Sunteți pe pagina 1din 2

MANEVRE DE CONDUCERE

PORNIREA
1. asigurare faţă/spate
2. semnalizare stânga
3. acordare prioritate
4. debraiere (apăsare totală ambreiaj)
5. viteza la treapta I
6. eliberarea frânii de mână
7. apăsarea pedalei de acceleraţie, la 2 linii peste 10 la turometru
8. ambreiere (se ia piciorul, uşor, de pe pedala de ambreiaj)
9. închiderea semnalizării

OPRIREA
1. asigurare spate
2. semnalizare dreapta
3. ridicarea piciorului de pe acceleraţie şi trecerea lui pe frână
4. dacă viteza scade sub 20 km/h, se apasă pe ambreiaj cu piciorul stâng şi se aduce
maneta schimbătorului de viteză la punctul liber
5. închiderea semnalizării

VIRAJ LA STÂNGA
1. asigurare spate/lateral stânga
2. semnalizare stânga
3. apropiere de axul drumului
4. frână uşor, trecerea manetei schimbătorului de viteză din treapta II în I
5. atenţie!
6. urmărim indicatoarele şi marcajele din zonă
7. dacă este o intersecţie dirijată, respectăm semnele poliţistului, luminile
semaforului, indicatoarele.
8. dacă este o intersecţie nedirijată, acordăm prioritate de dreapta
9. ne asigurăm stânga/dreapta înainte de intrarea în intersecţie
10. viraj stânga, viteză redusă, ocolind centrul imaginar al intersecţiei, acordând
prioritate vehiculelor şi pietonilor
11. se aduce autovehiculul pe poziţia “înainte” şi se ocupă poziţia de mers
12. închiderea semnalizării

VIRAJ LA DREAPTA
1. asigurare spate/lateral dreapta
2. semnalizare dreapta
3. ocuparea benzii de dreapta
4. frână uşor, trecerea manetei schimbătorului de viteză din treapta II în I
5.atenţie!
6. urmărim indicatoarele şi marcajele din zonă
7. dacă este o intersecţie dirijată, respectăm semnele poliţistului, luminile
semaforului, indicatoarele.
8. dacă este o intersecţie nedirijată, acordăm prioritate de dreapta
9. ne asigurăm stânga/dreapta înainte de intrarea în intersecţie
10. viraj dreapta, la 50 – 60 cm de bordură, acordare de prioritate
11. se aduce autovehiculul pe poziţia “înainte” şi se ocupă poziţia de mers
12. închiderea semnalizării

DEPĂŞIREA
1. asigurare spate
2. semnalizare stânga de la 50 – 100 m înainte de locul manevrei de depăşire
3. asigurare faţă
4. depăşire
5. se păstrează distanţa de o portieră între maşini
6. semnalizare dreapta, de revenire

ÎNTOARCEREA
1
a) prin ocolire

1.asigurare faţă/spate
2.semnalizare stânga
3.acordarea priorităţii
4.pornire de pe loc, viteza I redusă, volan maxim stânga
5. readucerea autovehiculului pe direcţia “înainte”, dreapta
7. închiderea semnalizării

b) înainte/înapoi din 3 – 5 mişcări

1. asigurare faţă/spate
2. semnalizare stânga
3. acordarea priorităţii
4. pornire de pe loc cu viteza I redusă, volan maxim stânga
5. la 50 – 60 cm de bordură se contravirează, adică se roteşte volanul la dreapta, şi se
opreşte
6. se scoate din viteza I şi se bagă în marşarier
7. asigurare stânga/dreapta, apoi virare dreapta până la blocarea volanului
8. după ce trecem de axul drumului se contravirează (volanul se roteşte spre stânga)
şi se opreşte maşina când ajungem cu scaunul la jumătatea distanţei dintre axul
drumului şi bordură
9. închidere semnalizare, demarare

MERS ÎNAPOI
1. asigurare faţă/spate
2. semnalizarea direcţiei (cu lămpi pt. mers înapoi)
3. acordarea priorităţii
4. pornire de pe loc în marşarier cu ambreiaj patinat (viteza 4 – 5 km/h)
5. se opreşte şi se închide semnalul

PARCARE PE DREAPTA
1. oprire paralelă cu axul drumului, roţile drepte, la 1,5 – 2 m de o maşină reper –
lateral, se depăşeşte cu 1 – 2 m maşina reper
2. semnalizare, intenţia de parcare pe dreapta
3. acordarea priorităţii
4. introducere în marşarier
5. ne întoarcem corpul către spatele maşinii pt. a efectua manevra
6. viteză redusă, ambreiaj patinat
7. colţul lunetei trebuie să fie în acelaşi plan cu laterala maşinii reper, apoi volanul 2
ture dreapta, rapid
8. automobilul este paralel (perpendicular pe bordură) cu maşina reper, la 80 – 100
cm distanţă; se roteşte volanul la stânga 2 ture şi se continuă deplasarea până bara
de protecţie intră în spaţiul limitat

PARCARE LATERALĂ, PARALELĂ CU BORDURA


1. se depăşeşte locul pe care urmează a se face parcarea cu o jumătate de lungime
de maşină, asigurându-se o distanţă de 60 –70 cm; se ia o maşină reper, lângă care
se face parcarea
2. asigurare, semnalizare dreapta
3. acordarea priorităţii
4. corpul răsucit către spatele maşinii
5. deplasare lent, către spate, cu ambreiaj patinat
6. când maşina noastră este paralelă cu cea de reper, de lângă noi, se roteşte volanul
total dreapta
7. ne deplasăm până la 45◦ între maşini, apoi volanul 2 ture stânga
8. deplasare cu spatele până barele de protecţie sunt la acelaşi nivel
9. volanul se roteşte total stânga şi se continuă deplasarea până când maşina este
paralelă cu bordura.

S-ar putea să vă placă și