Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
SC … SRL Editia:1
STRATURI DE FUNDATII RUTIERE DIN BALAST SI DIN
BALAST OPTIMAL Revizia 0
Data :mai 2013
1. SCOP
2. DOMENIUL DE APLICARE
3. DEFINITII SI PRESCURTARI
RQ - Responsabil calitate
RCQ- Responsabil control calitate
4. DOCUMENTE DE REFERINTA
STANDARD SR EN ISO 9001/2008- Sistem de management al calitatii ,
cerinte , specifica cerintele de management al calitatii pentru organizatiile
care este necesar sa demonstreze capabilitatea lor de a furniza produse
care sa indeplinesca cerintele clientilor , precum si cerintele de
reglementare aplicabile , avand drept scop cresterea satisfactiei clientului
Legea Nr. 10/1995 privind calitatea in constructii.
Hotarârea Guvernului României Nr. 766/1997 – Anexa nr.2 -
Regulamentul privind asigurarea si conducerea calitatii in constructii
NE 012-99 “Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton, beton armat
si beton precomprimat”;
Proiect de executie.
Caiet de sarcini
Standardele si normativele tehnice in vigoare in Romania.
5. PROCEDURA
CONDITII PREALABILE
MASURI PREVENTIVE
ACTIUNI IMPLICATE
Lucrari pregatitoare.
Prepararea amestecului de balast optimal.
Transportul balastului sau a amestecului de balast optimal.
Experimentarea punerii in opera a balastului sau a balastului optimal.
Asternerea si nivelarea.
Compactarea.
Protejarea straturilor de fundatie din balast sau balast optimal.
PROCEDURA
Asternerea si nivelarea.
Asternerea si nivelarea balastului pentru fundatii din balast sau balast
optimal se executa pe straturi, cu mijloace adecvate.
o Pentru executia fundatiei din balast la casete lucrarile se
executa etapizat.
Intr-o prima faza se executa fundatia din balast pe o latime de
0,50m si o grosime de 30cm dupa compactare, pentru largirea
partii carosabile.
In faza a doua se executa o umplutura din pamint compactat
de 15cm grosime pe o latime de 0,50m pentru acostamente,
peste acest strat asternindu-se balast in grosime de 15cm
dupa compactare.
o Asternerea si nivelarea balastului se face dupa receptionarea
terasamentelor atit pentru casetele de la marginea partii carosabile
existente cit si pentru partile din drum la care este necesara
inlocuirea sistemului rutier existent, in conformitate cu datele din
proiectul de executie.
o Balastul se asterne in functie de cota prevazuta in proiect si
grosimea optima de compactare stabilita pe tronsonul experimental.
o Asternerea si nivelarea se face la sablon cu respectarea pantei si a
latimii prevazute in proiect.
o Cantitatea de apa necesara pentru asigurarea umiditatii optime de
compactare se stabileste de laborator tinind seama de umiditatea
agregatului si se adauga prin stropire.
Stropirea va fi uniforma evitindu-se supraumezirea.
o Nu se va folosi pentru fundatii balast inghetat si nu se va asterne
balastul peste pamint inghetat sau/si acoperit cu zapada sau gheata.
6. RESPONSABILITATI
7. INREGISTRARI