectarea riguroasa a proiectului, caietelor de sarcini, prescriptii, standarde, norme, fise
tehnologice, proceduri
- calitatea materialelor ce se pun in opera
- controleaza si asigura permanent calitatea produselor .
- controleaza prelevarea si trimiterea probelor la laborator, pentru analize in conditiile
precizate de normative
- asigura si coordoneaza aprovizionarea cu materiale, materii prime, utilaje, defalcarea
planului de munca, ia masuri ce se impun pentru aplicarea prezentei procedurri
- raspunde de utilizarea numai a personalului cal ificat si autorizat, precum si de instruirea
acestuia cu procedurile si instructiunile in vigoare, inainte de inceperea lucrarilor
- raspunde de utilizarea in activitatea coordonata numai a DMM – urilor verificate
metrologic , conform procedurilor legale .

5.5. Mecanic de intretinere

5.5.1. Pentru a asigura capabilitatea permanenta a proceselor, va realiza mentenanta
echipamentelor prin interfete externe cu ISCIR pentru autorizarea si atestarea
echipamentelor ce intra sub incidenta prescriptiilor tehnice ISCIR, utilizate in controlul
proceselor .
5.5.2. Deasemenea :
- asigura intretinerea utilajelor si echipamentelor si tine evidenta acestora
- planifica activitatea de intretinere utilaje si echipamente .

5.6. Controlul Calitatii (CQ)

5.6.1. Elaboreaza PCCVI pentru fiecare lucrare in parte

5.6.2. Efectueaza controlul tehnic de conformitate in toate fazele de executie a lucrarilor /

 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

produselor, incepand cu receptionarea calitativa a produselor / materialelor si pana la

predarea produselor executate, confirmarea prin consemnarea in inregistrarile de calitate
a conformitatii lucrarilor / produselor cu documentatia de executie - Proiect client, desene
de executie – Planul de control al calitatii .
5.6.3. Verifica daca personalul care executa procesele speciale este calificat conform
cerintelor impuse de procedurile si normele specifice
5.6.4. Dispune oprirea lucrarilor cand constata abateri de la cerintele de calitate si initiaza
Rapoarte de Neconformitate (cf. Controlul produsului neconform ), informand Directorul
Tehnic .
5.6.5. Urmareste respectarea prescriptiilor tehnice de executie in conformitate cu cerintele
tehnice si reglementarile in vigoare, prevenirea producerii deficientelor de ordin calitativ,
aprecierea competenta a nivelului calitativ al lucrarilor executate, a importantei
deficientelor ivite, a cauzelor care le – au generat ; verificarea modului in care maistru – sef
lot, sef de santier exercita obligatiile ce le revin pe linia asigurarii calitatii lucrarilor, a
controlului pe linie ierarhica. Semnaleaza conducerii intreprinderii anomaliile pe linie de
calitate a lucrarilor .

6. PROCEDURA

6.1. Materiale
Materialele din care se executa straturile de baza si imbracamintile de mixturi asfaltice
trebuie sa indeplineasca conditiile de calitate cu prevederile standardelor respective de
materiale, dupa cum urmeaza :
6.1.1. Agregate :
- nisip natural , sort 0 – 4, conf. STAS 662 / 2002
- pietris, sort 4 – 31, conf. STAS 662 / 2002
- nisip de concasare, sort 0 – 4 , conf. STAS 667 / 2001
- savura, sort 0 – 8, conf. STAS 667 / 2001
- criblura sort 4 – 8, 8 – 16, 16 – 25, conf. STAS 667 / 2001
- filer de calcar, conf. STAS 593 / 1979

I n cazul in care se asigura uniformitatea agregatelor se pot utiliza si produse de balastiera

sau cariera nesortate (balast, amestecuri de splituri sau savura etc.), care trebuie sa se
incadreze in limitele de granulozitate, STAS 7970 / 76, cu sau fara adaosul complementar
de corectie .
Pentru realizarea imbracamintilor din beton asfaltic rugos BAR 16, trebuie sa se utilizeze
cribluri din roci eruptive, cu uzura LOS ANGELES de maximum 20 .
Diferitele sorturi de agregate naturale, trebuie sa se stocheze separat, in silozuri proprii, pe
platforme amenajate cu pereti despartitori pentru a evita impurificarea lor .
6.1.2. Liantii :
- bitum neparafinos ptr. drumuri : tip D 60 / 80, tip D 80 / 100, tip D 100 / 120 conform STAS
754 / 1999
- emulsie bituminoasa cationica, conform STAS 8877 / 1972
In cazul in care valoarea adezivitatii bitum – agregat natural, este mai mica decat cea
prevazuta in STAS 10969 – 1 / 83, pentru mixturile asfaltice tip BA 8, BA 16, BA 25 se
utilizeaza bitumul aditivat .
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

6.1.3. Filerul care se utilizeaza este de calcar sau de creta, conform STAS 539 / 79 ; se va
depozita in incaperi ferite de umezeala, nu se admite utilizarea filerului aglomerat .

6.2. Compozitia mixturilor asfaltice

Pentru tipurile de mixturi produse de S.C. GRUP ARCONS S.A. se va avea in vedere o
anumita compozitie in functie de scopul propus .
Compozitia mixturilor asfaltice este conform cu datele din tabelele de mai jos :

Caracte- U.M. Clasa Catego Conditii de admisibilitate Metoda de

ristica tehnic ria Tipul mixturii verificare
a de tehnica MA BA8 BA16 BAR16 BA25 BAD BAD
drum a strazii 25 PS3
BAD 1
PC3
1
Continutul I, II I , II - 6..7 6 …7 5,7…6,2 - 4 …5 - STAS
de liant % III III - 6,3..7, 6,3..7, 5,7…6,2 5,5..6, 4 …5 - 1338/2/
din masa 3 3 7 87
mixt. IV,V IV 8..10 6,5..7, 6,5..7, - 5,5..7 4 …5 4.. 5
Asfaltice 5 5

Caracte- U.M. Marimea Conditii de admisibilitate Metoda de

ristica ochiu-lui Tipul mixturii verificare
sitei/ MA BA8 BA16 BAR16 BA25 BAD25 BADPC
Ciuru-lui 31
(mm) BADPS3
1
Trecerea 31,5 - - - - - - 90- 100
prin % 25 - - - - 90-100 90 - 100 80 – 95
ciur/sita 16 - - 90-100 90-100 65 - 90 60 - 80 60 – 80
pentru
mixturi 8 90-100 90-100 55 - 78 50 - 65 50 - 75 35 - 55 35 – 55 STAS
asfaltice 3,15 80 - 90 30 - 55 30 - 55 30 - 42 30 - 50 20 – 35 20 – 35 1338/2/87
0,63 52 - 80 18 - 35 18 - 35 18 - 35 15 - 35 10 - 30 10 – 30
02 20– 50 11 - 25 11 - 25 11 - 15 8 - 25 5 - 20 5 – 20
0,09 10 - 16 8 - 12 8 - 12 8 - 10 5 - 12 1-6 1–6

Caracteristica U.M. Conditii de admisibilitate Metoda de

Tipul mixturii verificare
MA BA8 BAR16 BA25 BAD25
BA16 BADPC31
BADPS31
Raport filer- - 1,3…1,8 1,1…1,5 1,4…1,6 0,9…1,5 0,2…1,0 STAS
bitum 1338/2/87

Caracteristicile fizico – mecanice ale mixturilor asfaltice trebuie sa indeplineasca conditiile

din STAS 174-1 / 2002.
Caracteristicile fizico – mecanice ale mixturilor asfaltice se determina pe proba Marshal si pe
cuburi confectionate din mixturi asfaltice pentru stabilirea compozitiilor, din probe prelevate
de la malaxor sau de la asternere pe parcursul executiei, precum si din imbracamintea gata
executata .
Determinarile pe cilindrii Marschall sunt obligatorii, in cazul in care nu exista dotare
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

corespunzatoare determinarile se pot face pe cuburi . Corpurile de proba se confectioneaza

cf. STAS 1338 – 1,2 / 84 .

6.3. Prepararea si transportul mixturilor asfaltice

6.3.1.Mixturile asfaltice se prepara in instalatii prevazute cu dispozitive de predozare,
uscare, resortare si dozare gravimetrica a agregatelor naturale, dozarea gravimetrica sau
volumetrica a bitumului si filerului, precum si dispozitiv de malaxare fortata a agregatelor
cu liantul bituminos .
In cazul dozarii volumetrice a bitumului se tine seama de faptul ca densitatea
acestuia, la temperaturi de 150 ° ….180 ° C, este de 900…917 Kg / mc., ceea ce
corespunde la 1,09….1,11 litri pentru 1Kg de bitum .
Mixturile asfaltice se prepara astfel :
- predozatoarele instalatiei trebuie reglate prin incercari astfel incat curba de granulozitate
a amestecului de agregate naturale obtinuta sa corespunda celei calculata in laborator, in
limitele de toleranta standard .
- agregatele naturale se incalzesc in uscator, se resorteaza pe ciururile instalatiei, apoi
secantaresc conform dozajelor stabilite si se trec in malaxor unde se amesteca filerul rece,
dozat separat. Se introduce bitumul dozat in prealabil si se continua amestecarea.
- temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului si ale mixturilor asfaltice se stabilesc in
functie de tipul liantului, conform tabelului de mai jos :

Agregate naturale Mixtura asfaltica la

Tipul Bitum
iesirea din malaxor
Liantului
Temperatura , in ° C
D 60 / 80 170 … 190° C 165 … 175° C 160 … 180° C
D 80 / 100 165 … 180° C 160 … 170° C 155 … 170° C
D 100 / 120 160 … 170° C 150 … 160° C 150 … 160° C

Temperaturile din partea superioara a intervalului se utilizeaza la executia imbracamintilor

rutiere bituminoase in zone climatice reci.
Temperatura mixturii asfaltice la iesirea din malaxor trebuie reglata astfel incat in conditiile
concrete de transport (distanta si mijloace de transport) si conditii climatice sa fie asigurate
temperaturile de asternere si compactare conform tabelului :

Tipul Temperatura minimala Temperatura minima la compactare in

Liantului de asternere °C
° C (min.) Inceput Sfarsit
D 60/80 145° C 140° C 110° C
D 80/100 140° C 135° C 100° C
D 100/120 135° C 130° C 100° C
Se interzice incalzirea agregatelor naturale si a bitumului peste 190° C, in scopul evitarii
modificarii caracteristicilor liantului, in procesul tehnologic.
Se va evita incalzirea prelungita a bitumului sau reincalzirea aceleasi cantitati de bitum de
mai multe ori.
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

Daca totusi din punct de vedere tehnologic nu a putut fi evitata reincalzirea bitumului, atunci
este necesara determinarea penetratiei acestuia. Daca penetratia bitumului nu este
corespunzatoare se renunta lautilizarea lui.
Durata de amestecare, in functie de tipul instalatiei trebuie sa fie suficienta pentru realizarea
unei anrobari complete si uniforme a agregatelor naturale si a filerului cu liantul bituminos .
6.3.2.Transportul mixturilor asfaltice
Mixturile asfaltice executate la cald se transporta cu autobasculante acoperite adecvat
urmarindu- se ca pierderile de temperatura pe tot parcursul transportului sa fie minime . La
distante de transport de peste 20 Km sau cu durata de peste 30 minute indiferent de
anotimp, precum si pe vreme rece (+ 10° C … + 15° C) , autobasculantele trebuie acoperite
cu prelate speciale, imediat dupa incarcare . Benele mijloacelor de transport trebuie sa fie
curate si uscate .

6.4. Reguli si metode de verificare a mixturilor asfaltice

6.4.1.Verificarea materialelor :
a ) Bitum :
- penetratia la 25° C - STAS 42 / 68 ; STAS 754 / 96
- punctul de inmuiere prin metoda inel si bila - STAS 60 / 69 ; STAS 754 / 96
b ) Criblura
- granulozitatea - SR 667 / 2001 ; STAS 730 / 89
- coeficient de forma – STAS 730 / 89 ; SR 667 / 2001
- continutul de fractiuni sub 0,09 mm - STAS 730 / 89 ; SR 667 / 2001
- continut de argila - STAS 730 / 89 ; STAS 4606 / 80
c ) Pietris :
- granulozitatea - STAS 730 / 89 ; SR 662 / 2002
- forma granulelor – STAS 730 / 89; SR 662 / 2002
- continut de fractiuni sub 0,63 mm - STAS 730 / 89; SR 662 / 2002
- partea levigabila - STAS 4606 / 80 ; SR 662 / 2002
d ) Nisip :
- granulozitatea - STAS 4606 / 80; STAS 730 / 89 ; SR 662 /2002 ; SR 667 / 2001
- materii organice - STAS 4606 / 80
- continut in corpuri straine - STAS 4606 / 80 ; SR 662 / 2002 ; SR 667 / 2001
- echivalent de nisip - STAS 730 / 89 ; SR 662 / 2002
- coeficient de activitate – STAS 730 / 89; SR 667 / 2001
- natura mineralogica – STAS 4606 / 80; SR 662 / 2002; SR 667 / 2001
e ) Filer :
- finetea - STAS 539 / 79
- umiditatea - STAS 539 / 79
6.4.2. Verificarea prepararii mixturilor asfaltice
Se vor efectua urmatoarele verificari
a ) Incadrarea agregatelor in zona de granulozitate pentru tipul de mixtura asfaltica proiectat,
se face la inceputul campaniei de lucru sau ori de cate ori se utilizeaza alte agregate
b ) Starea de curatenie ( continutul de impuritati a agregatelor ) , la inceputul campaniei de
lucru sau ori de cate ori se utilizeaza alte agregate .
c ) Temperatura :
- Temperatura liantului la introducerea in malaxor- permanent ( min.160° C – max.180° C )
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

- Temperatura agregatelor naturale uscate si incalzite la iesirea din toba de uscare

permanent ( min.155° C – max. 180° C )
d ) Functionarea corecta a dispozitivelor de cantarire sau dozare volumetrica - la inceputul
fiecarei zile de lucru
e ) Granulozitatea amestecului la iesirea din malaxor , inainte de adaugarea liantului se face
zilnic sau ori de cate ori se observa o calitate necorespunzatoare a mixturilor asfaltice
f ) Temperatura mixturilor asfaltice la preparare in fiecare ora a programului de lucru .
Temperaturile mixturii asfaltice la iesire din statie : 155° C la 170° C pentru mixturi cu bitum
D 80/100 .
g ) Incadrarea dozajului de bitum in dozajul stabilit in laborator ( reteta) prin extractii – zilnic
k ) Compozitia mixturii asfaltice ( corectia retetei ) - zilnic .
l ) Pregatirea stratului suport – zilnic, la inceperea lucrarii pe sectorul respectiv.
m ) Temperatura mixturilor la asternere si compactare de cel putin doua ori pe zi .
n ) Modul de compactare – zilnic .
o ) Modul de executie si tratare a rosturilor – zilnic .
6.4.3.Verificarea compozitiei si caracteristicilor fizico – mecanice ale mixturilor asfaltice si
imbracamintilor gata executate
a) Verificarea compozitiei mixturilor asfaltice se face pe :
- mixturi asfaltice provenite de la malaxor sau asterneri : cate o proba de 29 Kg la
fiecare400 t de mixtura asfaltica indiferent de tipul mixturii .
- imbracaminti gata executate, o placa de minimum 40 x 40 cm pentru fiecare
7000 mp. Suprafata executata .
- pentru verificarea densitatii, absorbtiei si grosimii straturilor se vor preleva carote .
- pentru determinarea gradului de compactare realizat se pot folosi metode nedistructive
omologate .
- in situ pe imbracamintile gata executate .
Probele se iau in prezenta delegatului executantului si a beneficiarului la aproximativ 1 m de
la marginea imbracamintii asfaltice intocmindu – se un proces verbal .
Pentru caracterizarea unor sectoare limitate si izolate cu defectiuni vizibile stabilite de
beneficiar sau de comisia de receptie se pot preleva probe suplimentare care vor purta o
mentiune speciala .
Pentru verificarea compozitiei mixturilor asfaltice se determina conform STAS 1338 / 2 ,
granulozitatea agregatelor minerale si dozajul de bitum care trebuie sa corespunda
dozajelor stabilite in laborator . Abaterile admise fata de granulozitatea prescrisa sunt
prevazute in urmatorul tabel :

Fractiunea (mm) Abateri admise fata de dozaj (%)

25…...31,5 ±5
16…...25 ±5
8…...16 ±5
3,15…8 ±5
0,03…3,15 ±4
0,2…..0,63 ±3
0,09…0,2 ±2
0…….0,09 ± 1,5
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE

Pentru continutul de liant abaterea admisa fata de dozaj poate fi cuprinsa in intervalul
0...0,3% .
b) Caracteristicile fizico – mecanice ale mixturilor asfaltice trebuie sa corespunda conditiilor
din STAS 174-1 / 2002
Determinarile se fac conform metodologiei prevazute in STAS 1338 / 1; STAS 1338 /2;
STAS 1338 / 3 pe probe din mixturi asfaltice prelevate de la malaxor sau de la asternere
inainte de compactare .
Pentru imbracamintile gata executate, grosimea stratului, densitatea aparenta si absorbtia
de apa se determina pentru fiecare strat in parte pe carote prelevate din imbracaminte
asfaltica si trebuie sa indeplineasca conditiile din tabelul de mai jos :

Tipul mixturii Toleranta la Densitatea Absorbtia Umflarea Gradul de

asfaltice grosimea aparenta de apa pe % vol. Min. compactare
stratului Kg/mc,min. placa % vol % min.
BA8, 10 % din 2250 2…6 2,0 96
BA16,BAD2 grosimea
5 prescrisa
BAR16 2250 4…7 2.0 96
BAD25, 2200 3 …8 - 96
BAD31
c)Verificarea gradului de compactare a imbracamintilor executate se face obligatoriu de
catre constructor pe tot parcursl executiei imbracamintilor bituminoase .
Verificarea gradului de compactare in laborator se face pe epruvete formate din probe
intacte, prin determinarea densitatii aparente pe placute sau carote si raportarea acesteia
la densitatea aparenta a celuiasi tip de mixtura asfaltica prelevata de la malaxor sau
asternere .
Gradul de compactare este stabilit de raportul dintre densitatea aparenta a mixturii asfaltice
din strat si densitatea aparenta determinata pe cilindrii Marshall pregatiti in laborator din
aceasi mixtura asfaltica .

7. INREGISTRARI
Toate documentele privind controlul proceselor se pastreaza si se inregistreaza ca atare,
cuprinzand toate datele si elementele componente.
Documentele sunt urmatoarele :
- Certificate de calitate pentru materiale
- Buletin de incercari si analize de laborator (agregate, bitum, filer, carote, etc.)
- Note de refuz la receptia calitativa a produselor, materalelor
- Retete de fabricare mixturi
- Registru de statie de mixturi asfaltice
- Bon de transport mixtura asfaltica
- Registru de asternere mixturi si temperaturi
- Registru de comunicari, dispozitii de santier, privind executia si calitatea lucrarilor
 FISA TEHNICA

PRODUCTIE MIXTURI ASFALTICE