2) Peninsula Florida, prin climatul su subtropical, deosebit de favorabil, i prin

infrastructura de excepie, reprezint principalul pol de atracie pentru turismul estival

la Atlantic i Golful Mexic. Sezonul n Miami, limitat n trecut doar la iarn, a fost
sc!imbat cu timpul de imensul numr de oameni care s"au mutat aici, de evoluia
rapid a modei i de filmri. #ar i azi, cel mai popular sezon este tot iarna, ntre luna
decembrie i mai c$nd temperaturile sunt cuprinse ntre %& i '() * iar precipitaiile
sunt foarte reduse. Ma+oritatea turitilor vin aici pentru pla+a Miami care este
poziionat de"a lun,ul Golfului -isca.ne.
/ona Miami include oraul propriu"zis, pla+a Miami i cartierele distincte Mica
0avan i Micul 0aiti. Aeroportul 1nternaional din Miami este clasificat ca fiind cel
mai rnare din punct de vedere al traficului de mrfuri i este cel de"al treilea din punct
de vedere al numrului de pasa,eri. 2ortul Miami este cel de"al doilea port ca mrime,
pentru croaziere, av$nd n +ur de ',2 milioane de pasa,eri anual. Statisticile au artat c
rata nc!irierilor a crescut semnificativ n ultimii 3 ani, cu o cretere de %45 astfel
nc$t n 2((% era de 22(( 678m
2
.
Situat pe o insul de %( mile lun,ime i %"' mile lime, 2la+a Miami este locul ideal
unde se poate profita de oportunitile recreaionale ale sudului 9loridei, devenind o
destinaie a turismului internaional. Se ntinde pe %: 8m, fiind ataat oraului Miami,
situat n estul acesteia. ; /iua, sute de oameni stau ntini la soare pe pla+ sau la
piscine, ori fac sporturi nautice, cumprturi sau viziteaz diferite locuri. Seara,
cluburile, teatrele, restaurantele, ofer vizitatorilor mai multe moduri de a se distra.
2la+a Miami este una dintre cele mai frumoase zone, apa este limpede i cldu,
nisipul aproape alb, dar cel mai important este c aceast pla+ este destul de mare
pentru a face fa mulimii de turiti. <2romenada= se afl n extremitatea estic a
oraului, fiind cunoscut ca un loc potrivit pentru edine foto. 9aimoasele >ver,lades
i 2arcul ?aional -isca.ne sunt n apropiere ca i celebrul *oconut Groove, frumoasa
barier de corali i moderna pla+ sudic. @irul de insule din sudul Miami au fost odat
recife de corali aflate sub ap. >le sunt cunoscute i azi pentru ,rozavele scufundri i
pentru viaa marin complex. Ae,ate de Miami, irul de insule se termin cu Be.
Cest D*!eile Eestului), inutul le,endar al lui 0amin,Fa.. Be. Cest, la 23G 8m de
Miami este cunoscut ca fiind
un paradis tropical cu o a,itat via de noapte care a suferit transformri de"a lun,ul
timpului datorit invaziei turistice.
2la+a Miami ,zduiete mai muli turiti dec$t oricare alt zon din inutul Miami #ade.
2la+a din sud atra,e n +ur de 4 milioane de turiti n re,iune, fc$nd"o astfel una din cele
mai populare destinaii din sudul 9loridei. #in aceti 4 milioane turiti aproximativ l
milion stau n !oteluri din Sout! -eac! i aproximativ ',3 milioane stau la !oteluri n
Miami -eac!. #in cele 2( ((( de camere !oteliere aproximativ : ((( sunt n sudul Miami
-eac! D%%: proprietari), n fiecare an !otelurile din Miami ,zduiesc n +ur de '35 din cei
aproximativ %( milioane de turiti ce viziteaz Miami. mpreun cu milioanele de
vizitatori din re,iune, cei aproximativ 4 milioane ce viziteaz pla+a sudic fac ca aceast
zon s fie numrul unu din punct de vedere al numrului de turiti din sudul 9loridei, i
pe locul doi dup #isne. din punct de vedere al popularitii Eizitatorii sunt punctul
esenial al prosperitii economice pe care Miami -eac! a nt$lnit"o n ultimii ani,
contribuind cu cea %% miliarde 6 anual la bu,etul zonei.
6.4. Turismul litoral romnesc - evoluie i perspective
6.4.1. Elemente de favorabilitate n amenajarea litoralului romnesc
n competiia european a literalelor nsorite, coasta Mrii ?e,re se impune prin c$teva
trsturi deosebit de atractive i apreciateH de turitiI
J Marea ?ea,r este lipsit de flux i refluxK n sc!imb, uneori, valurile pot atin,e %"' m,
favoriz$nd talazoterapia. Salba staiunilor rom$neti de pe litoralul Mrii ?e,re are o
niruire aproape continu, de la ?vodari la 2 Mai, pe o lun,ime de peste 4( 8m. 2la+a
litoralului rom$nesc al Mrii ?e,re prezint un mare avanta+ fiind orientat spre rsrit,
ceea ce determin expunerea ei la soare n tot cursul anului. #in >uropa, numai coastele
estice ale 1taliei se bucur de o orientare similar, restul pla+elor din 1talia, Spania, fiind
orientate spre apus, nord i sud.
J *limatul litoralului rom$nesc este rezultatul interferenei dintre climatul maritim i cel
de step. 2rezena stepei dobro,ene determin o nclzire accentuat a aerului, umiditate
i ploi rare.
J Lemperatura medie a sezonului estival Diunie"septembrie) este de 2')"23)*, ceea ce
reprezint un climat mai cald dec$t pe litoralul Mrii -altice, Mrii ?ordului i Mrii
M$necii, dar mai puin torid dec$t pe litoralul mediteranean. #urata strlucirii soarelui
atin,e, n medie, 22( ore pe lunK n lunile de var sunt %%"%2 ore de soare pe zi, de unde
rezult c litoralul rom$nesc este tot aa de bine nclzit ca i litoralul mediteranean.
J n Mom$nia, intensitatea luminii solare este mrit cu %(5 prin razele reflectate de
o,linda mrii i a lacurilor, precum i de nisipul alb.
J 2uritatea aerului maritim permite radiaiei solare s a+un, ntrea, la sol.
J 2resiunea atmosferic ridicat " maxima 4&N mm, minima 43G mm " asi,ur o puternic
oxi,enare a s$n,elui.
J Stabilitatea termic, cu variaii mici de temperatur de la o or la alta i de la zi la
noapte, se datoreaz faptului c ma+oritatea staiunilor sunt situate ntre dou mari
suprafee de ap Dmarea i lacurile), care nma,azineaz ziua o mare cantitate de cldur i
o de,a+ lent n timpul nopii.
J Se+urul pe litoralul rom$nesc al Mrii ?e,re are asupra or,anismului o dubl aciuneI
excitant, datorit radiaiilor ultraviolete puternice, coninutului crescut de iod i srurilor
din atmosfer, dar, n acelai timp, i calm, prin uniformitatea presiunii atmosferice, prin
variaiile foarte mici ale temperaturii, umezeala constant.
J mbinarea armonioas a acestor dou aciuni, aparent contradictorii, d natere unui
climat stimulator, care determin o cretere a metabolismului, o scdere a frecventei
respiratorii, o combinare mai uoar a !emo"
,^~^^^
7
^
m
-^*
wta
*^-
,lobinei din s$n,e cu oxi,enul atmosferic, iri,area plm$nilor i creierului, o stimulare
,eneral a proceselor biolo,ice.
J 9actorii naturali de cur de pe litoral sunt variai. Lratamentul balnear se face prin cura
de soare, baia de soare, cura de nmol, baia de nisip, componentele climatice.
J n ma+oritatea staiunilor de pe litoralul rom$nesc, panta de imersiune lin i ad$ncimea
apei redus D("'( cm) faciliteaz baia de mare pentru copii de orice v$rst.
J Ori,inal este fauna piscicolI prezena sturionilor Dnisetrul, pstru,a, morunul, ce,a "
productori de icre ne,re), spectacolul oferit de delfini i lipsa rec!inilor sau a altor specii
periculoase.
J Aa cele prezentate trebuie adu,at nota de ori,inalitate a unor dotri de baz material,
de cazare, alimentaie public, a,rement, tratament D!otelurile <>uropa=, <-elona= din
>forie ?ordK <Lismana=, <*ozia= din PupiterK <Maluca=, <Adriana=, <1leana=, <#ana= din
EenusK !otelurile din Olimp i *ap AuroraK sanatoriul i !otelul <2rezident= Man,aliaK
restaurantele cu specific <?unta /amfirei=, <*alul -lan= etc).
J O caracteristic aparte a litoralului rom$nesc al Mrii ?e,re este panta de imersiune
lin, de 3"%3) nclinare, ce nainteaz 3("%3( m de la rm n lar,, fiind deosebit de
apreciat de copii i de neiniiaii n tainele notului. >ste unul din motivele, dar nu
sin,urul, pentru care anumite staiuni sunt destinate cu precdere copiilor " ?vodari,
>forie Sud.
n prezent, litoralul rom$nesc este antrenat ntr"un amplu proces de modernizare i
completare a bazei te!nico"materiale de cazare, alimentaie, a,rement, tratament,
transport etc.
6.4.2. Baza tehnico - material turistic a litoralului romnesc
2rimele stabilimente balneare au fost amena+ate pe litoralul rom$nesc al Mrii ?e,re la
sf$ritul secolului menfn Lec!ir,!iol, >forie i Man,alia, iar n primii ani ai secolului
nostru la Mamaia i *onstana. Qlterior, la baza dezvoltrii litoralului nostru a stat un plan
,eneral de sistematizare care a mpletit n mod firesc dezvoltarea turistic cu cea
economic i social. Or,anizarea fiecrei staiuni n parte a fost, desi,ur, influenat de
relieful i microclimatul specific, de confi,uraia rmului mrii, de dimensiunea pla+elor
naturale sau a celor nou create, precum i de reeaua de circulaie.
n prezent, capacitatea total de cazare a litoralului rom$nesc nsumeaz aproximativ %2(
((( de locuri de cazare, 2'5 dintre acestea fiind concentrate n staiunea Mamaia, 245 n
nucleul turistic ?eptun " Olimp " Saturn, % &5 la >forie ?ord, iar, cu proporii mai mici,
se nscriu celelalte staiuniI >forie Sud, *ostineti, Pupiter, *ap Aurora, Eenus i
Man,alia. (vezi fig. 10.). La nivelul tuturor staiunilor de pe litoralul rom$nesc al Mrii
?e,re, funcioneaz peste 4(( de uniti de cazare din care cea. 'G5 uniti !oteliere.
>xist diferenieri ma+ore ntre staiuni n ceea ce privete s+Mctoa+,e tipuri de uniti de
cazare, astfel, ponderi nsemnate ale unitilor de cazare !oteliere dein staiunileI Mamaia
DG',35 din totalul locurilor de cazare), Pupiter DG4,35), >forie ?ord D3:,45) i ?eptun
DN2,G5), iar pentru unitile de cazare extra!oteliere, staiunileI *ostineti D:2,G5), >forie
Sud D4G5), Eenus D43,N5) ls$turn D42,'5).
#iferenieri ma+ore exist i n ceea ce privete structura unitilor de cazare !oteliere pe
cate,orii de confort, (vezi fig. U.). Astfel, constatm o proporie mare a unitilor !oteliere
de 2 stele D33,35 din totalul unitilor !oteliere), cu valori ridicate n staiunileI ?eptun
D4N5 din totalul unitilor !oteliere), Saturn D425), Eenus D&(5), Pupiter D345), >forie
?ord DNG5) i >forie Sud DN(5). 0otelurile de ' stele sunt modest reprezentate la nivelul
litoralului rom$nesc al Mrii ?e,re D%&,35 din totalul unitilor !oteliere), cele mai multe
!oteluri din aceast cate,orie de confort fiind prezente n staiunileI Mamaia D2G5),
Saturn D22,25) i ?eptun D%45).
#in pcate, pe litoralul rom$nesc al Mrii ?e,re, numrul unitilor !oteliere de N i,
respectiv, 3 stele este foarte mic DN,45 din totalul unitilor !oteliere), comparativ cu alte
zone de litoral concurente Dde exemplustaiunea Albena, de pe litoralul bul,resc, unde
unitile !oteliere de lux se cifreaz ca pondere la peste 235 din totalul unitilor de
cazare !oteliere). 0oteluri de N stele dein staiunileI Mamaia D4 !oteluri " <la8i=,
<Ma+estic=, <Modera=, <2alas=, <2erla=, <Savoi= i <Ee,a=), Eenus D' !oteluri " <*armen=,
<#ana= i <9elicia=), >forie ?ord Dl !otel " <>uropa=) i *ostineti Dl !otel " Eox Amiral),
n staiunea Mamaia funcioneaz un !otel catalo,at cu 3 stele " 0otel <Mex=.
#ate fiind condiiile diverse, structura de ansamblu a fiecrei staiuni este deosebit, ns,
se pot deslui unele principii de baz comune tuturor. *ele mai importante edificii
ar!itecturale de pe litoral sunt noile ansambluri !oteliere, realizate prin ,ruparea unitilor
de cazare, cu capaciti variind ntre %((( i %3(( locuri, i prin or,anizarea comun a
unor teritorii mai mici, prin ec!iparea i dotarea lor complet. *oncepia ,eneral,
simplitatea volumelor, precum i plastica de ansamblu i de detaliu ale primelor
construcii au marcat nceputurile unei orientri spre ar!itectura modern. Or,anizarea
staiunilor pe baz de mari ansambluri !oteliere a prezentat mai multe avanta+e de ordin
funcional, d$nd bune rezultate din punct de vedere te!nic i economic. Aceasta a permis
soluii c$t mai corespunztoare pentru diversele funciuni Dcazare, alimentaie public,
servicii diverse etc.).
Mealizarea unei atmosfere de destindere i recreere, prin evitarea unor mari concentraii de
tip urban, a fost obiectivul cel mai important urmrit at$t n sistematizarea de ansamblu a
staiunilor, c$t i n concepia ar!itectural de detaliu. 2rima amena+are balnear din
Mamaia dateaz din anul %:(& i reprezenta o punte de lemn care nainta n mare, av$nd
cabine pe ambele pri. Abia dup anul %:%: se trece la or,anizarea unei staiuni balneare.
Sunt nivelate dunele de nisip, se construiete cazinoul, apar c$teva vile particulare, un
!otel Dactualul !otel Mex i o reedin de var). #up al doilea rzboi mondial, Mamaia s"
a dezvoltat necontenit, devenind cea mai mare staiune maritim de pe litoralul rom$nesc
al Mrii ?e,re.
n concepia de ar!itectur i sistematizare, la Mamaia au fost realizate mari ansambluri
!oteliere, or,anizate pe principiul separrii funciunilor, dar ,rup$nd i concentr$nd o
serie de servicii i instalaii te!nice. >le se desfoar de"a lun,ul cordonului litoral dintre
Marea ?ea,r i lacul Siut,!iol i reprezint o reuit n valorificarea peisa+ului, n
,eneral lipsit de contraste ale formelor de relief. Aceast rezolvare urbanistic " prin
,rupuri de !oteluri le,ate cu alei i spaii verzi, intercalate cu dotri comerciale i de
a,rement " contribuie la o individualizare mai accentuat n cadrul unitii, care este
perceput ca o sintez a desfurrii liniare
ntre apele lacului i ale mrii. S"a reuit astfel s se obin o atmosfer specific staiunii,
care o deosebete mult de celelalte staiuni de pe litoralul rom$nesc. O alt trstur
urbanistic a staiunii Mamaia este decorarea ei cu diverse statui ori,inale, operele unor
cunoscui sculptori rom$ni.
Staiunea H>forie ?ord a luat fiin n anul %:(%, c$nd >foria spitalelor civile a cldit aici
un stabiliment de bi. n staiunea >forie ?ord, construciile ncep s se extind dup
construirea cii ferate *onstana ">forie Sud Dn %:24). n perioada %:'&"%:N( s"au ridicat
c$teva vile, !oteluri i restaurante, fr ns s se rezolve problemele edilitareI alimentarea
cu ap potabil, canalizarea. Apa era transportat cu cisternele de la *onstana sau din alte
localiti din apropiere, n anii de dup rzboi, prin ridicarea a numeroase edificii noi i
modernizarea ei, >forie ?ord a devenit o mare staiune de tratament i odi!n,
funcion$nd n tot cursul anului.
O lucrare de amploare n >forie ?ord a constat n consolidarea i amena+area falezei
realizat prin construirea unor ziduri de spri+in, cu rolul de a prote+a malulK zidul de la
nivelul mrii este de ,ranit rou de Macin, iar zidurile superioare sunt executate din calcar
de Lec!ir,!iol. 9aleza cuprinde trei alei situate la niveluri diferite, iar ntre ele taluzuri
plantate cu flori. Lot pe falez s"a construit <buveta=, care, pe trei niveluri, cuprinde
vestiare, post de prim a+utor, c!iocuri, bufet, cofetrie etc. 9aleza comunic cu pla+a prin
monumentale scri de piatr.
BorieRSud sau *armen Silva este cea mai vec!e dintre staiunile de pe litoralul rom$nesc
al Mrii ?e,re, n anul %G:2, un om de afaceri, A Movil, construiete pe malul lacului
Lec!ir,!iol primul stabiliment balnear, iar n parcul din apropierea litoralului c$teva
!oteluri. Staiunea s"a numit atunci <-ile Movil=. Qlterior, n anul %:2G, a fost declarat
oficial staiune balnear. Staiunea s"a meninut la situaia de mic orel balnear cu
frecventare sezonier, p$n n ultimii ani, c$nd, n cadrul vastului plan de sistematizare i
dezvoltare a staiunilor de pe litoral, au fost construite ansambluri !oteliere de mare
capacitate i au fost realizate numeroase amena+ri care au transformat vec!ea localitate
ntr"una din principalele staiuni de pe litoralul Mrii ?e,re.
2la+a de la >forie Sud se ntinde pe o lun,ime de circa un 8ilometru, fiind adpostit de
dou di,uri de;lar,. 9aleza a fost amena+at i consolidat n %:34"%:&(, devenind o
frumoas promenad.
n cadrul planului de dezvoltare i sistematizare a litoralului rom$nesc al Mrii ?e,re,
dup anul %:&&, n zona de sud a rmului, ntre lacul Latla,eac i oraul Man,alia, a fost
construit o salb de staiuniI " Olimp, ?eptun, Pupiter, *ap Aurora, Eenus, Saturn.
Amena+rile realizate de"a lun,ul rmului rom$nesc ai Mrii ?e,re fac parte dintr"un
ansamblu de msuri i se ncadreaz armonios n dezvoltarea socio"economic a
#obro,ei, menit s pun n valoare resursele ei naturale i antropice.
6.4.3. Programe naionale de amenajare turistic a zonei de litoral
Stea,ul Albastru " -lue 9la, este un simbol al proteciei mediului la cel mai nalt standard
i se acord pla+elor i porturilor de a,rement de 9undaia de >ducaie pentru Mediu, o
or,anizaie non,uvernamental internaional cu sediul n Marea -ritanic. 2la+ele care au
aceast distincie ofer ,arania unei protecii deosebite pentru vizitatorii acestora, fapt ce
le confer o mare atractivitate pentru turism fiind astfel foarte cutate de turiti i implicit
de touroperatorii care ofer pac!ete pe litoral.

1. Scurt istoric
2ro,ramul -lue 9la, a aprut n 9rana, n anul %:G3, c$nd pentru prima dat
administraiei franceze de coast i"a fost acordat aceast distincie ca urmare a eficienei
cu care a ,estionat problemele de canalizare i de meninere a calitii apei de mbiere.
n anul %:G4 pro,ramul -lue 9la, capt dimensiuni europene, n acest an, declarat <Anul
>uropean al Mediului=, responsabilitile le,ate de activitile *omunitii >uropene au
revenit *omisiei >uropene, iar aceasta a preluat prin 9undaia de >ducaie pentru Mediu
n >uropa
N
conceptul de stea, albastru propun$ndu"i s"% dezvolte i s"% lanseze ca pe
una din activitile ce"i reveneau n acel an. Astfel conceptul european are o sfer mai
lar, incluz$nd i aspecte le,ate de ,estionarea deeurilor, sau de protecia i amena+area
pla+elor, n plus pe l$n, pla+e, i porturile au fost propuse pentru a participa la obinerea
acestui titlu. Astfel n anul %:G4, 2NN de pla+e i 2(G de porturi din %( ri au primit ste,
albastru.
ncep$nd din acest an numrul de stea,uri albastre acordate a crescut continuu, n timp ce
criteriile au devenit mult mai restrictive. #e exemplu n anul %::2 pro,ramul a nceput s
foloseasc valorile i restriciile impuse de #irectiva european privind calitatea apei de
mbiere i tot n acest an criteriile pentru acordarea stea,ului albastru au devenit comune
la nivel internaional.
n anul 2((% 9>> a decis s devin o or,anizaie mondial i s"i sc!imbe titulatura din
9>>> n 9>>
3
. Qn numr de c$teva or,anizaii cumar fi I Q?>2 sau OML i autoriti
din afara >uropei au aderat la 9>> urmrind cooperarea cu aceasta i aducerea
pro,ramului n ri non"europene. Astfel pro,ramul S -lue fla, T a fost de+a
implementat n Africa de Sud, *anada, Maroc, ?oua /eeland i n patru ri din
re,iunea *araibelor, alte ri printre care i Mom$nia se afl n faza pilot, iar o alte
serie de state D-razilia, >cuador, unele state sud"est africane etc.) i"au exprimat de
asemenea interesul pentru implementarea pro,ramului.
n anul 2((3 Stea,ul Albastru era deinut de 2N42 de pla+e i de &'3 de porturi. '3 de
state particip curent n acest pro,ram.
&
#ei 9>> a decis privind criteriile de acordare
a stea,ului albastru, c n interiorul unei re,iuni ar trebui s fie similare, totui ele au
variat de la o re,iune la alta in$nd cont de condiiile specifice de mediu.
2. Modul de acordare a steagului albastru
2la+ele i ,olfurile care aplic pentru acordarea distinciei stea,ul albastru trec printr"o
serie de proceduri de control. 2rima sintre ele se desfoar nc din faza de aplicare,
c$nd locurile respective sunt revzute de un +uriu naional Dcompus din experi din
interiorul rii respective) iar apoi de un +uriu internaional. Apoi dac locului i se
confer stea,ul, el este vizitat cel puin o dat pe an de ctre un inspector naional ce se
va si,ura c toate criteriile sunt ndeplinite, n fiecare an %("%35 dintre locaii sunt
vzute i de ctre un inspector internaional. #ac nu sunt ndeplinite criteriile stea,ul
este retras p$n c$nd nea+unsurile sunt ndreptate sau pentru tot sezonul turistic n
funcie de ,ravitatea celor constatate.
2rima condiie pentru a aplica la obinearea stea,ului albastru pentru un sezon este ca
rezultatele din sezonul anterior s fi ndeplinit cererile stricte din criteriile pro,ramului
blue fla, . Mezultatele din sezonul respectiv vor fi i ele nre,istrate servind la procesul
de evaluare n timp a locaiei respective.
Mostrele sunt preluate din anumite puncte unde densitatea nottorilor este maxim i
unde sunt poteniale surse de poluare Dconducte de evacuare, aflueni etc.) 2rin aceast
procedur
G
se urmete conturarea celui mai" *riterii privind mana,ementul
corespunztor al mediuluiI
" responsabilitile privind instituirea sistemelor de mana,ement de mediu i conducerea
auditului periodic de mediu privind calitatea pla+elor trebuie s revin unui consiliu
special desemnat pentru pla+ele respective Dcriteriu obli,atoriu doar pentru zona
*araibelor, Maroc, Africa de Sud i de >st, Sudul 2acificului)K
" pla+a trebuie s respecte toate normele care o afecteaz at$t prin locaie c$t i prin
servicii Dplanificarea zonei de coast, le,islaia de mediu)K
" pla+a trebuie s fie curatK
" courile de ,unoi;trebuie s satisfac ntrea,a pla+ prin numr i amplasare, s fie
continuu meninute i ,oliteK
" pla+a trebuie s dispun de faciliti privind primirea materialelor reciclabileK
" pla+a trebuie s dispun de ,rupuri sanitare adecvate i curate cu sisteme verificate de
canalizareK
" nu se va permite camparea neautorizat pe pla+, condusul sau depozitareaK
" trebuie respectate cu strictee re,ulile privind prezena c$inilor i a altor animale
domestice pe pla+K
" toate cldirile i ec!ipamentele ce aparin pla+ei trebuie ntreinute corespunztorK
" n zona pla+ei trebuie promovate mi+loacele durabile de transport.
" *riterii de securitate, servicii i dotriI
" pla+a trebuie s pun la dispoziie un numr adecvat de salvamari dotai cu ec!ipament
de salvare corespunztorK
" pla+a trebuie s dispun de ec!ipament de prim a+utorK
" pentru a preveni conflictele i accidentele trebuie s fie stabilit mana,ementul pla+ei
pentru diferite utilizri i pentru diferite ,rupuri de utilizatoriK
" trebuie s existe un plan de rezerv privind riscul de poluareK
" accesul la pla+ trebuie s fie si,urK
" re,iunea pla+ei trebuie suprave,!eat i monitorizatK
" pe pla+ trebuie s existe o rezerv de ap potabilK
" minim o pla+ ce aparine unei staiuni de litoral trebuie s dein toalete pentru
persoanele cu !andicapK
" pla+a trebuie s afieze o !art ce indic serviciile i facilitile pe care le pune la
dispoziie.
2orturile au la r$ndul lor o serie de norme mprite pe aceleai patru domenii i adaptate
n funcie de specific.
2e l$n, pla+ele i porturile care pot obine aceast distincie, -lue 9la, mai poate fi
acordat i proprietarilor sau utilizatorilor de ambarcaiuni care doresc s participe la
pro,ram. Astfel se poate acorda un mic stea, albastru individual n sc!imbul cruia
proprietarul7utilizatorul se obli, s respecte un cod de norme de conduit privind mediul.