PARCAREA CU SPATELE

Parcarea cu spatele este mai uor de executat i necesit spa iu mai pu in dect cea cu fa a. Ie irea dintr-o astfel de parcare este u oar i sigur.

1. semnalizai dreapta (cu cel puin 50 m naintea locului de parcare) 2. reducei viteza (frn-ambreiaj sau ambreiaj-frn) 3. pstrai minim 1 m distan lateral fa de automobilul reper (dup care ve i parca) Automobilul dumneavoastr trebuie s fie paralel cu axa drumului i cu ro ile directoare drepte

4. v opri cu spatele automobilului dumneavoastr pe dreptul sfritului automobilului reper

n !eamul din dreapta spate trebuie s vedei puin din colul dreapta fa al automobilul reper" cam a a cum vede i n ima!inea alaturat (depinde cum avei re!lat scaunul" mai n fa sau mai n spate)#

5. acionai butonul de avarie (art 11$%5%b din &e!) pentru c urmeaz s v deplasati foarte lent i putei fi o stnjenire ori pericol pentru circulaie' sau semnalizarea pentru sc(imbare a direciei pe partea dreapt' n cazul n care parcarea se efecteaz pe o strad cu sens unic sau ntr-un spa iu destinat parcrilor iar aceasta s-ar putea realiza i pe partea stn! 6. eliberai frna de serviciu i cu ambreiajul clcat pn la podea' selectai treapta de mers napoi (mararier) 7. v asi!urai temeinic stn!a' dreapta i spate . manevrai volanul maxim dreapta pe loc' apoi pornii autove(iculul de pe loc

!tenie" Acum botul automobilului dumneavoastr se ntoarce n stn!a i pute i atin!e ve(icule aflate n mers pe
acea parte# #. v deplasai napoi privind" a. n !eamurile din stn!a fa i spate' pentru a nu atin!e alte ve(icule sau persone care circula pe drum i s nu atin!ei autove(iculul din stn!a' ln! care parca i $. n lunet (parbriz spate) pentru a nu lovi personae sau obiecte aflate n spa iul locului de parcare c. n o!linda pentru un!(iul mort din dreapta pentru a nu atin!e autove(iculul din dreapta ln! care parcai d. putei corecta poziia autove(iculului' manevrnd volanul ctre stn!a' dac sunte i prea aproape de autove(iculul reper e.

1%. v oprii cnd automobilul ajun!e perpendicular pe bordura parcrii (ambreiaj-frn)

11. ndreptai roile pe loc (cca# dou rotaii) dreapta' aa fel nct spi a din mijloc (de la volan) s fie orientat n jos# ) repunei n micare' cu spatele' n linie dreapt' pn cnd ro le din spate ale autove(iculului' ajun! n apropierea bordurii trotuarului sau a marcajului de delimitare al locului de parcare' apoi opri i (ambreiaj-frn)

12. scoatei din treapta de mers napoi (mararier)' eliberai complet ambreiajul 13. ridicai cu putere frna de ajutor (mn)' eliberai frna de serviciu (picior) 14. dac prsii autove(iculul' asi!urai-l# *entru a asi!ura autove(iculul' opri i func ionarea motorului' introduce i n treapta 1 de vitez' scoatei c(eia de contact din contactul cu c(eie i bloca i volanul (frna de ajutor' deja se afl ridicat)

Prsirea parcrii cu spatele"

1. 2. 3. 4. 5. 6.

clcai ambreiajul brusc i pn la podea' selectai treapta 1 de vitez semnalizai conform direciei pe care v repunei n micare eliberai frna de ajutor v asi!urai stn!a+dreapta i acordai prioritate pornii de pe loc n linie dreapt cu viteza de 1 ,m%( (-.'. cm%s) dup ce o!linzile trec -0+/0cm de sfritul automobilelor ln! care a i fost parcat' vira i ct ave i nevoie pentru a v ncadra pe traiectoria dorit 7. ndreptai roile . eliberai complet ambreiajul