Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Acumularea face parte dintr-o salb de acumulri ce a fost construit pe valea rului
Cinelui cu scop piscicol. Ca urmare a viiturilor din anii 1996-2001, datorit faptului c
acumulrile din amonte au fost deversate, iar descrctorul de ape mari era
subdimensionat, unda de viitura prin propagare a produs o bre n barajul Baldovineti I,
n zona deversorului. Deversarea a fost favorizat de lipsa unui deversor cu nivel liber
dimensionat la debitul corespunztor clasei de important la care se ncadreaz
acumularea.
Condiii hidrologice
Nr.
Prul
crt.
Seciunea
F (km2)
Qp% (m3/s)
1
80
45,2
Barajul este din pmnt omogen. Iniial paramentul aval a fost etanat cu pereu din
dale de beton, iar paramentul aval a fost protejat prin nierbare.
127.8 mdM
Cote [m]
128
127
126
125
124
123
122
121
120
119
118
117
116
115
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Calculele de rezisten i stabilitate, n regim static i pentru solicitarea din cutremur au fost efectuate
prin metoda echilibrului limit: raportul dintre momentul forelor de frecare i momentul forelor
tangeniale active din toate fiile (cu luarea n considerare a forelor de interaciune dintre fii sau
nu n funcie de variantele Bishop, Janbu, Morgenstern-Price) n raport cu centrul mediat al planului
de alunecare la care coeficientul de siguran este minim.
Analiza 2D plan vertical n regim permanent i tranzitoriu a fost realizat cu ajutorul pachetului
software Geo Studio 2007 modulele Seep/W (analiz de infiltraii) i Slope/W (stabilitate taluzul
aval).
3.0 0
135
134
2.9 0
2.80
2.47
3.9 0
3.5 0
132
131
3. 10
130
129
127.8 mdM
128
Cote [m]
5 .9 0
133
127
126
125
124
123
122
121
120
119
118
117
116
115
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Stabilitatea la alunecare s-a verificat prin metoda echilibrului limit. Calculele privind
determinarea coeficientului de siguran (Fs) s-au fcut prin metodele cunoscute:
Janbu, Bishop, Morgenstern-Price, lund n considerare i influena cutremurului prin
coeficientul seismic i apoi analiznd combinat forele i rezultantele din aciuni statice
i cele produse de forele de inerie pe suprafee de alunecare.
Pe baza verificrii calculelor de stabilitate se consider c sigurana la alunecare
este asigurat.