0% au considerat acest document util (0 voturi)
53 vizualizări33 pagini

Proiect de Educație Rutieră

Acest document descrie un program de educație pentru șoferi în clasă. Programul urmărește să predea atitudini, valori și comportamente de siguranță rutieră elevilor cu vârste cuprinse între 3 și 16 ani, prin activități adaptate fiecărei vârste. Acesta include ghiduri didactice pentru profesori, povești despre siguranța rutieră și propuneri de activități specifice fiecărui nivel de învățământ, cu scopul de a promova un comportament responsabil în trafic.

Încărcat de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
53 vizualizări33 pagini

Proiect de Educație Rutieră

Acest document descrie un program de educație pentru șoferi în clasă. Programul urmărește să predea atitudini, valori și comportamente de siguranță rutieră elevilor cu vârste cuprinse între 3 și 16 ani, prin activități adaptate fiecărei vârste. Acesta include ghiduri didactice pentru profesori, povești despre siguranța rutieră și propuneri de activități specifice fiecărui nivel de învățământ, cu scopul de a promova un comportament responsabil în trafic.

Încărcat de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Prevenire și educație rutieră la clasă

Prevenire și Educație Rutieră la clasă , este un program educațional de prevenire și


siguranță rutieră în conformitate cu legea învățământului în vigoare* (Legea Organică a
Educației 2/2006, din 3 mai, privind educația și modificarea acestuia conform Legii organice
8/2013). , din 9 decembrie, pentru îmbunătățirea calității educației) care subliniază
necesitatea includerii educației în valori în toate etapele educaționale cu caracter transversal
tuturor activităților școlare. Educația în prevenire și siguranță rutieră face parte din această
educație în valori și se reflectă atât în învățăturile minime impuse de Minister, cât și în
elaborarea curriculei în diferitele autonomii .

Programele noastre de prevenire și educație rutieră se adresează profesorilor și elevilor


din toate etapele educaționale ale educației formale, cu excepția primului ciclu de
grădiniță și liceu .

Obiectivele acestora sunt dobândirea de atitudini, valori și comportamente pe care copiii


trebuie să le dobândească pentru a le garanta siguranța, precum și promovarea predării
educației pentru prevenire și siguranță rutieră în centrele de învățământ, facilitând ca
profesorul să își facă sarcina atunci când este vorba de implementarea acestor materii în
cadrul programa școlar.

La ea pot participa școlarii cu vârsta cuprinsă între 3 și 16 ani , desfășurând activități de


prevenire și siguranță rutieră în sala de clasă adaptate fiecărei vârste, și îndeplinind
obiectivele, conținuturile și aptitudinile fiecărei etape.

Prin canalele noastre web, punem la dispoziția publicului țintă, în mod gratuit, toate
resursele și materialele didactice pe care le-am dezvoltat în ultimii ani, cu scopul de a
colabora cu toate persoanele sau entitățile hotărâte să promoveze prevenirea și educația
rutieră, oferind acestea cu toate elementele necesare pentru a promova comportamente și
atitudini responsabile, civice și de susținere în legătură cu prevenirea, traficul și mobilitatea
în siguranță ca pietoni, călători și șoferi.

Materialul didactic care include campania școlară este alcătuit din:

 Patru Ghiduri Didactice pentru Profesor care conțin îndrumări pentru fiecare etapă de
învățământ, al căror obiectiv este acela de a facilita sarcina profesorului în predarea
conținutului de Prevenire și Educație Rutieră.
 O colecție de povești , adaptate fiecărei grupe de vârstă și create special pentru acest
program.
 Propuneri de activități specifice pentru fiecare etapă : Fiecare dintre activitățile desfășurate
urmărește atingerea unor obiective specifice, precum și dobândirea atitudinilor, valorilor și
comportamentelor pe care școlarii trebuie să le dobândească pentru a-și garanta educația și
învățarea în prevenire și siguranță rutieră.

De: [Link]

Resurse de educație pentru șoferi pentru Ziua Cărții

Publicat:
aprilie 2014
Pe 23 aprilie, Ziua Mondială a Cărții este sărbătorită în peste 100 de țări. Vă propunem câteva
idei pentru a comemora această dată alături de elevii dumneavoastră: titluri pentru toate
vârstele și activități de promovare a lecturii și a valorilor educației rutiere.

După cum a spus autorul premiat pentru copii Alfredo Gómez Cerdá în interviul pe care l-am
făcut cu el, „citirea este o modalitate de a reflecta asupra realității și aici intervine educația
pentru siguranța rutieră”. De aceea , cărțile și educația rutieră merg mână în mână în
promovarea cetățeniei responsabile, respectuoase și sigure.

Anul acesta, Ziua Cărții este marcată de moartea recentă a lui Gabriel García Márquez .
Textele fabuloase ale Premiului Nobel columbian ne servesc și din perspectiva educației rutiere.
De exemplu, le putem propune studenților noștri câteva pasaje din „O sută de ani de
singurătate” despre întemeierea Macondo pentru a reflecta asupra importanței călătoriilor,
mijloacelor de transport și amenajării urbane.

Dacă preferați să folosiți cărțile pentru copii, în Colțul de lectură și siguranță rutieră pentru copii
veți găsi numeroase recomandări de titluri care promovează valorile educației pentru
siguranța rutieră , însoțite de activități pe care le puteți folosi la clasă.

De asemenea, puteți descărca gratuit cărțile noastre de educație pentru șoferi :


 jungla lui Mario (3-5 ani)
 Silvia și tricicleta ei (3-5 ani)
 Julia, Pato și spionul (6-8 ani)
 Când Moș Crăciun a cumpărat un camion (6-8 ani)
 The Crazy Wheels Gang (9-11 ani)
 Bicicleta în creștere a lui Oscar (9-11 ani)
 Semnul strâmb (12-16 ani)
 Polițist sau fotograf? (12-16 ani)

Unele dintre aceste cărți sunt disponibile într-o versiune interactivă, pentru a lucra în clasă cu
IWB, computere sau tablete. În plus, unele pot fi citite în engleză.

De: [Link]

Proiect de educație în domeniul siguranței rutiere și resurse

Îi mulțumesc Claudiei Di Cunzolo, profesoară Grădinița nr. 940 Gladys Mabel


Guadix, din La Plata, pentru generozitatea de a împărtăși acest proiect.

Responsabili de proiect: Personalul didactic la nivel educațional și participarea


familiei.

RAȚIONARE

Următorul proiect ia naștere ca răspuns la posibila prevenire a accidentelor,


educarea pietonilor atunci când circula pe drumurile publice, instalând în cadrele
didactice din această instituție o perspectivă diferită în ceea ce privește conducerea
ca utilizatori ai drumurilor publice.
Cu această viziune, atunci când analizăm realitatea școlii noastre, observăm
necesitatea instalării acestei teme având în vedere lipsa de cunoștințe și
practicarea conștientă a comportamentelor inadecvate.
Dorim să transmitem studenților noștri și familiilor acestora, avertizându-i la ce sunt
expuși, care sunt regulile de circulație, precum și drepturile, îndatoririle și obligațiile
lor; tinzând să genereze obiceiuri sănătoase, comportamente adecvate și
prevenirea eventualelor accidente.
SCOPURI

• Proiectați situații de predare care să permită elevilor să organizeze, să extindă și


să-și îmbogățească cunoștințele despre mediul social și natural.
• Apropiați copilul de problemele de conducere rutieră care apar la nivel general, și
de care zona noastră (care este rurală) nu este străină de problemele rutiere,
avertizând asupra celor mai frecvente riscuri și a modului de evitare a acestora.
• Extindeți-l la întreaga comunitate.
• Crearea de legături de schimb cu municipalitatea de care aparține școala și
comunitățile învecinate, pentru a contribui la îmbunătățirea calității în toate
aspectele rutiere în urmărirea unei vieți sigure și sănătoase.
• Promovați activități precum curiozitatea, interesul pentru ceea ce se întâmplă în
jurul nostru și valorificarea muncii în comun.

STRATEGII

 Informații către comunitate


 Interviuri
 Lucru in echipa,
 Înregistrări grafice
 Situații conflictuale
 Activități ludice.
 Observare și dialog despre imagini, acțiuni zilnice pe subiect.
 Dezvoltarea acțiunilor cu familia.

DURATA: Din mai până în noiembrie.

CUPRINS

MEDIUL NATURAL SI SOCIAL:


Cunoașterea unor îngrijiri și obiceiuri de promovare a sănătății și a unor măsuri de
siguranță necesare conducerii pe stradă.
Includerea de noi informații în conversațiile, desenele, jocurile lor.
Respectarea unor reguli care ne permit să circulăm pe stradă.

PRACTICILE LINGVISTICE ÎN EDUCAȚIA INIȚIALĂ:


Schimbați cu colegii și profesorii informațiile găsite în texte, imagini, imagini
Relaționați informațiile obținute din lectură cu cele obținute din alte media
(televiziune, ziare)
Căutați diferite surse de informații pentru a vă crea propriul text (afișe de prevenire
a accidentelor, conștientizare etc.)

LIMBAJELE ARTELOR ȘI AL MEDIEI


LITERATURĂ
Comentează cu ceilalți ceea ce s-a auzit, schimbă opinii despre ceea ce s-a
povestit, despre atitudinile și/sau caracteristicile personajelor din povestea sau
narațiunea auzită.
Construiește semnificații, secvențe din imagini.
Atenție la recomandările cărților citite.
Începeți să explorați câteva resurse de limbaj poetic (rime, jocuri de cuvinte etc.) în
producțiile dvs.

EDUCAȚIA vizuală:
Spațiu bidimensional: imagini în spațiu în funcție de ceea ce doriți să comunicați.
Compoziții cu forme care își variază locația spațială.
Tehnici si materiale: desen, pictura, gravura, colaj, sculptura, constructie, modelaj,
altele.
Diversele utilizări ale uneltelor: tempera, acuarele, aniline, lut, lut etc.
Caracteristicile instrumentului: perii, spatule, creioane etc.

EXPRESIA CORPORULUI:

Explorarea spațiului.
Explorarea legăturii în interacțiunea cu ceilalți și cu obiectele.

MATEMATICA:
Utilizați un sistem de reprezentare care implică coduri pentru a comunica pozițiile
și căile.
Planuri de utilizare: înțelegerea necesității de a se orienta pe plan în raport cu
spațiul real.
Recitarea succesiunii ordonate de numere
Utilizarea numărării ca instrument pentru rezolvarea diferitelor situații.
Desemnarea pozițiilor obiectelor. calculati
Comunicarea mișcărilor, interpretarea și producerea de mesaje care comunică
mișcări cu puncte de referință căutate.
Reprezentați poziții și căi.

ACȚIUNI POSIBILE

PIETONUL: vorbim despre:

1) Drumuri publice:

 Instrucțiuni pentru traversarea străzii în siguranță.


 Intrarea și ieșirea din școală.
 Utilizarea corectă a străzii.
 Caracteristici și obligații la deplasarea pe drumurile publice.
 Situații de deplasare cu autobuzul, bicicleta, în funcție de transportul folosit
pentru a ajunge în grădină
 Reguli de precauție pentru așteptare și pentru urcarea și coborârea
vehiculelor.

 Cunoașteți diferitele tipuri de vehicule cu motor (în special bicicleta,


deoarece mulți elevi folosesc aceste mijloace pentru a ajunge în grădină).
 Bicicleta nu este o jucărie. Elemente de protecție și siguranță (cască,
iluminat, elemente reflectorizante etc.)

2) Modalitati de circulatie pe drumurile publice si in mediul rural:


 Creați circuite ținând cont de viraje, deplasări, distanțe, lungimi, cantități.

 Rezolvați problemele în care situația este o coliziune între vehicule, în


timpul jocurilor lor.
 Selectați decupaje accidentale. Centralizați analiza accidentelor de bicicletă
și motocicletă (vehicule obișnuite în accidente de circulație).
 Pregătește mesaje de plasat în caietele celor mai mici elevi și în panourile
școlare, oferind sfaturi privind utilizarea bicicletei (ca șofer și transportat).
 Citirea și analiza legilor, decretelor, reglementărilor privind circulația și
pietonii.
 Create the News Corner: crearea unui spațiu pentru plasarea și difuzarea
permanentă a știrilor legate de trafic, siguranță rutieră sau accidente de circulație.
 Broșuri și/sau ghiduri rutiere: menite să genereze mesaje de prevenire a
accidentelor rutiere pentru a le distribui populației școlare și a le afișa spre citire în
colțul de știri rutiere.

(Puteți accesa un exemplu de broșură făcând clic pe imagine)


[Link]

 Convorbire de specialitate: invitați persoane competente în materie să


susțină discursuri către întreaga comunitate educațională, încurajând copiii să
efectueze apoi analiza temelor prezentate.
 Caiet de călătorie: va fi format dintr-un caiet care va fi vizitat de toate
familiile implicate în școală unde vor fi împărtășite experiențe, acțiuni și sfaturi
sănătoase atunci când vine vorba de prevenirea unui accident.
 Caiet de jocuri pentru educația șoferului: vor fi jocuri inventate sau
adaptate de copii pentru a fi folosite în timpul activității școlare.
 Realizarea de modele: reprezentarea zonei rurale și urbane, punând
accent pe evidențierea drumului public, a părților sale, a indicatoarelor și a zonelor
de risc.

 Învățarea să meargă în siguranță: activitate de exprimare corporală în aer


liber care stimulează elevul și întărește învățarea despre riscurile deplasării pe
drumurile publice.
 Concurs de picturi murale: se vor folosi diferite spații din școală pentru ca
elevii să-și poată exprima viziunea asupra problemelor de trafic și a educației
rutiere.
 Campanii școlare de educație rutieră: de la grădiniță se va genera la elevi
nevoia de a difuza mesaje despre prevenirea accidentelor prin campanii de
educație rutieră.

RESURSE DIDACTICE
Imagini.
Manuale, poezii, povestiri, cântece, enciclopedii.
Programul Encarta.
Ziare, reviste și radiouri.
Elemente de măsurare.
Materiale grafice si plastice.
Dicționare.
Fotocopii.
Videoclipuri.
Expoziție de printuri și afișe.
Elemente pentru dramatizare.
Mijloace de transport.
Materiale de unică folosință.
Televizor – DVD.
Material de lucru zilnic.
A picta.
Hărți și planuri.
Indicatoare rutiere.
Jocuri.

Profesori care au participat la proiect: Nelly Romano, Mónica Pidal, Claudia Di


Cunzolo, tura de după-amiază, care urmează să fie alăturate proiectului la care au
lucrat profesorii din tura de dimineață din aceeași grădină.

ALTE PROIECTE DE EDUCAȚIE RUTIERĂ

OCHI!!..TRECEM STRADA

CIRCUITUL DE EDUCAȚIE RUTIERĂ

TU, TRANSITUL SI EU

EDUCAȚIE RUTIERĂ (pentru sală pentru mai multe vârste)

RESURSE DE EDUCAȚIE RUTIERĂ

Resursă interactivă cu informații și jocuri de la Educapekes


[Link]

Pe site-ul web Learn Road Safety Education, veți găsi mai multe resurse, printre
altele, povești, interactive, decupaje, fișe și fișe de lucru.

[Link]

Clip video cu Todos a Cruzar, un cântec pentru siguranța rutieră pentru copii inclus
în Zebras a Bailar, din programul educațional Circulando al Fundației MAPFRE.

[Link]

Indicatoare rutiere
(Pentru a învăța funcția semnalelor în funcție de formatul lor)

[Link]

6 Povești pentru copii despre educația șoferului:


[Link]

Semne de trafic de descărcat

[Link]

Imagini pentru educația rutieră

[Link]

Dominourile, testul de memorii, jocul de gâscă cu biciclete și mai multe resurse fac
parte din acest blog care conține un proiect foarte complet de educație rutieră de
la: AULA ICT

Postat de Sandra Luz pe 12 iulie 2011


Etichete: Educație rutieră , Proiecte

De: [Link]
PROIECT DE EDUCAȚIE RUTIERĂ LEGEA 1503 DECRET REGLATOR
2851

PROIECT DE EDUCAȚIE RUTIERĂ


MIRAFLORES LUIS EDUARDO VALENCIA GARCÍA INSTITUȚIA DE ÎNVĂȚĂMÂNT

„Întrenează-te pentru a gândi, a conduce, a transforma și a transcende”

TITLUL PROIECTULUI

EDUCAȚIE VIALĂ

STRATEGII DIDACTICE DE EDUCAȚIE RUTIERĂ

LEGEA 1503 DIN 2011

DECRETUL 2851 DIN 2013

ZONELE CU CARE ESTE TRANSVERSALIZAT


Social, și transversalizat către alte domenii de cunoaștere.

POPULAȚIA CARE ESTE IMPACTATĂ

Adresat: Studenților și comunității educaționale din IE Miraflores Luís Eduardo Valencia García

Comuna: 9

Nucleu educațional: 925

Timp: Pentru executarea acestuia zece (10) ani

LOCAȚIE:

Cartier: Buenos Aires

Strada 48 Număr 27-05

Numele rectorului:

Monica Londono

Populația țintă:

1. Instituția de învățământ Miraflores

la. Elevii din ciclul primar si liceu

b. Părinţi

2. Cartier

la. Comunitatea în general (Biserică, grupuri de seniori, grupuri de tineri.

b. Benzinărie (Două) Situate în apropiere de IE Miraflores (ESSO ȘI LA MOBIL. Campanii


pentru șoferi

Total studenți: 1250

Primar: 500
Bacalaureat: 750

Directori didactici: 3

Profesori: 43

NIVELUL UNDE ESTE IMPLEMENTAT PROIECTUL

Preşcolar x Bază Primar x Bază Secundar x Mediu

GOOLURI

GENERAL.

Implementarea practicilor pedagogice care implică diferite arii de cunoaștere și care generează
la elevi o atitudine responsabilă pentru deplasare și gestionarea regulilor rutiere în interiorul și în
afara instituției prin respect și conviețuire cetățenească.

SPECIFIC.

Reflectați asupra comportamentelor disfuncționale, recunoscându-le ca o problemă și


propunând soluții etice care vă permit să fiți participant la educație pentru îmbunătățirea
indicatorilor de impact social asociați cu cultura rutieră în comunitățile educaționale.
Întăriți atitudinile, obiceiurile, valorile, gândurile și acțiunile pozitive pentru a participa la educație
și cultura rutieră în concordanță cu demnitatea de a fi o persoană autonomă și responsabilă.
Promovarea atitudinilor de conștientizare a cetățenilor la elevi, în legătură cu utilizarea
drumurilor publice: pieton, utilizator de transport și/sau șofer.

Prezentarea propunerii

Educație pentru siguranța rutieră... Mult mai bine de la o vârstă fragedă!

Propunerea de mobilitate este prezentată pentru întreaga comunitate educațională, nu ne


propunem activități izolate, iar scopul fundamental este acela de a lucra sistematic asupra
valorilor, competențelor cetățenești și mobilității, pentru un oraș mai sigur și să existe respect în
rândul cetățenilor.

În viitor, replicați această experiență altor instituții publice și private. Credem în ceea ce facem
La demararea proiectului, primul lucru pe care trebuie să-l facem este să-l socializăm cu
întreaga comunitate educațională. Cu toții trebuie să o cunoaștem și să o aplicăm pentru a crea
obiceiuri de respect și conviețuire civică. Intenția este de a acoperi întreaga populație a
comunității educaționale Miraflores și, astfel, atinge unul dintre obiectivele acesteia:
conștientizarea unui număr cât mai mare de persoane asupra necesității de a-și asuma
responsabilitatea individuală și colectivă în prevenirea accidentelor rutiere .

De mulți ani încoace, la Instituția de Învățământ Miraflores suntem îngrijorați de accidentele din
orașul nostru, și din zona Metropolitană. Fiecare moarte, fiecare rănire, fiecare copil orfan,
fiecare văduvă, bătrâni, copil, tineri... toți ne îngrijorează și ne rănesc, și vedem aproape zilnic
prin geamul autobuzului, un accident pe drum.

Munca noastră ca profesori depășește cu mult disciplinele din curriculumul educațional. Munca
noastră este alături de comunitate, propunând proiecte care îmbunătățesc calitatea vieții și
conviețuirea cetățenească.

Educația rutieră nu este bine aplicată în instituții, ceea ce am observat sunt acțiuni izolate care
nu conduc în mod corespunzător la educarea copilului sau tânărului pentru conviețuirea
cetățenească în materie de Mobilitate.

Să ne întrebăm ce procent de educatori au vehicule, câți dintre ei cunosc semnele de circulație,


câți dintre noi lucrăm cu adevărat la educația rutieră din sălile de clasă, integrând tema în toate
materiile. În multe instituții, educația rutieră constă în pictarea semnelor de circulație pe o foaie
de hârtie, sau în alte cazuri efectuarea zilnică a căutării de cuvinte cu cuvinte legate de trafic.

Este esențial și pe termen scurt, să dăm o schimbare totală învățământului rutier care este
predat de instituțiile de învățământ, inclusiv de învățământ superior, numărul deceselor și
răniților din orașul nostru nu scad, dimpotrivă, cresc pe zi ce trece. . Iresponsabilitatea unor
cetăţeni ne pune la un risc foarte mare de accident rutier.

Știrile aproape zilnice despre accidentele rutiere din țara noastră și în special din Medellín,
înseamnă că trebuie să luăm măsuri rapide, căutând strategii de educație rutieră într-un mod
mai serios și mai sistematic.

Este esențial să se apropie TIC (Tehnologiile informației și comunicațiilor), astfel încât studenții
noștri să poată accesa alte tipuri de informații și explicații mai clare despre mobilitate.

În contextul activității noastre ca profesori în domeniul Social și Etică, a fost și este obișnuit să
auzim cum elevii mei au raportat accidente rutiere la care au fost martori cu câteva minute
înainte de a ajunge la curs sau care au fost raportate de familia sau prietenii lor. Având în
vedere repetarea acestei teme și cruzimea imaginilor evocate de elevii pietonilor morți sau răniți
pe străzile cartierului și orașului, m-am întrebat ce aș putea face ca profesor de Social și Etică și
ca om. pentru a îmbunătăți această situație? Poate că unul dintre acei tineri care comentau
astăzi aceste accidente să devină victima unui accident de circulație? Sarcina a fost apoi să
elaborez o metodă de conștientizare a bunelor practici pe drumuri, dar și de învățare și
recunoaștere a diferitelor semne de circulație și alerte care să garanteze viața elevilor mei,
familiilor și prietenilor acestora. Columbia este o țară care are o rată ridicată a accidentelor
rutiere, care este în mare parte determinată de imprudența și lipsa de respect față de semnele
de circulație.

ÎNTREBĂRI PROBLEMATIZANTE

· Cum putem contribui de la educația rutieră la implementarea strategiilor de dobândire a unei


culturi a respectului față de ceilalți în contextul traficului urban?

· Cum pot învăța copiii și tinerii să respecte regulile de circulație care depășesc zidurile
Instituției de Învățământ?

· Cum să ajungeți la alți educatori și oameni pentru a îmbunătăți formarea educației șoferilor?

Astfel, paralel cu munca noastră de profesori în zona de Social și Etică, am decis să încep
cursurile pe semne de circulație, pentru a putea confrunta elevii despre autonomie, îngrijire de
sine și relația lor cu ceilalți, adică , în relația lor și aprecierea pentru viața lor și a celorlalți.
Dincolo de educarea în cognitiv, acum îmi doream să mă antrenez în respect și toleranță pentru
ca în acest fel poveștile fatidice ale pietonilor și șoferilor, auzite de atâtea ori în gura elevilor
mei, să înceteze și să se transforme într-o nouă conștientizare despre îngrijire. și respectarea
regulilor de circulație.

Ca soluție alternativă, a fost construită o strategie de intervenție bazată pe Modelul Pedagogic


Transformator Holistic (Școala Transformative) al lui Giovanni Marcello Iafrancesco Villegas,
care este încadrat în Proiectul Educațional Instituțional (PEI) și care este orientat din Etică și
Valori Umane, și transversalizate către alte domenii de cunoaștere.

MANAGER DE PROIECT

Nume: Jaime Alfredo Correa Madrigal

Post: Profesor

Telefon:2697583

E-mail: jaimecomadrigal@[Link]
Nicolas Correa
Cristina Urrego.

Alți participanți la echipa de lucru

Directori, studenți, părinți, comunitate în general și profesori

JUSTIFICAREA PROIECTULUI

JUSTIFICARE

Fenomenul circulator reprezintă un simbol al progresului; dar şi, o problemă socială de prim
ordin. Prin urmare, este necesar să se promoveze atât obiceiuri și atitudini sigure, cât și
responsabile ale oamenilor, pentru utilizarea rațională a drumurilor publice și a vehiculelor,
întrucât factorul uman este într-o măsură mai mare cauza principală a accidentelor. Educația
pentru siguranța rutieră trebuie să se concentreze pe o abordare preventivă și transformatoare
care, dincolo de învățarea conceptelor sau a procedurilor, promovează o schimbare durabilă a
atitudinilor personale și sociale față de fenomenul traficului.

Pentru a rezolva această problemă de sănătate publică, una dintre liniile esențiale de acțiune
este dobândirea unei culturi rutiere prin educație, care presupune percepțiile pe care oamenii le
au despre orașul sau municipiul în care locuiesc, care le pune sub semnul întrebării și le pune
în contrast cu cifrele accidentelor. o educație care să le implice corpul și experiența pentru a-i
angaja în soluționarea unor probleme sociale specifice, ceea ce constituie un alt pas în
cunoașterea regulilor de conviețuire și circulație.

Experiența pedagogică înțelege Educația pentru Siguranța Rutieră ca formare cu


responsabilitate socială în atitudinile de respect pentru regulile de circulație ca principii ale
siguranței personale și stimei de sine, astfel încât acestea să fie o bază eficientă pentru
conviețuirea comunității, pentru atingerea unor obiective precum crearea de obiceiuri și atitudini
privind calitatea vieții, mediu și prevenirea accidentelor.

CADRUL TEORETIC

În secolul al XIX-lea s-a înregistrat un avans spectaculos în domeniul mijloacelor de transport


cu crearea trenurilor și automobile și motociclete; dar dezvoltarea acestuia din urmă în secolul
al XX-lea a generat o transformare radicală în mobilizare, mai ales în orașe. Această revoluție
tehnologică a producției de masă, scăderea ulterioară a costurilor vehiculelor într-o lume
globalizată și utilizarea vehiculelor pentru multiple funcții zilnice (cumpărături, deplasare la și de
la locul de muncă, distracție, mijloace de a-și câștiga existența, printre altele). a făcut ca
autovehiculele să fie, astăzi, unul dintre angrenajele lumii dezvoltate.
Din punct de vedere istoric, Educația pentru Siguranța Rutieră a fost un subiect care într-un fel
sau altul a fost de îngrijorare în sfera socială și culturală din cauza consecințelor economice, de
muncă, politice, juridice, a prăbușirii din sectorul sănătății și a situațiilor familiale derivate din
accidente de circulație, dar și, în materie de educație, datorită rolului pe care Instituțiile de
Învățământ și Colegiile îl joacă în formarea competențelor cetățenești. Multe vieți omenești se
pierd în fiecare an și durerea familiilor care nu înțeleg cum se întrerupe un proiect de viață
pentru că cineva nu a fost prudent, pentru că cineva nu s-a gândit la consecințele încălcării unei
reguli de conviețuire, este incomensurabilă.

Făcând parte din Dezvoltarea Umană, fenomenul circulator reprezintă un simbol al progresului;
dar şi, o problemă socială de prim ordin. De aceea, este importantă, pe termen scurt, să
implementăm strategii educaționale și să executăm programe pentru a determina cauzele și
măsurile care afectează insecuritatea rutieră direct și indirect asupra comportamentelor
grupurilor de risc precum pietonii și șoferii, promovând obiceiuri sigure și responsabile.
atitudinile cetățenilor pentru utilizarea rațională a drumurilor publice și a vehiculelor, întrucât
factorul uman este într-o mai mare măsură principalul responsabil pentru accidente, dar după
cum știe toată lumea, acest lucru nu a fost suficient.

În cartierul în care se află Instituția de Învățământ Miraflores, nu este străin de problemele de


trafic, întrucât în apropiere se află strada 49, cunoscută sub numele de „Strada Ayacucho”, care
are frecvent accidente de circulație, cu accidente în cele în care sunt implicați pietoni și șoferi. .
În plus, trecerea oamenilor dintr-o parte pe alta a străzii Ayacucho generează multă îngrijorare
în rândul părinților, deoarece există copii foarte mici, ceea ce creează un risc foarte mare de
accident rutier. În mod logic, nu numai studenții sunt în pericol, adulții în vârstă și oricine
altcineva prezintă un risc foarte mare de a suferi sau de a provoca un accident, deoarece mulți
șoferi nu le pasă de pietoni.

La intrarea în școală există o curbă foarte pronunțată, de multe ori elevii sunt expuși unui risc
mare de accidente deoarece mulți șoferi sau motociclete nu respectă indicatoarele instalate
acolo, iar vehiculele de transport școlar nu au o parcare adecvată. ceea ce provoacă
aglomerarea vehiculelor şi studenţilor.

METODOLOGIE

Instituția de învățământ Miraflores Luis Eduardo Valencia García (Oficial). Situat în cartierul
Buenos Aires al comunei Nueve din Medellín. Scopul proiectului este promovarea unei atitudini
responsabile pe drumurile publice de către elevi prin respect și conviețuire civică, desfășurând
activități semnificative și motivante pe măsura fiecărei vârste și care contribuie la întărirea
competențelor cetățenilor. De asemenea, întărirea valorii reglementărilor rutiere, în ceea ce
privește configurarea unei etici a respectării drepturilor fundamentale și esențiale ale omului. În
această lucrare, educația rutieră este cuprinzătoare întrucât se lucrează la cunoașterea
indicatoarelor, se fac tururi educaționale, se desfășoară carusele cu un număr infinit de activități
precum indicatoare, exerciții, afișe, jocuri educaționale, piste rutiere, cu toate Sunt implicate
elemente pedagogice ale unei via, diferite strategii cu simț creativ, formativ și critic. Tehnologiile
informației și comunicațiilor sunt fundamentale pentru acest proiect, deoarece pe lângă
predarea studenților în utilizarea lor, strategiile concepute pot ajunge la mulți alți oameni. Din
Etică, căutăm să promovăm conviețuirea socială, respectul pentru norme și grija față de ceilalți,
de la reducerea accidentelor, prin dileme morale, unde viața este valoarea supremă. Atitudini de
respect, solidaritate și prevenire și alte activități aplicate educației pentru siguranța rutieră.

PRIMUL MOMENT

Primul pas (Analiza informațiilor cercetate) La începutul orei, profesorul prezintă o dilemă
morală aplicată mobilității, se discută și se analizează. Cursul începe cu o conversație despre
rata accidentelor din orașul nostru; Întrebări precum: Ce crezi sau știi despre tema educației
șoferilor? Au fost mereu semafoare? Când au fost instalate? Deoarece? Au existat întotdeauna
accidente de circulație? Apar peste tot în lume? Ce spun bunicii despre traficul din cartier sau
oraș? Care ar putea fi posibilele cauze ale accidentului? Ce măsuri ar putea fi luate și ce tipuri
de accidente au loc în comunitățile dumneavoastră și în oraș în general? Dacă un student, un
membru al familiei sau un cunoscut a avut un accident și care a fost impactul asupra familiei
tale? Cum este educația șoferilor în familiile voastre și în clasele anterioare? Ce implică
responsabilitatea și valorile sociale în prevenirea unui accident? Ce este un accident? Și
urmărirea datelor sau statisticilor accidentelor în Organizația Mondială a Sănătății (OMS),
Tranzitul Medellín, Fondul de Prevenire Rutieră și pe Internet, precum și mărturii de la persoane
care au avut un anumit tip de accident, ceea ce ne permite o aproximare a muncii. pe care
foarte curând am început să ne dezvoltăm.

AL DOILEA MOMENT

Ulterior, cu datele consultate anterior, elevilor li se prezintă diferite situații de educație rutieră,
se formează grupuri de lucru în fiecare sală de clasă pentru a analiza problemele, de exemplu,
nerespectarea regulilor, lipsa valorilor, agresivitatea față de ceilalți, accidente, utilizarea
incorectă a vehiculelor, bicicletelor, motocicletelor, căștilor și comportamentului incorect al
pietonilor; Fiecare echipă își explică punctul de vedere asupra accidentului sau a temei alese, o
discută, ridică cauzele sau consecințele acestei probleme și oferă o posibilă soluție, se ține o
ședință plenară cu întregul grup și la final fiecare echipă prezintă celorlalți colegi de clasă o
strategie didactică și soluționare a problemei respective, pentru a o face la un moment dat
cunoscut celorlalți studenți ai Instituției și rețelelor de socializare prin realizarea de povești,
concursuri de afișe, dramatizări, zile de conștientizare, piese de teatru, prezentări Power Point. ,
realizarea de jocuri educative, realizarea ziarului virtual, panouri publicitare, ieșiri pedagogice,
filmulețe educaționale pe această temă, forumuri video, teste, design de campanii educaționale,
benzi desenate, broșuri, ediție ziar școlar tematic. Mesaje de educație și siguranță rutieră de
către postul EI Și videoclipuri pe canalul de televiziune pe Internet
([Link] și cel al Instituției de Învățământ

AL TREILEA MOMENT:

Sistematizarea experienței

Toate activitățile și ideile dezvoltate de elevi, părinți și profesor sunt sistematizate într-un road
book cu peste cinci sute de activități și subiecte care pot servi drept ghid didactic pentru alți
profesori din orice instituție din țară, cu strategii precum: valori, activități pentru preșcolar, primar
și liceu; Jocuri de educare a șoferului pentru școala primară; activități transversale pentru toate
domeniile liceului, pagini web cu resurse educaționale despre educația rutieră și proiectarea a
50 de dileme morale aplicate educației rutiere, pentru a le lucra la orele de etică și alte domenii.
Instrumentele sunt: TIC, Web, forumuri, sesiuni plenare, hărți conceptuale, videoclipuri, ateliere
și materiale didactice. Timpul folosit este de două ore pe săptămână, o activitate generală
(instituțională), la fiecare 15 zile și săptămâna de mobilitate în fiecare an.

Aceste activități sunt integrate în toate disciplinele curriculumului.

v Predare-învățare și activități transversale în diferite domenii de cunoaștere

A.- Recunoașteți într-o ilustrație diferitele părți ale unui drum urban.

Într-o ilustrație, subliniați diferitele părți ale unui drum urban.


Faceți diferența între stradă și zebră.
Realizați o schiță simplă, punctând elementele observate.
Desenați o stradă pe care să poată fi observați pietonii și vehiculele.

B- Dintr-o situație reală sau o ilustrație, diapozitiv, video etc. Observați și descoperiți o stradă
din cartierul în care locuiește studentul, sau lângă IE Miraflores

Stabiliți diferite comparații între clădirile din zona veche și noile construcții din cartier: înălțimea
clădirilor, aspectul exterior al fațadei, materialele folosite etc...
Plimbați-vă printr-un cartier observând și notând ceea ce vedeți: asfaltări, străzi, treceri de
pietoni, semafoare, zone de parcare, cabine telefonice, biserici, școli etc.

C.- Apreciază și relaționează organizarea și gruparea clădirilor.

Deduceți diferențele dintre cartiere, străzile și clădirile acestora


Efectuați probleme aritmetice simple ale căror date sunt legate de trafic: numărul de vehicule
care circulă pe diferite drumuri, tipuri de vehicule, circulația pietonală, lățimea străzilor, străzilor
etc...

D.- Enumerați și înregistrați regulile de utilizare corectă a trotuarului.

Cunoașteți regulile pentru a circula corect pe drumuri:


· Nu vă jucați pe trotuar

· Nu mergeți pe marginea trotuarului

· Nu întrerupeți trecerea altor pietoni.

· Nu spargeți pe trotuar.

· Fii atent la ieșirea vehiculelor.

· Animalele nu trebuie să fie libere.

· Când mergeți pe bicicletă, nu vă lipiți de mașinile din spate.

Din regulile anterioare:


· Identificați în ilustrații, diapozitive etc. comportamentele pietonilor la folosirea trotuarului.

· Realizați desene, postere sau picturi murale care tratează standardele anterioare.

E.- Analizați diferite comportamente ca pieton atunci când utilizați trotuarul.

Stabiliți un dialog între elevi în care aceștia își exprimă experiențele și comportamentele atunci
când folosesc drumurile publice ca pietoni.
Notați diferitele comportamente pozitive și negative observate la pietoni.
Dați exemple de efectele pe care comportamentul neadecvat al pietonilor atunci când folosiți
strada le are asupra celorlalți pietoni și asupra dvs.
Dramatizați diferite situații legate de comportamentul pietonilor în clasă sau pe terenul de joacă:
· Băieți și fete aleargă de la școală și trec peste alți pietoni.

· Un grup se va echilibra pe marginea trotuarului, în timp ce alți elevi se vor preface că văd
vehicule conducând pe stradă sau mergând foarte aproape de trotuar.

· Jocuri pe stradă.

· Un grup merge corect pe trotuar, dar trebuie să traverseze o ușă de garaj.


Realizați scurte compoziții orale și scrise în legătură cu comportamentul adecvat al pietonilor.

F.- Cunoașteți regulile pentru a traversa în siguranță străzile folosind trecerile de pietoni și
semafoare.

Faceți o listă cu regulile de precauție care trebuie luate în considerare atunci când utilizați
semafoare și treceri de pietoni (Zebre):
· Înainte de traversare, observaţi dacă vehiculele s-au oprit complet.

· La traversare, nu părăsi niciodată liniile care materializează pasajul.

· Dacă lumina roșie se aprinde când sunteți pe cale să traversați, rămâneți oprit și așteptați ca
lumina verde să se aprindă din nou.

· Dacă se aprinde semaforul roșu în timpul traversării, terminați traversarea cât mai curând
posibil fără să alergați.

· Aveți grijă extremă la pașii reglementați de lumini galbene intermitente.

Stabiliți un dialog între elevi în care își exprimă experiențele și comportamentele în diferite
situații apărute la trecerea „Zebrei” la o trecere de pietoni sau la semafoare:
· Mașini care nu au cedat.

· Vehicule care au trecut prin semaforul roșu.

· Situație periculoasă în care s-au trezit din cauza trecerii în afara liniilor.

· Semaforul este roșu și paznicul rutier a cedat etc.

Proiectați și construiți întregul grup în locul de joacă al școlii Miraflores sau în clasă, o stradă
(pentru a marca strada va fi suficientă bandă sau hârtie), cu marcajele rutiere, indicatoarele etc.
în care se vor experimenta regulile referitoare la comportamentul pietonilor în utilizarea
trotuarului și traversarea trotuarului prin semafoare și treceri de pietoni. Elevii vor juca succesiv
diferite roluri: pieton, vehicul, semafor, Paza Rutieră etc.
Descrieți prin desene cum să traversați un semafor și o trecere de pietoni (Zebre).

G.- Recunoașteți diferitele tipuri de semnalizare: marcaje rutiere, semne verticale și semafoare.

Observați diferitele tipuri de semnalizare în realitate sau într-o ilustrație.


Cunoașteți semnificația generală a formelor și culorilor semnelor.
H.- Interpretarea și identificarea semnelor verticale comune în mediul școlar.

Diferențiază semnificația semnelor verticale după formă și culoare:


Pe o simplă ilustrație sau schiță, plasați diferite tipuri de semne (doar cele mai apropiate de
realitatea mediului școlar).
Desenați un semafor pentru pietoni și colorați-l indicând semnificația diferitelor lumini.
Desenați un semafor îndreptat către vehicule indicând semnificația diferitelor lumini.
Stabiliți corespondențe între semnale (orice tip) și semnificația acestora.

I.- Evaluați figura Gărzii Rutiere a orașului Medellín în raport cu traficul pietonal.

Citiți și comentați un text legat de activitatea Garzii sau a agentului de trafic al municipiului
Medellín sau cereți profesorului dumneavoastră să vă spună despre funcția lor specifică.
Recunoașteți din vedere diferitele poziții adoptate de Garzi, atunci când reglementați traficul.

J.- Diferențiați situațiile în care o stradă cu trecere de pietoni și semafoare trebuie traversată de
altele în care strada lipsește astfel de semnalizare.

Enumerați și înregistrați regulile de traversare a străzilor fără semafoare sau treceri de pietoni în
apropierea școlii Miraflores.
· Cruce de la colț la colț.

· Atentie la vehiculele care urmeaza sa vira, si sa nu iesiti de pe sosea, pentru ca atunci cand
rotile din spate se intorc pot trece peste pieton.

· Privește dinspre fără să ieși de pe drum. Mai întâi la STÂNGA, apoi la DREAPTA.

· Înainte de a începe traversarea, priviți din nou la stânga.

· Traversați pe calea cea mai scurtă: DREPT și PERPENDICULAR către .

· Cruce cu pas rapid dar fără alergare.

· În timpul traversării, până ajungeți în centru, priviți spre stânga; Începând din centrul drumului,
priviți la dreapta.

K.- Interpretează situații și dobândește obiceiuri de prudență și decizie promptă în raport cu


traficul.

Auzind sunete blânde și brusc un sunet ascuțit.


Combinați diferite tipuri de mers pe jos în funcție de diferite ritmuri și trasee.
Traversați în toate direcțiile fără a atinge.
Efectuați diferite tipuri de curse.
Încurajați elevii să efectueze combinații posibile lent-rapid, lent-oprire, rapid-oprire etc.
Mersul în toate direcțiile la un semnal acustic sau vizual, atingerea unui lucru din lemn, fier,
albastru, roșu, departe, aproape etc.
Participați la jocuri care stimulează reacția rapidă, cum ar fi „batista, picioarele nemișcate, pase
cu mingea” etc.
Activitatea anterioară în funcție de vârsta și grupa elevului de la IE Miraflores

L.- Indicați și analizați posibile itinerarii în raport cu mediul de viață al copilului (casă-școală,
acasă-loc de joacă, casă-unități comerciale din apropiere).

Conversație, dialog sau dezbatere despre caracteristicile observate în legătură cu amenajarea,


lățimea și dotarea drumurilor publice.
Desenați o schiță a cartierului sau a zonei în care se află școala Miraflores și studiați și
proiectați posibile itinerarii.
Așezați pe schiță semnalizarea observată de elevi în timp ce se deplasează.
Resurse fizice

v Fotografii, ilustrații, decupaje de presă și alte caracteristici observabile pe străzile din cartier,
ilustrații de pe străzile sau străzile din cartier

v Televizor și cameră video.

v Carton, plastilina, cutii de vopsea, vopsele tempera, markere, radiere, planse

v Material tipărit.

v Material audiovizual.

v Video Bean.

Indicatori de realizare

v Efectuarea de interviuri personale sau de grup.

v Revizuirea și analiza muncii individuale sau de grup.

v Pregătirea și aplicarea probelor scrise și orale.

v Întocmirea și aplicarea fișelor globale de monitorizare sau a unui aspect de investigat.


v Întâlniri periodice pentru revizuirea critică și analiza progresului procesului de învățare.

v Dezbateri despre dinamica muncii și rolul elevilor.

v Ghiduri sau chei de autoevaluare, individual sau în grup.

v Observarea și înregistrarea comportamentelor elevilor în situații de trafic reale sau simulate.

v Luați în considerare consultarea paginii Web. [Link] (Pagina


oficială a proiectului)

Activitati de predare invatare

A.- Clasificați diferite drumuri publice în funcție de utilizarea și caracteristicile acestora.

Distingeți pe hartă diferitele drumuri (străzi de stat, trotuare, drumuri principale, treceri etc.)
conform indicatoarelor convenționale.
Căutați în dicționar sensul cel mai potrivit în raport cu următoarele cuvinte: drum, autostradă,
stradă, bandă, golf.
Completați exercițiile anterioare prin observare indirectă (videoclipuri, picturi murale etc.)
Evidențiați intensitatea traficului și viteza cu care circulă vehiculele pe autostrăzi și autostrăzi.
Traversați-le prin treptele desemnate pentru aceasta (poduri pietonale).

B.- Dobândiți obiceiuri de observație vizuală și auditivă.

Obține o impresie globală și senzorială a fenomenelor sonore care provin din natură (ploaie,
vânt, animale etc.), din mediul înconjurător (zgomot din stradă, clopote etc.), voci, instrumente...
Comparați senzoriale sunete cu caracteristici mai asemănătoare: mașină-motocicletă, camion-
camion, tractor-mașină etc.
Localizați sunetul în timp ce este produs, cu un răspuns gestual colectiv: sus, jos, în față, în
spate, într-o parte, în cealaltă.
Identificați auditiv prin succesiunea diverselor combinații de sunete, sunetele care au fost
auzite, locul de origine și ordinea ascultării.
Identificați culorile și lucrați cu nuanțele lor.

C.- Descrie prin desene de perete și diapozitive regulile generale de deplasare ca pieton pe
drum.

Discutați în grup, folosind mijloace de observație indirectă, motivul pentru care pietonii ar trebui
să circule pe stânga și pe marginea drumului.
Stabiliți un dialog despre necesitatea de a circula în dosar unic și pe dreapta.
Pe baza experiențelor elevilor sau prin ilustrații, diferențiază cazurile în care trebuie să circuli pe
dreapta, curbe foarte strânse, stânci în stânga, șantiere etc.

D.- Identificați prin observare indirectă diferite situații în legătură cu trecerile de drumuri și
schimbările de pată.

Dintr-o ilustrație, mural, diapozitive etc. Enumerați pericolele la care sunt expuși pietonii atunci
când traversează drumul într-un loc cu vizibilitate redusă.
Calculați distanța și viteza cu care alte vehicule pot veni în ambele sensuri de circulație.
Realizati o macheta cu elemente foarte simple (cutii, plastilina, lut etc.) care sa reprezinte o
curba in drum si simulati situatii in care pietonii vor sa traverseze drumul.

E.- Identificați și recunoașteți diferite tipuri de indicatoare în care pietonii trebuie să ia măsuri de
precauție extreme atunci când conduc sau traversează un drum: interzicerea depășirii, linie
continuă

Clasifică diferite tipuri de indicatoare și evidențiază cele care interzic depășirea, curba stânga-
dreapta, trecerea la nivel, podul pietonal etc.

Observați în realitate sau într-o ilustrație, videoclip etc., prezența semnelor activității anterioare
și stabiliți un dialog sau dezbatere despre cine sunt îndreptați și de ce sunt situate într-un
anumit loc.
Relaționați semnalizarea anterioară cu regulile privind circulația pietonală pe șosea și cu regulile
explicate în activitățile anterioare și în situațiile în care trebuie luată o precauție extremă.
Pe baza următoarelor reguli pentru trecerea unei treceri la nivel, realizați un desen sau o pictură
murală. Luați precauții extreme! Vehiculul se poate apropia oricând. Fii sigur și traversează
repede, dar fără să alergi.
Simulați, într-un circuit desfășurat în curtea școlii Miraflores, diferitele reguli explicate mai sus
privind comportamentul adecvat al pietonilor pe șosea.

F.- Estimați și justificați importanța respectării regulilor de circulație a pietonilor pe drum.

Efectuați probleme aritmetice asupra cauzelor care afectează cel mai direct accidentele suferite
de pietoni pe drum și vârsta acestora conform unui tabel de date (După explicație de către
profesorul IE Miraflores).
Evaluați importanța rețelei rutiere și a mijloacelor de transport pentru călătorie
Distingeți diferite drumuri publice: străzi, drumuri, autostrăzi și elementele acestora (s, drum,
bandă, breton etc.)
Cunoașteți regulile și dobândiți obiceiuri pentru circulația pietonală pe șosea.
Dobândiți obiceiuri de comportament corect ca călător în transportul privat și transportul public.

G.- Analizați diferite comportamente ca călător în transportul public.


Pe baza experiențelor personale ale elevilor în transportul școlar, sau într-o excursie colectivă
cu ocazia unei ieșiri pedagogice sau a unei plimbări, (cel mai comun este la COMFAMA în
Girardota) selectați diferite comportamente desfășurate în timpul respectivei călătorii pentru a fi
analizate ulterioare .
Discutați aceste observații în clasă, corectându-le pe cele eronate și completând pe cele care
au trecut neobservate.
Realizați desene despre diferite tipuri de transport și stabiliți un dialog în care elevii își exprimă
preferințele în legătură cu utilizarea unui mijloc de transport și le susțin cu argumente.

H.- Descrieți și analizați regulile în legătură cu comportamentul corect ca pasager în transportul


școlar.

Faceți o listă cu regulile de prudență și conviețuire de care trebuie să se țină seama pentru
utilizarea corectă a transportului școlar:
· Așteptați la coadă pentru autobuzul sau transportul școlar.

· Nu încercați să intrați în fața celorlalți.

· Urcați ordonat și încet.

· Rămâi așezat în timpul călătoriei.

· Încercați să rămâneți nemișcat, fără să strigați sau să vă jucați, deoarece acest lucru ar
distrage atenția șoferului și este foarte periculos.

· Pregătiți-vă la timp pentru a coborî.

· Nu coborâţi până când vehiculul nu este complet oprit.

· Nu traversati in fata sau in spatele vehiculului in care ati calatorit, ci asteptati pana a plecat,
deoarece fiind mai mare, il acopera complet si poate fi si cauza unui accident.

Reprezintă urcarea și coborârea din autobuz:


Simulați traversarea străzii în spatele și în fața unei mașini sau a unui vehicul mare, subliniind
pericolul dacă este traversat:
· Traversați numai când autobuzul sau transportul școlar a plecat.

Simulați interiorul unui autobuz cu scaunele din clasă. Vor fi reprezentate situațiile văzute
anterior sau altele care apar elevilor.
Colectați date despre comportamentul de călător al elevilor înșiși în timpul transportului școlar.
Realizați compoziții scrise pe subiecte legate de comportamentul de călători în transportul
public.

I.- Analizați diferite comportamente ca pasageri în vehicule private.

Pe baza experiențelor personale ale studenților atunci când călătoresc într-un vehicul de familie
sau pe cea a unui prieten în excursie, vacanță etc. selectați diferite comportamente efectuate în
timpul călătoriei pentru analiza ulterioară.
Discutați aceste observații în clasă, corectându-le pe cele eronate și analizându-le pe cele care
trecuseră neobservate.

J.- Descrieți și analizați regulile în legătură cu comportamentul corect ca pasageri în autobuzele


turistice.

Faceți o listă cu regulile de precauție care trebuie luate în considerare atunci când utilizați
vehicule private ca călători și chiar autobuze (autoturisme):
· În timp ce așteptați, nu intrați pe șosea până când vehiculul nu este complet oprit.

· Urcați și coborâți prin ușa din față sau din spate care este orientată spre partea laterală a .

· Călătoriți întotdeauna pe locurile din spate. (Rețineți că centura de siguranță concepută pentru
adulți este ineficientă pentru copiii sub 12 ani, conform reglementărilor din Columbia). Nu
călători niciodată pe scaunul din față până când nu ai vârsta legală în Columbia

· Nu strigați și nu vă jucați pentru a nu distrage atenția șoferului. Acest lucru este foarte
periculos.

· Nu vă jucați cu obiecte periculoase: tăiați hârtii, cu creioane sau pixuri în mână sau orice alt
obiect ascuțit, pentru că dacă șoferul frânează s-ar putea răni pe sine sau pe alți pasageri.

· Nu vă jucați lângă uși, deoarece acestea se pot deschide și cădea pe drum.

· Nu scoateți mâinile sau capul pe ferestre, pentru a evita lovirea de copaci, clădiri sau alte
vehicule care traversează sau sunt depășite.

K.- Identificarea comportamentelor incorecte în utilizarea vehiculelor private în calitate de


călător și prevederea posibilelor consecințe ale acestora.

Reprezintă urcarea și coborârea dintr-un autobuz.


Simulați interiorul unui vehicul cu scaune de clasă. Vor fi reprezentate situațiile văzute anterior
sau altele care apar elevilor.
Faceți simulări în timp ce așteptați, urcați și coborâți din autobuz:
· Pieton care așteaptă la ușă.

· Un pieton încearcă să urce sau să coboare din vehicul și un alt vehicul se apropie....

· Un copil dorește să traverseze prin fața unui autobuz sau transport școlar care este oprit...

Realizați desene sau picturi murale pe baza regulilor date privind comportamentul corect ca
călător.
ACTIVITĂȚI TRANSVERSALE PENTRU TOATE DOMENIILE

Educația pentru siguranța rutieră ca transversalitate în toate domeniile curriculare.

EXEMPLE:

Educație fizică:

Direcționalitatea. Dreapta stanga. Sus si jos

Etică:

Viata, valori

Social:

Norme, puteri cetățenești, hărți, localizare geografică, drepturile omului

Matematică:

Figuri geometrice. Recunoașterea indicatoarelor rutiere.

Statistica accidentelor.

Fizic:

Viteza unui corp, distanță, frânare

Educație artistică: Afișe, campanii rutiere, design flyer. Pictură murală, pliere

Tehnica de calcul:

Prezentări Power Point pentru campanii sau conferințe, proiectare și editare videoclipuri de
educație rutieră, Website.
Urbanitate:

Abilități de cetățean

Spaniolă:

Compoziții, pliere,

Stiintele Naturii:

Poluarea vehiculelor, educație pentru mediu

Religie:

Respect și dragoste pentru alte ființe umane. Viaţă

Realizați compoziții scrise (narațiuni, descrieri, dialoguri pe teme libere sau sugerate în legătură
cu comportamentul adecvat

REZULTATELE EXPERIENȚEI

Caietul rutier (Strategii diactice de educație rutieră pentru profesori), cu peste cinci sute de
strategii didactice și inovatoare, aprobat de Ministerul Justiției, drepturi de autor, și de comisia
de evaluare și formare a Secretariatului pentru Educație din Medellín; (Profesorul principal dă
broșura educatorilor care o solicită, deoarece mulți dintre ei le încarcă pe site), unde toate
aceste activități sunt transversale tuturor domeniilor de cunoaștere, de la preșcolar până la
diferitele domenii ale liceului. Traseele de educație rutieră, crearea de dileme morale, grupuri și
rețele sociale (Facebook și Twitter), pagina web, pagina video YouTube și elaborarea de
material educațional.

Experiența semnificativă a fost premiată de patru ori.

DIFICULTATI:

Găsirea unui procent mare de băieți și fete, fără îndrumare și învățare pe tema educației rutiere
de acasă, pe lângă lipsa de asumare a temei de către părinți, astfel încât aceștia să poată
preda comportamentul sigur pe drumuri prin exemplu. Odată cu cele de mai sus am văzut
nevoia de a oferi unele îndrumări părinților, prin ateliere și conferințe.

Încetul cu încetul i-am convins pe alți colegi că cu problema prevenirii și educației rutiere nu
doar educam...salvăm vieți.

EVALUARE:

Este important să se ia în considerare în evaluare nu numai rezultatele, ci și procesul. Din


acest motiv, am creat un mediu de încredere și securitate, astfel încât copiii și tinerii să își poată
exprima experiențele fără teamă și să reflecte asupra comportamentelor și acțiunilor lor, astfel
încât să poată decide să le depășească. În acest fel, trebuie să încurajăm studenții noștri să
respecte angajamentele asumate, precum și să le oferim îndrumări pentru a le îndeplini.

REZULTATE CANTITATIVE

Sistematizarea acestei experiențe a permis IE Miraflores să participe la diferite evenimente


academice, iar experiența semnificativă să fie premiată și să obțină rezultate excelente.

Elevi, părinți, profesori, educatori de alfabetizare și comunitatea care a beneficiat de proiectul


de educație pentru siguranța rutieră.

ELEVI:

Din anul 2005 și până în prezent, toți elevii care au trecut și trec prin școala primară au
beneficiat de activități de educație rutieră.

PĂRINŢI:

Fie în școala părinților, fie în invitațiile care le-au fost făcute, aceștia beneficiază de aceste
subiecte prin ateliere și conversații, iar acasă, întăresc îngrijirea de sine și îngrijirea celorlalți pe
drum cu copiii lor. Se trimite pliabil, despre prevenirea drumurilor. Ei colaborează direct prin
realizarea de panouri publicitare pentru proiect. Ei proiectează materiale pentru cursuri. Ei
lucrează cu copiii lor pentru a crea benzi desenate și povești.

PROFESORI: Nu există o pagină pe Web care să aibă activități de educație rutieră sau
subiecte distribuite, pe materii precum [Link], care să aibă multe strategii
didactice, astfel încât profesorii, de orice nivel, grad sau domeniu de cunoaștere , integrați
subiectul educației în materie de siguranță rutieră și lucrați cu studenții dvs.
PROFESORI DE ALFABETIE: Sunt elevii claselor a 10-a și a 11-a, care au însoțit această
experiență semnificativă și care au învățat din ea pentru binele lor și au adus cantități de
activități copiilor și tinerilor din școala primară.

DATE GENERALE

RETELE SOCIALE:

Persoane care au beneficiat, interacționează și urmăresc știrile și subiectele proiectului de


educație rutieră pe rețelele de socializare:

Website: Un mediu care îmi servește să împărtășesc dovezi și resurse pe teme de educație
rutieră, cu alți profesori și persoane interesate de tema educației rutiere, unde orice profesor, de
orice nivel și de orice materie, găsește resurse pe care le-am creat ca strategii de predare
pentru elevii lor. ([Link]). 22.000 de vizite

Twitter: cont @educacionvial. Caut să încarc conținut, campanii, sfaturi și resurse pe tema
educației și siguranței rutiere, pentru majoritatea publicului adult. De asemenea, interacționăm
cu mai multe liste, care oferă concepte pe tema prevenirii. Încetul cu încetul m-am poziționat pe
Twitter cu acest subiect.

([Link] 87.300 de urmăritori

Facebook: Grupul „Road Education Colombia” creat special pentru copii și tineri, unde li se
oferă constant sfaturi privind îngrijirea vieții lor, precum și probleme de prevenire și siguranță
rutieră. Tinerilor le place foarte mult grupul, îi cer constant altora să se alăture acestui grup.
([Link] 6.300 de urmăritori

PAGINĂ WEB

[Link]

STARE DE NERVOZITATE

[Link]

FACEBOOK
[Link]

YOUTUBE

[Link]

 Resurse fizice - Resurse didactice

• Hărți ale orașului.

• Planuri de drumuri ale zonei sau municipiului.

• Enciclopedii, broșuri, afișe etc., pe drumuri și mijloace de transport.

• Televiziune și video.

• Carton, plastilina, cutii de vopsea, vopsele tempera etc.

• Material printat.

• Material audiovizual.

PROGRAMUL ACTIVITĂȚILOR

la ce data

Unde

Activitate

Cine a participat

De: [Link]

S-ar putea să vă placă și