Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Codul Rutier Comentat
Codul Rutier Comentat
Platforma
Trotuarul
Partea carosabil
Acostamentul
anul sau rigola
drum n palier;
drum cu decliviti:
n ramp cnd urcm;
ramp
palier
pant
n pant cnd coborm;
b) n plan transversal:
drum n rambleu; atunci cnd partea carosabil este mai sus dect
nivelul anurilor sau elementelor de decor;
drum n debleu; atunci cnd partea carosabil este mai jos dect nivelul
anurilor sau elementelor de decor;
Noiuni:
band de circulaie - spaiul longitudinal al prii carosabile, materializat sau
nu prin marcaje rutiere, dac are o lime corespunztoare pentru circulaia
cu uurin a unui ir de vehicule, altele dect vehiculele care se deplaseaz pe
doua roti;
banda1
rndul 1
rndul 1
banda3
rndul 2
rndul 2
banda3
banda2
banda1
rndul 2
rndul 2
rndul 1
rndul 1
banda2
Band de urgen
- are pentru cele doua sensuri de circulaie pri carosabile distincte, separate
intre ele printr-un spaiu care nu este destinat circulaiei sau, excepional, prin alte
modaliti, cu excepia locurilor speciale sau cu caracter temporar;
- nu intersecteaz la nivel drumuri, cai ferate sau linii de tramvai;
- este prevzut cu semnalizare speciala;
Clasificarea drumurilor publice(din punct de vedere al administrrii i
folosinei):
de interes naional:
autostrzile;
drumurile naional europene(E);
drumurile naionale;
de interes local:
drumurile judeene;
drumurile comunale;
drumurile din interiorul localitilor;
de exploatare: petroliere, forestiere etc;
Elementele componente ale drumului public constituie componenta static
a sistemului circulaiei rutiere iar relaiile de interdependen dintre elementele
sistemului constituie componenta dinamic fiind realizat prin acte normative care
reglementeaz circulaia vehiculelor pe drumurile publice.
Acte normative care reglementeaz circulaia vehiculelor n Romnia:
OUG 195/2002;
Regulamentul de aplicare al OUG195/2002 din 31.01.2003;
STAS 1848 nr 7/1985 marcaje;
STAS 1848 nr 1/1986 indicatoare;
Deciziile prefecturilor i primriilor;
Semnalizarea rutier
Indicatoare
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
1. de prioritate;
2. de interzicere sau restricie;
3. de obligare;
c) de orientare i informare.
Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale.
Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers.
n cazul in care condiiile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre
conductorii crora li se adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n
zona median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor,
deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi
participanii la trafic.
Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii
sau simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia.
Semnele adiionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe
indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat.
Pentru a fi vizibile pe timp de noapte, indicatoarele trebuie sa fie
reflectorizante, luminoase ori iluminate.
Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile
deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz.
Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lor
este valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
A Indicatoare de avertizare
Semnificaia indicatoarelor de avertizare ncepe din dreptul locului sau
sectorului periculos pe care l semnalizeaz i nceteaz imediat dup acesta.
Curb la stnga
Curb la dreapta
panouri succesive
pentru curbe deosebit
de periculoase
unul din indicatoarele Prioritate pentru circulaia din sens invers, Prioritate fa de
circulaia din sens invers .
Indicatorul avertizeaz conductorii auto s pstreze o distan
corespunztoare fa de acostament.
Acostament periculos
Drum aglomerat
Ieire spre un
chei mal abrupt
Drum cu
denivelri
Denivelare pentru
limitare de vitez
Bicicliti
Lucrri
Semafoare
Circulaie n
ambele sensuri
Alte pericole
Accident
Indicatoarele se instaleaz pe
drumul cu prioritate in interseciile
din afara localitilor. Conductorii
de vehicule care ntlnesc
indicatorul au prioritate de trecere
iar cei care circul pe drumul transversal vor ntlnii unul dintre
indicatoarele: Cedeaz trecerea
sau Oprire.
Intersecie cu drumuri fr
prioritate, decalate
Trecere la nivel cu
o cale ferat
Indicatorul se instaleaz deasupra celui de-al treilea panou suplimentar i avertizeaz conductorii de vehicule c peste 150 m urmeaz
o trecere la nivel cu o cale ferat prevzut cu bariere sau
semibariere. Cnd barierele sau semibarierele sunt ridicate
conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu vitez redus
i s se asigure c din stnga sau din dreapta nu se apropie un
vehicul feroviar.
10
cu bariere sau
semibariere.
Indicatorul se instaleaz deasupra celui de-al treilea panou suplimentar i avertizeaz conductorii de vehicule c peste 150 m urmeaz
o trecere la nivel cu o cale ferat curent fr bariere semnalizat cu
indicatorul Trecere la nivel cu o cale ferat simpl fr bariere sau
Trecere la nivel cu o cale ferat dubl fr bariere. Conductorii de
vehicule sunt obligai s opreasc pentru a se asigura n locul unde
au vizibilitate maxim fr a depi locul unde este instalat
indicatorul sau marcajul transversal aplicat sub forma unei linii
continue pe partea carosabil a drumului public.
Trecere la nivel
cu o cale ferat
fr bariere
11
B Indicatoare de reglementare
B.1. Indicatoare de prioritate:
Cedeaz
trecerea
50 m
12
pe drumul prioritar.
Oprire
Sfrit de drum
cu prioritate
Prioritate pentru
circulaia din sens
invers
13
ngustat.
Indicatorul se instaleaz pe sectorul de drum ngustat n aceleai
condiii ca i indicatorul Prioritate pentru circulaia din sens invers
conductorii de vehicule care l ntlnesc au prioritate fa de cei
care circul din sens invers.
Prioritate fa de
circulaia din sens invers
Cu excepia
riveranilor
14
fr ata
15
Accesul interzis autovehiculelor
i vehiculelor cu traciune
animal
de m
Accesul interzis vehiculelor avnd masa pe osia simpl, dubl sau tripl
mai mare de ..tone
16
Limitare de vitez
difereniat pe categorii
de autovehicule
Claxonarea interzis
Vam
Tax de trecere
Control POLIIE
17
Sfritul limitrii
de vitez
Staionarea
interzis
Oprirea interzis
Staionare alternant
18
19
Ocolire
vehicule
de
Vitez minim
obligatorie
20
Presemnalizarea
direciilor la o
intersecie de
drumuri din afara
localitilor
Presemnalizarea
direciilor la o
intersecie
denivelat
de drumuri
Presemnalizarea
direciilor ntr-o
intersecie cu
sens giratoriu
Presemnalizarea pe
autostrad pentru
spaii de servicii
Band rezervat
circulaiei mijloacelor
de transport n
comun
Presemnalizarea
direciilor
indicate
Presemnalizarea
traseului de urmat
n cazul unei restricii
de circulaie
Confirmarea direciei de
mers pe autostrad
spre localiti mai
importante
Drum fr ieire
Presemnalizarea
traseului de
evitare a
localitii
Presemnalizare pe
autostrad pentru
parcare
Presemnalizarea unui
loc periculos o interzicere
sau o restricie pe un
drum lateral
Presemnalizarea traseului
de urmat n vederea
efecturii virajului la stnga
21
Band destinat
circulaiei vehiculelor
lente
naional
Traseu de tranzit
European
Drum:
judeean
Simbolul i numrul
autostrzii
comunal
22
Intrare n
Ieire din
Localitate
Curs de ap
tunel sau viaduct
Confirmarea direciei de
mers spre o localitate
Limit de jude
Autostrad
Sfrit de
autostrad
Sens unic
Spital
Poliia
Staie de:
Post de prim ajutor
Staie de taximetre
Drum pentru
Sfrit de drum pentru
autovehicule
autobuz
Vulcanizare
tramvai
Telefon
23
Teren pentru
camping
Teren pentru
caravane
Service auto
Complex de
Servicii
mbarcare pe
feribot
Zon de
Vntoare
Loc de joac
Teren pentru
camping i
caravane
Hotel sau
motel
Restaurant
Loc pentru
pentru popas
Caban pentru
turiti
Parcare
Zon de
pescuit
Stadion
WC public
Port
Bufet sau
cofetrie
Gar
Autogar
Centru
viticol
Zon
industrial
Supermarket
Acces
mbarcare pe
vagoane de CF
nchirieri auto
Pot
Teatru
Plaj
Ap potabil
Muzeu
24
pentru copii
Cntar pentru
Autovehicule
Internet
Control radar
Informaii rutiere
Vitez
recomandat
Informaii
turistice
D. Panouri adiionale:
Distana pn la locul
la care se refer
indicatorul de
presemnalozare
sau informare
Direcia i distana pn
la locul la care se refer
indicatorul
Categoria de vehicul
25
care trebuie s respecte
semnificaia indicatorului
nceputul i lungimea
zonei de aciune a
indicatorului
___
Lungimea
sectorului periculos
la care se refer
indicatorul
nceputul
Confirmarea
Terminarea
zonei de aciune a indicatorului
Direcia drumului cu
prioritate
___
___
__
Parcare cu plat
Viteza recomandat pe un
sector de drum cu
semaforizarea sincronizat
26
Direcia drumului cu
Prioritate
Distana pn la
Indicatorul Oprire
Intervalul de timp
cnd este permis
staionarea vehiculelor ce efectueaz
aprovizionarea
Exceptarea unor
categorii de vehicule
de la semnificaia
indicatorului
Trecere la nivel
cu o cale ferat
prevzut cu instalaie de semna
lizare automat
Ridicarea
autovehiculelor parcate
neregulamentar
Folosirea farurilor
de ntlnire
Vehicule care
transport
mrfuri
periculoase
Vehicule care
transport substane de natur
s polueze apa
Ploaie, cea
viscol
Marcaje
27
___
___
___
___
___
___
___
Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl interzice
trecerea cu vehiculul peste el. Dac o asemenea linie separ sensurile de circulaie,
se interzice trecerea pe partea opus sensului de mers.
3.
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
28
__________
__________
__________
__________
Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu, dublat de una discontinu..
Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie continu.
___
___
___
___
___
___
___
______ ______ ______ ______ ______ ______
__
------------------------
--------------------------
--------------------------
-------------------------
--------------------------
--------------------------
--------------------------
---------
_______________
-------------------------
________________
--------------------------
________________
---------------------------
________________
---------------------------
________________
--------------------------
_________________
----------------------------
________________
---------------------------
______
---------
______
_______
______
_______
______
_______
_______
___
-------------------------
---------------------------
---------------------------
--------------------------
-------------------------
---------------------------
-----------------------------
----------
____
___
____
____
___
___
____
____
___
___
___
___
____
___
___
___
___
29
___
___
___
___
___
____
____
___
___
___
7.
Band de decelerare
8.
band de accelerare
30
______
___
______
___
______
___
_____
___ ____
31
Marcaj de oprire i cedare a trecerii
Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe limea uneia sau mai
multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului "Oprire".
Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impus printr-un semnal
luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de prezena unei treceri la nivel cu
o cale ferat, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea marcajului ce
nsoete indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabila inscripia "STOP".
Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinu, aplicat pe limea uneia sau mai
multor benzi, indic linia care nu trebuie depit atunci cnd se impune cedarea trecerii.
naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabila un marcaj sub form de triunghi
avnd o latura paralel cu linia discontinu, iar vrful ndreptat spre vehiculul care se apropie.
C. Diverse:
32
Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu
cu o linie de contur, delimiteaz spaiul interzis circulaiei.
Locuri de parcare.
D. Laterale:
33
Marcaje pe parapete.
Marcaje pe borduri.
34
Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv,
continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un
semafor.
Dup numrul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt:
a) cu un corp de iluminat, cu lumin
intermitent de avertizare;
b) cu dou corpuri de iluminat,
pentru pietoni i bicicliti;
35
36
37
b) semnalele poliistului
Semnalele poliistului care dirijeaz circulaia au urmtoarele semnificaii:
a) braul ridicat vertical semnifica "atenie, oprire"
pentru toi participanii la trafic care se apropie,
38
39
Oprire
Reducei viteza
Mesaje variabile:
Oprire
40
Drum ngustat
mprocare cu
Pietri
Limitare de vitez
Lucrri
Acostament
Periculos
Semafoare
Circulaie n
ambele sensuri
Terminarea
Sfritul interzicerii
tuturor restriciilor de a depii
ngustare temporar
Drum cu
denivelri
Drum alunecos
Deviere temporar
Abatere temporar
41
Presemnalizarea
rutei ocolitoare
Presemnalizarea
lucrrii pe strzi
ngustare temporar
Succesiune de puncte
de lucru
Presemnalizarea unui
sector cu circulaie
alternant
Lucrri de tratamente
a suprafeei prii
carosabile
Semafor mobil
Balize direcionale
Con de dirijare
42
Balize cuplate
cu lmpi cu lumin
galben intermitent
Barier bidirecional
Barier normal
Crucioare portsemnalizare
Lamp cu
lumin galben
intermitent
Fanion
de
semnalizare
Palete de semnalizare
43
44
45
46
Prioritatea
Prioritatea este dreptul pe care l are un vehicul de a trece naintea altuia n
situaiile cnd se ntlnesc.
Tipuri de prioritate :
47
caz de egalitate
48
49
autobuzul ) fa de cel
care circula in interiorul acesteia;
50
axul drumului
___
___
___
__
___
___
___
__
51
axul drumului
____
____
___
___
__
__
__
__
__
__
__
__
semnalizare
50( 100) m
banda 1
50 m
50 m
banda 2
banda 3
50 m
52
banda 3
banda 2
banda 1
Numerotarea benzilor de circulaie se face de la acostament ctre axul
drumului. Trecerea de pe banda de circulaie nr 1 pe banda nr 3 cu intenia de a
executa virajul la stnga se face succesiv nu n diagonal, astfel ntr-o localitate
aceast manevr trebuie nceput de la o distan de cel puin 150 m .
2. Circulaia pe rnduri :
La interseciile fr marcaje, conductorii
vehiculelor ocupa in mers, cu cel puin 50 m nainte
de intersecie, urmtoarele poziii:
a) rndul din dreapta ( de lng bordur), cei care vor
sa schimbe direcia de mers spre dreapta;
b) rndul din stnga ( de lng axul drumului ),
cei care vor sa schimbe direcia de mers spre stnga;
c) oricare dintre rnduri, cei care vor s
mearg nainte.
Dac n intersecie circul i tramvaie, iar
spaiul dintre ina din dreapta i trotuar nu permite
circulaia pe dou rnduri, toi conductorii de
vehicule, indiferent de direcia de deplasare, vor
circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul
tramvaiului.
In cazul in care tramvaiul este oprit intr-o staie fr refugiu pentru pietoni,
vehiculele trebuie sa opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i s-i reia
deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise.
Reguli de circulaie
Reguli generale:
Vehiculele se conduc pe partea dreapt a drumului public, n direcia de mers,
cu excepia celor trase sau mpinse cu mana, care circula pe partea stnga.
Se interzic participanilor la trafic aruncarea, lsarea i abandonarea de
obiecte, materiale sau substane, precum i crearea de obstacole pe drumul public.
Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este
obligat s l nlture i, dac nu este posibil, s i semnalizeze prezena i s anune
53
imediat administratorul drumului public i cea mai apropiat unitate de politie ori primul
poliist ntlnit.
Obligaia de anunare a politiei revine i participanilor la trafic care au sesizat
existenta pe drum a unui obstacol sau a oricrei alte situaii periculoase pentru fluenta
si sigurana circulaiei.
Conductorii si pasagerii autovehiculelor, care ocup locuri prevzute prin
construcie cu centuri de siguran, sunt obligai s le poarte n timpul circulaiei pe
drumurile publice, att n localiti, ct i n afara acestora.
Copiii cu vrsta sub 12 ani sau cu nlimea sub 150 cm trebuie s poarte
centuri de siguran adaptate greutii i dimensiunilor lor, iar cei cu vrsta sub 3 ani
se transporta numai n dispozitive de reinere omologate.
Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de sigurana, n interiorul
localitilor:
a) conductorii autovehiculelor echipate cu lumin giratorie roe- albastr, roie,
albastr ;
b) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi;
c) femeile n stare vizibil de graviditate;
d) conductorii de autoturisme care execut servicii de transport public de
persoane, n regim de taxi;
e) instructorii auto n timpul orelor de pregtire a cursanilor.
n cazul n care n autovehicul exista att locuri dotate cu centuri de
siguran, ct i locuri fr astfel de dispozitive, se ocup de preferin locurile dotate
cu centuri de siguran.
Conductorilor de autovehicule le este interzisa folosirea telefoanelor mobile atunci
cnd acetia se afla n timpul mersului, cu excepia celor prevzute cu dispozitive de
tip "mini libere".
Utilizarea prii carosabile
Conductorii sunt obligai sa conduc vehiculele ct mai aproape de marginea
din dreapta prii carosabile.
Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile sau
pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. n cazul n care pe drumurile
publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru ciclomotoare, biciclete i
celelalte vehicule fr motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de
mers, dac circulaia se poate face fr pericol.
n cazul n care drumul are dou
sau mai multe benzi pe sensul de mers,
vehiculele vor fi conduse pe banda situata
lng acostament sau bordura. Celelalte benzi
pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stnga,
dac banda de circulaie utilizata este ocupata,
cu obligaia de a reveni pe banda din dreapta
atunci cnd acest lucru este posibil.
54
Vehiculele grele, lente sau agabaritice ori cele care se deplaseaz cu viteza
redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau bordura, dac n
sensul de mers nu este amenajat o band destinat acestora.
Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia banda pe care
este amplasat linia tramvaiului lng axul drumului, conductorii de vehicule pot
folosi aceast band, cu obligaia sa lase libera calea tramvaiului, la apropierea
acestuia.
Vehiculele din serviciile de transport public de persoane se conduc pe banda
rezervata acestora, dac o astfel de banda exista si este semnalizata ca atare. Pe
aceeai band pot circula i autovehiculele cu regim de circulaie prioritar.
55
ntr-un asemenea rnd, s vireze spre dreapta sau spre stnga pentru schimbarea
benzii ori direciei de deplasare sau s mearg napoi este obligat s efectueze
aceste manevre numai dup ce a semnalizat i s-a asigurat c o poate face fr a
pune n pericol participanii la trafic care l urmeaz, l preced ori cu care urmeaz
s se ntlneasc, innd seama de poziia, direcia i viteza acestora.
Semnalul dat trebuie meninut pe ntreaga durat a manevrei i oprit de
ndat ce aceast a fost efectuat.
n situaiile n care exist benzi speciale pentru executarea manevrei,
schimbarea direciei de deplasare se face prin stnga, iar dac exist un marcaj de
ghidare, cu respectarea semnificaiei acestuia.
Schimbarea direciei de mers spre
stnga, n cazul autovehiculelor care intr
intr-o intersecie circulnd pe acelai drum
n aliniament, dar din sensuri opuse, se
efectueaz prin stnga centrului interseciei,
fr intersectarea traiectoriei acestora.
Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona median a prii carosabile
se ocolesc prin partea dreapt.
Conductorul de vehicul care constat c vehiculele care circul naintea
lui semnalizeaz intenia de a schimba banda de circulaie sau direcia de
deplasare este obligat sa asigure condiiile pentru realizarea acestor manevre n
deplin siguran.
La apropierea de o staie de troleibuz sau autobuz prevzut cu alveol,
din care conductorul unui astfel de vehicul semnalizeaz intenia de a iei,
conductorul de autovehicul care circul pe banda de lng acostament sau
bordura este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a-i permite
reintrarea n trafic.
Circulaia pe autostrzi
56
Pe autostrzi se interzice:
a) circulaia pe banda de urgen;
b) abandonarea autovehiculelor;
c) remorcarea autovehiculelor rmase n pan dincolo de cea mai apropiat
ieire de pe autostrad ori intrarea pe autostrad cu un autovehicul remorcat;
d) efectuarea manevrei de ntoarcere sau mers napoi ori intrarea n zona
median, inclusiv pe racordurile dintre cele dou pari carosabile;
e) staionarea ori parcarea autovehiculelor in alte locuri dect cele special
amenajate i semnalizate prin indicatoare. n cazul imobilizrii fortuite, conductorii
sunt obligai s scoat autovehiculele pe banda de urgent, iar dac nu o pot face,
s le semnalizeze imediat prezena.
Deplasarea si imobilizarea voluntara pe banda de urgenta sunt permise
autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar numai in cazurile cnd circulaia pe
celelalte benzi este blocat.
Circulaia n zona rezidenial i pietonal
n zona rezideniala conductorii de vehicule sunt obligai sa circule cu o
viteza maxima de 20 km/h, s nu staioneze sau s parcheze vehiculul n afara
spatiilor anume destinate i semnalizate ca atare, s nu stnjeneasc sau s
mpiedice circulaia pietonilor chiar dac, n acest scop, trebuie s opreasc.
n zona pietonal, semnalizat ca atare, conductorul poate intra numai
dac locuiete n zon sau presteaz servicii publice "din poart n poart" i nu
are alt posibilitate de acces. Acesta este obligat s circule cu viteza maxima de 5
km/h, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circulaia pietonilor i, dac este
necesar, s opreasc.
La ieirea din zonele rezideniale i pietonale, conductorii de vehicule sunt
obligai sa acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz.
57
Circulaia n intersecii
Prin intersecie se nelege - orice ncruciare, jonciune sau bifurcare de
drumuri, inclusiv spatiile formate de acestea;
1. Circulaia n interseciile nedirijate:
Interseciile cu circulaia nedirijat sunt interseciile unde nu ntlnim nici un
mijloc de semnalizare, semnal luminos sau poliist care s dirijeze circulaia.
Ordinea de trecere a vehiculelor se stabilete prin reguli de circulaie
( prioritatea de dreapta).
nainte de a intra ntr-o intersecie nedirijat prima asigurare se face din
partea stng pentru a observa dac vehicul care vine din stnga noastr a redus
viteza i a oprit i apoi din dreapta pentru a le acorda prioritate.
58
59
60
Depirea
Depirea este manevra prin care conductorul unui vehicul l devanseaz
pe un altul, aflat in mers sau imobilizat, dac prin aceasta se trece peste axul
longitudinal al drumului sau peste marcajul de separare a sensurilor de circulaie.
Depirea vehiculelor se face numai pe partea stnga, n sensul de mers,
cu excepia celor ai cror conductori au semnalizat i s-au ncadrat corespunztor
schimbrii direciei de deplasare spre stnga si a tramvaielor, care se depesc pe
partea dreapt.
61
62
63
64
65
66
67
n pant i n ramp;
09 12
17 - 21
Parcarea
Parcarea vehiculelor este
permis numai n locurile special
destinate acestui scop, semnalizate
prin indicatoare sau marcaje. n aceste
locuri vehiculele vor trebui aezate unu
l lng altul, conductorii lor avnd
obligaia s respecte i celelalte
reguli stabilite pentru staionare.
ntoarcerea
Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin
manevr nainte i napoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat s
68
semnalizeze i s se asigure c din fa, din spate sau din lateral nu circul n acel
moment nici un vehicul.
Se interzice ntoarcerea vehiculului:
69
Mersul napoi
Se interzice mersul napoi cu vehiculul:
a) n toate situaiile n care ntoarcerea este interzis, cu excepia drumului cu
sens unic
b) pe o distanta mai mare de 50 m;
c) la ieirea din garaje i curi ori alte spaii laterale drumului.
n cazul n care vizibilitatea n spate este mpiedicat, vehiculul poate fi
manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia este dirijat de persoane
aflate n afara vehiculului.
Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile
speciale din dotare. Se recomand dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore
pentru semnalizarea acestei manevre.
70
71
72
la trecerea pe lng grupuri i coloane,
indiferent dac acestea se afla n mers
sau staioneaz;
73
74
75
76
77
Cuplarea unui vehicul cu una sau doua remorci, pentru formarea unui
ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac:
a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate si
compatibile;
b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minima de virare a autovehiculului
trgtor;
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depesc limitele prevzute de lege;
d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare si de iluminare si
semnalizare luminoasa sunt compatibile;
e) caroseriile vehiculelor care compun ansamblul de vehicule nu se ating la
trecerea peste denivelri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direciei de
mers.
In cazul rmnerii n pan a autovehiculelor ori remorcilor, conductorii
acestora sunt obligai s le scoat imediat n afara parii carosabile sau, dac nu
este posibil, s le deplaseze lng bordura ori acostament, aezndu-le paralel cu
axul drumului si lund masuri pentru remedierea defeciunilor sau, dup caz, de
remorcare.
Autovehiculele sau remorcile cu defeciuni la sistemul de iluminare si
semnalizare luminoas nu pot fi conduse sau remorcate, pe timpul nopii sau in
condiii de vizibilitate redus, fr sa aib n funciune, obligatoriu pe partea stng,
n fa, o lumina de ntlnire i, n spate, una de poziie.
Dac autovehiculele ori remorcile imobilizate pe partea carosabil a
drumului nu pot fi deplasate, conductorii acestora sunt obligai sa pun n
funciune luminile de avarie i s instaleze triunghiul de presemnalizare.
Triunghiul de presemnalizare se instaleaz n spatele vehiculului i pe
aceeai band, la o distan de cel puin 30 m de acesta, astfel nct sa poat fi
vzut de conductorii care se apropie. n localiti, atunci cnd circulaia este
intens, triunghiul de presemnalizare se poate aeza la o distanta mai mica sau
chiar pe vehicul, astfel nct, i n aceasta situaie, s poat fi observat din spate.
Daca vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte,
conductorul poate folosi, pe timpul nopii ori n condiii de vizibilitate redus, o
lamp portativ cu lumin galben intermitent, care se instaleaz la partea din
spate a vehiculului.
Se interzice folosirea triunghiului de presemnalizare sau a luminilor de
avarie in mod nejustificat sau pentru a simula o rmnere in pana in locurile unde
oprirea ori staionarea sunt interzise.
n cazul cderii din vehicule, pe partea carosabil, a unei pari din
ncrctura care constituie un obstacol ce nu poate fi nlturat imediat,
conductorul este obligat sa-l semnalizeze cu unul din mijloacele prevzute la alin.
(1)-(3).
Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmtoarelor reguli:
a) conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat, trebuie sa posede
permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre
autovehicule;
78
79
80
Infraciuni si pedepse
Svrirea unei infraciuni atrage:
- rspunderea penal;
- anularea permisului de conducere;
Tipuri de infraciuni:
1.prevzute de codul penal:
uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai
multor persoane precum i distrugerea unuia sau mai multor vehicule
svrit din culp ca urmare a nerespectrii regulilor de circulaie
2.prevzute de legislaia rutier:
punerea in circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui
autovehicul ori remorci nenmatriculate;
punerea in circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui
autovehicul cu numr fals de nmatriculare ori tractarea unei remorci cu
numr fals de nmatriculare ;
conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul care nu are drept de
circulaie in Romnia sau a unui autovehicul al crui certificat de
nmatriculare a fost reinut pentru defeciuni tehnice grave la sistemul de
direcie ori frnare si ale crui plcue cu numerele de nmatriculare au fost
retrase;
conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoana
care:
- nu posed permis sau al crui permis de conducere este
necorespunztor categoriei din care face parte vehiculul respectiv
- i-a fost retras sau anulat permisul
- i-a fost suspendat dreptului de a conduce autovehicule;
ncredinarea cu bun tiin a unui autovehicul, pentru a fi condus pe
drumurile publice, unei persoane care:
- nu posed permis de conducere sau categorie corespunztoare;
- i-a fost retras sau anulat permisul;
- i-a fost suspendat dreptului de a conduce autovehicule;
- sufer de o boala psihica ori se afla sub influenta unor produse ori
substane stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare
acestora.
conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoana care
are o mbibai alcoolica de peste 0,80 g/l alcool pur in snge ori o
concentraie ce depete 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat sau care se
afla sub influenta unor substane ori produse stupefiante sau medicamente cu
efecte similare acestora;
refuzul, mpotrivirea sau sustragerea unei persoane care conduce pe
drumurile publice un autovehicul de a se supune recoltrii probelor biologice
81
82
83
84
85
86
Retragerea permisului
Retragerea permisului de conducere se dispune de ctre politie cnd
titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile
publice de ctre o instituie medicala autorizata.
Reinerea atestatului profesional
Atestatul profesional se retine atunci cnd se constat faptul c
valabilitatea acestuia a expirat i se consemneaz n procesul verbal de constatare
a contraveniei.
.
Restituirea permisului de conducere
Permisul de conducere se restituie titularului de ctre autoritatea
competenta pe raza creia i are domiciliul sau reedina, in cazul strinilor, cnd
perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce a expirat. In aceasta
situaie titularul permisului de conducere intra in posesia documentului prezentnd
dovada nlocuitoare a acestuia, in original, precum si actul de identitate.
Permisul de conducere se restituie titularului de ctre autoritatea
competenta care a reinut documentul:
a) cnd, eful inspectoratului judeean de poliie, a hotrt c exercitarea
dreptului de a conduce nu se suspenda;
b) la ncetarea msurii de sigurana prevzute de Codul penal;
c) in baza ordonanei procurorului prin care s-a dispus nenceperea urmririi
penale, scoaterea de sub urmrirea penala sau ncetarea urmririi penale;
d) la data rmnerii definitive a hotrrii judectoreti prin care s-a dispus
achitarea;
e) la ncetarea motivelor pentru care s-a dispus retragerea documentului.
Cererea de restituire a permisului de conducere trebuie sa fie nsoit de
documente care sa ateste una dintre situaiile pentru care se restituie documentul,
de dovada nlocuitoare a acestuia si de actul de identitate al solicitantului.
Permisul de conducere se restituie si in cazul in care contravenientul a
exercitat calea de atac mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei in
condiiile prevzute de lege, iar instana de judecata nu a soluionat cauza ori
hotrrea judectoreasca a rmas definitiva dup 1 an de zile de la introducerea
plngerii, situaii in care intervine termenul de prescripie a executrii sanciunii.
Anularea permisului de conducere
Anularea permisului de conducere se dispune de ctre autoritile, pe raza
crora s-a petrecut fapta sau de ctre aceleai autoritari, pentru faptele constatate
de poliitii din subordine, in baza hotrrii judectoreti ramase definitiva n
urmtoarele situaii:
a) pentru infraciunile care au avut ca urmare moartea sau vtmarea grava a
integritii corporale ori sntii uneia sau mai multor persoane ori de distrugere a
87
Imobilizarea vehiculului
Imobilizarea unui vehicul const n scoaterea acestuia n afara parii
carosabile, pe acostament sau ct mai aproape de marginea drumului, i punerea
acestuia n imposibilitate de micare de ctre persoanele autorizate, conform
normelor legale, prin folosirea unor dispozitive tehnice sau alte mijloace de reinere.
ca urmare a svririi de ctre conductorul acestuia a uneia dintre urmtoarele
fapte:
a) vehiculul nu este nmatriculat sau nregistrat;
b) are numr de nmatriculare sau nregistrare fals;
c) circula fr plcute cu numere de nmatriculare;
d) starea tehnic a vehiculului pune in pericol grav sigurana circulaiei,
deterioreaz grav drumul public sau mediul nconjurtor;
e) vehiculul circul cu nclcarea regulilor referitoare la transportul mrfurilor
periculoase ori cu gabarite i/sau mase depite;
f) exist date sau indicii c vehiculul face obiectul unei infraciuni;
g) conductorul auto refuz s se legitimeze;
h) conductorul auto se afl n stare de ebrietate, sub influenta substanelor
stupefiante sau a medicamentelor cu efect similar.
Imobilizarea vehiculelor se dispune prin proces-verbal de ctre poliist.
88
89
90
Permisul de conducere
Conductorii de vehicule si tramvaie trebuie sa posede permis de conducere
corespunztor categoriei din care face parte vehiculul condus.
Permisul de conducere se elibereaz pentru una sau mai multe dintre
urmtoarele categorii si subcategorii de vehicule:
a) CATEGORIA A: motocicleta cu sau fr ata;
b) CATEGORIA B:
1. autovehiculul a crui masa totala maxima autorizata nu depete 3.500 kg si
al crui numr de locuri pe scaune, in afara conductorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B si o remorca a
crei masa totala maxima autorizata nu depete 750 kg;
3. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B si o remorca a
crei masa totala maxima autorizata nu depete 3.500 kg, iar masa totala
maxima autorizata a remorcii nu depete masa proprie a autovehiculului trgtor;
c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria
B si o remorca a crei masa totala maxima autorizata depete 750 kg, iar masa
totala maxima autorizata a ntregului ansamblu depete 3.500 kg;
d) CATEGORIA C:
1. autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui masa totala maxima
autorizata este mai mare de 3.500 kg;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C si o remorca a crei
masa totala maxima autorizata nu depete 750 kg;
e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul
trgtor din categoria C si o remorca a crei masa totala maxima autorizata este
mai mare de 750 kg;
k) SUBCATEGORIA A1: motocicleta uoara cu o capacitate care nu depete
125 cmc si o putere care nu depete 11 kW;
l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roti avnd masa proprie
peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, si echipat cu un motor cu ardere interna
cu capacitate cilindrica mai mare de 45 cmc sau cu orice alt motor cu o putere
echivalenta ori cu viteza prin construcie mai mare de 50 km/h;
m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui
masa totala maxima autorizata este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500
kg. Autovehiculului din aceasta categorie i se poate ataa o remorca a crei masa
totala maxima autorizata nu depete 750 kg;
n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul
trgtor din subcategoria C1 si o remorca a crei masa totala maxima autorizata
este mai mare de 750 kg, cu condiia ca masa totala maxima autorizata a
ansamblului sa nu depeasc 12.000 kg, iar masa totala maxima autorizata a
remorcii sa nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor;
Persoana care solicita examinarea in vederea obinerii permisului de
conducere trebuie sa ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) sa aib vrsta de cel puin 16 ani mplinii, pentru subcategoriile A1 si B1;
b) sa aib vrsta de cel puin 18 ani mplinii, pentru categoriile A, B, BE, Tr, C si
CE, precum si pentru subcategoriile C1 si C1E;
91