Mecanic Auto

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII I TINERETULUI CENTRUL NAIONAL PENTRU DEZVOLTAREA NVMNTULUI PROFESIONAL I TEHNIC UNITATEA DE IMPLEMENTARE A PROIECTELOR PHARE
TVET RO 0108 . 01 I PHARE TVET RO 0108 . 03
CURRICULUM COLAR pentru COALA DE ARTE SI MESERII
NIVELUL 2 - CLASA a XI-a Domeniul: MECANIC Calificarea: Mecanic auto
Aria curricular TEHNOLOGII Cultura de specialitate i instruire practic
BUCURETI, 2005
Lista autorilor: prof. Marian Pavelescu prof. Georgeta Brblu prof. Angela Crlogea prof. Gheorghe Hancea prof. Simona Pavelescu prof. Radu Sambra prof. Maria Manolache prof. Alina Melnic prof. Eugen Samoil Grupul colar Industrial de Transporturi Auto Timioara - coordonator Grupul colar Industrial Dacia Bucureti Grupul colar Industrial de Transporturi Auto Timioara (revizuire) Grupul colar ,,Gheorghe Asachi Botoani Grupul colar Industrial de Transporturi Auto Timioara (revizuire) Grupul colar Dimitrie Leonida Constana Grupul colar de Transporturi Ploieti Grupul colar Industrial de Transporturi Auto Timioara (revizuire) Grupul colar Industrial de Transporturi Auto Timioara (revizuire)
Consultan: Centrul Naional de Dezvoltare a nvmntului Profesional i Tehnic Dr. ing. Dorin Florin ROU inspector CNDIPT
PLAN DE NVMNT Anul de completare clasa a XI-a Aria curricular Tehnologii Domeniul: Mecanic Calificarea: Mecanic auto Cultur de specialitate i instruire practic sptmnal Modulul I: Total ore/an Documentaia tehnic din care: Modulul II: Sisteme de mentenan Modulul III: Utilizarea fluidelor n motoare Modulul IV: Determinarea i msurarea uzurilor Modulul V: Construcia i funcionarea automobilului Modulul VI: Conducerea automobilului* Total ore/an din care : Total ore/an din care: Total ore/an din care: Total ore/an din care: Total ore/an din care: 377 ore 58 laborator tehnologic instruire practic 29 laborator tehnologic instruire practic laborator tehnologic instruire practic laborator tehnologic instruire practic laborator tehnologic instruire practic laborator tehnologic instruire practic 29 14 29 15 58 29 87 29 116 58 240 ore 120 30 60 15 60 15
Total ore/an:13 ore/sptmn x 29 sptmni = 377 ore Stagii de pregtire practic Modulul VII: Diagnosticarea automobilului Modulul VIII: ntreinerea i repararea automobilului Total ore/an din care: Total ore/an din care:
laborator tehnologic laborator tehnologic laborator tehnologic
Modulul IX: Total ore/an Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului din care: de transport Total ore/an: 30 ore/sptmn x 8 sptmni/an= 240 ore Curriculum n dezvoltare local Modulul X: Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport Total ore/an din care:
laborator tehnologic
116 ore 116 58
Total ore/an: 4 ore/sptmn x 29 sptmni =116 ore TOTAL 733 ore/an
La modulul Conducerea automobilului, planificarea instruirii practice se va face prin programarea individual a elevilor. 3
Agregarea unitilor de competen n module

Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport (CDL)
M3 Utilizarea fluidelor n motoare
M7 Diagnosticarea automobilului
Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport
M4 Determinarea i msurarea uzurilor
M5 Construcia i funcionarea automobilului
M6 Conducerea automobilului
M8 ntreinerea i repararea automobilului
M2 Sisteme de mentenan
M1 Documentaia tehnic
Nr. credite
Unitatea de competen
Competena
2 1. Formuleaz opinii pe o tema dat.
4 5 6 7 UNITI DE COMPETEN CHEIE

3 utiliznd imagini 1.0
10
11
12
13
14
29.1. Comunicare i numeraie
2. Realizeaz ilustrative
scurt
prezentare
3. Citete i utilizeaz documente scrise n limbaj de specialitate 4. Prelucreaz i interpreteaz grafic rezultatele obinute pe o sarcin dat
29.4. Asigurarea calitii 29.6. Igiena i securitatea muncii
1. Aplic normele de calitate n domeniul de activitate 2. Utilizeaz metode standardizate de asigurare a calitii 1. Aplic legislaia i reglementrile privind securitatea i sntatea la locul de munc, prevenirea i stingerea incendiilor 2. Ia msuri pentru reducerea factorilor de risc de la locul de munc 1. Identific sarcinile i resursele necesare pentru atingerea obiectivelor 2. i asum rolurile care i revin n echip 3. Colaboreaz cu membrii echipei pentru ndeplinirea sarcinilor 0.5 0.5
0.5
29.7. Lucrul n echip
Verificare
M 10
M9
2 Execut desene de ansamblu. Citete desene de execuie. Interpreteaz planuri de operaii.
4 5 6 7 8 UNITI DE COMPETEN TEHNICE GENERALE

3
10
11
12
13
14
1. 29.8. Documentaia tehnic 2. 3. 1. 29.9. Sisteme de mentenan 2. 3. 1. 29.10. Utilizarea fluidelor n motoare 2. 3. 4.
1.0
Specifica lucrrile curente de ntreinere. Efectueaz operaii pregtitoare in vederea reviziilor. Efectueaz lucrri de revizie tehnic. Stabilete tipul de combustibil n funcie de tipul motorului. Selecteaz uleiurile de motor n funcie de condiiile de exploatare Stabilete fluidele de rcire. Respect normele de prevenire i stingere a incendiilor., de protecia muncii i protecia mediului la manipularea fluidelor de lucru. Interpreteaz diagrama de uzur si caracterizeaz fenomenul. Identific tipurile de uzuri i factorii determinani. Efectueaz msurtori pentru determinarea gradului de uzur Efectueaz msurtori pentru determinarea gradului de uzur. 1.0 0.5 0.5
1. 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor 2. 3.
UNITI DE COMPETEN TEHNICE SPECIALIZATE

29.12. Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport 1. 2. 3. Identific elementele de asamblare din construcia mijlocului de transport. Analizeaz structura asamblrilor din construcia mijlocului de transport Asambleaz elementele structurale ale mijlocului de transport..
0.5
2 1. Identific componentele instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport. 2. Definete rolul funcional al componentelor electrice i electronice n cadrul instalaiei. 3. Compar variantele constructive ale componentelor i instalaiilor electrice ale mijlocului de transport. 4. Aplic prescripiile privind exploatarea instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport 1. Manevreaz automobilul n timpul serviciului.
10
11
12
13
14
29.13 Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport
1.0

2.0
29.14. Conducerea automobilului
2. Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice conform legislaiei n vigoare. 3. Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor. 4. Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere 1. Precizeaz rolul echipamentelor automobilului.
29.15. Construcia i funcionarea automobilului
2. Descrie construcia echipamentelor automobilului. 3. Descrie funcionarea echipamentelor automobilului. 4. Compar variantele constructive ale componentelor automobilului. 1. Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere i reparare a automobilelor. 2. Execut operaii de ntreinere a automobilelor. 3. Execut operaii de reparare a automobilelor 1. Specific defectele posibile ale componentelor automobilului i cauzele apariiei acestora. 1.5
29.16. ntreinerea i repararea automobilului
1.5
29.17. Diagnosticarea automobilului
2. Precizeaz parametrii de stare i parametrii diagnosticare pentru fiecare component auto 3. Alege metode i mijloace folosite la componentelor auto.
de 1.0
diagnosticarea
4. Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului.
Sptmni fr practic comasat teorie
Stagii de pregtire practic laborator practic laborator practic
1 1
1/2 1/2
1.0 0.5
Modul 1 Documentaia tehnic
Modul 2 Sisteme de mentenan
Repartizarea numrului de ore i a creditelor pentru calificarea Mecanic auto
7 0.5 1.0 1.5 2.0 2.0 1.0 1.0 2.0
1/2 1/2 30 90 15 45 15 45 Numr de ore / stagiu Numr de credite
Modul 3 Utilizarea fluidelor n motoare
1 1
Numr de ore / sptmn
Modul 4 Determinarea i msurarea uzurilor
2 1 2 2 2 2 -
Modul 5 Construcia i funcionarea automobilului Modul 6 Conducerea automobilului
Modul 7 Diagnosticarea automobilului
Modul 8 ntreinerea i repararea automobilului Modul 9 Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport Modul 10 Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport (CDL
NOT DE PREZENTARE a. Prezentarea calificrii Noul Sistem Naional al Calificrilor Profesionale (S.N.C.P.) este elaborat de Ministerul Educaiei i Cercetrii n parteneriat cu angajatorii i ali factori interesai, pentru a oferi un profil al absolvenilor cerut de sectoarele economice i de servicii. Angajatorii se vor implica n acest fel i mai mult n parteneriatele coal - agent economic, ajutnd astfel la creterea calitii procesului de formare, influennd ceea ce se nva i crend condiii pentru ca nvmntul s rspund schimbrilor tehnologice. Absolvenii noului sistem de formare profesional, prin calificrile profesionale obinute, vor dobndi abiliti, cunotine i deprinderi specifice domeniului. Calificrile sunt menite a dezvolta o serie de abiliti cheie transferabile, cu scopul de a sprijini procesul de nvare continu. Fiecare nivel parcurs, implic dobndirea unor abiliti, cunotine i deprinderi care vor permite absolvenilor fie s se angajeze, fie s-i continue pregtirea la un nivel superior. Pentru domeniul Mecanic, nivel 2, Sistemul Naional al Calificrilor Profesionale va furniza elevilor att formare teoretic, ct i practic n domeniul produciei de bunuri materiale, a serviciilor de profil i pentru ntreinerea i repararea mainilor i utilajelor din diferite ramuri ale economiei. Fiecare dintre calificrile profesionale naionale necesit uniti de competen cheie i uniti de competen profesionale. Competenele profesionale sunt grupate n uniti de competen generale i specializate. Cererea pieei i necesitatea formrii profesionale la nivel european au reprezentat motivele eseniale pentru includerea abilitilor cheie n cadrul SPP-urilor. Tinerilor trebuie s li se ofere posibilitatea de a dobndi acele competene de baz care sunt importante pe piaa muncii. Din acest considerent, programele au fost concepute astfel nct s dezvolte o arie extins de abiliti transferabile: comunicare i numeraie, comunicare n limba modern, utilizarea calculatorului i prelucrarea informaiei, asigurarea calitii, dezvoltare personal n scopul obinerii performanei, igiena i securitatea muncii, lucrul n echip. Acestea sunt abiliti de care tinerii au nevoie pentru ocuparea unui loc de munc, pentru asumarea rolului n societate ca persoane responsabile, care se instruiesc pe tot parcursul vieii. Aceste cerine, necesare unei viei adaptate la exigenele societii contemporane, au fost ncorporate n abilitile cheie. Pregtirea forei de munc calificate n conformitate cu standardele europene presupune desfurarea instruirii bazate pe strategii moderne de predare i evaluare, centrate pe elev. Formarea viitorilor absolveni trebuie s in pasul cu cerinele actuale, ncercnd i o orientare ctre activitatea informaional, asigurndu-se iniierea n utilizarea tehnologiilor de cel mai nalt nivel. Elevii i vor dezvolta n continuare abilitile prin unitile de competen tehnic general, dar fiecare calificare de la acest nivel conine i uniti de competen specializate. Astfel, absolventul de nivel doi n calificarea Mecanic auto trebuie s fie capabil s execute lucrri de ntreinere, verificare, depanare, montare i punere n funciune a mijloacelor de transport rutier. Introducerea unitii de competen specializat Conducerea automobilului n Standardul de Pregtire Profesional pentru calificarea Mecanic auto a rspuns dorinei exprimate de ageni economici din domeniul transporturilor rutiere de a abilita lucrtorii de nivel doi angajai n domeniu cu competene de manevrare a automobilului n cadrul unitilor economice i pe drumurile publice. b. Descrierea rutei curriculare nvmntul tehnic prin ruta SAM se desfoar n dou cicluri: ciclul inferior de nvmnt obligatoriu, respectiv coala de Arte i Meserii (SAM) ciclul superior de profesionalizare tehnic Ciclul superior TVET este organizat pe dou rute de profesionalizare, astfel: un traseu de calificare profesional de nivel 2, pentru muncitori calificai n diferite sectoare economice, colarizat prin ciclul superior al nvmntului profesional, respectiv anul de completare (clasa a XI-a) un traseu de calificare profesional de nivel 3 pentru calificri de tehnician care sunt condiionate de profesionalizare anterioar de nivel II, colarizate prin ciclul superior al Liceului Tehnologic (doi ani, respectiv clasa a XII-a i a XIII-a )
Planul de nvmnt asigur prin ariile curriculare proiectate, dobndirea cunotinelor i abilitilor specifice nivelului 2 de calificare profesional. Pentru asigurarea mobilitii ocupaionale, curriculumul pentru cultura de specialitate i instruire practic este astfel structurat nct s asigure o parte comun a formrii iniiale pentru mai multe calificri din domeniul electric, precum i consolidarea pregtirii prin curriculum modularizat. Astfel, modulele prevzute n clasa a XI-a permit absolvenilor de nivel 2, calificarea Mecanic auto, s continue pregtirea la nivel 3, avnd posibilitatea s opteze pentru una dintre calificrile de la nivelul al treilea. n cadrul Curriculum-ului n Dezvoltare Local, la nivelul colii se va elabora programa pentru Cultur de specialitate (4 ore/spt.) care va meniona coninuturile prin care elevii vor dobndi competenele tehnice n concordan cu cerinele agenilor economici locali, dar i cu Standardul de Pregtire Profesional al calificrii. c. Aplicarea didactic i evaluarea modulelor Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Abordarea modular va oferi urmtoarele avantaje: modulul este orientat asupra celui care nva, respectiv asupra disponibilitilor sale, urmnd s i le pun mai bine n valoare; fiind o structur elastic, modulul poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice; modulul permite individualizarea nvrii i articularea educaiei formale i informale; modulul ofer maximul de deschidere, pe de o parte n plan orizontal, iar pe alt parte, n plan vertical, peste / lng alte module parcurse, n prelungirea acestora pot fi adugate mereu noi module ceea ce se nscrie perfect n linia imperativului educaiei permanente. n elaborarea strategiei didactice, profesorul va trebui s in seama de urmtoarele principii ale educaiei: Elevii nva cel mai bine atunci cnd consider c nvarea rspunde nevoilor lor. Elevii nva cnd fac ceva i cnd sunt implicai activ n procesul de nvare. Elevii au stiluri proprii de nvare. Ei nva n moduri diferite, cu viteze diferite i din experiene diferite. Participanii contribuie cu cunotine semnificative i importante la procesul de nvare. Elevii nva mai bine atunci cnd li se acord timp pentru a ordona informaiile noi i a le asocia cu cunotinele vechi. Procesul de predare - nvare trebuie s aib un caracter activ i centrat pe elev. n acest sens cadrul didactic trebuie s aib n vedere urmtoarele aspecte i modaliti de lucru: Diferenierea sarcinilor i timpului alocat, prin: gradarea sarcinilor de la uor la dificil, utiliznd n acest sens fie de lucru; fixarea unor sarcini deschise, pe care elevii s le abordeze n ritmuri i la niveluri diferite; fixarea de sarcini diferite pentru grupuri sau indivizi diferii, n funcie de abiliti; prezentarea temelor n mai multe moduri (raport sau discuie sau grafic); Diferenierea cunotinelor elevilor, prin: abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic sau prin contact direct); formarea de perechi de elevi cu aptitudini diferite care se pot ajuta reciproc; utilizarea verificrii de ctre un coleg, verificrii prin ndrumtor, grupurilor de studiu: Diferenierea rspunsului, prin: utilizarea autoevalurii i solicitarea elevilor de a-i impune obiective. Plecnd de la principiul integrrii, care asigur accesul n coal a tuturor copiilor, acceptnd faptul c fiecare copil este diferit, se recomand utilizarea de metode specifice pentru dezvoltarea competenelor pentru acei elevi care prezint deficiene integrabile, adaptndu-le la specificul condiiilor de nvare i comportament (utilizarea programelor individualizate, pregtirea de fie individuale pentru elevii care au ritm lent de nvare, utilizarea instrumentelor ajuttoare de nvare, aducerea de laude chiar i pentru cele mai mic progrese i stabilirea mpreun a pailor urmtori). Evaluarea continu a elevilor va fi realizat de ctre cadrele didactice pe baza unor probe care se 10
refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate din SPP - uri, iar ca metode de evaluare recomandm: Observarea sistematic a comportamentului elevilor, activitate care permite evaluarea conceptelor, capacitilor, atitudinilor lor fa de o sarcin dat. Investigaia. Autoevaluarea, prin care elevul compar nivelul la care a ajuns cu obiectivele i standardele educaionale i i poate impune / modifica programul propriu de nvare. Metoda exerciiilor practice Lucrul cu modele Ca instrumente de evaluare se pot folosi: Fie de observaie i fie de lucru Chestionarul Fie de autoevaluare Miniproiectul - prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea corespunztoare a bibliografiei, a materialelor i a instrumentelor, acurateea reprezentrilor tehnice, modul de organizare a ideilor i a materialelor ntr-un proiect. Portofoliul, ca instrument de evaluare flexibil, complex, integrator, ca o modalitate de nregistrare a performanelor colare ale elevilor.
11
Modulul I Documentaia tehnic

I. Not introductiv
Modulul Documentaia tehnic se studiaz la coala de Arte si Meserii, n domeniul Mecanic, pe parcursul anului de completare clasa a XI-a, in vederea obinerii calificrii mecanic auto, corespunztor nivelului 2 din cadrul Sistemului Naional de Calificri Profesionale. Modulul Sisteme de mentenan face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al Culturii de specialitate, aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 58 ore / an, din care : teorie 29 ore; instruire practica sptmnal 29 ore. Coninuturile incluse n structura modulului vor permite dezvoltarea unor competene de citire executare i interpretare a desenelor de ansamblu, a desenelor speciale i a unor documente tehnologice i folosirea acestora n scopul definitivrii calificrii profesionale, a dezvoltrii capacitii de comunicare, folosind un limbaj grafic specializat, specific calificrilor din domeniul Mecanic II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Documentaie tehnic au fost agregate competene dintr-o singur unitate de competen tehnic general: 29.8. Documentaia tehnic: 29.8.1. Execut desene de ansamblu. 29.8.2. Citete desene de execuie. 29.8.3. Citete desene de execuie. III. Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Unitatea de competen Competene 29.8. Documentaia tehnic 29.8.1. Execut desene de ansamblu. Coninuturi 1. Reguli de ntocmire a desenelor de ansamblu: stabilirea numrului de proiecii i a poziiei de reprezentare realizarea seciunilor, reguli privind haurarea cotarea desenelor de ansamblu poziionarea reperelor componente completarea tabelului de componen 2. ntocmirea desenului de ansamblu dup model identificarea ansamblului i a subansamblurilor stabilirea poziiei de reprezentare i a numrului de proiecii (vederi i seciuni ) reprezentarea ansamblului nscrierea unor cote funcionale i de gabarit notarea reperelor componente completarea indicatorului i a tabelului de componen 3. Citirea i interpretarea desenelor de ansamblu interpretarea vederilor i seciunilor citirea i interpretarea cotelor i prescripiilor privind precizia prelucrrii identificarea prescripiilor privitoare la operaiile de asamblare i montaj 4. Reprezentarea schemelor cinematice i a schemelor funcionale simboluri folosite la reprezentarea schemelor cinematice 5. Scheme structurale constituite pe baza desenelor de 1.0 credite
12
Competene
Coninuturi ansamblu desene schematice exemple de scheme structurale (mecanism biela manivela, schema structurala a unui cilindru de motor cu ardere interna, schema principala a unui ambreiaj, a unei cutii de viteza) 1. Simboluri folosite in desenele de executie realizarea desenelor de execuie (vederi, seciuni, cote, rugozitate, abateri) Extragerea reperelor din desenele de ansamblu si intocmirea desenelor de execuie pentru diferite repere : bolt, biela, piston, arbore cotit, ax cu came, supape,s.a. 1. Interpreteaz informaiile nscrise n desenele de ansamblu: citirea cotelor de gabarit i funcionale interpretarea datelor privitoare la precizia de prelucrare si a celor nscrise n tabelul de componen i n indicator 2. Citirea, interpretarea i corelarea informaiilor din desenele de ansamblu cu documentaia tehnologic: fie tehnologice fie de asamblare planuri de reparatii 3. Citirea i interpretarea cotelor funcionale i a prescripiilor privitoare la precizia prelucrrii cote tolerate ajustaje abateri de form abateri de la poziia reciproc a suprafeelor recomandri i prescripii estetice i funcionale 4. Recomandri i prescripii estetice i funcionale
29.8. Documentaia tehnic 29.8.2. Citete desene de execuie.
29.8. Documentaia tehnic
29.8.3. Citete desene de execuie.
IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare Modulul Documentaia tehnica are, n cadrul curriculum-ului clasei a XI-a SAM anul de completare pentru acele calificri de nivel II din domeniul Mecanic la care se studiaz, o poziie distinct, se parcurge cu un numr de ore constant pe ntreaga durata a anului colar (cu excepia stagiilor de practic comasat), nefiind condiionat sau dependent de celelalte module din curriculum. Parcurgerea coninuturilor modulului Documentaia tehnica 2 i adecvarea strategiilor didactice utilizate are drept scop formarea competenelor tehnice generale i tehnice specifice aferente nivelului II de calificare i asigur absolvenilor colii de arte i meserii, abilitile necesare practicrii n bune condiii a meseriei, a dezvoltrii n continuare a capacitilor prin activiti de formare continu sau urmarea cursurilor liceului n vederea dobndirii calificrii de tehnician. V. Sugestii metodologice
Coninuturile modulului sunt proiectate pentru 58 de ore, (1 or / sptmn- teorie si 1 ora/ saptamana-practica) i vor fi parcurse n cele 29 de sptmni n care sunt programate activiti teoretice. Cadrele didactice au posibilitatea de a decide asupra numrului de ore alocat fiecrei teme, n funcie de: cerinele specifice ale calificrii dificultatea temelor nivelul de cunotine anterioare ale grupului instruit complexitatea i varietatea materialului didactic utilizat
13
ritmul de asimilare a cunotinelor i de formare a deprinderilor proprii grupului instruit. ntre competene i coninuturi este o relaie bivalenta, competenele determin coninuturile tematice, iar parcurgerea acestora asigur dobndirea de ctre elevi a competenelor dorite. Pentru dobndirea de ctre elevi a competenelor prevzute n SPP-uri, activitile de nvare predare utilizate de cadrele didactice vor avea un caracter activ, interactiv i centrat pe elev, cu pondere sporit pe activitile de nvare i nu pe cele de predare, pe activitile practice i mai puin pe cele teoretice. Pentru atingerea obiectivelor programei i dezvoltarea la elevi a competenelor vizate de parcurgerea modulului, recomandm ca n procesul de nvare - predare s se utilizeze cu precdere metode bazate pe aciune, cum ar fi: efectuarea unui numr mare de aplicaii i lucrri practice citirea i interpretarea desenelor de ansamblu recunoaterea simbolurilor utilizate la reprezentarea schemelor funcionale citirea i interpretarea desenelor speciale, a reprezentrilor schematice recunoaterea unor repere care compun desene de ansamblu i realizarea desenelor de execuie ale acestora realizarea unor miniproiecte din domeniul calificrii Combinarea metodelor de mai sus cu metode explorative (observarea direct, observarea independent, cercetarea documentelor, studiul de caz), metode expozitive (explicaia, descrierea, exemplificarea) poate conduce la dobndirea de ctre elevi a competenelor specifice calificrii. Elaborarea i prezentarea unor referate interdisciplinare a cror documentare se obine prin navigarea pe Internet pe site-urile firmelor de motoare si mijloace de transport, implicarea elevilor n diverse exerciii de documentare i proiectare sunt alte exemple de activiti de nvare predare care pot fi utilizate. Recomandm n continuare coninuturile detaliate ce urmeaz a fi parcurse, cu precizarea c, numrul de ore alocat fiecrei teme i ordinea parcurgerii coninuturilor rmn la latitudinea profesorului, n funcie de cerinele specifice diferitelor calificri, a coninutului activitilor practice i a cerinelor angajatorilor. Tema 1. Reguli de ntocmire a desenelor de ansamblu: - stabilirea numrului de proiecii i a poziiei de reprezentare - realizarea seciunilor, reguli privind haurarea - cotarea desenelor de ansamblu - poziionarea reperelor componente - completarea tabelului de componen 2. ntocmirea desenului de ansamblu dup model - Identificarea ansamblului i a subansamblurilor - Stabilirea poziiei de reprezentare i numrului de proiecii (vederi i seciuni ) - Reprezentarea ansamblului - nscrierea unor cote funcionale i de gabarit - Notarea reperelor componente - Completarea indicatorului i a tabelului de componen 3. Citirea i interpretarea desenelor de ansamblu - Interpretarea vederilor i seciunilor - Citirea i interpretarea cotelor i prescripiilor privind precizia prelucrrii - Identificarea prescripiilor privitoare la operaiile de asamblare i montaj 4. Reprezentarea schemelor cinematice i a schemelor funcionale; - simboluri folosite la reprezentarea schemelor cinematice 5. Scheme structurale constituite pe baza desenelor de ansamblu - desene schematice - exemple de scheme structurale (mecanism biela manivela, schema structurala a unui cilindru de motor cu ardere interna, schema principala a Ore teorie Ore practica
14
Tema unui ambreiaj, a unei cutii de viteza) 6. Interpreteaz informaiile nscrise n desenele de ansamblu: - Citirea cotelor de gabarit i funcionale - Interpretarea datelor privitoare la precizia de prelucrare si a celor nscrise n tabelul de componen i n indicator 7. Simboluri folosite in desenele de executie si realizarea desenelor de execuie (vederi, seciuni, cote, rugozitate, abateri)
Ore teorie
Ore practica
desenelor de execuie pentru diferite repere bolt, biela, piston, arbore cotit, ax cu came, supape,s.a. 9. Citirea, interpretarea i corelarea informaiilor din desenele de ansamblu cu documentaia tehnologic : Fie tehnologice Fie de asamblare Planuri de reparatii
8. Extragerea reperelor din desenele de ansamblu si intocmirea

7 2
10. Citirea i interpretarea cotelor funcionale i a prescripiilor

privitoare la precizia asamblarii Cote tolerate Ajustaje Abateri de form Abateri de la poziia reciproc a suprafeelor - recomandri i prescripii estetice i funcionale TOTAL ORE Recomandri pentru aplicaii practice i lucrri de laborator 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Exerciii practice de identificare, reprezentare, cotare i notare a unor organe de maini cu sau fr filet. Exerciii practice de identificare, reprezentare i cotare a unor osii i arbori Exerciii practice de identificare, alegere i selectare a unor pistoane, biele,lagare Identificarea unor roi, dinate, de curea, de cablu i de lan n reprezentri specifice. Exerciii practice de reprezentare, cotare i notare a unor asamblri nedemontabile i demontabile. Aplicaii de citire a reprezentrilor unor asamblri. Exerciii de identificare, alegere i asamblare a unor transmisii. Aplicaii de identificare, alegere i selectare a unor organe de conducere i comand a fluidelor pe baza unei documentaii date. ntocmirea unui miniproiect. 2 6
29
29
15
Modulul II Sisteme de mentenan

I. Not introductiv
Modulul Sisteme de mentenan se studiaz la coala de Arte si Meserii, n domeniul Mecanic, pe parcursul anului de completare clasa a XI-a, in vederea obinerii calificrii mecanic auto, corespunztor nivelului 2 din cadrul Sistemului Naional de Calificri Profesionale. Modulul Sisteme de mentenan face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al Culturii de specialitate, aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 29 ore / an, din care : teorie 15 ore; instruire practica sptmnal 14 ore. Coninuturile incluse n structura modulului vor permite dezvoltarea unor competene de pregtire i realizare a unor lucrri de revizie tehnic. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Sisteme de mentenan au fost agregate competene dintr-o singur unitate de competen tehnic general: 29.9. Sisteme de mentenan: 29.9.1. Specific lucrrile curente de ntreinere ale motorului. 29.9.2. Efectueaz operaii pregtitoare n vederea reviziilor tehnice. 29.9.3. Efectueaz lucrri de revizie tehnic. III. Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Unitatea de competen 29.9. Sisteme de mentenan Competene 29.9.1. Specific lucrrile curente de ntreinere ale motorului. 29.9.2. Efectueaz operaii pregtitoare n vederea reviziilor tehnice. 29.9.3. Efectueaz lucrri de revizie tehnic Coninuturi Componente: scule, dispozitive, instalaii si utilaje de ntreinere si reparaii Documente: planuri de operaii Control: graficul lucrrilor de ntreinere 0.5 credite
29.9. Sisteme de mentenan
Componente: S.D.V.- uri si utilaje adecvate tipului de motor Documente: planuri de operaii Control: verificarea corectitudinii operaiilor Componente: instalaii, scule, dispozitive, verificatoare de ntreinere si reparaii, trusa mecanicului de motoare Documente: planuri de operaii Control: verificarea corectitudinii operaiilor conform normativelor pentru ntreinere si reparaii curente
29.9. Sisteme de mentenan
IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare Modulul Sisteme de mentenan are n cadrul curriculum-ului clasei a XI-a SAM pentru calificri de nivel II din domeniul Mecanic, o poziie distinct, se parcurge cu un numr de ore constant pe ntreaga durata a anului colar (cu excepia sptmnilor de instruire practic comasat), nefiind condiionat sau dependent de celelalte module din curriculum. Parcurgerea coninuturilor modulului Sisteme de mentenan i adecvarea strategiilor didactice utilizate n acest scop are drept scop formarea competenelor tehnice specifice afer ente nivelului II i corespunztoare calificrilor, n scopul pregtirii profesionale a elevilor i dezvoltrii 16
capacitilor care s le permit dobndirea unei calificri superioare, sau a integrrii pe piaa muncii. V. Sugestii metodologice
Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Profesorul are libertatea de a alege metodele i tehnicile didactice i de a propune activiti de nvare n msur s asigure formarea competenelor specifice prevzute de program, avnd permanent n vedere faptul c o nvare activ reuit necesit: o bun pregtire i planificare instruciuni oferite cu un limbaj simplu i clar o bun administrare a clasei n vederea nvrii centrate pe elev se recomand: alegerea metodei de predare / nvare pentru a promova un proces de instruire care s fac plcere elevilor activitile alese pentru demersul didactic s fie atractive pentru toate tipurile de elevi utilizarea unor metode active / interactive (nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, jocul de rol) realizarea de proiecte sau / i portofolii n funcie de locul de desfurare a orelor (cabinet, laborator, atelier) metodele folosite pot fi: metoda discuiilor i dezbaterilor, metoda problematizrii, investigarea direct, explorarea indirect, exerciiul, studiul de caz, lucrare practic de laborator/atelier, proiectul, jocurile de simulare. Sugestii cu privire la utilizarea instrumentelor de evaluare Evaluarea formativ, continu i regulat este implicit demersului pedagogic curent n orele de tehnologii, permind, att profesorului cat i elevului, s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor, s fac remedierile care se impun n vederea reglrii procesului de predare/nvare. Pentru a se realiza o evaluare ct mai complet a nvrii, este necesar s se aib n vedere, mai ales n evaluarea formativ continu, evaluarea nu numai a produselor activitii i nvrii elevilor, ci i a proceselor de nvare i a competenelor achiziionate, a atitudinilor dezvoltate, precum i a progresului elevilor. n aceste condiii, pentru a putea obine ct mai multe date relevante privind nvarea, este necesar ca pentru evaluare profesorii s fac apel la metode i instrumente ct mai diferite. Pentru evaluarea achiziiilor elevilor (n termeni cognitivi, afectivi i de performan), a competenelor prevzute de programele colare, se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente: observarea sistematic (pe baza unei fie de evaluare) tema de lucru (n clas, acas), conceput n vederea evalurii; proba practic; investigaia; proiectul; portofoliul; autoevaluarea.
17
Modulul lII Utilizarea fluidelor n motoare

I. Not introductiv
Modulul Utilizarea fluidelor n motoare se studiaz la coala de Arte si Meserii, n domeniul Mecanic, pe parcursul anului de completare clasa a XI-a, in vederea obinerii calificrii mecanic auto, corespunztor nivelului 2 din cadrul Sistemului Naional de Calificri Profesionale. Modulul Utilizarea fluidelor n motoare face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al Culturii de specialitate, aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 29 ore / an, din care : teorie 14 ore; instruire practica sptmnal 15 ore. Coninuturile incluse n structura modulului vor permite dezvoltarea unor competene de selectare a combustibilului, a uleiurilor i fluidelor de rcire n funcie de tipul motorului i de condiiile de exploatare. De asemenea for fi formate abiliti de manipulare a fluidelor de lucru, cu respectarea normelor de prevenire i stingere a incendiilor, de protecia muncii i a mediului. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Utilizarea fluidelor n motoare au fost agregate competene dintr-o singur unitate de competen tehnic general: 29.10. Utilizarea fluidelor n motoare: 0.5 credite
29.10.1. Stabilete tipul de combustibil n funcie de tipul motorului. 29.10.2. Selecteaz uleiurile de motor n funcie de condiiile de exploatare. 29.10.3. Stabilete fluidele de rcire. 29.10.4. Respect normele de prevenire i stingerea incendiilor., de protecia muncii i protecia mediului la manipularea fluidelor de lucru III. Tabelul de corelare a competenelor si coninuturilor Unitatea de competen 29.10. Utilizarea fluidelor n motoare Competene 29.10.1. Stabilete tipul de combustibil n funcie de tipul motorului. 29.10. Utilizarea fluidelor n motoare 29.10.2. Selecteaz uleiurile de motor n funcie de condiiile de exploatare. 29.10. Utilizarea fluidelor n motoare 29.10. 29.10.3. Stabilete fluidele de rcire Coninuturi Componente: tipuri de combustibili: lichizi uori i grei, gazoi Documente: standarde, cataloage Spaiu de lucru: Atelierul service, laboratorul, staia de alimentare cu combustibil Componente: tipuri de uleiuri: minerale, sintetice Documente: pliante de prezentare i etichete de pe ambalajele uleiurilor de motor Spaiul de lucru:Atelierul service, laboratorul Componente: fluide de rcire: aer, ap, antigel Documente: reete de preparare a amestecului de rcire Spaiul de lucru: Atelierul service, laboratorul Documente: Norme de tehnic a
29.10.4.
18
Unitatea de competen Utilizarea fluidelor n motoare
Competene Respect normele de prevenire i stingerea incendiilor., de protecia muncii i protecia mediului la manipularea fluidelor de lucru.
Coninuturi securitii muncii i de prevenire, stingere a incendiilor Spaiul de lucru: Atelierul service
IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare: Metodele de predare-nvare active, centrate pe elev, sunt prefereniale; elevii trebuiesc pui n situaia de nvare autonom, prin rezolvarea unor sarcini simple de lucru (pe baza unor fie operaionale), studiu de caz, simulare computerizat, experiment. Se recomand desfurarea orelor n cabinete i ateliere specializate, axate n principal pe activiti concrete, aplicative. Probele de evaluare trebuie s coincid cu cele prevzute n Standardele de pregtire profesional corespunztoare calificrii (nivelul 2), respectnd condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan, aa cum au fost descrise, pentru a realiza corespondena ntre evaluarea colar i evaluarea la angajare. Probe scrise: de preferin teste cu itemi obiectivi. Probe orale: pe baza fielor operaionale cu itemi i a materialelor didactice. Probe practice: preponderente, exclusiv pe baza materialelor didactice. Toate evalurile trebuiesc anunate n prealabil; nu se recomand practicarea itemilor subiectivi sau semiobiectivi. V. Sugestii metodologice: Cele dou pri ale modulului (cabinet i practic) vor fi planificate alternativ, n numr egal de ore alocate, astfel ca nsuirea competenelor s se bazeze pe activiti practice concrete, desprinse din domeniile de activitate ale calificrilor. La stabilirea obiectivelor fiecrei lecii se va ine cont de competenele specifice urmrite. Formularea obiectivelor se va face ct mai clar posibil, astfel ca s stabileasc un nivel concret, msurabil, al performanei acceptabile. Alegerea materialelor didactice se va face n strns corelaie cu specificul metodelo r didactice utilizate. Materialele didactice pot determina, la rndul lor, alegerea metodelor de nvmnt. Evaluarea realizrii competenelor se recomand s accentueze activitile concrete, profesionale; practicarea autoevalurii, att pentru elev prin verificarea fielor operaionale, ct i pentru profesor prin analiza dinamicii rezultatelor colare, este de preferat. Recomandri pentru activitatea teoretic n formarea profesional, comunicarea constituie un obiectiv explicit permanent; este oportun pentru cadrul didactic s urmreasc modurile de selectare a informaiei i organizarea discursului. Nivelul de vrst a elevilor necesit cu precdere formarea prin persuasiune (convingerea receptorului de adevrul unor fapte i relaii), singura metod ce determin schimbri comportamentale profunde i durabile. Motivaiile trebuiesc descoperite de elevi i nu decretate de profesor. Ca atare, mesajul educaional trebuie s in seama de: structura comunicrii momentul mesajului argumentaie (emoional sau logic) mijloacele comunicrii Pentru a fi eficient, intercomunicarea profesional trebuie s se adapteze continuu i reciproc la obiectivele celor care comunic, la situaia concret i, mai ales, la personalitatea celor implicai. Cadrele didactice au posibilitatea de a decide asupra numrului de ore alocat fiecrei teme, n funcie de dificultatea acesteia, de nivelul de cunotine anterioare ale grupului instruit, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic i ritmul de asimilare a cunotinelor i de formare a deprinderilor, proprii grupului instruit.
19
Nr.crt. 1.
Tema Noiuni introductive Proprietile generale ale fluidelor Particularitile fluidelor pentru motor Combustibili Mod de obinere i clasificare Proprieti fizico-chimice Lubrifiani
2.
3.
Caracteristici fizico-chimice Clasificarea lubrifianilor
4.
Lichide de rcire Caracteristici fizico-chimice Clasificarea lichidelor de rcire Norme de protecie Protecia muncii Protecia mediului
5.
20
Modulul IV Determinarea i msurarea uzurilor

I. Not introductiv
Modulul Determinarea i msurarea uzurilor se studiaz la coala de Arte si Meserii, n domeniul Mecanic, pe parcursul anului de completare clasa a XI-a, in vederea obinerii calificrii mecanic auto, corespunztor nivelului 2 din cadrul Sistemului Naional de Calificri Profesionale. Modulul Determinarea i msurarea uzurilor face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al Culturii de specialitate, aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 58 ore / an, din care : teorie 29 ore; instruire practica sptmnal 29 ore. Coninuturile incluse n structura modulului vor permite dezvoltarea unor competene de identificare a uzurilor i determinare a gradului de uzur. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Determinarea i msurarea uzurilor au fost agregate competene dintr-o singur unitate de competen tehnic general: 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor: 29.11.1. Interpreteaz diagrama de uzur si caracterizeaz fenomenul. 29.11.2. Identific uzarea i fenomenele care intervin n procesele de uzare. 29.11.3. Efectueaz msurtori pentru determinarea gradului de uzur. III. Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Unitatea de competen 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor Competene 29.11.1. Interpreteaz diagrama de uzur si caracterizeaz fenomenul. 29.11.2. Identific uzarea i fenomenele care intervin n procesele de uzare. 29.11.3. Efectueaz msurtori pentru determinarea gradului de uzur Coninuturi Documente: Reprezentarea grafic n sistemul de coordonate Control: Verificarea corectitudinii trasrii diagramei Uzri: De aderen, de abraziune, de oboseal, de coroziune Fenomene: Termofizice, mecanice, chimice 1.0 credite
Componente : Piese i subansambluri uzate Mijloace de msur i control: Scule, dispozitive, verificatoare Control: Verificarea corectitudinii msurtorilor IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare
Modulul Determinarea i msurarea uzurilor are n cadrul curriculum-ului clasei a XI-a SAM pentru calificri de nivel II din domeniul Mecanic, o poziie distinct, se parcurge cu un numr de ore constant pe ntreaga durata a anului colar (cu excepia sptmnilor de instruire practic comasat), nefiind condiionat sau dependent de celelalte module din curriculum. Parcurgerea coninuturilor modulului Determinarea i msurarea uzurilor i adecvarea strategiilor didactice utilizate n acest scop are drept scop formarea competenelor tehnice specifice aferente nivelului II i corespunztoare calificrilor, n scopul pregtirii profesionale a elevilor i dezvoltrii capacitilor care s le permit dobndirea unei calificri superioare, sau a integrrii pe piaa muncii.
21
V.
Sugestii metodologice
Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a indivi dualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Profesorul are libertatea de a alege metodele i tehnicile didactice i de a propune activiti de nvare n msur s asigure formarea competenelor specifice prevzute de program, avnd permanent n vedere faptul c o nvare activ reuit necesit: o bun pregtire i planificare instruciuni oferite cu un limbaj simplu i clar o bun administrare a clasei n vederea nvrii centrate pe elev se recomand: alegerea metodei de predare / nvare pentru a promova un proces de instruire care s fac plcere elevilor activitile alese pentru demersul didactic s fie atractive pentru toate tipurile de elevi utilizarea unor metode active / interactive (nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, jocul de rol) realizarea de proiecte sau / i portofolii n funcie de locul de desfurare a orelor (cabinet, laborator, atelier) metodele folosite pot fi: metoda discuiilor i dezbaterilor, metoda problematizrii, investigarea direct, explorarea indirect, exerciiul, studiul de caz, lucrare practic de laborator/atelier, proiectul, jocurile de simulare. Parcurgerea coninuturilor se poate face innd cont de urmtoarea recomandare: Nr.crt. 1 Tema 1.1. Uzarea Definiie Clasificri 2.1. Tipuri de uzare Uzarea de adeziune Gripajul termic Gripajul atermic Criterii de gripaj Uzarea de abraziune Uzarea de oboseal Uzarea corosiv o Coroziunea chimic o Coroziunea tribochimic Msurtori pentru determinarea uzrii Rodajul
3 4
Sugestii cu privire la utilizarea instrumentelor de evaluare Evaluarea formativ, continu i regulat este implicit demersului pedagogic curent n orele de tehnologii, permind, att profesorului cat i elevului, s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor, s fac remedierile care se impun n vederea reglrii procesului de predare/nvare. Pentru a se realiza o evaluare ct mai complet a nvrii, este necesar s se aib n vedere, mai ales n evaluarea formativ continu, evaluarea nu numai a produselor activitii i nvrii elevilor, ci i 22
a proceselor de nvare i a competenelor achiziionate, a atitudinilor dezvoltate, precum i a progresului elevilor. n aceste condiii, pentru a putea obine ct mai multe date relevante privind nvarea, este necesar ca pentru evaluare profesorii s fac apel la metode i instrumente ct mai diferite. Pentru evaluarea achiziiilor elevilor (n termeni cognitivi, afectivi i de performan), a competenelor prevzute de programele colare, se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente: observarea sistematic (pe baza unei fie de evaluare) tema de lucru (n clas, acas), conceput n vederea evalurii; proba practic; investigaia; proiectul; portofoliul; autoevaluarea.
23
MODULUL V CONSTRUCIA I FUNCIONAREA AUTOMOBILULUI I. Not introductiv
Modulul Construcia i funcionarea automobilului se studiaz n anul de completare (clasa a XI-a liceu tehnologic ruta SAM), n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n domeniul Mecanic, calificarea mecanic auto. Modulul face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al "Culturii de specialitate", aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 87 ore / an, din care : teorie 58 ore; instruire practica sptmnal 29 ore. Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la construcia, i funcionarea automobilului. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Construcia i funcionarea automobilului au fost agregate competene dintr-o unitate de competen tehnic specializat, astfel nct s i se aloce un numr de 1,5 credite: 29.15. Construcia i funcionarea automobilului: 1,5 credite 29.15.1. Precizeaz rolul echipamentelor automobilului. 29.15.2. Descrie construcia echipamentelor automobilului. 29.15.3. Descrie funcionarea echipamentelor automobilului. 29.15.4. Compar variantele constructive ale componentelor automobilului. III. Tabelul de corelare a competenelor i coninuturilor Unitatea de competen Competene
Coninuturi Compunerea general a automobilului Prile componente ale motorului Prile componente ale asiului Elemente de caroserie Echipamentul electric al automobilului Rolul funcional al: mecanismului motor; instalaiei de alimentare; mecanismului de distribuie; instalaiei de aprindere; instalaiei de rcire; instalaiei de ungere; sistemului de pornire; transmisiei; ambreiajului; cutiei de viteze; reductor-distribuitorului; transmisiei cardanice; transmisiei principale; diferenialului; arborilor planetari; transmisiei finale; mecanismului de direcie; sistemului de frnare; punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de rulare; cadrului i caroseriei; echipamentului electric Lucrri practice de identificare a echipamentelor automobilului Mecanismul motor; Instalaia de alimentare cu combustibil; Mecanismul de distribuie; Instalaia de aprindere; Instalaia de rcire; Instalaia de ungere; Instalaia de pornire. Transmisia automobilului (ambreiaj, cutie de viteze, reductor-distribuitor, transmisie cardanic, principal, diferenial, arbori planetari, transmisie final); Puntea din fa;
29.15.1. Precizeaz rolul echipamentelor automobilului.
29.15.2. Descrie construcia echipamentelor automobilului.
24
Competene
Coninuturi Sistemele de conducere (mecanismul de direcie, sistemul de frnare); Organele de susinere i propulsie (cadrul, carterele punilor, roile i suspensia) Elemente de caroserie Echipamentu electric al automobilului Documentaie tehnic specific: cri tehnice, scheme, manuale de ntreinere i reparaii Lucrri practice de analiz constructiv a echipamentelor automobilului i de utilizare a documentaiei tehnice pentru localizarea componentelor pe automobil. Funcionarea motoarelor cu ardere intern (cu aprindere prin scnteie i prin compresie). Principii de funcionare a componentelor transmisiei, sistemelor de conducere, organelor de susinere i propulsie, componentelor echipamentului electric. Parametrii funcionali ai motorului (PMI, PME, alezaj, cilindree unitar i total, putere nominal, turaie nominal, turaie la cuplu maxim, consumul de combustibil, masa specific). Regimuri de funcionare normal i de avarie (valori nominale, valori limit ale parametrilor, simptome de funcionare defectuoas) Lucrri practice de analiz funcional a componentelor automobilului i de extragere a unor parametrii funcionali din documentaia tehnic (cataloage de componente, cri tehnice, manuale de ntreinere i reparaii) Clasificarea automobilelor Analiza comparativ (materiale utilizate, principii de funcionare, cicluri de funcionare elemente componente, combustibili folosii, parametrii funcionali, costuri de achiziie, costuri de exploatare, domenii de utilizare) a variantelor constructive de: - motoarelor cu ardere intern: cu aprindere prin scnteie / cu aprindere prin comprimare (Diesel); n patru timpi / n doi timpi; cu cilindrii verticali n linie / n V / cu cilindrii opui / cu cilindrii n linie nclinai; cu carburator / cu injecie de combustibil n conducta de aspiraie / cu injecie de combustibil n cilindru - ambreiaje: mecanice (cu friciune) / hidrodinamice / combinate / electromagnetice; - cutii de viteze cu trepte / continue; cu axe fixe / planetare; cu acionare direct / semiautomat / automat; - puni rigide / puni articulate; - mecanisme de direcie cu melc globoidal i rol dubl / cu pinion i cremalier / cu urub i piuli / cu cremalier i sector dinat / hidraulic (servo); - sisteme de frnare cu acionare direct (mecanic sau hidraulic) / cu servomecanism pneumatic sau electropneumatic / mixt
29.15.3. Descrie funcionarea echipamentelor automobilului.
29.15.4. Compar variantele constructive ale componentelor automobilului.
25
IV.
Condiii de aplicare didactic i de evaluare
Modulul Construcia i funcionarea automobilului ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene de baz n legtur cu identificarea elementelor constructive i descrierea funcionrii, automobilului. Parcurgerea coninuturilor se va realiza n integralitatea lor. Pentru atingerea competenelor relevante pentru modul, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp, de a utiliza activiti variate de nvare, cu accent pe cele cu caracter aplicativ, centrate pe elev. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturile ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. V. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nevoile locale de formare, de nivelul anterior de cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Autorii recomand parcurgerea coninuturilor n urmtoarea ordine: 1. Noiuni generale despre automobile 1.1. Evoluia i clasificarea automobilelor. 1.2. Compunerea general a automobilului. 1.3. Parametrii principali ai automobilului (gabaritul, ampatamentul, ecartamentul, greutatea total, greutatea util, viteza maxim, viteza economic, stabilitatea, maniabilitatea). 2. Construcia i funcionarea motoarelor de automobil 2.1. Definiia i rolul funcional al motorului. 2.2. Clasificarea motoarelor cu ardere intern pentru automobile. 2.3. Funcionarea motoarelor cu ardere intern: - principiul funcionrii motoarelor cu ardere intern; - funcionarea motoarelor cu aprindere prin scnteie; - funcionarea motorului cu aprindere prin compresie - analiza comparativ a motoarelor cu ardere intern pentru automobile 2.4. Parametrii constructivi i mrimi caracteristice ale motoarelor cu ardere intern (PMI, PME, alezajul, cilindreea unitar, cilindreea total, puterea nominal, turaia nominal, turaia la cuplu maxim, consumul de combustibil, masa specific) 2.5. Prile componente ale motorului (definiie, rol funcional, elemente constructive, funcionare): - mecanismul motor; - instalaia de alimentare cu combustibil; - mecanismul de distribuie; - instalaia de aprindere; - instalaia de rcire; - instalaia de ungere; - sistemul de pornire. 2.6. Lucrri practice de identificare, de analiz constructiv i funcional a componentelor motorului 3. Transmisia automobilului 26
3.1. Definiia i rolul transmisiei. 3.2. Prile componente ale transmisiei (definiie, rol funcional, variante constructive analiz comparativ, principii de funcionare): - ambreiajul; - cutia de viteze; - reductorul distribuitor; - transmisia cardanic (longitudinal); - puntea motoare (transmisia principal, diferenialul, arborii planetari, transmisia final). 3.3. Lucrri practice de identificare i de analiz constructiv a componentelor transmisiei. 4. Puntea din fa (definiie, rol funcional, variante constructive). 5. Sistemele de conducere (definiie, rol funcional, variante constructive analiz comparativ, principii de funcionare): 5.1. Mecanismul de direcie 5.2. Sistemul de frnare 5.3. Lucrri practice de identificare i de analiz constructiv a sistemelor de conducere. 6. Organele de susinere i propulsie (definiie, rol funcional, variante constructive, lucrri practice de identificare i analiz constructiv): cadrul; carterele punilor, roile i suspensia 7. Caroseria 7.1. Definiia i rolul caroseriei. 7.2. Condiii impuse i clasificarea caroseriilor 7.3. Elemente de caroserie. 8. Echipamentul electric (roluri funcionale, componente, construcie, scheme electrice sau bloc, principii de funcionare) 8.1. Instalaia de alimentare cu energie electric. 8.2. Instalaia de iluminare i semnalizare optic i acustic 8.3. Aparate de bord 8.4. Instalaii electrice auxiliare (climatizare, optimizare a funcionrii mijlocului de transport, recepie radio-tv, sigurana circulaiei, confort) Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand : utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); realizarea de proiecte i portofolii; utilizarea calculatorului; desfurarea unor activiti cu participarea unor reprezentani ai agenilor economici; organizarea unor vizite la saloane i expoziii auto, la case auto ale diferiilor productori, sau la firme productoare de componente auto. Metodele folosite trebuie s aib n vedere formarea i dezvoltarea abilitilor elevilor de a desfura o activitate independent organizat, cu partea aplicativ ncadrat n normele de calitate i timp. Date fiind competenele vizate, se recomand o pondere ridicat a exerciiilor de identificare i localizare a componentelor pe automobil, de stabilire a legturilor funcionale dintre acestea i de comparare a diferitelor soluii constructive, folosind documentaia tehnic specific. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor i laboratoarelor destinate studierii automobilelor. Instruirea practic se va desfura n spaii special amenajate, dotate corespunztor. Se recomand utilizarea: fielor de lucru; fielor tehnologice; crilor tehnice, cataloagelor de componente, manualelor de ntreinere i reparaii, revistelor de specialitate;
27
ansamblurilor, subansamblurilor parial demontate i pieselor componente; panopliilor funcionale cu componentele diferitelor instalaii i sisteme ale automobilului; suporturilor de curs / aplicative audio-video sau/i multimedia; soft-urilor educaionale specifice. Autorii recomand desfurarea procesului instructiv-formativ conform strategiilor moderne de nvare, eventual integrate ntr-un sistem multimedia, astfel nct s fie meninut i stimulat interesul elevilor pe tot parcursul leciilor i activitilor aplicative realizate i s fie realizat impactul dorit prin studierea acestei discipline. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; fie de lucru; proba practic; teste cu itemi obiectivi i semiobiectivi; investigaia; proiectul; autoevaluarea .a. Pentru integrarea sistemic a cunotinelor dobndite, elevii pot fi evaluai, de exemplu, prin portofolii, eseuri libere sau structurate, referate tematice etc.
28
MODULUL VI CONDUCEREA AUTOMOBILULUI I. Not introductiv
Modulul Conducerea automobilului se studiaz n anul de completare (clasa a XI-a liceu tehnologic ruta SAM), n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n: domeniul mecanic, calificrile mecanic auto i tinichigiu-vopsitor auto; domeniul electric, calificarea electrician electronist auto. Modulul Conducerea automobilului face parte din Curriculum-ul difereniat (CD) al "Culturii de specialitate", aria curricular "Tehnologii". Modulul are alocate un numr de 116 ore / an, din care: teorie 58 ore; instruire practic 58 ore; Introducerea modulului n planul de nvmnt al celor trei calificri, rspunde dorinei exprimate de marea majoritate a agenilor economici din domeniul transporturilor rutiere de a abilita lucrtorii de nivel doi angajai n domeniu cu competene de manevrare a automobilului n cadrul unitilor economice i pe drumurile publice. Prin parcurgerea programei colare a modulului Conducerea automobilului se asigur dobndirea competenelor descrise n Standardele de Pregtire Profesional pentru domeniul Mecaanic, specific calificrii de nivelul 2 Mecanic auto, document care st la baza Sistemului Naional de Calificri Profesionale i care trebuie s fie utilizat mpreun cu prezenta program colar. De asemenea, sunt ndeplinite cerine impuse prin OMEC nr. 3680 / 27.04.2004 cu privire la planul i programele de nvmnt ale unitilor care desfoar cursuri de pregtire n vederea obinerii permisului de conducere, categoriile B i C. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Conducerea automobilului au fost agregate competene dintr-o unitate de competene tehnice specializate, astfel nct s i se aloce un numr de 2.0 credite: 29.14. Conducerea automobilului: 2,0 credite 29.14.1. Manevreaz automobilul n interiorul unitii economice. 29.14.2. Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice, conform legislaiei n vigoare. 29.14.3. Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor. 29.14.4. Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor. III. Unitatea de competen Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Coninuturi
Competene 29.14.1. Manevreaz automobilul n interiorul unitii economice
Aducerea automobilului: de la intrarea n unitate la locul de munc i de la client la atelier 29.14. Poziionarea automobilului: pe cric, pe plan nclinat, deasupra Conducerea canalului automobilului Scoaterea automobilului: manevrare, parcare n spaiul de ateptare/depozitare Indicatoare i marcaje: indicatoare de avertizare, reglementare a prioritii, interzicere i restricie, obligare, 29.14.2. Precizeaz orientare i informare, semne adiionale, marcaje, poziia regulile de agentului de circulaie, semnale luminoase, intersecii, treceri 29.14. circulaie pe la nivel cu calea ferat Conducerea drumurile Reguli de circulaie: reguli care privesc circulaia pe un drum automobilului publice, conform fr benzi de circulaie, cu benzi de circulaie, circulaia n legislaiei n intersecii, prioritatea de trecere, depirea, oprirea voluntar, vigoare. staionarea voluntar, ntoarcerea autovehiculului, mersul napoi cu autovehiculul, vitezele limit legale, reducerea 29
Competene
Coninuturi
vitezei, parcarea; Abateri i sanciuni: contravenii, infraciuni, puncte de penalizare, amenzi, reinerea sau suspendarea permisului de conducere, reinerea/anularea certificatului de nmatriculare Plecarea i oprirea pe un drum n ramp Plecarea de pe loc pe un drum n pant Parcarea ntoarcerea Manevre de depire a unui alt vehicul Folosirea benzilor de circulaie Trecerea peste un obstacol cu nlime mic Conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie redus 29.14.3. Aplic regulile Conducerea pe strzi cu sens unic de circulaie n Conducerea n intersecii cu linii de tramvai practica Depirea n diverse condiii conducerii Trecerea la nivel cu calea ferat autovehiculelor. Conducerea n afara localitii Conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie intens Executarea de manevre i operaiuni ce se impun n conducerea autovehiculului Conducerea pe timp de noapte i pe timp nefavorabil Conducerea n zone necunoscute Factori de risc la circulaia n diferite situaii Conducerea preventiv Accidentele de circulaie i implicaiile acestora Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor trusa de prim ajutor 29.14.4. Aplic regulile stabilirea urgenelor la locul accidentului de prim ajutor acordarea primului ajutor accidentailor: n cazul - n com (stop cardiac, stop respirator); accidentelor. - cu hemoragii; - cu fracturi; transportarea accidentailor. IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare
Modulul Conducerea automobilului ocup o poziie distinct n cadrul Culturii de specialitate pentru calificrile electrician-electronist auto, mecanic auto i tinichigiu-vopsitor auto, deoarece ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene tehnice specializate n manevrarea automobilului n interiorul unitii i pe drumurile publice.. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturile ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. VI. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nevoile locale de formare, de nivelul anterior de
30
cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Instruirea practic se va desfura obligatoriu pe mijloacele de transport corespunztoare categoriilor B i C, prin programarea individual a elevilor. Autorii recomand urmtoarea detaliere a coninuturilor: 1. Legislaie rutier 1.1. Sistemul circulaiei rutiere Prezentare general: - elemente componente; - caracteristici definitorii ale traficului rutier (intensitate, densitate, fluen, structur); - aspecte funcionale i relaionale (interaciuni i intercondiionri); - responsabiliti impuse / asumate, exigene n aprecierea activitii conductorului auto; Reglementarea circulaiei: - necesitatea apariiei, perfecionrii nsuirii i respectrii regulilor de circulaie rutier; - acte normative care reglementeaz circulaia rutier. Statistica accidentelor de circulaie: - elemente din statistica accidentelor de circulaie; - principalele cauze generatoare de accidente. Condiii de accesibilitate obligaii ale conductorului de vehicul naintea plecrii la drum: - starea tehnic a vehiculului i controlul acesteia; omologarea vehiculelor; - nmatricularea, nregistrarea i radierea din circulaie a vehiculelor; - obligaiile deintorilor de autovehicule; licene de transport; - permisul de conducere (categorii, subcategorii, condiii privind obinerea acestuia); - atestatul profesional: - condiii impuse ncrcturilor; - acte doveditoare condiiilor de admisibilitate; - consecinele neconformrii la condiiile de accesibilitate. Sistemul de asigurri auto: - tipuri de asigurri; - drepturi i rspunderi conferite de sistemul de asigurri auto. 1.2. Elemente de control informaional al traficului Consideraii generale: - rolul informrii; categorii de informaii; - acionarea comenzilor ca rezultat al procesului de analiz informaional; - timpul de reacie i efectele ntrzierii n reacie; - marja i redundana informaional elemente caracteristice ale actului decizional. Particularitile drumului public: - cile de comunicaie aferente activitii de transport (prezentare general); - elemente geometrice (curbe, succesiuni de curbe, aliniament, palier, ramp, pant, rambleu, debleu, profil mixt caracteristici, identificare) - elemente constructive (partea carosabil, acostamentele, zonele de protecie, zona strzilor, sensul de circulaie, band / rnd de circulaie elemente de identificare, benzile cu circulaie normal, benzile cu destinaie special); - clasificarea drumurilor publice dup destinaie, circulaie, din punct de vedere funcional i administrativ teritorial (elemente de identificare, particulariti constructive i funcionale, mijloace de semnalizare); - calitatea prii carosabile (metode de identificare i apreciere). Semnalizarea rutier: - componentele semnalizrii rutiere i ordinea de prioritate ntre acestea; - semnale speciale de avertizare luminoas i / sau sonor; semnalele autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la trafic; - semnalele poliistului; - semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei;
31
- semnalele luminoase; - indicatoarele; - marcajele; - semnalizarea la trecerile de nivel cu calea ferat; - semnalele altor persoane care dirijeaz circulaia (ale agenilor de cale ferat de la trecerile de nivel, ale lucrtorilor de drumuri din zona lucrrilor pe partea carosabil, ale conductorilor coloanelor de militari sau grupurilor organizate de pietoni, ale membrilor patrulelor colare de circulaie, ale persoanelor nevztoare); - semnalele conductorilor de vehicule; - alte semnale. 1.3. Reguli de circulaie Punerea n micare a vehiculului: - obligaii; - tehnici de asigurare. Poziiile n timpul deplasrii: - poziia n raport cu repere transversale i longitudinale (n afara localitii, n localitate, n intersecii); - poziia n raport cu celelalte vehicule; - folosirea benzilor de circulaie; - schimbarea benzilor de circulaie; - trecerea pe lng vehiculele care circul din sens opus; - distana de urmrire; urmrirea pe timp de noapte i n condiii meteo nefavorabile; - preselecia. Regimul de viteze: - adaptarea vitezei de deplasare n funcie de condiiile de drum, de trafic i meteo; - viteze maxime admise de lege; - viteze minime impuse de lege; - stabilirea vitezei de deplasare; - reducerea vitezei; situaii care impun reducerea vitezei Prioritatea de trecere - definiia conceptului prioritate de trecere; - conflictul de prioritate, soluii; - mijloace de reglementare a prioritii de trecere; - reguli de prioritate de trecere; - consecinele nerespectrii regulilor de prioritate; Manevre (definiii, prevederi procedurale, obligaii, interziceri, elemente de conducere preventiv): - oprirea, staionarea i parcarea; - ntoarcerea; - mersul napoi; - depirea. Circulaia prin puncte caracteristice (identificare, semnalizare, obligaii i interziceri specifice, sanciuni): - curbe; - treceri pentru pietoni; - pe poduri, sub poduri, prin tuneluri i pasaje rutiere; - staii pentru mijloace de transport n comun; - treceri la nivel de cale ferat; - intersecii; - autostrzi; - locuri frecventate de copii; - locuri aglomerate (piee, trguri, etc.). Obligaiile conductorilor auto: - obligaii privind starea tehnic a vehiculului i dotarea cu mijloace de intervenie; - obligaii privind documentele; - obligaii privind starea de sntate; 32
- obligaii privind transportul persoanelor; - obligaii privind comportamentul n relaia cu ceilali participani la trafic; - obligaii privind comunicarea cu poliia; - obligaii la trecerea pe lng locul de producere a unui accident de circulaie; - obligaii n cazul angajrii ntr-un accident de circulaie; - obligaii n staiile de alimentare cu combustibil i lubrifiani. Reguli pentru ali participani la trafic (pietoni, bicicliti, conductorii vehiculelor cu traciune animal sau manual) 1.4. Infraciuni i contravenii la regimul circulaiei Contravenii (definiie, clasificare) Infraciuni (definiie, clasificare) Msuri administrative i pedepse - avertismentul; - amenda contravenional; - puncte de penalizare; - reinerea / retragerea permisului de conducere; - suspendarea dreptului de a conduce pe drumurile publice; - reinerea atestatului profesional; - amenda penal; - anularea permisului de conducere; - pedeapsa cu nchisoare; - reinerea certificatului de nmatriculare sau nregistrare; - reinerea plcuelor cu numerele de nmatriculare; - condiii de redobndire a permisului de conducere anulat; - imobilizarea vehiculului; - alte consecine juridice. 2. Conducerea preventiv 2.1. Consideraii generale privind conduita i conducerea preventiv - obiectivele conducerii preventive; - elementele conducerii preventive: cunotinele teoretice, vigilena, prevederea, judecata, ndemnarea; - tipuri comportamentale de conductori auto; - accidentul de circulaie (definiie, legturi de cauzalitate) 2.2. Factori de risc la circulaia n diferite situaii 2.3. Elementele de referin n adaptarea modului de deplasare - capacitile proprii ale conductorului auto de a reaciona la o situaie din trafic (timpul de reacie, factori de influen asupra capacitii conductorului auto); - condiiile de drum (aderena, vizibilitatea); - condiiile de trafic; - situaii limit (patinare, derapaj la circulaia n curbe, apariia brusc a unor obstacole, acvaplanarea, scderea vizibilitii la circulaia pe timp de noapte, pe ploaie, pe cea sau pe ninsoare abundent, instalarea oboselii sau obinuinei); modaliti de procedur n situaiile limit. 2.4. Comportamentul conductorului nceptor 3. Prim ajutor 3.1. Accidentele de circulaie i implicaiile acestora: 3.2. Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor: trusa de prim ajutor (componente, mod de utilizare) stabilirea urgenelor la locul accidentului - scoaterea rniilor din vehiculele angajate n accident; - stabilirea urgenelor de gradul I accidentai n stare de com sau de oc, de gradul II accidentai cu hemoragii, de gradul III accidentai cu fracturi. acordarea primului ajutor - acordarea primului ajutor accidentailor n com (stop cardiac, stop respirator); - acordarea primului ajutor accidentailor cu hemoragii; - acordarea primului ajutor accidentailor cu fracturi; 33
- transportarea accidentailor. 4. Conducerea autovehiculelor activiti practice 4.1. Prezentarea general a autovehiculului (a componentelor de baz, a comenzilor acestuia i aparatelor de bord). 4.2. Efectuarea controalelor vizuale nainte de plecarea n curs. 4.3. Instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului, reglarea oglinzilor retrovizoare, utilizarea centurii de siguran) 4.4. Modaliti de vizualizare a situaiilor din jurul autovehiculului (unghiuri moarte, mobilitatea privirii, folosirea oglinzilor retrovizoare etc.) 4.5. Exerciii de pornire a motorului. 4.6. Exerciii de plecarea de pe loc. 4.7. Exerciii de schimbare a treptelor de vitez (la rece i n mers). 4.8. Exerciii de direcionare a vehiculului n timpul mersului nainte/napoi, n linie dreapt i n curb. 4.9. Exerciii de oprire. 4.10. Exerciii de parcare i garare. 4.11. Exerciii de ntoarcere. 4.12. Exerciii de conducere pe un drum n palier. 4.13. Exerciii de plecare i oprire pe un drum n ram / pant 4.14. Exerciii de depire a unui alt vehicul. 4.15. Exerciii de selectare i schimbare a benzilor de circulaie. 4.16. Exerciii de conducere n intersecii cu circulaie dirijat / nedirijat, treceri de pietoni. 4.17. Exerciii de conducere pe strzi cu sens unic. 4.18. Exerciii de conducere pe strzi i intersecii cu circulaie intens. 4.19. Exerciii de conducere la trecerea pe lng staiile mijloacelor de transport n comun. 4.20. Exerciii de conducere la trecerile de nivel cu calea ferat. 4.21. Exerciii de conducere pe poduri, sub poduri, n tuneluri. 4.22. Exerciii de conducere n situaii de prioritate special. 4.23. Exerciii de conducere n coloan. 4.24. Exerciii de conducere la trecere pe lng grupuri. 4.25. Exerciii de conducere pe drumuri accidentate. 4.26. Exerciii de conducere n condiii de vizibilitate i aderen reduse. 4.27. Exerciii de oprire a autovehiculului n situaii speciale. 4.28. Exerciii de stabilire i urmrire a unui itinerar. 4.29. Exerciii de acordare a primului ajutor n caz de accident. Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand : utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); utilizarea calculatorului i soft-urilor interactive specifice; utilizarea simulatoarelor auto. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor de legislaie auto i simulatoarelor auto, iar instruirea practic se va face pe autovehiculele specifice categoriilor B i C, att n poligon, ct i pe drumurile publice. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; teste cu itemi obiectivi (chestionare); probe practice de manevrare i conducere a automobilului n diferite situaii.
34
Modulul VII Diagnosticarea automobilului

I. Not introductiv
Modulul Diagnosticarea automobilului se studiaz n anul de completare (clasa a XI-a liceu tehnologic ruta SAM), n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n domeniul Mecanic, calificarea mecanic auto. Modulul Diagnosticarea automobilului face parte din Stagiul de instruire practic. Modulul are alocate un numr de 120 ore / an, din care: laborator tehnologic 30 ore; instruire practic 90 ore; Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la defeciunile posibile ale automobilelului i abilitarea acestora cu competene de verificare, msurare i interpretare a rezultatelor obinute, n scopul stabilirii unui diagnostic. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Diagnosticarea automobilului au fost agregate competene din dou uniti de competene cheie i o unitate de competene tehnice specializate, astfel nct s i se aloce un numr de 2.0 credite: 29.6. Igiena i securitatea muncii: 296.1. 29.6.2. 0,5 credite Aplic legislaia i reglementrile privind securitatea i sntatea la locul de munc, prevenirea i stingerea incendiilor. Ia msuri pentru reducerea factorilor de risc de la locul de munc. 29.7. Lucrul n echip: 29.7.1. 29.7.2. 29.7.3. Identific sarcinile i resursele necesare pentru atingerea obiectivelor. i asum rolurile care-i revin n echip. Colaboreaz cu membrii echipei pentru ndeplinirea sarcinilor. 29.17. Diagnosticarea automobilului: 29.17.1. 29.17.2. 29.17.3. 29.17.4. 1,0 credite Specific defectele posibile ale componentelor automobilului i cauzele apariiei acestora. Precizeaz parametrii de stare i parametrii de diagnosticare pentru fiecare component auto. Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto. Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului. III. Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Unitatea de competen Competene Coninuturi Simptome de funcionare defectuoas / nefuncionare a: mecanismului motor; instalaiei de alimentare; mecanismului de distribuie; instalaiei de aprindere; instalaiei de rcire; instalaiei de ungere; sistemului de pornire; transmisiei; ambreiajului; cutiei de viteze; reductor-distribuitorului; transmisiei cardanice; transmisiei principale; diferenialului; arborilor planetari; transmisiei finale; mecanismului de direcie; sistemului de frnare; punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de rulare Cauze posibile asociate simptomelor de funcionare defectuoas sau nefuncionare a echipamentelor automobilului. Documentaia tehnic folosit la depistarea i 0,5 credite
29.17.1. Specific defectele posibile ale componentelor automobilului i cauzele apariiei acestora
35
Competene
Coninuturi localizarea unor defecte ale automobilului (scheme cinematice, scheme logice de diagnosticare, diagrame i manuale de diagnosticare).
Parametrii de stare i de diagnosticare (presiunea la sfritul comprimrii, jocul dintre culbutori i supape, compoziia gazelor de evacuare, presiunea de injecie, avansul la injecie / aprindere, cursa liber a pedalei ambreiajului, compoziia gazelor de evacuare, jocul dintre rulmentul de presiune i prghiile de debreiere, jocul radial al lanului cinematic al transmisiei, jocul transmisiei principale i al diferenialului, jocul la 29.17.2. Precizeaz parametrii volan, unghiurile pivoilor i ale roilor, efortul la de stare i parametrii volan, cursa liber a pedalei de frn, deceleraia, de diagnosticare pentru jocul dintre saboi i tamburi, grosimea garniturilor de fiecare component frecare, grosimea discului de frn, diametrul auto. tamburului de frn, jocul tij piston la pompa central, nivelul lichidului de frn, presiunea lichidului i a aerului din instalaia de frnare, presiunea din pneuri, jocul rulmenilor la roi); Documentaia tehnic folosit la extragerea domeniilor de valori ale parametrilor pentru diferite regimuri de funcionare i asocierea acestor valori cu defecte posibile ale echipamentelor auto. Elementele sistemului de diagnosticare Operaii realizate la diagnosticarea automobilului (control, verificare, msurare, analiza parametrilor, comparare, stabilirea diagnosticului). Mijloace tehnice folosite la diagnosticarea automobilului (verificatoare, aparate de msur i control, testere, standuri de diagnosticare, sisteme de achiziii i prelucrare a datelor); Metode folosite la diagnosticarea automobilului: pe stand i pe automobil (n mers i n staionare). Analiza comparativ a mijloacelor tehnice i metodelor folosite la diagnosticarei (precizie, fiabilitate metrologic, uurina execuiei, aplicabilitate). Organizarea activitii de diagnosticare. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice atelierelor de service auto. Echipamente de protecie utilizate n atelierele de service auto. Lucrri practice de control, verificare, msurare, prelucrare / interpretare a rezultatelor i stabilirea diagnosticului cu privire la starea tehnic a: mecanismului motor; instalaiei de alimentare; mecanismului de distribuie; instalaiei de aprindere; instalaiei de rcire; instalaiei de ungere; sistemului de pornire; transmisiei; ambreiajului; cutiei de viteze;
29.17.3. Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto.
29.6. Igiena i securitatea muncii
29.17.4. Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului. 296.1. Aplic legislaia i reglementrile privind securitatea i sntatea la locul de munc, prevenirea i stingerea incendiilor.
36
Unitatea de competen 29.6. Igiena i securitatea muncii 29.7. Lucrul n echip 29.7. Lucrul n echip 29.7. Lucrul n echip
Competene 29.6.2. Ia msuri pentru reducerea factorilor de risc de la locul de munc. 29.7.1. Identific sarcinile i resursele necesare pentru atingerea obiectivelor. 29.7.2. i asum rolurile carei revin n echip. 29.7.3. Colaboreaz cu membrii echipei pentru ndeplinirea sarcinilor. IV.
Coninuturi reductor-distribuitorului; transmisiei cardanice; transmisiei principale; diferenialului; arborilor planetari; transmisiei finale; mecanismului de direcie; sistemului de frnare; punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de rulare
Modulul Diagnosticarea automobilului ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene tehnice specializate n legtur cu obinere a informaiilor legate de starea tehnic a echipamentelor automobilului i a componentelor acestora. n acelai timp, sunt asigurate condiiile necesare dezvoltrii unor abiliti lucru n echipa i de aplicare a normelor de tehnica securitii munci, de prevenire i stingere a incendiilor specifice atelierelor de service auto. Parcurgerea coninuturilor se va realiza n integralitatea lor. Pentru atingerea competenelor relevante pentru modul, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp, de a utiliza activiti variate de nvare, cu accent pe cele cu caracter aplicativ, centrate pe elev. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturil e ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. V. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nevoile locale de formare, de nivelul anterior de cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Autorii recomand parcurgerea coninuturilor n urmtoarea ordine: 1. Fundamentele teoretice ale diagnosticrii automobilului 1.1. Elementele sistemului de diagnosticare (prezentare general) obiectul diagnosticrii; parametrii de diagnosticare; mijloace tehnice de diagnosticare; metode de diagnosticare - pe stand i pe automobil (n mers i n staionare) 37
1.2. Organizarea activitii de diagnosticare. 1.3. Documentaia tehnic utilizat la diagnosticarea automobilului. 1.4. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice atelierelor de service auto. 1.5. Echipamente de protecie utilizate n atelierele de service auto. 2. Aparate i instalaii folosite la diagnosticarea automobilului (verificatoare, aparate de msur i control, testere, standuri de diagnosticare, sisteme de achiziii i prelucrare a datelor prezentare general); 3. Diagnosticarea automobilului 3.1. Simptome de funcionare defectuoas sau nefuncionare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora. Cauze posibile. 3.2. Parametrii de stare i de diagnosticare. 3.3. Operaii realizate la diagnosticarea automobilului 3.4. Metode i mijloace de diagnosticare a automobilului: pe stand i pe automobil (n mers i n staionare). 3.5. Lucrri practice de control, verificare, msurare, prelucrare / interpretare a rezultatelor i stabilirea diagnosticului cu privire la starea tehnic a sistemelor automobilului: mecanismul motor; instalaia de alimentare; mecanismul de distribuie; instalaia de rcire; instalaia de ungere; instalaia de aprindere; sistemul de pornire; transmisia, ambreiajul; cutia de viteze; reductor-distribuitorul; transmisia cardanic; transmisia principal; diferenialul; arborii planetari; transmisia final; mecanismul de direcie; sistemul de frnare; punile fa i spate; suspensia; sistemul de rulare Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand : utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); realizarea de proiecte i portofolii; utilizarea calculatorului; desfurarea unor activiti cu participarea unor reprezentani ai agenilor economici. Date fiind competenele vizate, se recomand o pondere ridicat a aplicaiilor practice de msurare, verificare, prelucrare i interpretare a rezultatelor i stabilire a diagnosticului. Metodele folosite trebuie s aib n vedere formarea i dezvoltarea abilitilor elevilor de a desfura o activitate independent organizat, cu partea aplicativ ncadrat n normele de calitate i timp. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor i laboratoarelor de 38
specialitate. Instruirea practic se va desfura n spaii amenajate i dotate corespunztor. Se recomand utilizarea: fielor de lucru; schemelor cinematice i schemelor bloc; fielor tehnologice; crilor tehnice, cataloagelor de componente, manualelor de ntreinere i reparaii, revistelor de specialitate; panopliilor funcionale cu componentele auto suporturilor de curs / aplicative audio-video sau/i multimedia; soft-urilor educaionale specifice. Se recomand ca un numr ct mai mare de ore (att de laborator ct i de instruire practic) s se realizeze la ageni economici care au dotarea specific unor procese moderne de diagnosticare. Autorii recomand desfurarea procesului instructiv-formativ conform strategiilor moderne de nvare, eventual integrate ntr-un sistem multimedia, astfel nct s fie meninut i stimulat interesul elevilor pe tot parcursul leciilor i activitilor aplicative realizate i s fie realizat impact ul dorit prin studierea acestei discipline. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; fie de lucru; proba practic; investigaia; proiectul; autoevaluarea .a.
39
Modulul VIII ntreinerea i repararea automobilului

I. Not introductiv Modulul ntreinerea i repararea automobilului se studiaz n anul de completare (clasa a XI-a liceu tehnologic ruta SAM), n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n domeniul Mecanic, calificarea mecanic auto. Modulul ntreinerea i repararea automobilului face parte din Stagiul de pregtire practic i are alocate un numr de 60 ore / an, din care: laborator tehnologic 15 ore; instruire practica 45 ore; Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la ntreinerea i repararea automobilului. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul ntreinerea i repararea automobilului au fost agregate competene dintr-o unitate de competene tehnice specializate: 29.16. ntreinerea i repararea automobilului: 1.0 credite 29.16.1. Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere i reparare a automobilelor. 29.16.2. Execut operaii de ntreinere a automobilelor. 29.16.3. Execut operaii de reparare a automobilelor. III. Tabelul de corelare a competenelor si coninuturilor Unitatea de competen Competene 29.16.1. Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere i reparare a automobilelor Coninuturi Operaii de ntreinere i reparare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora. Mijloace de lucru utilizate la ntreinerea i reparea automobilului: scule, dispozitive, utilaje i instalaii (pentru montare, demontare, ridicare, fixare, transport), standuri, verificatoare, instrumente i aparate de msurat. Criterii de calitate: precizie, aplicabilitate, manevrabilitate Organizarea activitilor de ntreinere a autovehiculelor Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, specifice lucrrilor de ntreinere a autovehiculelor. Documentaia tehnic utilizat la lucrri de ntreinere (instruciuni de exploatare i ntreinere, fie tehnologice, planuri de operaii, normative privind periodicitatea lucrrilor de ntreinere). Lucrri practice de ntreinere a echipamentelor automobilului i componentelor acestora. Organizarea activitilor de reparare a autovehiculelor Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, specifice lucrrilor de reparare a autovehiculelor. Documentaia tehnic utilizat la lucrri de ntreinere (fie tehnologice, planuri de operaii, manuale de reparaii). Lucrri practice de reparare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora.
29.16.2. Execut operaii de ntreinere a automobilelor
29.16.3. Execut operaii de reparare a automobilelor
40
IV. Condiii de aplicare didactic i de evaluare Modulul ntreinerea i repararea automobilului ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene tehnice specializate n legtur cu exploatarea, ntreinerea i repararea automobilelor. Parcurgerea coninuturilor se va realiza n integralitatea lor. Pentru atingerea competenelor relevante pentru modul, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp, de a utiliza activiti variate de nvare, cu accent pe cele cu caracter aplicativ, centrate pe elev. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturile ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. V. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nevoile locale de formare, de nivelul anterior de cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Autorii recomand parcurgerea coninuturilor n urmtoarea ordine: 1. Organizarea activitii de ntreinere i reparare a autovehiculelor 1.1. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, specifice lucrrilor de ntreinere i reparare a autovehiculelor. 1.2. Mijloace de lucru utilizate la ntreinerea i reparea instalaiilor electrice auto : scule, dispozitive, utilaje i instalaii (pentru montare, demontare, ridicare, fixare, transport), standuri, verificatoare, instrumente i aparate de msurat. Prescripii tehnice privind utilizarea mijloacelor de lucru. 1.3. Documentaia tehnic utilizat la lucrri de ntreinere (scheme electrice, instruciuni de exploatare i ntreinere, fie tehnologice, planuri de operaii, manuale de reparaii, normative privind periodicitatea lucrrilor de ntreinere). 1.4. Principii de organizarea ergonomic a atelierelor auto. 2. Lucrri de ntreinere a autovehiculelor Instruciuni de exploatare a sistemelor automobilului i a componentelor acestora. Operaii i mijloace de lucru utilizate la ntreinerea autovehiculelor. Lucrri practice de ntreinere a autovehiculelor.
2.1. 2.2. 2.3.
3. Lucrri de reparare a autovehiculelor 3.1. Operaii de remediere a defeciunilor sistemelor automobilului i a componentelor acestora. 3.2. Mijloace de lucru utilizate la repararea autovehiculelor. 3.3. Lucrri practice de repararea a autovehiculelor. Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand :
41
utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); realizarea de proiecte i portofolii; utilizarea calculatorului; desfurarea unor activiti cu participarea unor reprezentani ai agenilor economici; organizarea unor vizite la saloane i expoziii auto, la case auto ale diferiilor productori sau la firme productoare de componente electrice auto. Date fiind competenele vizate, se recomand o pondere ridicat a aplicaiilor practice de ntreinere a instalaiilor electrice auto i a componentelor acestora. Metodele folosite trebuie s aib n vedere formarea i dezvoltarea abilitilor elevilor de a desfura o activitate independent organizat, cu partea aplicativ ncadrat n normele de calitate i timp. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor i laboratoarelor de electrotehnic auto. Instruirea practic se va desfura n spaii special amenajate, dotate corespunztor. Se recomand ca un numr ct mai mare de ore (att de laborator ct i de instruire practic) s se realizeze la ageni economici. Se recomand utilizarea: fielor de lucru; schemelor electrice i schemelor bloc; fielor tehnologice; crilor tehnice, cataloagelor de componente, manualelor de ntreinere i reparaii, revistelor de specialitate; panopliilor funcionale cu componentele diferitelor instalaii i sisteme ale automobilului; suporturilor de curs / aplicative audio-video sau/i multimedia; soft-urilor educaionale specifice. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; fie de lucru; proba practic; investigaia; proiectul; autoevaluarea .a.
42
Modulul IX Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport

I. Not introductiv
Modulul Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport se studiaz n anul de completare (clasa a XI-a liceu tehnologic ruta SAM), n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n domeniul electric, calificarea mecanic auto. Modulul Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport face parte din Stagiul de pregtire practic i are alocate un numr de 60 ore / an, din care: laborator tehnologic 15 ore; instruire practica 45 ore; Introducerea unui modul de Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport n planul de nvmnt se justific prin multiplele legturi funcionale dintre partea electric / electronic a automobilului i celelalte componente ale acestuia. Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la exploatarea echipamentelor electrice ale autovehiculelor. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport au fost agregate competene dintr-o unitate de competene tehnice specializate: 29.13. Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport: 1.0 credite 29.13.1. Identific componentele instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport. 29.13.2. Definete rolul funcional al componentelor electrice i electronice n cadrul instalaiei. 29.13.3. Compar variantele constructive ale componentelor i instalaiilor electrice ale mijlocului de transport. 29.13.4. Aplic prescripiile privind exploatarea instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport. III. Unitatea de competen Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Coninuturi Prile componente ale echipamentului electric auto Componente electrice auto: surse electrice, maini electrice, cabluri si conductoare, aparate de comutaie, aparate de protecie, lmpi, dispozitive electronice, senzori si traductoare, aparate de msur, module electronice, receptoare radio-tv Lucrri practice de utilizare a documentaiei tehnice (cri tehnice, scheme electrice, instruciuni de utilizare) pentru identificarea i localizarea componentelor electrice pe automobil Rolul funcional al: sistemului de alimentare cu energie electric, instalaiei de aprindere, sistemului de pornire electric, instalaiei pentru iluminare i semnalizare optic, instalaiei pentru semnalizare acustic, instalaiilor auxiliare (de climatizare, de optimizare a funcionrii automobilului, recepie radio-tv, sigurana circulaiei, confort). Rolul funcional al: bateriei de acumulatoare, generatoarelor electrice rotative, regulatorului de tensiune, bobinei de inducie, ruptorului distribuitor, dispozitivelor electronice de aprindere, bujiilor, motoarelor electrice, ntreruptoarelor,
Competene
29.13. Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport
29.13.1. Identific componentele instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport.
29.13.2. Definete rolul funcional al componentelor electrice i electronice n cadrul instalaiei.
43
Competene
Coninuturi comutatoarelor, releelor, siguranelor, farurilor i lmpilor auto, aparatelor de bord, indicatoarelor, semnalizatoarelor de avarie, receptoarelor radio-tv, modulelor de control electronic. Principii de funcionare a instalaiilor electrice auto i a componentelor acestora Analiza comparativ (construcie, funcionare, performane) a tipurilor constructive de baterii de acumulatoare, generatoare electrice rotative, regulatoare de tensiune, motoare electrice de pornire, faruri. Analiza comparativ a instalaiilor de aprindere clasice i electronice. Prescripii privind exploatarea instalaiilor electrice de pe automobil: instruciunii de utilizare (exploatare), interdicii, valori nominale ale parametrilor funcionali, regimuri de funcionare Situaii de funcionare anormal a instalaiilor electrice auto: nefuncionarea unor componente, ntreruperea circuitelor, supranclzirea componentelor, valori ale parametrilor funcionali ce depesc limitele normale Lucrri practice de exploatare a instalaiilor electrice auto.
29.13.3. Compar variantele constructive ale componentelor i instalaiilor electrice ale mijlocului de transport.
29.13.4. Aplic prescripiile privind exploatarea instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport.
VI. Condiii de aplicare didactic i de evaluare Modulul Exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene tehnice specializate n legtur cu exploatarea n condiii optime a instalaiilor electrice ale mijlocului de transport. Parcurgerea coninuturilor se va realiza n integralitatea lor. Pentru atingerea competenelor relevante pentru modul, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp, de a utiliza activiti variate de nvare, cu accent pe cele cu caracter aplicativ, centrate pe elev. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturile ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. VII. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nevoile locale de formare, de nivelul anterior de cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Autorii recomand parcurgerea coninuturilor n urmtoarea ordine: 44
1. Prezentare general 1.1. Funciile i clasificarea echipamentelor electrice auto. 1.2. Prile componente ale echipamentului electric. 1.3. Dispunerea conductoarelor i componentelor electrice pe automobil. 2. Sistemul de alimentare cu energie electric 2.1. Prezentare general: destinaie, prile componente (baterii de acumulatoare, generatoare electrice rotative, relee regulatoare de tensiune), roluri funcionale, principii de funcionare ale componentelor i sistemului n ansamblu, particulariti funcionale, interdependene funcionale. 2.2. Analiza comparativ a tipurilor de surse electrice de pe mijlocul de transport 3. Instalaia de aprindere 3.1. Prezentare general: destinaie, prile componente (comutator cu cheie de contact, bobin de inducie, ruptor - distribuitor, regulator de avans centrifugal, regulator de avans vacuumatic, corector octanic, fie de nalt tensiune, bujii), roluri funcionale, principii de funcionare ale componentelor i sistemului n ansamblu, particulariti funcionale, interdependene funcionale. 3.2. Analiza comparativ a instalaiilor de aprindere clasice i electronice. 4. Sistemul de pornire electric 4.1. Prezentare general: destinaie, prile componente, roluri funcionale, principii de funcionare ale componentelor i sistemului n ansamblu, particulariti funcionale, interdependene funcionale. 4.2. Factorii care influeneaz pornirea motoarelor. 5. Instalaii electrice pentru iluminarea i semnalizare optic i acustic: destinaie, lmpi auto pentru iluminare i semnalizare, comtatoare de lumini, claxoane 6. Instalaia electrice auxiliare (de climatizare, de optimizare a funcionrii automobilului, recepie radio-tv, sigurana circulaiei, confort) 7. Prescripii privind exploatarea instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport 7.1. Instruciuni de utilizare 7.2. Situaii de funcionare anormal a instalaiilor electrice auto: nefuncionarea unor componente, ntreruperea circuitelor, supranclzirea componentelor, valori ale parametrilor funcionali ce depesc limitele normale 8. Lucrri practice de exploatare a instalaiilor electrice ale mijloacelor de transport Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand : utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); realizarea de proiecte i portofolii; utilizarea calculatorului; desfurarea unor activiti cu participarea unor reprezentani ai agenilor economici; organizarea unor vizite la saloane i expoziii auto, la case auto ale diferiilor productori sau la firme productoare de componente electrice auto. Date fiind competenele vizate, se recomand o pondere ridicat a aplicaiilor practice de ntreinere a instalaiilor electrice auto i a componentelor acestora. Metodele folosite trebuie s aib n vedere formarea i dezvoltarea abilitilor elevilor de a desfura o activitate independent organizat, cu partea aplicativ ncadrat n normele de calitate i timp. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor i laboratoarelor de electrotehnic auto. Instruirea practic se va desfura n spaii special amenajate, dotate corespunztor. Se recomand ca un numr ct mai mare de ore (att de laborator ct i de instruire practic) s se realizeze la ageni economici. Se recomand utilizarea: 45
fielor de lucru; schemelor electrice i schemelor bloc; fielor tehnologice; crilor tehnice, cataloagelor de componente, manualelor de ntreinere i reparaii, revistelor de specialitate; panopliilor funcionale cu componentele diferitelor instalaii i sisteme ale automobilului; suporturilor de curs / aplicative audio-video sau/i multimedia; soft-urilor educaionale specifice. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; fie de lucru; proba practic; investigaia; proiectul; autoevaluarea .a.
46
Modulul X Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport (CDL)

I. Not introductiv
Modulul Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport se studiaz la coala de Arte si Meserii, n domeniul Mecanic, pe parcursul anului de completare clasa a XI-a, in vederea obinerii calificrii mecanic auto, corespunztor nivelului 2 din cadrul Sistemului Naional de Calificri Profesionale. Modulul Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport face parte din Curriculum-ul de dezvoltare local (CDL) al "Culturii de specialitate", aria curricular "Tehnologii" i are alocate un numr de 116 ore / an, din care : teorie 87 ore; laborator tehnologic 58 ore; Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la asamblarea elementelor mecanice din structura echipamentelor auto. Curriculum-ul de dezvoltare local presupune participarea i eforturile reunite ale mai multor factori implicai n procesul de educaie: elevi, cadre didactice, prini, parteneri sociali (ageni economici, instituii /organizaii locale sau regionale etc.). Opiunea pentru o astfel de componenta a curriculumului se integreaz strategiei de descentralizare, conform creia autoritile publice locale trebuie s joace un rol important n nvmntul profesional i tehnic datorit responsabilitii i angajamentelor pe care le au fa de ceteni. Curriculumul de dezvoltare local este elaborat ntr-un cadru de parteneriat ntre coal i comunitate. Proiectarea lui are n vedere: resursele locale pentru instruire (baza material a grupurilor colare, cadrul de colaborare cu agenii economici) cerinele locale pentru pregtirea n diverse calificri, care s serveasc activitilor economice desfurate n zon. Coninutul C.D.L. pentru pregtirea de specialitate se elaboreaz de ctre colective mixte formate din profesori i specialiti din domeniul n care elevii se pregtesc. Scopul curriculumului de dezvoltare local poate fi sintetizat n urmtoarele: lrgirea domeniului ocupaional, dar i adncirea competenelor cheie, alturi de competenele personale i cele sociale: comunicarea, lucrul n echip, gndirea critic, asumarea responsabilitilor, creativitatea i sprijinul antreprenorial; dobndirea cunotinelor i deprinderilor de dezvoltare a unei afaceri proprii pornind de la formarea profesional ntr-o calificare; promovarea valorilor democratice n curriculum, care s le permit viitorilor absolveni s devin ceteni responsabili ai unei societi deschise. II. Lista unitilor de competen relevante pentru modul n modulul Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport au fost agregate competene din dou uniti de competene cheie i o unitate de competene tehnice specializate, astfel nct s i se aloce un numr de 2.0credite: 29.1. Comunicare i numeraie: 1.5 credite 29.1.1. Formuleaz opinii pe o tem dat. 29.1.2. Realizeaz o scurt prezentare utiliznd imagini ilustrative. 29.1.3. Citete i utilizeaz documente scrise n limbaj de specialitate. 29.1.4. Prelucreaz i interpreteaz grafic rezultatele obinute pe o sarcin dat. 29.4. Asigurarea calitii:
0.5 credite
29.4.1. Aplic norme de calitate n domeniul de activitate. 29.4.2. Utilizeaz metode standardizate de asigurare a calitii. 29.12. Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport 1.5 credite 29.12.1. Identific elementele de asamblare din construcia mijlocului de transport. 29.12.2. Analizeaz structura asamblrilor din construcia mijlocului de transport.
47
29.12.3. Asambleaz elementele structurale ale mijlocului de transport. III. Tabelul de corelare a competentelor si coninuturilor Unitatea de competen Competene Coninuturi
29.12. Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport
29.12. Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport 29.1. Comunicare i numeraie 29.1. Comunicare i numeraie 29.1. Comunicare i numeraie
29.1. Comunicare i numeraie
Elemente de asamblare: nituri, cordoane metali-ce, filete, pene, boluri, caneluri, fretri, arcuri, arbori, lagre, cuplaje, transmisii prin friciune, lanuri, roi dinate Ansambluri: mecanismul motor i instalaiile 29.12.1. Identific elementele auxiliare ale motorului (instalaia de alimentare, de asamblare din mecanismul de distribuie, instalaia de rcire, construcia instalaia de ungere, instalaia de aprindere i mijlocului de instalaia de pornire electric), transmisia, transport. mecanismul de direcie, sistemul de frnare, punile fa i spate, suspensia, sistemul de rulare, cadrul i caroseria, Roluri: transmiterea i transformarea micrii, ghidare, fixare, susinere, amortizare 29.12.2. Analizeaz structura asamblrilor din construcia mijlocului de transport. 29.1.1. Subansambluri i elemente asamblate din Formuleaz opinii structura: mecanismului motor, mecanismului de pe o tem dat. distribuie, instalaiilor auxiliare ale motorului, 29.1.2. transmisiei, mecanismului de direcie, sistemului de Realizeaz o scurt frnare, cadrului i caroseriei, punilor fa i spate, prezentare utiliznd suspensiei, sistemului de rulare imagini ilustrative. Principii de asamblare: nedemontabile (prin 29.1.3. presare, prin lipire, prin sudare, prin nituire), Citete i utilizeaz demontabile (cu filet, cu pene i tifturi, prin documente scrise n caneluri, cu elemente elastice) limbaj de specialitate. 29.1.4. Prelucreaz i interpreteaz grafic rezultatele obinute pe o sarcin dat. Componente i repere din structura: mecanismului motor, mecanismului de distribuie, instalaiilor auxiliare ale motorului, transmisiei, mecanismului de direcie, sistemului de frnare, cadrului i caroseriei, punilor fa i spate, suspensiei, sistemului de rulare Scule, dispozitive i verificatoare: chei fixe, tubulare, dinamometrice, urubelnie, cpuitor i contracpuitor, dispozitive de prindere i de fixare
29.12. Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport
29.12.3. Asambleaz elementele structurale ale mijlocului de transport.
48
Unitatea de competen 29.4. Asigurarea calitii 29.4. Asigurarea calitii
Competene 29.2.1. Aplic norme de calitate n domeniul de activitate. 29.4.2. Utilizeaz metode standardizate de asigurare a calitii IV.
Coninuturi (menghine, cleme, cleti), dispozitive pentru presare / depresare, ciocan de lipit, aparate de sudur, calibre (de interstiii, tampon) Operaii: demontare, curare, verificare, montare, reglare
Modulul Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport ofer elevilor oportunitatea de a-i forma competene tehnice specializate n legtur cu asamblarea elementelor mecanice ale echipamentelor auto. n acelai timp, sunt asigurate condiiile necesare dezvoltrii unor abiliti cheie cu privire la comunicare i aplicarea normelor de calitate n domeniul de activitate. Parcurgerea coninuturilor se va realiza n integralitatea lor. Pentru atingerea competenelor relevante pentru modul, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp, de a utiliza activiti variate de nvare, cu accent pe cele cu caracter aplicativ, centrate pe elev. Tabelul de corelare ntre competene i coninuturi, prezentat la punctul III, specific din ce uniti de competen provin competenele care se agreg i care sunt coninuturile ce permit profesorului s formeze, elevului s demonstreze i evaluatorului s evalueze performana vizat de respectivele competene. Programa modulului trebuie utilizat mpreun cu Standardul de Pregtire Profesional, pentru a corela, n permanen, criteriile de performan ale competenelor agregate n modul cu coninuturile incluse, rezultate din condiiile de aplicabilitate ale criteriilor de performan respective. Evaluarea va respecta criteriile de performan i probele de evaluare precizate n Standardul de Pregtire Profesional, corespunztor calificrii pentru nivelul 2 n domeniul Mecanic. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor i reglarea procesului de achiziie a acestora. V. Sugestii metodologice Parcurgerea coninuturilor este obligatorie, dar se impune abordarea flexibil i difereniat a acestora, n funcie de resursele disponibile, de nivelul anterior de cunotine al elevilor, de ritmul propriu al grupului instruit privind asimilarea cunotinelor i formarea deprinderilor. Plasarea acestui modul n Curriculum de dezvoltare local permite o particularizare a coninuturilor n funcie de nevoile locale de formare. Pentru formarea competenelor stabilite prin curriculum, profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp, utiliznd activiti variate de nvare, cu caracter preponderent aplicativ, centrate pe elev. Autorii recomand parcurgerea coninuturilor n urmtoarea ordine: 1. Noiuni generale: 1.1. Principii de asamblare: - asamblri nedemontabile (prin presare, prin lipire, prin sudare, prin nituire) - demontabile (cu filet, cu pene i tifturi, prin caneluri, cu elemente elastice) 1.2. Organe auxiliare (arbori, lagre, cuplaje) 1.3. Mecanisme pentru transmiterea micrii de rotaie: prin friciune, prin curele, prin lanuri, prin roi dinate 1.4. Mecanisme pentru transformarea micrii: - Transformarea rotaiei continue n rotaie intermitent - Transformarea rotaiei n translaie - Transformarea rotaiei n micare rectilinie alternativ 2. Elemente structurale ale mijlocului de transport
49
2.1. Subansambluri, componente i repere din structura: mecanismului motor, mecanismului de distribuie, instalaiilor auxiliare ale motorului, transmisiei, mecanismului de direcie, sistemului de frnare, cadrului i caroseriei, punilor fa i spate, suspensiei, sistemului de rulare. 2.2. Principii de asamblare utilizate 2.3. Lucrri practice de laborator pentru identificarea principiilor de asamblare i a elementelor asamblate, din diferite sisteme i instalaii ale mijlocului de transport 3. Asamblarea elementelor structurale ale mijlocului de transport 3.1. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice lucrrilor de asamblare 3.2. Mijloace de lucru utilizate n lucrrile de asamblare 3.3. Operaii de asamblare 3.4. Lucrri practice de asamblare a unor ansambluri i subansambluri din structura mijlocului de transport Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are sarcina de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile elevilor. Pentru a realiza o nvare centrat pe elev i a asigura formarea competenelor specifice prevzute n program se recomand : 1. utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz); 2. realizarea de proiecte i portofolii; 3. utilizarea calculatorului; 4. desfurarea unor activiti cu participarea unor reprezentani ai agenilor economici; 5. organizarea unor vizite la saloane i expoziii auto, la case auto ale diferiilor productori, sau la firme productoare de componente auto. Date fiind competenele vizate, se recomand o pondere ridicat a exerciiilor de identificare i localizare a elementelor de asamblare, de stabilire a principiilor de asamblare, folosind documentaia tehnic specific. Metodele folosite trebuie s aib n vedere formarea i dezvoltarea abilitilor elevilor de a desfura o activitate independent organizat, cu partea aplicativ ncadrat n normele de calitate i timp. Alegerea mijloacelor didactice se va realiza n strns corelaie cu metodele didactice i cu coninutul tiinific al leciei. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor i laboratoarelor de electrotehnic auto. Instruirea practic se va desfura n spaii special amenajate, dotate corespunztor. Se recomand utilizarea: 1. fielor de lucru; 2. fielor tehnologice; 3. crilor tehnice, cataloagelor de componente, manualelor de ntreinere i reparaii, revistelor de specialitate; 4. panopliilor funcionale cu componentele diferitelor sisteme ale automobilului; 5. suporturilor de curs / aplicative audio-video sau/i multimedia; 6. soft-urilor educaionale specifice. Autorii recomand desfurarea procesului instructiv-formativ conform strategiilor moderne de nvare, eventual integrate ntr-un sistem multimedia, astfel nct s fie meninut i stimulat interesul elevilor pe tot parcursul leciilor i activitilor aplicative realizate i s fie realizat impactul dorit prin studierea acestei discipline. Evaluarea este implicit demersului pedagogic curent, permind att profesorului, ct i elevului s cunoasc nivelul de achiziionare a competenelor i a cunotinelor, s identifice lacunele i cauzele lor i s realizeze coreciile care se impun, n vederea reglrii procesului de predare nvare. Se recomand utilizarea urmtoarelor metode i instrumente de evaluare : observarea sistematic, pe baza unei fie de observare; fie de lucru; proba practic; teste cu itemi obiectivi i semiobiectivi; investigaia; proiectul; autoevaluarea .a. 50
Pentru integrarea sistemic a cunotinelor dobndite, elevii pot fi evaluai, de exemplu, prin portofolii, eseuri libere sau structurate, referate tematice etc.
51

Mecanic Auto

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Mecanic Auto

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII I TINERETULUI CENTRUL NAIONAL PENTRU DEZVOLTAREA NVMNTULUI PROFESIONAL I TEHNIC UNITATEA DE IMPLEMENTARE A PROIECTELOR PHARE

TVET RO 0108 . 01 I PHARE TVET RO 0108 . 03

CURRICULUM COLAR pentru COALA DE ARTE SI MESERII

NIVELUL 2 - CLASA a XI-a Domeniul: MECANIC Calificarea: Mecanic auto

Aria curricular TEHNOLOGII Cultura de specialitate i instruire practic

laborator tehnologic laborator tehnologic laborator tehnologic

116 ore 116 58

Total ore/an: 4 ore/sptmn x 29 sptmni =116 ore TOTAL 733 ore/an

Agregarea unitilor de competen n module

M3 Utilizarea fluidelor n motoare

Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport

M4 Determinarea i msurarea uzurilor

M5 Construcia i funcionarea automobilului

M8 ntreinerea i repararea automobilului

2 1. Formuleaz opinii pe o tema dat.

4 5 6 7 UNITI DE COMPETEN CHEIE

29.1. Comunicare i numeraie

29.4. Asigurarea calitii 29.6. Igiena i securitatea muncii

29.7. Lucrul n echip

2 Execut desene de ansamblu. Citete desene de execuie. Interpreteaz planuri de operaii.

4 5 6 7 8 UNITI DE COMPETEN TEHNICE GENERALE

1. 29.11. Determinarea i msurarea uzurilor 2. 3.

UNITI DE COMPETEN TEHNICE SPECIALIZATE

29.13 Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport

29.14. Conducerea automobilului

29.15. Construcia i funcionarea automobilului

29.16. ntreinerea i repararea automobilului

29.17. Diagnosticarea automobilului

4. Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului.

Sptmni fr practic comasat teorie

Stagii de pregtire practic laborator practic laborator practic

Modul 1 Documentaia tehnic

Modul 2 Sisteme de mentenan

Repartizarea numrului de ore i a creditelor pentru calificarea Mecanic auto

7 0.5 1.0 1.5 2.0 2.0 1.0 1.0 2.0

1/2 1/2 30 90 15 45 15 45 Numr de ore / stagiu Numr de credite

Modul 3 Utilizarea fluidelor n motoare

Modul 4 Determinarea i msurarea uzurilor

Modul 5 Construcia i funcionarea automobilului Modul 6 Conducerea automobilului

Modul 7 Diagnosticarea automobilului

Modulul I Documentaia tehnic

29.8. Documentaia tehnic 29.8.2. Citete desene de execuie.

29.8. Documentaia tehnic

29.8.3. Citete desene de execuie.

8. Extragerea reperelor din desenele de ansamblu si intocmirea

10. Citirea i interpretarea cotelor funcionale i a prescripiilor

Modulul II Sisteme de mentenan

29.9. Sisteme de mentenan

29.9. Sisteme de mentenan

Modulul lII Utilizarea fluidelor n motoare

Unitatea de competen Utilizarea fluidelor n motoare

Caracteristici fizico-chimice Clasificarea lubrifianilor

Modulul IV Determinarea i msurarea uzurilor

MODULUL V CONSTRUCIA I FUNCIONAREA AUTOMOBILULUI I. Not introductiv

29.15. Construcia i funcionarea automobilului

29.15.1. Precizeaz rolul echipamentelor automobilului.

29.15. Construcia i funcionarea automobilului

29.15.2. Descrie construcia echipamentelor automobilului.

29.15. Construcia i funcionarea automobilului

29.15.3. Descrie funcionarea echipamentelor automobilului.

29.15. Construcia i funcionarea automobilului

29.15.4. Compar variantele constructive ale componentelor automobilului.

Condiii de aplicare didactic i de evaluare