7.

Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice

1. Transportoare cu raclete
Caracteristica acestor transportoare este suprafaa activ compus dintr-un jgheab metalic fix
i deschis, de seciune dreptunghiular sau trapeoidal, !n care se mic racletele fixate echidistant
pe organul flexibil de traciune. "anurile utiliate sunt de tipurile cele mai variate #de la cele cu
eclise p$n la cele cu ale%, urmrind, !n principiu, simplificarea constructiv i asigurarea unei
durate funcionale c$t mai mari. &rin micarea lanurilor pe ine de alunecare, racletele !mping !n
direcia de micare materialele vrsate !n jgheab.
'ransportoarele cu lan, cu i fr raclete se folosesc frecvent ca organe de antrenare a
materialului pe mainile tehnologice de administrare a nutreului, mainile de !mprtiat gunoi de
grajd, dar i !n industria alimentar la transportul produselor ambalate sau !n buci pe direcii cu
!nclinaii pe care transportoarele cu band nu sunt utiliabile.
Avantajele transportoarelor cu lanuri i raclete se refer la ( capacitate de lucru medie,
necesar de putere mediu, construcie relativ simpl, cost redus, pot fi carcasate integral #ceea ce face
ca degajarea de praf s fie redus% etc.
Dezavantajele transportoarelor cu raclete constau !n( funcionarea gomotoas, uur
accentuat, sunt construcii specialiate pentru o anumit grup de materiale, pstrarea integritii
produsului manipulat depinde de vitea de lucru etc.
'ransportoarele cu raclete se construiesc cu lungimea variabil !ntre )*+,* m, exist$nd
chiar varianta de p$n la )** m. -nclinarea maxim de lucru a acestor transportoare este de ,.
o
i
vitea racletelor !ntre *,/+),* m/s. -n regim de lucru normal transportoarele cu raclete au capaciti
de lucru de ).+0* t/h.
'raversele se execut din lemn sau din profile metalice #fig.).)%, put$nd fi antrenate de dou
sau de un singur lan.
1imensiunile relative !ntre !nlimea,
lungimea i intervalul dintre traverse se aleg !n
funcie de materialul de ba pentru care este
destinat.
&entru materiale friabile granulare se
recomand urmtoarele valori relative, reultate
din cercetrile experimentale(

h
z
2 *,, l
t
i d 2 l
t
,
unde( h
t
este !nlimea traversei3 l
t
4 lungimea traversei3 d 4 distana dintre dou traverse.
'raversele mai puin !nalte sunt bune pentru materialele !n buci #p$ini, tiulei, bulbo-
rdcinoase%. -n aceast variant constructiv transportorul cu lan devine transportor cu lamele sau
cu vergele. &entru o funcionare silenioas se recomand ca stelua motoare s aib minimum )/
dini.
5ig. )./. Volumul de material deplasat de o raclet
00
5ig. ).) .Scheme ale organelor mobile de la
transportoarele cu lanuri i cu rachete
7. Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice
1imensiunile unei raclete se stabilesc !n funcie de capacitatea de transport care trebuie
realiat, av$nd valori cuprinse !n limitele(
- limea l 2 /**...,** mm3
- !nlimea h 2 6*...))* mm3
- grosimea( metalic g 2 ,...6 mm3
din lemn g 2 ,*...6* mm.

Staia de antrenare a transportoarelor cu raclete se compune dintr-un lan cinematic care
include( motorul electric, o transmisie cu curele sau cuplaj, un reductor, o transmisie cu lan sau
cuplaj, o transmisie cu roi dinate cilindrice i roata de antrenare.
Aceste transportoare se mai numesc i transportoare cu flux continuu sau transportoare cu
raclete !necate #fig. ).0%.
5ig.).0. ransportor cu raclete cu !lu" continuu #cu raclete $necate%
'ransportorul din figura ).0. este compus din ale late de oel, dar exist i alte variante
constructive de transportoare !necate, care utiliea pentru transportul materialelor beni perforate
etc.
2. Transportoare elicoidale
'ransportoarele elicoidale sau cu melc repreint unele dintre cele mai simple i mai robuste
construcii de transportoare cu flux continuu de lucru. Constructiv, ele sunt formate dintr-o spir
continu sau din palete #fig. /.), a% !nfurate pe un arbore care
se rotete !ntr-un jgheab rectangular, semicircular sau tubular.
'ransportoarele elicoidale sunt utiliate la manipularea
materialelor friabile !n vrac granulate #boabe de porumb, gr$u
etc.%, pulverulente #fin, ipsos, ciment etc.% sau a materialelor
sub form de past #aluat, mortar etc.%. 1e asemenea, astfel de
transportoare se utiliea pe post de doatoare a diferitelor
materiale din industria alimentar sau ootehnie, fiind singurul
tip de transportor care se autoalimentea.
&rocesul de transport repreint o transpunere !n practic
a principiului de lucru al urubului pentru deplasare, aplicat
transportorului de materiale. 7aterialul de transportat joac
rolul piuliei, fiind !mpiedicat, pe c$t posibil, s se roteasc
de-a lungul axei de rotaie a urubului.
7elcul sau elicea se poate realia !n mai multe variante
#fig. /.) , b,c,d,e%. C$nd melcul se realiea din tabl de oel,
aceasta trebuie s aib grosimea de 0+8 mm.
9gheabul se realiea din tabl de 0+6 mm. :eciunea
jgheabului poate fi circular sau !n form de & #deschis% i are
prevute pe margini !ntrituri din oel cornier. "a ambele pri
frontale ale jgheabului se montea lagrele terminale ale arborelui melcului.
0,
5ig. /.).ransportoare
elicoidale
7. Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice
Capacitatea de lucru medie a transportoarelor cu melc este de circa 0*+,* t/h, ating$nd la
unele construcii staionare i valori de /**+/.* t/h.
"ungimea de transport atinge ,* m la construciile fixe i )*+)/ m la cele transportabile i
deplasabile. 7asa specific pe metru liniar este cuprins !ntre )*+). 'g/m pentru variantele
deplasabile i de 0*+6* 'g/m pentru construciile fixe.
"a turaii mici pstrarea integritii materialului este satisfctoare, dar odat cu creterea
turaiei gradul de vtmare crete, limit$nd domeniul de utiliare mai mult la cerealele destinate
furajrii. ;gomotul este suficient de pronunat, iar formarea de praf este accentuat !n ona de
descrcare. Adaptabilitatea i universalitatea sunt satisfctoare, iar criteriile privind suprafaa de
lucru i de manevr sunt medii. <ecesarul de energie este mic spre mediu.
Alte avantaje ale transportoarelor elicoidale( simplitate constructiv, pot fi utiliate i ca
amestectoare, se autoalimentea, servind ca dispoitive de alimentare sau debitare pentru alte
transportoare sau utilaje tehnologice3 se pot utilia la descrcarea materialelor !n vrac din vagoane i
vehicule.
1eavantajele principale ale acestor transportoare( procent ridicat de spargeri la turaii mari
sau la funcionarea !n gol3 lungimea de transport este limitat.
Caracteristicile tehnice ale unor transportoare elicoidale sunt preentate !n tabelul /.).

'abelul /.)
(aracteristicile tehnice ale unor transportoare elicoidale
Nr.
crt.
Caracteristicile tehnice U.M.
Tipul transportului
'7 4 *,= '7 ). 4 6,.
). Capacitatea de lucru t/h 0* ).
/. 1iametrul melcului mm 0** ).*
0. "ungimea util de transport m 6 6,.
,. 'uraia melcului )ot/min .** .**
..
7otorul electric de acionare(
- puterea
- turaia
- tensiunea
'*
rot/min
v
0,8
).**
//*>08*
)
).**
//*>08*
6.
1imensiunile de gabarit(
- lungimea
- limea
- !nlimea
mm
mm
mm
6..*
-
/=*
7**.
-
6=0
5ig. /./. Schema de calcul a transportorului elicoidal
-n figura /./. notaiile au urmtoarele semnificaii( +- gura de alimentare3 ,- gura de evacuare3
- 4 carcasa jgheabului3 . 4 lagre de capt3 /- lagr intermediar3 0 4 melcul3 1- arborele principal.
0.