Comanda anvelope ONLINE www.ic-anvelope.

ro
 Super Promotie!
Peugeot V-Clic
pagina 6

NR 5 - Aprilie 2011

3 Editorial
4 Inter Cars Braşov
6 Promoţie Peugeot Clic
Promo 8 Reţeaua Inter Cars România
Comma 10 Promoţie Comma
pagina 10 11 Uleiuri Moto
12 Uleiuri Hidraulice
13 Uleiuri de motor - Vehicule comerciale
14 Autoland
15 VIP Club 2011
Promo 17 Promoţie Federal Mogul
Goetze 18 Diagnosticarea şi repararea ambreiajelor
pagina 17
Promo 22 Repere dedicate camioanelor
Osram 24 Promoţie www.ic-anvelope.ro
pagina 27 26 Osram Nightbreaker + Promoţie
28 Thermotec
29 Promoţie Filtron
30 Magneti Marelli
Promo 31 Motocicleta nu mai porneşte. Ce să fac?
Ruville 32 Moog
pagina 36 33 Valeo
34 Acumulatori BOSCH
Promo 35 Informaţii tehnice Contitech + Promoţie
Filtron 36 Promoţie Ruville
pagina 29 37 Promoţie SKF
Promo
38 Promoţie LUK
Contitech 39 Sasic
pagina 35 40 Thule
43 Amortizoare Magnum Technology
44 Hiflo
Promo 45 Promoţie TRW
SKF 46 Promoţie Ferodo
pagina 37 47 ABE
48 Breck
Promo 50 BTA, Spidan
LUK 51
52
Ofertă specială aparate de climă
Aparate de climă Evert
pagina 38 53 Preţuri speciale FWA
54 Launch X-431
55 Preţuri speciale la aparate de diagnoză

Promo TRW
pagina 45
Promo
Ferodo
pagina 46
S.C. Inter Cars România S.R.L îşi rezervă dreptul de a modifica
preţurile produselor din această publicaţie fără o notificare
prealabilă.

Marius Mujdei
General Manager Inter Cars România
Următoarea
Editorial
oprire:
Bucureşti
Î n anul 2011, Inter Cars România işi continuă planurile de extin-
dere a reţelei de distribuţie, prin deschiderea de noi depozite în
zone neacoperite în momentul de faţă. Dacă 2010 a fost un an cru-
cial, în care s-au pus bazele reţelei de distribuţie din partea de sud
şi de est a României prin inaugurarea depozitului logistic central
din Braşov, în 2011 vom utiliza la maxim oportunităţile deschise de
acest punct logistic. Prima ţintă este, evident, capitala.
Vom începe operaţiunile în Bucureşti în luna aprilie, şi
nu oricum, ci prin deschiderea a 3 depozite în trei zone diferite ale
capitalei. Suprafata totala de depozitare care va fi pusă la dispoziţia
clienţilor din Bucureşti va fi de 2500 mp, iar disponibilitatea
produselor va fi unul din principalele obiective pentru echipa Inter
Cars. Situarea celor trei depozite în puncte diferite ale capitalei va
crea premisele unui serviciu rapid, de calitate şi orientat către cli-
ent. În plus, echipele care vor opera cele trei depozite sunt formate
din profesionişti cu experienţă în domeniu, ceea ce va aduce un
plus în privinţa calităţii serviciilor oferite.
În paralel cu deschiderea de noi zone, Inter Cars
România continua procesul de îmbunătăţire a serviciilor în zone în
care este prezentă reţeaua de distribuţie. Pe langă îmbunatăţirea
disponibilităţii produselor în depozitele locale, se lucrează în paralel
la dezvoltarea unei oferte atractive pentru piesele destinate vehi-
culelor comerciale şi pentru echipamentele de service.
Un alt proiect care merge mai departe este VIP CLUB
Inter Cars Romania. În luna Februarie au fost anunţaţi cîştigătorii
pentru anul 2010, care vor participa la excursiile oferite de Inter
Cars în Cipru, Croaţia şi Bulgaria. În cadrul aceluiaşi program au
fost anunţate condiţiile pentru anul curent, aplicabile în 2012. Vă
invităm de acestă dată în alte trei locaţii de vis: Turcia, Grecia şi
Austria.
În contextul extinderii gamei de produse şi servicii
puse la dispoziţia clienţilor din România, Inter Cars va prezenta
la Braşov, în locaţia în care se află depozitul său central, oferta
de scule şi echipamante de service. Expoziţia se va desfaşura pe
durata a două zile, în luna mai a acestui an, iar vizitatorii vor avea
oportunitatea încheierii unor contracte în condiţii de preţ speciale.
În plus, va exista posibilitatea vizitării depozitului central din Braşov.
În cadrul aceleiaşi tendinţe generale de deschidere către partenerii
noştri de afaceri, în luna Septembrie a acestui an va fi inaugurată
prima ediţie a târgului anual organizat de către Inter Cars Româ-
nia, la care şi-au anuntat deja participarea cele mai importante
nume din industria producătoare de piese şi accesorii pentru
autovehicule. Cu ocazia târgului vor fi susţinute seminarii tehnice şi
demonstraţii practice pe durata a două zile, pe probleme de interes
general în industria de reparaţii auto.
Vă doresc succes în activitatea desfăşurată!
3
 Prezentare
Prezentare Inter Cars Brasov
Inter Cars
Brașov
F iliala Inter Cars Braşov a fost inaugurată în noiembrie 2010
şi deserveşte clienţi din razele teritoriale ale judeţelor Braşov şi
Sibiu. Deschiderea filialei din această localitate a coincis cu des-
chiderea depozitului central din Romania al Inter Cars România,
fiind amplasate în aceeaşi locaţie. Decizia de a amplasa filiala
în aceeaşi incintă cu depozitul central a fost luată astfel încât
partenerii noştri de afaceri din zonă să aibă acces direct şi imediat
la un număr de peste 80.000 repere disponibile în Braşov şi la
alte 1.000.000 repere disponibile pentru a doua zi în depozitele
Inter Cars din Polonia. Sistemul de benzi rulante ale depozitului
conferă o viteză sporită de procesare a comenzilor şi un sistem
modern de gestionare a reperelor aflate pe stoc.
Filiala Inter cars din Brasov este reprezentată de domnii
Tamas Antal şi Adrian Lupu, oameni cu o vastă experienţă în
domeniul distribuţiei de piese şi accesorii auto şi care conduc o
echipă profesionistă şi unită.
Sunt deserviţi, prin livrări regulate, clienţi din judeţele
Braşov şi Sibiu . Astfel, în Braşov se efectuează livrări din oră
în oră, iar spre celelelalte destinaţii din judeţ şi împrejurimi sunt
programate curse zilnice.
De asemenea, pentru a veni în întîmpinarea cererilor
din piaţă, filiala şi depozitul central Inter Cars din Braşov sunt
într-un continuu proces de actualizare şi lărgire a gamei de
produse de pe stoc. Pentru aceasta, operatorii de comenzi, cât şi
reprezentanţii tehnico-comerciali de pe teren, vă stau la dispoziţie
pentru orice detalii .

Echipa
Inter Cars Brașov

Adrian Lupu Tamas Antal Geza Barabas Iosif Valenter Tiberiu Toderaşc Zoltan Lorincz
director filială director filială operator comenzi agent livrare agent livrare operator comenzi

4
Harta de acoperire a filialei
Inter Cars Brașov
.
INTER CARS

BACĂU
Calea Moldovei nr. 39, etaj P, ap. 1, judeţul Bacău

INTER CARS

ALBA-IULIA
Str. Gheorghe Sincai nr. 6-8, judeţul Alba

INTER CARS

PANTELIMON
Şoseaua Dudeşti-Pantelimonnr. 42.
sector 3, Bucureşti

INTER CARS
CHITILA
Şoseaua Banatului nr. 2, judeţul Ilfov

INTER CARS

JILAVA
Sos. Giurgiului nr. 27, camera 1 (parter), judeţul Ilfov

7
 > Rețeaua de Filiale
Inter Cars România
Satu Mare
Baia Mare

Dej
Oradea

Cluj Napoca

Târgu Mureş Bacău

Arad

Alba-Iulia
Timişoara Târgu Secuiesc
Deva

Brașov

ail* Craiova Ploieşti

dresă de em
ars.ro
noua a

izari@interc
ses
Bucureşti

*Pentru dumneavoastră am
creat o adresă de email prin
care vă stăm la dispoziție în
vederea îmbunătățirii calității
serviciilor de care beneficiați;

8
 Inter Cars Braşov Inter Cars Cluj-Napoca
DE 301-305 FN Ghimbav-Braşov Calea Baciului Nr. 87A; 400230
Tel: 0368/442-083; 0368/442-084 Tel: 0364/809-145; Fax: 0364/809-146
Mobil: 0723/862-382 Mobil: 0756/044-023 (24) (19)
.............. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................

Inter Cars Craiova Inter Cars Baia Mare

str. Şerban Vodă nr. 29; 200691 Bd. Bucuresti Nr. 57; 430013
Tel: 0351/431-600; Fax: 0351/431-601 Tel: 0362/421-988
Mobil: 0746/629-362 Mobil: 0744/482-311
............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................

Inter Cars Timişoara Inter Cars Oradea

Str. S. Vidrighin Nr. 5; 300471 Str. Dâmboviţei Nr. 29; 410586
Tel: 0356/453-944; Fax:0356/453-945 Tel: 0359/466-701; Fax: 0359/426-595
Mobil: 0756/168-871 Mobil: 0749/208-338
............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................

Inter Cars Satu Mare Inter Cars Deva

Bd. Luceafărului Nr. 27; 440108 Str. Sântuhalm Nr. 69E; 330004
Tel: 0361/881-200; Fax: 0361/881-206 Tel: 0254/210-013; Fax: 0254/210-012
Mobil: 0749/307-830 Mobil: 0751/289-883; 0751/289-885
............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................

Inter Cars Târgu Secuiesc Inter Cars Bacău

Str. Bem Joszef Nr. FN; 525400 Calea Moldovei nr.39; 600351
Mobil: 0747/935-820; 0757/725-350; Tel: 0334/405-064
Mobil: 0748/953-691; 0744/769-113
............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................

Inter Cars Dej Inter Cars Târgu Mureş

Str. 1 Mai Nr. 101B; 405200 Str. Acarului nr.4 540235
Mobil: 0758/240 979 Telefon 0365/882-820
Mobil: 0748/953-691; 0744/769-113

9
 Achiziționează în lunile aprilie-mai ulei Comma
în valoare de 8000 lei+TVA și primești BONUS un
recuperator de ulei prin absorbție Profitool!

10
11
 ULEIURI
HIDRAULICE

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- ---
Ulei hidraulic VG32 Jack Oil
cod produs: LIC 10 cod produs: Jack Oil
destinaţii: echipemante hidraulice, destinaţii: echipemante hidraulice,
excavatoare, utilaje constructii, excavatoare, utilaje constructii,
motostivuitoare, buldoexcavatoare, motostivuitoare, buldoexcavatoare,
incarcatoare frontale, prese hidraulice incarcatoare frontale, prese hidraulice
industriale industriale
clasificări: ISO VG 32 clasificări: ISO VG 32

---- - - - - - ----------------------------- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ----------------------------------------------------------------------------- ---------------

Ulei hidraulic VG46 Multilube 10W30

cod produs: LIC 15 cod produs: 10W30
destinaţii: echipemante hidraulice, destinaţii: tractoare, masini agricole,
excavatoare, utilaje constructii, utilaje constructii echipmante hidrau-
motostivuitoare, buldoexcavatoare, lice, transmisii, sisteme servodirectie,
incarcatoare frontale, prese hidraulice prize putere PTO
industriale clasificări: API CG-4 / ACEA E3 /
clasificări: ISO VG 46 MB227.1 / API GL-4 / Allison C4 / ZF
TE-ML 06&07

---- - - - - - ----------------------------- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------------------------------------------------------------------------------------

Ulei hidraulic VG68

cod produs: LIC 20
destinaţii: echipemante hidraulice,
excavatoare, utilaje constructii,
motostivuitoare, buldoexcavatoare,
incarcatoare frontale, prese hidraulice
industriale
clasificări: ISO VG 68

12
ULEI DE MOTOR
VEHICULE COMERCIALE

-------------------------------------------------------------------- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- ---

Ultra Diesel 10W40 Super Diesel 15W40

tip produs: ulei full sintetic de inalta perfor- tip produs: ulei mineral de inalta perfor-
manta tip low SAPS manta tip long life
ACEA: E4/E6/E7 ACEA: A3/ B3/ B4/ E5
API: - API: SL/ CF/ CH-4
aprobări producător: MAN 3477, MB 228.5, aprobări producător: MAN3275/ MB228.3/
VOLVO VD-S3; VOLVO VD-S2
norme: MAN 3277 (Low Ash), MB228.51, norme: MB229.1/ Renault RLD
Renault RXD / RLD

Advanced Diesel 10W40 Super Diesel 20W50

tip produs: ulei semisintetic de inalta tip produs: ulei mineral de inalta perfor-
performanta conceput pentru un interval manta tip long life
extins de schimb al uleiului ACEA: A3/B3/E3
ACEA: A3/B3/E3/E5/E7 API: SL/CF/CG-4
API: SL/CF/CL-4 aprobări producător: -MB228.3
aprobări producător: - norme: MAN 3275, MB229.1
norme: MAN 3275, MB228.3/ MB229.1,
Renault RVI RLD/RLD-2, Volvo VDS-3

Premium Diesel 15W40

tip produs: ulei mineral de inalta perfor-
manta conceput pentru un intervalextins de
schimb al uleiului
ACEA: A3/B3/B4/E7
API: SL/CF/CL-4
aprobări producător: MAN3275/ MB228.3/
VOLVO VD-S3
norme: MB229.1/ Renault RLD

13
 Compania poloneză Autoland a luat ființă în 1990 când
a început să producă o linie proprie de produse destinate
întreținerii autovehiculelor.
Ulterior pe parcursul anilor ‘90 gama de produse Autoland
a ajuns la peste 75 de repere. Perioada 2003-2008 este
marcată de lansarea pe piață a produselor realizate pe
baza nanotehnologiei : NANO+.

*Produse întreţinere auto:

Produse pentru întreținerea pieselor din plastic ale interiorului (ALD QUICK);
Produse pentru întreținerea pieselor din plastic ale caroseriei (ALD BAMP);
Produse pentru întreținerea anvelopelor și a jantelor (ALD BLAG / ALD ATACK);
Produse pentru întreținerea suprafețelor vitrate (ALD PSIK);
Produse pentru întreținerea tapițeriei (ALD TAP);
Produse pentru curățat jante din aliaj și piese cromate (ALD CHROM I ALUMINIUM);
.........................................................................

*Cosmetice auto:
Șampoane auto (ALD SZAMPON);
Substanțe de polishat pentru caroserie (ALD POLIT);
Ceară pentru caroserie (ALD NANOWOSK);
.................................................

*Produse tehnice:
Substanțe degripante tip MOS-2 (ALD MOS2);
Substanțe pentru curățat motorul (ALD SPEC);
Produse pentru curățat rasini, resturi de ulei, gudron (ALD ANTYSMOLA);
.................................................................

*Alte produse:
Lichid spălare parbriz anti-insecte (ALD INSECT);
.............................................

14
VIP Club
inter cars

Pentru detalii legate de VIP CLUB Inter Cars,

vă puteți adresa oricărei filiale Inter Cars!
16
În perioada aprilie-mai, la achiziții de produse Goetze,
AE, Glico, Payne și Nural în valoare de 2000 lei+TVA vă
recompensăm cu o salopetă completă de lucru!

17
 Diagnosticarea
repararea
ambreiajelor &
“ Nici un ambreiaj nu ţine o veşnicie! Feţele discului de
ambreiaj se uzează o dată cu parcurgerea kilometrilor.
şofatul specific mediului urban, cu opriri şi porniri dese,
cu schimbări dese de trepte afectează mult mai mult
ambreiajul decât şofatul în condiţii de autostradă, sau
mai bine spus de trafic extraurban, pentru că autostra-
da nu prea avem. Tractarea unei remorci, condusul
off-road şi şofatul agresiv îşi pun de asemenea
amprenta pe durata de viaţa ambreiajului. ”

Ing. Colibaba Claudiu *

“Cutia manuală este preferata celor cărora le place condusul, asta până când
apar probleme la ambreiaj. În acel moment devine o pacoste. “
---------------------------------------------------------------------------------

A tunci când un ambreiaj lucrează corespunzător, este o plăcere să

conduci o transmisie manuală. Deţi controlul complet asupra treptelor
de viteză fără vreo intervenţie de la un calculator.
Multe persoane aleg transmisia manuală tocmai datorită
acestui control. Bucuria de a conduce este mai mare folosind transmisia
manuală, cel puţin în situaţii de trafic extraurban. Însă, în oraşe, traficul
aglomerat, situaţiile cu opriri şi porniri dese, schimbarea continuă a
treptelor de viteză şi debreiere şi ambreierea continuă a ambreiajului
fac cutia manuală mai incomodă – în special dacă mai joacă feste şi
ambreiajul.
Problemele legate de ambreiaj pot apărea la aproape orice
kilometraj din multe motive. Atunci când piciorul este luat de pe pedala
de ambreiaj, discul începe să se atingă de volantă şi placa de presiune
generând frecare şi căldură. Acest lucru ajută la absorbţia şocurilor care
altfel ar zdruncina transmisia la fiecare schimbare a treptei de viteze.
O uşoară alunecare în aceste condiţii este deci benefică deoarece
amortizează şocurile de ar deteriora rotile dinţate, crucile cardanice şi
alte elemente de legătură.
Majoritatea discurilor de ambreiaj au un centru tensionat de
arcuri tocmai din motivele amintite mai sus. Arcurile oferă o uşoară
„toleranţă” atunci când ambreiajul este cuplat, ajutând de asemenea la
amortizarea variaţiilor uşoare de putere ale motorului.
Volantele cu masă dublă sau „dual mass”
Mergând puţin mai departe cu conceptul amintit mai sus, unele vehicule
folosesc un al doilea set de arcuri (în unele cazuri elemente de cauciuc)
în volantele „dual mass” (practic două volante unite între ele de un ele-
ment elastic). O volantă cu masa dublă are o serie de arcuri montate
între prima şi a doua volantă. Acest lucru oferă o amortizare în plus a
vibraţiilor şi face operarea ambreiajului mai fluentă, mai lină.
Volantele cu masa dublă au fost folosite pentru prima oară
în 1987 pe Chevrolet, Ford şi vehicule comerciale uşoare GMC diesel,
în timp ce astăzi sunt regăsite pe aproape orice tip de vehicule, însă
cu precădere pe cele diesel, tocmai datorită proprietăţilor acestora de
amortizare.
Înlocuirea acestui tip de volante poate fi foarte costisitoare.
Datorită acestui lucru, unii producători aftermarket au inventat o volantă
cu masa simplă, convenţională ce poate fi instalată în locul celei origi-
nale cu masa dublă. O volantă convenţională va reduce din cheltuielile
suportate de clientul dumneavoastră, însă, pe de altă parte s-ar putea
să facă vehiculul în cauză mai puţin confortabil.
Unii OEM avertizează că o astfel de înlocuire poate conduce
la cedarea prematură a transmisiei, datorită şocurilor mai mari suportate
de aceasta.

18

^ Un sistem relativ simplu dar cu efecte majore asupra
confortului şi performanţelor maşinii.
Diagnosticarea ambreiajelor
Nici un ambreiaj nu ţine o veşnicie! Feţele
discului de ambreiaj se uzează o dată cu par-
curgerea kilometrilor. şofatul specific mediului
urban, cu opriri şi porniri dese, cu schimbări
dese de trepte afectează mult mai mult am-
breiajul decât şofatul în condiţii de autostradă,
sau mai bine spus de trafic extraurban, pentru
că autostrada nu prea avem. Tractarea unei
remorci, condusul off-road şi şofatul agresiv îşi
pun de asemenea amprenta pe durata de viaţa
ambreiajului.
Cel mai rău lucru pe care îl poate
face un şofer, când vine vorba de scurtarea
duratei de viaţă a discului de ambreiaj, este
să meargă cu piciorul pe pedala de ambreiaj.
Alunecarea excesivă a acestuia atunci când
se pleacă de pe loc sau când se merge bară
la bară îl face să se încălzească peste limitele
normale. Dacă nu i se dă o şansă să se
răcească, discul va fi deteriorat iremediabil pe
suprafeţele de contact cu volanta şi placa de
presiune.
Când ambreiajul se uzează, redu-
cerea în grosime face ca forţa de strângere
exercitată de placa de presiune să scadă.
Majoritatea ambreiajelor cu disc diafragmă
exercită o presiune mai mare o dată cu
creşterea uzurii, datorită geometriei arcului şi a
mecanismul de debreiere. Totuşi, după ce dis-
cul este uzat peste o anumită limită, presiunea
începe să scadă, crescând riscul de alunecare
sub sarcină. În cazul discurilor mai vechi cu
arcuri elicoidale, alunecare este proporţională
cu uzură.
Atunci când un ambreiaj începe
să alunece, efectul va fi simţit cel mai bine în
condiţii de sarcină ridicată, ca atunci când se
urcă o rampă, când se accelerează pentru a
efectua o depăşire sau când se tractează. Cu
cât ambreiajul alunecă mai mult, cu atât se
încălzeşte şi se uzează mai tare. Acest lucru
accelerează problema şi chiar poate provoca
daune volantei şi plăcii de presiune.
O altă cauză a cedării premature a
ambreiajului este contaminarea cu ulei de la o
garnitură uzată a arborelui cotit, de la motor,
etc. Uleiul de pe feţele ambreiajului îl va face
pe acesta să alunece şi să prindă neuniform.
Ca rezultat, apar vibraţii şi trepidaţii când am-
breiajul este cuplat şi patinări când vehiculul
se află în sarcină.
Deseori, o problemă ce pare a fi de
la ambreiaj nu provine de fapt de la acesta.
Modele mai noi de autovehicule au cuplare
hidraulică a ambreiajului au un cilindru prin-
cipal ataşat pedalei de ambreiaj şi un cilindru
secundar undeva în carcasa cutiei de viteze ce
acoperă discul de ambreiaj, placă de presi-
une şi volanta. Garniturile pistonului intern,
al cilindrului principat cât şi a celui secundar
pot prezenta scurgeri ce permit pierderea
presiunii. Acest lucru ar putea influenţa buna
funcţionare a ambreiajului, astfel că acesta ar
putea să nu decupleze sau să cupleze pre-
matur. Pedala s-ar putea de asemenea să fie
mai moale, cu rezistenţă mai mică la apăsare
decât în mod normal. Cilindrul secundar este
mai predispus la scurgeri datorită amplasării
lui, mai exact în cel mai jos punct al sistemului.
Rugina sau praful din lichidului hidraulic se
vor depune în cilindrul secundar provocând
probleme ale garniturilor.
Mai multe despre diagnosticarea
ambreiajelor
Diagnosticarea problemelor ambreiajului este
dificilă deoarece foarte multe probleme pot
cauza aceleaşi simptome. Vibraţiile apărute
atunci când este cuplat ambreiajul pot fi
cauzate de arderea sau netezirea suprafeţelor
ambreiajului, o volantă deformată, lipsa
ştifturilor volantei, un rulment uzat, o colivie a
rulmentului uzată, un disc de ambreiaj sau un
arbore de intrare canelat uzat sau deteriorat
ori o carcasă a ambreiajului slăbită.
Cauze externe ale vibraţiilor am-
breiajului pot fi suporţi de motor ori de suporţi
de transmisie slăbiţi sau rupţi, nealiniere a
şasiului cu componentele grupului motor, cruci
cardanice uzate sau deteriorate ori o furcă de
debreiere uzată sau deteriorată.
Dacă vehiculul este echipat
cu volantă cu masă dublă, o astfel de
componentă deteriorată poate face că
ambreiajul să patineze. Examinaţi cu atenţie
vechiul ambreiaj dacă prezintă urme de arsură
pe placa de presiune, material de fricţiune în
exces şi urme de ulei. Dacă nu se găseşte
nimic din lucrurile enumerate mai sus atunci
problema este volanta.
Dacă un ambreiaj nou patinează,
cele mai probabile cauze ar fi contaminarea cu
ulei sau grăsimi, ajustarea incorectă a siste-
mului de debreiere, o ajustare defectuoasă
a cablului, un cilindru principal blocat sau
griparea cilindrului secundar, o nealiniere ori
o instalare neadecvată a rulmentului de presi-
une.
Zgomotele ambreiajului
Zgomotele ambreiajului reprezintă o altă
problemă a cărei cauza poate fi dificil de
depistat. Dacă un scârţâit se aude atunci când
se ia piciorul de pe pedală, cauză ar putea
fi un rulment de presiune defect. Alte cauze
includ un defect al bucşei de centrare, uzura
excesivă sau deteriorare a furcii de debreiere,
o instalare incorectă a discului, nealiniere, o
colivie a rulmentului uzată, un amortizor rupt
sau şuruburi de fixare a volantei slăbite.
Un zgomot de râşniţă/de frecare
prezent atunci când ambreiajul este cuplat
poate fi cauzat de un rulment al axului de
intrare defect.
Un clinchet ce se intensifică atunci
când piciorul este ridicat uşor de pe pedală ar
putea indica un rulment de presiune defect.
Dacă un clinchet este prezent la
ralanti în poziţia neutră a cutiei de viteze iar
acesta dispare atunci când piciorul este luat
uşor de pe pedală, de vină este furca.
^Secţiune a plăcii de presiune.
19

^ Ambreiaj ars. Se poate observa praful în exces, praf ce este
de fapt material de fricţiune.
^ Ambreiaj uzat excesiv. Suprafeţele laterale ale ambreiajului
au devenit plane.
Probleme legate de debreiere
Dacă ambreiajul nu debreiază complet în clipa în care pedala nu mai
este apăsată deloc, discul va continua să învârtă axul de intrare. Acest
lucru va face grea sau imposibilă selectarea unei trepte de viteză,
vor apărea zgomote de râşniţă, de frecat atunci când se vor schimba
treptele, sau va face ca motorul să “moară” atunci când vehiculul este
oprit.
Un ambreiaj ce nu debreiază ar putea fi cauzat de o ajustare
defectuasă a elementelor ce cuplare, un cablu de ambreiaj întins sau
rupt, un cilindru principal sau secundar defect sau ce prezintă scurgeri,
prezenţa aerului în conductele hidraulice ale cilindrilor, coroziune,
caneluri ale axului de intrare lubrifiate incorect sau rupte, un rul-
ment uzat, o colivie a rulmentului uzată, o furcă de debreiere îndoită
sau uzată, un disc îndoit/ovalizat, un ambreiaj instalat invers sau
unul necorespunzător (în cazul in care ambreiajul a fost schimbat de
curând).
Un alt factor ce poate cauza dereierea grea sau incompletă
este uleiul din transmisie, ce ar putea fi prea gros în cazul unor temper-
aturi exterioare scăzute.
Repararea ambreiajelor
Înlocuirea unui ambreiaj este o manoperă destul de grea şi întinsă
ca timp deoarece cutia de viteze trebuie dată jos. Astfel, înainte de
a vă apuca de aşa ceva, asiguraţi-vă că într-adevăr ambreiajul este
^ Cilindrul secundar. De multe ori cel mai vulnerabil element al sistemului
hidraulic datorită faptului că este amplasat cel mai jos, astfel orice particulă de
rugină şi praf ce ar putea fi prezentă în sistem se vor depune în acesta.
problema şi că el trebuie înlocuit. şi dacă acesta este cazul, asiguraţi-vă
că inspectaţi întregul sistem al ambreiajului o dată ce l-aţi dezasamblat.
Mai bine lucraţi o dată cum trebuie decât de două ori pe jumătate.
Pe vehiculele cu kilometraj mediu, veţi trebui probabil să
înlocuiţi întregul sistem cu un kit ce conţine disc de ambreiaj, placă de
presiune şi rulment de presiune.
Dacă un vehicul cu kilometraj mic are probleme cu ambreia-
jul, ar putea fi posibil să trebuiască înlocuirea numai unei singure com-
ponente, cea care a cedat. Depinde de natura problemei şi de cauza
acesteia. Dacă discul este în stare bună dar contaminat cu ulei, înlo-
cuirea discul (şi detectarea scurgerii de ulei pentru a o remedia) este de
ajuns pentru a readuce sistemul în parametrii normali de funcţionare.
Un lucru care necesită o atenţie sporită este calitatea
pieselor. Dacă ambreiajul nu este conform cu specificaţiile OEM, este
posibil ca acesta să nu funcţioneze corect şi să cedeze prematur. Aşa
că, nu vă asumaţi riscuri mari de dragul economisirii unor sume destul
20
^ Volantă uzată. Fără o refacere a planeităţii
aceasta volantă ar face ca ambreiajul să
cedeze prematur, în cel mai fericit caz.
de mici. Instalaţi piese de calitate de la un furnizor de încredere.
O altă componentă ce necesită a fi înlocuită este cablul de
ambreiaj, bineînţeles pe vehiculele mai vechi cu astfel de sistem. Pe
vehiculele cu un kilometraj mare şi acţionare hidraulică, este reco-
mandat să înlocuiţi şi cilindrul principal precum cu cel secundar, chiar
dacă nu prezintă scurgeri. Aceste componente nu ţin o veşnicie. Dacă
ambreiajul a ajuns la sfârşitul vieţii, şansele ca restul sistemului să
Alinierea ambreiajului. De obicei se foloseşte o trusă de centrare a ambreiajului
special concepută. O aliniere defectuoasă se traduce prin destul de multe ore de
manopera pentru remediere.
lucreze în parametrii normali sunt mici. Este mai bine să înnoiţi întregul
sistem o dată, decât să îl demontaţi de fiecare dată când mai pică câte
o componentă. Explicaţi aceste lucruri clientului dumneavoastră, deo-
arece până la urmă, acesta plăteşte o singură dată manopera.
Planeitatea volantei
Planeitatea volantei ar trebui refăcută la fiecare schimbare a ambre-
iajului. Ulei, murdărie, grăsime, crăpături sau denivelări pe suprafaţa
volantei pot cauze probleme legate de ambreiaj. La fel şi deviaţii
laterale excesive.ţineţi minte să marcaţi poziţia index a volantei înainte
de demontare pentru a o putea monta în aceiaşi poziţie. Noi şuruburi
sunt de asemenea recomandate. Folosiţi o cheie dinamometrică pentru
a strânge şuruburile cu cuplul necesar.
Dacă volanta este crăpată şi nu poate fi remediata în urma
refacerii planeităţii, înlocuirea este necesară.
În cazul volantelor cu masa dublă, planeitatea nu este
recomandată a fi făcută pentru modelele BMW şi Porsche. Dacă vo-
lanta este uzată aceasta trebuie înlocuită.
Folosiţi scule speciale pentru a alinia discul de ambreiaj cu
volanta. Strângeţi şuruburile plăcii gradual, urmând o ordine stea pentru
a evita îndoirea ambreiajului. Nu folosiţi scule pneumatice!
Lubrifiaţi uşor canelurile axului de întrare şi pivotul furcii, şi
asiguraţi-vă că noul rulment de presiune se poziţionează corect în furcă.
Atunci când remontaţi o cutie de viteze pe un vehicul cu
tracţiune spate, sprijiniţi greutatea acesteia până în clipa în care este în
fixată bine cu şuruburi. Dacă o lăsaţi să atârne în timp ce axul de intrare
este în ambreiaj, poate cauza îndoirea butucului.
Ajustarea sistemului de acţionare a ambreiajului este de
asemenea necesară după înlocuire. Urmaţi procedurile din manual şi
asiguraţi-vă că jocul în pedală este în limitele normale.
O dată ce cutia de viteze a fost montată, verificaţi nivelul de
ulei şi completaţi dacă este nevoie.
Lucrarea nu este finalizată până nu faceţi un test pe şosea
al vehiculului pentru a vă asigura că noile componente montate
funcţionează conform parametrilor.
 Cea mai largă gamă de piese de schimb
pentru camioane şi remorci din România

Vă oferim:
• Sistem pneumatic de frânare;
• Placuţe de frână şi garnituri;
• Discuri de frână şi tobe de eşapament;
• Ambreiaje;
• Diferite tipuri de becuri;
• Sistem de răcire;
• Filtre;
• Amortizoare suspensie;
• Amortizoare cu arcuri;
• Piese de caroserie;
• Piese de motor;
• Piese direcţie;
• Piese sistem de evacuare a gazelor;
• Piese sistem răcire;
• Piese de transmisie;
• Uleiuri;
• Accesorii şi echipamente.

Puteţi obţine informaţii cu privire la această gamă de la

orice filială Inter Cars.
 .
Compania Inter Cars este una dintre cele
mai avansate rețele de distribuție de piese
auto din Europa Centrală, oferind clienţilor
acces la o gamă largă de piese de schimb
şi accesorii pentru vehicule comerciale şi
vehicule de transport persoane de
productie vest-europeană: Mercedes, Man,
Iveco, Daf, Scania, Volvo şi Renault, pentru
remorci şi semiremorci echipate cu axe Saf,
Bpw, Ror, Gigant.
În prezent oferta Inter Cars de piese pentru
vehicule comerciale cuprinde produse
de la peste 80 de producători consacrați.
Vă propunem o prezentare a acestor
producători (brand-uri) structurată pe
categorii de piese .
22
• Componente motor (pistoane, segmenți, cuzineți, garnituri, cămăși,
pistoane, supape): Kolnenschmidt, Mahle, Goetze, Nural, Elring, Glyco
-------------------------------------------------------
• Injecție: Bosch, Monark
-------------------------------------------------------
• Turbosuflante: Holset, Garret, Schwitzer
-------------------------------------------------------
• Curele de transmisie și role întinzătoare: Dayco, Conti, Skf
-------------------------------------------------------
• Sistem de răcire (termostate, radiatoare, pompe de apă,
vascocuplaje): Wahler, Febi, Nissens, Behr, Valeo
-------------------------------------------------------
• Filtrare: Donaldson, Bosch, Mahle, Knecht, Filtron,
-------------------------------------------------------
• Ambreiaje: Sachs, Valeo, Luk
-------------------------------------------------------
• Piese cutii de viteză și diferențial: ZF, C.E.I. , Euroricambi
-------------------------------------------------------
• Cruci cardanice și lagăre cardanice : Febi, Auger, C.E.I., Peters, Lema
-------------------------------------------------------
• Direcție: Lemforder, Febi, TRW, C.E.I., Auger, Peters, Diesel Technic
-------------------------------------------------------
• Arcuri: Tes
-------------------------------------------------------
• Perne de aer: Conti, Phoenix
-------------------------------------------------------
• Amortizoare (de cabină și de punți) : Sachs, Monroe, Febi, Koni
-------------------------------------------------------
• Bucși: Febi, Peters, Auger, Lema
-------------------------------------------------------
• Ferodouri și plăcuțe de frână : Textar, Lumag, TRW, Fomar, Ferodo,
Beral, Knorr Bremse
-------------------------------------------------------
• Discuri și tamburi de frână : C.E.I., Peters, Febi, Knorr Bremse, Auger
-------------------------------------------------------
• Elemente pneumatice (compresoare, supape, camere frânare,
lacăte frânare): Knorr Bremse, Wabco, Haldex, Kongsberg
-------------------------------------------------------
• Electrice: Bosch, Varta, Hella, Herth+Buss, Valeo, Magneti Marelli, Vignal
-------------------------------------------------------
• Caroserie: Covind, Cospel, Cosibo, Diesel Technic
-------------------------------------------------------
• Eșapamente: Dinex, Atex
-------------------------------------------------------
• Rezervoare: Erhard
-------------------------------------------------------
• Accesorii: Borg Hico
REPERE DEDICATE
CAMIOANELOR
Poziția pe piața pieselor de schimb auto aftermarket și experiența în acest domeniu a
companiei Intercars a facilitat crearea propriilor mărci și găsirea unor colaboratori renumiți pe
plan mondial care să satisfacă cerințele de calitate. Pe segmentul de camioane sunt înregistrate
un număr de zece mărci proprii prin care acoperim o plajă largă de produse pentru camioanele
de producție europeană: Mercedes Benz, MAN, Iveco, Volvo,Scania, Daf, Renault .

Cu 1290 de repere pentru camioane în stoc, este cel mai cunoscut brand propriu şi cu oferta cea mai diversificată:
filtre, componente ale sistemului electric, elemente de direcţie şi suspensie, ambreiaje, componente motor, sistem de
frânare, lichide, elemente de caroserie .

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Brand specializat în piese ale sistemului de direcţie – leviere de comandă, bări de direcţie, capete de bară, elemente
de suspensie - tendoane şi bucşi stabilizatoare, bucşi de arc, bride de arc, componente ale trenului de rulare- pivoţi,
prezoane, piuliţe. În ofertă sunt prezente 313 repere .

-----------------------------------------------------------------------------------------------
“Safe braking products” – familie de produse proiectate pornind de la acest slogan, folosind materiale de înaltă cali-
tate şi o prelucrare termică şi chimică adecvată. 228 de repere : discuri şi tamburi de frână, camere de frânare, saboţi
de frână, axe came frânare, kituri de montaj discuri şi plăcuţe de frână.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Companie specializată în producţia de rulmenti, butuci de roată cu rulmenţi, cruci cardanice şi lagăre de cardan,
totalizând un număr de 58 de repere.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
O gamă largă de amortizoare de axe pentru camioane şi semiremorci, amortizoare de cabină echipate cu arcuri
elicoidale sau perne de aer, amortizoare de capota , de cală, de trapă. Cele 65 de repere din gama pentru
camioane au ca şi caracteristici absorbţia optimă a şocurilor, durabilitatea şi fiabilitatea, ceea ce face ca alegerea
acestui brand să fie una corectă.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Oferta cuprinde 22 de repere ale sistemului de răcire: radiatoare de răcire, vascocuplaje, palete de ventilator şi se are
în vedere ca pe viitor oferta să fie completată cu pompe de apă, radiatoare de A/C, intercoolere, vase de expansiune.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Gama de 192 de repere include pompe de apă, furtune de cauciuc, termostate, comutatoare electrice la coloana
volan, pompe spălător parbriz, mecanisme de rabatare cabine, elemente bară faţa, mânere de uşi, scări acces cabina.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
O gamă de ambreiaje, fabricată în Europa, pentru vehicule comerciale şi proiectată de ingineri cu experienţă şi tes-
tate în condiţiile cele mai extreme. Cuprinde 46 de repere din cele mai uzuale discuri de ambreiaj, plăci de presiune
şi kit-uri de ambreiaj.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Gama de filtre desicatoare, 4 tipuri : ADC01 (filet M 39X1.5, cu aplicaţia cel mai des întalnită: Iveco, MB, Man, Daf,
Scania); ADC02 (filet G 1 1\4”, cu aplicaţie Renault şi Scania); ADC03 (M 41X1.5 , cu aplicaţie la Daf) ; ADC04
(carcasă de plastic, cu aplicaţie la unele modele Scania, Volvo, Renault şi Daf).
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Gamă ce cuprinde 79 de repere destinate efectuării transportului în deplină siguranţă şi conform normelor în vigoare:
benzi şi plăci reflectorizante, sisteme de fixare a încărcăturii, bări laterale protecţie biciclişti.

23
 ^
Comanda
Online!

www.ic-anvelope.ro
Pasul1: AUTENTIFICARE ( Filiala care se ocupa de contul dumneavoastră vă
aloca un “user name” şi o “parola”)

Pasul 2: Accesaţi pagina dedicată identificării anvelopei dorite,utilizând cheile

de filtrare pe care le aveţi la dispoziţie. Aici aveţi optiunea de a afişa preţul de
listă sau preţul dumneavoastră de achiziţie.

Pasul 3: Se introduce în câmpul “ Cantitate” numărul de bucăţi dorit pentru a fi

comandat. Se apasă tasta “Finalizează”

Alte funcţii: verificare status comandă, vizualizare comandă, factură proformă

24
LA 4 ANVELOPE ^
ACHIZITIONATE
, PE O FACTURA
PRIMITI
, BONUS
1 TICHET CADOU
ÎN VALOARE DE 10LEI!

*promoție valabilă doar în luna aprilie!

25
B
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Brandul OSRAM este liderul mondial incontestabil în fabricarea Cod Inter Cars:
becurilor pentru sistemele de iluminat auto, având 44% cota de
piaţă pentru prim montaj, calitatea fiindu-i recunoscută de către
OSR64210 NBPLUS
marii producători auto din lume. OSRAM este furnizorul de becuri
exclusiv pentru Dacia - Logan. Detaliu produs: 64210NBP
Toate produsele OSRAM respectă normele europene şi sunt Cod produs: 4008321548085
certificate RAR. Acestea se impun prin calitatea germană şi prin Cantitate: Cutia de carton: 1 buc.
raportul excelent preţ-calitate. OSRAM este specialist în fabricarea Categoria ECE: H7
becurilor de Halogen pentru faruri şi proiectoare de ceaţă. Denumire standard: PX26d
Ca lider pe piaţa mondială în fabricarea de becuri pentru faruri auto, Greutate: 12,5 g
OSRAM oferă o gamă largă de produse: becuri şi toate celelalte Voltaj: 12V
surse pentru iluminarea pe interior şi exterior a automobilelor. Watt: 55W
În Europa şi Asia, OSRAM se concentrează exclusiv pe surse de Lungime: 59mm
iluminare şi cooperează cu alte companii din industria producătoare Flux luminos: 1500 lm
de faruri în crearea de soluţii pentru sisteme/dispozitivele de ilumi- Temperatura la culoare: 3500 K
nat la autovehicule. Raza temperaturii ambiante: -30...+50 °C
Din gama de produse OSRAM, vă prezentăm soluţia inovatoare,
becuri de înaltă preformanţă din familia de produse NIGHT Alte coduri:
BREAKER PLUS - Probabil cele mai puternice becuri halogene OSR64210 NBPLUS-01B 1 buc. / blister
auto din lume - acum cu noua tehnologie de prelungire a duratei de OSR64210 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set
funcţionare (extra lifetime).
Aceste becuri sunt compatibile cu toate sistemele actuale de ilumin-
are pentru automobile (cu excepţia xenoanelor).
Cod Inter Cars:
OSR64211 NBPLUS
-----------------------------------------------------------
Detaliu produs: 64211NBP
Cod produs: 4008321544605
Cantitate: Cutia de carton: 1 buc.
NIGHT BREAKER PLUS: Categoria ECE: H11
Denumire standard: PGJ19-2

• dezvoltă
Greutate: 24g
cu până la 90% mai multă lumină în trafic, comparativ cu
Voltaj: 12V
un bec halogen standard, ce asigură îmbunătăţirea vizibilităţii;
Watt: 55W
Lungime: 67mm
• fascicul cu până la 35 metri mai lung (de la 75 la 100 m), compara-
tiv cu un bec halogen standard, asigurând un timp de reacţie rapid
Flux luminos: 1350 lm
Temperatura la culoare: 3500 K
pentru prevenirea unor potenţiale pericole şi obstacole;
Raza temperaturii ambiante: -30...+50 °C

• lumină albă cu 10% mai puternică, în comparaţie cu lumina unui

bec halogen standard, astfel reduceţi pericolul de adormire la
volan, conduceţi confortabil şi mult mai în siguranţă;

• durată de funcţionare cu până la 50% mai mare, comparativ cu

prima generaţie din familia NIGHT BREAKER;
Cod Inter Cars:
OSR64150 NBPLUS
Detaliu produs: 64150NBP
Cod produs: 4008321544506

Cantitate: Cutia de carton: 1 buc.
Categoria ECE: H1
Denumire standard: P14,5S
Greutate: 7 g
Voltaj: 12V
Watt: 55W
Lungime: 67,5 mm
Flux luminos: 1550 lm
Temperatura la culoare: 3500 K
Raza temperaturii ambiante: -30...+50 °C

Alte coduri:
OSR64150 NBPLUS-01B 1 buc. / blister
OSR64150 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set

26
 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cod Inter Cars:
OSR64151 NBPLUS
Detaliu produs: 64151NBP În perioada februarie-mai 2011

primiți CADOU
Cod produs: 4008321544438
Cantitate: Cutia de carton: 1 buc.
Categoria ECE: H3
Denumire standard: PK22s
Greutate: 6,5g o lampă pentru service Profitool! *
Voltaj: 12V
Watt: 55W
Lungime: 42mm
Flux luminos: 1450 lm
Temperatura la culoare: 3500 K
Raza temperaturii ambiante: -30...+50 °C

Cod Inter Cars:

OSR64193 NBPLUS
Detaliu produs: 64193NBP
Cod produs: 4008321550460
Cantitate: Cutia de carton: 1 buc.
Categoria ECE: H4
Denumire standard: P43t
Greutate: 21,3 g
Voltaj: 12V
Watt: 60W / 55W
Lungime: 82 mm
Flux luminos: 1650 lm / 1000 lm
Temperatura la culoare: 3500 K
Raza temperaturii ambiante: -30...+50 °C

Alte coduri:
OSR64151 NBPLUS-01B 1 buc. / blister
OSR64151 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set
*la achizitii cumulate de becuri OSRAM in valoare de 1600 lei+TVA!

“ Familia de becuri NIGHT BREAKER PLUS

pot fi schimbate cu uşurinţă pentru orice tip de becuri cu halogen
corespunzătoare şi sunt 100% legale în toată Europa. “

27
 Piese de schimb pentru sistemele de aer condiţionat

Disc ambreiaj compresor aer condiţionat (Senzori/transmițători sistem injecție benzină /

Plăcuţă de cuplare sistem de aer condiţionat) sunt elemente de construcţie ale cuplajelor unui
compresor şi de ele depinde buna funcţionare a compresorului şi care, de asemenea, transmite
puterea de la roata/cureaua de transmisie (v-belt) la compresor.

Numere de referință (KTT02…)

KTT020006 - DENSO 6SEU/7SEU/5SL12/5SE12
KTT020011 - DENSO 10PA/11/13/15/17/20 DENSO 7SB/7SBU/6CA17
KTT020005 - (Disc ambreiaj; Compresor aer condiţionat DENSO 6SEU/7SEU/5SL12/5SE12 Audi,
Seat, Skoda, VW, BMW)
----------------------------------------------------------------------------------

Arc electromagnetic compresor aer condiţionat (Nucleu controler sistem injecție benzină
/ Bobină sistem de aer condiţionat) în compresoarele de tip vechi sunt utilizate, ca și cuplaje
pentru compresoare şi de angrenare a sistemului de aer condiţionat într-un automobil. Materialele
şi manopera de cea mai bună calitate asigură un termen de funcţionare şi rulare fără defecțiuni pe
perioadă lungă de timp.

Numere de referință (KTT03…)

KTT030001 - DELPHI - CVCC OPEL ASTRA G BENZYNA
KTT030016 - DENSO SERIA PA15/17/20 SERIA 7SB/7SBU
KTT030001 - (Arc electromagnetic; Compresor aer condiționat DENSO SERIA PA SERIA 7SB/7SBU
15/17/20)
----------------------------------------------------------------------------------

Ambreiaj compresor aer condiționat (Cuplaj sistem de aer condiţionat)

sunt elemente care transferă randamentul de la roata/cureaua de transmisie (v-belt) la compreso-
rul de aer condiţionat, astfel se reduc vibraţiile şi supraîncărcarea, în acelaşi timp, este protejat
compresorul să nu se deterioreze. Materialele selectate cu atenţie şi procesul special de producţie
garantează tuturor produselor o calitate superioară.

Numere de referință (KTT04…)

KTT040016 - SANDEN SD7V16 Audi/Seat/VW/Skoda 6pk (120mm)
KTT040033 - DENSO Audi A4 /Seat/Skoda/VW Œr. 114 mm 4pk
KTT040006 - (Ambreiaj; Compresor aer condiționat Zexel DCW17 OER. 123mm 4pk)
----------------------------------------------------------------------------------

Rulment, inel ”O” şi garnitură/simering de centrare/fixare (Senzori/transmițători sistem

injecție benzină / sistem de aer condiţionat) sunt elemente care la scăpările cauzate de
neetanşeitatea compresorului depinde, şi în acelaşi timp, de etanşeitatea întregului sistem de aer
condiţionat. Folosind materiale atent selecționate, de cea mai bună calitate, care să asigure un ter-
men lung de funcţionare, fără defecțiuni la exploatare în condiţii extreme de temperaturi şi presiuni
ale sistemului.

Numere de referință (KTT05…)

KTT050066 - DENSO - 7SBU16
KTT050040 - (Inel „O”; Compresor aer condiționat)
KTT050065 - CALSONIC - CR14; DAEWOO - V5; DELPHI - CVC165/CVC185; DENSO - SC06/SCS06;
DIESEL KIKI - DCW17; SANDEN - SD5H13/SD7H15/SD7V16; TAMA - TM08HD/TM13
KTT050013 - (Rulment / Simering/Garnitură, Inel; Compresor aer condiționat DENSO -
6CA17C/7SB16; DIESEL KIKI - DKS13CH,15,17; GM/HARRISON - SP10; SANDEN - SD5H13/SD6V12/
SD708/SD709/SD7B10/SD7H13/ SD7H15/SD7V16; SEIKO SEIKI - SS12)
----------------------------------------------------------------------------------

Valvă / Supapă de control (Senzori/transmițători sistem injecție benzină / sistem de aer

condiţionat) la tipurile noi de compresoare supapa controlează buna funcționare a sistemului şi
este unul dintre elementele de bază care permite controlul climatului şi reglarea temperaturii în
interiorul unui automobil. Durata de funcţionare pe termen lung, fără defecțiuni la exploatare, de-
pinde în principal pe “service-ul” sistemului și de schimbarea regulată a uscătorului (recomandat - la
fiecare doi ani). De asemenea, trebuie să ne amintim că supapa nu poate lucra sub o presiune mai
mare de 8 bari (100 psi), atunci când se efectuează testul de etanşeitate, pentru că o presiune foarte
mare poate deteriora supapa.

Numere de referință (KTT06…)

KTT060013 - DENSO 7SEU16C VW Passat
KTT060019 - Delphi Harrison V5 Renault Laguna, Scenic, Espace
KTT060023 - HARRISON V5/DELPHI
KTT060004 - (Supapă de control; Compresor aer condiționat SANDEN PXE16 MONTAJ ZEGER)

28
 ^
Gama completa de filtre, ^
calitate certificata

În perioada februarie-mai 2011

primiţi CADOU
o trusă de chei pentru filtre Toptul cu 16 piese
La achiziţii cumulate de produse Filtron în valoare de 3000 lei+TVA

29
 •motive

-----------------------------------------------------
Magneti Marelli Aftermarket a fost lansat de către Magneti Marelli Hold- Iluminare (Axo Scintex, Yorka, Seima, Carello, Siem, Magneti Marelli, Auto-
ing în 1985, ca divizie de marketing a companiei. Obiectivul său: de a Lighting, Vitaloni)
furniza pe piață componente (orientate spre prima echipare OE) de la
• Amortizoare (Magneti Marelli MOTION, Cofap, Cofap HD)
•armături
diviziile lor de producţie.
Demaroare & Alternatoare + piese (Magneti Marelli), rotoare alternator,
În prezent, Magneti Marelli Aftermarket este parte a Grupului Fiat, în bobine demaror, carcase alternator, bendix demaroare, fulii, perii,
proporţie de 100%, cu filiale de vânzări în 5 țări europene (Italia, Franţa, suporți perie, statoare demaror, statoare alternator, solenoide, diode alternator,
Spania, Germania, Polonia) şi 2 filiale de vânzare în America de Sud triode alternator, suporți diode alternator, regulatoare de tensiune, etc…)
(Brazilia, Argentina), şi fabrici de producţie în 16 ţări din întreaga lume.
Reţeaua internă a companiei acoperă peste 70 de ţări din Europa, Asia,
•(Deus,
Radiatoare, condensatoare, sisteme de încălzire habitaclu, ventilatoare
Borletti, Magneti Marelli)
America, Africa, Oceania. Vânzările Magneti Marelli în anul 2009 a fost
• Oglinzi + piese (Vitaloni, Magneti Marelli)
• Bujii incandescente (Lodge, Magneti Marelli)
de 4,5 miliarde de euro / €: 72% în Europa, 21% în America de Nord și de
Sud şi 7% alte piețe. Numărul salariaților companiei, la sfârşitul anului
2010, era de aproximativ 32.000 de oameni. • Bujii cu scânteie (Denso, Magneti Marelli)
• Set fișe bujii (Magneti Marelli)
• Bobine inducție (Magneti Marelli)
Magneti Marelli Aftermarket deţine o poziţie respectabilă în lumea distri-
buitorilor pe piaţa pieselor aftermarket, ca piese de schimb în segmentul
IAM (Independent After Market) de pe piaţa auto (autoturisme şi vehi- • Compresoare gaz (Magneti Marelli)
cule comerciale), cu o ofertă de aproximativ 30000 referințe împărţite în
50 grupe de produse. • Piese pentru sisteme electronice (contact/modul de aprindere, injectoare, senzori)
• Sonde Lambda (NGK/NTK, Golden Lodge, Magneti Marelli)
• Plăcuțe de frână (Magneti Marelli)
• Saboți frână + kit reparație saboți - seturi (Magneti Marelli)
• Discuri de frână (Bradi)
• Pompe de apă (Magneti Marelli)
• Pompe combustibil: mecanice și electrice (Magneti Marelli, Marwal)
• Pompe de ulei (Magneti Marelli)
• Comutatoare coloană direcție (Jaeger, Magneti Marelli)
• Stergătoare parbriz, motoare ștergător (Magneti Marelli)
• Macara geam (Vitaloni, Magneti Marelli)
• Filtre polen (Magneti Marelli)
• Filtre combustibil (Magneti Marelli)
• Filtre de ulei (Magneti Marelli)
• Bare de protecție (Magneti Marelli)
• Acumulatori (Magneti Marelli)
• Braț suspensie (Magneti Marelli)
• Bucși de metal și cauciuc (CF Gomma)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cod Cod scurt OE Denumire Marcă Model Aplicaţie An fabricaţie Greutate

356208070000 6208G 8200779885 Amortizor ax față DACIA LOGAN 1.6 09.01.2004 BMQ261
356208070000 6208G 8200779885 Amortizor ax față DACIA LOGAN 1.5dCi 09.01.2005 BMQ261

356208070000 6208G 8200779885 Amortizor ax față DACIA LOGAN 1,4 09.01.2004 BMQ261

356208070000 6208G 8200779885 Amortizor ax față DACIA LOGAN 1,6 16V 02.01.2006 BMQ261

356208070000 6208G 8200779885 Amortizor ax față DACIA LOGAN 1,5dCi 01.01.2006 BMQ261

356209070000 6209G - Amortizor axă spate DACIA LOGAN 1,5dCi 01.01.2006 BMQ261

356209070000 6209G - Amortizor axă spate DACIA LOGAN 1,6 09.01.2004 BMQ261

356209070000 6209G - Amortizor axă spate DACIA LOGAN 1,6 16V 02.01.2006 BMQ261

356209070000 6209G - Amortizor axă spate DACIA LOGAN 1,5 dCi 09.01.2005 BMQ261

356209070000 6209G - Amortizor axă spate DACIA LOGAN BMQ261 09.01.2004 BMQ261
Motocicleta nu mai pornește!
Ce să fac?
În 9 cazuri din 10 motocicleta nu porneşte din cauza
bateriei descărcate sau a contactelor imperfecte
de la baterie. Un alt motiv ar putea fi o problemă la
circuitul de încărcare a bateriei, dar acest lucru se
întâmplă destul de rar.
În primul rând verifică contactele bateriei. Un
contact oxidat, un scurt cu masă înseamnă de obicei
o alimentare intermitentă, o funcţionare proastă
a releului de încărcare (regulatorul de curent) și o
pornire cu probleme. Dacă sunt contacte slăbite
sau oxidate, acestea se curăţă cu o perie de sârmă şi
spray de contacte.
Dacă motocicleta nu porneşte dupa curăţarea con-
tactelor, trebuie verificat daca bateria este încărcată şi
dacă mai funcţionează corect. Dacă dupa o încărcare
lentă, completă, pe charger, bateria se descarcă de la
sine în mai puţin de 48 de ore înseamnă că aceasta
trebuie schimbată.
Bateriile cu gel, fără întreţinere, sunt de fapt cele mai
sensibile. În cazul în care nu sunt folosite timp mai în-
delungat, ele trebuie încărcate înainte de depozitare
şi menţinute la minim 60% nivel de încărcare.
Un alt motiv pentru care bateria se descarcă
rapid şi nu se încarcă este funcţionarea incorectă a
releului de încărcare (rectifier / regulator). Această
componentă preia curentul generat de stator, îl
transformă din curent alternativ în curent continuu
şi aduce intensitatea şi tensiunea acestuia la un nivel
constant. În cazul în care motocicleta este folosită
pentru distanţe scurte, cu multe opriri (în oras),
bateria nu are timp să se încarce într-un singur drum.
Din aceasta cauză, de fiecare dată releul va trebui sa
dea mai mult curent decât în mod normal, şi pentru
a încărca bateria şi pentru a alimenta circuitele
motocicletei. Acest lucru duce la uzura prematură a
componentelor electronice şi, într-un final, posibil la
distrugerea releului.
O simplă inspecție vizuală a releului ne poate arăta
dacă acesta este defect: în 90% din cazuri, o parte
din cablurile care intră în releu au izolaţia înnegrită.
Verificarea releului se poate face într-un service, sau
cu ajutorul unui multimetru, urmărind procedura de
măsurare din manualul de service al motocicletei.

Gama de piese Inter Cars Romania

cuprinde și piese de motociclete
printre care mai multe branduri de
baterii de moto, consumabile (uleiuri,
filtre, antigel), îmbrăcăminte pentru
motociclişti (căşti, combinezoane)
piese motor (lanţuri, simeringuri,
pinioane), caroserie (oglinzi,
semnalizatore) .

31
 PRMMO824-RO

BULETIN SOLUŢII SIMPLE

BM-WP-4738 & 4739

BMW 3 SERIES E46 Marcă Model Din anul Până în anul

BM-WP-4738 & 4739

BMW Z4/Z4 COUPE BMW 3 (E46) 02/1998 02/2005

(ÎNLOCUIEŞTE BM-WP-0422 & BM-WP-0421) BMW 3 Touring (E46) 10/1999 

BMW 3 Coupe (E46) 04/1999 
BMW 3 Cabriolet (E46) 04/2000 
BMW 3 Compact (E46) 06/2001 
BMW Z4 02/2003 
BMW Z4 Coupe 03/2006 

ETANŞARE
SUSPENSIE

Provocare
Atunci când înlocuiţi braţele de suspensie la BMW seria 3 E46, de obicei este necesar să montaţi ambele braţe şi bucşele spate,
care sunt furnizate separat. Mecanicul are două opţiuni: să înlocuiască bucşa inclusiv carcasa din aluminiu separată sau să
înlocuiască doar bucşa, reutilizând carcasa veche – ambele necesită timp mult şi întârzie reparaţia.

Soluţie simplă

• Aceste noi braţe de suspensie sunt deja echipate cu bucşa şi carcasa din aluminiu.
DIRECŢIE

• Prin schimbarea pur şi simplu a braţelor vechi cu cele noi, acest kit înseamnă o reparaţie mai rapidă, mai
sigură.
• Calitate superioară a produsului susţinută de o garanţie de 2 ani.

REZOLVĂ SIMPLU. REZOLVĂ CU

32 Federal-Mogul Corporation
Pentru noi,
calitatea aerului
contează!
Valeo oferă soluţii ce sporesc confortul dumneavoastră prin purifica-
rea şi îmbunătăţirea calităţii aerului din interiorul autoturismului.

Seria de tehnologii de filtrare a diferitelor tipuri de poluanţi

păstrează aerul din cabină sănătos şi plăcut.

Primul nivel de purificare a aerului propus de Valeo este un filtru ce

protejează ocupanţii autovehiculului împotriva particulelor între 0,5
şi 10 microni, care sunt prezente în aer în zonele urbane.

Al doilea nivel de purificare implică un filtru combinat ce filtrează

particulele şi oferă protecţie împotriva gazelor poluante şi mirosu-
rilor, datorită unui strat de carbon activ. Aceste două tipuri de filtre
pot fi suplimentate cu o funcţie anti-alergenic prin aplicarea unui
tratament de suprafaţă ce dezactivează compusii alergenici prezenți
în aer în timpul perioadelor de polenizare.

Avantajele filtrelor VALEO:

Avantaje pentru constructor
• gamă largă de filtre specifice
• produse inovatoare, cu o serie de functii:
- Dispensere de parfum care creeaza o atmosfera olfactiva unica în
cabină,
- Un modul de purificare a aerului care ameliorează calitatea aerului
în cabină prin reducerea concentraţiilor de particule, gaze şi bacterii.

Avantaje pentru utilizator

• O gamă completă de filtre pentru diferiţi poluanţi prezenţi în
interiorul vehiculelor.
• Produse calitative care îmbunătăţesc confortul la bord.

33
 ^
Pentru mai multa putere
Acumulatorii Bosch
Nr. articol Activ Nr. Proprietăţi Preţ Unitar Fără TVA
A8F3CF 0 092 S50 050 63Ah/610A(+P) 327,59 Ron
A8F3DE 0 092 S40 090 74Ah/680A(+P) 352,83 Ron
A8F3DF 0 092 S40 100 80Ah/740A(+P) 388,83 Ron
A8F3D1 0 092 S50 070 74Ah/750A(+P) 374,41 Ron
A8F3D3 0 092 S50 100 85Ah/800A(+P) 435,59 Ron
A8F3D4 0 092 S50 130 100Ah/830A(+P) 511,17 Ron
A8F3D5 0 092 S50 150 110Ah/920A(+P) 561,59 Ron
A8F3D7 0 092 S40 010 44Ah/440A(+P) 208,83 Ron
A8F3D9 0 092 S40 040 60Ah/540A(+P) 284,41 Ron
A8F3EB 0 092 S40 280 95Ah/830A(+P) 457,17 Ron
A8F3E0 0 092 S40 130 95Ah/800A(+P) 457,17 Ron
A8F3F1 0 092 S30 050 56Ah/480A(+P) 244,83 Ron
A8F3F3 0 092 S30 070 70Ah/640A(+P) 306 Ron
A8F3F5 0 092 S30 120 88Ah/740A(+P) 385,17 Ron
A8F3F6 0 092 S30 130 90Ah/720A(+P) 392,41 Ron
B3D6FD 0 092 T50 770 180Ah/1000A TECMAXX 856,83 Ron
B43705 0 092 T50 800 225Ah/1150A 1065,59 Ron

34
Informaţii Tehnice

Problema:
Rola de tensiune se blochează după o perioadă
scurtă de funcţionare. Partea din spate a cure-
lei devine supraîncălzită si rola suferă daune
termice.

Cauza:
În timpul instalării rolei de tensiune nu s-a
acordat atenţie rotaţiei rolei în jurul axei sale
sau piuliţa nu a fost strânsă suficient. Aceasta
a determinat ca rola să se învârtă sub sarcină,
iar garnitura a fost blocată înăuntru de către
placă.

Soluţia:
Trebuie avut întodeauna grijă ca rola de tensi-
une să fie instalată corect pe suprafaţa de mon-
tare (urechiuşa trebuie să fie corect aşezată
pe placa de distanţare).

În plus, cuplul de 50NM trebuie

respectat în timpul instalării!

În perioada aprilie-mai, la fiecare kit ContiTech

achiziționat primești bonus un antigel

Cartechnic G12- ambalaj 1,5 litri!

 Gama completă de role de
transmisie și distribuție!

În perioada aprilie-mai, achizițiile cumulate de produse Ruville

în valoare de 8000 lei+TVA te echipează cu un
pistol pneumatic Toptul!
542 NM 8000 RPM

36
Cumpără în perioada aprilie-mai produse SKF
în valoare cumulată de 700 lei+TVA și primești un set format din

tricou și șapcă Inter Cars!

M Avantajele ZMS LuK:
Comfort de conducere de prima clasă

------------------------------------------------------------------------------
Motoarele moderne funcţionează la turaţii extrem de reduse. Se tinde
spre motoare cu momente de torsiune tot mai mari. Caroseriile optimi- Absoarbe vibraţiile
zate în canalul de vânt produc zgomote mai reduse. Noile metode de Împiedică zgomotele
calcul ajută la scăderea greutăţii vehiculelor şi conceptele de com-
bustie cu exces de aer sporesc randamentul  motoarelor. O a cincea
Favorizează deplasare comfortabilă, cu viteză redusă
sau o a şasea treaptă de viteză scade suplimentar consumul de car- Economiseşte combustibil
burant. Uleiurile cu vâscozitate redusă uşurează schimbarea precisă Descarcă arborele cotit şi transmisia
a vitezelor. Pe scurt: Sursele de zgomot cresc, amortizarea naturală
devine mai redusă. Motorul cu ardere internă, care prin procesele sale Ambreiajul cu volant dublu LuK este aşadar soluţia ideală.
periodice de ardere induce oscilaţii de rotaţie în lanţul cinematic de an- Cu o limitare: Creşterea amplitudinii la rezonanţă şi astfel vârfurile
trenare, este încă sursa principală de energie a vehiculelor - zgomotele momentelor de torsiune cresc o dată cu cu momentele de inerţie
transmisiei şi bâzâitul caroseriei sunt urmări neplăcute ale acestora. ale maselor oscilante. La ambreiajul cu volant dublu acest lucru ar fi
Şoferii obişnuiţi la comfort nu acceptă astăzi un asemenea de nivel de perceptibil la pornirea şi oprirea motorului; mult mai semnificativ ca
zgomot. Astfel, pe lângă funcţia de debreiere, funcţia ambreiajului la sistemul de ambreiaj convenţional. La aceasta se adaugă: inerţia
de izolare eficientă a vibraţiilor motorului devine tot mai importantă. redusă a volantului motorului contribuie mai puţin la stabilizarea
Din punct de vedere fizic acest lucru este uşor de soluţionat: Inerţia de neuniformităţilor de rotaţie ale motorului. Datorită experienţei de de-
masă a transmisiei trebuie majorată, fără a creşte masa care trebuie cenii în construcţia de ambreiaje, specialiştii LuK au reuşit să rezolve
cuplată. Astfel, dacă se izolează oscilaţiile torsionale ale motorului, convingător această problemă. Un dispozitiv suplimentar de amortizare
comfortul dorit vine de la sine. Pe lângă aceasta transmisia e mai puţin împiedică eficient o suprasarcină la rezonanţă. În regimul normal
solicitată. acest dispozitiv suplimentar de amortizare este scos din funcţiune, şi
oscilaţiile motorului sunt filtrate  de amortizorul cu arc.
Ca producător lider în Europa, LuK a reuşit să dezvolte şi să ofere
un volant cu masă dublă pentru fabricaţie în serie mare, cu care se Frecarea şi caracteristica arcului - raportul trebuie să corespundă.
poate realiza acest principiu fizic. Numele spune deja: Masa volantului Pentru o izolare optimă a vibraţiilor şi pentru trecerea lină peste
convenţional a fost divizată. O parte aparţine în continuare inerţiei frecvenţa de rezonanţă propprie la pornirea şi oprirea motorului,
de masă a motorului, cealaltă parte măreşte acum inerţia de masă a raportul dintre frecare şi caracteristica arcului trebuiesc selectate
transmisiei. Ambele mase sunt cuplate printr-un sistem elastic şi de optim. Lungimea arcurilor are o semnificaţie deosebită: Cu cât mai
amortizare. Un disc de ambreiaj, fără amortizor de torsiune, situat între moale este un arc, cu atât mai bine se izolează oscilaţiile. Arcurile
masa secundară şi transmisie, preia funcţia de cuplare şi decuplare. extrem de lungi ale celei mai noi generaţii ZMS reduc semnifica-
Efectul secundar avantajos a acestei construcţii este că trans- tiv caracteristica arcurilor faţă de ZMS de primă generaţie. Amplitu-
misia se poate cupla mai uşor din cauza masei reduse care trebuie dinea de rezonanţă este izolată practic complet  în regimul zilnic de
sincronizată, iar sincronizatoarele se uzează mai puţin. funcţionare.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

În lunile aprilie - mai, achizițiile cumulate

de produse Luk îți aduc premii speciale:

Promo 1-la 3000 lei+TVA:

Un centrator de disc ambreaj! --------------------

Promo 2-la 5000 lei+TVA:

O ramă foto digitală!

Promo 3-la 9000 lei+TVA:

un aparat foto compact SAMSUNG! ----

Promo 2 si promo 3 NU SE CUMULEAZA! Se pot cumula DOAR promo 1 cu promo 2 sau promo 1 cu promo 3!

38
Producator de piese auto de schimb pentru autove- Sasic este forta unei echipe profesionale
hicule din 1927. Sasic si-a ales cu atentie parteneri
de incredere si eficenti pentru a putea oferi produse
de calitate si inovatie in domeniu. Scopul nostru este
aproape de tine.
sa fim intotdeauna mai eficienti. Astazi suntem • Peste 80 de ani de experienta in domeniu
liderul european in componente cauciuc-metal
pentru modelele de autovehicule franceze. Maine ne • Prezenta in 90 de tari prin intermediul distribuitorilor oficiali
vom folosi de avantajul experientei dobandite
pentru a ne extinde activitatea si in gama de
produse destinate camioanelor si utilajelor.

Am implementat controale foarte stricte asupra Gama de produse este una foare extinsa:
producatorilor nostri, fiecare pas al prcesului
urmeaza o metodologie foarte riguroasa si punctele • 6500 de produse distincte pentru mai multe de 25000 de
noatre de productie sunt certificate ISO 9001/2000 aplicatii
sau ISO TS 16 949 (certificare ceruta de construc-
torii de autovehicule). Calitatea Sasic incepe de la • Mai mult de 600 de produse noi dezvoltate anul trecut
alegerea materilor prime pana la produsul final
primit de catre client. Numeroasele controale sunt • Produse pentru toata gama de vehicule europene
efectuate pentru a va putea garanta o calitate egala
cu cea a produselor originale.

Departamentul tehnologic si de proiectare in cadrul

SASIC detine propriile instrumente de desen si con-
ceptie asistete de calculator. Acest departament este
responsabil de dezvoltarea de noi produse pentru
a completa gama Sasic cat si instrumente pentru a
produce produsele noastre. Acest departament,
participa de asemenea la conceperea produselor
OEM.

39
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sisteme de prindere
Pentru mașini cu acoperișuri normale Pentru mașini cu strașină:
Thule Rapid System 750 Thule 951
Referințe: THULE 950 ÷ THULE 953; THULE 751; THULE 753 ÷ THULE 755; Referință: THULE 951 ÷ THULE 953; THULE 420;
THULE 757
• acest tip de produs îmbunătățit continuu de către THULE în ultimii 30 de ani;
• este un sistem de prindere sigur și stabil, cu design elegant; • este un sistem de prindere foarte ușor de montat;
• sistemul de prindere complet este alcatuit din 3 componente care se vând • pentru mașinile cu acoperișuri ridicate am proiectat Thule 952 si 953;
separat: picioare, bare de greutate și trusa de montare care este proiectată • pentru furgonete și autobuze cu acoperișuri foarte înalte Thule 420 poate
unic pentru o potrivire perfectă cu modelul dumneavoastra de mașină; pentru înălțimi diferite;
• la schimbarea mașinii, veți fi nevoiți să schimbați doar trusa de montare;
Thule Boxlift 571
Pentru mașini cu șine de acoperiș Cel mai inteligent mod de a depozita o cutie portbagaj.
Thule Rapid System 755, 755-1 Cu Thule Boxlift, puteți ridica foarte ușor cutia.
Referințe: THULE 415; Acest sistem funcționează perfect, chiar și pentru caiace și surfboard-uri.
• este un sistem de prindere pe șine “universal”, iar locașul ajustabil al picioru-
lui se potrivește la aproape orice tip de șină;
• pentru mașini cu șine de acoperiș, aceasta este prima alegere;
• Thule Rapid System 755-1 este disponibil pentru masini cu șine mai late.

Pentru mașini cu puncte fixe

Thule Rapid Fixpoint 4601
Referințe: THULE 4304
• proiectat pentru a se potrivi cu punctele fixe pre-instalate;
• multe mașini au puncte fixe instalate pe acoperiș, pentru a facilita montarea
sistemelor de prindere;
• pentru conceptul Rapid System am conceput piciorul Rapid Fixpoint;
• este disponibil in versiuni diferite pentru a se potrivi cu diferite modele de
masini;
• se fixează pe mașină cu ajutorul accesoriului Thule Toolkey.

Pentru mașini cu șine T

Thule Rapid Tracker 4700
Referințe: THULE 417
• un suport de prindere pentru șine T cu o funcție unică de închidere/deschidere;
• pentru mașini cu șine T montate pe acoperiș din fabrică;
• sistemul de prindere complet este alcatuit din trei componente care se
vând separat: picioare, bare de greutate, și o trusă de montare specifică
automobilului;
• lăsați trusa montată pe șinele T - apoi, montați/demontați foarte ușor
suportul;
• trusele de fixare sunt proiectate pentru o prindere perfectă pe orice tip de
mașină. Picioarele au o funcție unică: click on/off.

40
 Compania THULE a fost fondată în anul 1942.
Primul suport-grătar pentru bagaje destinat montării
pe acoperișul mașinii a fost fabricat 20 ani mai târziu. În
prezent, Thule este un grup internațional care activează
în peste 40 de țări. Proprietara acestui grup este
compania de investiții industriale ETQ Suedia.
Thule dezvoltă, produce și vinde sisteme tip grătar
pentru bagaje destinate posesorilor de autoturisme care
doresc să transporte diverse echipamente în siguranță,
ușor și într-o manieră elegantă.
În domeniul auto, Thule este lider mondial în fabricarea
accesoriilor. Calitatea acestora, rezistența în timp, se
datorează soluțiilor și ideilor reprezentative produselor
printr-un design atractiv, inovator, stilizat și creații
simpliste. Dezvoltarea continuă și implicarea inginerilor
a permis lansarea pe piață de noi game de produse:
lanțuri antiderapante, soluții de tractare, transport
încărcătură și accesorii pentru rulote.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tipuri de cutii portbagaj
BOX EXCELLENCE (218 x 94 x 40 / 520 l.)
THULE 611100
Referință: 6119;
- bază joasă pentru rezistenţă la înaintare, nivel redus de zgomot și vibraţii și
acces ușor la portbagaj;
- pentru protecție maximă și antifurt are mai multe puncte de închidere
(doar după ce toate locașurile au fost închise corect, cheia poate fi înlăturată);
- sistem Power-Click preinstalat de montare rapidă cu indicator de fixare cu o
singură mână (ușor și sigur);
- sistem de închidere centralizată;
- deschidere bilaterală, având mânere pe capac pentru deschidere/închidere
comodă;
- are integrat un covoraș anti-alunecare pentru o încărcare suplimentară;
- tehnologie inspirată de mașinile din Formula 1.
- combinație unică de două culori;
BOX DYNAMIC 800 (206 x 84 x 34 / 420 l.)
THULE 612800; THULE 612801
Referință: 6128; 6128T; 6129; 6129T;
BOX DYNAMIC 900 (235 x 94 x 35 / 520 l.)
THULE 612900; THULE 612901 sigură;
- design aerodinamic, pentru potrivire perfectă pe acoperișul mașinii;
- bază curbată joasă pentru rezistenţă la înaintare, nivel redus de zgomot și
vibraţii;
- acces ușor la portbagaj (capacul nefiind un obstacol în calea acestuia);
Cele mai cunoscute tipuri de
accesorii destinate autoturismelor sunt:
• sisteme de prindere pentru toate mașinile – firma Thule este singurul
producător care oferă sisteme pentru aproape toate tipurile și modelele de
automobile;
• cutii portbagaj pentru toate scopurile – alegeți să transportați echipamen-
tele dvs. în una din cutia portbagaj marca Thule;
• suporturi pentru toate tipurile de schiuri – alegeți să transportați schiurile
dvs. și a celor dragi cu suporturile de schiuri de la Thule;
• suporturi pentru biciclete (montate pe acoperișul mașinii; montate pe ușa
și pe bara din spatele mașinii; montate în interiorul mașinii) – calitatea aces-
tor accesorii se simte de fiecare dată când se utilizează un suport Thule;
• suporturi pentru articole de sporturi nautice – există mai multe variante de
suporturi care poate ajuta să vă transformați transportul de caiace, canoe,
bărci mici, sailboard-uri sau surfboard-uri într-o adevarată plăcere;
• portbagaje grilaj - dacă trebuie să transportati bagaje voluminoase sau
grele, aceste portbagaje vă vor ajuta să faceți totul în deplină siguranța;
• suporturi speciale – o mare varietate de accesorii practice care sunt conce-
pute pentru satisfacerea cerințelor lucrătorilor și tuturor celor care transportă
lemn, scări, conducte și tuburi, și orice alte încărcături similare;
- sistem de închidere centralizată;
- pentru protecție maximă și antifurt are mai multe puncte de închidere
(doar după ce toate locașurile au fost închise corect, cheia poate fi înlăturată);
- sistem Power-Click preinstalat de montare rapidă cu indicator de fixare cu o
singură mână (ușor și sigur);
- deschidere bilaterală, având mânere pe capac pentru deschidere/închidere
comodă;
- are integrat un covoraș anti-alunecare pentru o încărcare suplimentară;
- tehnologie inspirată de mașinile din Formula 1.
Inovație Thule, cutie pliabilă pentru acoperișul mașinii, poate fi înfășurată
și transportată sub braț, la sfârşitul călătoriei:
6011 Thule Ranger 90, 340 L., 110x80x40 cm
THULE 6011
6035 Thule Ranger 500, 300 L., 190x50x30 cm
THULE 6035
- Pliabile pentru transport lejer, necesită un minim de spațiu pentru depozi-
tare. Pur şi simplu îl puteți pune în portbagaj, în garaj sau chiar într-un dulap;
- Zonele de extensie cu fermoare face posibilă ajustarea spaţiului de
încărcare la dimensiunile încărcăturii;
- Sistem rapid de montare (Tehnologie Easy-Snap) care permite plierea
- Fabricat din material impermeabil, cu cusături puternice şi un fermoar bine
izolat (incapsulat), pentru protejare, împotriva pătrunderii mizeriei şi apei în
interiorul cutiei pliabile;
- Este inclus un sac practic pentru stocarea cutiei pliabile (6011);
- Sunt incluse husele pentru transportul schiurilor în siguranță (6035);
- Disponibil în două culori: negru/argintiu gri;
41
 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BOX ATLANTIS 900 (235 x 90 x 46 / 650 l.) BOX PACIFIC 700 (232 x 70 x 40 / 460 l.)
THULE 680; THULE 680001 THULE 631700; THULE 631702

BOX ATLANTIS 780 (197 x 78 x 44 / 480 l.) BOX PACIFIC 600 (190 x 63 x 39 / 340 l.)
THULE 679; THULE 679-3 THULE 631600; THULE 631602

BOX ATLANTIS 600 (190 x 63 x 41 / 340 l.) BOX PACIFIC 200 (175 x 82 x 45 / 460 l.)
THULE 666; THULE 666004 THULE 631200

BOX ATLANTIS 200 (175 x 82 x 45 / 440 l.) BOX PACIFIC 500 (226 x 55 x 37 / 330 l.)
THULE 660 THULE 631500

- spațioase și design aerodinamic pentru a avea o stabilitate mare;

- părțile din față și din spate coborâte, designul capacului și întreg designul
sunt făcute în așa fel încât să asigure cele mai bune proprietăți aerodinamice;
- potrivire perfectă pe acoperișul mașinii;
- bază curbată joasă pentru rezistenţă la înaintare, nivel redus de zgomot și
vibraţii; BOX PACIFIC 100 (139 x 90 x 39 / 370 l.)
- acces ușor la portbagaj (capacul nefiind un obstacol în calea acestuia);
- pentru protecție maximă și antifurt are mai multe puncte de închidere
THULE 631100
(doar după ce toate locașurile au fost închise corect, cheia poate fi înlăturată);
- sistem patentat Power-Grip pentru montare rapidă cu ajutorul unei rozete - bază joasă pentru rezistenţă la înaintare;
permite fixarea cu o singură mână (ușor și sigur); - nivel redus de zgomot și vibraţii;
- sistem de închidere centralizată; - sistemul Fast-Grip de montare rapidă prin fixarea cu o singură mână (ușor și
- deschidere bilaterală, având mânere pe capac pentru deschidere sau închi- sigur), accesibil și din interiorul cutiei;
dere comodă (ATLANTIS 600 are deschidere /închidere unilaterală); - sistem de închidere centralizată;
- are integrat un covoraș anti-alunecare pentru o încărcare suplimentară; - pentru protecție maximă și antifurt are mai multe puncte de închidere
- disponibile astfel: a. patru mărimi - culoare argintiu-gri lucios; (doar după ce toate locașurile au fost închise corect, cheia poate fi înlăturată);
b. două mărimi - culoare negru-gri lucios; - deschidere unilaterală,
- potrivire perfectă pe acoperișul mașinii;
- are integrat un covoraș anti-alunecare pentru o încărcare suplimentară;

- disponibile astfel: a. cinci mărimi - culoare argintiu-gri;
b. trei mărimi - culoare antracit;
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alte variante de cutii portbagaje marca Thule:

Thule Spirit Thule Evolution XT
-----------------------------------------

Thule Spirit 820 - 2295x825x360 Thule Evolution XT 100 (175x82x37);

(THULE 633; THULE 636; THULE 650; THULE 659); Thule Evolution XT 500 (226x55x37);
Thule Evolution XT 700 (232x70x39);
Thule Spirit 780 - 1960x775x330
Thule Evolution XT 900 (232x90x41);
(THULE 670; THULE 676; THULE 681)
(THULE 627-2)

Thule North Cape

230x82x35 (THULE 667; THULE 668; THULE 669)
Thule Ocean
Thule Ocean 80 - 133x86x37 (THULE 688);
Thule Ocean 100 - 139x90x39 (THULE 689);
Thule X1 Thule Ocean 200 - 175x82x45 (THULE 690);
190x90x38 (THULE 678) Thule Ocean 500 - 226x55x38 (THULE 691);
Thule Ocean 600 - 190x63x37 (THULE 692);
Thule Ocean 700 - 232x70x39 (THULE 693);
Thule Vision
Thule Vision 650 (230x67x36)
Thule Vision 850 (232x90x37)
(THULE 661; THULE 663; THULE 665)

42
Amortizoare
Magnum Technology
Magnum Tehnology produce amortizoare
cu ulei şi amortizoare cu gaz, având o
ofertă de peste 1000 de repere destinate
autoturismelor. Se utilizează o tehnologie
de producţie similară cu cea utilizată în
producția de primă dotare. Amortizoarele
Magnum Tehnology oferă nivel înalt de
confort în conducere, o bună performanţă
în condiţii extreme pe drumuri, prindere
perfectă şi desfăşurarea eficientă în timpul
frânării.

Cod Aplicaţii uzuale Magnum Tehnology Punte

AGB043MT BMW E36 SERIA 3 91.10-99 Spate
AGW051MT AUDI,SEAT LEON/TOLEDO 99-06, SKODA OCTAVIA 97- Spate
AHW038MT VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Faţă
AGW047MT SKODA OCTAVIA VARIANT 98- VOLKSWAGEN BORA/GOLF 99-05 Spate
AGW054MT AUDI A6 97-05, SKODA SUPERB 02-08 Spate
AHP042MT CITROEN JUMPER 94-02, FIAT DUCATO 94-02, PEUGEOT BOXER 94-02 Faţă
AGW055MT AUDI A6 97-05, VOLKSWAGEN PASSAT 96-00 Faţă
AGT008MT AUDI A2 00-05, SEAT IBIZA 02-05, SKODA FABIA 99-08, VW POLO 02-07 Spate
AGW018MT SEAT LEON 99-06, SKODA OCTAVIA 96- , VW BORA/ GOLF IV 97-05 Faţă
AGT010MT AUDI A2 00-05, SEAT IBIZA 02-05, SKODA FABIA 99-08, VW POLO 02-07 Faţă
AGX058MT OPEL ASTRA G 98-04 Spate

Codificare:
AG.... – amortizoare pe gaz
AH.... – amortizoare pe ulei

43
44
Cu TRW
te pregatesti
^
de sezonul cald!
,

Achiziţionează în cursul lunilor aprilie şi mai produse TRW

în valoare de 1700 lei+TVA, şi te pregătim de sezonul cald cu un

SUPER set de plajă!

 Gama completă de produse
Aftermarket destinate frânării
Cercetarea și experiența privind frânarea de care beneficiază plăcuțele Ferodo Premier sunt, de
asemenea, aplicate unei game vaste de produse pentru frânare, perfect adaptate. Aceasta include
două game de plăcuțe specializate (ThermoQuiet și SL), discuri, lichide de frână și de ambreiaj,
saboți de frână, kit-uri de saboți de frână preasamblați și o gamă completă de piese hidraulice.
CEA MAI BUNĂ ALEGERE A COMPONENTELOR SISTEMULUI DE FRÂNARE!

PLĂCUȚELE DE FRÂNĂ PLĂCUȚELE DE FRÂNĂ

THERMOQUIET SL
ź tehnologie Izolator ź soluția Aftermarket ce
Matrițat Integral- IMI™ folosește materiale
ź vibrații și zgomot Ferodo originale
semnificativ reduse

SABOȚI ȘI KIT-URI DE DISCURI DE FRÂNĂ

SABOȚI ź completarea perfectă
ź soluția de fricțiune pentru plăcuțele
Ferodo pentru frâne Ferodo
cu tambur

LICHIDE DE FRÂNĂ ELEMENTE HIDRAULICE

ź produse hidraulice de
ź gamă completă ce
include DOT3, DOT4, înaltă calitate, o
ESP, DOT5.1, LHM și completare perfectă
SSF la gama de fricțiune
de la Ferodo

În perioada aprilie-mai, achizițiile de produse Ferodo

în valoare de 750 lei+TVA îți aduc CADOU

un stick USB de 4 GB!

46
cod ABE Denumire Aplicaţii Preţ unitar fără TVA
C00007ABE Sabot frână Daewoo Matiz 1998-2003 46,05 Ron
C00001ABE Sabot frână Daewoo Tico 1995-2000 46,05 Ron
C60005ABE Tambur frână Daewoo Matiz 1998-2003 60,50 Ron
C60002ABE Tambur frână Opel Astra F 1.4i; 1.6i; 1.8i 1992-1998 55,52 Ron
C30008ABE Disc frână Daewoo Matiz 1998-2003 49,23 Ron
C3S004ABE Disc frână Audi A3, VW Golf IV, Bora; Skoda Octavia 1.9 TDI 1998-2005 86,55 Ron

C3M022ABE Disc frână VW LTII, 2.5 TDI 1996-2006 100,10 Ron

C3G015ABE Disc frână Ford Focus, Fiesta IV, V, 1.4, 1.6, 1.8 TDCI 1998-2004 79,77 Ron
Seat Ibiza IV 1.4; 1.9TDI; Skoda Fabia 1.4; 1.9TDI;
C4W000ABE Disc frână 49,57 Ron
VW Golf IV 1.6, 1.9TDI 1998-2005
C3W018ABE Disc frână Audi A4 1.9TDI, A6 2.6 1995-2000 113,77 Ron
C3G003ABE Disc frână Ford Mondeo I, II, 1.6 1996-2000 75,85 Ron
C3X006ABE Disc frână Opel Astra G 1.4, 1.6, 1.7TD, 1996-2005 77,27 Ron
C6X000ABE Disc frână Opel Astra F 1.4i; 1.6i; 1.8i 1992-1998 44,17 Ron
C00012ABE Sabot frână Daewoo Kalos 1.4 2002- 76,60 Ron
Audi 100, Seat Cordoba, Ibiza IV, 1.2, 1.4, Skoda Fabia 1.4, 1.6
C0W009ABE Sabot frână 69,78 Ron
1990-2006
C3W001ABE Disc frână Seat Ibiza IV 1.4; 1.9TDI; Skoda Fabia 1.4; 1.9TDI 1998-2005 72,87 Ron
C30001ABE Disc frână Daewoo Tico 1995-2000 39,94 Ron
C0X009ABE Sabot frână Opel astra F 1.4i; 1.6i; 1.7TD 1992-1998 93,63 Ron
C60001ABE Tambur frână Daewoo Tico 1995-2000 102,71 Ron
C5W013ABE Cilindru frână Seat Cordoba, VW Golf III, IV 17,97 Ron

47
 ^

Garantia
, securitatii
,
si
, a controlului
absolut al vehicului
^

tau!

48
Stop oriunde doreşti!
N imeni nu poate prezice tot ce se va întâmpla pe drum. Din acest
motiv în industria auto este întotdeauna bine să te poţi baza pe piese
Valorificarea banilor- alegrea optimă
Misiunea BRECK este de a oferi calitate înaltă, plăcere şi siguranţă la
condus pentru majoritatea clienţilor. Din aceste motive BRECK doreşte
de cea mai bună calitate. Şoferul trebuie să aibă siguranţa că nici o ca plăcuţele să aibă preţuri accesibile, astfel încât toată lumea să se
componentă nu va ceda în caz de urgenţă. Acest fapt este în special poată bucura de condus în siguranţă. Aceasta este o garanţie că tot mai
valabil pentru sistemul de frânare in cazul vehiculelor de mare tonaj. multe maşini vor frâna în siguranţă.
Peste 8 milioane de şoferi din întreaga lumea îţi echipează maşinile cu
plăcuţe şi componente ale sistemului de frânare BRECK. Acestea sunt
cele mai bune mai ales la oprirea vehiculelor de 40 tone pe cea mai
Substratul
Un strat de 2mm grosime situat între placa de metal şi materialul de
scurtă distanţă posibilă.
frecare, creşte rezistenţa la forfecare şi previne apariţia zgomotului.
Ca un bun izolator termin, acest substrat îmbunătăţeşte funcţionarea
Cei de la Breck utilizează tehnologie de ultimă oră sprijinită de ani buni sistemului de frânare.
de experienţă în producerea plăcuţelor de frână BRECK.

Când fiecare secundă şi fiecare centimetru contează, plăcuţele de

frână nu au voie sa dea greş. Plăcuţele BRECK sunt foarte rezistente
la utilizare la temperaturi înalte, rezistenţă la uzură, nu sunt afectate de
apă şi funcţionează bine la diverse viteze. Acum puteţi răsufla uşuraţi-
conduceţi în siguranţă .
Certificare ECE R-90
Plăcuţele BRECK sunt certificate ECE R-90, certificate pentru
categoriile de vehciule M1, M2 si N1.
Conform Reglementărilor Comitetului European Economic, produsele
întrunesc standardele mondiale ridicate.

Materiale ecologice Calitate-produse certificate

Plăcuţele BRECK sunt fabricate în totalitate din materiale ecologice.
Rezistenţă ridicată atât mecanică cât şi la temperaturi ridicate, plăcuţele
Componentele utilizate la fabricarea acestora sunt materiale ce nu
îşi păstrează aceste caracteristici la orice viteză- în toate aceste
conţin azbest, nici metale grele,conţin, în schimb, adezivi pe bază de
categorii plăcuţele BRECK întrunesc cele mai noi şi mai înalte
apă.
standarde. Componentele folosite la fabricarea lor provin de la cei mai

Stratul protector buni furnizori certificaţi din Europa.

Plăcuţele sunt acoperite cu un start protector pe ambele părţi, acest

Cumpărând plăcuţe BRECK vă puteţi baza pe: calitate, siguranţă,
start amortizează vibraţiile si previne apariţia zgomotului pe parcursul
plăcere în timp ce conduceţi!
vieţii plăcuţelor, asigurând astfel siguranţa frânării şi totodată plăcerea
condusului în siguranţă.

Ce vă oferă plăcuţele BRECK?

CALITATE - produse certificate
-----------------------------------------
SIGURANŢĂ - operaţiuni ce nu dau greş
-----------------------------------------
VALORIFICAREA BANILOR - cea mai bună alegere
-----------------------------------------
PLĂCERE - plăcerea unei frânări sigure
-----------------------------------------
 • rulmenți roată, butuci roată,
• articulații universale
• arbori de transmitere si etanșare

Aceste produse sunt dedicate pentru autoturisme

Asiatice, Europene si Americane, atât pentru tur-
isme cât și pentru utilitare.

Componente ce provin de la furnizorul original

de echipamente
GKN Driveline este liderul mondial de componente şi sisteme pentru transmisii
în domeniul automotive. Poziţia de lider in piaţa globala este bazată pe munca a
peste 21.000 de oameni în mai mult de 40 de locaţii în 20 de ţări.
Serviciile Industrial & Distribution GKN furnizează piese originale GKN pieţei
mondiale de componente automotive aftermarket, printer care se numără: trans-
misii GKN, kituri pentru îmbinari, kituri de pornire și componente adiţionale; prin
distribuitorii și dealerii locali de componente.
Toate planetarele sunt construite conform cerinţelor specifice fiecărui vehicul.
Garniturile de etanşare GKN Driveline conţin toate componentele necesare
pentru reparaţii profesionale: garnituri de etanşare, cleme, curele de strângere,
piuliţe, distanţiere etc. Piesele de pornire GKN Driveline sunt realizate în special
pentru diferitele garnituri de etanşare. Precizia lor garantează inchiderea optima si
maxima rezistenţă la rulare.
Siguranța la bord:
Cum se identifică avariile la planetare:
Planetarele și garniturile de etanşare la viteza constanta (CV) sunt componente
esențiale la automobilele moderne pentru care calitatea ridicată este deosebit
de importantă. Cuplul lor de transfer de la diferenţial la roţi este de asemenea
supusă la forţe mari când vehiculul este în uz. Drept rezultat al avariilor datorate
“oboselii”, cele mai obişnuite cauze ale avarilor sunt asupra zonei roţilor si a zonei
de transmisie la garniturile de etanşare, urmate îndeaproape de avarii rezultate în
urma defecțiunii pieselor de pornire, utilizarea vaselinei de calitate inferioară și de
asemenea, a manevrării necorespunzătoare în timpul instalării şi a înlocuirii.
Având în vedere că este inerent pentru clienţii atelierelor de reparaţii pentru a
identifica problemele arborilor de transmisie sau pentru a descrie cu acurateţe
aceste probleme, atelierele de reparaţii au mult de câştigat în ceea ce priveşte
satisfacţia clienţilor recunoscând deteriorarea acestora la începutul problemei şi
informarea prompt a clientului.
Ofertă specială
aparate de climă
*Texa 610 E
preț listă 3600 Euro+TVA
preț special 2340 Euro+TVA

*Texa 610 E - varianta Bus

preț listă 4900 Euro+TVA
preț special 3185 Euro+TVA

*Texa 650 E
preț listă 4000 Euro+TVA
preț special 2600 Euro+TVA

* fără imprimantă

ACS 601
cu imprimantă inclusă
preț special 2760 Euro+TVA

ACS 650
cu imprimantă inclusă
preț special 2990 Euro+TVA

51
 Aparatele de climă EVERT
Caracteristici tehnice
Pompa vacuum
Compresor
Capacitate butelie interna
Incalzire automata cu senzor T
Sticle ulei
Injectie ulei
KIT pentru masini hibrid
Software in mai multe limbi
Software pentru spălare
Software pentru reciclare şi curăţare
Software pentru statistici ulei/gaz
Baza de dat cars/trucks/maşini agricole
Software pentru test nitrogen
Reîncărcare din butelie externă
Software pentru curăţare internă
Selectare furtun încărcare
Ajustare lungime furtun
Time / Date Setup
Shut off taps
Ceasuri analoage Class 1
Ceas afişaj presiune butelie internă
Capacitate butelie internă
52
IC Clima Basic
cu imprimantă inclusă
Preţ listă: 2486 Euro + TVA
preț special 1989 Euro+TVA
IC Clima +
cu imprimantă inclusă
Preţ listă: 2976 Euro + TVA
preț special 2381 Euro+TVA
IC Custom Clima Basic IC Custom Clima +
70lt/1’ 100lt/1’
400gr/1’ 400gr/1’
12,5 kg 18 kg
• •
2 3
Timed Cu scala
/ Optional cu kit-ul 01.000.141
• •
• •
• •
• •
• •
• •
• •
• •
Manual Manual
• •
• •
• •
• •
• •
Inclusă Inclusă
PREŢURI SPECIALE!
FWA Bosch 4410 8CCD transmisie pe cablu

9.200 euro+TVA

FWA Bosch 4430 8CCD transmisie wireless

10.169 euro+TVA
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Launch X-431 Diagun Launch X-431 Master

Full Package + Connector Set
Preţ listă 2599 euro+TVA Preţ listă 2599 euro+TVA
Preţ cu discount 1819 euro+TVA Preţ cu discount 1819 euro+TVA
Caracteristici X-431 Diagun: Trăsături
• Unitate principala compacta, echipament standard pentru tehnicieni • Diagnosticarea sistemelor elctrice
• Singurul tester care poate diagnostica doua vehicule concomitent. • Suporta transferul rapid de date
• Tehnologie bluetooth, comunicare wireless. • Afisarea data stream
• Conector universal 16PIN • Conectabil la majoritatea modelelor de autovehicule prin conectorii
• Functii de diagnosticare similare testerului X-431, pentru vehiculele inclusi
asiatice, europene si americane. • LCD touch screen generos
• Imbunatarire a vitezei de rulare a programului.   • Mini imprimanta pentru imprimarea datelor testului
• Updatare mai convenabila a softului • Doi ani de garantie
• Touchscreen color de 4.3 inch • Sistem operare Linux cu functii PDA (memo, jurnal, calendar si spatiu
• Baterii reincarcabile 1530mAh pentru adrese)
• Card de memorie de 1G • Disponibil in mai multe limbi
• Conector USB standard pentru imprimanta, • PC-Link pentru conectarea cu PC (optional)
• Garantie si post garantie • PC-Center pentru conectarea cu PC via Bluetooth (optional)
• Batterybox (optional)
• Sensorbox (optional)
Ce face X-431 Diagun: • Trolley (optional)
• citeste / sterge coduri de eroare
• scaneaza motorul
• reseteaza intervalul service Specificaţii
• scaneaza transmisia auto • Sistem de operare Linux
• reseteaza SRS airbag • Memorie: 16M
• reseteaza ABS • Card Compact Flash: 512MB
• live data • Porturi: I/O, serial si paralel
• update-uri zilnice ale softului prin download via internet • Voltaj: DC 12V / 24V
• Alimentare: 9W
• Imprimanta: termica
Pachetul de software al X-431 Diagun: • Afisaj: 320 x 240 LCD touch screen
OBDII, Benz, BMW, VW (Audi, Seat, Skoda), Opel (Vauxhall), Ford (Europe),
• Structura: All-In-One
FIA, Citroen,Renault, Volvo, Jaguar, Smart, Sprinter, Alfa Romeo, OBD;
Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Dai-
hatsu, Hyundai, Kia, Ssangyong, Daewoo, Brilliance, Dacia Acoperire (softuri incluse)
Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Chrysler, Daewoo (Chevrolet), Daihatsu,
Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Landrover, Mazda,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover,
Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Transporter
(Sprinter, Vito, V-Klasse), Volkswagen, Volvo si OBDII / EOBD.

54
 Pune diagnosticul corect!
Primăvara vine cu prețuri speciale
la aparatele de diagnoza Bosch și TEXA!

KTS 340 KTS 200 KTS 540 Navigator TXTEurocar

preț listă 3150 + TVA
preț special preț special preț special
preț special
4689 Euro+TVA 2332 Euro+TVA 1887 Euro+TVA
2250 Euro+TVA

Regulament promoții:
• Premiile/cadourile se vor acorda la sfârșitul promoției sau în momentul livrării produselor achiziționate în funcție de specificul promoției.
• Imaginile premiilor/cadourilor afișate în revistă pot avea caracter informativ.
• Produsele aflate la promoție sau care beneficiază de prețuri speciale în paginile revistei NU pot fi returnate.
• Toate produsele aflate în promoție cât și premiile aferente acestora sunt valabile în limita stocurilor.
• Nu vor beneficia de premii clienții care prezintă întârzieri la plata facturilor către companie.
• Premiile stipulate în promoțiile din revistă nu pot fi substituite cu alte valori. În lipsa disponibilității acestora la furnizor la sfârșitul promotiei, societatea își
rezervă dreptul de a oferi premii alternative clienților.
• Informațiile nu pot fi reproduse, distribuite sau transmise altei persoane sau încorporate în orice fel într-un alt document sau material fără permisiunea
prealabilă scrisă a autorilor lor.

Pentru mai multe detalii și informații privind promoțiile din această publicație ne puteți contacta la adresa de e-mail: sesizari@intercars.ro
Victor Gavronschi - specialist marketing
Preţuri de primăvară
pentru aparatele de vulcanizare destinate autocamioanelor!
Aparat jantat-dejantat autocamioane EVERT LC588
cod comandă EVERTLC588
Putere motor pompă 1.1kw 380V 50Hz 1.5hp
Putere motor transmisie1.8kw 380V 50Hz 2.4hp
Presiune de lucru 50-130 bar
Prindere jantă interior 14”-26”
Nivel zgomot <75db
Maşină echilibrat roţi autocamioane EVERT CB460
cod comandă EVERTCB460
Masă maximă roată 135 kg
Putere motor 0.5 kw
Acurateţe echilibrare ±1 g
Turaţie echilibrare autoturisme 200 rpm
Presiune de lucru aer 5-8bar
Diametru jantă 10’’-24’’
Diametru maxim roată completă 59”
Adâncime maximă roată completă 30’’
Masă netă 585 kg
Masă brută (accesorii + ambalaj) 800 kg
Dimensiuni colet 2100x1650x930 mm
Preţ listă: 4375 Euro+TVA
Preţ discount: 3500 Euro+TVA
Adâncime jantă 1.5’’-20’’
Diametru maxim anvelopă 47’’
Masă netă 220 kg
Masă brută (accesorii + ambalaj) 270 kg
Dimensiuni colet 1300x1000x1150 mm
Preţ listă: 2538 Euro+TVA
Preţ discount: 2031Euro+TVA