Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CURRICULUM
pentru
CLASA a XI-a
NVMNT PROFESIONAL DE 2 ANI
2013
AUTORI:
Bltreu Cerasela
Brblu Georgeta
Barbu Gheorghe
Gaido Nicoleta
Iancovici-Wolf Miriana
Melnic Alina
Osain Angela
Pavelescu Simona
COORDONARE C.N.D.I.P.T.:
ANGELA POPESCU inspector de specialitate
PLAN DE NVMNT
Clasa a XI-a
nvmnt profesional de 2 ani
Aria curricular Tehnologii
Calificarea: Mecanic auto
Domeniul de pregtire de baz: MECANIC
Domeniul de pregtire profesional general: MECANIC DE MOTOARE
I. Pregtire practic
Modulul I. Automobile
Total ore:
din care
Laborator tehnologic
Instruire practic
595
245
350
Laborator tehnologic
Instruire practic
140
70
70
150
150
Not:
1. Orele de laborator tehnologic i orele de instruire practic se pot desfura att n
laboratoarele i atelierele unitii de nvmnt, ct i la operatorul economic/ instituia
public partener pentru pregtirea practic.
2. Stagiul de pregtire practic CDL* se realizeaz la operatorul economic/ instituia public
partener; pentru a rspunde nevoilor angajatorilor din sectorul IMM, stagiul de pregtire
practic poate fi organizat i n unitatea de nvmnt, conform cadrului legal n vigoare.
Pregtirea practic va fi realizat doar de persoane autorizate (ca profesor de legislaie rutier pentru laborator,
respectiv ca instructor auto pentru instruirea practic); cele 70 ore/elev de instruire practic pentru conducerea
automobilului vor fi efectuate prin programarea individual a elevilor.
Sisteme de mentenan
Conducerea automobilului
Modulul I: Automobile
1. Not introductiv
Modulul Automobile face parte din pregtirea practic necesar dobndirii calificrii
profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a, nvmnt profesional de 2 ani i are alocat un numr
de 595 ore conform planului de nvmnt, din care:
245 ore laborator tehnologic
350 ore instruire practic
Modulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.
Modulul Automobile vizeaz dobndirea de competene specifice calificrii ,,Mecanic
auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n practicarea acestei calificrii i / sau n
continuarea pregtirii profesionale la nivel 3.
2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul
Criterii de evaluare 2
Descrierea construciei i funcionarii
automobilului n ansamblu i a
componentelor acestora, prin precizarea
rolului, elementelor constructive i
principiului de funcionare
Localizarea componentele pe automobil i
identificarea legturile funcionale cu alte
componente, pe baza documentaiei tehnice
furnizat de productori sau unitile de
service auto
Corelarea regimurilor de funcionare ale
componentelor auto (optimale, limit, de
avarie) cu valori ale parametrilor
caracteristici, pe baza documentaiei tehnice
furnizat de productori sau unitile de
service auto
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
Cunotine
Deprinderi
Criterii de evaluare 3
Rezultatul nvrii 2: Monteaz i demonteaz componentele automobilului pe baza documentaiei tehnice specifice
Ansambluri i subansambluri din construcia
Stabilete succesiunea operaiilor de montare / Realizarea lucrrilor de montare-demontare a
automobilului: principii de asamblare, piese i
demontare a componentelor automobilului
componentelor automobilului, respectnd
repere
Selecteaz mijloacele de lucru necesare
succesiunea operaiilor, schemele structurale,
Mecanisme, sisteme i instalaii mecanice, hidra- Identific piesele pereche
normele i procedurile specifice
ulice, pneumatice, electrice, electromecanice din Execut operaiile de montare / demontare a
construcia automobilului: elemente componente,
componentelor automobilului
scheme structurale (cinematice, hidraulice,
pneumatice, electrice, bloc)
Lucrri de montare-demontare a componentelor
automobilului (operaii, mijloace de lucru
necesare, reguli i proceduri)
Documentaia tehnic utilizat la lucrrile de
asamblare a componentelor automobilului:
planuri de operaii, proceduri, norme de tehnica
securitii muncii, de prevenire i stingere a
incendiilor)
Rezultatul nvrii 3: Compar variantele constructive ale componentelor auto
Criterii de clasificare a automobilelor
Recunoate diferitele variante constructive de Compararea diferitelor variante constructive
Variante constructive ale componentelor
automobile i componente auto
ale componentelor auto din punct de vedere
Stabilete
avantajele
i
dezavantajele
unor
constructiv, funcional, al performanelor,
automobilului
avantajelor, dezavantajelor i domeniilor de
- elemente de difereniere
variante constructive pentru aceleai
utilizare
- avantaje i dezavantaje
componente auto
- utilizri
Coreleaz variantele constructive cu domenii
de utilizare
Rezultatul nvrii 4: Aplic prescripiile tehnice privind utilizarea componentelor auto
Factori care influeneaz utilizarea eficient /
Utilizeaz corect i eficient / raional
Respectarea normelor, regulilor i
raional a componentelor auto
componentele auto
prescripiilor tehnice privind utilizarea
Norme, reguli, instruciuni i prescripii tehnice
componentelor auto
privind utilizarea componentelor auto
3
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1.
2.
3.
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri
de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:
fie de instructaj NTSM - PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic,
fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i
susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale
automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i
reparaii, proceduri, reviste de specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale
repere, subansambluri i ansambluri, machete funcionale ale unor mecanisme i instalaii
ale automobilului;
truse de scule pentru montarea i demontarea componentelor automobilului.
Lucrri practice de analiz constructiv i funcional a componentelor auto i de utilizare a documentaiei tehnice
pentru localizarea componentelor pe automobil, extragerea valorilor parametrilor caracteristici pentru diferite regimuri
de funcionare, identificarea regulilor de exploatare tehnic corect i eficient / raional etc.
5
Lucrri practice de montare / demontare a componentelor automobilului, cu respectarea procedurilor, normelor de
sntatea i securitatea muncii i cerinelor de calitate specifice
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,AUTOMOBILE trebuie s fie abordate ntr-o
manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile colectivului cu care se lucreaz i de
nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit.
Modulul AUTOMOBILE poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi
mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se desfura n laboratoare i n ateliere din
unitatea de nvmnt sau de la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n
unitile de competene menionate mai sus.
Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul economic are importan
deosebit n dobndirea competenelor de specialitate.
Pentru formarea competenelor vizate de parcurgerea modulului AUTOMOBILE, se
recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:
- exerciii aplicative i practice de identificare, de analiz constructiv i funcional a
mecanismelor, sistemelor i instalaiilor automobilului, respectiv a subansamblurilor i
reperelor din componena acestora, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de
instruire practic;
- exerciii aplicative de comparare a principiilor constructive i funcionale a unor
componente ale automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic
- exerciii de extragere din documentaia tehnic a valorilor parametrilor generali ai
automobilului i a parametrilor caracteristici regimurilor de funcionare a componentelor
automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de instruire practic;
- aplicaii practice de demontare i montare a componentelor automobilului, n cadrul orelor
de instruire practic..
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu
activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de
idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului,
pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:
elaborarea de referate interdisciplinare;
exerciii de documentare din diferite surse (reviste de specialitate, cataloage de produse,
Internet, documentaia tehnic furnizat de productori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici i saloane auto;
studii de caz asupra unor soluii constructive pentru diferite componente ale automobilului;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii.
10
[7] Angela Osain s.a. Auxiliar curricular Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de
transport, 2009, http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/
12
1. Not introductiv
Modulul Conducerea automobilului face parte din pregtirea practic necesar
dobndirii calificrii profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a, nvmnt profesional de 2 ani i
are alocat un numr de 140 ore conform planului de nvmnt, din care:
70 ore laborator tehnologic (legislaie rutier i specific, conducere preventiv i
ecologic, acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere6)
70 ore instruire practic individual
Modulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.
Pentru a respecta normele legale privind autorizarea colilor de conductori auto, instruirea
practic se va realiza la sfritul modulului, dup parcurgerea temelor de legislaie rutier,
conducere preventiv i ecologic, acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere.
2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul
Conducerea automobilului
- Manevreaz automobilul n timpul serviciului
- Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice conform legislaiei n vigoare
- Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor
- Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere
13
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
14
Cunotine
Deprinderi
- conducerea pe strzi i n intersecii cu
circulaie redus
- conducerea pe strzi cu sens unic
- conducerea n intersecii cu linii de tramvai
- trecerea la nivel cu calea ferat
- conducerea n afara localitii
- conducerea pe strzi i n intersecii cu
circulaie intens
- conducerea pe timp de noapte i pe timp
nefavorabil
- conducerea n zone necunoscute
Factori de risc la circulaia n diferite situaii
Conducerea preventiv
Rezultatul nvrii 3: Manevreaz automobilul n timpul serviciului
Manevre de aducere, poziionare la punctul de
Aduce automobilul de la client la atelier i de
lucru i scoatere a automobilului
la intrarea n unitate la locul de munc
Poziioneaz automobilul la punctul de lucru:
pe cric, pe plan nclinat, deasupra canalului
Scoate automobilul: manevrare, parcare n
spaiul de ateptare/depozitare
Rezultatul nvrii 4: Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere
Accidentele de circulaie i implicaiile acestora
Precizeaz msurile ce trebuie luate pentru
Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor
acordarea primului ajutor n diferite situaii
(plgi deschise, fracturi, hemoragii, stop
- trusa de prim ajutor
respiratoriu)
- stabilirea urgenelor la locul accidentului
Acorda primul ajutor prin degajarea cilor
- acordarea primului ajutor accidentailor:
n com (stop cardiac, stop respirator);
respiratorii, oprirea hemoragiei, alarmarea
organelor competente (poliie, salvare, servicii
cu hemoragii;
paramedicale), imobilizarea i transportul
cu fracturi;
victimei (n caz de necesitate)
- transportarea accidentailor.
8
Criterii de evaluare 8
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
15
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1.
Legislaie rutier
1.1. Sistemul circulaiei rutiere
- Prezentare general: elemente componente, caracteristicile traficului rutier (intensitate,
densitate, fluen, structur), aspecte funcionale i relaionale
- Acte normative care reglementeaz circulaia rutier
- Statistica accidentelor rutiere
- Verificarea condiiilor de admisibilitate - obligaii ale conductorului de vehicul i
deintorului acestuia naintea plecrii la drum, cu privire starea tehnic a vehiculului i
controlul acesteia, omologarea vehiculului, nmatricularea, nregistrarea i radierea din
circulaie, licene de transport, permisul de conducere (categorii, subcategorii, condiii
privind obinerea), atestatul profesional, condiii impuse ncrcturilor, acte doveditoare
condiiilor de admisibilitate
- Sistemul de asigurri auto
1.2. Elemente de control informaional al traficului
- Consideraii generale: rolul informrii, categorii de informaii, acionarea comenzilor ca
rezultat al procesului de analiz informaional, timpul de reacie i efectele ntrzierii n
reacie, marja i redundana informaional elemente caracteristice ale actului
decizional
- Particularitile drumului public: elemente geometrice (curbe, succesiuni de curbe,
aliniament, palier, ramp, pant, rambleu, debleu, profil mixt caracteristici,
identificare), elemente constructive (partea carosabil, acostamentele, zonele de protecie,
zona strzilor, sensul de circulaie, band / rnd de circulaie elemente de identificare,
benzile cu circulaie normal, benzile cu destinaie special), clasificarea drumurilor
publice dup destinaie, circulaie, din punct de vedere funcional i administrativ
teritorial, calitatea prii carosabile
- Semnalizarea rutier: componentele semnalizrii rutiere i ordinea de prioritate ntre
acestea, semnale speciale de avertizare luminoas i / sau sonor, semnalele
autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la
trafic, semnalele poliistului, semnalizarea temporar care modific regimul normal de
desfurare a circulaiei, semnalele luminoase, indicatoarele, marcajele, semnalizarea la
trecerile de nivel cu calea ferat, semnalele altor persoane care dirijeaz circulaia (ale
agenilor de cale ferat de la trecerile de nivel, ale lucrtorilor de drumuri din zona
lucrrilor pe partea carosabil, ale conductorilor coloanelor de militari sau grupurilor
organizate de pietoni, ale membrilor patrulelor colare de circulaie, ale persoanelor
nevztoare), semnalele conductorilor de vehicule, alte semnale.
1.3. Reguli de circulaie
- Punerea n micare a vehiculului: obligaii, tehnici de asigurare.
- Poziiile n timpul deplasrii: poziia n raport cu repere transversale i longitudinale (n
afara localitii, n localitate, n intersecii), poziia n raport cu celelalte vehicule,
folosirea benzilor de circulaie, schimbarea benzilor de circulaie, trecerea pe lng
vehiculele care circul din sens opus, distana de urmrire; urmrirea pe timp de noapte i
n condiii meteo nefavorabile, preselecia
- Regimul de viteze: adaptarea vitezei de deplasare n funcie de condiiile de drum, de
trafic i meteo, viteze maxime admise de lege, viteze minime impuse de lege, stabilirea
vitezei de deplasare, reducerea vitezei; situaii care impun reducerea vitezei
- Prioritatea de trecere: definiia conceptului prioritate de trecere, conflictul de prioritate,
soluii, mijloace de reglementare a prioritii de trecere, reguli de prioritate de trecere,
consecinele nerespectrii regulilor de prioritate.
3.
4.
4.7. Exerciii de depire a unui alt vehicul, de selectare i schimbare a benzilor de circulaie
4.8. Exerciii de conducere n intersecii cu circulaie dirijat / nedirijat, pe treceri de pietoni,
pe strzi cu sens unic, pe strzi i intersecii cu circulaie intens, la trecerea pe lng
staiile mijloacelor de transport n comun, la trecerile de nivel cu calea ferat, pe poduri,
sub poduri, n tuneluri.
4.9. Exerciii de conducere n situaii de prioritate special, n coloan, pe lng grupuri
4.10. Exerciii de conducere pe drumuri accidentate, n condiii de vizibilitate i aderen
reduse, n situaii speciale.
4.11. Exerciii de stabilire i urmrire a unui itinerar
4.12. Exerciii de acordare a primului ajutor n caz de accident
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri
de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,CONDUCEREA AUTOMOBILULUI trebuie s fie
abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile elevului cu care se
lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit. Orele de laborator se vor realiza
cu ntreaga grup, iar orele de instruire practic se vor programa individual.
Modulul CONDUCEREA AUTOMOBILULUI poate ncorpora, n orice moment al
procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice.
Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor de legislaie auto i simulatoarelor
auto, iar instruirea practic se va face pe autovehiculele specifice categoriilor B i C, att n poligon,
ct i pe drumurile publice.
Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului Conducerea
automobilului, se recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:
- utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea
- problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz);
- utilizarea calculatorului i soft-urilor interactive specifice;
- utilizarea simulatoarelor auto.
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
18
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu
activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de
idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat
fiecare dintre rezultatele nvrii.
19
1. Not introductiv
Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor face parte din stagiul
de pregtire practic necesar dobndirii calificrii profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a,
nvmnt profesional de 2 ani i are alocat un numr de 150 ore de instruire practic, conform
planului de nvmnt.
Modulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.
Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor vizeaz dobndirea
de competene specifice calificrii ,,Mecanic auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n
practicarea acestei calificrii i n continuarea pregtirii profesionale.
2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul
Diagnosticarea automobilului
- Specific defectele posibile ale componentelor automobilului i cauzele apariiei
acestora
- Precizeaz parametrii de stare i parametrii de diagnosticare pentru fiecare component
auto
- Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto
- Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea
diagnosticului
Sisteme de mentenan
- Specific lucrrile curente de ntreinere ale motorului
- Efectueaz operaii pregtitoare n vederea reviziilor
- Efectueaz lucrri de revizie tehnic
ntreinerea motoarelor cu ardere intern
- Enumer operaiile de ntreinere care se fac la un motor cu ardere intern, conform
normativelor
- Interpreteaz i utilizeaz fia operaional a unei operaii de ntreinere
- Execut lucrrile de ntreinere curente la motoarele cu ardere intern
- ndeplinete criteriile de calitate, cantitate i timp pentru lucrrile de ntreinere
ntreinerea i repararea automobilului
- Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere i reparare a automobilelor
- Execut operaii de ntreinere a automobilelor
- Execut operaii de reparare a automobilelor
20
21
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
22
Cunotine
Deprinderi
Criterii de evaluare 10
Rezultatul nvrii 3: Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto
Elementele sistemului de diagnosticare
Stabilete operaiile de diagnosticare a
Alegerea mijloacelor i metodelor de testare,
Operaii realizate la diagnosticarea automobilului
componentelor auto
n funcie de caracteristicile lucrrilor ce
urmeaz a fi executate i procedurile
(control, verificare, msurare, analiza parametri- Selecteaz mijloacele de control, verificare
specifice.
lor, comparare, stabilirea diagnosticului).
sau msurare necesare pentru diagnosticarea
Mijloace tehnice folosite la diagnosticarea
componentelor auto
Compar metodele i mijloacele folosite la
automobilului (verificatoare, aparate de msur
i control, testere, standuri de diagnosticare,
diagnosticarea componentelor din punct de
sisteme de achiziii i prelucrare a datelor);
vedere calitativ
Metode folosite la diagnosticarea automobilului:
pe stand i pe automobil (n mers i n staionare).
Analiza comparativ a mijloacelor i metodelor
folosite la diagnosticarea (precizie, fiabilitate
metrologic, uurina execuiei, aplicabilitate).
Rezultatul nvrii 4: Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului
Organizarea activitii de diagnosticare. Norme
Respecta prescripiile privind utilizarea
Efectuarea lucrrilor de testare / diagnosticare
de tehnica securitii muncii, de prevenire i
mijloacelor de diagnosticare, a normelor de
a automobilului i componentelor acestuia, cu
stingere a incendiilor specifice .
tehnica securitii muncii, de prevenire i
respectarea normelor i procedurilor specifice
Lucrri practice de control, verificare, msurare,
stingere a incendiilor specifice
Interpretarea rezultatelor testelor i corelarea
prelucrare / interpretare a rezultatelor i stabilirea Executa operaiile de control, verificare i
cu diagnosticul posibil
diagnosticului cu privire la starea tehnic a:
msurare conform schemei logice de
mecanismului motor; instalaiei de alimentare;
diagnosticare
mecanismului de distribuie; instalaiei de rcire; Stabilete diagnosticului
instalaiei de ungere; echipamentului electric i
electronic al automobilului; ambreiajului; cutiei
de viteze; reductor-distribuitorului; transmisiei
cardanice; transmisiei principale; diferenialului;
arborilor planetari; transmisiei finale;
mecanismului de direcie; sistemului de frnare;
punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de
rulare
10
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
23
Cunotine
Deprinderi
Criterii de evaluare 11
Rezultatul nvrii 5: Prezint operaiile care se executa in cadrul lucrrilor de mentenan a automobilului, conform normativelor
Sistemul lucrrilor de mentenan
Utilizeaz documentaia tehnic pentru
ntocmirea graficului de ntreineri tehnice
- ntreineri tehnice zilnice i periodice
stabilirea lucrrilor de mentenan (curente i
(curente i periodice) i revizii pentru diferite
- revizii tehnice
periodice) a automobilului
tipuri de vehicule rutiere
Lucrri de mentenan a automobilului
Planifica lucrrile de ntreinere tehnic a
Stabilire succesiunii operaiilor pentru
- operaii de ntreinere a motorului i a celorlalte
automobilului
executarea lucrrilor de mentenan (curente
mecanisme, sisteme sau instalaii
Identifica operaiile i succesiunea acestora n
i periodice) a automobilului, n conformitate
- documentaia tehnic utilizat la planificarea,
cu documentaia tehnic specific
cadrul diferitelor lucrri de mentenan a
organizarea i executarea lucrrilor de
automobilului
mentenan a automobilului (cartea tehnic a
automobilului, normative de ntreineri tehnice)
Rezultatul nvrii 6: Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere automobilelor
Lucrri de menetnan a automobilului
Selecteaz sculele, dispozitivele, instalaiile
Corelarea operaiilor de ntreinere cu
- scule, dispozitive, instalaii i utilaje de
i / sau utilajele necesare executrii operaiilor
mijloacele de lucru necesare, n conformitate
ntreinere i reparaii
de ntreinere a automobilelor
cu documentaia tehnic specific
- documentaia tehnic utilizat la executarea
operaiilor de ntreinere tehnic a
automobilului
Rezultatul nvrii 7: Execut operaiile de ntreinere curent i periodic a automobilului, prevzute n normative
Operaii de ntreinere a automobilelor:
Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse Efectuarea lucrrilor de ntreinere curent i
- curente (Ic): verificarea nainte de plecarea n
pentru operaiile de ntreinere curent i
periodic a automobilelor, respectnd graficul
curs, controlul i ngrijirea zilnic, ungerea
periodic (piese de schimb i de rezerv,
de ntreinere, normativele, normele i
pieselor n micare, verificarea pe parcurs,
fluide de lucru, S.D.V.-uri si A.M.C.-uri,
procedurile specifice
reparaii curente, nlocuiri de piese
instalaii i utilaje etc.)
- periodice (Ip1 i Ip2): verificarea sistemelor de Executa operaiile de ntreinere curent
rcire i ungere, verificarea comportrii n
Executa operaiile de ntreinere periodic Ip1
exploatare a automobilului, schimbarea /
i Ip2
completarea fluidelor de lucru, reglri,
demontri ale subansamblurilor i pieselor care
necesit operaii de ntreinere / nlocuire etc.
Cunotine
11
Deprinderi
Criterii de evaluare 12
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
24
12
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
25
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1.
2.
3.
ntreinerea caroseriei
4.
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri
de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:
fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic,
fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i
susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale
automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i
reparaii, proceduri, reviste de specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale
mijloace de testare i diagnosticare: rotametre, debitmetre, analizoare de gaze i opacimetre,
manometre, stroboscoape, turometre, termometre, lere, vscozimetre, dispozitiv cu rigl
gradat pentru verificarea ambreiajului, aparate pentru verificarea i reglarea jocurilor
unghiulare, ampermetre, voltmetre ohmmetre, lamp de control, dwell-metre, stroboscoape,
13
26
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de
particularitile colectivului cu care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit.
Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor poate ncorpora, n
orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se
desfura n ateliere de la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n unitile de
competene menionate mai sus.
Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului ntreinerea,
diagnosticarea i repararea automobilelor, se recomand cteva exemple de activiti practice:
- exerciii de utilizare a documentaiei pentru extragerea valorilor unor parametrii, realizarea
graficului de ntreinere
- lucrri practice de determinare sau monitorizare a unor parametrii de diagnosticare (puterea
efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de zgomot, gradul de poluare,
etaneiti, jocul dintre culbutori i supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la
aprindere, unghiul Dwell, variaiile tensiunilor n circuitul primar i cel secundar al
instalaiei de aprindere, lungimea arcului, nivelul i densitatea electrolitului, tensiunea pe
element, cureni i tensiuni, puteri, turaii, rezistene electrice ale nfurrilor alternatorului
i electromotorului de pornire, zgomote n organele transmisiei, jocuri ntre pinioanele
elementelor transmisiei, cursa libera a pedalei de ambreiaj, jocul liber al volanului,
unghiurile de poziie ale roilor de direcie i pivoilor, cursa liber a pedalei de frn, fora
de frnare, dezechilibrul relativ ntre forele de frnare, eficacitatea frnrii, jocuri i
zgomote ntre elementele punilor, deformaia arcului, profilul benzii de rulare etc.)
- lucrri practice de mentenan a automobilului (verificarea sistemelor de rcire i ungere,
verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea / completarea fluidelor de
lucru, reglri, demontri ale subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de
ntreinere / nlocuire, operaii de splare i curare a motorului, operaii de control, de
ungere, de strngere i reglaj a ansamblurilor i subansamblurilor automobilelor, lucrri de
control i reglare a geometriei roilor de direcie, lucrri de echilibrare a roilor, operaii
specifice trecerii de la exploatarea de var la cea de iarn i invers, etc)
- lucrri practice de identificare i remediere a defeciunilor automobilului
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
27
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile ce solicit
efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului,
pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:
exerciii de documentare din diferite surse (cataloage de materiale i mijloace de lucru
utilizate la diagnosticarea ntreinerea i repararea automobilelor, Internet, documentaia
tehnic furnizat de productori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici cu obiect de activitate n domeniul mentenanei
i reparrii autovehiculelor sau cu parc propriu de autovehicule;
studii de caz asupra diferitelor tehnici i tehnologii de testare, diagnosticare, ntreinere i
reparare a automobilelor;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat
fiecare dintre rezultatele nvrii.
29