Sunteți pe pagina 1din 252

Cuprins

Prefa .......................................................................................................................... 7
Foreword ...................................................................................................................... 9
1 RULMENI. CONSTRUCIE. PROPRIETI. .................................................. 11
1.1 Elemente constructive ........................................................................................ 11
1.2 Simbolizarea rulmenilor.................................................................................... 18
1.3 Exemple de utilizare a rulmenilor ..................................................................... 26
1.4 Tu eti proiectantul............................................................................................. 29
2 FUNCIILE LAGRELOR CU RULMENI. MONTAJE TIPICE ..................... 31
2.1 Funciile de spea I n montaje tipice ................................................................. 31
2.1.1 Arbore montat pe doi rulmeni radiali, dintre care unul este rulment
conductor..................................................................................................... 31
2.1.2 Arbore montat pe doi rulmeni radiali cu bile, cu conducere reciproc ........ 33
2.1.3 Arbore montat pe doi rulmeni radiali-axiali cu role conice cu conducere
reciproc, n X............................................................................................... 36
2.1.4 Arbore montat pe doi rulmeni radiali-axiali cu conducere reciproc, n O.. 38
2.1.5 Arbore rezemat, la o extremitate, pe o pereche de rulmeni radialiaxiali cu
role conice n X, iar la cealalt extremitate pe un rulment radial (liber).... 40
2.1.6 Arbore rezemat, la o extremitate, pe o pereche de rulmeni radialiaxiali cu
role conice n O, iar la cealalt extremitate pe un rulment radial (liber).... 42
2.1.7 Arbore avnd ca rulmeni conductori doi rulmeni axiali cu bile................ 43
3 CONDIII REFERITOARE LA UTILIZAREA LAGRELOR CU RULMENI45
3.1 Precizia de rezemare i de rotaie a arborelui..................................................... 45
3.1.1 Precizia rulmenilor....................................................................................... 45
3.1.2 Jocul intern al rulmenilor ............................................................................. 48
3.1.3 Rigiditatea. Pretensionarea rulmenilor......................................................... 57
3.1.4 Joc sau pretensionare?................................................................................... 67
3.2 Nealinierea unghiular a inelelor rulmentului.................................................... 69
3.3 Lubrifiani .......................................................................................................... 71
3.3.1 Unsoare consistent sau ulei?........................................................................ 71
3.3.2 Unsori consistente pentru ungerea rulmenilor ............................................. 72
3.3.3 Uleiuri pentru ungerea rulmenilor................................................................ 76
3.4 Etanarea lagrelor cu rulmeni.......................................................................... 77
3.4.1 Rulmeni cu etanare proprie (interioar) ..................................................... 81
3.4.2 Lagre cu etanare exterioar........................................................................ 84
3.4.2.1 Etanri cu contact ............................................................................84
3.4.2.2 Etanri fr contact ..........................................................................91
4 AJUSTAJELE DE MONTAJ ALE RULMENILOR ......................................... 109
4.1 Comentarii iniiale............................................................................................ 109
4.2 Alegerea ajustajelor de montaj......................................................................... 111

5 ALEGEREA I CALCULUL RULMENILOR ................................................. 127


5.1 Relaii cinematice i solicitrile ciclice ale elementelor rulmentului............... 127
5.2 Durabilitatea. Sarcina dinamic de baz. ......................................................... 129
5.3 Sarcina dinamic echivalent ........................................................................... 131
5.4 Durabilitatea nominal corectat...................................................................... 136
5.5 Sarcini echivalente la funcionarea cu fore i turaii variabile dup anumite
legi.................................................................................................................... 139
5.5.1 For a crei mrime variaz n trepte......................................................... 139
5.5.2 For radial a crei mrime variaz liniar.................................................. 140
5.5.3 For cu dou componente radiale dintre care una este rotitoare ................ 140
5.5.4 For radial a crei mrime variaz ciclic.................................................. 141
5.5.5 Fora i turaia sunt variabile, cu paliere constante ..................................... 142
5.5.6 For combinat, a crei direcie i mrime se modific pe paliere ............ 142
5.5.7 For combinat, de o direcie constant oarecare i de mrime constant. 142
5.6 Sarcina static de baz...................................................................................... 143
5.7 Consideraii privind alegerea i calculul rulmenilor pe baza sarcinii dinamice
echivalente........................................................................................................ 145
5.8 Metodologie de alegere i de calcul al rulmenilor .......................................... 147
5.8.1 Metodologia general.................................................................................. 147
5.8.2 Calculul rulmenilor radiali i radiali-axiali, utilizai n diverse montaje i
ncrcai cu fore radiale, combinate sau axiale. ......................................... 149
5.8.2.1 Rulmeni radiali cu bile ncrcai cu o sarcin radial de direcie, sens
i mrime constante ........................................................................................149
5.8.2.2 Rulmeni radiali cu bile ncrcai cu o sarcin combinat de direcie,
sens i mrime constante ................................................................................150
5.8.2.3 Rulmeni radiali-axiali cu bile ncrcai cu o sarcin combinat de
direcie, sens i mrime constante ..................................................................162
5.8.2.4 Rulmeni radiali axiali cu bile pe dou rnduri ............................166
5.8.2.5 Rulmeni cu patru puncte de contact ...............................................174
5.8.2.6 Rulmeni radiali oscilani cu bile pe dou rnduri ..........................174
5.8.2.7 Rulmeni radiali cu role cilindrice...................................................186
5.8.2.8 Rulmeni radiali-axiali cu role conice ncrcai cu o sarcin
combinat de direcie, sens i mrime constante............................................196
5.8.2.9 Rulmeni radiali oscilani cu role butoi pe un rnd .........................199
5.8.2.10 Rulmeni radiali oscilani cu role butoi pe dou rnduri .................200
5.8.3 Calculul rulmenilor axiali i axiali-radiali ................................................. 201
5.8.3.1 Metodologie general de calcul.......................................................201
5.8.3.2 Rulmeni axiali cu bile, cu simplu sau cu dublu efect.....................223
5.8.3.3 Rulmeni axiali-radiali cu bile cu simplu efect ...............................224
5.8.3.4 Rulmeni axiali cu role cilindrice ....................................................225
5.8.3.5 Rulmeni axiali oscilani cu role butoi asimetrice ...........................227
5.8.4 Calculul rulmenilor cu ace ......................................................................... 228
5.8.4.1 Metodologie general de calcul.......................................................228
5.8.4.2 Rulmeni cu ace, fr sau cu inel interior........................................247
5.8.4.3 Rulmeni oscilani cu ace ................................................................253
Bibliografie .............................................................................................................. 255

Prefa
Lagrele cu rulmeni sunt pri componente ale ansamblelor. Prin rolul i
prin comportarea lor n serviciu, ele influeneaz precizia de funcionare,
precum i durabilitatea ansamblului respectiv (main motoare, main de lucru
etc.).
ntr-o prim i, poate, grbit accepiune, exist percepia c lagrele
asigur doar rezemarea arborilor sau a altor organe de maini n micare de
rotaie sau de oscilaie. Ele, ns, trebuie s asigure i poziionarea axial a
arborelui, precum i posibilitatea de dilatare a acestuia la temperatura de lucru.
De asemenea, prin construcia lor, trebuie s fac posibil ungerea, etanarea i,
eventual, rcirea rulmenilor din componena acestora. Lagrele pot prelua fore
de mrime i direcie variabile i se pot adapta, dac este necesar, nealinierilor
unghiulare ale arborilor. Ele trebuie s permit, n unele cazuri, i reglarea
poziiei roilor dinate n angrenaj, pentru o angrenare corect (de exemplu la
angrenaje conice sau la angrenaje melcate). Puse n aceast lumin, lagrele cu
rulmeni i dezvluie complexitatea.
Autorii au conceput i elaborat acest volum, astfel nct, pe de o parte,
coninutul su s i asigure utilitatea pentru un grup-int ct mai larg, iar pe de
alt parte, structura lui, precum i stilul prezentrii, s-l fac accesibil
studenilor i tinerilor proiectani.
Volumul de fa este centrat pe rulment, elementul principal al lagrului.
Privit din unghiul proiectantului nceptor, rulmentul, n ciuda geometriei sale,
aparent prietenoase, cu sfere, cilindri, cercuri i raze de racordare, se nfieaz
ca avnd multe faete, care reflect att geometria lui intern, ct i relaiile
directe, de montaj i funcionale, cu piesele conjugate, precum i dependenele
de alte elemente constructive ale ansamblului, cu care rulmentul nu are contacte
directe: roi dinate, cuplaje, transmisii prin curele sau prin lanuri.
Mainile, instalaiile, utilajele n construcia crora se utilizeaz rulmeni
au construcii dintre cele mai diverse. Parametrii lor funcionali variaz ntr-o
gam extrem de larg. Dac se consider chiar i numai civa dintre acetia,
cum ar fi turaia, puterea de transmis, natura i tipul forelor, temperatura de
lucru, se constat c plaja lor de valori este foarte larg. De pild, rulmenii cu
ncrcri neglijabile, dar cu turaii mari, pun probleme de tipul patinrii
corpurilor de rostogolire pe cile de rulare, cu consecinele de rigoare, dac nu
se iau msuri pentru evitarea acesteia, prin pretensionarea rulmentului.
Temperaturile de lucru pot determina alegerea unor anumii lubrifiani, precum
i a unor anumite clase de jocuri interne ale rulmenilor. Turaiile mari
7

determin alegerea unor tipuri de etanri specifice cazului, de exemplu etanri


fr contact. Sarcinile cu ocuri determin alegerea doar a unor tipuri de
rulmeni, precum i a unor dimensiuni ale acestora.
Tipul mainii, precum i scopul acesteia, determin alegerea unor anumii
rulmeni (de exemplu rulmeni cu rigiditate mare pentru arborii principali ai
mainilor-unelte), precum i a unui anumit montaj al acestora (de exemplu,
pretensionarea rulmenilor radiali-axiali cu bile, utilizai la arborii mainilorunelte, sau la arborii unor ansamble de precizie). n unele cazuri se impune ca
rulmenii s fie silenioi. Aceast condiie influeneaz, de pild, alegerea unor
anumite clase de jocuri, a unor anumite materiale pentru colivie (mase plastice).
Din aceste cteva exemple, din marea diversitate de situaii posibile, se
nelege ct de nuanat trebuie s tratm problemele de alegere i de calcul ale
rulmenilor.
Volumul de fa nu ofer reete, dar pune la dispoziia celor interesai un
material care i poate conduce prin acel traseu complicat, ce pornete de la
citirea temei de proiectare sau de la schia de principiu a ansamblului care
trebuie proiectat i se termin cu prognoza privind durabilitatea rulmentului. A
rulmentului care a fost, n prealabil, ales, montat, uns, etanat.
Autorii nu au avut n vedere, pentru acest volum, problemele de
construcie complet a lagrelor cu rulmeni, ci numai acele aspecte legate de
construcia carcasei, care privesc ajustarea inelului exterior n carcas, precum
i reglarea jocurilor din rulmeni. De asemenea, nu au avut n vedere nici
mentenana lagrelor, cu tot ceea ce implic acest concept. Aceste aspecte vor
face obiectul unor lucrri viitoare.
Autorii

Foreword
Bearings are important components of the mechanical assemblies. By
their role and behaviour during their running duty, they influence the accuracy
of working, as well as the expecting service life of the assembly itself (prime
mover, actuated machine etc.)
At first (and obviously hasty) sight, there is the common perception that
the bearings assure only the supporting of the shafts or other machine elements
in rotating or oscillating motion. But, the bearings have to assure the axial
positioning of the shaft too, as well as the possibility of the thermal expansion
of the shaft at the operational temperature. Besides these, by their design, the
bearings have to make possible the lubrication, the sealing, and eventually the
cooling of the enclosing rolling bearings. Bearings are often subjected to
simultaneously acting radial and axial loads, constant or, more likely,
inconstant in magnitude and direction, and they have to accommodate, if
necessary, the angular bending deformations of the shafts. In some cases, the
bearings must allow the adjustment of the meshing gears (e.g. bevel gearing and
worm drive). These aspects reveal the complexity of the bearings.
The authors conceived and worked out this volume so that, on the one
hand, its content should assure its utility for a target-group as large as possible,
and on the other hand, its structure should make it accessible to students and
young designers.
The present volume focuses on the rolling bearing, the main element of a
bearing. From the tyro designers point of view, the rolling bearing, despite its
seeming friendly geometry, encompassing spheres, cylinders, circles and fillet
radii, imagines itself through a lot of facets that reflect both its internal
geometry and the direct, mounting, and functional relationships with the
conjugate elements, as well as the dependences upon other mechanical elements
of the assembly: gears, couplings, belt or chain drives.
The machineries, the equipments, and the appliances in which structure
the rolling bearings are used, have the design among the most various ones.
Their operational parameters vary within very large ranges. Even if one takes
into account only a few of these parameters, as the speed, the power, the nature
and the type of the acting loads, operational temperature, one finds that their
ranges are very large. For example, the rolling bearings with negligible loads
but operating at very high speeds, set problems regarding the sliding (skidding)
of the rolling elements along the raceways. In order to avoid the destructive
9

consequences of this fact, the designer has to take in consideration a preloading


method for those rolling bearings. The operating temperature influences the
choice of a suitable lubricant, as well as the choice of a rolling bearing with an
appropriate internal clearance. The high speeds induce the choice of a specific
seal (e.g. non-contacting seals). The presence of impact loads (shocks) acting
on the rolling bearings causes the choice of only a few bearing types and
dimensions.
The machine type, as well as its purpose, causes the choice of certain
rolling bearings (e.g. machine tool spindle bearings have a higher degree of
stiffness), as well as a specific bearing arrangement (e.g. the preloading of the
angular contact ball bearings used for the machine tool spindles or for the shafts
of the high precision assemblies). In some cases, the rolling bearings should
have a quiet running. This condition influences, for example, the choice of a
rolling bearing with a certain precision or with a suitable material for the cage
(plastics).
From these only a few examples, from the huge diversity of the possible
cases, one could understand in how many ways we have to treat the problems of
choice and calculus of the rolling bearings.
The present volume do not offer recipes, but it places at interested
peoples disposal a material that could leads them along this complicated path
which starts with the design goal or with the design draft and it finishes with the
forecasting of the rolling bearing life (the rolling bearing that was previously
chosen, mounted, lubricated, and sealed).
The authors did not take in consideration, in this volume, the problems
regarding the complete construction of the bearings, but only those aspects
concerning the design of the housing, those that regard the fitting of the outer
ring into the housing, as well as the adjustment of the clearance of the rolling
bearings. Also, the authors did not refer to the maintenance of the bearings
(with everything this entire concept implies). All these aspects will constitute
the subject of future works.
The authors

10

1 RULMENI. CONSTRUCIE. PROPRIETI.


1.1 Elemente constructive
Din punct de vedere constructiv, rulmenii sunt organe de maini
complexe. Ei sunt utilizai pentru rezemarea pieselor care execut micri de
rotaie sau de oscilaie: arbori, mese rotative, turele de macara, uruburi cu bile,
volani, osii (la vagoane) etc.
Principalele elemente constructive ale rulmenilor sunt: inelul interior i
inelul exterior (la rulmenii radiali i radial-axiali, fig. 1.1, a, b, c, d, e, f, g, h, i, j),
aiba de fus i aiba de carcas (la rulmenii axiali i axial-radiali, fig. 1.1, k),
corpurile de rostogolire, colivia. Pe inele (aibe) sunt practicate cile de rulare.
Colivia are rolul de a ghida i de a menine corpurile de rostogolire la o distan
egal ntre ele. Exist rulmeni la care unele dintre componentele menionate
lipsesc: inelul interior (de exemplu la rulmenii cu ace INA, seriile NK, RNA,
NKS), ambele inele (colivii cu ace INA, seria K) sau colivia (la rulmeni cu
unul sau dou rnduri de role, de exemplu la rulmenii INA, seriile full
complement single row SL18 29, SL18 32, sau full complement double row
SL18 50, SL01 48). n construcia unor tipuri de rulmeni mai apar o serie de
elemente care le confer proprieti deosebite: elemente de etanare (cu contact
sau fr contact), capsule de protecie, inele elastice etc.
Rulmenii pot prelua, n funcie de construcia lor, precum i de montajul
acestora ntr-un ansamblu, sarcini radiale, axiale sau de o direcie oarecare.
Capacitatea lor de a prelua astfel de sarcini depinde, n special, de unghiul de
contact (unghiul de presiune) (fig. 1.2). Unghiul de contact este, prin
definiie, unghiul format de linia de aciune a sarcinii rezultante (linie de
presiune), pe un corp de rulare i un plan radial. La un rulment cu role conice
(fig. 1.2, g), linia de presiune este perpendicular pe calea de rulare care are
umr de ghidare. Punctul de intersecie dintre linia de presiune i axa
rulmentului se numete centru de presiune. Pentru unele tipuri de rulmeni,
unghiul de contact depinde numai de construcia intern a rulmentului (fig. 1.2,
b, d, e, f, g). n acest caz, el i pstreaz valoarea i sub sarcin. Din contr, la
alte tipuri de rulmeni la care unghiul de contact de fabricaie, al rulmentului
nencrcat, are o anumit valoare (fig. 1.2, a, c), el va crete sub aciunea
componentei axiale a unei sarcini combinate, lund o valoare funcional.
Cu ct unghiul de contact este mai mare (fig. 1.2, g i d), cu att rulmenii
pot prelua sarcini cu componente axiale mai mari. Rulmentul radial cu role
cilindrice (fig. 1.2, b), care are un unghi de contact de fabricaie = 0, nu poate
11

Lagre cu rulmeni

Inel liber
Rol cilindric

Inel exterior
Corp de
rostogolire (bil)

Colivie
Suprafee de
ghidare

Colivie
Cale de rulare
Inel interior

Inel de
reazem

Cale de
rulare

Rol butoi
Guler de ghidare

Inel de
reazem

Faa lat a inelului exterior


Rol conic
Guler de ghidare

i
Suprafa de ajustare cu fusul

aib de fus

d<D1
Suprafa de
ajustare cu carcasa

aib de carcas

D1

Fig. 1.1 Tipuri de rulmeni


a - radial cu bile pe un rnd; b - radial cu role cilindrice tip N; c - radial cu role cilindrice tip NJ;
d - radial cu role cilindrice tip NUP; e - radial oscilant tip CARB; f - radial oscilant cu role butoi,
pe dou rnduri; g - radial-axial cu bile; h - radial-axial cu patru puncte de contact; i - radial-axial
cu role conice; j - radial cu ace; k - axial cu bile cu simplu efect.

12

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

=0

=0

Cp

=90

=90

Cp
a

Fig. 1.2 Unghiul de contact la diferite tipuri de rulmeni


a - radial cu bile pe un rnd; b - radial cu role cilindrice pe un rnd; c - radial-axial cu
bile pe un rnd; d - axial cu bile pe un rnd; e - axial cu role cilindrice pe un rnd; f - radialoscilant cu role butoi pe dou rnduri; g - radial-axial cu role conice.

13

Lagre cu rulmeni

prelua sarcini axiale. Unghiul su de contact nu se poate modifica sub aciunea


unei sarcini axiale. n schimb, rulmentul radial cu bile (fig. 1.2, a) poate prelua
i o sarcin axial, deoarece, sub aciunea acesteia, inelele rulmentului au o
deplasare relativ axial (posibil datorit jocurilor interne, existente chiar i
dup montarea rulmentului, respectiv deformaiilor elastice ale elementelor
implicate), rezultnd un unghi de contact diferit de zero.

= 0

= 90

45

= 0

45

= 90

> 45

45

> 45

Fig. 1.3 Sarcini preluate de rulmeni


Capacitate foarte bun de a prelua sarcina pe direcia i n sensul menionat.
Rulmentul poate prelua o sarcina pe direcia i n sensul respectiv.
Rulmentul nu poate prelua o sarcina pe direcia i n sensul respectiv.

14

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

Punctul de aplicaie a sarcinii se afl n centrul de presiune al rulmentului.


Pentru rulmenii radial-axiali (fig. 1.2, c, g), poziia centrului de presiune Cp
este dat n cataloagele de rulmeni. Centrul de presiune este poziionat prin
cota a, n raport cu faa lat a inelului exterior. Pentru ceilali rulmeni din
figura 1.2, centrul de presiune se afl n planul median al rulmentului.
Cunoaterea poziiei centrului de presiune este foarte important, deoarece n
centrul de presiune se afl reazemul arborelui.
n figura 1.3 se prezint disponibilitatea diferitelor tipuri de rulmeni de a
prelua sarcini radiale, axiale sau combinate, conform INA-FAG [9].
Aceste aspecte, precum alte importante caracteristici constructive i
funcionale ale rulmenilor rezult din tabelul 1.1, dup recomandrile INAFAG [9].
Din punct de vedere constructiv, rulmenii pot fi separabili sau
neseparabili.

Fig. 1.4 Tipuri de rulmeni separabili


a - rulment radial cu role tip N; b - rulment radial cu role tip NJ; c - rulment radial cu role tip NUP;
d - rulment radial-axial cu role conice; e - rulment radial-axial cu patru puncte de contact;
f - rulment axial cu bile.

15

Pot avea rol de


rulment conductor?

Pot avea rol de


rulment liber?

Pierderi mici
prin frecare

Rigiditate
mare

Etanare pe o parte
sau pe ambele pri

Alezaj
conic

Funcionare
silenioas

Funcionare la
turaii mari
c

Precizie
mrit

Compensarea
nealinierii

incompatibil / inaplicabil

Rulmeni
separabili

Tipul rulmentului

limitat

Asigurarea dilatrii
arborelui prin
construcia intern
Dilatarea arborelui
pe seama ajustajului
cu joc

bun

normal / posibil

Sarcin axial n
ambele sensuri *

foarte bun

Capacitate de
ncrcare radial

Compatibilitate

Radial cu bile
Radial-axial
cu bile
Radial-axial cu bile
pe dou rnduri

16

Radial-axiali de
precizie pentru arborii
mainilor unelte
Cu patru puncte
de contact

Oscilant cu bile
pe dou rnduri
Radial cu role
cilindrice, tip NU, N

Radial cu role
cilindrice, tip NJ

Radial cu role cilindrice,


tip NUP, NJ+HJ

Radial cu role cilindrice


pe dou rnduri, tip NN
Radial cu role cilindrice,
tip NCF, NJ23VH

16

Lagre cu rulmeni

Tabelul 1.1 Caracteristici constructive i funcionale ale rulmenilor

Cu role butoi

Pierderi mici
prin frecare

a
d

Oscilant cu role butoi


pe dou rnduri

17

Pot avea rol de


rulment liber?

Rigiditate
mare

Etanare pe o parte
sau pe ambele pri

Alezaj
conic

Funcionare
silenioas

Funcionare la
turaii mari

Precizie
mrit

Compensarea
nealinierii

Pot avea rol de


rulment conductor?

Cu role conice

Rulmeni
separabili

incompatibil / inaplicabil

Tipul rulmentului

Asigurarea dilatrii
arborelui prin
construcia intern
Dilatarea arborelui
pe seama ajustajului
cu joc

limitat

bun

Sarcin axial n
ambele sensuri

normal / posibil

foarte bun

Capacitate de
ncrcare radial

Compatibilitate

Axial cu bile
g

Axial cu role
cilindrice
Axial oscilant
Legend:

* Sgeata
indic faptul c
rulmenii individuali sau n
tandem, de tipul respectiv, pot
prelua o sarcin axial numai n
sensul indicat de sgeat.

a) pentru montaj
pereche

c) compatibilitate limitat, n
cazul montrii pereche

e) doar n cazul unei


sarcini axiale

b) pentru sarcini
axiale mici

d) de asemenea, pentru
montaj cu buc conic

f) excelent n cazul
seriilor nguste

17

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

g
Axial cu bile cu
contact unghiular

Lagre cu rulmeni

La rulmenii separabili, unele dintre elementele componente ale acestora


pot fi separate de celelalte, fr ca rulmentul s se deterioreze. n figura 1.4 se
prezint cteva tipuri de rulmeni separabili. Cunoaterea acestora permite
judecarea i a altor tipuri de rulmeni din acest punct de vedere.
Proprietatea de a avea elemente separabile le confer acestor rulmeni
avantaje legate de funciile lagrelor cu rulmeni sau, din contr, dezavantaje
care nseamn tot attea restricii sau precauii la utilizarea lor, aa cum se va
vedea mai departe, n capitolul 2.

1.2 Simbolizarea rulmenilor


Rulmenii sunt utilizai n cele mai diverse aplicaii, de la aparatele
sensibile din mecanica fin, la utilajele grele din construcii, minerit ori la cele
foarte pretenioase din domeniul construciilor aeronautice sau navale. Ca
urmare, cercetrile desfurate att n cadrul firmelor productoare de rulmeni,
ct i n cel al institutelor de cercetare ori al universitilor tehnice au condus la
proiectarea i realizarea unor tipuri de rulmeni care s rspund condiiilor
extrem de diverse din domeniile amintite. De asemenea, aceti rulmeni trebuie
s aib o serie de proprieti specifice destinaiei lor: s asigure etaneitatea
chiar n condiii grele de serviciu, funcionarea corect la temperaturi ridicate,
precizie de rotaie, sileniozitate, durabilitate mrit la un gabarit ct mai redus,
funcionarea la turaii mari i foarte mari etc. n consecin, rulmenii au o
construcie intern i extern strns legate de condiiile amintite mai sus. Este
uor de neles faptul c diversitatea tipo-dimensional a rulmenilor a impus
simbolizarea lor, astfel nct ei s poat fi identificai cu uurin. Utilizarea
simbolurilor permite stabilirea unei relaii clare i rapide ntre vnztor i
cumprtor, ntre productor i utilizator, ntre proiectant i constructor.
Simbolul unui rulment este format, n cazul general, din dou componente
(fig. 1.5): simbolul de baz i sufixul (sau mai multe sufixe scrise n serie).

Simbolul de baz

Sufix

Fig. 1.5 Formarea simbolului rulmentului

Totui, pentru identificarea doar a unor elemente componente ale unui


rulment (inelul liber al unui rulment separabil, aiba de fus sau aiba de carcas
a rulmentului axial cu bile, colivia mpreun cu corpurile de rostogolire, la un
rulment separabil etc.) sau pentru a indica un material pentru rulmeni, diferit de
cele uzuale (de exemplu oel inoxidabil pentru rulmeni), la simbolul
rulmentului, format ca mai sus, se ataeaz un prefix, care arat despre ce parte
component sau despre ce material este vorba.
18

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

Prefixe
Prefixe pentru materiale
H oel refractar;
S mase plastice, ceramic;
T oel de cementare;
X oel inoxidabil.
Prefixe pentru prile componente ale rulmentului
E aiba de fus a rulmentului axial cu bile;
GS aiba de carcas a rulmentului axial cu role;
K colivia, mpreun cu corpurile de rostogolire, la un rulment
separabil;
L inelul liber al unui rulment separabil;
R rulmentul separabil, fr inelul liber;
W aiba de carcas a rulmentului axial cu bile;
WS aiba de fus a rulmentului axial cu role.
Prefixul se separ de restul simbolului printr-o liniu.
Simbolul de baz conine informaii asupra tipului rulmentului, a
gabaritului acestuia, precum i a diametrului alezajului inelului interior.
Formarea simbolului de baz, precum i citirea acestuia rezult din figura 1.6
Sufixele permit identificarea acelor elemente constructive, funcionale sau
dimensionale care confer rulmentului proprieti deosebite fa de construcia
standard a rulmentului din categoria respectiv. Dac un rulment conine
modificri sau particulariti care corespund mai multor sufixe, atunci acestea
se nscriu dup simbolul de baz ntr-o succesiune-tip. Exist patru grupe de
sufixe, iar sufixele se nscriu n simbolul rulmentului n ordinea acestor grupe.
Se poate face observaia c un sufix simbolizat prin aceeai liter (de
exemplu A), poate avea, la diferitele tipuri de rulmeni, semnificaii concrete
diferite. Astfel, sufixul A indic, la un rulment cu bile pe dou rnduri,
inexistena canalului de introducere a bilelor. La un rulment radial cu role
cilindrice, acelai sufix A indic existena unui canal lrgit, pentru inelul de
oprire de pe suprafaa inelului exterior. La un rulment radial-axial cu bile pe un
rnd, el indic un unghi de contact de 30o. Mai jos este prezentat o selecie de
sufixe, pentru cele patru grupe. innd seama de multitudinea sufixelor, la
interpretarea unui desen sau la proiectarea unui ansamblu, este necesar
consultarea cataloagelor de rulmeni ale firmelor.
Dac un rulment are anumite particulariti simbolizate prin mai multe
sufixe, acestea se separ, ntre ele, prin punct (tab.1.2).
Grupa 1 (modificri ale construciei interne a rulmentului)
Rulment radial cu bile:
A construcie interioar modificat: rulment radial cu bile pe dou
rnduri sau rulment radial axial cu bile pe un rnd fr canal de
introducere a bilelor.
19

20

Radial-axial cu bile
pe 2 rnduri
Radial-oscilant cu
bile pe 2 rnduri
Radial-oscilant cu role
butoi pe 2 rnduri
Axial oscilant cu role
Radial-axial cu
role conice
Radial cu bile
pe 2 rnduri
Axial cu bile cu simplu
sau cu dublu efect
Radial cu bile
Radial-axial cu bile
Axial cu role cilindrice
Cu ace, cu inel interior
Cu ace, fr inel interior
Radial cu role
cilindrice pe 1 rnd
Radial cu role
cilindrice pe 2 rnduri
Radial cu role cilindrice
fr colivie, pe 1 rnd
Radial cu role
cilindrice fr colivie,
pe 2 rnduri
Radial oscilant tip CARB

Simbolul
tipului
rulmentului
0
1
2

Seria de limi pentru


aceleai diametre
Simbolul seriei de limi

8 0

Seria de diametre
(exterioare) pentru
aceeai lime
Simbolul seriei de diametre

Diametrul
interior
d (mm)

4
5
6
7
8
NKI, NA
NK, RNA
N, NU,
NJ, NUP,
NC, NF
NN, NNC,
NNCF,
NNCL
SL18 18
SL18 22
SL18 29
SL18 30
SL18 50
SL01 48
SL01 49
SL02 49
C

Lagre cu rulmeni

Tipul rulmentului

Simbolul
diametrului interior

SERIA DE

SIMBOLUL DE BAZ
Fig. 1.6 Formarea simbolului de baz

20

Este chiar valoarea, n


mm, a diametrului interior

Diametrul
interior
d (mm)

DIMENSIUNI

d 500

d < 10

Simbolul
diametrului interior

Simbolul Simbolul Simbolul Simbolul


tipului
seriei
seriei diametrului
rulmentului
de
de
interior
limi diametre

10

12

15

17

00

01

02

03

Diametrul
interior
d (mm)

20 d < 500

Simbolul
diametrului interior

Diametrele variaz din 5


n 5 mm, iar simbolul
reprezint d/5:
04, 05,...,90

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

Rulment radial-axial cu bile pe un rnd:


A unghi de contact de 30o;
AC unghi de contact de 25o;
B unghi de contact de 40o.
Rulment radial-axial cu bile pe dou rnduri:
A construcie intern optimizat, fr canal de introducere a bilelor;
B unghiul de contact de 40o.
Rulment radial-oscilant cu bile pe dou rnduri:
E construcie intern optimizat.
Rulment radial cu role cilindrice:
E
construcie intern optimizat, un numr mai mare de role i/sau
cu diametrul mrit;
EC construcie intern optimizat, un numr mai mare de role i/sau
cu diametrul mrit, contact mbuntit ntre extremitatea rolei i
umerii inelului.
Rulment radial cu role cilindrice fr colivie:
A
canal lrgit, pentru inelul de oprire de pe suprafaa inelului
interior.
Rulment radial-oscilant cu role butoi pe dou rnduri:
E
rulment cu role butoi simetrice, fr umeri la inelul interior, cu
colivii cu dou ferestre, stanate din oel i inel de ghidare
centrat pe inelul interior (la d 65mm ); pentru d > 65mm ,
inelul de ghidare este centrat pe colivie.
Grupa2 (modificri ale construciei externe a rulmentului)
D
rulment cu inelul interior din dou buci;
K
rulment cu alezaj conic, cu conicitatea 1:12;
K30 rulment cu alezaj conic, cu conicitatea 1:30;
N
canal circular pe inelul exterior pentru inel de oprire;
N2 rulment cu dou canale la 180o situate pe muchia dintre suprafaa
frontal i suprafaa cilindric exterioar;
NR canal circular pe inelul exterior i inel de oprire;
R
guler la inelul exterior al rulmentului;
RS etanare cu contact, din cauciuc sintetic, cu sau fr armtur, pe
o singur parte a rulmentului;
2RS etanare cu contact, din cauciuc sintetic, cu armtur, pe ambele
pri ale rulmentului;
Z
aib (disc) de protecie, fr contact, pe o parte a rulmentului;
2Z aibe (discuri) de protecie pe ambele pri ale rulmentului.
Grupa 3 (construcia coliviei)
F
colivie masiv, prelucrat din oel sau din font special;
J
colivie presat, din oel neclit; o liter dup acest sufix indic o
anumit construcie a coliviei (ex. J2);
21

Lagre cu rulmeni

JR colivie din dou aibe presate, din oel neclit;


M
colivie masiv, prelucrat din alam;
MA colivie masiv, prelucrat din alam, ghidat pe inelul exterior;
MB colivie masiv, prelucrat din alam, ghidat pe inelul interior;
T
colivie din material pe baz de rin fenolic, cu inserie textil;
TN colivie injectat din poliamid ;
TN9 colivie injectat din fibr de sticl armat cu poliamid 6.6 ;
V
rulment fr colivie;
Y
colivie presat din tabl de alam.
Grupa 4 (Particulariti constructive, funcionale etc.)
Subgrupa 4.1 (materiale, tratament termic)
H colivie presat din oel, clit;
HA rulment sau elemente componente din oel, cementate. Pentru o
identificare mai precis, sufixului HA i se ataeaz una din
urmtoarele cifre:
0 rulmentul ntreg;
1 inelul exterior i inelul interior;
2 inelul exterior;
3 inelul interior;
4 inelul exterior, inelul interior i corpurile de rostogolire;
5 corpurile de rostogolire;
6 inelul exterior i corpurile de rostogolire;
7 inelul interior i corpurile de rostogolire.
HB rulment sau elemente componente, clite, cu structur bainitic.
Pentru o identificare mai precis, sufixului HB i se ataeaz una
din cifrele menionate la sufixul HA;
HC rulment sau elemente componente din materiale ceramice. Pentru
o identificare mai precis, sufixului HC i se ataeaz una din
cifrele menionate la sufixul HA;
HE rulment sau elemente componente din oel retopit n vid. Pentru o
identificare mai precis, sufixului HE i se ataeaz una din cifrele
menionate la sufixul HA;
HM rulment sau elemente componente clite, cu structur martensitic.
Pentru o identificare mai precis, sufixului HM i se ataeaz una
din cifrele menionate la sufixul HA;
HN rulment sau elemente componente crora li s-a aplicat un
tratament termic superficial special. Pentru o identificare mai
precis, sufixului HN i se ataeaz una din cifrele menionate la
sufixul HA;
HV rulment sau elemente componente din oel inoxidabil clibil.
Pentru o identificare mai precis, sufixului HV i se ataeaz una
din cifrele menionate la sufixul HA.
22

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

Subgrupa 4.2 (precizie, jocuri, funcionare silenioas)


Precizia dimensional i geometric a rulmenilor este caracterizat de
toleranele corespunztoare diferitelor clase de precizie. DIN 620 prescrie
aceste tolerane. n general rulmenii se ncadreaz n urmtoarele clase: clasa
de precizie normal (sufix PN), precum i clasele cu precizie mrit (sufixele
P6, P5, P4, n ordinea cresctoare a preciziei). n afara acestora se pot meniona
i alte clase de precizie, realizate de firmele productoare doar pentru anumite
tipuri de rulmeni:
1. Clasa SP (clas de precizie special) pentru rulmenii radiali cu role
cilindrice pe dou rnduri, rulmenii axiali cu bile cu contact unghiular,
de exemplu rulmeni FAG [9];
2. Clasa UP (ultraprecizie) pentru rulmenii radiali cu role cilindrice pe
dou rnduri, de exemplu rulmeni FAG [9];
3. P4S pentru rulmenii radiali-axiali ai arborilor mainilor unelte;
4. Clasa P6X pentru rulmenii radiali-axiali cu role conice (fabricaie n
sistemul metric).
Clasa de precizie normal, PN, nu se trece, ca sufix, n simbolul
rulmentului. Dac n simbol nu apar sufixele care indic alte clase de precizie,
atunci se subnelege c rulmentul are precizia normal, PN.
Jocul intern al rulmentului (joc radial sau axial de fabricaie, al
rulmentului nemontat) se modific la montarea acestuia, prin deformarea
inelelor datorat ajustajelor cu strngere dintre unul sau ambele inele i piesele
conjugate. De asemenea, jocul se modific i datorit dilatrii termice diferite
ale inelelor n timpul funcionrii, tiut fiind faptul c, de regul, inelul interior
are o temperatur mai ridicat dect inelul exterior. Jocul efectiv din timpul
funcionrii trebuie s fie ct mai mic pentru a se asigura o centrare ct mai
precis a arborelui. De aceea, la proiectare trebuie s se in seama de aceste
influene i condiii. n funcie de cerinele concrete ale construciei proiectate
(precizie de rotire, sileniozitate etc.) pot fi utilizai rulmeni cu joc intern
normal (sufix CN) ori cu joc intern mai mic (sufixele C2, C1, n ordinea
descreterii jocului) sau mai mare (sufixele C3, C4, C5, n ordinea creterii
jocului) dect cel normal.
n ceea ce privete simbolizarea, se menioneaz faptul c sufixul pentru
jocul radial normal, CN, nu se trece n simbolul rulmentului. El este subneles,
dac n simbolul rulmentului nu apar sufixe care s indice alte jocuri dect cel
normal.
Subgrupa 4.3 (rulmeni montai pereche)
DB pereche montat n O;
DF pereche montat n X;
DT pereche montat n tandem;
Q
set de patru rulmeni;
QBC set de patru rulmeni montai n O (cte doi sunt n tandem);
QFC set de patru rulmeni montai n X (cte doi sunt n tandem);
23

Lagre cu rulmeni

QT set de patru rulmeni montai n tandem;


QBT set de patru rulmeni montai combinat, n O i tandem (trei
rulmeni sunt n tandem);
QFT set de patru rulmeni montai combinat, n X i tandem (trei
rulmeni sunt n tandem);
T
set de trei rulmeni;
TBT trei rulmeni montai combinat, n O i n tandem;
TFT trei rulmeni montai combinat, n X i n tandem;
TT trei rulmeni montai n tandem;
U
rulmeni care pot fi utilizai n oricare din montajele DB, DF, DT
(rulmeni universali);
UL montaj pereche cu uoar pretensionare iniial;
DUL doi rulmeni pereche, de tip U, montai cu uoar pretensionare
(UL);
TUL set de trei rulmeni (T), de tip U,
montai cu uoar
pretensionare (UL);
QUL set de patru rulmeni (Q), de tip U, montai cu uoar
pretensionare (UL).
Subgrupa 4.4 (stabilitate dimensional la temperaturi mai mari de
120oC)
S0
inelele sau aibele (la rulmenii axiali) sunt stabilizate pentru a
putea fi utilizate pn la temperaturi de funcionare de +150oC;
S1
inelele sau aibele (la rulmenii axiali) sunt stabilizate pentru a
putea fi utilizate pn la temperaturi de funcionare de +200oC;
S2
inelele sau aibele (la rulmenii axiali) sunt stabilizate pentru a
putea fi utilizate pn la temperaturi de funcionare de +250oC;
S3
inelele sau aibele (la rulmenii axiali) sunt stabilizate pentru a
putea fi utilizate pn la temperaturi de funcionare de +300oC;
S4
inelele sau aibele (la rulmenii axiali) sunt stabilizate pentru a
putea fi utilizate pn la temperaturi de funcionare de +350oC.
Subgrupa 4.5 (aspecte privind ungerea rulmenilor)
HT rulment uns cu unsoare destinat unor temperaturi de funcionare
nalte, de pn la 130oC (de la 20oC);
LT rulment uns cu unsoare destinat unor temperaturi de funcionare
joase, de pn la 50oC (de la + 80oC);
LHT rulment uns cu unsoare destinat unui interval larg de
temperaturi de funcionare ( 40oC + 140oC);
MT rulment uns cu unsoare destinat unor temperaturi de funcionare
medii ( 30oC + 110oC);
W
fr canal inelar sau fr guri de ungere n inelul exterior;
WT rulment uns cu unsoare destinat att unor temperaturi joase, ct
i unor temperaturi nalte ( 40oC + 160oC);
W20 trei guri de ungere n inelul exterior;
24

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

W26 ase guri de ungere n inelul interior;


W33 canal inelar i trei guri de ungere n inelul exterior;
W513 ase guri de ungere n inelul interior, precum i canal inelar i
trei guri de ungere n inelul exterior;
W64 lubrifiant solid.
n tabelul 1.2 sunt prezentate cteva exemple de simboluri.
Tabelul 1.2 Exemple de simboluri ale rulmenilor

Cu prefixe

Exemple

Simbol

Rulment radial-axial cu role conice, simbol de baz


32206, fr inelul liber (inelul exterior) (prefix R)
Inelul liber (inelul exterior) al rulmentului radialaxial cu role conice, simbol de baz 32206
(prefix L)

Simboluri ale rulmenilor de diferite tipuri

Rulment radial cu bile pe un rnd


Rulment radial-axial cu bile pe un rnd
Rulment radial axial cu bile pe un rnd pentru arborii
mainilor-unelte
Rulment radial-axial cu patru puncte de contact
Rulment radial-oscilant cu bile pe dou rnduri
Rulment radial cu role cilindrice
Rulment radial cu role cilindrice pe un rnd, fr
colivie
Rulment radial cu role cilindrice pe dou rnduri,
fr colivie
Rulment radial-axial cu role conice
Rulment radial-oscilant cu role butoi pe dou rnduri
Rulment axial cu bile pe un rnd
Rulment cu ace fr inel interior
Rulment cu ace cu inel interior

R-32206
L-32206
6207; 6207.2ZR;
S 6200. W203.B
7200B.TVP; 7228B.MP
B7202C.T.P4S.UL;
HSS7011C.T.P4S.UL
QJ 311N2.MA
2203.2RS.TV; 2315M;
2315K.M.C3
N202E.TVP2;
NJ2204E.TVP2;
NUP2205E.TVP2
SL 18 3006;
SL 19 2322
NNC4928V.C3,
NNF5028B.2LS.V;
SL 18 5004; SL01 4832;
SL02 4844
32004X; 30302A;
32009XA
21307E.TVPB;
22210 EK
51201; 51200
NK 14/16;
RNA 4900; RNA
4900.2RS
NKI 12/20; NA 4901

Note:
1. La rulmenii NK, numrul 14 reprezint diametrul fusului, iar numrul 16
reprezint limea rulmentului.
2. La rulmenii NKI, numrul 12 reprezint diametrul fusului, iar numrul 20
reprezint limea rulmentului.

25

Lagre cu rulmeni

1.3 Exemple de utilizare a rulmenilor


n figura 1.7 se prezint o transmisie planetar cu angrenaj melcat [8].

Arbore de
intrare, cu melc

Roat melcat

Arbore de ieire

Arbore intermediar

Satelit

Fig. 1.7 Transmisie planetar cu angrenaj melcat


1 colivii cu ace; 2 - rulment cu ace fr inel interior; 3 - rulment radial cu bile;
4 - rulment radial-axial cu bile pe dou rnduri; 5 - rulment radial cu role cilindrice tip NUP.

26

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

Se poate constata diversitatea tipurilor de rulmeni utilizai. Ea decurge


din necesitatea de a se asigura ndeplinirea anumitor condiii legate de
funcionarea transmisiei la parametrii impui de tema de proiectare. Se asigur
astfel, de exemplu: rigiditatea montajului i funcionarea angrenajelor n
condiii mai apropiate de cele teoretice; dilatarea liber a arborilor, datorat
nclzirii acestora n timpul funcionrii; preluarea unor sarcini axiale; centrarea
precis a arborilor etc.
n figura 1.8 se prezint un reductor cu roi dinate conice din fabricaia
INA-FAG [21]. Rulmenii utilizai sunt radiali cu bile, respectiv radiali-axiali
cu bile pe un rnd, fr sau cu etanare proprie, pe ambele pri (2RS).

Fig. 1.8 Reductor cu roi conice


1 - rulment radial cu bile 6010; 2 - rulment radial-axial cu bile 7205 BE
(sau, n cazul unei ungeri insuficiente cu uleiul din baie, se utilizeaz rulmeni
7205 BE 2RS, cu etanare proprie pe ambele pri).

27

Lagre cu rulmeni

La reductorul cu dou trepte, cilindro-melcat (fig. 1.9) roile dinate


cilindrice sunt cu dini drepi. Se observ c n lagrele reductorului s-au utilizat
rulmeni radiali cu bile, respectiv rulmeni radial-axiali cu role conice, montai
pereche n X.

Fig. 1.9 Reductor cilindro-melcat

28

Rulmeni. Construcie. Proprieti.

1.4 Tu eti proiectantul


Din figurile 1.7, 1.8, 1.9 rezult att complexitatea constructiv a
ansamblelor, ct i diversitatea rulmenilor utilizai.
Forele care apar n angrenaje se transmit arborilor i sunt preluate de
lagre (rulmeni). Pentru calculul, att al arborilor ct i al rulmenilor, trebuie
determinate, mai nti, reaciunile din reazeme. Acestea pot avea att
componente radiale ct i axiale. Reazemele, dup cum s-a menionat anterior,
se afl n centrele de presiune ale rulmenilor. Centrul de presiune al unui singur
rulment, are o poziie bine determinat. Dac n lagr exist un singur rulment,
atunci reazemul se afl chiar n centrul de presiune al acestuia. Dac n lagr
sunt, de exemplu, doi rulmeni radiali-axiali cu role conice montai pereche, n
O sau n X, se pune ntrebarea, care este poziia reazemului n acest caz?
O alt problem care se pune, ntotdeauna, la o transmisie este cea a
durabilitii rulmenilor. Ea se trateaz nuanat, n funcie de o serie de factori.
Din cele de mai sus rezult complexitatea cadrului n care proiectantul
trebuie s-i pun i s rezolve o multitudine de probleme de diferite naturi:
- Ce tipuri de rulmeni trebuie alei pentru tema respectiv de
proiectare?
- n ce fel tipul forelor care trebuie preluate de rulmeni (i pe care
acetia le transmit carcasei) influeneaz alegerea tipului rulmenilor?
- Pentru ansamblul proiectat, care trebuie s fie durabilitatea
rulmenilor?
- Cum influeneaz gabaritele disponibile alegerea tipului i seriei
rulmentului?
- Ce raionamente se parcurg pentru alegerea soluiei de lgruire a
arborelui (cu rulment conductor i rulment liber; cu conducere
reciproc n X sau n O, cu rulmeni montai pereche i cu rulment
liber; cu rulment axial conductor i cu rulmeni radiali liberi)?
- Ce raionamente stau la baza alegerii corecte a ajustajelor dintre
inelele rulmentului i piesele conjugate arbore, carcas?
- Ce soluie trebuie adoptat pentru a se asigura dilatarea arborelui la
temperatura de funcionare?
- Ce msuri trebuie luate pentru a sigura funcionarea corect a
rulmenilor n urma modificrii radiale a dimensiunilor inelelor,
datorat nclzirii acestora n timpul funcionrii?
- Ce lubrifiani trebuie alei?
- Care este soluia de etanare cea mai adecvat pentru lagrele cu
rulmeni din tema de proiectare, tiind c aceast soluie depinde de
factori ca: poziia rulmenilor n cadrul transmisiei; tipul rulmenilor;
temperatura de lucru; turaia; mediul ambiant i tipul contaminanilor;
29

Lagre cu rulmeni

scopul n care se folosete utilajul respectiv?


Ce calcule trebuie parcurse pentru a se asigura funcionarea
rulmenilor fr defeciuni (cu o probabilitate de 90% sau mai mare)
de-a lungul duratei de utilizare impuse (durabilitii impuse)?
Iat principalele probleme cu care se confrunt proiectantul lagrelor cu
rulmeni. n afara acestora mai trebuie rezolvate i alte aspecte, care depind de
specificul temei de proiectare. Dup cum se vede, sarcina proiectantului este
complex i prezint importante dificulti. Informaiile din volumul de fa i
permit s ia deciziile adecvate pentru a soluiona problemele menionate.
-

30

FUNCIILE LAGRELOR CU RULMENI.


MONTAJE TIPICE

Lagrele cu rulmeni trebuie s asigure rezemarea i centrarea arborelui,


poziionarea sa axial, precum i dilatarea lui liber la temperatura de lucru
(funcii de spea I). Pe de alt parte, prin construcia lor, ele trebuie s
permit ungerea, etanarea i, eventual, rcirea rulmenilor din componena
acestora (funcii de spea II).
n cele ce urmeaz se vor trata funciile de spea I. Ele vor fi
exemplificate n cadrul unor montaje tipice. Funciile de spea II fac obiectul
volumelor urmtoare.

2.1 Funciile de spea I exemplificate n montaje tipice


2.1.1 Arbore montat pe doi rulmeni radiali, dintre care unul
este rulment conductor
Montajul este prezentat n figura 2.1.

II

Fig. 2.1 Arbore montat pe doi rulmeni radiali, dintre


care unul este rulment conductor

31

Lagre cu rulmeni

Rezemarea i centrarea arborelui


Rezemarea, avnd semnificaia de mpiedicare a unei deplasri radiale a
arborelui, este realizat prin form i se bazeaz pe ajustarea inelelor
rulmentului n piesele conjugate (arbore, carcas).
Centrarea arborelui, inclusiv precizia sa de rotaie, este determinat de
ajustajele alese ntre inelele rulmentului i piesele conjugate. Precizia centrrii
depinde de jocul radial din rulment, n stare montat.
Poziionarea axial a arborelui
Prin poziionarea axial a arborelui se nelege mpiedicarea deplasrii
axiale a acestuia n ambele sensuri. n montajul prezentat (fig. 2.1), aceast
funcie este realizat de rulmentul conductor I. Prin rulment conductor se
nelege rulmentul care, prin construcia lui i prin modul n care este montat,
mpiedic deplasarea axial, n ambele sensuri, a arborelui. Se constat c
rulmentul I este un rulment neseparabil. Ambele sale inele sunt fixate axial n
piesele conjugate, fcnd imposibil deplasarea axial a arborelui, att n raport
cu inelul interior, ct i n raport cu carcasa. Din figura 2.1 rezult care sunt
piesele care concur la blocarea tendinei de deplasare axial a arborelui. Astfel,
tendina de deplasare spre dreapta este anulat de inelul de siguran pentru
arbore, inelul interior al rulmentului, bilele, inelul exterior, inelul de siguran
pentru alezaj (traseul marcat cu sgeat albastr). Deplasarea spre stnga este
mpiedicat de umrul arborelui, inelul interior al rulmentului bile, inelul
exterior, capac, uruburile de fixare a capacului (traseul marcat cu sgeat
roie).
n acelai mod se monteaz i se comport, din punctul de vedere al
poziionrii axiale a arborelui, rulmenii oscilani cu bile sau cu role butoi.
Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare
Aceast funcie este realizat de rulmentul liber II. Prin rulment liber se
nelege rulmentul care, prin construcia lui i prin modul n care este montat,
permite dilatarea necondiionat a arborelui. Dac rulmentul liber este
neseparabil (cazul din figura 2.1), atunci, la dilatarea arborelui, rulmentul se va
deplasa axial mpreun cu acesta, existnd o alunecare ntre inelul su exterior
i carcas. La fel se pune problema atunci cnd rulmentul liber este un rulment
oscilant cu bile sau cu role butoi, care sunt neseparabili. n figura 2.2 se prezint
trei variante de rulmeni liberi neseparabili (a, b, c).
Ca rulmeni liberi pot fi utilizai i rulmenii radiali care sunt separabili.
Ei i ndeplinesc funcia de rulment liber prin deplasarea axial a unor
elemente componente ale acestora. De exemplu, la rulmenii radiali cu role
cilindrice (fig. 2.2, d) rolele, mpreun cu inelul interior alunec axial pe calea
de rulare a inelului exterior atunci cnd arborele se dilat, fr ca aceast
dilatare s fie mpiedicat n vreun fel. La rulmenii cu ace fr inel interior (fig.
2.2, e) la dilatarea arborelui, acesta alunec axial pe acele rulmentului. La
32

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

rulmenii cu ace care au ambele inele (fig. 2.2, f) dilatarea arborelui este
posibil prin alunecarea axial a inelului interior fa de acele rulmentului.

Fig. 2.2 Rulmeni liberi


a - rulment radial cu bile; b - rulment oscilant cu bile pe dou rnduri; c - rulment
oscilant cu role butoi pe dou rnduri; d - rulment radial cu role cilindrice;
e - rulment cu ace fr inel interior; f - rulment cu ace cu ambele inele.

Montajul analizat are avantajul c nu necesit rezolvarea unor lanuri de


dimensiuni pe direcia axial, n vederea reglrii jocurilor din rulmeni, precum
i acela al dilatrii libere a arborelui.

2.1.2 Arbore montat pe doi rulmeni radiali cu bile, cu


conducere reciproc
Montajul este prezentat n figura 2.3.
Prin conducere reciproc se nelege situaia n care fiecare din cei doi
rulmeni mpiedic deplasarea axial a arborelui ntr-unul din cele dou sensuri.
Rezemarea i centrarea arborelui
Problema se pune, n principiu, ca n cazul tratat la 2.1.1, dar, la
montajul cu conducere reciproc jocurile din rulmeni pot fi modificate cu
33

Lagre cu rulmeni

ajutorul seturilor (pachetelor) de elemente de reglare R1 sau R2 montate ntre


capace i carcas (fig. 2.3). n acest fel se pot realiza chiar pretensionri ale
rulmenilor. Prin reglarea jocurilor sau prin asigurarea unei pretensionri poate
fi influenat precizia de rotire a arborelui.
lr1

Lc

R1
lc1

lr2
R2

II

B1

B2

lc2

O1

O2

La

Fig. 2.3 Arbore montat pe doi rulmeni radiali cu conducere reciproc

Poziionarea axial a arborelui


Pentru ca arborele s fie poziionat axial, trebuie ca cele dou capace s
fie n contact cu rulmenii. Cu alte cuvinte, trebuie rezolvat dependena
dimensional
Lc + l r1 + l r 2 l c1 l c 2 = La + B1 + B2
(2.1)
prin modificarea grosimii seturilor de elemente de reglare R1 sau R2 . Acest
fapt constituie un dezavantaj fa de montajul cu rulment conductor.
Prin transferul unor elemente de reglare dintr-o parte n cealalt nu se
modific jocul din rulmeni, dar se poate modifica poziia axial a roii dinate
montate pe acest arbore, n vederea asigurrii angrenrii corecte a acesteia cu
roata conjugat.
Din figura 2.3 rezult cum se realizeaz mpiedicarea deplasrii axiale a
arborelui n cele dou sensuri. Astfel, dac tendina de deplasare este spre
stnga, traseul cu sgeat roie indic piesele care concur la blocarea acestei
deplasri: umrul arborelui, rulmentul I, capacul, uruburile de fixare. n mod
analog este blocat deplasarea axial spre dreapta (traseul marcat cu sgeat
albastr).
ntruct elementele metalice de reglare nu asigur o etanare eficient la
ungerea rulmenilor cu ulei, s-au prevzut inelele O, notate cu O1 i O2.
34

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare


La temperatura de funcionare arborele se dilat, avnd o expansiune
axial. n aceast expansiune este antrenat i inelul interior al rulmentului
mpreun cu corpurile de rulare, n timp ce inelul exterior este blocat axial n
capac (fig. 2.3). Ca urmare, corpurile de rulare se apropie de inelul exterior,
micorndu-se jocul axial din rulment existent la temperatura ambiant a
montajului. Deoarece ntre jocul axial i cel radial exist o dependen
geometric, se va micora i acesta din urm. n concluzie, dilatarea axial a
arborelui este posibil n limita jocului disponibil. Dac este depit acest joc,
atunci rulmentul va fi tensionat, cu consecine nefavorabile asupra durabilitii
sale.
Avnd n vedere aceste aspecte, montajul cu conducere reciproc, n
varianta din figura 2.3, se recomand la arbori scuri i n cazul unor
temperaturi de lucru relativ mici.

Fig. 2.4 Montaj cu conducere reciproc, cu element elastic intercalat


1 - arc disc (Beleville); 2 - arc disc (Beleville); 3 - distanier.

Problema dilatrii arborelui poate fi rezolvat mai bine prin introducerea


unor elemente elastice (arcuri) ntre capac i rulment (fig. 2.4). S-a montat o
pereche de arcuri disc (Beleville), pentru creterea elasticitii montajului. Ele
sunt, ns, suficient de rigide pentru ca deformaia lor datorat sarcinii axiale de
serviciu s fie neglijabil. Dac arcurile s-ar deforma la sarcina de serviciu,
atunci arborele s-ar deplasa axial cu o cantitate egal cu aceast deformaie,
ceea ce ar fi, n majoritatea cazurilor, inacceptabil.
Problemele care se refer la jocul intern al rulmentului n stare nemontat,
la modificarea acestuia n momentul montrii rulmentului pe arbore, respectiv
n carcas, precum i la influena dilatrii arborelui asupra jocului intern sunt
tratate detaliat, cu exemplificri numerice, la 3.1.2.
35

Lagre cu rulmeni

2.1.3 Arbore montat pe doi rulmeni radiali-axiali cu role


conice cu conducere reciproc, n X
Montajul este prezentat n figura 2.5.

II

linii de presiune

a.
b.

Fig. 2.5 Arbore rezemat pe doi rulmeni radiali-axiali


cu conducere reciproc, n X
a - montajul; b - poziia n X a liniilor de presiune; 1, 2 centre de presiune (reazeme).

Rulmenii radiali-axiali cu role conice sunt rulmeni separabili (fig. 1.4,d


i fig. 2.6). Ca urmare, n cazul acestora nu se poate vorbi despre un joc iniial
(joc de fabricaie), ca n cazul, de pild, al rulmenilor radiali cu bile.
Din figura 2.6 se observ c, la deplasarea axial a inelului exterior cu
cantitatea AB (joc axial ja ), rezult un joc radial total jr ( jr = 2 AC ) astfel
nct:
jr = 2 ja tg ( + 2 )

(2.2)

Pentru a se putea asigura precizia de rotaie a arborelui trebuie ca, la


montarea rulmenilor, jocul s fie reglat. Exist mai multe posibiliti
constructive pentru rezolvarea acestei probleme. Una dintre ele, folosit i n
montajul din figura 2.5, este utilizarea unor elemente de reglare calibrate,
introduse ntre capacele rulmenilor i carcas.
Detalii privind jocul intern al rulmenilor sunt date n 3.1.2.
Denumirea montajului din figura 2.5 ca fiind n X se datoreaz
configuraiei liniilor de presiune (fig. 2.5, b). Centrele de presiune constituie
reazemele arborelui. Poziia centrului de presiune este dat n cataloagele de
36

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

rulmeni, pentru fiecare rulment n parte, prin distana, pe direcia axei, de la


acesta la faa lat a inelului exterior. Se observ c deschiderea arborelui, l , la
montajul n X, este mai mic dect distana dintre planele mediane ale
rulmenilor. Acest fapt poate deveni important dac arborele are i o consol,
ntruct trebuie s se realizeze o condiie de stabilitate ( l 2l c ,unde l c este
lungimea consolei).
+2
C
B
A

Fig. 2.6 Apariia jocurilor axiale i radiale la deplasarea


axial a inelului exterior

Rezemarea i centrarea arborelui


Rezemarea i centrarea arborelui se asigur prin alegerea corect a
ajustajelor dintre inelele rulmenilor i piesele conjugate, precum i prin
reglarea jocurilor din rulmeni. Se rezolv, astfel, i precizia de rotaie dorit a
arborelui.
Poziionarea axial a arborelui
Din figura 2.5 rezult cum se realizeaz fixarea axial a arborelui. Astfel,
dac tendina de deplasare (fora axial rezultant din arbore) este spre stnga,
traseul cu sgeat roie indic elementele care concur la blocarea acestei
deplasri: umrul arborelui, rulmentul I, capacul, uruburile de fixare. ntr-un
mod analog este blocat deplasarea axial spre dreapta (traseul marcat cu
sgeat albastr).
Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare
La montajul n X, la creterea temperaturii ansamblului n timpul
funcionrii, deci la dilatarea arborilor, jocul din rulment se micoreaz (dac se
consider acelai material pentru arbore i carcas, aceeai temperatur a
inelului interior i a ntregului arbore, aceeai temperatur a inelului exterior i
37

Lagre cu rulmeni

a ntregii carcase). innd seama de acest aspect, problema dilatrii arborelui la


montajul pe rulmeni radial-axiali cu role conice, cu conducere reciproc, n X
este aceeai cu cea prezentat la paragraful 2.1.2.

2.1.4 Arbore montat pe doi rulmeni radiali-axiali, cu


conducere reciproc, n O
Montajul este cel din figura 2.7.
Denumirea montajului ca fiind n O, se datoreaz configuraiei liniilor
de presiune (fig. 2.7, b). La acest tip de montaj, spre deosebire de montajul n
X, deschiderea arborelui, l , este mai mare dect distana dintre planele mediane
ale rulmenilor. De aceea, la un asemenea montaj, condiia de stabilitate, legat
de prezena consolei ( l 2lc1 , l 2lc 2 ), se realizeaz cu un gabarit mai mic
dect la montajul n X.
4

II

lc1

a.

lc2

b.

1 2

Fig. 2.7 Arbore rezemat pe doi rulmeni radiali-axiali,


cu conducere reciproc, n O
a - montajul; b - poziia n O a liniilor de presiune.
1, 2 centre de presiune (reazeme); 3 - piuli canelat; 4 - caset.

La montajul de mai sus jocurile din rulmeni se regleaz cu ajutorul


piuliei canelate 3.
Rezemarea i centrarea arborelui
Rezemarea i centrarea arborelui se asigur prin alegerea corect a
ajustajelor dintre inelele rulmenilor i piesele conjugate i prin reglarea
jocurilor din rulmeni. n funcie de jocurile realizate se obine precizia de
rotaie dorit a arborelui.
38

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

Poziionarea axial a arborelui


Din figura 2.7 rezult cum se realizeaz fixarea axial a arborelui. Astfel,
dac tendina de deplasare (fora axial rezultant din arbore) este spre stnga,
traseul cu sgeat roie indic elementele care concur la blocarea acestei
deplasri: umrul arborelui, rulmentul II, caseta 4, uruburile de fixare. Dac
tendina de deplasare axial (fora axial rezultant din arbore) este spre
dreapta, atunci elementele care concur la blocarea acestei deplasri se afl pe
traseul marcat cu sgeat albastr: piulia canelat 3, inelul distanier, rulmentul
I, caseta 4.

a.

b.

c.
Fig. 2.8 Situaii posibile la montajul cu conducere reciproc, n O
a - vrfurile conurilor exterioare coincid; b conurile se intersecteaz;
c conurile nu se intersecteaz.

39

Lagre cu rulmeni

Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare


La dilatarea arborelui, n urma creterii lungimii acestuia, inelele
interioare ale rulmenilor, ajustate pe fusurile arborilor, se ndeprteaz axial, cu
o anumit cantitate, de inelele exterioare. Prin aceasta, jocul axial din rulmeni
i, respectiv, cel radial tind s creasc. n acelai timp, din cauza rigiditii
radiale mari a arborelui i carcasei, expansiunea termic a inelului exterior al
rulmentului va fi spre interior (dac ajustajul acestuia n carcas nu este cu
joc), iar cea a inelului interior - spre exterior. Prin aceasta, jocurile tind s se
micoreze. Cele dou tendine se compenseaz sau nu, n funcie de distana
dintre centrele de presiune ale rulmenilor (sau dintre vrfurile conurilor
exterioare), figura 2.8.
La montajul n O, spre deosebire de cel n X, efectul dilatrii simultane a
arborelui i inelelor difer n funcie de distana dintre vrfurile conurilor
exterioare (fig. 2.8). Astfel, dac vrfurile coincid (fig. 2.8, a), jocul din rulment
nu se modific la temperatura de funcionare. Dac vrfurile conurilor sunt
deplasate relativ spre interior (fig. 2.8, b), atunci jocul se va micora n urma
expansiunii termice. Dac vrfurile conurilor exterioare sunt deplasate spre
exterior (fig. 2.8, c), atunci jocul va crete n urma expansiunii termice. De
aceea, la reglarea jocurilor la montaj, trebuie inut seama de aceste situaii.

2.1.5 Arbore rezemat, la o extremitate, pe o pereche de


rulmeni radiali-axiali cu role conice n X, iar la cealalt
extremitate pe un rulment radial (liber)
Montajul este prezentat n figura 2.9.
n acest montaj roata dinat se afl ntre lagrele I i II. Rezemarea real
este pe trei reazeme, 1, 1, 2, deci arborele este static nedeterminat. Pentru un
calcul exact trebuie s se in seama de aceast nedeterminare. Se accept, ns,
i simplificri ale problemei (variantele A i B). n varianta A se consider c
reazemul din stnga se afl la o distan egal cu l1 / 3 de centrul de presiune al
rulmentului aflat mai aproape de roata dinat (sarcin). n varianta B, reazemul
se afl la jumtatea distanei dintre centrele de presiune ale rulmenilor pereche.
Rezemarea i centrarea arborelui
Rezemarea i centrarea arborelui se asigur prin alegerea corect a
ajustajelor dintre inelele rulmenilor i piesele conjugate i prin reglarea
jocurilor din rulmenii pereche. Jocurile se regleaz, n varianta din figura 2.9,
cu ajutorul elementelor de reglare calibrate R montate ntre capacul lagrului I
i carcas. Un joc precis i un montaj uor se asigur prin folosirea unui set de
rulmeni livrat ca atare, cu inel distanier inclus (vezi 3.1.2, figura 3.4 i
comentariile aferente).
40

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

II

1
l1

l1 l1 l1
3 3 3

l1
2

Rezemare real

l2
l

l1
2

Varianta A

Varianta B

l
Fig. 2.9 Arbore cu rulmeni pereche montai n X, respectiv
cu rulment radial cu role cilindrice
1, 1, 2 - centre de presiune (reazeme); 3 - piuli canelat; 4 - caset;
R - elemente de reglare a jocurilor din rulmenii pereche.

Poziionarea axial a arborelui


Lagrul I este lagrul conductor. Din figura 2.9 rezult cum se realizeaz
fixarea axial a arborelui. Astfel, dac tendina de deplasare (fora axial
rezultant din arbore) este spre stnga, traseul cu sgeat roie indic
elementele care concur la blocarea acestei deplasri: umrul arborelui, inelul
interior al rulmentului din dreapta al perechii, rulmentul din stnga al perechii,
capacul, uruburile de fixare. Dac tendina de deplasare (fora axial rezultant
din arbore) este spre dreapta, atunci elementele care concur la blocarea acestei
deplasri se afl pe traseul marcat cu sgeat albastr: piulia canelat 3, inelul
distanier, inelul interior al rulmentului din stnga al perechii, rulmentul din
dreapta al perechii, caseta 4.
Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare
Arborele se poate dilata liber, datorit prezenei rulmentului radial cu role
cilindrice. La dilatare, rolele, mpreun cu inelul interior, vor aluneca axial pe
calea de rulare a inelului exterior.

41

Lagre cu rulmeni

2.1.6 Arbore rezemat, la o extremitate, pe o pereche de


rulmeni radiali-axiali cu role conice n O, iar la cealalt
extremitate pe un rulment radial (liber)
Montajul este prezentat n figura 2.10. n acest montaj roata dinat se afl
ntre lagrele I i II. Rezemarea real este pe trei reazeme, 1, 1, 2, deci arborele
este static nedeterminat. Pentru un calcul exact trebuie s se in seama de
aceast nedeterminare. Se accept, ns, simplificri ale problemei (variantele A
i B). n varianta A se consider c reazemul din stnga se afl la o distan
egal cu l1 / 3 de centrul de presiune al rulmentului aflat mai aproape de roata
dinat (sarcin). n varianta B, reazemul se afl la jumtatea distanei dintre
centrele de presiune ale rulmenilor pereche.
4

II

1
l1

l1
3

l1
3

l1
3

2
l

1
l1
2

l1
2

Rezemare real

l2

Varianta A

Varianta B

Fig. 2.10 Arbore cu rulmeni pereche montai n O, respectiv cu


rulment radial cu bile
1, 1, 2 - centre de presiune (reazeme); 3 - piuli canelat; 4 - inel distanier; 5 - caset;

La montajul cu rulmeni pereche n O trebuie introdus, ntre inelele


exterioare ale rulmenilor, un inel distanier 5, pentru a se evita atingerea
coliviilor.

42

Funciile lagrelor cu rulmeni. Montaje tipice

Rezemarea i centrarea arborelui


Rezemarea i centrarea arborelui se asigur prin alegerea corect a
ajustajelor dintre inelele rulmenilor i piesele conjugate i prin reglarea
jocurilor din rulmenii pereche. Jocurile se regleaz, n varianta din figura 2.10,
cu ajutorul piuliei canelate 3. Se poate realiza, astfel, precizia de rotaie dorit a
arborelui. Un joc precis i un montaj uor se asigur prin folosirea unui set de
rulmeni livrat ca atare, cu inel distanier inclus (vezi 3.1.2, figura 3.4 i
comentariile aferente).
Poziionarea axial a arborelui
Lagrul I este lagrul conductor. Din figura 2.10 rezult cum se
realizeaz fixarea axial a arborelui. Astfel, dac tendina de deplasare (fora
axial rezultant din arbore) este spre stnga, traseul cu sgeat roie indic
elementele care concur la blocarea acestei deplasri: umrul arborelui,
rulmentul din dreapta al perechii, inelul distanier 5, inelul exterior al
rulmentului din stnga al perechii, inelul distanier, capacul, uruburile de
fixare. Dac tendina de deplasare (fora axial rezultant din arbore) este spre
dreapta, atunci elementele care concur la blocarea acestei deplasri se afl pe
traseul marcat cu sgeat albastr: piulia canelat 3, inelul distanier, rulmentul
din stnga al perechii, inelul distanier 4, inelul exterior al rulmentului din
dreapta al perechii, caseta 5.
Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare
Arborele se poate dilata necondiionat datorit prezenei rulmentului
radial cu bile (cu rol de rulment liber). La dilatarea arborelui, rulmentul, care
este neseparabil, va aluneca n carcas pe o distan egal cu alungirea
arborelui.
Jocul din rulmenii perechii se va micora datorit expansiunii termice,
deoarece rulmenii sunt foarte apropiai i montajul se ncadreaz n condiiile
din figura 2.8, c.

2.1.7 Arbore avnd ca rulmeni conductori doi rulmeni axiali


cu bile
Montajul este prezentat n figura 2.11.
ntr-un montaj care conine un rulment axial, acesta are ntotdeauna rolul
de rulment conductor. n montajul din figura 2.11 s-au utilizat doi rulmeni
axiali. Fiecare va prelua sarcina axial ntr-un singur sens, rulmentul A1 spre
stnga, iar rulmentul A2 spre dreapta. Ambii rulmeni radiali cu bile I i II
sunt rulmeni liberi. n montajul de mai jos roata dinat (melcul) se gsete
ntre rulmenii I i II.

43

Lagre cu rulmeni

Rezemarea i centrarea arborelui


Rezemarea i centrarea arborelui o asigur rulmenii radiali cu bile I i II,
prin alegerea corect a ajustajelor inelelor acestora cu piesele conjugate.
Pentru evitarea dublei centrri, ntre aibele de carcas ale rulmenilor
axiali i alezajul casetei trebuie s existe un joc nominal.
A1 A2

II

Fig. 2.11 Arbore avnd ca rulmeni conductori doi rulmeni axiali cu bile
1 - inel distanier; 2 - buc; 3 - piuli canelat; 4 - capac; 5 - caset; A1 - rulment axial cu bile;
A2 - rulment axial cu bile; I - rulment radial cu bile; II - rulment radial cu bile

Poziionarea axial a arborelui


Fixarea axial a arborelui o realizeaz rulmenii axiali. Astfel, dac fora
axial rezultant din arbore are sensul spre stnga, traseul cu sgeat roie
indic elementele care concur la blocarea deplasrii arborelui spre stnga:
umrul arborelui, inelul interior al rulmentului I, inelul distanier I, buca II,
rulmentul A1, capacul 4, uruburile de fixare. Dac fora axial rezultant din
arbore este orientat spre dreapta, atunci elementele care concur la blocarea
acestei deplasri se afl pe traseul marcat cu sgeat albastr: piulia canelat 3,
buca 2, rulmentul A2, caseta 5. Trebuie observat c piesele pe care se sprijin
aibele rulmenilor axiali trebuie s asigure o suprafa de sprijin pn dincolo
de axa bilelor, pentru ca fora axial transmis prin bile s fie preluat de aceste
suprafee i pentru a se evita, astfel, ncovoierea aibelor acestor rulmeni.
Asigurarea dilatrii arborelui la temperatura de funcionare
Arborele se poate dilata fr restricii datorit prezenei rulmenilor
radiali, care sunt rulmeni liberi. La dilatarea arborelui, acetia vor aluneca n
carcas pe o distan egal cu alungirea arborelui.

44

CONDIII REFERITOARE LA UTILIZAREA


LAGRELOR CU RULMENI
3.1 Precizia de rezemare i de rotaie a arborelui
3.1.1 Precizia rulmenilor

Precizia de rotaie a arborilor rezemai n rulmeni depinde de o serie de


factori. Cei mai importani factori sunt precizia de form i de poziie a cilor
de rulare ale inelelor rulmentului (de pild, btaia radial K ia a inelului interior
pentru rulmentul montat). Normele DIN 620 sau ISO 1132, precum i cele ale
unor organisme naionale de standardizare, prescriu valorile abaterilor
dimensionale, de form i de poziie, care se refer la alezajul inelului interior,
la diametrul exterior al inelului exterior, la razele de racordare ale celor dou
inele (anfrenul), la limea inelelor, la precizia de rotaie (btaie radial, btaie
axial, abateri de la perpendicularitate).
Tabelul 3.1 Clase de precizie i corespondena lor n diferite standarde
Standardul

Clasele de precizie

Clasa 0

ISO 492
ISO 578
(rulmeni cu role conice)

DIN 6201

(normal
Clasa 6x)

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

Clasa 4

Clasa 3

Clasa 0

Clasa 00

P0

P6

P5

P4

P2

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

ABEC 3
RBEC 3

ABEC 5
RBEC 5

ABEC 7

ABEC 9

Clasa 0

JIS B15142
3

ANSI/AFBMA

(standardul 20/1996)

(Clasa 6x)
4

ABEC 1
RBEC 15

1 DIN Deutsch Industrie Norm (germania);


2 JIS Japanese Industrial Standard (Japonia);
3 ANSI American National Standard Institute (SUA);
AFBMA Anti-Friction Bearing Manufacturers Association (SUA );
4 ABEC Annular Bearing Engineers Committee (SUA); acest comitet elaboreaz standarde pentru
rulmeni, pentru AFBMA. Clasele ABEC se folosesc la rulmenii cu bile.
5 RBEC (Roller Bearing Engineers Committee) Clase de precizie AFBMA, care se folosesc la rulmenii
cu role.

Mrimea acestor abateri, pentru diferite tipo-dimensiuni de rulmeni,


ncadreaz rulmenii n diferite clase de precizie (tolerance classes). n tabelul
3.1 se dau clasele de precizie ale rulmenilor, precum i corespondena acestor
45

Lagre cu rulmeni

clase n standardele diferitelor organisme de standardizare. Clasa de precizie 6


(P6) este mai precis dect clasa normal (P0), clasa 5 (P5) - mai precis dect
clasa 6 (P6), clasa 4 (P4) - mai precis dect clasa 3 (P3), iar clasa 2 (P2) mai
precis dect clasa 4 (P4).
Unele tipuri de rulmeni se fabric n toate clasele de precizie (de
exemplu, rulmenii radiali cu bile cu cale adnc, rulmenii radiali-axiali cu
bile, rulmenii cu role cilindrice), n timp ce, pentru alte tipuri, se prevd doar
cteva din aceste clase. De exemplu, pentru rulmenii axiali-oscilani cu role se
prevede doar clasa de precizie normal (P0), iar pentru rulmenii oscilani cu
bile - clasele normal, 6, 5 (P0, P6, P5). n tabelul 3.2 sunt date clasele de
precizie pentru diferitele tipuri de rulmeni.
Tabelul 3.2 Clase de precizie ISO i echivalente aplicate diferitelor tipuri de
rulmeni
Tipul rulmenilor
Radiali cu bile cu cale adnc
Radiali-axiali cu bile
Oscilani cu bile
Cu role cilindrice
Rulmeni cu ace
Oscilani cu role
Rulmeni Magneto
Cu bile pentru aparate (n oli)

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 6

Clasa 5

BAS
Clasa 6

BAS
Clasa 5
ABMA2
Clasa 5P

ABMA
Clasa 7P

ABMA
Clasa 9P

Normal
(Clasa 6x)

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 0

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

Clasa 2

P0

P6

P5

P4

P2

Rulmeni cu bile

ABEC 12

ABEC 3

Rulmeni cu role

RBEC 12

RBEC 3

RBEC 5

Rulmeni cu role
conice (n mm)

Clasa 4

Clasa 2

Clasa 3

Clasa 0

Clasa 00

ABMA
Clasa 4
Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)

ABMA
Clasa 2

ABMA
Clasa 3

ABMA
Clasa 0

ABMA
Clasa 00

Clasa 6

Clasa 5

Clasa 4

DIN

Clasa 6

JIS2

ABMA

Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)
Normal
(Clasa 0)
BAS
Normal
-

Radiali-axiali cu role conice (n mm)

Standarde
echivalente

Clasele de precizie aplicate rulmenilor

Rulmeni cu role conice (n oli)


Rulmeni axiali cu bile
Rulmeni axiali-oscilani cu role

1 ABMA American Bearing Manufacturers Association;


2 Semnificaiile sunt cele de sub tabelul 3.1.

46

ABEC 5
ABEC 7
ABEC 9
(Clasa 5P) (Clasa 7P) (Clasa 9P)

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

n general, n marea majoritate a construciilor, se folosesc rulmeni din


clasa de precizie normal (P0). Exist, ns, i aplicaii n care se utilizeaz
rulmeni din clase de precizie superioare clasei normale. n tabelul 3.3 se
prezint, pentru orientare, cteva exemple n care rulmenii trebuie s aib o
precizie mrit.
Tabelul 3.3 Situaii care impun rulmeni de precizie mrit
Condiii de
funcionare

Precizie nalt de
rotire

Exemple de utilizare

Clase de precizie

Tamburul magnetic al videorecorderelor cu caset

P5

Arbori principali ai mainilor unelte

P5, P4, P2

Maini rotative de imprimat

P5

Mese rotative ale preselor verticale

P5, P4

Fusurile cilindrilor de susinere ale laminoarelor la rece

Mai precis dect P4

Lagrul pivotant al antenelor parabolice

Mai precis dect P4

Aparate pentru stomatologie

Clasa 7P, Clasa 5P

Giroscoape, turbine

Clasa 7P, P4

Turaii foarte mari Arbori

Moment rezistent
mic i variaie
nesemnificativ a
acestui moment

Clasa 7P, P4

Compresoare de supraalimentare

P5, P4

Arbori principali ai motoarelor cu reacie

Mai precis dect P4

Servomecanisme

Clasa 7P, Clasa 5P

Controlere poteniometrice

Clasa 7P

Cadrul (suspensia) giroscopului (n navigaie)

Clasa 7P, P4

Pentru rulmenii de nalt precizie, firma SKF prevede clasele din tabelul
3.4 [43]. Tabelul conine i echivalenele cu clasele de precizie ISO i ABEC.
Tabelul 3.4 Clase de precizie SKF pentru rulmenii de nalt precizie i
echivalena acestora cu cele din alte standarde
Clasa SKF

Clase de precizie pentru


dimensiuni (ISO, ABMA)

Clase de precizie pentru


precizia de rotire (ISO, ABMA)

SP

ISO 5, ABEC 5

ISO 4, ABEC 7

UP

ISO 4, ABEC 7

ISO 2, ABEC 9

P4A

ISO 4, ABEC 7

ISO 2, ABEC 9

P4C

ISO 4, ABEC 7

ISO 4, ABEC 7

PA9A

ISO 2, ABEC 9

ISO 2, ABEC 9

n tabelul 3.5 se prezint clasele de precizie pentru diferite tipuri de


rulmeni de nalt precizie [43]. Pentru rulmenii din clase mai puin precise
dect cele din tabelul 3.5, clasele SKF normal, P6, P5, P4 corespund cu clasele
47

Lagre cu rulmeni

ISO respective (normal, 6, 5, 4). n tabelul 3.6 sunt date clasele de precizie
TIMKEN i corespondena lor cu clasele ISO [46].
Tabelul 3.5 Clase de precizie SKF corespunztoare diferitelor tipuri de rulmeni
Clasa SKF

Tipul rulmenilor

P4A i PA9A

Radiali-axiali cu bile

SP i UP

Radiali cu role cilindrice

P4

Axiali-radiali cu simplu efect

SP i UP

Axiali-radiali cu dublu efect, seriile 2344(00)

P4C

Axiali-radiali cu dublu efect, seriile BTM-A i BTM-B

Tabelul 3.6 Clase de precizie TIMKEN i corespondena lor cu clasele ISO


Clasa de precizie

TIMKEN

AA

ISO

Normal
(Clasa 0)

6x

n simbolul unui rulment, clasa de precizie normal (P0) nu apare ca


sufix, ci este subneleas (de exemplu, rulmentul radial cu bile, simbol 6210).
Dac proiectantul consider necesar o precizie mai mare dect normal, de
exemplu P5, atunci aceast clas de precizie apare ca sufix n simbol (de pild,
la rulmentul anterior, 6210P5).

3.1.2 Jocul intern al rulmenilor


Termenul de joc intern se traduce prin spaiul interior dintre corpurile
de rostogolire i inele (cile de rulare), care permite deplasarea relativ, radial
sau axial a inelelor rulmentului.
Jocul radial al rulmentului nemontat desemneaz jocul (distana) dintre
cile de rulare i corpurile de rostogolire, msurat n planul normal pe axa
rulmentului (fig. 3.1, jocul j r ), iar jocul axial desemneaz mrimea deplasrii
totale a unui inel al rulmentului dintr-o poziie extrem n cealalt, pe direcie
axial, n timp ce inelul cellalt rmne fix, iar inelele sunt coaxiale(fig. 3.2,
jocul j a ).
La rulmenii neseparabili, jocul radial, respectiv cel axial sunt realizate
la fabricaia rulmentului. Ele sunt jocuri intrinseci ale rulmentului, n stare
nemontat. Jocurile axiale sunt o funcie a jocurilor radiale. Deoarece ntre
jocurile axiale i cele radiale exist o dependen geometric, firmele
productoare indic jocurile radiale ale diferitelor tipuri de rulmeni.
Proiectantul, care alege o anumit clas de jocuri radiale, va putea aprecia, cu o
48

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

bun precizie, nc din faza de proiectare, jocurile axiale ale rulmenilor alei,
aa cum se va vedea n finalul acestui paragraf.
jr

ja

Fig. 3.1 Jocul radial

Fig. 3.2 Jocul axial

De asemenea, jocurile radiale, pentru unele tipuri de rulmeni separabili


(rulmenii radiali cu role cilindrice, rulmenii cu ace) sunt jocuri intrinseci,
realizate la fabricaia rulmentului. La aceti rulmeni nu se poate vorbi de un joc
axial, n accepiunea de mai sus i nici de dependena lui de jocul radial al
rulmentului.
Conform ISO, exist urmtoarele clase de jocuri radiale:
C1 jocurile mai mici dect C2;
C2 jocuri mai mici dect jocurile normale CN;
CN jocuri normale; pentru jocurile normale se mai utilizeaz
notaia C0;
C3 jocuri mai mari dect CN;
C4 jocuri mai mari dect C3;
C5 jocuri mai mari dect C4.
Clasele de jocuri nu depind de clasele de precizie ale rulmenilor (3.1.1).
Astfel, de exemplu, un rulment se poate ncadra n clasa de precizie P6 i clasa
de jocuri C2, ori n clasa de jocuri CN. n simbolul unui rulment, clasa de jocuri
CN este subneleas i nu apare ca sufix. n schimb, dac proiectantul
consider c sunt necesare alte jocuri dect CN, atunci simbolul jocului prescris
de proiectant apare ca sufix n simbolul rulmentului. Exemple:
a. Rulmentul radial cu bile, simbol 6210, clasa de precizie P0, clasa de
jocuri CN.
n acest caz, n simbol nu apare nici un sufix referitor la cele dou clase,
P0 i CN. Ele sunt subnelese, iar simbolul este 6210.
49

Lagre cu rulmeni

b. Rulmentul radial cu bile, simbol 6210, clasa de precizie P0, clasa de


jocuri C3.
n acest caz se trece sufixul referitor doar la clasa de jocuri, care este
diferit de cea normal, n timp ce clasa P0 este subneleas: 6210C3.
c. Rulmentul radial cu bile, simbol 6210, clasa de precizie P6, clasa de
jocuri CN.
n acest caz se trece sufixul referitor la clasa de precizie, care este diferit
de cea normal, dar nu se trece simbolul clasei de jocuri, care este subneleas:
6210P6.
d. Rulmentul radial cu bile, simbol 6210, clasa de precizie P6, clasa de
jocuri C3.
n acest caz se trec att sufixul referitor la clasa de precizie P6, care este
diferit de cea normal, ct i cel al clasei de jocuri C3, care, de asemenea,
difer de clasa de jocuri normale. Simbolul nu va avea, ns, forma 6210P6C3,
ci forma comprimat 6210P63. Analog, pentru clasele P6 i C2, simbolul este
6210P62.
Pentru orientare, n tabelele 3.7 i 3.8 sunt prezentate extrase din
standardul ISO 5753, cu valorile jocurilor radiale pentru clasele C2, CN, C3,
C4, C5.
Tabelul 3.7 Jocul radial pentru rulmenii radiali cu bile
Jocul intern radial
Diametrul
(m)
alezajului
rulmentului
C2
CN
C3
C4
C5
d (mm)
min. max. min. max. min. max. min. max. min. max.
7 10
0
7
2
13
8
23
14
29
20
37
12 17
0
9
3
18
11
25
18
33
25
45
20
0
10
5
20
13
28
20
36
28
48
25 30
1
11
5
20
13
28
23
41
30
53
35 40
1
11
6
20
15
33
28
46
40
64
45 50
1
11
6
23
18
36
30
51
45
73
55 65
1
15
8
28
23
43
38
61
55
90
70 80
1
15
10
30
25
51
46
71
65 105
85 100
1
18
12
36
30
58
53
84
75 120
105 120
2
20
15
41
36
66
61
97
90 140
130 140
2
23
18
48
41
81
71 114 105 160
150 160
2
23
18
53
46
91
81 130 120 180

Clasa de jocuri C1 este prevzut pentru rulmenii de nalt precizie. n


tabelul 3.9 este dat un extras din standardul ISO 5753, care conine i aceast
clas. Datele din tabel se refer la rulmenii radiali cu dou rnduri de role
cilindrice, cu alezaj cilindric, respectiv cu alezaj conic. Valorile din tabele
permit proiectantului s i formeze o idee mai precis privind mrimea
jocurilor pentru diferitele clase.
50

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni


Tabelul 3.8 Valorile jocurilor radiale pentru rulmenii radiali cu role cilindrice i
pentru rulmenii cu ace
Diametrul
alezajului
rulmentului

d (mm)
25 30
35 40
45 50
55 65
70 80
85 100
105 120

Jocul intern radial (m)

min
0
5
5
10
10
15
15

C2
max
25
30
35
40
45
50
55

min
20
25
30
40
40
50
50

CN
max
45
50
60
70
75
85
90

C3
min
35
45
50
60
65
75
85

C4
max
60
70
80
90
100
110
125

min
50
60
70
80
90
105
125

C5
max
75
85
100
110
125
140
165

min
70
80
95
110
130
155
180

max
95
105
125
140
165
190
220

Tabelul 3.9 Valorile jocurilor radiale pentru rulmenii radiali cu role cilindrice pe
dou rnduri, de nalt precizie
Jocul radial (m)

Diametrul
alezajului
rulmentului

d (mm)
25 30
35 40
45 50
55 65
70 80
85 100
105 120

Rulmeni cu alezaj
conic

Rulmeni cu alezaj cilindric

min
5
5
5
5
10
10
10

C1
max
15
15
18
20
25
30
30

SPC2
min max
10
25
12
25
15
30
15
35
20
40
25
45
25
50

CN
min max
20
45
25
50
30
60
40
70
40
75
50
80
50
90

min
35
45
50
60
65
75
85

C3
max
60
70
80
90
100
110
125

min
15
15
17
20
25
35
40

C1
max
25
25
30
35
40
55
60

SPC2
min max
25
35
25
40
30
45
35
50
40
60
45
70
50
80

Not: La clasa de jocuri C2, exist varianta clasei de precizie SP sau a clasei UP (vezi tabelul 3.5)

Pentru ca un rulment s corespund condiiilor de funcionare, trebuie luat


n considerare jocul existent n timpul funcionrii, care difer semnificativ de
jocul intern de fabricaie al rulmentului. Se pot identifica urmtoarele situaii
(secvene), privind jocul din rulment:
a. jocul intern iniial (de fabricaie), j r , analizat mai sus;
b. jocul intern de montaj, j m , cu ambele inele ale rulmentului ajustate n
piesele conjugate, arbore, respectiv carcas;
c. jocul intern de funcionare, j f , la sarcina i la temperatura de lucru.
n ultim instan intereseaz jocul intern de funcionare, care este dat de
relaia:
j f = j r j m jT + j def
(3.1)
n care
j m reprezint modificarea jocului datorit ajustajelor inelelor
rulmentului cu piesele conjugate (fus, carcas);
51

Lagre cu rulmeni

jT - modificarea jocului datorit diferenei de temperatur dintre


inelele rulmentului n timpul funcionrii;
j def - modificarea jocului datorit deformaiilor elementelor

rulmentului sub sarcina de serviciu, care produce o deplasare radial relativ a


inelelor i o mrire a jocului radial.
Jocul de montaj este mai mic dect cel iniial, deoarece la montarea cu
strngere a inelelor apar deformaii radiale ale acestora (expansiunea inelului
interior, respectiv comprimarea inelului exterior). Deformaiile inelelor nu sunt
egale cu mrimea strngerilor, att din cauza variaiei radiale a tensiunilor din
inelele presate, ct i din cauza deformrii simultane a pieselor conjugate
inelelor. Pe de alt parte, n momentul presrii a dou piese conjugate,
asperitile de pe suprafeele de contact se aplatiseaz, iar strngerea efectiv se
va diminua cu cantitatea:
j r = 1,2(R z1 + R z 2 )
(3.2)
n care R z1 i R z 2 sunt nlimile neregularitilor suprafeelor conjugate.
Pentru o suprafa la care Ra = 0,2 m, parametrul R z are valoarea R z = 1 m,
iar pentru Ra = 0,4 m valoarea lui este R z = 2 m.
innd seama de complexitatea problemei, exist soluii rapide, practice
(dar care respect, cu o bun precizie, realitatea), pentru a calcula valoarea cu
care se micoreaz jocul intern iniial datorit deformaiilor inelelor, respectiv
datorit aplatisrii asperitilor. Astfel, variaia jocului datorit ajustajelor
inelelor este dat de relaia:
j m = d + D
(3.3)
n care
d reprezint expansiunea inelului interior (cu corecia j r inclus);
D - contracia inelului exterior (cu corecia j r inclus).
Ele se pot calcula cu relaiile:
d 0.65S i
(3.4)

D 0.55S e

(3.5)

unde S i , respectiv S e , reprezint strngerea teoretic medie dintre inelul


interior i fus, respectiv cea dintre inelul exterior i carcas.
Pentru orientare, se prezint mai jos calculul numeric al lui j m , cu
relaiile (3.3), (3.4), (3.5) pentru un rulment radial cu bile, seria 6210
( d = 50mm; D = 90mm) , cu inel interior rotitor i inel exterior fix, ncrcat cu o
sarcin normal. Urmnd recomandrile pentru alegerea ajustajelor de montaj
(cap.4), fusul are cmpul de toleran k 6 ( 50++0,021
0,002 ) iar alezajul carcasei,
H 6 ( 900+0,022 ). Alezajul inelului interior al rulmentului are dimensiunea

52

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

5000,012 , iar diametrul exterior al inelului exterior este 9000,015 . Cu aceste date

rezult Si = 0, 011mm = 11m i S e = 0 . Micorarea jocului intern iniial este


jm = 11m .
Jocul de funcionare este influenat de temperatura inelelor (jocul se
micoreaz) i de sarcina de serviciu (jocul se mrete datorit deformaiilor
elementelor rulmentului, care produc o deplasare radial relativ a inelelor).
Modificarea jocului datorit temperaturii se determin cu relaia [dup
23]:
jT = 0, 011 d M t ( m )
(3.6)
n care
d M este diametrul mediu al rulmentului, d M = (d + D ) / 2 ( mm ) ;
t - diferena dintre temperatura inelului interior i cea a inelului
exterior.
Pentru rulmentul de mai sus (6210) i pentru o diferen de temperatur
t = 10 oC rezult o micorare a jocului cu jT = 7,7 m .
Modificarea jocului (creterea acestuia) datorit sarcinii care ncarc
rulmentul poate fi calculat. Cataloagele firmelor nu ofer relaii pentru calculul
acesteia. Lucrrile [6], [39] trateaz deformaiile corpurilor aflate n contact,
pentru contacte hertziene. Un studiu asupra deformaiilor elastice sub aciunea
sarcinii de serviciu este prezentat n lucrarea [14], n care se pun la dispoziia
proiectantului relaii pentru calculul deplasrii radiale relative a inelelor (pag.
315, 316). Alte informaii asupra acestor deformaii sunt oferite de [2], [18].
Un calcul estimativ al modificrii jocului sub sarcin, la rulmentul de mai
sus (6210), pentru o sarcin normal ( P / C = 0,1 ; P - sarcina dinamic
echivalent; C - sarcina dinamic de baz) conduce la o valoare
j def = 6,58 m .

Cunoscnd modificrile jocului intern j m , jT , j def se poate alege


clasa de jocuri, astfel nct, n timpul funcionrii, rulmentul s aib un joc
intern dorit (sau apropiat de acesta).
Dac pentru rulmentul 6210 se alege clasa de jocuri CN (tab. 3.7), atunci
jocul intern radial de fabricaie are valorile j r = 6....23 m. Folosind relaia
(3.1) se constat c, pentru valoarea minim a acestui joc ( j r = 6 m),
rulmentul nu va avea un joc intern radial de funcionare, ci o strngere:
j f = 6 11 7,7 + 6,58 = 6,12 m.
Pentru ca rulmentul s aib un joc radial de funcionare ( j f > 0 ),din
relaia (3.1) rezult c jocul intern radial de fabricaie j r trebuie s satisfac
urmtoarea condiie:
j r > j m + jT j def
(3.7)
53

Lagre cu rulmeni

Pentru cazul de mai sus, j r > 11 + 7,7 6,58 = 12,12 m.


Se observ (tab. 3.7) c aceast condiie este ndeplinit de clasa de jocuri
C3, pentru care jocul minim este de 18 m. Evident, condiia este ndeplinit i
de clasele C4 i C5, numai c precizia de poziionare i cea de rotire a arborelui
scad cu creterea jocului. Pe de alt parte, cu creterea jocului, ncrcarea
radial a bilelor rulmentului este mai defavorabil.
Alegerea unei clase de jocuri (C1 CN... C5) este, dup cum se poate
constata, o problem destul de dificil pentru proiectant. Metodologia
prezentat mai sus i permite proiectantului s stabileasc, cu o mai mare
apropiere de realitate, care este clasa de jocuri preferabil pentru o situaie dat.
Literatura tehnic ofer unele recomandri cu caracter general pentru
alegerea claselor de jocuri. O asemenea recomandare se gsete n tabelul 3.10.
Tabelul 3.10 Recomandri pentru alegerea claselor de jocuri
Clasa

C1
C2
CN
C3
C4
C5

Exemple de situaii
Se cere o poziionare foarte precis a arborelui i o rigiditate mare a
montajului (ex: la crma navelor).
Sarcini variabile.
Cerine de funcionare silenioas, fr vibraii.
Condiii de funcionare normale.
- Rulmeni ale cror inele sunt montate cu strngere;
- Temperaturi de funcionare ridicate (ex: maini pentru uscarea hrtiei);
- Vibraii importante (ex: site vibratoare).
- Rulmeni ale cror inele sunt montate cu strngere;
- Temperaturi de funcionare ridicate (ex: maini pentru uscarea hrtiei);
- Vibraii importante (ex: site vibratoare).
Variaii mari de temperatur.

n afara claselor ISO pentru jocuri, exist i alte clasificri. Astfel, firma
NSK folosete, pentru rulmenii miniaturali (rulmeni cu diametrul d < 10 mm ),
clasele de jocuri MC1, MC2, MC3, MC4, MC5, MC6. Pentru orientare, clasa
MC3 este echivalent sensibil cu clasa ISO de jocuri CN, iar clasa MC5
corespunde aproximativ clasei ISO C3.
Pentru rulmenii radiali-axiali cu bile montai pereche, firmele
productoare indic jocurile axiale, deoarece unghiul de contact depinde de
jocul axial (crete cu mrirea jocului axial). La rndul su, unghiul de contact
influeneaz capacitatea rulmentului de a prelua sarcini axiale. Un unghi de
contact mai mare indic faptul c rulmentul respectiv poate prelua o for axial
mai mare. n tabelul 3.11, conform INA-FAG [9] sunt date jocurile axiale ale
rulmenilor radiali-axiali cu bile, montai pereche, n varianta de montaj UA
(adic un montaj n O sau n X cu un joc mic axial. Exist i o variant de
montaj UO, cu perechea de rulmeni n X sau n O, dar aceasta este o variant
fr joc axial). Jocurile interne la aceti rulmeni montai pereche rezult din
ajustajele inelelor cu arborele, respectiv cu carcasa, ajustaje garantate prin
54

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

asigurarea, la fabricaie, a unor cmpuri de toleran corespunztoare pentru


suprafeele de montaj ale celor dou inele. Un anumit ajustaj (implicit o
anumit strngere) determin o deformaie radial bine determinat a inelului
respectiv i, n consecin, o anumit modificare a jocului intern pe care l avea
rulmentul n stare nemontat. Unele firme asigur rulmeni radiali-axiali pentru
formarea perechilor cu trei tipuri de jocuri: A (joc mic), B (joc mediu), C (joc
mare).
Exist i posibilitatea ca o pereche de rulmeni radiali-axiali cu bile s
asigure un montaj nu cu joc, ci cu pretensionare ( 3.1.3).
ntre jocul axial j a i jocul radial j r al rulmentului exist o dependen.
Figura 3.3 [9] indic aceast dependen i permite determinarea valorii jocului
axial la rulmenii radiali cu bile cu cale adnc. Pentru alte tipuri de rulmeni,
valoarea raportului j a / j r se d, conform INA-FAG, n tabelul 3.12 [9].
Tabelul 3.11 Jocuri axiale la rulmenii radiali-axiali seriile 72B i 73B n montaj
pereche, tip UA (n O sau n X)
Diametrul
alezajului
rulmentului

d (mm)

Jocul axial al perechii


Valoarea nominal a
jocului (m)
Seriile 72B, 73B
Clasele de precizie PN i P5

17
20
25
30
35
40
45
50
55
60

Abaterea jocului de la valoarea nominal (m)

24
28
34
34
40
40
44
44
46
46

Seria 72B
PN
P5

Seria 73B
PN
P5

+8
+8
+8
+8
+8
+8
+8
+8
+8
+12

+8
+8
+8
+8
+8
+8
+8
+12
+12
+12

+6
+6
+6
+6
+6
+6
+6
+6
+6
+10

Tabelul 3.12 Raportul ja / jr pentru diferite tipuri de rulmeni


ja / jr

Tipul rulmenilor

Radiali-axiali cu bile pe un rnd, seriile 72B


i 73B montai pereche
(vezi i tabelul 3.10)

1,2

Rulmeni cu patru puncte de contact

1,4

Radiali-axiali cu bile, pe dou rnduri:


- seriile 32 i 33
- seriile 32B i 33B

1,4
2

Oscilani cu bile

2,3Y0*

Radiali-axiali cu role conice montai pereche


(N11CA)

2,3Y0*

Oscilani cu role butoi

2,3Y0*

*) Valoarea lui Y0 este cea din cataloage (cap.5, extrase pentru diverse tipuri de rulmeni)

55

+6
+6
+6
+6
+6
+6
+6
+10
+10
+10

Lagre cu rulmeni

80
60
50
40

1
2

30

20

10
ja

10

jr

jr=20 m
50

6
5
4

100
200

3
2
10

20
30
d

40
50
60
80
100
Seriile rulmenilor 160

60 62

63

64

mm

200
d diametrul alezajului rulmentului [m];
jr jocul radial [m];
ja jocul axial [m].

Fig. 3.3 Dependena dintre jocul axial i jocul radial

n cazul rulmenilor radiali-axiali montai pereche exist dou situaii:


a. Perechea este livrat ca atare, setul de doi rulmeni avnd configuraia
dorit: n X, n O sau n tandem (fig. 3.4). Acesta este cazul recomandabil,
deoarece firma productoare livreaz setul, mpreun cu inelele distaniere. Or,
aceste inele, determin, prin lungimile lor, jocul prevzut de productor. De
pild, la montajul n X (fig. 3.4, a) inelul distanier calibrat, dintre inelele
exterioare ale rulmenilor, mpiedic deplasarea acestora pn la contactul cu
56

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

rolele i deci asigur un anumit joc. Ca urmare, setul trebuie doar montat i nu
se mai face nici un alt reglaj (aa cum, de pild, n varianta din figura 2.9 sunt
necesare elementele de reglare R).
Ier

Ier

Iir

Ier

Iir

Fig. 3.4 Rulmeni radiali-axiali cu role conice montai pereche


a. montaj n X; b. montaj n O; c. montaj n tandem.

b. Perechea este format din rulmeni individuali. Aceast variant are


dezavantajul c necesit o reglare a jocului perechii, cu elemente de reglare, la
montajul n X (fig. 2.9, elementele R), sau cu ajutorul unei piulie de reglare, la
montajul n O (fig. 2.10, piulia 3). Jocul axial realizat astfel, trebuie msurat,
ceea ce nseamn alte complicaii. Un posibil avantaj al acestei soluii este acela
c, dac n timpul funcionrii jocurile se mresc din cauza uzrii corpurilor de
rostogolire sau ale cilor de rulare, jocul poate fi reglat din nou.

3.1.3 Rigiditatea. Pretensionarea rulmenilor


Rigiditatea unui rulment este cu att mai mare, cu ct deformaiile
elementelor rulmentului, datorate sarcinilor, sunt mai mici.
n cele ce urmeaz se fac o serie de consideraii privind rigiditatea
rulmenilor i, n legtur cu aceasta, privind pretensionarea lor. n figura 3.5
[7] este prezentat un rulment radial-axial cu bile, ncrcat cu o sarcin
combinat F , care face un unghi cu planul radial. Rulmentul are unghiul de
57

Lagre cu rulmeni

contact . Punctul de aplicaie al forei F este centrul de presiune O al


rulmentului.

Fa

Fr

Fig. 3.5 Rulment radial-axial cu bile pe un rnd

Pentru un rulment cu joc radial iniial egal cu zero, sarcina F provoac o


G G G
deplasare (translaie) = a + r a inelului interior fa de cel exterior. Ea se
datoreaz deformaiilor elastice locale la nivelul corpurilor de rostogolire.
Pentru caracterizarea zonei n care corpurile de rostogolire sunt ncrcate se
definete coeficientul de ncrcare :

= 0,5 1 + a tg
(3.8)
r

ntinderea zonei n care corpurile de rostogolire sunt ncrcate este dat de


produsul dci (fig. 3.6).
n aceast figur:
d ci este diametrul cii de rulare a inelului interior;

Qmax - sarcina corespunztoare bilei celei mai ncrcate.


Pentru o aceeai for radial Fr , ntinderea zonei de ncrcare a
corpurilor de rostogolire depinde de mrimea forei axiale Fa care ncarc
rulmentul. Cteva situaii sunt date n figura 3.7 [2], [7].
La o valoare = 0,5 , jumtate din corpurile de rostogolire sunt ncrcate
(fig. 3.7, c). Acesta este cazul pentru care au fost determinate diferitele relaii de
calcul pentru rulmeni. Pentru = 0,5 exist dependenele [7], [18]:
Fa = 1, 22 Fr tg
- pentru rulmenii cu bile i
58

(3.9)

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Fa = 1, 26 Fr tg

(3.10)

- pentru rulmenii cu role.

Fa
O

dci

Qcos

Fr

Fa

dci

Qmaxcos

Qmax

Fr

Qmax

Fig. 3.6 Zona de ncrcare a corpurilor de rostogolire

Modelul
sarcinii
combinate

Fr

Fr
Fa

Fa

Fr

Fr

Fr

Fa

Fa

Fa

Zona
ncrcat
radial

Fig. 3.7 Cazuri de ncrcare a corpurilor de rostogolire

Situaiile din figurile 3.7, d i 3.7, e corespund valorilor < 0,5 (fora
axial este prea mic, iar inelele se ndeprteaz relativ, a < 0 ), iar cele din
figurile 3.7, a i 3.7, b valorilor > 0,5 . Pentru ca un rulment radial-axial s
funcioneze n condiii satisfctoare trebuie ca cel puin jumtate din corpurile
de rostogolire s fie ncrcate ( 0,5 ). Aceasta nseamn c la montaj trebuie
realizat o astfel de pretensionare, nct, dac fora axial de serviciu sub
sarcin tinde s micoreze pretensionarea, totui jumtate din corpurile de
59

Lagre cu rulmeni

rostogolire s rmn ncrcate. Acest aspect se poate urmri pe baza figurii


3.8.

II

A
a

b
Fig. 3.8 Montaj cu rulmeni-pereche
a.- seciune longitudinal; b.- marcajul aplicat rulmenilor.

n aceast figur se d un montaj n care, n lagrul conductor se afl


perechea de rulmeni radiali-axiali cu bile, montai n O. Se admite c la montaj
au fost pretensionai. De asemenea, pentru dezvoltarea raionamentului privind
variaia forei care tensioneaz rulmentul n timpul funcionrii, se va considera
doar pretensionarea rulmentului sub aciunea forelor axiale. Dac se consider
cei doi rulmeni ca fiind identici, atunci, la pretensionarea perechii, deformaiile
axiale ale elementelor rulmenilor (deplasrile axiale relative 0 I , 0 II ale
inelelor fiecrui rulment) vor fi egale (fig. 3.9). Fora axial de pretensionare
este Fa 0 .
Cele dou curbe (caracteristici) permit urmrirea corespondenei for deformaie, pentru fiecare rulment n parte. In relaiile care exprim dependena
dintre fore i deformaii (deplasri), acestea din urm intr cu valoarea lor
absolut. Sensul n care se produce deplasarea (axial spre stnga sau axial spre
dreapta, deci n sensul negativ sau pozitiv al axei deformaiilor) nu are
importan. Acest aspect poate fi valorificat pentru a se putea urmri, mai uor,
cum se modific, simultan, n cei doi rulmeni, att fora axial remanent de
tensionare a lor, ct i deformaiile acestora (deplasrile axiale relative ale
60

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

inelelor). Se va proceda la o translaie convenabil a caracteristicii rulmentului I


i a ordonatei, astfel nct poziia s fie cea din figura 3.10.
For axial
Rulmentul I
Rulmentul II

Fa0
D

F
O

oI

oII

Deformaie

Fig. 3.9 Dependena for deformaie (deplasare)


For axial

Rulmentul II

Rulmentul I

C, E

Fa0
O D, F
O"

oII

oI

O'

Deformaie

Fig. 3.10 Poziionarea simetric a curbelor caracteristice

Arborele face parte dintr-o transmisie cu roi dinate. Se consider cazul


n care fora axial A care acioneaz asupra roii dinate montate pe acest
arbore are sensul spre dreapta (fig. 3.10). Ea va produce o ncrcare
suplimentar a rulmentului II i o relaxare a rulmentului I (fig. 3.11).
Noua situaie este reprezentat de punctul M, pentru rulmentul II,
respectiv de punctul N, pentru rulmentul I. Se constat c rulmentul II este
acum ncrcat axial cu o for care corespunde punctului II, FaII , n timp ce
61

Lagre cu rulmeni

fora remanent care tensioneaz axial rulmentul I corespunde punctului N de


pe caracteristica acestui rulment i are valoarea FaI . Pentru ca, la rulmentul cel
mai puin ncrcat axial (rulmentul I) s se respecte condiia ca cel puin
jumtate din corpurile de rostogolire s fie ncrcate ( 0,5 ), nu trebuie
depite punctele Mlim, respectiv Nlim (fig. 3.12).
For axial
Rulmentul II
Rulmentul I

M
B

C, E

FaII

N
O D, F
O"

0II

FaI

0I

O'

Deformaie

II

Fig. 3.11 Variaia ncrcrii axiale


For axial

Rulmentul II

Rulmentul I

Mlim

A=FaII
Nlim

I=0

II

Fig. 3.12 ncrcarea axial limit

62

Deformaie

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Aceasta nseamn c, pentru pretensionarea realizat la montaj ( Fa 0 ,


figura 3.10), fora axial exterioar A nu trebuie s depeasc valoarea la care
I devine egal cu zero. Sau, altfel spus, la o anumit for axial A generat de
angrenaj, trebuie ca pretensionarea s aib o astfel de valoare, nct s nu fie
permis ndeprtarea inelelor pn la apariia jocurilor, deci coborrea pe curba
caracteristic a rulmentului I s se limiteze la punctul Nlim.
Problema realizrii unei fore de prestrngere date este una dificil, chiar
i numai pentru faptul c msurarea acesteia (controlul) nu este facil. Pe de
alt parte, situaia este complicat n plus, prin aceea c temperatura de lucru
(prin dilatarea inelelor), precum i turaia (prin forele centrifuge), modific
valoarea forei axiale care tensioneaz rulmentul n timpul funcionrii. Firmele
productoare de rulmeni au realizat soluii care permit proiectanilor i
constructorilor s aleag rulmenii astfel nct s se asigure o pretensionare de
un anumit nivel (din trei niveluri posibile).
Atunci cnd se discut pretensionarea rulmenilor radiali-axiali cu bile pe
un rnd se subnelege c acetia formeaz o configuraie cu doi, trei sau patru
rulmeni. Pentru formarea realizarea acestor aranjamente, firmele ofer fie
rulmeni individuali, fie seturi de rulmeni cu o anumit configuraie. De aceea,
opiunea pentru una dintre variante o are proiectantul.
1. Proiectantul prescrie pentru soluia constructiv respectiv (de
exemplu, pentru formarea perechii de rulmeni din figura 3.8), alegerea unor
rulmeni individuali (nemperecheai) i formarea perechii la montaj, cu aceti
rulmeni individuali. Pentru ca rulmenii s poat fi montai corect, (n O, n X,
n tandem), ei au, din fabricaie, un marcaj n form de sgeat pe inelul exterior
(fig. 3.8,b). Vrful sgeii este orientat nspre centrul de presiune al rulmentului.
Dac trebuia ca cei doi rulmeni s fie montai n X, atunci sgeile ar fi trebuit
s aib vrfurile orientate unul spre cellalt.
Ce nivel de pretensionare se poate asigura? Cum se realizeaz
pretensionarea?
Se pot realiza trei niveluri de pretensionare: pretensionare uoar (simbol
A), medie (simbol B), mare (simbol C). Aceste simboluri intr, ca sufixe, n
simbolul complet al rulmentului, marcat pe inelul su exterior. Cu alte cuvinte,
dac proiectantul opteaz pentru o pretensionare medie, atunci el va prescrie un
rulment cu simbolul din catalogul fabricantului pe care l-a ales ca furnizor,
simbol care trebuie s conin i sufixul B al clasei de pretensionare medie.
Pretensionarea se realizeaz datorit deformrilor radiale ale inelelor, din
cauza ajustajelor acestora cu arborele, respectiv cu carcasa. Deformrile i
tensionrile radiale induc componente axiale, care asigur i o tensionare axial
a rulmentului. Fabricantul de rulmeni asigur, prin cmpurile de toleran
efective ale diametrelor celor dou inele (diametrul alezajului inelului interior,
respectiv diametrul exterior al inelului exterior), atingerea unuia din cele trei
niveluri de pretensionare. Pe suprafaa frontal a inelului interior, respectiv a
63

Lagre cu rulmeni

celui exterior este marcat valoarea abaterii efective, n micrometri, de la


diametrul nominal respectiv. De exemplu, marcajul -6 pe suprafaa frontal a
inelului interior al unui rulment cu d = 40 mm, arat c diametrul efectiv al
alezajului rulmentului este d = 39,94 mm.
Rezumnd, proiectantul trebuie s prescrie cmpurile de toleran ale
arborelui, respectiv carcasei, respectnd strict recomandrile cataloagelor i s
opteze pentru o clas de pretensionare din cele trei, menionnd, prin simbolul
rulmentului, acest lucru. Opiunea trebuie s aib n vedere i consideraiile
anterioare, din acest paragraf.
2. Proiectantul prescrie pentru soluia constructiv respectiv seturi de
rulmeni radiali-axiali, gata formate de ctre furnizor. Rulmenii se livreaz n
seturi de doi (fig. 3.13), de trei (fig. 3.14) sau de patru rulmeni (fig. 3.15).

DF

DB

DT

Fig. 3. 13 Seturi de doi rulmeni


a. montaj n O; b. montaj n X; c. montaj n tandem.

TBT

TFT

TT

Fig. 3.14 Seturi de trei rulmeni


a. montaj tandem-O; b. montaj tandem-X; c. montaj n tandem.

Rulmenii seturilor sunt i ei marcai cu sgei, dar marcajul difer de cel


al grupurilor de rulmeni formate din rulmeni individuali.
64

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Un set de doi rulmeni montai n tandem (DT, figura 3.13, c) poate prelua
o for axial doar n sensul spre dreapta. Aranjarea setului pe arbore se face
dup schema din figura 3.16. Marcajele trebuie s fie n continuare, iar vrful
este orientat n sensul forei axiale care poate fi preluat.

QBC

QFC

QT

QBT

QFT

e
Fig. 3.15 Seturi de patru rulmeni

a. montaj dublu O; b. montaj dublu X; c. montaj n tandem;


d. montaj tandem-O; e. montaj tandem-X.

Fig. 3.16 Poziionarea setului dup marcaje

Un set de patru rulmeni n montaj QBT (tandem-O, figura 3.15, d), poate
prelua fore axiale n ambele sensuri. Fora axial mai mare, pe care o poate
prelua, este cea orientat spre stnga. Ea se repartizeaz pe grupul de trei
65

Lagre cu rulmeni

rulmeni, 2, 3, 4 (fig. 3.17). Dac fora axial ar fi orientat spre dreapta, atunci
ea ar putea fi preluat doar de rulmentul 1 i, n consecin, valoarea ei trebuie
s fie mai mic dect n cazul precedent. De aceea, dac fora axial din arbore
este orientat ntotdeauna spre stnga, sau dac fora axial poate avea ambele
sensuri, dar valoarea maxim este a celei orientate spre stnga, atunci setul de
patru rulmeni n aranjament QBT trebuie realizat i orientat astfel nct
marcajele s fie n continuare, iar vrful s fie orientat n sensul forei axiale
(sau al celei mai mari, dac ea poate avea dou sensuri).
1

Amax
Amin

Fig. 3.17 Set de tip QBT, cu fora axial orientat spre stnga

Aranjamentul trebuie s fie invers, dac situaia forelor axiale este cea
din figura 3.18.
4

Amax
Amin

Fig. 3.18 Set de tip QBT, cu fora axial orientat spre dreapta

Dac s-ar fi realizat un grup ca acela din figura 3.15, d dar din rulmeni
independeni i nu cu un set furnizat ca atare, atunci aranjamentul se fcea
respectnd comentariile de la punctul 1. Soluia ar fi fost cea din figura 3.19. (a
se vedea deosebirea fa de cazul dat n figura 3.17).
Dac o problem tehnic impune alte pretensionri dect cele pe care le
ofer seturile de rulmeni, atunci se monteaz, ntre ambele inele ale rulmenilor
66

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

nite distaniere (fig. 3.20, 3.21). Modificnd, prin rectificare, lungimea acestor
distaniere, se poate realiza prestrngerea dorit.

Amax
Amin

Fig. 3.19 Grup de patru rulmeni format din rulmeni individuali


(montaj de tip tandem-O)

3.1.4 Joc sau pretensionare?


Comentariile care urmeaz, privind opiunea pentru joc sau pentru
pretensionare, au n vedere situaiile tradiionale, cu valabilitate mai general.
Nu pot fi date reete general valabile sau definitive. Desigur, apar mereu
situaii tehnice deosebite, care cer soluii noi, la care se impun i abordri
diferite, nuanate, ale problemei jocurilor sau pretensionrilor.
Jocul
n marea majoritate a situaiilor, rulmenii trebuie s aib un anumit joc de
funcionare.
El trebuie s fie cu att mai mic, cu ct precizia de centrare i cea de rotire
a arborelui trebuie s fie mai mari. Pe de alt parte, jocurile mici mai asigur i
alte cteva avantaje importante: a. o repartizare mai favorabil a sarcinii pe
corpurile de rostogolire i o durabilitate mai mare a rulmentului din acest punct
de vedere; b. o funcionare mai silenioas a rulmentului; c. o micorare a
vibraiilor n timpul funcionrii. Clasele de jocuri ( 3.1.2) ofer proiectantului
posibilitatea de a se adapta unei situaii concrete.
Pretensionarea
Pretensionarea rulmenilor este obligatorie n anumite situaii, n timp ce
n altele are un caracter de recomandare sau de opiune.
Fr a epuiza situaiile, se dau cteva exemple de pretensionare
obligatorie: a. arborii principali ai mainilor unelte; b. angrenajele conice de
precizie (angrenajele diferenialului la automobile); c. anumite ansamble ale
motoarelor de aviaie; d. aparate de msur; e. subansamble ale roboilor; f.
aparatur medical; g. motoare electrice mici; h. arbori care au o micare
alternativ (reversibil).

67

Lagre cu rulmeni

n figura 3.20 [8] se d soluia constructiv a rezemrii axului unei ppui


mobile. Gruparea rulmenilor este de tipul celei din figura 3.15, d (tandem-O),
dar cu distaniere de lungime calibrat ntre inelele a doi rulmeni vecini.

Fig. 3.20 Axul ppuii mobile

Pretensionarea este, de asemenea, necesar n special la rulmenii care


funcioneaz la turaii mari sau care sunt supui unor acceleraii importante, ori
la schimbri rapide ale direciei sarcinii. n aceste condiii, forele de inerie ale
corpurilor de rostogolire i ale coliviei, precum i frecrile care se opun rotirii
coliviei (de exemplu cele determinate de rotirea coliviei n masa de unsoare
consistent) nu pot fi nvinse de forele de traciune care se dezvolt la
contactele corpurilor de rostogolire cu inelul rotitor. Consecina este patinarea
(alunecarea) corpurilor de rostogolire pe cile de rulare (skidding).
Fenomenul este cu att mai intens cu ct sarcina care ncarc rulmentul este
mai mic. Patinarea este duntoare, chiar periculoas. Ea duce la creterea
temperaturii i la micorarea durabilitii rulmentului (chiar la gripaj).
Pretensionarea, care urmrete evitarea patinrii, poate fi axial (de
exemplu, la rulmenii radiali cu bile) sau radial (de pild, la rulmenii radiali cu
role cilindrice). Ea poate fi realizat prin diverse metode. O parte dintre acestea
au fost prezentate n 3.1.3. O alt posibilitate o reprezint pretensionarea cu
ajutorul arcurilor. n figurile 3.21 i 3.22, conform FAG [8], sunt prezentate
dou asemenea soluii.
n construcia din figura 3.21 este folosit un arc elicoidal din srm cu
seciune dreptunghiular montat central, iar n figura 3.22 un set de arcuri
Beleville (arcuri-disc). Arcurile utilizate pentru pretensionarea rulmenilor
trebuie s aib o rigiditate ridicat, pentru a avea deformaii neglijabile, practic
egale cu zero, la variaiile normale ale sarcinii. Cele dou tipuri de arcuri din
construciile de mai sus ndeplinesc aceast condiie. Pretensionarea cu arcuri
are avantajul c fora de pretensionare este constant pe ntreaga durat de
funcionare a ansamblului respectiv. Pretensionarea cu arcuri poate fi aplicat
68

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

nu numai pentru evitarea patinrii corpurilor de rostogolire, ci i pentru celelalte


cazuri menionate mai sus.
zona de
antrenare

zona de
lucru

Fig. 3.21 Arborele port-piatr al unei maini de rectificat alezaje


zona de
antrenare

zona de
lucru

Fig. 3.22 Arborele unei maini pentru guri adnci

Recomandri privind mrimea forelor de pretensionare (sau a sarcinilor


minime care trebuie aplicate rulmentului) se gsesc n cataloagele firmelor.

3.2 Nealinierea unghiular a inelelor rulmentului


Dac, n timpul funcionrii, axele inelelor rulmentului formeaz un
anumit unghi, datorit deformrii unghiulare flexionale a arborilor, atunci pot
aprea urmtoarele situaii:
a. Jocul intern se micoreaz, ns rulmentul mai are un joc intern de
funcionare.
b. Jocul intern devine egal cu zero.
c. Deviaia unghiular are o asemenea valoare, nct deplasarea relativ a
inelelor depete valoarea jocului. n acest caz, contactele vor fi ncrcate
suplimentar, temperatura rulmentului va crete, iar durabilitatea lui va scdea.
d. Dac rulmentul a fost montat cu pretensionare, atunci ncrcarea
contactelor va crete suplimentar, temperatura rulmentului va crete, iar
durabilitatea lui va scdea.
Nealinierea unghiular a inelelor rulmentului se datoreaz unei serii de
cauze:
69

Lagre cu rulmeni

- Deformaiile arborilor sub sarcin. Acestea sunt inevitabile, dar depind


de rigiditatea construciei (forma i dimensiunile seciunii arborelui, lungimile
diferitelor tronsoane, poziia forelor n raport cu reazemele, rigiditatea carcasei
n zona lagrelor etc.). Ca urmare, arborii vor avea o anumit nclinare n
reazeme (centrele de presiune ale rulmenilor).
- Abaterile de la coaxialitate ale alezajelor carcasei n care se monteaz
rulmenii. Pentru evitarea lor, alezajele trebuie prelucrate simultan, dintr-o
singur prindere.
- Lagrele constituie subansamble independente. Ele trebuie s fie
aliniate. Exist actualmente aparatura necesar care permite alinierea lor cu o
mare precizie.
Tabelul 3.13 Valori limit ale nealinierii unghiulare a inelelor
Valoarea limit a
nealinierii
unghiulare

Tipul rulmenilor

(grade, minute)
2 - 10'

Radiali cu bile cu cale adnc


Radiali cu role cilindrice pe un rnd

3 - 4'

Radiali cu role cilindrice pe dou rnduri

nu pot compensa

Radiali-axiali cu bile

2 - 10'

Radiali-axiali cu role conice

2 - 4'

Radiali-oscilani cu bile pe dou rnduri


- seriile 22, 23, cu etanare proprie (RS, 2RS)
- seriile 12, 22, 112
- seriile 13, 23, 130

1,5
2,5
3

Radiali-oscilani cu role butoi pe un rnd

Radiali-oscilani cu role butoi pe dou rnduri


- seriile 222 (d<52), 238, 239, 248
- seriile 213, 222 (d52), 230 (d<56), 231 (d<60), 240
- seriile 230 (d56), 232 (d<52), 241 (d<64), 249
- seriile 223, 231 (d60)
- seriile 232 (d52), 241
Axiali cu bile

1,5
2
2,5
3
3,5
nu pot compensa

Axiali cu bile cu suport sferic

Axiali cu role cilindrice

nu pot compensa

Axiali-oscilani cu role
P0/C0<0,05
0,05<P0/C0<0,3
P0/C0>0,3

2 - 3
1,5
0,3 - 1

Radiali-oscilani cu ace

70

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

- Capetele arborilor a dou ansamble succesive ale unei transmisii (de


exemplu captul arborelui de ieire al unui reductor i captul arborelui de
intrare al mainii antrenate) nu pot fi coaxiale, deoarece cele dou ansamble
sunt entiti separate. Chiar dac acestea se monteaz pe aceeai plac de
fundaie (pe acelai suport), vor exista nealinieri, att n plan vertical (propriile
abateri ale nlimii axelor capetelor de arbori de la talpa ansamblului,
determin existena acestor nealinieri), ct i n plan orizontal. Vor exista att
abateri de la paralelismul axelor arborilor, ct i abateri unghiulare. Cu
aparatura actual se poate realiza, totui, o aliniere de mare precizie.
Problema care se pune este ca nealinierea unghiular a inelelor
rulmentului s nu depeasc anumite valori limit (tab.3.13, [9], [17], [23],
[42]).

3.3 Lubrifiani
Lubrifianii utilizai pentru ungerea rulmenilor sunt unsorile consistente,
uleiurile i, n unele situaii, lubrifianii solizi. Unele unsori consistente sunt
aditivate cu lubrifiani solizi (bisulfur de molibden sau grafit).

3.3.1 Unsoare consistent sau ulei?


Majoritatea rulmenilor (90%) sunt uni cu unsoare, datorit avantajelor
pe care aceasta le ofer: a. este reinut mai uor n lagr, avantaj important mai
ales la arborii nclinai sau verticali; b. etanarea lagrului este mult mai simpl;
c. mentenana este mai uoar; d. asigur o protecie foarte bun mpotriva
prafului; e. reduce zgomotul.
Unsorile au i unele dezavantaje: a. frecarea intern este mai mare, cu
degajare mai mare de cldur; b. pot provoca patinarea corpurilor de
rostogolire, la sarcini mici i turaii mari, aa cum s-a vzut n 3.1.4.
Pentru a se valorifica avantajele unsorilor consistente s-au luat msuri ca
dezavantajele acestora s nu aib consecine care s determine ieirea prematur
din funciune a rulmentului. De aceea, se limiteaz turaia la care pot fi folosii
rulmenii uni cu unsoare. Pe de alt parte, patinarea este evitat prin
pretensionarea rulmenilor ( 3.1.4).
Rulmenii se ung cu ulei n urmtoarele situaii:
a. Atunci cnd rulmenii se afl n spaii comune cu alte organe de maini,
care trebuie unse cu ulei, prin imersiune (de exemplu roi dinate), iar nivelul
uleiului (impus de condiia de ungere a roilor dinate) este suficient de ridicat
pentru a asigura ptrunderea corpurilor de rulare ale rulmenilor n lubrifiant.
Aceasta este, de exemplu, situaia la majoritatea reductoarelor de turaii,
unde roile dinate i rulmenii sunt uni cu acelai ulei. Alte exemple sunt cele
ale cutiilor de viteze ale mainilor-unelte, ale cutiilor de avansuri, ale unor
71

Lagre cu rulmeni

tipuri de compresoare sau de pompe etc., la care anumite organe ale acestora
(roi dinate, ambreiaje multidisc, came, pistonae, uruburi de alimentare se
afl n zone adiacente ale aceluiai carter, ale acelorai carcase i sunt unse cu
acelai ulei cu care sunt uni rulmenii. Dup cum se constat, n aceste cazuri
nu este vorba de a opta pentru ungerea cu unsoare sau cu ulei, deoarece aici nu
exist o alternativ.
b. Atunci cnd, datorit condiiilor de lucru (sarcini i turaii)
temperaturile ar fi prea mari, situaie n care se impune rcirea forat a
lagrului cu ajutorul unui agent de rcire. Acesta este uleiul, care circul printrun sistem de rcire. De pild, la turaii foarte mari se preteaz ungerea cu cea
de ulei, deoarece este o metod sigur de ungere i de rcire n acelai timp.
c. Atunci cnd, din cauza procesului n care este implicat ansamblul n
care se afl rulmenii, ei s-ar nclzi la temperaturi nepermis de mari (cazul, de
exemplu, al mainilor pentru fabricarea, prin centrifugare, a vatei minerale).
Problema se reduce tot la evacuarea cldurii din lagr, doar c aceast cldur a
fost produs din cauze externe rulmentului i nu din cauza parametrilor si
funcionali.

3.3.2 Unsori consistente pentru ungerea rulmenilor


Dup cum se cunoate, unsorile consistente au dou caracteristici
(proprieti) specifice: punctul de picurare i penetraia. Aceasta din urm d o
msur a consistenei unsorii. n tabelul 3.14 sunt date clasele de consisten i
penetraiile corespunztore, la temperatura de 25C, conform NLGI (National
Lubricating Grease Institute).
Tabelul 3.14 Clase de consisten i penetraii NLGI
Clasa NLGI

Penetraia

(zecimi de mm)

000

445 475

00

400 430

355 385

310 340

265 295

220 250

175 205

130 160

85 - 115

Unsorile pentru rulmeni au, de regul, consistena 1, 2 i, n unele cazuri,


3. O unsoare cu consistena 3 poate fi utilizat la rulmenii unor arbori verticali,
dar nu numai. Motivul selectrii acestor clase este acela de a se evita dou
72

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

situaii extreme: a. la temperaturile de funcionare din partea superioar a


domeniului de temperaturi, consistena unsorii s nu fie prea mic, iar unsoarea
s curg din lagr; b. la temperaturile de funcionare joase, consistena s nu fie
prea mare, nct, pe de o parte, s mpiedice rotirea coliviei cu corpurile de
rostogolire i, pe de alt parte, uleiul de baz al unsorii s nu-i poat ndeplini
funcia lubrifiant.
Rulmenii se ung la montarea lor n ansamblul respectiv (ungere iniial)
i, la anumite intervale de timp, se procedeaz la mprosptarea unsorii (ungere
de completare, reungere).
O categorie aparte o constituie rulmenii cu etanare proprie, cu contact
sau fr contact, de tipul 2RS, respectiv 2Z, ori cu alte tipuri de etanri proprii,
date n 3.4. n aceti rulmeni, unsoarea s-a introdus ntr-una din fazele finale
ale fabricrii lor. Ungerea astfel asigurat este definitiv (for life), fr a se
mai apela la ungere de completare.
Tabelul 3.15 Unsori pentru ungerea iniial a rulmenilor
Simbol INA

Simbol
DIN 51825

SM 03

KP2N-25

SM 11

K2E-20

SM 12

KE2K-50

SM 161)

K3K-20

SM 17

K3P-50

SM 182)

K2K-20

SM 23

KP2N-20

Consis- Parametrul Vscozitatea


cinematic a
Domeniul
tena
de vitez
de
uleiului de
NLGI
ndM
baz, la 40C
temperaturi
-1
2 -1
(min mm) (mm s )

Tipul unsorii

Complex, pe baz de litiu


(ulei de baz: mineral)
Calciu-litiu
(ulei de baz: mineral)
Litiu
(ulei de baz: diester)
Litiu
(ulei de baz: mineral)
Litiu
(ulei de baz: ester)
Litiu
(ulei de baz: mineral)
Complex, pe baz de bariu
(ulei de baz: mineral)

-25...+140

500000

160

-40...+80

500000

14,5

-50...+120

1000000

15

-30...+120

500000

100

-50...+150

1000000

26

-20...+120

500000

100

-20...+140

1/2

350000

220

300000

425

500000

150

2/3

600000

160

1/2

31

115

SM 28
KFK2U-40 Agent de ngroare organic
-40...+260
(FA 164.1)
Poicarbamid
SM 29
KHC1P-20
-30...+160
(hidrocarbur sintetic)
Poicarbamid
SM 100/2 KPE2R-30
-30...+180
(ulei de baz: ester)
Gel
SF 101
(ulei de baz: ester sau ulei -54...+204
(FA 101T)
mineral)
Complex, pe baz de sodiu
SF 108
KSI3R-40
-40...+180
(ulei de baz: siliconic)
1)
Unsoare standard pentru rulmeni radiali-axiali.
2)
Unsoare standard pentru rulmeni de precizie cu bile.
-1
n - turaia (min ).
dM diametrul mediu al rulmentului (mm); dM=0,5(d+D).

73

Lagre cu rulmeni

Numrul productorilor de unsori consistente pentru rulmeni este mare,


ca i diversitatea mrcilor i calitilor de unsori [10], [15], [16], [32].
n tabelul 3.15 sunt prezentate unsori pentru ungerea iniial, recomandate
de firma INA.
innd seama de marea diversitate a productorilor i a unsorilor, se
prezint, n tabelul 3.16 [10], unsori recomandate pentru ungerea rulmenilor.
Tabelul conine produse ale unor firme importante, precum i echivalenele
unsorilor fabricate de aceste firme.
Tabelul 3.16 Unsori pentru lagre cu rostogolire (rulmeni)
Agentul Temperatura, C Clasa
de
minim maxim NLGI
ngroare
1
spun
de
calciu

-15

-54

60

52

ASTRA

ICERP

spun
de
litiu

-25

100

spun
litiu
+
calciu

-25

spun
complex
de
calciu

-25

spun
complex
de
aluminiu

130

-25

UM 180Li1,
UM 185Li2EP*,
UM 185Li2M*
UM 185 Li2,
UM 185 Li2EP*,
UM 185Li 2M*

UM 180 Li1-EP* Grease MU-1,


Grease MU-EP-1*

UM 185 Li3,
Grease MU-3,
UM 185 Li3EP*, Grease MU-EP-3*
UM 185 Li 3M*
UM 165 LiCa 1 Grease LP-1

UM 185 Li3,
UM 185 Li3EP*,
UM 185 Li 3M*
-

3
1

U230 Ca1/2EP*
U230 Ca2/3EP*
U230 Ca3

Grease CC3
GR 7036

UM 185 Li2,
Grease MU-2,
UM 185 Li2EP*, Grease MU-EP-2*,
UM 185Li 2M*
Grease SM#,
Grease 30,
Grease MP*

Grease LP-2

UM 175 LiCa 3

Grease AC-1
Grease AC-2

140

240

Grease CC2

U 90 Ca3

150

AGIP

UTJ 135Ca2

UM 170 LiCa 2
120

spun
complex
de litiu

benton

LUBRIFIN
U 90 Ca1
U 90 Ca2

2
3

USB-300-2,
USB-300-2-M3EP#,
USB-300-MG-8EP#,
USB-300-2M-10EP#
USB-300-3,
USB-300-3M-3EP#

U260 B2
U260 B2M*
U260 B3
U260 B3M*

Grease NF1
Grease NF2

Not: *=unsori aditivate extrem presiune; #=unsori cu bisulfur de molibden; a=unsori care pot fi utilizate i pentru ungerea
utilajelor din industria alimentar; b=biodegradabil.

74

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

n procesul de mentenan (ntreinere) a lagrelor cu rulmeni, trebuie


evitat amestecarea diferitelor tipuri (mrci) de unsoare. Dac se amestec
unsori de diferite tipuri, atunci consistena unsorii se modific (de regul, se
micoreaz), temperatura maxim de utilizare scade i pot aprea i alte
modificri ale caracteristicilor acestora. Ca regul general, nu trebuie
amestecate, n nici un caz, unsorile ale cror uleiuri de baz sunt diferite,
precum i unsorile care au ageni de ngroare diferii.

B.P. Energol

CASTROL

Energrease PR 2

Spheerol L2

Energrease PR 3

Spheerol L3

ELF
Palissa 1
Palissa 2,
Movex 2
-

MOBIL
-

MOL Carrier
KZS-0/1
KZS-0/2
KZS-0/3

Energrease LS-1,
Spheerol AP-1, Rolexa 1
Energrease LS-EP-1* Spheerol EPL-1*

Mobilux 1
Mobilux EP-1*

Energrease LS-2,
Spheerol AP-2, Rolexa 2
Energrease LS-EP-2* Spheerol EPL-2*

Mobilux 2,
LZS-2,
Mobilgrease 77, LZS-2EP*
Mobilgrease MP,
Mobilux EP-2*,
Mobilgrease
Special*
Mobilux 3
LZS-3,
Limolard#

Energrease LS-3,
Spheerol AP-3, Rolexa 3
Energrease LS-EP-3* Spheerol EPL-3*
Energrease HT-1
Energrease HT-2,
Biogrease EP2*,b

Epexelf 1
Epexelf 1

Energrease OG2
-

Top Cup*,
Anfrol XP-2*,
Motul 5039#,
Molybden*

Alvania R2,
Alvania EP-2*,
Retinax EPX2*#,
Retinax EP-2

MS 1805

Alvania R3

Chevron,
Mobilplex 46
Multimotive 1,
Axa GR
Chevron,
Mobilplex 47
Multimotive 2
Mobilplex 48
Nevastane
HT/AW1a
Cardrexa GEP-2,
Nevastane
HT/AW2a

Alukomplex-1,
H1Alton-1a
Alukomplex-2,
Alukomplex-2H,
Hengermzsir-2,
Hengermzsir-2M,
H1Alton-2a
Favorit 2
LC 300

Staterma2,
StatermaMO2#,
StatermaMO10#
-

SHELL

Multiplex TP
-

LZS-1

MOTUL

Pressure Gun Rhodina RL-1


Graphit
Rhodina RL-2
Grease
Rhodina RL-3
Aeroshell
Grease 14
Alvania R1,
Alvania EP-1*

Mobiltemp1,
Mobiltemp 78#
Mobiltemp 2

75

Helos-2,
Helios-2M#

Alvania G1
Alvania G2,
Alvania WR2*,
Calithia EPT 2*
Alvania G3

Cassida RSL-1a
Cassida RSL-2a

Albida EP2*,
Albida HD2,
Retinax LX2
Darina 2

Lagre cu rulmeni

De asemenea, unsorile fabricate de firme diferite, avnd deci, mrci


diferite, nu trebuie amestecate, deoarece conin aditivi diferii.
Dac, totui, anumite unsori, dar nu din categoria celor mai sus
menionate, trebuie s fie amestecate, din motive nenominalizate aici, atunci ele
trebuie s aib acelai ulei de baz i acelai agent de ngroare. Dar i n
aceast situaie, dac unsorile conin aditivi diferii, calitatea unsorii rezultate ar
putea fi necorespunztoare. De aceea, dac se face un amestec, este
recomandabil ca, nainte de utilizare, s se testeze consistena, precum i alte
proprieti relevante ale acestuia.

3.3.3 Uleiuri pentru ungerea rulmenilor


S-au menionat mai sus ( 3.3.1) situaiile care impun ungerea cu ulei. n
cele ce urmeaz nu se mai insist asupra ungerii rulmenilor, dac ei se afl n
spaii adiacente cu alte organe de maini ale transmisiei (roi dinate etc.), sub
incidena aceluiai ulei. Alegerea uleiurilor pentru angrenaje nu face obiectul
acestui volum.
O gam larg de uleiuri produse n Romnia, cu proprietile lor eseniale,
este prezentat n lucrarea [35]. O tratare ampl asupra lubrifianilor o ofer
lucrarea [3], iar comportamentul uleiurilor n condiii de presiune este tratat n
[30].
O condiie important pe care trebuie s o ndeplineasc uleiul este ca
vscozitatea lui, la temperatura de funcionare (indiferent care este aceasta) s
nu coboare sub o valoare minim (tab. 3.17). Cunoscnd sau apreciind
temperatura de funcionare, se poate stabili, din figura 3.23, clasa de vscozitate
ISOVG (vezi i tabelul 5.9, precum i [4], [33]) i, cu ajutorul ei, marca uleiului
care corespunde acestei condiii privind vscozitatea minim (de exemplu,
ISOVG 68 indic o vscozitate de 68 mm2/s la temperatura de 40oC). Nu
nseamn c rulmentul trebuie uns cu un ulei cu aceast vscozitate. El
reprezint doar ultima soluie, la limita de jos a vscozitii. O alegere nuanat
a uleiului, care ine seama att de dimensiunile rulmentului, ct i de turaie, se
poate face pe baza figurii 5.3 (pag.138).
Tabelul 3.17 Vscoziti minime ale uleiurilor pentru rulmeni
(la temperatura de lucru)
Vscozitatea
cinematic

Tipul rulmentului

mm2/s

Cu bile, cu role cilindrice, cu ace

13

Cu role conice, oscilani cu role butoi, axiali cu ace

20

Axiali-oscilani cu ace

30

76

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Vscozitatea minim (tab.3.17) mm /s

3000
2000
1000

1:ISOVG320
2:ISOVG150
3:ISOVG68
4:ISOVG46
5:ISOVG32
6:ISOVG22
7:ISOVG15

500
300
200
100
50
30
20

15

10

3
4
6 5

8
6
5
4

3
-30

-20

-10

10

20

30

40

50

60

70

80

90 100 110 120 130 140 150 160

Temperatura de funcionare C

Fig. 3.23 Dependena vscozitate temperatur pentru uleiuri


din diverse clase ISOVG

Tabelul 3.18 [10] conine recomandri de uleiuri pentru ungerea


rulmenilor. Cu vscozitatea determinat ca mai sus, i innd seama de
condiiile de funcionare din tabel, se poate identifica un ulei care s corespund
problemei.

3.4 Etanarea lagrelor cu rulmeni


Funcionarea corect a unui lagr cu rulmeni, sub aspectul ungerii,
depinde de o serie de factori. Unul dintre acetia este etanarea. Prin etanarea
unui lagr (sau a unui rulment) se urmrete, pe de o parte, mpiedicarea
ptrunderii n lagr a contaminanilor i, pe de alt parte, reinerea, n lagr, a
lubrifiantului. n ceea ce privete cel de al doilea scop, el nu se refer doar la
mpiedicarea lubrifiantului de a iei din lagr n mediul ambiant, exterior
ansamblului. Exist situaii n care trebuie mpiedicat ieirea lubrifiantului din
lagr spre interiorul carcasei transmisiei, pentru a se evita, de exemplu
amestecarea lubrifianilor, n cazul n care rulmentul este uns cu un alt lubrifiant
dect celelalte organe ale transmisiei, aflate n spaii adiacente.
77

Lagre cu rulmeni
Tabelul 3.18 Recomandri de uleiuri pentru ungerea rulmenilor
Temperatura, C
minim

maxim

Turaia,
rot/min

Tipul uleiului
#

sub 500

50

500...4000

peste 4000

-5
sub 500

100

500...4000

peste 4000

K68, H 46 A , TH68EP1(ASTRA); H60A, H68 EP, TbA 57E*, LA57**


#
(LUBRIFIN); H 60A, H68, H41 , K68, I 68 (PETROTEL-LUKOIL); H 68 EP/1
(ICERP); Radula 68, OSO-C68, ACER 68, OTE 68, Dicrea TC 68, Dicrea 68
(AGIP);Energol RC 68, CS 68, HLP-HM68, RC-R68,THB-68 (B.P.); Magna 68,
Hyspin VG68, Hyspin AWS68, Perfecto T68, Aircol PD 68 (CASTROL); Polytelis
68, Elfolna DS 68, Turbelf SA 68, Dacnis P68, Dacnis VS68 (ELF); Vactra Oil
Heavy Medium, Rubrex 400, D.T.E. Oil Heavy Medium, D.T.E. 26, Viscolite Oil
Heavy (MOBIL); TCL-68, Turbokomol 68K, Hidro HL-68, KA-68, Hidrokomol P68, Hidrokomol U-68, Hidrokomol D-68 (MOL Carrier); Safco Rubric C 68, Saf
Drive S68 2 (MOTUL); Vitrea 68, Turbo T68, Tellus S68, Tellus T68, Comptella
68, Comptella S68 (SHELL)
H32, H32 A (PETROTEL-LUKOIL); H32A, H32AS, H32EP, TbA 32E*, TK 32, LA
32** (LUBRIFIN); H 32 EP/1 (ICERP); Radula 32, OSO-C32, ACER 32, OTE 32,
Dicrea TC 32, Dicrea 32 (AGIP); Energol HLP 32, RC-R 32, THB 32 (B.P.);
Hyspin VG 32, Hyspin AWS 32, Perfecto T 32, Aircol PD 32 (CASTROL);
Polytelis 32, Elfolna DS 32, Turbelf SA 32, Turbelf GB 32, Turbelf TSE 32,
Dacnis VS 32 (ELF); Vectra Oil Light, D.T.E. Oil Light, D.T.E. 13, D.T.E. 24,
Velocite Oil nr. 12, Velocite Oil AX (MOBIL); AN-32, TCL-32, Turbokomol 32K,
Hidro HL-32, Hidrokomol P-32, Hidrokomol U-32, Hidrokomol D-32 (MOL
Carrier); Safco Rubric A 32, Saf Drive S 32, Safco Rubric S32 Z, Safco Vis 32
(MOTUL); Vitrea 32, Morlina 32, Turbo T32, Tellus S32, Tellus T 32, Tegula 32
(SHELL)
#
#
#
L 10 , H 10 (ASTRA); H18A, H15 EP, HA 15, L8 (LUBRIFIN); H 15EP/1, HA
15S (ICERP); Radula 15, OSO-15, ACER 15 (AGIP); Hyspin VG15, Magna 15
(CASTROL); Spinelf 15 (ELF); Velocite Oil nr. 8, Velocite OilS, D.T.E. 11
(MOBIL); TCL-15, Hidrokomol U-15 (MOL Carrier); Tellus T15 (SHELL)
#
L 100, OSII 60 , LA 100, K 100 (ASTRA); I100, K 100, L 100, LA 100, H 100
#
(PETROTEL-LUKOIL); L 56 *, L 100*, KA 100**, H100 EP*, H 100A***
(LUBRIFIN); H 100 EP/1, KA 100 S (ICERP); Radula 100, OSO-C 100, OSO
100, ACER 100, ACER-MP 100, OTE 100, Dicrea 100 (AGIP); Energol CS 100,
RC-R 100, RC-100, THB 100 (B.P.); Hyspin VG 100, Hyspin AWS 100, Magna
100, Perfecto T 100 (CASTROL); Polytelis 100, Elfolna DS 100, Turbelf SA 100,
Dacnis P 100 (ELF); Vectra Oil Heavy, Vacuoline 525, D.T.E. 18, D.T.E 27
(MOBIL); AN-100, TCL-100, SZK-100, Hidrokomol U-100, KA 100 (MOL Carrier);
Safco Rubric D 100, Safco Rubric S 100Z, Safco Rubric RU 100, Safco D 100,
Safco Alterna 100 (MOTUL); Vitrea 100, Morlina 100, Comptella 100, Corena P
100, Tellus S 100, Tellus T 100 (SHELL)
#
K68, H 46 A ,TH68EP1 (ASTRA); H60A, H68 EP, TbA 57E*, LA 57**
#
(LUBRIFIN); H 60A, H68, H41 , K68, I 68 (PETROTEL-LUKOIL); H68 EP/1
(ICERP); Radula68, OSO-C68, ACER 68, OTE 68, Dicrea TC 68, Dicrea 68
(AGIP);Energol RC 68, RC-R 68, CS 68, HLP-HM68,Turbinol 68, THB-68 (B.P.);
Magna 68, Hyspin VG68, Hyspin AWS68, Perfecto T68, Aircol PD 68
(CASTROL); Polytelis 68, Elfolna DS 68, Turbelf SA 68, Dacnis P68, Dacnis
VS68 (ELF); Vactra Oil Heavy Medium, Rubrex 400, D.T.E. Oil Heavy Medium,
D.T.E. 26, Viscolite Oil Heavy (MOBIL); AN-68, TCL-68, Turbokomol 68K, Hidro
HL-68, KA-68, Hidrokomol P-68, Hidrokomol U-68, Hidrokomol D-68 (MOL
Carrier); Safco Rubric C 68, Saf Drive S68, Safco Rubric S 68 Z (MOTUL); Vitrea
68, Turbo T68, Tellus S68, Tellus T68, Comptella 68, Comptella S68 (SHELL)
H32, H32 A (PETROTEL-LUKOIL); H32A, H32AS, H32EP, TbA 32E*, TK 32, LA
32** (LUBRIFIN); H 32 EP/1 (ICERP); Radula 32, OSO-C32, ACER 32, OTE 32,
Dicrea TC 32, Dicrea 32 (AGIP); Energol HLP 32, RC-R 32, Turbinol 32, Turbinol
32EP, THB 32 (B.P.); Hyspin VG 32, Hyspin AWS 32, Perfecto T 32, Aircol PD
32 (CASTROL); Polytelis 32, Elfolna DS 32, Turbelf SA 32, Turbelf GB 32,
Turbelf TSE 32, Dacnis VS 32 (ELF); Vectra Oil Light, D.T.E. Oil Light, D.T.E. 13,
D.T.E. 24, Velocite Oil nr. 12, Velocite Oil AX (MOBIL); AN-32, TCL-32,
Turbokomol 32K, Hidro HL-32, Hidrokomol P-32, Hidrokomol U-32, Hidrokomol
D-32 (MOL Carrier); Safco Rubric A 32, Saf Drive S 32, Safco Rubric S32 Z,
Safco Vis 32 (MOTUL); Vitrea 32, Morlina 32, Turbo T32, Tellus S32, Tellus T
32, Tegula 32 (SHELL)

78

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni


Tabelul 3.18 (continuare)
Temperatura, C
minim

maxim

Turaia,
rot/min

Tipul uleiului

L 220**, K220* (ASTRA); L 220**, K220*, I 220 (PETROTEL-LUKOIL); TIN 220


EPS (LUBRIFIN); TIN 220EPS/1 (ICERP); Radula 220, OSO-C 220, OSO-S
220, OSO-220, ACER-M230, ACER MP220, ACER MPK 220, Blasia 220,
SIC-C 220, Dicrea 220 (AGIP); GR-XP 220, GR-XF 220, Energol CS 220
(B.P.); Magna 220, Alpha SP 220,Hyspin VG 220 (CASTROL); Polytelis 220,
sub 500 Metelia 220, Misola MAP 220, Reductelf SP 220, Reductelf Synthese 220
(ELF); Viscolite Oil BB, Etna Oil no.4, Mobilgear 630, Vacuoline 133, Vacuoline
333, Vacuoline 533, Vactra Oil BB, D.T.E. Oil BB (MOBIL); TCL-220, SZK-220,
Transol 220, Komagmol 220, KA 220 (MOL Carrier); Safco Rubric FF 220,
Safco Rubric RU 220, Supraco MPL 220, Safco Gear HD 220, Safco D220
(MOTUL); Vitrea 220, Morlina 220, Delima 220, Omala 220 (SHELL)
#
L 150*, LDE, K150, KA95* (ASTRA); L 150*, K150, L95 **, LDE, I 150
#
(PETROTEL-LUKOIL); TIN 150 EPS, L100 * (LUBRIFIN); KA 150/1, TIN
150EPS/1 (ICERP); Radula 150, OSO-C 150, OSO-S 150, OSO-150, ACER
150, ACER MP 150, ACER-MPK 150, Blasia 150, Dicrea 150, SIC-C 150
(AGIP); Energol RC-150, CS-150 (B.P.); Magna 150, Alpha SP 150,Hyspin VG
150, Hyspin AWS 150, Aircol PD 150 (CASTROL); Polytelis 150, Dacnis P
150, Dacnis VS150, Reductelf SP 150, Reductelf Synthese 150 (ELF);
500...4000
Viscolite Oil Extra Heavy, Etna Oil no.3, Rarus 429, Mobilgear 629, D.T.E. 19,
peste
-5
D.T.E. 28, Vacuoline 128, Vacuoline 328, Vacuoline 528, Vactra Oil Extra
100
Heavy, D.T.E. Oil Extra Heavy (MOBIL); TCL-150, SZK-150, Transzol 150,
Komagmol 150, KA-150 (MOL Carrier); Safco Rubric FF 150, Safco Rubric RU
150, Supraco MPL 150, Safco Gear HD 150, Safco D150, Safco Alterna 150
(MOTUL); Vitrea 150, Morlina 150, Comptella150, Corena P 150, Omala 150
(SHELL)
#
L 100, OSII 60 , LA 100, K 100 (ASTRA); I100, K 100, L 100, LA 100, H 100
#
(PETROTEL-LUKOIL); L 56 *, L 100*, KA 100**, H100 EP*, H 100A***
(LUBRIFIN); H 100 EP/1, TIN 100EP/1, KA-100S (ICERP); Radula 100, OSOC 100, ACER 100, ACER-MP 100, OTE 100, Dicrea 100, Blasia 100 (AGIP);
Energol CS 100, RC-100, RCR 100, GXP 100, THB 100 (B.P.); Magna 100,
Hyspin VG 100, Hyspin AWS 100, Perfecto T 100, Alpha SP 100 (CASTROL);
Polytelis 100, Elfolna DS 100, Turbelf SA 100, Dacnis P 100, Reductelf SP
peste 4000
100, Reductelf Synthese 100, Metelia 100 (ELF); Vectra Oil Heavy, Vacuoline
525, D.T.E. 18, D.T.E 27, Mobilgear 627, Rarus 427 (MOBIL); AN-100, TCL100, SZK-100, Hidrokomol U-100, KA 100, Transzol 100, Komagmol 100 (MOL
Carrier); Safco Rubric D 100, Safco Rubric S 100Z, Safco Rubric RU 100,
Supraco MPL 100, Safco Gear HD 100, Safco D 100, Safco Alterna 100
(MOTUL); Vitrea 100, Morlina 100, Comptella 100, Corena P 100, Tellus S
100, Tellus T 100, Omala 100 (SHELL)
Arnica 46 (AGIP); Bactran HV46 (B.P.); Hyspin AWH 46 (CASTROL); Hydrelf
sub 1000 DS 46, Hyrelf XV 46 (ELF); D.T.E. 15 (MOBIL); Hidrokomol HV-U46 (MOL
Carrier); Safco Rubric XP 46 Z (MOTUL); Tellus T 46, Tellus TD 46 (SHELL)
Arnica 32 (AGIP); Bactran HV32 (B.P.); Hyspin AWH 32 (CASTROL); Hydrelf
-30
50
1000...5000 DS 32, Hyrelf XV 432 (ELF); D.T.E. 13 (MOBIL); Hidrokomol HV-U32 (MOL
##
Carrier); Safco Rubric XP32Z (MOTUL); Tellus T 32 (SHELL)
Arnica 32 (AGIP); Bactran HV32 (B.P.); Hyspin AWH 32 (CASTROL); Hydrelf
peste 5000 DS 32 (ELF); D.T.E. 11 (MOBIL); Hidrokomol HV-U15, Hidrokomol HV-U22
##
(MOL Carrier); Safco Rubric XP22Z (MOTUL); Tellus T 15 (SHELL)
NOT: * = utilizare peste 0C; ** = utilizare peste 50C; *** = utilizare peste 10C; # = vscozitate la 50C;
## = utilizare la temperaturi mai mari de -20C; ### = utilizare la temperaturi mai mari de -15C.

Dup natura lor, contaminanii (poluanii) sunt de trei tipuri:


a. contaminani primari;
b. contaminani secundari;
c. contaminani exteriori.
79

Lagre cu rulmeni

Contaminanii primari sunt aceia care provin din procesul de fabricaie i


de montaj al ansamblului din care fac parte rulmenii, ori sunt introdui odat cu
lubrifiantul la prima ungere a ansamblului.
Contaminanii secundari provin din procesul de funcionare a
ansamblului. Ei sunt, de pild, particule de uzur, care, parial sunt reinute de
filtrele instalaiei. Contaminani secundari sunt i compuii de oxidare
(mbtrnire catalitic) ai uleiului, compui care sunt insolubili.
Contaminanii exteriori ptrund prin orificiile de aerisire (de exemplu, la
reductoare) ori prin etanrile deteriorate sau greit proiectate.
n figura 3.24 [40] se prezint impactul contaminanilor din lubrifiant
asupra diferitelor cuple de frecare. Se observ c rulmenii sunt cei mai afectai
de contaminarea lubrifianilor (28%).
rulmeni
etanri
angrenaje
cuzinei
robinei
ghidaje liniare
piston / cilindru
lanuri
frne / ambreiaje
cuplaje
altele

20

10

30

40
incidena, %

Fig. 3.24 Impactul contaminanilor asupra cuplelor de frecare

Figura 3.25 [40] este sugestiv pentru constatarea influenei diferiilor


factori asupra scoaterii din uz a rulmenilor unor reductoare industriale. Este
evident impactul important al impuritilor din lubrifiant asupra scoaterii din uz
a rulmenilor (70%).
Obiectul acestui subcapitol l constituie contaminanii exteriori. O
caracterizare a nivelului de poluare a diferitelor medii n care se pot afla
ansamble cu rulmeni este dat de tabelul 3.18 [40].

80

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

ungere defectuoas
impuriti (contaminani)
suprasarcini
concepie constructiv greit
uzur
mediu nconjurtor
alte cauze

40

20

60

80

100

frecvena, %

Fig. 3.25 Cauze ale deteriorrii rulmenilor


Tabelul 3.18 Particule n suspensie n aer, n diferite medii
Mediul

Suspensia
mg/m3 aer

ncpere alb (curenie absolut)


Laborator
Atelier de prelucrri mecanice
Fabric
Centrul unui ora
Oelrie
Fabric de ciment

0,03
0,1
0,5
1
5
320
1300

n raport cu rulmentul, etanarea unui lagr cu rulmeni poate fi:


a. etanare proprie (interioar);
b. etanare exterioar.

3.4.1 Rulmeni cu etanare proprie (interioar)


Din punctul de vedere al relaiei dintre elementul de etanare i
componentele rulmentului, etanarea poate fi cu contact sau fr contact. La
etanarea cu contact, elementul de etanare se afl n contact cu alunecare cu
unul dintre inelele rulmentului sau cu unele pri componente ale dispozitivului
de etanare. La etanarea fr contact, ntre elementul de etanare i unul din
componentele rulmentului se formeaz o fant de o anumit form. De
asemenea, este posibil ca aceast fant s fie format ntre elementele
dispozitivului de etanare (labirint).
n tabelul 3.19 sunt prezentate soluii de etanare interioar, cu contact,
din fabricaia curent a firmei INA [21, 24, 25].
81

Lagre cu rulmeni
Tabelul 3.19 Etanri interne cu contact
Nr.
crt.

Simbol

RS

Construcie

Descriere

- manet cu buz;
- cauciuc BR1, cu armtur din oel;
- o singur buz.

URS

- manet cu buz;
- cauciuc NBR2 cu armtur din oel;
- dou buze de etanare: cea interioar - cu contact;
cea exterioar - fr contact (cu interstiiu);
- durabilitate mare

RSR

- aib (inel) din tabl din oel, zincat, cu o manet cu


2
buz, injectat din cauciuc NBR , pretensionat radial;
- utilizat la rulmenii radiali cu bile cu inel interior lat,
seriile GSH...RRB.

RCC

P3

- etanare cu 3 piese: manet cu buz, din cauciuc


2
NBR , fixat ntre dou aibe din tabl din oel, zincat,
pretensionat radial;
- aiba exterioar protejeaz suplimentar buza contra
unor deteriorri cauzate de aciuni mecanice;
- utilizat la rulmenii cu inelul interior lat simetric, seriile
GLE...KRRB, GE...KRRB, GNE...KRRB, E...KRRB,
NE...KRRB, GE...KLLHB.
- etanare asemntoare cu cea de tip R. Are o aib
suplimentar care le acoper pe celelalte dou i care
asigur o protecie anticoroziv;
- aiba suplimentar realizeaz i o etanare
suplimentar fr contact cu inelul interior al
rulmentului;
- utilizat la rulmenii seriile GE...KRRB-CC.
- etanare destinat funcionrii ntr-un mediu puternic
2
contaminat. Maneta, din cauciuc NBR , are trei buze
de etanare i se afl n capsula format din cele dou
aibe din tabl din oel, zincat. Buzele sunt
pretensionate radial;
- utilizat la rulmenii cu inelul interior lat simetric, seriile
GE...KPPB3;
- aiba exterioar este evazat la partea dinspre inelul
interior, conferind o protecie a buzei fa de o aciune
mecanic asupra ei;
- se utilizeaz la viteze mici, din cauza frecrii
importante a celor trei buze cu inelul interior.

1 cauciuc butadienic; 2 cauciuc butadien-acrilo-nitrilic.

82

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Etanri interioare pot fi realizate la rulmeni de diferite tipuri. n figura


3.26 se d un exemplu de etanare interioar a unui rulment radial-axial cu bile
pe dou rnduri, utilizat la roata din spate a unui autovehicul [8].
Figura 3.27 prezint rulmeni cu ace cu etanare proprie, INA [22].

Fig. 3.26 Rulment cu etanare interioar cu contact

Fig. 3.27 Rulmeni cu ace cu etanare proprie

83

Lagre cu rulmeni

Tabelul 3.20 conine etanri interioare fr contact, utilizate la rulmenii


firmei INA [21, 24, 25].
Tabelul 3.20 Etanri interne fr contact
Nr.
crt.

Simbol

Construcie

BRS

Descriere

- etanare cu fant, format ntre aibele de protecie


i inelul interior;
- elementele de protecie pot fi i din cauciuc NBR1 cu
armtur din oel;
- poate fi utilizat la viteze mari (elementul de
etanare nu atinge inelul interior);
- destinat mediilor cu nivel de contaminare redus.

- etanare cu labirint (format ntre elementul de


etanare i inelul interior al rulmentului);
- material: cauciuc NBR1 cu armtur din oel;
- destinat mediilor cu nivel de contaminare redus.

- etanare cu labirint;
- compus din trei elemente metalice. Piesa
intermediar este presat pe inelul interior;
- utilizat la rulmenii radiali cu bile cu inelul interior lat
simetric, seriile GE...KLLHB;
- etanare eficient, recomandat i pentru
temperaturi de funcionare ridicate (nu conine
elemente din cauciuc).

1 cauciuc butadien-acrilo-nitrilic.

3.4.2 Lagre cu etanare exterioar


Etanrile exterioare ale rulmenilor pot fi cu contact sau fr contact.
3.4.2.1 Etanri cu contact

O grupare a acestor etanri, precum i indicaii de utilizare i anumite


limite (de exemplu, viteza periferic pn la care se pot utiliza), sunt date n
tabelul 3.22 [44].
Tipul i dimensiunile manetelor de etanare cu o buz sau cu dou buze
(o buz suplimentar pentru reinerea prafului i a altor contaminani solizi) din
producia INA sunt prezentate n tabelul 3.21 [23], iar aspectul lor constructiv
n figura 3.28. Trebuie menionat faptul c firmele care produc manete de
etanare, precum i alte tipuri de etanri, sunt foarte numeroase, la fel ca i
84

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

variantele constructive ale acestor etanri. De aceea, proiectantul are la


dispoziie o larg palet de posibiliti, n funcie de problema concret de
proiectare.
Tabelul 3.21 Manete de rotaie cu buz
b

G (d8)

GR (d7)
Manet cu o Manete cu
buz
buz
suplimentar
GR 4X 8X2
GR 5X 9X2
GR 5X10X2
GR 6X10X2
GR 6X12X2
GR 7X11X2
GR 7X14X2
G 8X12X3
G 8X15X3
G 9X13X3
G 9X16X3
G 10X14X3
G 10X17X3
G 12X16X3
G 12X18X3
G 12X19X3
G 13X19X3
G 14X20X3
G 14X21X3
G 14X22X3
G 15X21X3
G 15X23X3
G 16X22X3
G 16X24X3
G 16X25X3
G 17X23X3
G 17X25X3
G 18X24X3
G 18X26X4
G 19X27X4
G 20X26X4

SD 8X15X3

SD 10X17X3

SD 12X18X3
SD 12X19X3

SD 14X20X3

SD 14X22X3
SD 15X21X3
SD 15X23X3
SD 16X22X3
SD 16X24X3

SD 17X23X3
SD 17X25X3
SD 18X24X3
SD 18X26X4
SD 19X27X4
SD 20X26X4

Dimensiuni (mm)
d
D
b
+0,4
-0,2
4
8
2
5
9
2
5
10
2
6
10
2
6
12
2
7
11
2
7
14
2
8
12
3
8
15
3
9
13
3
9
16
3
10
14
3
10
17
3
12
16
3
12
18
3
12
19
3
13
19
3
14
20
3
14
21
3
14
22
3
15
21
3
15
23
3
16
22
3
16
24
3
16
25
3
17
23
3
17
25
3
18
24
3
18
26
4
19
27
4
20
26
4

SD
Dimensiuni (mm)
Manet cu o Manete cu
buz
buz
d
D
b
suplimentar
+0,4
-0,2
G 20X28X4
SD 20X28X4
20
28
4
G 21X29X4

21
29
4
G 22X28X4
SD 22X28X4
22
28
4
G 22X30X4
SD 22X30X4
22
30
4
G 24X32X4

24
32
4
G 25X32X4
SD 25X32X4
25
32
4
G 25X33X4
SD 25X33X4
25
33
4
G 25X35X4
SD 25X35X4
25
35
4
G 26X34X4
SD 26X34X4
26
34
4
G 28X35X4
SD 28X35X4
28
35
4
G 28X37X4

28
37
4
G 29X38X4

29
38
4
G 30X37X4
SD 30X37X4
30
37
4
G 30X40X4
SD 30X40X4
30
40
4
G 25X32X4
SD 25X32X4
32
42
4
G 32X45X4

32
45
4
G 35X42X4
SD 35X42X4
35
42
4
G 35X45X4
SD 35X45X4
35
45
4
G 37X47X4
SD 35X45X4
37
47
4
G 38X48X4
SD 38X48X4
38
48
4
G 40X47X4
SD 40X47X4
40
47
4
G 40X50X4
SD 40X50X4
40
50
4
G 40X52X4
SD 40X52X4
40
52
4
G 42X52X4
SD 42X52X4
42
52
4
G 43X53X4

43
53
4
G 45X52X4
SD 42X52X4
45
52
4
G 45X55X4
SD 45X55X4
45
55
4
G 50X58X4
SD 50X58X4
50
58
4
G 50X62X5
SD 50X62X5
50
62
5
G 55X63X5

55
63
5
G 70X78X5

70
78
5

85

Lagre cu rulmeni
Tabelul 3.22 Identificarea i alegerea etanrilor cu contact
=Recomandabil
=Nerecomandabil

Preluarea dezaxrii
arborilor

Alte
cerine
Funcionare ca supap
de unsoare

Unsoare

Pulverizat (cea)

de reinut
Ulei
Nivelul deasupra
etanrii

Gaz

Achii metalice, stropi


etc.

Nisip. Impuriti grele,


umede

Baie

Fluid pulverizat

Fluid lubrifiant

2)

Fluid nelubrifiant

1)

Viteza
periferic
maxim 3)
m/s

Praf. Impuriti uoare,


uscate

Substane (impuriti)
ptrunderea trebuie mpiedecat

Temperatura din
Tipul etanrii, cu
vecintatea locului de exemple i
montare a etanrii
variante

Materiale

C
min

max

12 (35)

-40

+110

12

-40

+110

<6

-40

+110

dup
presiune

-40

+110

-40

+110

Etanare cu buz radial

>20

NBR4

B
D

C
fr inserie
metalic

E
F
G
Inel

Psl

4 (10)

-50

+100

-30

+120

0,5

-100

+200

2 (4)

-40

+110

Inel O

NBR4

-40

+110

Inel X

NBR4

-30

+100

10

-90

+120

26

-200

+350

Fibre de poliamid

25 (40)

-240

+550

Folie flexibil (grafit)

12-18
>18;Etan-

-40

+100

are cu
Interstiiu

-40

+100

20

-30

+180

Oel carbon
Ceramic

20

-30

+180

Carburi sinterizate/
carburi sinterizate

10

-50

+110

-40

+120

20

-30

+150

20

-30

+130

Piele

PTFE
Inel

Inel O pe con

Presetup

12-18

NBR4

Fibre vegetale
(lubrifiere cu grafit)

Etanare cu buz axial


NBR4

Etanare mecanic

1)

Se refer la aciunea fizic a fluidului de etanare


Etanare imersat/presurizat
Valorile dintre paranteze indic vitezele ce pot fi atinse cu etanri n variante speciale
4)
NBR cauciuc butadien-acrilo-nitrilic
2)
3)

86

Oel cu crom/ oel


cu crom
aib elastic

Etanri
pluate

Fibre de poliamid
pe folie de metal
aib de poliester
pluat n aibe
de etanare Z

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Indicaii i recomandri de aplicare


Observaii

Cerine speciale ale suprafeelor de contact

Excentricitatea
maxim
(diametrul
arborelui =
100 mm)

Btaia
radial
maxim
(la n=2000
rot/min)
mm

1,0-1,6
(0,3-0,5)
-

0,25

0,2

1,0
(0,1-0,5)
-

0,12

0,08

0,5-2

0,35

Rmax
(Ra)
m

A, B

F
G

La v>
4 m/s
(1,6-3,2)
(0,8)

0,1

0,1

0,1

<0,05

(0,5-1,6)

0,05-0,13

<0,05

mare

n principiu
=
0 (0,05)
Dac >0
scurgeri
de ulei

arbore
(0,3-0,8)
presetup
(4-5)
(3-5)

Avantaje

Dezavantaje

nlocuire dificil a
etanrii.
Etanarea se
deterioreaz uor.
Cldur de
frecare mare.

La viteze mari, de peste 10m/s, duritatea


suprafeei trebuie s fie cel puin 60 HRC.
Poate fi utilizat i o buc de uzur. Pentru
diametre mari sunt disponibile etanri
separabile, rigidizate printr-o armtur uor
de montat. Etanrile PTFE umplute cu
carbon, cu o valoare pv de max. 4,5 MPa
m/s au bune proprieti de funcionare
uscat.

Eficient

Psl: diminuarea
elasticitii determin apariia unui
interstiiu nedorit.
Inelul de psl se
poate strnge
scurgeri de ulei.

Etanrile din psl sunt disponibile sub


form de inel sau band. Alegei densitatea potrivit. Dup rodare se obine o
etanare cu interstiiu foarte mic. Pentru
t> 100C, alegei materiale sintetice, inele
de lubrefiere cu grafit sau similare.

Compact, uor
de schimbat. Inel
X: frecare mic.
Inel O pe con:
simplu, frecare
redus. DIN 3770.

Frecarea poate
varia, n ciuda
toleranelor
strnse. Pe con:
strngerea inelului
(mbtrnirea).
Efect de etanare
diminuat.

Inelele O suport valori mari pv la


comprimare; d=1,05xdiametrul arborelui.
Pe con: unghiul conului 30.
Inelele O trebuie comprimate cu 10-15%.
Alegei etanri ce rezist la mbtrnire.

Suport temperaturi nalte,


presiune mare i
substane
corozive. Uor de
ajustat sau de
nlocuit.

Este necesar
reajustarea. Degajare de cldur
mare prin frecare.
Risc de frecare
uscat dac nu
exist o uoar
scurgere de ulei.

Alegerea etanrii este foarte important.


Dac t>120C este necesar rcirea
forat, cu excepia celor grafitate. Dac
substanele conin particule solide, lubrifiantul/rcitorul trebuie alimentat printr-o
conduct separat pn la un inel de
reinere.
Inelul V necesit suport axial dac v>7 m/s.
Pentru v>12 m/s etanarea este fixat cu un
colier sau o buc suport. La v>18 m/s,
etanarea acioneaz ca deflector i
etanare cu interstiiu.

Degajare de
cldur prin
frecare. Adesea
este necesar
rcire separat

Unele etanri sunt realizate numai pentru


un singur sens de rotaie. Modele speciale
sunt disponibile pentru
p=10-5 torr 25 MPa, v=100 m/s i
t=+200C la +400C. Etan la gaze, n
combinaie cu barier de fluid i inel de
oprire. Scurgeri de ulei n timpul rodajului

Compact. Faa lateral a rulmentului acioneaz ca suprafa de sprijin.

Uor de deteriorat la
montare. Cldur
degajat la frecarea
din timpul montajului

Centrarea este critic! Buza etanrii trebuie


s fie concentric cu rulmentul. Dup rodare
interstiiu foarte mic.

Uor de combinat
cu alte etanri /
aibe de
etanare.

Nu se recomand
la etanarea
radial

Pluare: fibre de naylon de lungime 1-3 mm,


lipite de aiba metalic cu un adeziv epoxidic. Densitatea fibrelor: 50-60 fibre/mm2.
Comprimarea: 0-0,1 mm.

Autoreglabil

1-5
1-5

Autoreglabil.
Robust i uor
de montat

(3,2)

0,12

0,1

5)

Comentariu general: O combinaie de


dou tipuri de etanri rezolv adesea
problemele de etanare

Etanare bun.
Norma DIN 3760,
BS 1399. Tipul F
este recomandat
pentru cazuri cu
vibraii.

Uor de montat.
Funcioneaz ca
deflector

5)

Pentru diferene de presiune maxime asupra etanrilor, a se vedea recomandrile productorilor

87

Lagre cu rulmeni

Fig. 3.28 Manete de etanare cu buz

Etanarea cu manete de rotaie cu buz (simering) este utilizat n mod


curent. Exemple de utilizare apar n figurile 2.7, 2.9, 2.10, 2.11. n figura 3.29
se prezint soluii de etanare cu manete la lagre cu rulmeni radiali cu ace. Se
observ c buza suplimentar a manetelor este orientat spre mediul exterior,
pentru reinerea prafului i a altor contaminani solizi. n felul acesta se evit
aciunea contaminanilor asupra buzei principale, precum i uzarea ei rapid.

Fig. 3.29 Etanri la rulmeni cu ace

O soluie eficient de etanare o reprezint i inelele V (V-ring). n timp


ce la manetele de etanare, prezentate mai sus, buza era radial (contact radial),
la V-ring, buza este axial (contact axial). Contactul buzei cu piesa conjugat
asigur etanarea. Construcia, poziia n lagr, precum i funcionarea unei
etanri cu V-ring, rezult din figura 3.30. Etanrile cu V-ring au cteva
avantaje importante fa de manetele cu buz: pierderi prin frecare mult mai
mici; sunt insensibile la btaia radial a arborelui; permit excentriciti mult mai
88

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

mari ale arborelui n carcas (tab. 3.23); montajul este mai simplu; permite
nclinri mari ale arborelui n zona de etanare (la d = 10...50 mm, = 4,5D...2D
iar la d = 50...10 mm, = 2D...1, 2D . Valorile maxime ale unghiului de nclinare
sunt pentru diametrele minime din intervalul dat).

Fig. 3.30 Etanare cu V-ring


Tabelul 3.23 Excentriciti admisibile ale arborelui n carcas
Dimensiunea inelului V

Excentricitatea

e (mm)

V-5 ... V-8

0,4

V-10 ... V-18

0,6

V-20 ... V-35

0,9

V-40 ... V-65

1,1

V-70 ... V-100

1,4

La proiectarea unei etanri cu V-ring trebuie avute n vedere efectele


forei centrifuge, combinate cu fora elastic dezvoltat de inelul V (care la
montaj este deformat axial, de la o lime B, la o lime B1, aa cum rezult din
tabelele 3.243.29). Astfel, la viteze periferice ale arborelui cuprinse ntre
812 m/s, inelul trebuie rezemat axial (el poate fi rezemat axial i la viteze mai
mici, dar nu este strict necesar), aa cum se vede n figura 3.31, a. La viteze cu
valori ntre 1218 m/s, inelul trebuie cuprins i radial (capsulat), figura 3.31,
b. Dac viteza depete 18 m/s, atunci el trebuie montat pe o parte fix a
construciei (fig. 3.31, c).
89

Lagre cu rulmeni

c
Fig. 3.31 Montaje ale V-ring
a. v = 812 m/s; b. v = 1218 m/s; c. v >18 m/s

Dup forma lor constructiv, precum i dup domeniul de utilizare,


inelele V sunt de mai multe tipuri: A, AX, E, L, RM, S. Simbolizarea acestora,
precum i dimensiunile lor, inclusiv unele elemente care caracterizeaz
montajul, se dau n extrasele din tabelele 3.24, 3.25, 3.26, 3.27, 3.28, 3.29 [45].
V-8 S

Fig. 3.32 Comutator

90

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Exemple de utilizare a etanrilor cu V-ring sunt prezentate n figurile


3.32 i 3.33 [45].

V-90 A

Fig. 3.33 Etanare suplimentar cu V-ring pentru medii puternic contaminate

3.4.2.2 Etanri fr contact

Funcionarea acestor etanri se bazeaz pe:


a. Crearea unor fante cu o anumit configuraie, ntre piesele care
particip la realizarea etanrii. Aceste fante constituie rezistene hidraulice,
care nu permit ieirea unsorii consistente din lagr.
b. Centrifugarea uleiului pe vrfurile unor inele de centrifugare, care
pot fi piese separate de arbore (piesele notate cu Ic din figurile 3.35, a i 3.37, d)
sau pot fi poriuni ale arborelui (cea notat cu Ic n figura 3.37, b).
c. Efectul combinat al celor dou tipuri anterioare.
n tabelul 3.30 se prezint diverse tipuri de etanri fr contact, cu
indicaii privind domeniul de utilizare, precum i date privind performanele
acestora [44].
Figura 3.34 prezint etanrile cu fant simpl, interioar, respectiv
exterioar, precum i planul lor dimensional. Se face precizarea c ntre
elementele ntre care se formeaz fanta exist o relaie de ajustaj, dei pe desen
s-au trasat dou linii distincte, ceea ce contravine regulilor de reprezentare ale
pieselor care formeaz ajustaje. S-a procedat astfel, pentru a se evita o
eventual percepie eronat i anume c ntre piese ar exista un contact direct.
Aceast observaie se aplic i celorlalte construcii, din acest subcapitol, n
91

Lagre cu rulmeni

care apar etanri fr contact, cu relaie de ajustaj ntre piesele acestora. n


tabelele 3.31 i 3.32 se dau dimensiunile fantelor de etanare.

Tabelul 3.24 Etanare cu V-ring A


B

c
B1

A
d2

d1 d3

Simbolizare Diametrul
Diametrul nlimea
arborelui
interior c
d1
d
V-3A
2,7- 3,5
2,5
1,5
V-4A
3,54,5
3,2
2
V-5A
4,55,5
4
2
V-6A
5,56,5
5
2
V-7A
6,58,0
6
2
V-8A
8,09,5
7
2
V-10A
9,5- 11,5
9
3
V-12A
11,5- 12,5 10,5
3
V-13A
12,5- 13,5 11,7
3
V-14A
13,5- 15,5 12,5
3
V-16A
15,5- 17,5 14
3
V-18A
17,5- 19
16
3
V-20A
19 - 21
18
4
V-22A
21 - 24
20
4
V-25A
24 - 27
22
4
V-28A
27 - 29
25
4
V-30A
29 - 31
27
4
V-32A
31 - 33
29
4
V-35A
33 - 36
31
4
V-38A
36 - 38
34
4
V-40A
38 - 43
36
5
V-45A
43 - 48
40
5
V-50A
48 - 53
45
5
V-55A
53 - 58
49
5
V-60A
58 - 63
54
5
V-65A
63 - 68
58
5
V-70A
68 - 73
63
6
V-75A
73 - 78
67
6
V-80A
78 - 83
72
6
V-85A
83 - 88
76
6
V-90A
88 - 93
81
6
V-95A
93 - 98
85
6
V-100A
98 - 105
90
6

Dimensiuni n mm
Cota maxim Cota
Dimensiunea Limea
Limea
A
nainte de recomandat minim dup
montaj B d2
d3
montaj B1
2,1
3,0
d1+1
d1+4
2,50,3
d1+6
3,00,4
2,4
3,7
d1+1
d1+1
d1+6
3,00,4
2,4
3,7
d1+1
d1+6
3,00,4
2,4
3,7
d1+1
d1+6
3,00,4
2,4
3,7
d1+1
d1+6
3,00,4
2,4
3,7
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+2
d1+2
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+2
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+2
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+2
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+2
d1+9
4,50,6
3,4
5,5
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+2
6,00,8
d1+2
d1+12
4,7
7,5
6,00,8
d1+2
d1+12
4,7
7,5
d1+3
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+3
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+3
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+3
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+3
d1+12
6,00,8
4,7
7,5
d1+15
7,01,0
5,5
9,0
d1+3
7,01,0
d1+3
d1+15
5,5
9,0
d1+3
d1+15
7,01,0
5,5
9,0
d1+3
d1+15
7,01,0
5,5
9,0
d1+3
d1+15
7,01,0
5,5
9,0
d1+3
d1+15
7,01,0
5,5
9,0
d1+18
9,01,2
6,8
11,0
d1+4
9,01,2
d1+4
d1+18
6,8
11,0
d1+4
d1+18
9,01,2
6,8
11,0
d1+4
d1+18
9,01,2
6,8
11,0
d1+4
d1+18
9,01,2
6,8
11,0
d1+4
d1+18
9,01,2
6,8
11,0
d1+4
d1+18
9,01,2
6,8
11,0

92

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Tabelul 3.25 Etanare cu V-ring AX


Dimensiunile profilului

Cote de montaj

C
A
B

A=17,3
B=31,0
C=17,8
Simbolizare

V-200AX
V-205AX
V-210AX
V-215AX
V-220AX
V-225AX
V-230AX
V-235AX
V-240AX
V-250AX
V-260AX
V-270AX
V-280AX
V-290AX
V-300AX
V-310AX
V-320AX
V-330AX
V-340AX
V-350AX
V-360AX
V-380AX
V-400AX
V-425AX

B1
d2

d3

d1

Diametrul
arborelui
d1
200 205
205 210
210 215
215 219
219 224
224 228
228 232
232 236
236 240
240 250
250 260
260 270
270 281
281 292
292 303
303 313
313 325
325 335
335 345
345 355
355 372
372 390
390 415
415 443

93

Diametrul
interior
d
192
196
200
204
207
211
215
219
223
227
236
245
255
265
275
285
295
305
315
322
328
344
360
385

B1=255
d2max=d1+12
d3min=d1+50

Lagre cu rulmeni
Tabelul 3.26 Etanare cu V-ring E
Dimensiunile profilului

Cote de montaj

3x45

A
B

A=32,5
B=65,0
c=30,0

Simbolizare

V-300E
V-305E
V-310E
V-315E
V-320E
V-325E
V-330E
V-335E
V-340E
V-345E
V-350E
V-355E
V-360E
V-365E
V-370E
V-375E
V-380E
V-385E
V-390E
V-395E
V-400E
V-405E
V-410E
V-415E
V-420E
V-425E
V-430E
V-435E
V-440E
V-445E
V-450E
V-455E
V-460E
V-465E
V-470E
V-475E
V-480E
V-485E
V-490E
V-495E

B1
d2

d1

Diametrul
arborelui
d1
300 305
305 310
310 315
315 320
320 325
325 330
330 335
335 340
340 345
345 350
350 355
355 360
360 365
365 370
370 375
375 380
380 385
385 390
390 395
395 400
400 405
405 410
410 415
415 420
420 425
425 430
430 435
435 440
440 445
445 450
450 455
455 460
460 465
465 470
470 475
475 480
480 485
485 490
490 495
495 500

94

d3
Diametrul
interior
d
294
299
304
309
314
319
323
328
333
338
343
347
352
357
362
367
371
376
381
386
391
396
401
405
410
415
420
425
429
434
439
444
448
453
458
463
468
473
478
483

B1=50,012,0
d2max=d1+24
d3min=d1+115

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Tabelul 3.27 Etanare cu V-ring L


Dimensiunile profilului

Cote de montaj

B1

1x45

A
B

A=6,0
B=10,5
c=6,5
Simbolizare

V-110L
V-120L
V-130L
V-140L
V-150L
V-160L
V-170L
V-180L
V-190L
V-200L
V-220L
V-250L
V-275L
V-300L
V-325L
V-350L
V-375L
V-400L
V-425L

d2

d1

Diametrul
arborelui
d1
105 115
115 125
125 135
135 145
145 155
155 165
165 175
175 185
185 195
195 210
210 233
233 260
260 285
285 310
310 335
335 365
365 385
385 410
410 440

95

Diametrul
interior
d
99
108
117
126
135
144
153
162
171
182
198
225
247
270
292
315
337
360
382

d3

B1=8,01,5
d2max=d1+5
d3min=d1+20

Lagre cu rulmeni

Tabelul 3.28 Etanare cu V-ring RM


Dimensiunile profilului
19
13

Cote de montaj

35

13
67,5

21

B1

3x45

100

d
Simbolizare

V-300RM
V-305RM
V-310RM
V-315RM
V-320RM
V-325RM
V-330RM
V-335RM
V-340RM
V-345RM
V-350RM
V-355RM
V-360RM
V-365RM
V-370RM
V-375RM
V-380RM
V-385RM
V-390RM
V-395RM
V-400RM
V-405RM
V-410RM
V-415RM
V-420RM
V-425RM
V-430RM
V-435RM
V-440RM
V-445RM
V-450RM
V-455RM
V-460RM
V-465RM
V-470RM

d2

d1

Diametrul
arborelui
d1
300 305
305 310
310 315
315 320
320 325
325 330
330 335
335 340
340 345
345 350
350 355
355 360
360 365
365 370
370 375
375 380
380 385
385 390
390 395
395 400
400 405
405 410
410 415
415 420
420 425
425 430
430 435
435 440
440 445
445 450
450 455
455 460
460 465
465 470
470 475

96

d3
Diametrul
interior
d
294
299
304
309
314
319
323
328
333
338
343
347
352
357
362
367
371
376
381
386
391
396
401
405
410
415
420
425
429
434
439
444
448
453
458

B1=8512
d2max=d1+24
d3min=d1+115

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Tabelul 3.29 Etanare cu V-ring S


B

c
B1

A
d2

d1 d3

Simbolizare Diametrul
Diametrul nlimea
arborelui
interior c
d1
d
V-5S
4,55,5
4
2
V-6S
5,56,5
5
2
V-7S
6,58,0
6
2
V-8S
8,09,5
7
2
V-10S
9,5- 11,5
9
3
V-12S
11,5- 13,5 10,5
3
V-14S
13,5- 15,5 12,5
3
V-16S
15,5- 17,5 14
3
V-18S
17,5- 19,0 16
3
V-20S
19 - 21
18
4
V-22S
21 - 24
20
4
V-25S
24 - 27
22
4
V-28S
27 - 29
25
4
V-30S
29 - 31
27
4
V-32S
31 - 33
29
4
V-35S
33 - 36
31
4
V-38S
36 - 38
34
4
V-40S
38 - 43
36
5
V-45S
43 - 48
40
5
V-50S
48 - 53
45
5
V-55S
53 - 58
49
5
V-60S
58 - 63
54
5
V-65S
63 - 68
58
5
V-70S
68 - 73
63
6
V-75S
73 - 78
67
6
V-80S
78 - 83
72
6
V-85S
83 - 88
76
6
V-90S
88 - 93
81
6
V-95S
93 - 98
85
6
V-100S
98 - 105
90
6

Dimensiuni n mm
Cota maxim Cota
Dimensiunea Limea
Limea
A
nainte de recomandat minim dup
montaj B d2
d3
montaj B1
d1+6
4,50,4
3,9
5,2
d1+1
d1+1
d1+6
4,50,4
3,9
5,2
d1+1
d1+6
4,50,4
3,9
5,2
d1+1
d1+6
4,50,4
3,9
5,2
d1+9
6,70,6
5,6
7,7
d1+2
d1+2
d1+9
6,70,6
5,6
7,7
d1+2
d1+9
6,70,6
5,6
7,7
d1+2
d1+9
6,70,6
5,6
7,7
d1+2
d1+9
6,70,6
5,6
7,7
d1+12
9,00,8
7,9
10,5
d1+2
9,00,8
d1+2
d1+12
7,9
10,5
9,00,8
d1+2
d1+12
7,9
10,5
9,00,8
d1+3
d1+12
7,9
10,5
d1+3
d1+12
9,00,8
7,9
10,5
d1+3
d1+12
9,00,8
7,9
10,5
d1+3
d1+12
9,00,8
7,9
10,5
d1+3
d1+12
9,00,8
7,9
10,5
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+3
d1+3
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+3
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+3
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+3
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+3
d1+15 11,01,0
9,5
13,0
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5
d1+4
d1+18 13,51,2
11,3
15,5

97

Lagre cu rulmeni
Tabelul 3.30 Identificarea i alegerea etanrilor fr contact
=Recomandabil
=Nerecomandabil

fr restricii

fr restricii

Alte
cerine
Preluarea dezaxrii
arborilor

Unsoare

Pulverizat (cea)

de reinut
Ulei
Nivelul deasupra
etanrii

Gaz

Achii metalice, stropi,


etc.

Nisip. Impuriti grele,


umede

m/s

Baie

Viteza
periferic
maxim

Fluid pulverizat

1)

Praf. Impuriti uoare,


uscate

ptrunderea trebuie mpedecat

Funcionare ca supap
de unsoare

Substane (impuriti)

Temperatura din vecintatea


locului de montare a
etanrii

Aceste etanri se pot


utiliza pentru o gam
larg de temperaturi
dac materialele
elementelor cu care ele
formeaz interstiii au
acelai coeficient de
dilatare termic.

Dac interstiiul este


umplut cu unsoare,
temperatura maxim i
cea minim sunt dictate
de temperaturile limit
de utilizare a unsorii.

Tipul etanrii, cu exemple i variante

Etanare cu
interstiiu

Unsoare

Etanare cu interstiiu i canal


elicoidal

Etanare cu
interstiiu cu
deflector

B
Ulei

D
Labirint radial

E
F
Labirint axial

Etanare cu
aib Z

fr restricii

15

Se presupune c interstiiile sunt umplute cu unsoare

50

Risc de congelare la
temperaturi foarte
sczute

C
min

max

-40

+120

Etanare cu aib
elastic

Inel segment de piston

fr restricii
Inel lamelar

fr restricii
Ansamblu inel labirint

20
aib de etanare

-30

+110
material
plastic

1)

Etanare imersat/presurizat

98

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni


Indicaii i recomandri de aplicare

Elemente geometrice
ale zonei de etanare

Avantaje

Interstiiile labirintului axial


Diametrul exterior
al proeminenelor
axiale (arbore)
mm

20-30
32-50
52-80
82-120
125-180
185-250
260-310
320-400
410-500

Grosimea interstiiului

a1

0,12

A-D: Impuritile i
umezeala pot
ptrunde n lungul
arborelui.
D: Etanarea
funcioneaz numai
cnd arborele se
rotete (i numai
ntr-un sens)

Robust. Fr
uzur. Fr
generare de
cldur
suplimentar.

a2

0,10
0,10
0,15
0,2
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4

0,25
0,30
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0

a1: Pentru montaj de rulmeni presupus


complet rigid
a2: Pentru locaurile din carcas ale
rulmenilor oscilani cu role
Excentricitatea
maxim
mm

Dezavantaje

Robust

Necesit mult spaiu

Robust. Uor de
montat.
G: permite unele
deplasri axiale,
fr s afecteze
eficiena etanrii.

La viteze mari se
poate produce un
efect de pompare.

Abaterea maxim de Compact. Eficiena


la circularitate
etanrii este uor de
mm
mbuntit prin utilizarea

0,10

Observaii
Comentariu general:
1. Dac un singur tip de etanare nu este
suficient, o combinaie de dou tipuri de
etanare rezolv adesea problema.
2. Reducerea presiunii n timpul rcirii
postoperaionale este adeseori cauza
ptrunderii impuritilor i umezelii n
rulment.
Etanrile cu interstiiu ar trebui utilizate
numai atunci cnd riscul ptrunderii n
carcas a impuritilor i umezelii este mic.
Eficiena etanrilor cu interstiii umplute cu
unsoare crete cu lungimea interstiiului. La
montajele verticale,
se poate utiliza un
deflector pentru a
proteja intrarea
contaminanilor n
interstiiu.
Sunt necesare carcase separabile sau
capace. Trebuie luat n considerare
deplasarea axial a arborelui pentru calculul
interstiiului axial. Reungerea mbuntete
mult eficiena etanrii.
F accept dezaxri ale arborelui.

Interstiiul axial trebuie s fie larg, pentru a


permite modificri n lungime ale arborelui.
H suport dezaxarea arborelui.

aiba carcasei trebuie montat ct mai aproape


de rulment. Astfel, efectul de pompare se va
exercita n direcia opus rulmentului. Pentru
aibe pluate Z a se vedea pagina 86

de mai multe seturi

Compact

Uor de deteriorat
la montare.

Compact. Este
permis o anumit
deplasare axial
inelele alunec.

Reungerea este
dificil

Compact. Este
permis o anumit
deplasare axial
inelele alunec.

Reungerea este
dificil

Nu este necesar
prelucrarea
suplimentar a
locaurilor de
montare ale
etanrilor.

99

Inelul trebuie presat pe elementul nerotativ.


Spaiul dintre cele dou inele se umple cu
unsoare.

Lagre cu rulmeni

D H10
D a11

de A11
de h10

l
a.

b.

Fig. 3.34 Etanare cu fant simpl


a. etanare interioar; b. etanare exterioar

Tabelul 3.31 Lungimi ale fantei la etanarea interioar


Diametrul tronsonului de etanare

de (mm)

Lungimea fantei
l (mm)

10...50

13...27

51...120

18...36

121...180

22...45

Tabelul 3.32 Lungimi ale fantei la etanarea exterioar


Diametrul poriunii de etanare

D (mm)

Lungimea fantei
L (mm)

25...50

15...28

51...120

18...36

121...180

23...45

Exemple de utilizare a etanrilor cu fant simpl sunt date n figurile:


3.35, a - n combinaie cu o etanare cu manet (spre exterior) i cu inele de
centrifugare Ic, practicate pe acelai disc 1 (spre interior); 3.35, b - etanare
bilateral; 3.37, a; 3.37, b - conform INA [22] - n combinaie cu inelul de
centrifugare Ic; 3.47.
100

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Ic

L
1

D
l

de

a.

b.

Fig. 3.35 Etanri cu fant simpl


a. combinat; b. - bilateral

Etanrile cu canale cu profil circular (fig. 3.36, a), respectiv cu profil


ptrat (fig. 3.36, b), au dimensiunile date n tabelul 3.33.

l
r0,5b

b
b

1,5b

de A11
de h10

de A11
de h10

0,5b

a.

0,5b

b.
Fig. 3.36

a. canale cu profil circular; b. canale cu profil ptrat.

Tabelul 3.33 Dimensiuni ale etanrii cu canale


Diametrul tronsonului
de etanare

de (mm)

Diametrul (limea)
canalului
b (mm)

Lungimea de
etanare
l (mm)

10...50

14...27

51...120

18...36

121...180

23...44

101

Lagre cu rulmeni

Exemple de utilizare a etanrilor cu canale [22] se dau n figurile: 3.37,


c; 3.37, d - n combinaie cu inelul de centrifugare Ic.
Ic

a.

b.

Ic

c.

d.

Fig. 3.37 Etanri fr contact la rulmeni cu ace


a. cu fant; b. cu fant i inel de centrifugare; c. cu canale cu profil circular;
d. cu canale cu profil circular i inel de centrifugare.

Etanarea cu labirint se bazeaz pe existena unei fante de lungime mare,


sub forma unui traseu frnt, format ntre piesele dispozitivului de etanare.
Labirintul poate fi axial (fig. 3.38) sau radial (fig. 3.39).

a.

b.

Fig. 3.38 Etanri cu labirint axial


a. combinat cu o etanare cu canale; b. combinat cu o etanare cu manet.

102

H8/k7

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Fig. 3.39 Etanare cu labirint radial

Denumirea este dat de direcia fantelor de lungime mai mare.


n figura 3.40 sunt date elementele dimensionale ale unei etanri cu
labirint axial, iar n tabelul 3.34 dimensiunile acesteia.

l
r

Ga

Fig. 3.40 Labirint axial dimensiuni principale

103

dn A11

dn h10

d2 A11

d2 h10

de

d1 h10

d1 A11

Lagre cu rulmeni

Tabelul 3.34 Dimensiuni ale etanrilor cu labirint axial

de

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

10...50

1,5

14...27

51...120

18...36

121...180

2,5

22...44

4r

Pentru asigurarea unei etanri mai eficiente, labirintul se umple cu


unsoare consistent (aceeai cu cea folosit pentru ungerea rulmentului). n
acest scop s-a prevzut o gaur de alimentare (Ga, fig. 3.40). O etanare
bilateral cu labirint axial, la care au fost prevzute gurile de alimentare a
labirintului cu unsoare, realizat de firma FAG, este prezentat n figura 3.41
[8].

Fig. 3.41 Etanare bilateral cu labirint axial alimentat cu unsoare consistent

Etanarea cu inel de centrifugare este prezentat n figura 3.42. Uleiul


care, n drumul su spre exterior, ajunge la vrful V al bucei distaniere, este
centrifugat n colectorul aflat n planul vrfului, iar de aici este drenat spre baia
de ulei, prin orificiul C.
104

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

C
Fig. 3.42 Etanare cu inel de centrifugare

Exemple de utilizare a etanrii cu inel de centrifugare sunt date i n


figurile 3.35 i 3.37 (n care inelul a fost notat cu Ic), precum i n figura 3.43
[8]. n aceast figur, etanarea este bilateral. De fiecare parte au fost
prevzute cte dou zone care au practicate poriuni inelare ascuite pentru
centrifugarea uleiului. Etanarea este una combinat, cu cte un labirint. Dup
cum se observ, ea poate fi utilizat pentru etanarea uleiului. Este o etanare
eficient, iar zonele de centrifugare nu permit uleiului s ias din lagr. Se
observ pe figur i gurile de drenaj a uleiului spre baia de ulei.

Fig. 3.43 Etanare bilateral cu inele de centrifugare i labirint

105

Lagre cu rulmeni

k6

h8

O variant a etanrii cu labirint radial este etanarea cu inele Z. Ea are


avantajul unei foarte bune eficiene, la un gabarit axial relativ redus (fig. 3.44).

Fig. 3.44 Etanare cu inele Z

Etanarea rulmenilor se poate realiza i cu aibe elastice (inele NILOS),


montate frontal (fig. 3.45).

1
1

a.

b.

Fig. 3.45 Etanare cu aibe elastice (inele NILOS)

Ele funcioneaz ca etanri fr contact. Datorit fantei de dimensiuni


foarte mici, existente ntre inelul NILOS, notat cu 1 i inelul rulmentului,
reprezentarea din figur ar putea sugera existena unui contact metalic direct,
dar acest contact nu exist. Fiind fixat axial, inelul NILOS se rotete mpreun
cu arborele. n figurile 3.46 i 3.47 sunt prezentate aplicaii ale etanrii fr
contact, cu inele NILOS, propuse de INA-FAG [8].
Recomandri i detalii asupra etanrilor ofer i lucrrile [1], [3], [21],
[38], [47].
106

Condiii referitoare la utilizarea lagrelor cu rulmeni

Fig. 3.46 Role ale echipamentului unui scripete cu crlig

107

Lagre cu rulmeni

Fig. 3.47 Rola de rulare pe cablu a unui teleferic

108

4 AJUSTAJELE DE MONTAJ ALE RULMENILOR


4.1 Comentarii iniiale
Ajustajele de montaj ale inelelor rulmenilor cu piesele conjugate
(arborele, respectiv carcasa) rezult din poziia cmpurilor de toleran ale
inelelor, respectiv ale pieselor conjugate.
Cmpurile de toleran ale ambelor inele ale rulmenilor sunt plasate sub
linia zero, avnd abaterea superioar egal cu zero. n funcie de poziia
cmpurilor de toleran ale alezajului carcasei, respectiv ale arborelui, va
rezulta unul din cele trei tipuri de ajustaje: cu joc, intermediar sau cu strngere.
Poziia specific a cmpurilor de toleran ale inelelor rulmenilor induce
anumite particulariti: a. n realizarea unui anume tip de ajustaj, n comparaie
cu ajustarea a dou piese cilindrice oarecare, de exemplu roat dinat pe arbore
(fig. 4.1); b. n ceea ce privete cotarea ajustajului dintre inelele rulmentului i
piesele conjugate.
Considernd prima particularitate, dac fusul conjugat rulmentului are, de
exemplu, cmpul de toleran k 6 , atunci ajustajul inelului interior (care are
cmpul de toleran KB ) cu arborele este cu strngere (fig. 4.1, a). n cazul
unei roi dinate, dac arborele conjugat roii are cmpul de toleran tot k 6 ,
ajustajul roat dinat-arbore n sistemul alezaj unitar este, de data aceasta, un
ajustaj intermediar, (fig. 4.1, b).
n privina cotrii ajustajelor, la roata dinat-arbore, cotarea este cea
H6
clasic 35
(fig. 4.1, b). Pentru ajustajul inel interior-arbore o cotare de tip
k6
H6
este complet greit, deoarece alezajul inelului interior are cmpul de
35
k6
toleran sub linia zero, n timp ce simbolul H indic un cmp de toleran
situat deasupra acesteia. Cmpul de toleran al alezajului inelului interior este
un cmp de tipul K . Fiind un cmp pentru rulment (Bearing), lui K i se
ataeaz iniiala B a termenului Bearing. Acest cmp ar avea, astfel, simbolul
KB
KB . n felul acesta, ajustajul se poate cota ca unul clasic, adic 35
k6
(varianta 1, figura 4.1, a). O alt variant de cotare este aceea n care se indic
doar cmpul de toleran al piesei conjugate (arborele): 35k 6 (varianta 2,
figura 4.1, a).
109

Lagre cu rulmeni

Cmpul de toleran
al inelului exterior
+

H7

hB
Cmpul de toleran
al alezajului inelului
interior

Var. 2 35 k6

Var. 1 35 KB/k6

KB
Varianta I 72 H7/hB

k6

Varianta II 72 H7

a.
H6

k6

b.

35 H6/k6

Fig. 4.1 Comparaie privind ajustajele


a. Inelele rulmentului cu piesele conjugate; b. Roat dinat cu arborele conjugat.

Analog se pune problema la cotarea ajustajului dintre inelul exterior al


rulmentului i carcas (fig. 4.1, a). Considerm, de exemplu, cazul n care
alezajul carcasei are cmpul de toleran H 7 (este vorba, de pild, de un
rulment liber, seria 6207, care trebuie s asigure dilatarea arborelui, deci inelul
exterior trebuie s poat aluneca n carcas). Prin acelai tip de raionamente se
H7
ajunge la variantele de cotare: clasic, 72
(varianta I, figura 4.1,a), sau
hB
simplificat, 72 H 7 (varianta II, figura 4.1,a).

110

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

4.2 Alegerea ajustajelor de montaj


Opiunea privind ajustajele inelelor rulmentului cu piesele conjugate este
determinat de o serie de factori:
a. Tipul sarcinii care ncarc inelele (sarcin local, sarcin
circumferenial);
P
b. Mrimea sarcinii (exprimat prin raportul , n care P este sarcina
C
dinamic echivalent, iar C - sarcina dinamic de baz);
c. Soluia de lgruire a arborelui (cu sau fr rulment liber);
d. Condiiile de lucru (sarcini cu oc, vibraii, temperatura, turaia);
e. Construcia carcasei (carcas monobloc sau din dou buci,
grosimea pereilor, materialul carcasei) i a arborelui (arbore cu
seciunea plin, arbore cu seciunea inelar);
f.
Jocul intern al rulmentului; seria rulmentului; precizia de rotire a
arborelui;
g. Uurina montrii i demontrii rulmentului.
Tipul sarcinii care ncarc rulmentul
Se pot meniona dou cazuri care apar mai frecvent:
Sarcin local (ncrcare local) se refer la situaia n care sarcina
ncarc numai un acelai punct de pe calea de rulare.

a.

b.
Fig. 4.2 Tipuri de sarcini

a.
b.

Sarcin local pe inelul exterior i circumferenial pe inelul interior;


Sarcin circumferenial pe inelul exterior i local pe inelul interior.

111

Lagre cu rulmeni

Sarcin circumferenial (ncrcare circumferenial) se refer la


situaia n care sarcina ncarc succesiv toate punctele cii de rulare.
n cazurile din figura 4.2, a sarcina este local pe inelul exterior i
circumferenial pe inelul interior, n timp ce n cazurile din figura 4.2, b
sarcina este local pe inelul interior i circumferenial pe inelul exterior.
Sgeata este plasat pe inelul care se rotete.
Tipul ncrcrii

Exemplu

Sarcin (ncrcare)
circumferenial pe
inelul interior

Sarcin (ncrcare)
local pe inelul
interior

Tipul ncrcrii

Exemplu

Sarcin (ncrcare)
circumferenial pe
inelul exterior

Sarcin (ncrcare)
local pe inelul
exterior

Fig. 4.3 Aplicaii cu diverse tipuri de ncrcri

112

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

n figura 4.3 sunt prezentate aplicaii [23] din care reies tipurile de
ncrcri ale inelelor rulmentului.
Mrimea sarcinii
Mrimea sarcinii se poate exprima prin raportul dintre sarcina dinamic
echivalent P i sarcina dinamic de baz C a rulmentului respectiv (tab. 4.1).
Tabelul 4.1 Tipurile de sarcini, funcie de raportul dintre sarcina dinamic
echivalent P i sarcina dinamic de baz C
Tipul sarcinii
Diametrul alezajului
rulmentului, mm

40
45 ... 60
65 ... 100
105 ... 200
220 ... 500

Mic
Rulmeni Rulmeni
cu bile
cu role

Normal
Rulmeni
Rulmeni
cu bile
cu role

Valoarea raportului

< 0,08

< 0,08

> 0,08

< 0,1
< 0,1

< 0,1

> 0,1

Mare
Rulmeni
cu role

P
C

> 0,08

> 0,08

0,1...0,15
0,1...0,15
< 0,15

> 0,15

Soluia de lgruire a arborelui


Dac arborele este rezemat n varianta cu rulment conductor i rulment
liber, atunci ajustajul inelului exterior (care suport o ncrcare local) al
rulmentului liber se alege n funcie de tipul rulmentului liber.
Dac rulmentul liber este un rulment neseparabil, de exemplu un rulment
radial cu bile seria 6207, atunci ajustajul inelului exterior cu carcasa se alege cu
joc, pentru ca, la dilatarea arborelui, inelul exterior s poat aluneca n carcas.
Un exemplu de asemenea ajustaj l constituie cel n care cmpul de toleran al
alezajului carcasei este, de pild, H 7 (vezi tabelul 4.8).
Dac rulmentul liber este un rulment separabil, de exemplu un rulment
radial cu role cilindrice tip N (cu umeri de ghidare la inelul interior) sau NU (cu
umeri de ghidare la inelul exterior) (N207E, NU2207E), atunci ajustajul
ambelor inele cu piesele conjugate trebuie sa fie cu strngere, deoarece la aceti
rulmeni dilatarea arborelui se asigur printr-o deplasare axial intern: la
rulmentul tip N, deplasarea are loc ntre role i inelul exterior fix, iar la
rulmentul de tip NU ea are loc ntre inelul interior si role, care au o poziie
axial fix.
La rulmenii cu ace, cu ambele inele sau doar cu inel exterior, problema
se pune la fel ca la rulmenii radiali cu role cilindrice.
Condiiile de lucru
Influena sarcinii
Pentru sarcini cu ocuri i vibraii importante, se recomand alegerea unor
ajustaje cu strngere mare.

113

Lagre cu rulmeni

Influena temperaturii
Rulmentul se nclzete n timpul funcionrii. n general, fluxul de
cldur este orientat de la inelul interior spre cel exterior, evacuarea cldurii din
zona inelului exterior este mai intens. Inelul exterior va avea o temperatur
mai mic dect cel interior. Ca urmare, jocul intern iniial din rulment se va
micora ( 3.1).
Pe de alt parte, dilatrile diferite ale inelelor fa de piesele lor conjugate
conduc la modificarea ajustajului teoretic dintre acestea.
Influena turaiei
Influena turaiei se ia n considerare pentru prescrierea ajustajului dintre
acel inel al rulmentului la care ncrcarea (sarcina) este local i piesa conjugat
(arbore, carcas). Se au n vedere dou situaii: a. La turaii n 0,8 nlim (unde
nlim este turaia limit a rulmentului), iar inelul ncrcat cu sarcin local este
cel interior, se recomand, pentru arbore, cmpul de toleran h6 . Dac sarcina
local este pe inelul exterior, atunci cmpul de toleran al alezajului carcasei se
recomand a fi H 7 . b. La turaii n > 0,8 nlim , pentru situaiile de mai sus se
recomand cmpurile de toleran j 6 , respectiv J 7 sau j 5 , respectiv J 6 .
Construcia carcasei
La montarea rulmenilor trebuie s se realizeze un contact ct mai intim
ntre inelele acestuia i piesele conjugate. Doar n aceast situaie poate fi
utilizat ntreaga capacitate de ncrcare a rulmentului respectiv.
Dac rulmentul este montat ntr-o carcas separabil (din dou buci) i
ajustajul inelului exterior n carcas ar fi unul cu strngere mare, atunci inelul
exterior s-ar putea deforma neuniform, din cauza discontinuitilor carcasei,
chiar dac cele dou pri componente ale carcasei au fost centrate cu tifturi.
De aceea, n aceast situaie, se recomand cmpurile de toleran H sau J
pentru alezajul carcasei.
n cazul carcaselor din aliaje uoare (de exemplu, pe baz de aluminiu) i
al carcaselor cu perei subiri, att la un rulment cu ncrcare local pe inelul
exterior, ct, mai ales, la unul cu ncrcare circumferenial, se recomand
ajustaje cu strngere mai mare ale acestui inel cu carcasa, dect ajustajele
recomandate pentru carcase cu perei groi, executate din font sau din oel.
Aceste carcase sunt mai deformabile i, n consecin, din cauza cedrii
carcasei, strngerea real este mai mic dect cea teoretic. De aceea trebuie
prevzut o strngere teoretic majorat.
Dac rulmentul este montat pe un arbore tubular, atunci ajustajul inelului
interior cu fusul trebuie s aib strngeri mai mari dect n cazul arborilor cu
seciune plin. Explicaia este de acelai tip cu cea de la carcasele cu perei
subiri sau de la cele din aliaje uoare.

114

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

E8

Jocul intern al rulmentului. Seria rulmentului. Precizia de rotire a


arborelui.
Problema jocului intern din rulmeni este tratat la capitolul 3, paragraful
3.1. Prin montarea unui rulment cu ajustaje cu strngere la ambele inele,
deformaia inelului interior este de ntindere, iar a celui exterior, de
compresiune. Ca urmare, jocul intern iniial se va micora. n cazul rulmenilor
neseparabili, jocul intern de fabricaie este astfel stabilit, nct un rulment cu joc
intern normal i montat cu un ajustaj corect ales (a se vedea tabelele din acest
capitol), va avea un joc intern suficient bunei funcionri, chiar i dup
nclzirea rulmentului la o temperatur uzual, n timpul funcionrii. Exist,
totui, numeroase situaii n care se impune alegerea unor rulmeni cu jocuri
interne iniiale mai mari dect jocul normal (de pild C 2, C 3, C 4 ), pentru a
preveni pretensionarea acestora la montarea lor cu ajustaje cu strngere mare i
la funcionarea n condiii de temperaturi ridicate.

Dmp

linia zero

M6
N7
N6
P7
P6
R6
S6

F7
F6
G7
G6
H8
H7
H6
H5
J7
J6
JS7
JS6
JS5
JS4
K7
K6
K5
M7

Carcas

Dmp= Tolerana
inelului
exterior

linia zero

dmp
f6
g6
h7
h6
h5
h4
h3
j5
j6

js3
js4
js5
k4
k5
k6
m5
m6
n4
n5
n6
p5
p6
p7
r6
r7
s6
s7

dmp= Tolerana
alezajului

Ajustaj cu joc
Ajustaj intermediar
Cmpurile de toleran ale inelelor

Arbore
Ajustaj cu strngere

Fig. 4.4 Poziia relativ a cmpurilor de toleran

Cantitatea cu care se reduce jocul intern iniial datorit ajustajelor cu


strngere depinde de tipul i dimensiunile rulmentului, deci de seria lui.
115

Lagre cu rulmeni

Pentru a se asigura o precizie de rotire ridicat a arborelui, nu se vor


utiliza ajustaje cu joc, ci ajustaje intermediare sau cu strngere mic.
Uurina montrii i demontrii rulmentului
Condiia de asigurare a montrii i demontrii uoare a rulmentului se
poate afla n opoziie cu aceea privind precizia de rotire a arborelui, precum i
cu aceea privind necesitatea evitrii rotirii inelelor fa de piesele conjugate, pe
suprafaa comun de contact. Un montaj uor i, respectiv, o demontare uoar
ar impune ajustaje intermediare sau cu strngere mic. Dac aplicaia concret
impune prescrierea unor strngeri mari (sarcini cu ocuri, sarcini reversibile,
vibraii) i se dorete s se asigure o montare i demontare uoare, atunci se vor
utiliza rulmeni cu alezaj conic i, eventual, rulmeni separabili, la care inelele
pot fi montate i demontate succesiv.
Cataloagele firmelor productoare conin recomandri precise privind
alegerea ajustajelor inelelor rulmenilor cu piesele conjugate. n figura 4.4 se
prezint sintetic poziia cmpurilor de toleran ale inelelor rulmentului,
arborelui i alezajului carcasei [9]. Studiul poziiei relative ale cmpurilor de
toleran ofer o imagine a ajustajelor posibile dintre inelele rulmentului i
piesele conjugate.
n tabelele 4.2....4.8 se dau cmpurile de toleran recomandate pentru
arbori i carcase la rulmeni de diferite tipo-dimensiuni.

Tabelul 4.2 Cmpurile de toleran ale arborilor pe care se monteaz


rulmeni cu ace care au ambele inele
Tipul sarcinii pe
inelul interior

Condiii de lucru

Local

Montaj uor
Montaj normal
Montaj foarte precis
Circumferenial Sarcini mici
Sarcini normale
Sarcini mari;
Condiii de funcionare
grele sau ocuri

116

Diametrul alezajului
rulmentului, mm

Simbolul
cmpului de
toleran

50
50
50 ... 150
> 150
150

g6
h6
h5
j5
k5
m5
n6
n6

> 150

p6

Toate
dimensiunile

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

Tabelul 4.3 Cmpurile de toleran ale arborilor pe care se monteaz rulmenii cu


bile sau cu role
Condiii de lucru

Sarcin local
pe inelul
interior i
circumferenial
pe inelul
exterior

Sarcin
circumferenial
pe inelul
interior i local
pe inelul
exterior

Este necesar
deplasarea
uoar a
inelului
interior
Deplasarea
inelului
interior nu
este necesar
Sarcini mici
i variabile
Sarcini
normale sau
mari

Sarcini mari
i ocuri n
condiii grele
de lucru
Precizie mare
de rotire la
sarcini mici

Rulmeni cu alezaj conic i buc


conic

Exemple

Diametrul arborelui , mm
Rulmeni cu
Rulmeni
role cilindrice,
Rulmeni cu
rulmeni cu
oscilani cu
bile
ace, rulmeni
role
cu role conice

Simbolul
cmpului
de
toleran

Toate diametrele

g6

Roi de rulare
pe arbori
staionari (roi
libere)
Role de
ntindere
Role de cablu
Instalaii de
transport, lagre
din mecanisme
ncrcate uor
Construcii de
maini n
general,
motoare
electrice,
turbine, pompe,
cutii cu
angrenaje,
maini pentru
prelucrarea
lemnului
Lagre pentru
osii de material
rulant greu,
motoare de
traciune,
laminoare
Maini unelte

k6
18...100
>100140

40
>40...100

j6
k6

18
>18...100
>100...140
>140...200
>200...280

40
>40...100
>100...140
>140...200
>200...400

>50...140
>140...200
> 200

j5
k5 (k6)
m5 (m6)
m6
n6
p6
r6
r7
n6
p6
r6

18
>18...100
>100...200

40
>40...140
>140...200
Toate diametrele

Fusul osiei
pentru material
rulant
Construcii de
maini n
general

40
>40...65
>65...100
>100...140
>140...280
>280...500
> 500
> 50...100
>100...200
> 200

h5
j5
k5
m6
h9
h10

OBSERVAII:
a.
Cmpurile de toleran nscrise ntre paranteze se recomand pentru rulmeni cu role conice sau pentru
rulmeni radiali-axiali cu bile pe un rnd.
b.
Pentru rulmeni radiali-axiali cu bile pe dou rnduri se prevede cmpul j5. n cazul unei strngeri mai mari
se vor utiliza rulmeni cu joc mai mare dect normal.
c.
Pentru cmpurile de toleran n6...r7 se vor utiliza rulmeni cu joc mai mare dect normal.

117

Lagre cu rulmeni
Tabelul 4.4 Cmpurile de toleran ale arborilor pe care se monteaz
rulmeni cu ace fr inel interior
Diametrul nominal al
arborelui, mm

Jocul
Mai mic dect
jocul normal

Joc normal

Mai mare dect


jocul normal

k5

h5

g7
f6

Pn la 80
Peste 80

Obs: Alezajul carcasei va avea cmpul de toleran K6


Tabelul 4.5 Cmpurile de toleran ale arborilor i alezajelor carcaselor n care se
monteaz colivii cu ace
Jocul
Diametrul nominal al
arborelui, mm

Pn la 80
Peste 80, pn la 140
Peste 140

Mai mic dect jocul


normal
Arbore

Carcas

h5
h5
h5

H6
G6
G6

Mai mare dect


jocul normal

Joc normal
Cmpul de toleran
Arbore
Carcas

h5
g6
f5

Arbore

Carcas

f6
f6
f6

H6
G6
G6

G6
G6
H6

Tabelul 4.6 Cmpurile de toleran ale arborilor pe care se monteaz rulmenii


axiali i axial-oscilani cu bile sau cu role
Tipul sarcinii pe
aiba de fus

Tipul rulmentului

Sarcin exclusiv Axial cu bile


axial
Axial-oscilant cu role
Sarcin
Axial-oscilant cu role
combinat

Diametrul alezajului
aibei de fus, mm

Cmpul de
toleran

Toate diametrele

j6

200
220 ... 400
> 400

k6
m6
n6

Tabelul 4.7 Cmpurile de toleran ale alezajelor carcaselor n care se monteaz


rulmenii axiali i axial-oscilani
Tipul sarcinii pe aiba de
carcas

Sarcin exclusiv axial

Sarcin local pe aiba


de carcas
Sarcin circumferenial
pe aiba de carcas
Obs: Sarcin radial
relativ mare

Condiii de lucru

Tipul rulmentului

Sarcin normal
Sarcin mare

Toate tipurile
Rulmeni axiali cu bile
Rulmeni axiali cu role
conice

Indiferent
Rulmeni axial-oscilani
cu role butoi

P
0, 2
C
P
> 0, 2
C

Cmpul
de
toleran

E8
H6
G6
J7
K7
M7

118

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

Tabelul 4.8 Cmpurile de toleran ale alezajelor carcaselor pentru rulmeni


radiali i radiali-axiali cu bile i cu role

Sarcin circumferenial
pe inelul exterior
Sarcin
nedeterminat
Sarcin local
pe inelul exterior

Carcase separabile (din dou buci) sau neseparabile (monobloc)

Carcase neseparabile
(monobloc)

Condiii de lucru

Precizie mare de rotire, mers


fr zgomot

Simbolul
cmpului
de toleran

Observaii

Sarcini mari pentru carcase cu


perei subiri, sarcini cu ocuri

Butucul roilor cu rulmeni cu


role, lagr de biel

P71)

Sarcini normale i mari

Butucul roilor cu rulmeni cu


bile, lagr de biel, roi libere
pentru macarale
Role de transport, roi de cablu,
role de ntindere

N72)

Sarcini cu ocuri

Motoare de traciune

Sarcini normale i mari


Deplasarea inelului exterior nu
este necesar
Sarcini normale i mici
Deplasarea inelului exterior
este de dorit
Orice fel de sarcini

Motoare electrice, pompe,


lagre principale pentru arbori
cotii
Motoare electrice mijlocii,
pompe, lagre principale pentru
arbori cotii
Construcii de maini n
general, cutii de unsoare pentru
material rulant
Transmisii

M7
K7

Inelul exterior
de regul nu
este deplasabil

J7

Inelul exterior
de regul este
deplasabil
Inelul exterior
este uor
deplasabil

Sarcini mici i variabile

Sarcini normale i mici la


condiii uoare de lucru
Transmiterea cldurii prin
arbore
Rigiditate mare, la sarcini
variabile

Carcase neseparabile (monobloc)

Exemple

Sarcini mici nedeterminate (ca


tip de ncrcare)
Deplasarea inelului exterior
este de dorit

Mers fr zgomot

Cilindri de uscare, maini


electrice mari cu rulmeni
oscilani cu role
Arborii principali
D125
pentru maini
unelte cu rulmeni
D>125
cu role
Partea de lucru a arborilor
mainilor de rectificat (cu
rulmeni cu bile), lagrul fix al
compresoarelor cu turaie nalt
Partea de antrenare a arborilor
mainilor de rectificat (cu
rulmeni cu bile), lagrul liber
al compresoarelor cu turaie
nalt
Maini electrice mici

Inelul exterior
nu este
deplasabil

M7

H7
H8
G7
M6
N6

Inelul exterior
nu este
deplasabil

K6

Inelul exterior
de regul nu
este deplasabil

J6

Inelul exterior
este de regul
deplasabil

H6

Inelul exterior
uor
deplasabil

OBSERVAII:
1) Pentru rulmeni cu D>500mm, cmpul de toleran va fi N7 n loc de P7.
2) Pentru rulmeni cu D>600mm, cmpul de toleran va fi M7 n loc de N7.

n tabelele 4.9, 4.10 se dau dup recomandrile INA-FAG [9] valorile


numerice ale abaterilor, att ale inelelor rulmenilor, ct i ale fusurilor,
respectiv ale alezajelor carcasei, corespunztoare cmpurilor de toleran din
tabelele 4.2...4.8. De asemenea, sunt date ajustajele extreme care rezult pentru
fiecare caz, precum i ajustajul probabil.
119

Lagre cu rulmeni
Tabelul 4.9 Valori numerice ale abaterilor inelului interior i fusului. Ajustaje
Dimensiuni, n mm

3
6

Dimensiunea nomi- de la
nal a fusului
pn la

6
10

10
18

18
30

30
50

50
65

0
-12

0
-15

Abateri, n micrometri (0,001 mm) (precizie normal)


Cmpul de toleran al
alezajului rulmentului dmp
Cmpul de
toleran
al fusului

f6

dmp
-0+

0
-8

0
-8

0
-8

0
-10

Abaterile fusului; strngeri (sau jocuri) extreme i probabile,


n micrometri (0,001 mm)
2
5
8
10
-10
8
-13
11
-16
15
-20
17
-25
-18
18
-22
22
-27
27
-33
33
-41

13
22
41

-30
-49

15
26
49

g5

-4
-9

4
0
9

-5
-11

3
2
11

-6
-14

2
3
14

-7
-16

3
3
16

-9
-20

3
5
20

-10
-23

5
4
23

g6

-4
-12

4
1
12

-5
-14

3
3
14

-6
-17

2
4
17

-7
-20

3
5
20

-9
-25

3
6
25

-10
-29

5
6
29

h5

0
-5

8
4
5

0
-6

8
3
6

0
-8

8
3
8

0
-9

10
4
9

0
-11

12
4
11

0
-13

15
6
13

h6

0
-8

8
3
8

0
-9

8
2
9

0
-11

8
2
11

0
-13

10
2
13

0
-16

12
3
16

0
-19

15
4
19

j5

+3
-2

11
7
2

+4
-2

12
7
2

+5
-3

13
8
3

+5
-4

15
9
4

+6
-5

18
10
5

+6
-7

21
12
7

j6

+6
-2

14
8
2

+7
-2

15
9
2

+8
-3

16
10
3

+9
-4

19
11
4

+11
-5

23
14
5

+12
-7

27
16
7

js5

+2.5
-2.5

11
6
3

+3
-3

11
6
3

+4
-4

12
6
4

+4.5
-4.5

15
9
5

+5.5
-5.5

18
10
6

+6.5
-6.5

22
13
7

js6

+4
-4

12
7
4

+4.5
-4.5

13
7
5

+5.5
-5.5

14
8
6

+6.5
-6.5

17
9
7

+8
-8

20
11
8

+9.5
-9.5

25
13
10

k5

+6
+1

14
9
1

+7
+1

15
10
1

+9
+1

17
12
1

+11
+2

21
15
2

+13
+2

25
17
2

+15
+2

30
21
2

k6

+9
+1

17
11
1

+10
+1

18
12
1

+12
+1

20
14
1

+15
+2

25
17
2

+18
+2

30
21
2

+21
+2

36
25
2

m5

+9
+4

17
13
4

+12
+6

20
15
6

+15
+7

23
18
7

+17
+8

27
21
8

+20
+9

32
24
9

+24
+11

39
30
11

m6

+12
+4

20
15
4

+15
+6

23
17
6

+18
+7

26
20
7

+21
+8

31
23
8

+25
+9

37
27
9

+30
+11

45
34
11

Exemplu: Diametrul fusului 40 j5


Abaterea superioar
a fusului
Abaterea inferioar
a fusului

+6

18

-5

10
5

Strngere (sau joc) extrem, superior fus maxim,


alezaj minim
Strngere (sau joc) probabil
Strngere (sau joc) extrem, inferior fus minim,
alezaj maxim
Numerele cu rou reprezint strngeri.
Celelalte reprezint jocuri

120

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

65
80

80
100

100
120

120
140

140
160

160
180

180
200

200
225

225
250

0
-15

0
-20

0
-20

0
-25

0
-25

0
-25

0
-30

0
-30

0
-30

15

-30 26
-49 49

-36
-58

16
30
58

-36
-58

16
30
58

-43
-68

18
34
68

-43
-68

18
34
68

-43
-68

18
34
68

-50
-79

20
40
79

-50
-79

20
40
79

-50
-79

20
40
79

-12
-27

8
4
27

-12
-27

8
4
27

-14
-32

11
3
32

-14
-32

11
3
32

-14
-32

11
3
32

-15
-35

15
2
35

-15
-35

15
2
35

-15
-35

15
2
35

-12
-34

8
6
34

-12
-34

8
6
34

-14
-39

11
6
39

-14
-39

11
6
39

-14
-39

11
6
39

-15
-44

15
5
44

-15
-44

15
5
44

-15
-44

15
5
44

0
-15

20
8
15

0
-15

20
8
15

0
-18

25
11
18

0
-18

25
11
18

0
-18

25
11
18

0
-20

30
13
20

0
-20

30
13
20

0
-20

30
13
20

0
-22

20
6
22

0
-22

20
6
22

0
-25

25
8
25

0
-25

25
8
25

0
-25

25
8
25

0
-29

30
10
29

0
-29

30
10
29

0
-29

30
10
29

+6
-9

26
14
9

+6
-9

26
14
9

+7
-11

32
18
11

+7
-11

32
18
11

+7
-11

32
18
11

+7
-13

37
20
13

+7
-13

37
20
13

+7
-13

37
20
13

+13
-9

33
19
9

+13
-9

33
19
9

39
+14 22
-11 11

39
+14 22
-11 11

46
+16 26
-13 13

+16
-13

46
26
13

46
+16 26
-13 13

+7.5
-7.5

28
16
8

+7.5
-7.5

28
16
8

+9
-9

34
20
9

40
+10 23
-10 10

+10
-10

40
23
10

40
+10 23
-10 10

+11
-11

31
17
11

+11
-11

31
17
11

38
+12.5 21
-12.5 13

38
+12.5 21
-12.5 13

38
+12.5 21
-12.5 13

45
+14.5 25
-14.5 15

+14.5
-14.5

45
25
15

45
+14.5 25
-14.5 15

+18
+3

38
26
3

+18
+3

38
26
3

46
+21 32
+3
3

46
+21 32
+3
3

46
+21 32
+3
3

54
+24 37
+4
4

+24
+4

54
37
4

54
+24 37
+4
4

+25
+3

45
31
3

+25
+3

45
31
3

53
+28 36
+3
3

53
+28 36
+3
3

53
+28 36
+3
3

63
+33 43
+4
4

+33
+4

63
43
4

63
+33 43
+4
4

+28
+13

48
36
13

+28
+13

48
36
13

58
+33 44
+15 15

58
+33 44
+15 15

58
+33 44
+15 15

67
+37 50
+17 17

+37
+17

67
50
17

67
+37 50
+17 17

+35
+13

55
42
13

+35
+13

55
42
13

65
+40 48
+15 15

65
+40 48
+15 15

65
+40 48
+15 15

76
+46 56
+17 17

+46
+17

76
56
17

76
+46 56
+17 17

-10 4
-23 23
6

-10 6
-29 29
15
6
0
-13 13
15
4
0
-19 19

+6
-7

21
12
7
27

+12 16
-7 7
22

+6.5 13
-6.5 7
25

+9.5 13
-9.5 10
30

+15 21
+2 2
36

+21 25
+2 2
39

+24 30
+11 11
45

+30 34
+11 11

34
20
9

39
+14 22
-11 11
+9
-9

34
20
9

121

+9
-9

Lagre cu rulmeni
Tabelul 4.9 (continuare)
Dimensiuni, n mm

3
6

Dimensiunea nomi- de la
nal a fusului
pn la

6
10

10
18

18
30

30
50

50
65

0
-12

0
-15

Abateri, n micrometri (0,001 mm) (precizie normal)


Cmpul de toleran al
alezajului rulmentului dmp
Cmpul de
toleran
al fusului

n5

dmp
-0+

0
-8

0
-8

0
-8

0
-10

Abaterile fusului; strngeri (sau jocuri) extreme i probabile,


n micrometri (0,001 mm)
21
24
28
34
+13
17
+16
19
+20
23
+24
28
+28
+8
8
+10
10
+12
12
+15
15
+17

40
32
17

+33
+20

48
39
20

n6

+16
+8

24
19
8

+19
+10

27
21
10

+23
+12

31
25
12

+28
+15

38
30
15

+33
+17

45
36
17

+39
+20

54
43
20

p6

+20
+12

28
23
12

+24
+15

32
26
15

+29
+18

37
31
18

+35
+22

45
37
22

+42
+26

54
45
26

+51
+32

66
55
32

p7

+24
+12

32
25
12

+30
+15

38
30
15

+36
+18

44
35
18

+43
+22

53
43
22

+51
+26

63
51
26

+62
+32

77
62
32

r6

+23
+15

31
25
15

+28
+19

36
30
19

+34
+23

42
35
23

+41
+28

51
44
28

+50
+34

62
53
34

+60
+41

75
64
41

r7

+27
+15

35
28
15

+34
+19

42
34
19

+41
+23

49
40
23

+49
+28

59
49
28

+59
+34

71
59
34

+71
+41

86
71
41

Exemplu: Diametrul fusului 200 n6


Abaterea superioar
a fusului
Abaterea inferioar
a fusului

+60

90

+31

70
31

Strngere (sau joc) extrem, superior fus maxim,


alezaj minim
Strngere (sau joc) probabil
Strngere (sau joc) extrem, inferior fus minim,
alezaj maxim
Numerele cu rou reprezint strngeri.
Celelalte reprezint jocuri

122

Ajustajele de montaj ale rulmenilor

65
80

80
100

100
120

120
140

140
160

160
180

180
200

200
225

225
250

0
-15

0
-20

0
-20

0
-25

0
-25

0
-25

0
-30

0
-30

0
-30

48

+33 39
+20 20

+38
+23

58
46
23

+38
+23

58
46
23

70
+45 56
+27 27

70
+45 56
+27 27

70
+45 56
+27 27

81
+51 64
+31 31

+51
+31

81
64
31

81
+51 64
+31 31

+45
+23

65
51
23

+45
+23

65
51
23

77
+52 60
+27 27

77
+52 60
+27 27

77
+52 60
+27 27

90
+60 70
+31 31

+60
+31

90
70
31

90
+60 70
+31 31

+59
+37

79
65
37

+59
+37

79
65
37

93
+68 76
+43 43

93
+68 76
+43 43

93
+68 76
+43 43

109
+79 89
+79
+50 50
+50

109
109
89
+79 89
50
+50 50

+72
+37

92
73
37

+72
+37

92
73
37

108
108
+83 87
+83 87
+43 43
+43 43

108
126
+83 87
+96 101 +96
+43 43
+50 50
+50

126
126
101 +96 101
50
+50 50

+73
+51

93
79
51

+76
+54

96
82
54

113
115
+88 97
+90 99
+63 63
+65 65

118
136
+93 102 +106 116 +109
+68 68
+77 77
+80

139
143
119 +113 123
80
+84 84

+86
+51

106
87
+89
51
+54

109
128
130
90
+103 107 +105 109
54
+63 63
+65 65

133
153
+108 112 +123 128 +126
+68 68
+77 77
+80

156
160
131 +130 135
80
+84 84

54

+39 43
+20 20
66

+51 55
+32 32
77

+62 62
+32 32
77

+62 66
+43 43
88

+73 73
+43 43

123

Lagre cu rulmeni
Tabelul 4.10 Valori numerice ale abaterilor inelului exterior i carcasei. Ajustaje
Dimensiuni, n mm

6
10

Dimensiunea nomide la
nal a alezajului
pn la

10
18

18
30

30
50

50
80

80
120

0
-13

0
-15

Abateri, n micrometri (0,001 mm) (precizie normal)


Cmpul de toleran
al inelului exterior
Cmpul de toleran al aleza-0+
jului carcasei

E8

0
-8

dmp
Dmp

0
-8

0
-9

0
-11

Abaterile alezajului carcasei; strngeri (sau jocuri) extreme i probabile,


n micrometri (0,001 mm)
25
32
40
50
60
+47
35
+59
44
+73
54
+89
67
+106 79
+126
+25
55
+32
67
+40
82
+50
100 +60
119 +72

72
85
141

F7

+28
+13

13
21
36

+34
+16

16
25
42

+41
+20

20
30
50

+50
+25

25
37
61

+60
+30

30
44
73

+71
+36

36
53
86

G6

+14
+5

5
11
22

+17
+6

6
12
25

+20
+7

7
14
29

+25
+9

9
18
36

+29
+10

10
21
42

+34
+12

12
24
49

G7

+20
+5

5
13
28

+24
+6

6
15
32

+28
+7

7
17
37

+34
+9

9
21
45

+40
+10

10
24
53

+47
+12

12
29
62

H6

+9
0

0
6
17

+11
0

0
6
19

+13
0

0
7
22

+16
0

0
9
27

+19
0

0
11
32

+22
0

0
12
37

H7

+15
0

0
8
23

+18
0

0
9
26

+21
0

0
10
30

+25
0

0
12
36

+30
0

0
14
43

+35
0

0
17
50

H8

+22
0

0
10
30

+27
0

0
12
35

+33
0

0
14
42

+39
0

0
17
50

+46
0

0
20
59

+54
0

0
23
69

J6

+5
-4

4
2
13

+6
-5

5
1
14

+8
-5

5
2
17

+10
-6

6
3
21

+13
-6

6
5
26

+16
-6

6
6
31

J7

+8
-7

7
1
16

+10
-8

8
1
18

+12
-9

9
1
21

+14
-11

11
1
25

+18
-12

12
2
31

+22
-13

13
4
37

JS6

+4.5
-4.5

4.5
2
+5.5
12.5 -5.5

5.5
1
+6.5
13.5 -6.5

6.5
0
+8
15.5 -8

8
1
19

+9.5
-9.5

9.5
0
+11
22.5 -11

11
1
26

JS7

+7.5
-7.5

7
1
+9
15.5 -9

9
0
17

+10.5
-10.5

10.5
12.5
1
+12.5 1
+15
19.5 -12.5 23.5 -15

15
1
28

+17.5
-17.5

17.5
1
32.5

K6

+2
-7

7
1
10

+2
-9

9
3
10

+2
-11

11
4
11

+3
-13

13
4
14

+4
-15

15
4
17

+4
-18

18
6
19

K7

+5
-10

10
2
13

+6
-12

12
3
14

+6
-15

15
5
15

+7
-18

18
6
18

+9
-21

21
7
22

+10
-25

25
8
25

Exemplu: Diametrul alezajului carcasei 100 K6


+4
18
Abaterea superioar a
alezajului carcasei
6
Abaterea inferioar a
-18
19
alezajului carcasei

Strngere (sau joc) extrem, superior inel exterior


maxim, alezaj carcas minim
Strngere (sau joc) probabil
Strngere (sau joc) extrem, inferior inel exterior
minim, alezaj carcas maxim
Numerele cu rou reprezint strngeri.
Celelalte reprezint jocuri

124

Ajustajele de montaj ale rulmenilor


Tabelul 4.10 (continuare)
Dimensiuni, n mm
Dimensiunea nominal a alezajului

120
150

de la
pn la

150
180

180
250

250
315

315
400

400
500

0
-40

0
-45

Abateri, n micrometri (0,001 mm) (precizie normal)


Cmpul de toleran
al inelului exterior
Cmpul de toleran al aleza-0+
jului carcasei

E8

0
-18

dmp
Dmp

0
-25

0
-30

0
-35

Abaterile alezajului carcasei; strngeri (sau jocuri) extreme i probabile,


n micrometri (0,001 mm)
85
85
100
110
125
+148
112 +148 114 +172 134 +191 149 +214 168 +232
+85
166 +85
173 +100 202 +110 226 +125 254 +135

135
182
277

F7

+83
+43

43
62
+83
101 +43

43
64
+96
108 +50

50
75
+108
126 +56

56
85
143

+119
+62

62
94
+131
159 +68

68
104
176

G6

+39
+14

14
28
57

+39
+14

14
31
64

+44
+15

15
35
74

+49
+17

17
39
84

+54
+18

18
43
94

+60
+20

20
48
105

G7

+54
+14

14
33
72

+54
+14

14
36
79

+61
+15

15
40
91

+69
+17

17
46
104

+75
+18

18
50
+83
115 +20

20
56
128

H6

+25
0

0
14
43

+25
0

0
17
50

+29
0

0
20
59

+32
0

0
22
67

+36
0

0
25
76

+40
0

0
28
85

H7

+40
0

0
19
58

+40
0

0
22
65

+46
0

0
25
76

+52
0

0
29
87

+57
0

0
32
97

+63
0

0
36
108

H8

+63
0

0
27
81

+63
0

0
29
88

+72
0

0
34
+81
102 0

0
39
116

+89
0

0
43
+97
129 0

0
47
142

J6

+18
-7

7
7
36

+18
-7

7
10
43

+22
-7

7
13
52

+25
-7

7
15
60

+29
-7

7
18
69

+33
-7

7
21
78

J7

+26
-14

14
5
44

+26
-14

14
8
51

+30
-16

16
9
60

+36
-16

16
13
71

+39
-18

18
14
79

+43
-20

20
16
88

JS6

+12.5
-12.5

12.5
1
+12.5
30.5 -12.5

12.5
3
+14.5
37.5 -14.5

14.5
5
+16
44.5 -16

16
7
51

+18
-18

18
6
58

+20
-20

20
8
65

JS7

+20
-20

20
1
38

+20
-20

20
1
45

+23
-23

23
2
53

+26
-26

26
3
61

+28.5
-28.5

28.5
3
+31.5
68.5 -31.5

31.5
4
76.5

K6

+4
-21

21
7
22

+4
-21

21
4
29

+5
-24

24
4
35

+5
-27

27
5
40

+7
-29

29
4
47

+8
-32

32
4
53

K7

+12
--28

28
9
30

+12
-28

28
6
37

+13
-33

33
8
43

+16
-36

36
7
51

+17
-40

40
8
57

+18
-45

45
9
63

Exemplu: Diametrul alezajului carcasei 560 K6


0
44
Abaterea superioar a
alezajului carcasei
12
Abaterea inferioar a
-44
50
alezajului carcasei

Strngere (sau joc) extrem, superior inel exterior


maxim, alezaj carcas minim
Strngere (sau joc) probabil
Strngere (sau joc) extrem, inferior inel exterior
minim, alezaj carcas maxim
Numerele cu rou reprezint strngeri.
Celelalte reprezint jocuri

125

Lagre cu rulmeni
Tabelul 4.10 (continuare)
Dimensiuni, n mm
Dimensiunea nominal a alezajului

30
50

de la
pn la

50
80

50
80

80
120

120
150

150
180

0
-18

0
-25

Abateri, n micrometri (0,001 mm) (precizie normal)


Cmpul de toleran
al inelului exterior
Cmpul de toleran al aleza-0+
jului carcasei

M6

0
-9

dmp
Dmp

0
-11

0
-13

0
-15

Abaterile alezajului carcasei; strngeri (sau jocuri) extreme i probabile,


n micrometri (0,001 mm)
33
17
20
24
28
-8
19
-8
-4
10
-4
11
-5
13
-6
16
-33
10
-33
-17
5
-20
7
-24
8
-28
9

33
16
17

M7

0
-21

21
11
9

0
-25

25
13
11

0
-30

30
16
13

0
-35

35
18
5

0
-40

40
21
18

0
-40

40
18
25

N6

-11
-24

24
17
2

-12
-28

28
19
1

-14
-33

33
22
1

-16
-38

38
26
1

-20
-45

45
31
2

-20
-40

45
28
5

N7

-7
-28

28
18
2

-8
-33

33
21
3

-9
-39

39
25
4

-10
-45

45
28
5

-12
-52

52
33
6

-12
-52

52
30
13

P6

-18
-31

31
24
9

-21
-37

37
28
10

-26
-45

45
34
13

-30
-52

52
40
15

-36
-61

61
47
18

-36
-61

61
44
11

P7

-14
-35

35
25
5

-17
-42

42
30
6

-21
-51

51
37
8

-24
-59

59
42
9

-28
-68

68
49
10

-28
-68

68
46
3

Exemplu: Diametrul alezajului carcasei 100 M6


0
35
Abaterea superioar a
alezajului carcasei
18
Abaterea inferioar a
-35
15
alezajului carcasei

Strngere (sau joc) extrem, superior inel exterior


maxim, alezaj carcas minim
Strngere (sau joc) probabil
Strngere (sau joc) extrem, inferior inel exterior
minim, alezaj carcas maxim
Numerele cu rou reprezint strngeri.
Celelalte reprezint jocuri

126

5 ALEGEREA I CALCULUL RULMENILOR


5.1 Relaii cinematice i solicitrile ciclice ale elementelor
rulmentului
Ieirea din uz a rulmenilor, n cazul unui montaj i a unei exploatri
corecte a lor, se datoreaz solicitrilor ciclice (de oboseal) ale cilor i
corpurilor de rulare.
n cele ce urmeaz se vor analiza deosebirile care apar n ceea ce privete
solicitarea variabil n seciunea cea mai ncrcat a cilor de rulare, dac se
rotete inelul interior sau inelul exterior al rulmentului. Se consider mai nti
un caz general, acela cnd ambele inele se rotesc (fig. 5.1). Pentru
exemplificare se ia cazul unui rulment radial cu role. La rostogolirea fr
alunecare, viteza punctului A al rolei este egal cu viteza periferic a punctului
conjugat de pe calea de rulare a inelului interior:
Di
Vi =
n i (m/s)
(5.1)
60
unde
Di este diametrul cii de rulare a inelului interior, (m);
ni - turaia inelului interior, (rot/min).
B
ne

Ve

Vc
Vi

Fr
ni D
cD
i
De

Dw
Fig. 5.1 Relaii cinematice la rulmeni

Analog, viteza punctului B este:


127

Lagre cu rulmeni

De
(5.2)
ne (m/s)
60
unde
De este diametrul cii de rulare a inelului exterior, (m);
ne - turaia inelului exterior, (rot/min).
Deoarece rola este rigid, viteza punctelor sale cuprinse ntre A i B
variaz liniar. Centrul rolei execut o micare de rotaie n jurul axei
rulmentului. Viteza sa periferic este:
V + Vi Dc
Vc = e
=
nc
(5.3)
2
60
n care:
D + De
= Di + Dw = De Dw ,
(5.4)
Dc = i
2
Dc este diametrul cercului centrelor rolelor;
Dw - diametrul rolelor;
nc - turaia centrului rolei (turaia coliviei).
innd seama de (5.1) i (5.2), din relaia (5.3) reiese:
n D n D
(5.5)
nc = i i + e e
2 Dc
2 Dc
Ve =

Cazul n care ambele inele se rotesc este ntlnit mai rar. Dac inelul
interior este rotitor, iar cel exterior este fix, ni = n , ne = 0 , iar relaia (5.5)
devine:
n D
(5.6)
nci = 1 w
Dc
2
Cnd inelul interior este fix i cel exterior se rotete, ni = 0 , ne = n i,
din relaia (5.5), rezult:
n Dw
(5.7)
1 +

Dc
2
n aceste relaii, indicii i i e arat care este inelul rotitor. Comparnd
relaiile (5.6) i (5.7) se observ c turaia coliviei este mai mare atunci cnd
inelul exterior este rotitor. Durabilitatea rulmentului depinde de numrul de
treceri, n unitatea de timp, ale corpurilor de rulare peste un anumit punct din
zona ncrcat de pe calea de rulare, interioar sau exterioar. La o rotaie
complet a coliviei fa de un inel, trec toate cele z corpuri de rulare printr-un
anumit punct al inelului, deci exist z treceri.
nce =

128

Alegerea i calculul rulmenilor

Dac inelul interior este rotitor, cel exterior - fix, iar fora radial Fr are
direcia i sensul constante, atunci numrul de treceri n unitatea de timp peste
punctul B al inelului exterior este:
f ei = nci z
(5.8)

Turaia relativ a coliviei fa de inelul interior este (n nci ) , iar numrul


de treceri peste punctul A al inelului interior este:
f ii = (n nci ) z
(5.9)
Deoarece inelul interior se rotete, iar fora are direcia i sensul
constante, jumtate din contacte se fac n zona nencrcat i deci numrul de
treceri care trebuie luat n considerare este:
n nci
f ii =
z
(5.10)
2
Dac inelul exterior este rotitor, cel interior - fix, iar fora radial Fr are
direcia i sensul constante, atunci numrul trecerilor n unitatea de timp peste
punctul A al inelului interior fix este:
f ie = nce z
(5.11)
Numrul de treceri peste punctul B al inelului exterior, analog cu (5.10),
este:
n nce
z
(5.12)
2
Comparnd relaiile (5.8), (5.10), (5.11), (5.12), se observ c numrul cel
mai mare de treceri ale rolelor peste un punct al cii de rulare, sub sarcin, se
realizeaz n cazul rotirii inelului exterior, iar ncrcarea cea mai defavorabil,
n aceast situaie, este cea a inelului interior (punctul A, relaia 5.11). Inelul
interior va fi, n acest caz, inelul cel mai solicitat al rulmentului i, ca urmare, el
determin n final durabilitatea rulmentului. n consecin, la calculul sarcinii
dinamice echivalente Pe a rulmenilor se ine seama dac se rotete inelul
exterior, prin introducerea unui coeficient de multiplicare V = 1,2 (vezi relaia
5.15).
f ee =

5.2 Durabilitatea. Sarcina dinamic de baz.


Prin durabilitatea unui rulment se nelege numrul de rotaii (n
milioane de rotaii), sau numrul de ore de funcionare ale rulmentului, la
turaie constant, pn la apariia primelor semne de oboseal (pitting) pe unul
din inelele rulmentului sau pe corpurile de rulare. Aplicaiile practice i
ncercrile de laborator au demonstrat c rulmenii identici, care funcioneaz
n aceleai condiii, nu ating aceeai durabilitate. n realitate rulmenii unui lot
129

Lagre cu rulmeni

sunt doar aparent identici, chiar dac sunt fabricai din aceeai arj de material,
cu aceleai reglaje iniiale ale mainilor, cu aceeai tehnologie de tratament
termic etc. Faptul acesta se datoreaz abaterilor (toleranelor) dimensionale, de
form, pentru duritate etc. prevzute, n funcie de precizia urmrit. Orict ar fi
de mici, acestea totui exist. Ele conduc la existena unei plaje de durabiliti
pentru rulmenii identici. De aceea, este necesar ca predicia unei durabiliti
s se bazeze pe evaluarea statistic a durabilitii unui mare numr de rulmeni
identici care funcioneaz n aceleai condiii. Se ajunge, astfel, la definirea
durabilitii nominale (conform normelor ISO).
Durabilitatea nominal este durabilitatea atins sau depit de 90% din
rulmenii aparent identici ai unui lot, care funcioneaz n aceleai condiii.
Durabilitatea nominal se noteaz cu L10 ( 100 90 = 10 , adic 10% din
rulmeni nu au atins aceast valoare a durabilitii).
n majoritatea situaiilor, rulmenii sunt calculai lundu-se n considerare
durabilitatea nominal L10 . Rulmenii astfel calculai au o fiabilitate de 90%
(fiabilitatea este probabilitatea ca o pies s funcioneze fr defeciuni ntr-un
interval de timp dat). Altfel spus, dac rulmenii se calculeaz pe baza
durabilitii nominale, atunci probabilitatea ca ei s funcioneze fr a se
defecta n acest interval este de 90%. Dac se dorete ca rulmenii s aib o
fiabilitate mai mare, atunci durabilitatea rulmentului va fi mai mic. Scderea ei
se reflect printr-un factor de corecie subunitar, aa cum se va arta mai jos
(relaiile 5.27, 5.28, 5.29).
Relaia durabilitii
Relaia prin care se poate calcula durabilitatea nominal a fost stabilit de
Lundberg i Palmgren n urmtoarele condiii de ncercare a loturilor de
rulmeni identici: sarcin radial de direcie, sens i mrime constante;
inelul interior rotitor; inelul exterior fix. Aceasta este (n milioane de rotaii):
p

C
L10 = (mil. rot)
(5.13)
P
C este sarcina dinamic de baz a rulmentului;
unde
P - sarcina pur radial care ncarc rulmentul;
p - un exponent care are valoarea 3 pentru rulmenii cu bile i
10/3 pentru cei cu role.
Relaia (5.13) se poate aplica i pentru rulmenii axiali, ncrcai cu o
sarcin pur axial, de direcie, sens i mrime constante. n acest caz P este
sarcina pur axial din rulment.
Pornind de la relaia (5.13) i fcnd L10 = 1 se poate deduce semnificaia
sarcinii dinamice de baz C (C = P) . Ea este sarcina pur radial, de direcie,
sens i mrime constante pentru care durabilitatea nominal L10 a unui lot de

130

Alegerea i calculul rulmenilor

rulmeni aparent identici , cu inelul interior rotitor i inelul exterior fix, este de
1 milion de rotaii.

5.3 Sarcina dinamic echivalent


Dac rulmenii funcioneaz n alte condiii dect cele n care s-a stabilit
relaia (5.13) (sarcin pur radial de direcie, sens i mrime constante, inel
interior rotitor, inel exterior fix), atunci situaia real trebuie transformat n una
echivalent, fictiv, care s se conformeze condiiilor menionate. Problema
const, de fapt, n calcularea unei sarcini dinamice echivalente celei reale.
Prin sarcin dinamic echivalent se nelege sarcina pur radial, de
direcie, sens i mrime constante care determin aceeai durabilitate nominal
ca i sarcina real. O dat calculat sarcina dinamic echivalent, se poate
utiliza relaia (5.13) pentru determinarea durabilitii nominale L10 pentru cazul
real de ncrcare. Pentru evitarea unor confuzii pe care le-ar putea induce modul
de utilizare a diferitelor notaii, n cele ce urmeaz se va nota sarcina dinamic
echivalent cu Pe . Relaia (5.13) devine:
C
L10 =
Pe

(mil. rot)

(5.14)

Dac un rulment, ncrcat cu o sarcin radial Fr , constant ca direcie,


sens i mrime are inelul exterior rotitor i cel interior fix, atunci sarcina
dinamic echivalent este:
Pe = VFr
(5.15)

Dac un rulment care are inelul interior rotitor i cel exterior fix este
ncrcat cu o sarcin combinat, de direcie, sens i mrime constante,
avnd componentele Fr (radial) i Fa (fora axial total din
rulmentul respectiv), atunci sarcina dinamic echivalent poate avea una
din expresiile:
Pe = Fr
(5.16)
sau
Pe = XFr + YFa
(5.17)
n funcie de valoarea raportului Fa / Fr , dup cum se va vedea mai
departe ( 5.5.7). n relaia (5.17) X este factorul forei radiale, iar
Y - factorul forei axiale.
Se atrage atenia s nu se confunde fora axial total din rulmeni cu
forele axiale care acioneaz asupra roilor dinate de pe arborele
respectiv sau cu rezultanta acestor fore. Fora axial total din rulmeni
131

Lagre cu rulmeni

se calculeaz dup o metodologie care se prezint n paragrafele n care


sunt tratate diferitele situaii (de exemplu, n tabelele 5.14 i 5.21).
Dac un rulment este ncrcat cu o sarcin combinat de direcie, sens i
mrime constante dar are inelul exterior rotitor i cel interior fix, atunci
se va utiliza coeficientul de multiplicare V = 1,2 :
Pe = VFr

(5.18)

Pe = XVFr + YFa

(5.19)

Valorile sarcinilor dinamice echivalente care ar rezulta din relaiile (5.15)


(5.19) sunt calculate pe baza forelor nominale (teoretice) care apar n
elementele transmisiei (de exemplu n angrenaje). n realitate rulmenii sunt
ncrcai cu sarcini efective diferite de cele nominale.
De aceea, valorile lui Pe trebuie corectate cu coeficieni care in seama de
ncrcrile suplimentare datorate angrenajelor, neuniformitii funcionrii
mainii etc. Astfel, se ia n considerare coeficientul dinamic care are expresia
[1]:
fd = fk fs fm
(5.20)
unde f k ine seama de precizia roilor dinate montate pe arborii rezemai
n rulmenii calculai (tab. 5.1 [1]); f s ine seama de forele suplimentare care
rezult din funcionarea mainii (tab. 5.2 [14]); f m ia n considerare sarcinile
suplimentare care apar la rulajul autovehiculelor (tab. 5.3 [1]).
Tabelul 5.1 Valori pentru coeficientul fk
Abaterea pasului de
baz fpb i eroarea de
form a profilului ff

Angrenaj
Precizie ridicat
Precizie normal
Angrenaje turnate neprelucrate

fpb, ff 20 m
fpb, ff = 20-100 m
fpb, ff > 100 m

fk
1,05 1,1
1,1 1,3
1,5 2,0

Cu coeficientul dinamic din relaia (5.20), sarcina dinamic echivalent


corectat (de calcul) este:
Pec = f d Pe
(5.21)
iar relaia final pentru calculul durabilitii nominale L10 devine:
C
L10 =

Pec

( mil. rot )

132

(5.22)

Alegerea i calculul rulmenilor

Dac turaia este constant, n (rot/min), atunci este, adesea, mai practic ca
durabilitatea nominal s se exprime direct n ore de funcionare (L10h ):
L10 h

16666
16666 C
=
L10 =

n
n Pec

(h)

(5.23)

n tabelul 5.4 sunt date durabilitile nominale, n ore de funcionare,


recomandate pentru diferite tipuri de maini i utilaje.
Tabelul 5.2 Valori pentru coeficientul fs

fs

Utilizarea
Utilaje de prelucrare
Laminoare transportor unisens cu role
transportor n ambele sensuri
Laminor la cald pentru srm i benzi. Laminor la rece. Banc pentru
trefilat srm
Ghilotine, maini de tanat
Maini de gurit, freze, maini de rectificat
Strunguri

1,1 1,3
1,5 2,0
1,3 1,6
1,3 -2
1,1 1,3
1,4 1,6

Maini pentru prelucrarea materialului lemnos-fibros


Maini pentru hrtie
Defibrator, rafinor, moar cu conuri
Calandru
Fierstraie circulare sau cu band, strunguri

1,0 1,1
1,1 1,2
1,2 1,3
1,1 1,3

Maini textile
Cadre, maini de filat
Rzboaie, maini de splat

1,0 1,1
1,2 1,5

Maini pentru industria alimentar


Mori pentru cereale
Mori pentru aluat
Val de frmntat

1,1 1,2
1,2 1,5
1,5 2,0

Maini de for
Motoare electrice, turbine
Motoare folosite la mijloacele de transport

1,0 1,1
1,2 1,5

Maini de ridicat i transportat


Benzi de transportor, funiculare, teleferice
Macarale, ascensoare
Transport minier
Transport vibrator

1,0 1,2
1,2 1,3
1,5 1,8
1,5 2,5

Maini de preparare i extracie


Cuptoare rotative de ciment i rcitoare rotative
Usctor cu tob
Maini de sortat dup granulaie i sortat minereu
Mori cu bile, mori tubulare, concasoare, mori cu ciocane, site oscilante
Excavator

1,1 1,2
1,3 1,4
1,3 1,8
1,5 1,7
1,5 2,5

133

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.3 Valori pentru coeficientul fm [dup 9]


Tipul autovehiculului

fm

Automobile, autobuze, motociclete


Camioane, autoutilitare cu remorc
Autovehicule cross - country (pentru orice
teren), tractoare agricole

1,3
1,5
1,5...1,7

Tabelul 5.4 Valori recomandate pentru durabilitatea nominal (ore de


funcionare)
Durata de funcionare,
n mii ore

Utilizarea
Motoare electrice
Pentru aparate menajere
Mici de serie
Medii i pentru traciune electric
Mari
Echipamente de birou i de calcul

1,7 4
8 20
15 32
20 45
15 - 22

Laminoare
Laminoare
Reductoare pentru laminoare

5 10
20 - 100

Construcii navale
Lagrele arborelui port-elice
Reductoare mari de nav

20
12 - 50

Construcii mecanice
Compresoare
Reductoare universale mici
Reductoare universale medii
Ventilatoare mici
Ventilatoare medii
Ventilatoare mari
Pompe centrifuge
Centrifuge
Transportoare cu band
Concasoare
Malaxoare mari
Maini de imprimat
Maini pentru hrtie
Maini textile
Maini-unelte
Maini pentru prelucrat lemnul
Maini pentru mase plastice
Maini pentru materiale de construcii

134

3,5 20
8 20
15 30
8 20
15 45
45 85
8 45
15 30
15 85
20 30
30 50
20 50
50 200
20 50
15 30
20 50
20 50
10 - 50

Alegerea i calculul rulmenilor

Pentru vehiculele rutiere sau feroviare, n special pentru rulmenii roilor,


durabilitatea nominal se exprim, n general, n milioane de kilometri, cu
relaia:
L10 s

D
D C
=
L10 =

1000
1000 Pec

( mil. km )

(5.24)

unde D este diametrul exterior al roii, (m).


n tabelul 5.5 se indic durabilitile nominale L10s pentru diferite tipuri de
vehicule.
Tabelul 5.5 Durabiliti nominale pentru rulmenii autovehiculelor
Tipul autovehiculului

L10s (mil. km)

Roi de vehicule rutiere:


Automobile
Camioane, autocare
Osii de vehicule feroviare:
Vagoane (cu sarcina maxim constant pe osie)
Vagoane de transport urban i suburban
Vagon pentru liniile magistrale
Automotoare pentru liniile magistrale
Locomotive diesel sau electrice pentru liniile
magistrale

0,3
0,6
0,8
1,5
3
3...4
3...5

n cazul rulmenilor care efectueaz nu o micare de rotaie, ci una de


oscilaie, cu o amplitudine unghiular [], durabilitatea nominal, exprimat
n milioane de cicluri, se determin cu relaia:
p

180
180 C
(5.25)
L10 osc =
L10 =

( mil. cicluri )
2
2 Pec
Dac amplitudinea este foarte mic, atunci calculul lui L10osc nu se
justific.
Dac rulmenii funcioneaz la temperaturi ridicate (peste 150 oC), atunci
capacitatea lor portant se micoreaz. Cauza principal o constituie micorarea
duritii. La calculul unor astfel de rulmeni se corecteaz sarcina lor dinamic
de baz cu un coeficient de temperatur ft (tab. 5.6). Variaia lui ft este liniar.
Tabelul 5.6 Coeficientul de temperatur ft
Temperatura de
funcionare (C)

150

175

200

225

250

275

300

Coeficientul de
temperatur, ft

0,934

0,867

0,800

0,733

0,666

0,600

135

Lagre cu rulmeni

n acest caz, relaia de calcul a durabilitii nominale (5.22) devine:


fC
L10 = t
Pec

( mil. rot )

(5.26)

5.4 Durabilitatea nominal corectat


Relaia (5.22) pentru calculul durabilitii nominale ine seama doar de
sarcin (cu coreciile respective) i implic o fiabilitate de 90% a rulmenilor.
Ea nu ine, ns, seama de alte situaii posibile, care influeneaz durabilitatea:
fiabilitatea peste 90% a rulmenilor; materialul rulmenilor diferit de cel
standard; vscozitatea lubrifiantului la temperatura de funcionare diferit
de cea necesar. Norma ISO 281/1 prevede relaia de calcul a durabilitii
nominale pentru situaiile de mai sus:
p

C
(5.27)
Lna = a1a2 a3 L10 = a1a2 a3
( mil. rot )
Pec
Dac se ine seama de relaiile (5.23) i (5.24), atunci durabilitatea
corectat poate fi exprimat att n ore, ct i n milioane de km:

16666 C
Lna = a1a2 a3

n Pec
D C
Lna = a1a2 a3

1000 Pec

(h)

(5.28)

( mil. km )

(5.29)

n relaiile de mai sus:


a1 este factorul de corecie pentru o fiabilitate diferit de 90%. Dac
proiectantul nu consider necesar o fiabilitate mrit, atunci factorul de
corecie a1 are valoarea a1=1;
a2 factor de corecie ce ine seama de materialul rulmentului (pentru
materiale uzuale, a2=1) ;
a3 factor de corecie pentru condiii de funcionare neconvenionale (n
special pentru condiiile de ungere).
n aceste relaii, indicele n, din simbolul Lna, reprezint diferena dintre
100 % i fiabilitatea impus rulmentului (de exemplu, la o fiabilitate de 96%, se
va scrie L(100 96)a, adic L4a ), iar indicele a indic faptul c s-a inut seama de
factorii de corecie a(1,2,3).
Factorul de corecie a1 se d, pentru anumite fiabiliti, n tabelul 5.7.
El poate fi, ns, calculat pentru orice valoare a fiabilitii, cu relaia:
136

Alegerea i calculul rulmenilor


2

100 3
a1 = 4,48 ln

Factorul de corecie a2 se d n tabelul 5.8 [14].

(5.30)

Tabelul 5.7 Valori pentru factorul de corecie a1


Fiabilitatea R (%)

90

95

96

97

98

99

99,5

L(100-R)a

L10a

L5a

L4a

L3a

L2a

L1a

L0,5a

a1

0,62

0,53

0,44

0,33

0,21

0,14

Tabelul 5.8 Valori pentru factorul de corecie a2


Tehnologia de elaborare

a2

Topire n aer
Dezoxidare n vid
Retopire n vid cu electrod consumabil

1
3
6

Pentru determinarea valorii factorului de corecie a3, care ine seama de


lubrifiant, trebuie calculat mai nti valoarea parametrului de ungere
[dup 26]:
= 60 106 0,8 n0,7 d M 0,6
(5.31)
unde este vscozitatea lubrifiantului la temperatura de funcionare
(mm /s); n turaia (rot/min); dM- diametrul mediu al rulmentului:
d M = ( d + D ) 2 (mm). Cu valoarea lui se determin a3 din figura 5.2 [26].
2

3
2

a3

1
b
0,5
0,2
a

0,1
0,05
0,1

0,2

0,5

5 7

Fig. 5.2 Factorul de corecie a3

a condiii standard de ungere; b lubrifiani cu aditivi EP i filtrare fin.

137

Lagre cu rulmeni

500

ISO VG

10

mm 2
s

20

680
460
320
220
150
100
68
46
32

30

200
50
100

Vscozitatea necesar

100
200
300

Turaia

50

500
22

1000
2000

20

min-1

15
10

3000
5000

10

Vsc. 10mms-1
/40C, IV 95

10000
20000

5
10

20

30

50

100

200 300

500 mm 1000

20

Diametrul mediu al rulmentului dM

30

40

50

60

70 80 C 100

Temperatura de funcionare t

Fig. 5.3 Determinarea vscozitii necesare la temperatura de


funcionare a rulmentului
Tabelul 5.9 Clasele ISO de vscozitate
Limitele vscozitii
Clasele ISO
Vscozitatea
cinematice la 40C (mm2/s)
de
cinematic medie
la 40C (mm2/s)
vscozitate
min
max
ISO VG 2
2,2
1,98
2,42
ISO VG 3
3,2
2,88
3,52
ISO VG 5
4,6
4,14
5,06
ISO VG 7
6,8
6,12
7,48
ISO VG 10
10
9,00
11,00
ISO VG 15
15
13,50
16,50
ISO VG 22
22
19,80
24,20
ISO VG 32
32
28,80
35,20
ISO VG 46
46
41,40
50,60
ISO VG 68
68
61,20
74,80
ISO VG 100
100
90
110
ISO VG 150
150
135
165
ISO VG 220
220
198
242
ISO VG 320
320
288
352
ISO VG 460
460
414
506
ISO VG 680
680
612
748
ISO VG 1000
1000
900
1100
ISO VG 1500
1500
1350
1650

Din figura 5.3 [dup 26] se poate determina vscozitatea necesar a


lubrifiantului pentru un rulment cu un anumit diametru mediu dM i o anumit
138

Alegerea i calculul rulmenilor

turaie n. De asemenea, din diagrama din dreapta se poate gsi clasa de


vscozitate, dup ISO, a uleiului care, la temperatura de funcionare considerat
cunoscut, va avea vscozitatea necesar determinat anterior. Este de reinut
faptul c diagrama din dreapta este valabil pentru un ulei cu indicele de
vscozitate IV egal cu 95. n exemplul din figur, la un diametru mediu de 90
mm al rulmentului i o turaie de 1000 rot/min rezult o vscozitate necesar de
20 mm2/s la temperatura de funcionare. Dac temperatura de funcionare este
de 80oC (diagrama din dreapta), atunci rezult c uleiul care va fi ales trebuie s
aib la 40oC o vscozitate cinematic medie de 100 mm2/s (clasa ISO VG 100).
n tabelul 5.9 se dau clasele de vscozitate ISO (dup norma ISO 3448).
O serie de alte aspecte privind durabilitatea rulmenilor sunt tratate n
lucrrile [48], [49].

5.5 Sarcini echivalente la funcionarea cu fore i turaii


variabile dup anumite legi
n relaiile (5.14) (5.19), (5.21), (5.22), (5.23) fora care ncrca
rulmentul avea direcia constant (radial sau nu), sensul i mrimea constante.
De asemenea, pentru toate cazurile pentru care s-au folosit relaiile de mai sus,
turaia s-a considerat constant. n relaia (5.23) turaia apare chiar explicit.
Exist situaii n care fora rmne constant ca direcie i sens, dar
mrimea ei variaz n timp. De asemenea, exist situaii n care direcia i
sensul se schimb la anumite intervale de timp, dar, n interiorul unui interval,
ele rmn constante. n cele ce urmeaz se prezint diverse situaii. n toate
acestea se vor propune relaii pentru calculul sarcinii dinamice echivalente Pe,
cu care, apoi, se va opera n relaiile mai sus menionate. La fel, dac turaia
n ct , se va calcula o turaie echivalent cu care se va opera n relaia (5.23).

5.5.1 For a crei mrime variaz n trepte


Se consider cazul unei ncrcri a rulmentului ca n figura 5.4 cu o
sarcin radial. Direcia i sensul sunt constante dar mrimea ei variaz
continuu dup o lege care poate fi asimilat unei variaii n trepte (histograma
cu linie ntrerupt). Pe parcursul unui numr de rotaii Ni fora are valoarea
constant Fi. Turaia este constant. n acest caz sarcina dinamic echivalent
este:
n

Pe =

139

Ni

(5.32)

Lagre cu rulmeni

unde N este numrul total de rotaii pe care l efectueaz rulmentul; p


exponentul menionat la relaia (5.13); Fi fora de valoare constant (N) pe
parcursul a Ni rotaii.
F

N1

N2

N3

Nn

Nr.
rotaii

N
Fig. 5.4 Variaie continu, asimilabil unei variaii n trepte

5.5.2 For radial a crei mrime variaz liniar


Dac fora are direcia (radial) i sensul constant, dar mrimea ei variaz
liniar ntre o valoare minim Fmin i una maxim Fmax, atunci sarcina dinamic
echivalent se calculeaz cu relaia:
F + 2 Fmax
(5.33)
Pe = min
3

5.5.3 For cu dou componente radiale, dintre care una este


rotitoare
Dac fora (fig. 5.5) are o component radial F1 de direcie, sens i
mrime constante (de exemplu greutatea unui rotor) i o component F2
rotativ, de mrime constant (de exemplu o mas dezechilibrat aflat pe acel
rotor), la turaie constant, atunci sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu
relaia:
Pe = f e (F1 + F2 )
(5.34)
unde coeficientul fe se determin din diagrama din figura 5.6.
140

Alegerea i calculul rulmenilor

fe

1,0
0,95
0,90

F2

0,85
0,80
0,75
0,70

F1

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0
F1
F1 + F2

Fig. 5.6 Coeficientul fe

Fig. 5.5 For cu o component rotativ

5.5.4 For radial a crei mrime variaz ciclic


n acest caz fora are direcie radial i sens constant dar mrimea ei
variaz ciclic dup o anumit lege. Turaia este constant. Pentru aceast
situaie sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu relaia [22, 26]:
Pe = V1 Fmax + V2 Fmin
(5.35)
Coeficienii de sarcin V1 i V2, care se aplic valorii maxime Fmax a
forei, respectiv celei minime Fmin, se determin din figura 5.7 [dup 22, 26].
0,9

0,1
a

0,8

a) Eliptic

0,2

b) Parabolic

0,3

c) Sinusoidal

b
c

0,7
d
e

d) Sinusoidal

0,4

0,6
f
g

v1
0,5

0,5

v2

e) Liniar

f)

0,4

Sinusoidal

0,6
h

g) Parabolic

0,3

0,7

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5
Fmin/Fmax

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

Fig. 5.7 Coeficienii de sarcin

141

h) Eliptic

Fmax
t

Fmin

Lagre cu rulmeni

5.5.5 For i turaie variabile, cu paliere constante


Sarcina (de direcie radial) variaz ciclic, cu perioada T. n cadrul acestei
perioade, exist un numr m de intervale (paliere) de timp ti n care turaia are
o valoare constant ni, iar sarcina are valoarea constant Fi. Dac se face notaia
qi = t i / T , atunci sarcina dinamic echivalent se determin cu relaia:
m

Pe =

q n F
i

q n
i

(5.36)

unde p are semnificaia de la relaia (5.13).

5.5.6 For combinat, a crei direcie i mrime se modific pe


paliere
Fora este combinat, avnd o component radial i una axial. Pe
parcursul unui numr de rotaii Ni , componentele au valori constante Fri i Fai,
iar sarcina dinamic echivalent este Pei ( Pei = Fri sau Pe i = XFr i + YFa i ). Cu
alte cuvinte, sarcina combinat variaz att ca direcie ct i ca mrime, dar pe
fiecare palier are o anumit direcie (constant pe acel palier) i o anumit
mrime (constant pe acel palier). Turaia este constant. n aceast situaie
sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu relaia:
m

Pe =

ei

Ni

(5.37)
N
unde N este numrul total de rotaii pe care l efectueaz rulmentul n
intervalul de timp pentru care este calculat.

5.5.7 For combinat, de o direcie constant oarecare i de


mrime constant
Situaia aceasta a fost amintit la 5.3, iar expresiile sarcinii dinamice
echivalente sunt cele date de relaia (5.16):
Pe = Fr
sau de relaia (5.17):
Pe = XFr + YFa

pentru care semnificaiile diferiilor termeni sau factori au fost prezentate


sub relaia (5.17). Utilizarea uneia sau alteia dintre cele dou formule, pentru
calculul rulmenilor unui arbore, dac ei sunt ncrcai cu o for combinat, de
142

Alegerea i calculul rulmenilor

o direcie constant oarecare i de mrime constant, depinde de valoarea


raportului, pentru fiecare rulment, dintre fora axial total Fa din rulmentul
respectiv i fora radial Fr care ncarc acel rulment. Acest raport se compar
cu o mrime e, care, la rulmenii radiali-axiali cu role conice, depinde de
geometria intern a rulmentului, iar la rulmenii radiali cu bile, ncrcai i cu o
component axial, mrimea e mai depinde i de sarcina static de baz a
rulmentului, C0. Valoarea numeric a acestei mrimi e este dat, pentru toi
rulmenii la care este cazul, n cataloagele firmelor productoare, dup cum ea
poate fi regsit i n tabelele din acest volum.
Astfel, dac:
Fa
e
(5.38)
Fr
atunci se aplic relaia (5.16)
iar dac
atunci se aplic relaia (5.17)

Pe = Fr
Fa
>e
Fr

(5.39)

Pe = XFr + YFa

5.6 Sarcina static de baz


Sarcina static de baz ( C 0 ) este sarcina radial (pentru rulmenii
radiali) sau sarcina axial centric (pentru rulmenii axiali) sub aciunea
creia tensiunea hertzian, la contactul dintre calea de rulare i corpul de
rulare cel mai ncrcat, atinge valoarea de 4000 MPa. Aceast sarcin
produce o deformaie plastic de 1/10000 din diametrul corpului de rulare.
Mrimea unui rulment care trebuie ales ntr-o aplicaie tehnic se
stabilete pe baza sarcinii statice de baz i nu pe baza sarcinii dinamice de baz
n urmtoarele situaii:
- rulmentul nu se rotete i este ncrcat cu o sarcin continu sau
intermitent;
- rulmentul se rotete sub sarcin cu turaii n < 10 rot/min ;
- rulmentul efectueaz, sub sarcin, mici oscilaii;
- rulmentul se rotete cu turaii n > 10 rot/min dar n intervalul unei
fraciuni de rotaie suport ocuri severe.
Dac fora exterioar F aplicat unui rulment care funcioneaz n
condiiile de mai sus este o for combinat, avnd o component radial Fr i
una axial Fa atunci se opereaz cu o sarcin static echivalent P0 care este
o for fictiv radial sau axial (n cazul rulmenilor axiali) care produce o
deformaie plastic identic cu cea produs de fora real.
143

Lagre cu rulmeni

Pentru rulmenii radiali i radiali-axiali cu bile, rulmenii oscilani cu bile


sau cu role butoi, rulmeni axiali-radiali sarcina static echivalent se determin
cu o relaie de forma:
P0 = X 0 Fr + Y0 Fa
(5.40)
unde
Fr , Fa - componenta radial, respectiv axial a forei combinate;
X 0 - factorul radial;
Y0 - factorul axial.
Pentru rulmenii radiali cu role cilindrice, rulmenii cu ace:
P0 = Fr
(5.41)
Pentru rulmenii axiali cu bile sau cu role:
P0 = Fa

(5.42)

Pentru rulmenii axial-oscilani cu role se utilizeaz relaia de tipul (5.40).


Sarcina static de baz necesar, cu care se verific rulmentul (sau se
alege mrimea rulmentului) se determin cu relaia:
C 0 nec = S 0 P0
(5.43)
unde S 0 este coeficientul de siguran static. Valori orientative pentru
acest coeficient se dau n tabelul 5.10 [dup 23].
Tabelul 5.10 Valori ale coeficientului de siguran static S0
Condiii de funcionare
Fr ocuri
Nu sunt cerine deosebite privind funcionarea lin
Micri de oscilaie cu frecven mic
Normale
Micri line i rotire precis
Cu ocuri
Cerine ridicate privind precizia de rotaie i
funcionarea lin

S0
1
2
3
4

Condiia de verificare a rulmentului la solicitarea static este:


C 0 nec C 0

(5.44)

n care C 0 este sarcina static de baz a rulmentului, dat n cataloagele


de rulmeni.

144

Alegerea i calculul rulmenilor

5.7 Consideraii privind alegerea i calculul rulmenilor pe


baza sarcinii dinamice echivalente
O tem de proiectare conine ntotdeauna date iniiale, care permit
proiectantului s-i stabileasc o strategie de alegere i de calcul al rulmenilor.
Sunt posibile, n principiu, dou trasee pentru alegerea i calculul rulmenilor.
n condiiile unei teme date, un rulment trebuie s aib o durabilitate
efectiv (cu fiabilitatea aleas de proiectant) cel puin egal cu durabilitatea
necesar. Pentru exemplificare i pentru continuarea prezentrii, se va utiliza
relaia (5.28) a durabilitii. Un rulment este considerat, n final, bine ales, dac
este ndeplinit condiia enunat mai sus:
Lna Lhnec
(5.45)
unde Lhnec este durabilitatea necesar, exprimat n ore de funcionare
(pentru care se dau valorile recomandate, n tabelul 5.4).
Explicitnd, rezult:
16666 C

a1 a 2 a3
n Pec

Lhnec
(5.46)

Aceast relaie ne permite s urmrim logica alegerii unuia din cele dou
trasee de calcul al rulmenilor.
Traseul direct
Acest traseu se bazeaz pe logica proiectrii unei transmisii.
Etapele sale principale sunt:
1. Dimensionarea arborelui
Dimensionarea arborelui implic i stabilirea diametrului fusurilor pentru
rulmeni. Acest lucru decurge din logica succesiunii tronsoanelor unui arbore,
n funcie de rolul funcional al fiecrui tronson (capt de arbore, tronsonul
pentru etanare, fusul de rulment, tronsonul pentru montarea unor organe pe
arbore, de exemplu roi dinate etc.), precum i din condiia ca toate organele
care se afl pe arborele respectiv, s poat fi montate. Aceast condiie, de
montaj, implic faptul ca un tronson anterior s aib diametrul nominal mai
mic, cel mult egal, cu tronsonul care urmeaz. De aceea, diametrele fusurilor
pentru rulmeni rezult cu o destul de mare probabilitate de a fi corect
determinate, doar pe baza acestor considerente funcionale i de montaj.
2. Alegerea tipului rulmentului
La alegerea tipului rulmentului se ine seama de condiiile temei de
proiect. Din aceste condiii rezult, n primul rnd, utilajul de proiectat, cu
particularitile sale funcionale. De asemenea pot rezulta turaia arborelui, tipul
ncrcrii (cu ocuri, fr ocuri), tipul sarcinilor (radiale, axiale, combinate)
etc. Tabelul 1.1 i figura 1.3 pot oferi informaii utile pentru alegerea unui
anumit tip de rulment. Cunoscnd diametrul fusului rulmentului, se poate alege
145

Lagre cu rulmeni

dimensiunea rulmentului (seria lui) din catalog. n felul acesta rezult, tot din
catalog, sarcina dinamic de baz C a rulmentului.
Pe de alt parte se poate poziiona centrul de presiune al rulmentului,
adic se stabilete poziia reazemului (vezi figurile 2.5, 2.7, 2.9, 2.10, precum i
comentariile legate de acestea). Stabilind, n acest mod, poziia reazemelor
arborelui i cunoscnd i poziia roilor dinate, a roilor de curea etc. montate
pe arbore, se pot calcula reaciunile din reazeme. n final se poate calcula,
pentru fiecare rulment, sarcina dinamic echivalent corectat (de calcul) Pec .
3. Verificarea rulmentului
Dac se cunosc valorile lui C i Pec , atunci se poate calcula durabilitatea
corectat Lna, iar rulmentul poate fi verificat cu formula (5.45). Dac condiia
(5.45) nu este ndeplinit, atunci se alege un rulment de acelai tip, dar de o
serie care are sarcina dinamic de baz C mai mare (pentru acelai diametru al
fusului). De asemenea, se poate alege un rulment de alt tip, dar care
ndeplinete condiiile funcionale necesare pentru ncrcarea din tema de
proiectare.
Traseul indirect
Acest traseu pleac de la ideea calculrii sarcinii dinamice de baz C,
pornind de la durabilitatea necesar Lhnec i folosind relaia (5.29), precum i
condiia (5.45). Din acestea dou rezult:
1

p
nLhnec
C Pec
(5.47)

a
a
a
16666
1 2 3

Traseul acesta are un neajuns important. Din relaia de mai sus rezult c,
pentru a calcula C, trebuie ca sarcina dinamic echivalent de calcul, Pec s fie
cunoscut. Calcului ei presupune ca proiectantul s cunoasc poziia centrelor
de presiune ale rulmenilor (deci poziia reazemelor), pentru a putea calcula
reaciunile. Or, la acest moment, rulmenii nu au fost nc alei, deci centrele de
presiune nu pot fi precis poziionate, ci numai cu o anumit aproximaie, care
depinde de experiena proiectantului i de abilitatea lui. De aceea, nu este
exclus ca, dup ce rulmentul a fost ales pe baza relaiei (5.47), s fie necesar s
se reia calculul, deoarece centrele de presiune nu sunt sau nu pot fi plasate n
poziiile luate iniial cu aproximaie, ceea ce conduce la alte valori ale
reaciunilor i la alte valori ale lui Pec .
De asemenea, se poate observa c, pentru a calcula reaciunile, trebuie,
oricum, s se cunoasc lungimile diferitelor tronsoane ale arborelui. n plus, cu
nite raionamente simple pot fi stabilite i diametrele tronsoanelor i, n acest
caz se ajunge la premizele traseului direct.
innd seama de consideraiile de mai sus, metodologia de alegere i de
calcul a rulmenilor, care va fi prezentat n cele ce urmeaz, va avea n vedere
traseul direct.

146

Alegerea i calculul rulmenilor

5.8 Metodologie de alegere i de calcul al rulmenilor


5.8.1 Metodologia general
Metodologia general, prezentat mai jos, ine seama de logica proiectrii
elementelor unei transmisii mecanice. Ea are n vedere traseul direct i este
exemplificat pentru un arbore montat pe dou lagre.
1. Se face un studiu al condiiilor iniiale, care reies din tema de
proiectare. Din aceste condiii rezult: scopul utilajului proiectat, regimul de
lucru, condiiile de mediu, condiiile de gabarit, relaiile dimensionale ntre
piesele vecine, tipurile de fore care acioneaz pe arborele ai crui rulmeni se
calculeaz. Rezultatul acestei etape const n: a. Stabilirea durabilitii necesare,
n ore, Lhnec , sau n milioane de rotaii, Lnec ; b. Alegerea tipului rulmentului. De
asemenea, unele din condiiile iniiale vor servi la alegerea ulterioar a seriei de
rulmeni, la adoptarea unor coeficieni de corecie etc.
2. Din etapa de dimensionare a arborelui (a. predimensionare; b. stabilirea
diametrelor i lungimilor tronsoanelor acestuia) rezult diametrul d al fusului
rulmentului.
3. Se alege, preliminar, un rulment dintr-o anumit serie. El trebuie s
rspund urmtoarelor condiii:
- rulmentul s aib diametrul interior corespunztor diametrului d al
fusului (vezi punctul 2);
- diametrul exterior D al rulmentului s corespund gabaritului
disponibil oferit de piesele vecine;
- rulmentul s rspund unor cerine legate de condiiile specifice de
funcionare (de exemplu, s aib precizie mrit, s aib joc mrit, s
fie stabilizat termic, s fie silenios, s aib etanare proprie pe o parte
sau pe ambele pri etc.);
- alte condiii care decurg din scopul i restriciile impuse transmisiei
proiectate.
Aceste condiii pot fi, n general, satisfcute, avnd n vedere marea
varietate dimensional (diverse serii de rulmeni) i constructiv oferite de
firmele productoare.
Pentru rulmentul ales, rezult din catalog sarcina dinamic de baz C ,
precum i alte specificaii necesare calculului.
4. Se poziioneaz centrele de presiune ale rulmenilor pe fusurile
arborelui. Centrele de presiune constituie reazemele arborelui. Se cunoate deci
deschiderea arborelui.
5. Se cunoate poziia pe arbore a diferitelor organe de transmitere a
momentului de torsiune (roi dinate, roi de curea etc.). Se pot calcula forele
(tangeniale, radiale, axiale) care acioneaz asupra acestor organe ale
147

Lagre cu rulmeni

transmisiei. Pe baza forelor radiale i tangeniale din angrenaje, roi de curea


etc., precum i a momentelor ncovoietoare concentrate datorate forelor axiale
din aceste organe, se pot calcula mai nti reaciunile din reazeme, n cele dou
plane reciproc perpendiculare, H i V . Pentru cei doi rulmeni ai arborelui,
notai cu I i II , reaciunile vor fi H I i H II , respectiv V I i V II . Raportate la
direciile ataate rulmentului, aceste reaciuni sunt fore radiale. Ca urmare,
rezultantele lor sunt tocmai forele radiale FrI i FrII care ncarc rulmenii:
2

FrI = H I + V I
2

FrII = H II + V II

(5.48)

(5.49)

6. Rulmenii sunt ncrcai, n numeroase situaii, cu sarcini combinate,


care au o component radial i una axial. Componentele radiale se determin
cu relaiile (5.48) i (5.49). Fie componentele axiale FaI i FaII . Acestea sunt
fore axiale totale din rulmenii calculai (a nu se confunda cu forele axiale
din angrenaje sau cu rezultanta acestora n cazul c pe arbore se afl dou roi
dinate). Ele se calculeaz dup o metodologie care va fi prezentat la fiecare
dintre cazurile tratate n acest volum.
7. Se calculeaz sarcina dinamic echivalent PeI i PeII cu relaiile (5.16)
sau (5.17). Opiunea pentru una din aceste dou relaii este determinat de
raportul FaI / FrI , respectiv FaII / FrII , conform situaiilor (5.38) i (5.39):
Cazul 1
F
Dac aI e I ,
FrI

atunci PeI = FrI (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix) (5.50)
sau

PeI = VFrI (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix)(5.51)

Analog, dac

FaII
e II ,
FrII

atunci PeII = FrII


sau

(5.52)

PeII = VFrII

(5.53)

n aceste relaii valorile lui e (I i II) se dau n cataloagele de rulmeni


pentru fiecare rulment.
Cazul 2
F
Dac aI > e I ,
FrI
148

Alegerea i calculul rulmenilor

atunci PeI = X I FrI + YI FaI (pentru inel interior rotitor i inel exterior fix)(5.54)
PeI = X I VFrI + YI FaI (inel exterior rotitor i inel interior fix)

sau

Analog, dac

FaII
> e II ,
FrII

atunci PeII = X II FrII + YII FaII


sau

(5.55)

(5.56)

PeII = X II VFrII + YII FaII

(5.57)

Valorile factorilor forei radiale X I , II , respectiv axiale YI , II se dau n


cataloagele de rulmeni.
8. Se calculeaz coeficientul dinamic f d (relaia 5.20).
9. Se determin sarcina echivalent de calcul Pec (relaia 5.21).
10. Din relaiile (5.27) sau (5.28) se verific durabilitatea efectiv a
rulmenilor alei. Folosind formula (5.28) avem:
Lna I

16666 C I

= a1 a 2 a3
n PecI

16666 C II
Lhnec i LnaII = a1 a 2 a3

n PecII

Lhnec (5.58)

unde Lhnec se poate alege pe baza recomandrilor din tabelul 5.4.


Dac inegalitatea (5.58) nu este ndeplinit, atunci se alege un rulment
dintr-o alt serie sau chiar un rulment de alt tip.
11. Dac durabilitatea efectiv este cu mult mai mare dect cea necesar,
atunci se pot alege rulmeni de acelai tip, dar din alt serie sau un alt tip de
rulment, astfel nct s rezulte o durabilitate mai apropiat de cea necesar.

5.8.2 Calculul rulmenilor radiali i radiali-axiali, utilizai n


diverse montaje i ncrcai cu fore radiale, combinate
sau axiale
5.8.2.1 Rulmeni radiali cu bile ncrcai cu o sarcin radial de
direcie, sens i mrime constante

O asemenea situaie se ntlnete la: rulmenii liberi; rulmenii cu


conducere reciproc, dac arborele nu este ncrcat cu o for axial; rulmenii
conductori, dac arborele nu este ncrcat cu o for axial. Se consider cazul
n care turaia este constant.
Se aplic metodologia de la 5.8.1 cu deosebirile provenite din absena
forei axiale pe arbore: etapa a 6-a lipsete, iar la etapa a 7-a se procedeaz
astfel:
Pe = Fr (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix)
(5.59)
149

Lagre cu rulmeni

sau PeI = VFrI (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix)

(5.60)

n continuare se parcurg etapele 8-11.


Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, sarcina static
echivalent se deduce din relaia (5.40), pentru Fa = 0 i X 0 = 1 :
P0 = Fr
Din relaia (5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C0nec , care
trebuie s satisfac inegalitatea (5.44), C0 nec C0 , n care C0 este sarcina static
de baz a rulmentului (tab. 5.13).
Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali cu bile sunt date n
tabelul 1.1.
Un extras cu date despre rulmenii radiali cu bile cu cale de rulare adnc
se d n tabelul 5.13 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru
rezolvarea unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor
de reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.
5.8.2.2 Rulmeni radiali cu bile ncrcai cu o sarcin combinat de
direcie, sens i mrime constante

Rulmentul conductor dintr-un montaj de tipul celui din figura 2.1 poate
fi ncrcat cu o sarcin combinat. El va prelua fora axial din arbore. Aceast
for se va nota cu A . Ea este egal cu fora axial care acioneaz asupra roii
dinate montate pe arbore (de exemplu o roat dinat cilindric cu dini
nclinai) sau cu rezultanta forelor axiale, dac pe arbore sunt montate dou roi
dinate n care opereaz fore axiale. Calculul rulmentului se desfoar dup
metodologia de la 5.8.1. n figura 2.1 rulmentul conductor este rulmentul I.
La etapa a 7-a se precizeaz urmtoarele:
FaI
- dac
e
atunci
PeI = FrI
(5.61)
FrI
- dac

FaI
>e
FrI

atunci

PeI = X I FrI + YI FaI

(5.62)

n inegalitile (5.61) i (5.62) fora axial din rulment este FaI = A .


Valorile lui e, X , Y se dau n tabelul 5.11, n funcie de raportul
f 0 FaI / C 0 I ( C 0 I fiind sarcina static de baz a rulmentului I) i pentru diferite
jocuri [9], iar valorile factorului f 0 sunt date n tabelul 5.12 [dup 9].
n continuare se parcurg etapele 8 11.
Dac rulmentul este ncrcat cu o sarcin combinat i funcioneaz n
condiiile precizate la 5.6, atunci sarcina static echivalent P0 se calculeaz
cu relaiile [9]:
150

Alegerea i calculul rulmenilor

P0 I = FrI
P0 I = 0,6 FrI + 0,5FaI

dac

FaI
0,8
FrI

(5.63)

dac

FaI
> 0,8
FrI

(5.64)

Dac din calcul rezult o valoare P0 I < FrI , atunci se va lua P0 I = FrI .
Din relaia (5.43) se determin sarcina static de baz necesar C 0 I nec cu care se
verific rulmentul. Trebuie s aib loc inegalitatea (5.44), C 0 Inec C 0 , unde C 0
este valoarea sarcinii statice de baz din catalog a rulmentului (tab. 5.13).
Tabelul 5.11 Factorul forei radiale, X i factorul forei axiale Y la rulmenii radiali
cu bile cu cale adnc
Joc intern normal
f 0 Fa
C0

0,3
0,5
0,9
1,6
3
6

0,22
0,24
0,28
0,32
0,36
0,43

Joc intern C3

Fa
e
Fr

Fa
>e
Fr

1
1
1
1
1
1

0
0
0
0
0
0

0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56

2
1,8
1,58
1,4
1,2
1

0,32
0,35
0,39
0,43
0,48
0,54

Joc intern C4

Fa
e
Fr

Fa
>e
Fr

1
1
1
1
1
1

0
0
0
0
0
0

0,46
0,46
0,46
0,46
0,46
0,46

1,7
1,56
1,41
1,27
1,14
1

Fa
e
Fr

Fa
>e
Fr

1
1
1
1
1
1

0
0
0
0
0
0

0,44
0,44
0,44
0,44
0,44
0,44

1,4
1,31
1,23
1,16
1,08
1

0,4
0,43
0,45
0,48
0,52
0,56

Tabelul 5.12 Factorul f0 pentru rulmenii radiali cu bile cu cale adnc


Diametrul
Factorul f0
alezajului
rulmentului Seriile rulmenilor
618
160
161

60

62

622

63

623

64

15

13,9

13,9

13,1

13,1

12,1

12,1

17
20
25
30
35

14,3
14,9
15,4
15,2
15,6

14,3
13,9
14,5
14,8
14,8

13,1
13,1
13,8
13,8
13,8

13,1
13,1
13,8
13,8
13,8

12,3
12,4
12,4
13
13,1

12,2
12,1
12,4
13
13,1

12,4
11
12,1
12,2
12,1

40
45
50
55
60

16
15,9
16,1
16,1
16,3

15,3
15,4
15,6
15,4
15,5

14
14,3
14,3
14,3
14,3

14
14,1
14,3

13
13
13
12,9
13,1

13
13
13

12,2
12,1
13,1
13,2
13,2

151

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.13 Rulmeni radiali cu bile cu cale adnc
rs

rs

rs

rs
J

H d

rs
D

H1 d

B
Arborele

rs

rs
D

H1 d

rg

H1 d

2ZR

2RSR
Masa

Dimensiuni
d

rs
min

H1

kg

mm
15

17

20

15
15
15
15
15

35
35
35
35
35

11
11
11
11
11

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

29,3
29,3
29,3
29,3
29,3

30,9
30,9
30,9
30,9
30,9

21,1
21,1
21,1
21,1
21,1

0,043
0,043
0,045
0,045
0,045

15

35

14

0,6

29,3

30,9

21,1

0,057

15
15
15
15
15

42
42
42
42
42

13
13
13
13
13

1
1
1
1
1

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

35
35
35
35
35

23,6
23,6
23,6
23,6
23,6

0,088
0,088
0,09
0,09
0,09

15

42

13

33,5

35

23,6

0,114

17

35

0,3

29,5

30,9

22,6

0,03

17
17
17
17
17

35
35
35
35
35

10
10
10
10
10

0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

29,4
29,4
29,4
29,4
29,4

30,8
30,8
30,8
30,8
30,8

22,6
22,6
22,6
22,6
22,6

0,038
0,038
0,04
0,04
0,04

17
17
17
17
17

40
40
40
40
40

12
12
12
12
12

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

33,1
33,1
33,1
33,1
33,1

34,4
34,4
34,4
34,4
34,4

24
24
24
24
24

0,065
0,065
0,067
0,067
0,067

17

40

16

0,6

33,1

34,4

24

0,087

17
17
17
17
17

47
47
47
47
47

14
14
14
14
14

1
1
1
1
1

37,9
37,9
37,9
37,9
37,9

39,3
39,3
39,3
39,3
39,3

26,2
26,2
26,2
26,2
26,2

0,114
0,111
0,117
0,118
0,115

17

47

19

37,9

39,3

26,2

0,154

17

62

17

1,1

50,2

52,5

36,4

0,269

20

42

0,3

34,7

36,1

27,2

0,05

20
20
20
20
20

42
42
42
42

12
12
12
12
12

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

35,5
35,5
35,5
35,5
35,5

37,4
37,4
37,4
37,4
37,4

26,6
26,6
26,6
26,6
26,6

0,068
0,064
0,071
0,071
0,067

152

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg

rg
D1 D3

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6202
S6202.W203B
6202.2ZR
6202.2RSR
S6202.2RSR.W203B

19,2
19,2
19,2
19,2
19,2

30,8
30,8
30,8
30,8
30,8

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

62202.2RSR

19,2

30,8

0,6

6302
S6302.W203B
6302.2ZR
6302.2RSR
S6302.2RSR.W203B

20,6
20,6
20,6
20,6
20,6

36,4
36,4
36,4
36,4
36,4

1
1
1
1
1

62302.2RSR

20,6

36,4

20000

16003

19

33

0,3

28000
28000
22000
14000
14000

22000
22000
22000

6003
S6003.W203B
6003.2ZR
6003.2RSR
S6003.2RSR.W203B

19
19
19
19
19

33
33
33
33
33

0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

4,75
4,75
4,75
4,75
4,75

22000
22000
18000
12000
12000

20000
20000
20000

6203
S6203.W203B
6203.2ZR
6203.2RSR
S6203.2RSR.W203B

21,2
21,2
21,2
21,2
21,2

35,8
35,8
35,8
35,8
35,8

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

9,5

4,75

12000

62203.2RSR

21,2

35,8

0,6

13,4
13,4
13,4
13,4
13,4

6,55
6,55
6,55
6,55
6,55

19000
19000
16000
11000
11000

6303
S6303.W203B
6303.2ZR
6303.2RSR
S6303.2RSR.W203B

22,6
22,6
22,6
22,6
22,6

41,4
41,4
41,4
41,4
41,4

1
1
1
1
1

13,4

6,55

11000

62303.2RSR

22,6

41,4

22,4

11,4

28000

17000

6403

26

53

6,95

4,05

22000

16000

16004

22

40

0,3

9,3
9,3
9,3
9,3
9,3

5
5
5
5
5

20000
20000
17000
12000
12000

20000
20000
20000

6004
S6004.W203B
6004.2ZR
6004.2RSR
S6004.2RSR.W203B

23,2
23,2
23,2
23,2
23,2

38,8
38,8
38,8
38,8
38,8

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

7,8
7,8
7,8
7,8
7,8

3,75
3,75
3,75
3,75
3,75

26000
26000
20000
14000
14000

7,8

3,75

14000

11,4
11,4
11,4
11,4
11,4

5,4
5,4
5,4
5,4
5,4

43000
43000
18000
12000
12000

11,4

5,4

12000

3,25

28000

6
6
6
6
6

3,25
3,25
3,25
3,25
3,25

9,5
9,5
9,5
9,5
9,5

-1

24000
24000
24000

22000
22000
22000

20000
20000
20000

153

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.13 (continuare)
rs

rs

rs

rs
J

H d

rs
D

H1 d

B
Arborele

rs

rs
D

H1 d

rg

H1 d

2ZR

2RSR
Masa

Dimensiuni
d

rs
min

H1

kg

mm
20

25

30

20
20
20
20
20

47
47
47
47
47

14
14
14
14
14

1
1
1
1
1

38,4
38,4
38,4
38,4
38,4

41
41
41
41
41

28,8
28,8
28,8
28,8
28,8

0,105
0,105
0,109
0,109
0,108

20

47

18

38,4

41

28,8

0,139

20
20
20
20

52
52
52
52

15
15
15
15

1,1
1,1
1,1
1,1

41,9
41,9
41,9
41,9

44,4
44,4
44,4
44,4

30,3
30,3
30,3
30,3

0,151
0,153
0,155
0,155

20

52

21

1,1

42,1

44,4

30,3

0,209

20

72

19

1,1

55

37

0,415

25

47

0,3

39,7

41,1

32,2

0,055

25
25
25
25
25

47
47
47
47
47

12
12
12
12
12

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

40,2
40,2
40,2
40,2
40,2

42,5
42,5
42,5
42,5
42,5

32
32
32
32
32

0,08
0,082
0,083
0,084
0,083

25
25
25
25
25

52
52
52
52
52

15
15
15
15
15

1
1
1
1
1

43,6
43,6
43,6
43,6
43,6

45,4
45,4
45,4
45,4
45,4

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

0,128
0,128
0,132
0,132
0,132

25

52

18

43,6

45,4

33,5

0,156

25
25
25
25
25

62
62
62
62
62

17
17
17
17
17

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

50,2
50,2
50,2
50,2
50,2

52,5
52,5
52,5
52,5
52,5

36,4
36,4
36,4
36,4
36,4

0,234
0,237
0,24
0,242
0,245

25

62

24

1,1

50,2

52,5

36,4

0,272

25

80

21

1,5

63,1

45,4

0,56

30

55

0,3

47,5

48,8

37,7

0,082

30
30
30
30

55
55
55
55

13
13
13
13

1
1
1
1

47,2
47,2
47,2
47,2

49,2
49,2
49,2
49,2

38,3
38,3
38,3
38,3

0,122
0,109
0,125
0,125

154

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg

rg
D1 D3

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6204
S6204.W203B
6204.2ZR
6204.2RSR
S6204.2RSR.W203B

25,6
25,6
25,6
25,6
25,6

41,4
41,4
41,4
41,4
41,4

1
1
1
1
1

62204.2RSR

25,6

41,4

6304
S6304.W203B
6304.2ZR
6304.2RSR

27
27
27
27

45
45
45
45

1
1
1
1

62304.2RSR

27

45

15000

6404

29

63

19000

14000

16005

27

45

0,3

36000
36000
15000
10000
10000

17000
17000
17000

6005
S6005.W203B
6005.2ZR
6005.2RSR
S6005.2RSR.W203B

28,2
28,2
28,2
28,2
28,2

43,8
43,8
43,8
43,8
43,8

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

17000
17000
14000
9000
9000

17000
17000
17000

6205
S6205.W203B
6205.2ZR
6205.2RSR
S6205.2RSR.W203B

30,6
30,6
30,6
30,6
30,6

46,4
46,4
46,4
46,4
46,4

1
1
1
1
1

62205.2RSR

30,6

46,4

6305
S6305.W203B
6305.2ZR
6305.2RSR
S6305.2RSR.W203B

32
32
32
32
32

55
55
55
55
55

1
1
1
1
1

62305.2RSR

32

55

6405

36

69

1,5

12000

16006

32

53

0,3

15000
15000
15000

6006
S6006.W203B
6006.2ZR
6006.2RSR

34,6
34,6
34,6
34,6

50,4
50,4
50,4
50,4

1
1
1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

12,7
12,7
12,7
12,7
12,7

6,55
6,55
6,55
6,55
6,55

18000
18000
15000
10000
10000

12,7

6,55

10000

16
16
16
16

7,8
7,8
7,8
7,8

34000
34000
14000
9500

16

7,8

9500

30,5

15

26000

7,2

4,65

10
10
10
10
10

5,85
5,85
5,85
5,85
5,85

14
14
14
14
14

7,8
7,8
7,8
7,8
7,8

14

7,8

9000

22,4
22,4
22,4
22,4
22,4

11,4
11,4
11,4
11,4
11,4

28000
28000
11000
7500
7500

22,4

11,4

7500

36

19,3

22000

14000

11,2

7,35

16000

12,7
12,7
12,7
12,7

8
8
8
8

32000
32000
13000
8500

-1

19000
19000
19000

18000
18000
18000

15000
15000
15000

155

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.13 (continuare)
rs

rs

rs

rs
J

H d

rs
D

H1 d

B
Arborele

rs
rs

H1 d

rg
D

H1 d

2ZR

2RSR
Masa

Dimensiuni
d

rs
min

H1

kg

mm
30

35

40

30
30
30
30
30

62
62
62
62
62

16
16
16
16
16

1
1
1
1
1

52,1
52,1
52,1
52,1
52,1

54,9
54,9
54,9
54,9
54,9

40
40
40
40
40

0,195
0,205
0,201
0,201
0,211

30

62

20

52,1

54,9

40

0,245

30
30
30
30
30

72
72
72
72
72

19
19
19
19
19

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

59,6
59,6
59,6
59,6
59,6

61,6
61,6
61,6
61,6
61,6

44,6
44,6
44,6
44,6
44,6

0,355
0,355
0,363
0,365
0,365

30

72

27

1,1

59,6

61,6

44,6

0,499

30

90

23

1,5

70,1

50,1

0,76

35

62

0,3

53,5

54,8

43,7

0,105

35
35
35
35
35

62
62
62
62
62

14
14
14
14
14

1
1
1
1
1

53,3
53,3
53,3
53,3
53,3

55,4
55,4
55,4
55,4
55,4

43,2
43,2
43,2
43,2
43,2

0,157
0,157
0,163
0,163
0,163

35
35
35
35
35

72
72
72
72
72

17
17
17
17
17

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

60,7
60,7
60,7
60,7
60,7

63,3
63,3
63,3
63,3
63,3

47,2
47,2
47,2
47,2
47,2

0,291
0,285
0,299
0,301
0,303

35

72

23

1,1

60,7

63,3

47,2

0,393

35
35
35
35
35

80
80
80
80
80

21
21
21
21
21

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

65,5
65,5
65,5
65,5
65,5

67,6
67,6
67,6
67,6
67,6

49,3
49,3
49,3
49,3
49,3

0,471
0,471
0,481
0,483
0,483

35

80

31

1,5

65,5

67,6

49,3

0,687

35

100

25

1,5

83,3

85,6

62

0,971

40

68

0,3

59,3

40
40
40
40

68
68
68
68

15
15
15
15

1
1
1
1

59,1
59,1
59,1
59,1

156

61,6
61,6
61,6
61,6

49,4

0,12

49,3
49,3
49,3
49,3

0,194
0,196
0,2
0,202

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg

rg
D1 D3

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6206
S6206.W203B
6206.2ZR
6206.2RSR
S6206.2RSR.W203B

35,6
35,6
35,6
35,6
35,6

56,4
56,4
56,4
56,4
56,4

1
1
1
1
1

62206.2RSR

35,6

56,4

6306
S6306.W203B
6306.2ZR
6306.2RSR
S6306.2RSR.W203B

37
37
37
37
37

65
65
65
65
65

1
1
1
1
1

62306.2RSR

37

65

12000

6406

41

79

1,5

14000

10000

16007

37

60

0,3

28000
28000
11000
7500
7500

13000
13000
13000

6007
S6007.W203B
6007.2ZR
6007.2RSR
S6007.2RSR.W203B

39,6
39,6
39,6
39,6
39,6

57,4
57,4
57,4
57,4
57,4

1
1
1
1
1

15,3
15,3
15,3
15,3
15,3

24000
24000
9500
6300
6300

12000
12000
12000

6207
S6207.W203B
6207.2ZR
6207.2RSR
S6207.2RSR.W203B

42
42
42
42
42

65
65
65
65
65

1
1
1
1
1

25,5

15,3

6300

62207.2RSR

42

65

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

19
19
19
19
19

20000
20000
8500
5600
5600

6307
S6307.W203B
6307.2ZR
6307.2RSR
S6307.2RSR.W203B

44
44
44
44
44

71
71
71
71
71

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

33,5

19

5600

62307.2RSR

44

71

1,5

53

31,5

16000

11000

6407

46

89

1,5

13,2

10,2

13000

9000

16008

42

66

0,3

16,6
16,6
16,6
16,6

11,6
11,6
11,6
11,6

26000
26000
10000
6700

12000
12000
12000

6008
S6008.W203B
6008.2ZR
6008.2RSR

44,6
44,6
44,6
44,6

63,4
63,4
63,4
63,4

1
1
1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

19,3
19,3
19,3
19,3
19,3

11,2
11,2
11,2
11,2
11,2

14000
14000
11000
7500
7500

19,3

11,2

7500

29
29
29
29
29

16,3
16,3
16,3
16,3
16,3

24000
24000
9500
6300
6300

29

16,3

6300

42,5

23,2

19000

12,2

8,8

16
16
16
16
16

10,2
10,2
10,2
10,2
10,2

25,5
25,5
25,5
25,5
25,5

-1

14000
14000
14000

13000
13000
13000

12000
12000
12000

157

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.13 (continuare)
rs

rs

rs

rs
J

H d

rs
D

H1 d

B
Arborele

rs

rs
D

H1 d

rg

H1 d

2ZR

2RSR
Masa

Dimensiuni
d

rs
min

H1

kg

mm
40

45

50

40
40
40
40
40

80
80
80
80
80

18
18
18
18
18

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

67,5
67,5
67,5
67,5
67,5

70,4
70,4
70,4
70,4
70,4

53
53
53
53
53

0,371
0,371
0,382
0,384
0,384

40

80

23

1,1

67,5

70,4

53

0,477

40
40
40
40

90
90
90
90

23
23
23
23

1,5
1,5
1,5
1,5

74,6
74,6
74,6
74,6

76,5
76,5
76,5
76,5

55,5
55,5
55,5
55,5

0,64
0,641
0,654
0,654

40

90

33

1,5

74,6

76,5

55,5

0,903

40

110

27

91,6

95,1

68

1,12

45

75

10

0,6

65,6

55

0,167

45
45
45
45
45

75
75
75
75
75

16
16
16
16
16

1
1
1
1
1

65,5
65,5
65,5
65,5
65,5

68
67,9
68
68
67,9

54,2
54,2
54,2
54,2
54,2

0,247
0,234
0,253
0,257
0,244

45
45
45
45
45

85
85
85
85
85

19
19
19
19
19

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

71,8
71,8
71,8
71,8
71,8

74,6
74,6
74,6
74,6
74,6

57,2
57,2
57,2
57,2
57,2

0,429
0,429
0,441
0,441
0,441

45

85

23

1,1

71,8

74,6

57,2

0,522

45
45
45
45
45

100
100
100
100
100

25
25
25
25
25

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

83,3
83,3
83,3
83,3
83,3

85,6
85,6
85,6
85,6
85,6

62
62
62
62
62

0,847
0,859
0,869
0,867
0,879

45

100

36

1,5

83,3

85,6

62

1,2

45

120

29

100,9

104,3

75,2

1,97

50

80

10

0,6

70,5

60,1

0,181

50
50
50
50
50

80
80
80
80
80

16
16
16
16
16

1
1
1
1
1

70,1
70,1
70,1
70,1
70,1

59,8
59,8
59,8
59,8
59,8

0,272
0,26
0,282
0,283
0,271

158

72,9
72,9
72,9
72,9
72,9

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg

rg
D1 D3

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6208
S6208.W203B
6208.2ZR
6208.2RSR
S6208.2RSR.W203B

47
47
47
47
47

73
73
73
73
73

1
1
1
1
1

62208.2RSR

47

73

6308
S6308.W203B
6308.2ZR
6308.2RSR

49
49
49
49

81
81
81
81

1,5
1,5
1,5
1,5

62308.2RSR

49

81

1,5

10000

6408

53

97

22000

8500

16009

48,2

71,8

0,6

22000
22000
9000
6000
6000

11000
11000
11000

6009
S6009.W203B
6009.2ZR
6009.2RSR
S6009.2RSR.W203B

49,6
49,6
49,6
49,6
49,6

70,4
70,4
70,4
70,4
70,4

1
1
1
1
1

19000
19000
8000
5300
5300

10000
10000
10000

6209
S6209.W203B
6209.2ZR
6209.2RSR
S6209.2RSR.W203B

52
52
52
52
52

78
78
78
78
78

1
1
1
1
1

62209.2RSR

52

78

6309
S6309.W203B
6309.2ZR
6309.2RSR
S6309.2RSR.W203B

54
54
54
54
54

91
91
91
91
91

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

62309.2RSR

54

91

1,5

6409

58

107

7500

16010

53,2

76,8

0,6

10000
10000
10000

6010
S6010.W203B
6010.2ZR
6010.2RSR
S6010.2RSR.W203B

54,6
54,6
54,6
54,6
54,6

75,4
75,4
75,4
75,4
75,4

1
1
1
1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

29
29
29
29
29

18
18
18
18
18

20000
20000
8500
5600
5600

29

18

5600

42,5
42,5
42,5
42,5

25
25
25
25

18000
18000
7500
5000

42,5

25

5000

62

38

14000

15,6

12,2

20
20
20
20
20

14,3
14,3
14,3
14,3
14,3

31
31
31
31
31

20,4
20,4
20,4
20,4
20,4

31

20,4

5300

53
53
53
53
53

31,5
31,5
31,5
31,5
31,5

16000
16000
6700
4500
4500

53

31,5

4500

76,5

47,5

13000

9500

16

13,2

20000

20,8
20,8
20,8
20,8
20,8

15,6
15,6
15,6
15,6
15,6

20000
20000
8500
5600
5600

-1

11000
11000
11000

11000
11000
11000

10000
10000
10000

159

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.13 (continuare)
rs

rs

rs

rs
J

H d

rs
D

H1 d

B
Arborele

rs
rs

H1 d

rg
D

H1 d

2ZR

2RSR
Masa

Dimensiuni
d

rs
min

H1

kg

mm
50

55

60

50
50
50
50

90
90
90
90

20
20
20
20

1,1
1,1
1,1
1,1

77,9
77,9
77,9
77,9

80
80
80
80

62
62
62
62

0,466
0,469
0,478
0,48

50

90

23

1,1

77,9

80

62

0,543

50
50
50
50

110
110
110
110

27
27
27
27

2
2
2
2

91,6
91,6
91,6
91,6

95,1
95,1
95,1
95,1

68
68
68
68

1,1
1,12
1,12
1,11

50

110

40

91,6

95,1

68

1,59

50

130

31

2,1

108,4

113,1

81,6

1,96

55

90

11

0,6

78

67,1

0,266

55
55
55
55

90
90
90
90

18
18
18
18

1,1
1,1
1,1
1,1

78,9
78,9
78,9
78,9

81,5
81,5
81,5
81,5

66,2
66,2
66,2
66,2

0,397
0,403
0,408
0,41

55
55
55
55

100
100
100
100

21
21
21
21

1,5
1,5
1,5
1,5

86,1
86,1
86,1
86,1

88,2
88,2
88,2
88,2

68,7
68,7
68,7
68,7

0,616
0,617
0,632
0,632

55
55
55

120
120
120

29
29
29

2
2
2

100,9
100,9
100,9

104,3
104,3
104,3

75,2
75,2
75,2

1,39
1,43
1,43

55

140

33

2,1

117,5

122,2

88,6

1,38

60

95

11

0,6

82,9

72,1

0,283

60
60
60
60

95
95
95
95

18
18
18
18

1,1
1,1
1,1
1,1

83,9
83,9
83,9
83,9

86
86
86

71,3
71,3
71,3
71,3

0,419
0,416
0,431
0,432

60
60
60
60

110
110
110
110

22
22
22
22

1,5
1,5
1,5
1,5

95,6
95,6
95,6
95,6

97,7
97,7
97,7
97,7

75,8
75,8
75,8
75,8

0,789
0,795
0,807
0,809

60
60
60

130
130
130

31
31
31

2,1
2,1
2,1

108,4
108,4
108,4

113,1
113,1
113,1

81,3
81,3
81,3

1,75
1,79
1,79

60

150

35

2,1

124,9

130,2

95,1

2,89

160

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg

rg
D1 D3

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6210
S6210.W203B
6210.2ZR
6210.2RSR

57
57
57
57

83
83
83
83

1
1
1
1

62210.2RSR

57

83

6310
6310.2ZR
6310.2RSR
S6310.2RSR.W203B

61
61
61
61

99
99
99
99

2
2
2
2

62310.2RSR

61

99

6410

64

116

2,1

7000

16011

58,2

86,8

0,6

9500
9500
9500

6011
S6011.W203B
6011.2ZR
6011.2RSR

61
61
61
61

84
84
84
84

1
1
1
1

16000
16000
6700
4300

8500
8500
8500

6211
S6211.W203B
6211.2ZR
6211.2RSR

64
64
64
64

91
91
91
91

1,5
1,5
1,5
1,5

47,5
47,5
47,5

13000
5300
3600

9000
9000

6311
6311.2ZR
6311.2RSR

66
66
66

109
109
109

2
2
2

93

60

11000

8500

6411

69

126

2,1

20

17,6

17000

6300

16012

63,2

91,8

0,6

29
29
29
29

23,2
23,2
23,2
23,2

17000
16000
7000
4500

8500
8500
8500

6012
S6012.W203B
6012.2ZR
6012.2RSR

66
66
66
66

89
89
89
89

1
1
1
1

52
52
52
52

36
36
36
36

14000
14000
6000
4000

8000
8000
8000

6212
S6212.W203B
6212.2ZR
6212.2RSR

69
69
69
69

101
101
101
101

1,5
1,5
1,5
1,5

81,5
81,5
81,5

52
52
52

12000
5000
3400

8500
8500

6312
6312.2ZR
6312.2RSR

72
72
72

118
118
118

2,1
2,1
2,1

104

68

10000

8000

6412

74

136

2,1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

36,5
36,5
36,5
36,5

24
24
24
24

18000
18000
7500
4800

36,5

24

4800

62
62
62
62

38
38
38
38

14000
6000
4000
4000

62

38

4000

81,5

52

12000

9000

19,3

16,3

18000

28,5
28,5
28,5
28,5

21,2
21,2
21,2
21,2

18000
18000
7500
5000

43
43
43
43

29
29
29
29

76,5
76,5
76,5

-1

9500
9500
9500

9500
9500

161

Lagre cu rulmeni

Dac un rulment radial cu bile este supus aciunii unei sarcini pur axiale,
aceasta nu trebuie s depeasc valoarea de 0,5C 0 . Pentru rulmenii de mici
dimensiuni sau din serii uoare (seriile de diametre 8, 9, 0, 1) ea nu trebuie s
depeasc 0,25C 0 .
5.8.2.3 Rulmeni radiali-axiali cu bile ncrcai cu o sarcin
combinat de direcie, sens i mrime constante

Caracteristici i disponibiliti ale rulmenilor radiali-axiali cu bile sunt


date n tabelul 1.1.
Rulmeni radiali-axiali cu bile montai cu conducere reciproc
Montajul cu conducere reciproc poate fi n X sau n O, aa cum rezult
din tabelul 5.14.
La acest tip de rulmeni, la care contactul este oblic (adic la care fora se
transmite de la inel la bil dup o direcie care face un anumit unghi cu
perpendiculara pe axa rulmentului unghi de contact, 1.1) fora radial din
rulment genereaz o for axial proprie sau intern.
Pe de o parte, fiecare inel al rulmentului este ncrcat cu aceast for. Pe
de alt parte, fiecare rulment transmite arborelui componenta sa axial proprie,
astfel nct arborele va fi ncrcat axial de o rezultant, care se obine din
nsumarea algebric a celor dou fore axiale proprii (generate de cei doi
rulmeni) i a forei A (care este, la rndul ei, rezultanta forelor axiale care
acioneaz asupra roilor dinate montate pe arborele respectiv). n funcie de
sensul rezultantei i de tipul montajului (O sau X) ea va fi preluat de unul din
cei doi rulmeni. n acel rulment, fora axial total va fi suma dintre fora
axial proprie i rezultanta axial din arbore. n rulmentul opus fora axial
total va fi doar fora axial proprie.
Lund n considerare aceast particularitate, calculul rulmenilor se face
dup metodologia de la 5.8.1, cu precizrile care urmeaz.
La etapa a 6-a, forele axiale totale din cei doi rulmeni se determin pe
baza tabelului 5.14, n funcie de situaia concret din transmisia proiectat
(montaj n X sau n O , mrimea forelor). Forele radiale FrI i FrII se
consider pozitive indiferent ce sens au.
La etapa a 7-a, pentru rulmenii din seriile 72B i 73B, cu unghiul de
contact de 40o (tab. 5.15), se procedeaz astfel [9]:
FaI
- dac
atunci PeI = FrI
(5.65)
1,14
FrI
i, analog, dac

FaII
1,14
FrII

atunci

162

PeII = FrII

(5.66)

Alegerea i calculul rulmenilor

Tabelul 5.14 Forele axiale totale din rulmenii radiali-axiali cu bile


Tipul montajului

Cazul

Condiii de
ncrcare

Fora axial total din


rulmeni
Rulmentul I Rulmentul II

Montaj n X
F <F

rI
rII
1a A < 1,14 F F FaI = FaII A FaII = 1,14 FrII
( rII rI )

II

FrI

F <F

FrII

rI
rII
1b A 1,14 F F FaI = 1,14 FrI FaII = FaI + A
( rII rI )

Montaj n O

II

1c
FrI

FrI

FrI FrII
A0

FaI = 1,14 FrI FaII = FaI + A

Montaj n X
F >F

rI
rII
F = 1,14 FrI FaII = FaI A
2a A < 1,14 F F
( rI rII ) aI

II

A
FrI

F >F

FrII

rI
rII
2b A 1,14 F F FaI = FaII + A FaII = 1,14 FrII
( rI rII )

Montaj n O

II
FrII

2c
FrI

163

FrI FrII
A0

FaI = FaII + A FaII = 1,14 FrII

Lagre cu rulmeni

- dac
i, analog, dac

FaI
> 1,14
FrI

atunci

PeI = 0,35FrI + 0,57 FaI

(5.67)

FaII
> 1,14
FrII

atunci

PeII = 0,35FrII + 0,57 FaII

(5.68)

Calculul continu cu etapele 8 -11.


Sarcina static echivalent se determin, pentru rulmenii din seriile 72B,
73B, cu unghiul de contact de 40o, cu relaiile de mai jos, n funcie de cele
dou situaii:
Fa
- dac
P0 = Fr
(5.69)
1,9 atunci
Fr
- dac

Fa
> 1,9
Fr

atunci

P0 = 0,5 Fr + 0,26 Fa

(5.70)

unde, pentru fiecare rulment, se iau valorile corespunztoare pentru cele


dou componente, radial i axial. Dac din calcul rezult P0 < Fr , atunci se
va continua calculul cu valoarea P0 = Fr . Dac rulmentul funcioneaz n
condiiile de la 5.6, atunci din relaia (5.43) se calculeaz pentru fiecare
rulment sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s respecte
inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz a
rulmentului (din catalog).
Rulmeni radiali-axiali cu bile montai pereche
Rulmenii radiali-axiali cu bile pot fi montai pereche: n tandem (simbol
DT), n O (simbol DB) sau n X (simbol DF) (fig. 5.8).
Montaj n tandem

Montaj n O

Montaj n X

DT

DB

DF

Fig. 5.8 Rulmeni radiali-axiali cu bile montai pereche

164

Alegerea i calculul rulmenilor

Montajul n O sau n X
Perechea de rulmeni montai n O sau n X formeaz ntotdeauna un
lagr conductor. Arborele respectiv va avea la extremitatea opus un rulment
radial liber. n aceast situaie, fora axial total Fa care ncarc perechea de
rulmeni va fi fora axial rezultant din arbore (rezultanta forelor axiale din
roile dinate montate pe acel arbore), deoarece forele axiale interioare, care se
datoreaz nclinrii cii de rulare a inelelor rulmenilor se anuleaz reciproc (se
admite acest lucru, dei cei doi rulmeni ai perechii nu sunt ncrcai identic).
Ca urmare, la etapa a 6-a de calcul (conform 5.8.1) se va ine seama de acest
lucru.
La etapa a 7-a de calcul ( 5.8.1), se utilizeaz relaiile:
Fa
- dac
1,14 atunci
Pe = Fr + 0,55Fa
(5.71)
Fr

- dac

Fa
> 1,14 atunci
Fr

Pe = 0,57 Fr + 0,93Fa

(5.72)

n continuare calculul urmeaz etapele 8-11 ( 5.8.1). Legat de etapa a


10-a , verificarea perechii de rulmeni se face cu o relaie de tipul (5.58):
16666 C per

Lna = a1 a 2 a3
n Pec

Lhnec

(5.73)

n care C per este sarcina dinamic de baz a perechii de rulmeni. Pentru


perechea de rulmeni montai n O sau n X, valoarea lui C per este dat de
relaia:
C per = 1,625 C
(5.74)

unde C este sarcina dinamic de baz a unui rulment al perechii (valoarea


din catalog).
Sarcina static echivalent a perechii de rulmeni se calculeaz cu relaia
[9]:
P0 = Fr + 0,52 Fa
(5.75)
Dac perechea de rulmeni funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci
din relaia (5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care
trebuie s fie cel mult egal cu valoarea sarcinii statice de baz a perechii
(valoare de catalog):
C 0 nec C 0 per
(5.76)
Sarcina static de baz a perechii este dat de relaia:
C 0 per = 2 C 0
165

(5.77)

Lagre cu rulmeni

n care C 0 este sarcina static de baz a unui rulment al perechii (tab.


5.15).
Montajul n tandem
Dac perechea de rulmeni este montat n tandem, atunci ea poate face
parte doar dintr-un montaj cu conducere reciproc. Ca urmare, perechea se
calculeaz dup metodologia aplicat la montajul cu conducere reciproc (deci
cu relaiile 5.65 5.70) cu urmtoarele precizri:
- Sarcina dinamic de baz a perechii, C per este egal cu dublul sarcinii
dinamice de baz, din catalog, a unui rulment al perechii, C :
C per = 2 C

(5.78)

- Sarcina static de baz a perechii este egal cu dublul sarcinii statice de


baz a unui rulment (relaia 5.77).
Un extras cu date despre rulmenii radiali-axiali cu bile se d n tabelul
5.15 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru rezolvarea unor
probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor de reungere.
Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel. La montajulpereche, turaia limit trebuie considerat cu 20% mai mic dect turaia
limit din catalog, valabil pentru un rulment.
5.8.2.4 Rulmeni radiali-axiali cu bile pe dou rnduri

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali-axiali cu bile pe


dou rnduri sunt date n tabelul 1.1.
Rulmenii radiali-axiali cu bile pe dou rnduri, din seriile 32B i 32B nu
au canale de umplere. De aceea ei pot prelua sarcini axiale la fel de mari pe
ambele pri. Rulmenii din seriile 32 i 33 au canale de umplere. De aceea ei
trebuie montai astfel nct sarcina axial principal s fie preluat de calea de
rulare la care nu exist canal de umplere.
Rulmenii din seria 33DA, cu unghiul de contact de 45o, care au inelul
interior format din dou buci sunt recomandai pentru sarcini axiale mari,
reversibile.
Calculul rulmenilor se face dup metodologia de la 5.8.1, cu precizrile
care urmeaz.
n legtur cu etapa a 6-a de calcul, se menioneaz c rulmentul radialaxial cu bile pe dou rnduri este rulment conductor. Ca urmare, arborele, care
are la o extremitate acest rulment, are la cealalt extremitate un rulment liber. n
consecin, ntreaga for axial rezultant din arbore (care este rezultanta
forelor axiale din roile dinate montate pe arbore) va fi preluat de rulmentul
radial-axial cu bile pe dou rnduri. Se poate admite, de asemenea, c forele
axiale interne (proprii), datorate nclinrii celor dou ci de rulare, se
166

Alegerea i calculul rulmenilor

anuleaz reciproc, astfel c fora axial total Fa din rulmentul radial-axial cu


bile pe dou rnduri este chiar fora axial rezultant din arbore.
La etapa a 7-a, pentru rulmenii din seriile 32B i 33B, cu unghiul de
contact de 25o (tab. 5.16), se procedeaz astfel [dup 9]:
Fa
- dac
0,68 atunci
Pe = Fr + 0,92 Fa
(5.79)
Fr
Fa
- dac
> 0,68 atunci
Pe = 0,67 Fr + 1,41Fa
(5.80)
Fr
Pentru rulmenii din seria 33DA, cu unghiul de contact de 45o, avem
situaiile:
Fa
- dac
Pe = Fr + 0,47 Fa
(5.81)
1,33 atunci
Fr
Fa
> 1,33 atunci
Pe = 0,54 Fr + 0,81Fa
(5.82)
- dac
Fr
Calculul continu cu etapele 8 -11.
Pentru calculul sarcinii statice echivalente, relaiile depind de seria
rulmentului i de unghiul de contact.
Pentru rulmenii din seriile 32B i 33B, cu unghiul de contact de 25o (tab.
5.16), sarcina static echivalent se calculeaz astfel:
P0 = Fr + 0,67 Fa
(5.83)
Pentru rulmenii din seria 33DA, cu unghiul de contact de 45o (tab. 5.16)
sarcina static echivalent este:
P0 = Fr + 0,44 Fa
(5.84)
Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia
(5.43) se calculeaz pentru fiecare rulment sarcina static de baz necesar
C 0 nec , care trebuie s satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este
sarcina static de baz a rulmentului (tab. 5.16).
Un extras cu date despre rulmenii radiali-axiali cu bile pe dou rnduri se
d n tabelul 5.16 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru
rezolvarea unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor
de reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.

167

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.15 Rulmeni radiali-axiali cu bile
a
rs

r1s

rs

rs

D H d

B
Arborele

Unghiul de contact =40


Masa

Dimensiuni
d

r1s
min

rs
min

kg

mm
10

10

30

0,6

0,3

13

22,1

18,2

0,032

12

12
12

32
37

10
12

0,6
1

0,3
0,6

14
16

24,6
27,2

19,7
22,3

0,035
0,06

15

15
15

35
42

11
13

0,6
1

0,3
0,6

16
18

27,6
31,8

22,7
25,7

0,044
0,082

17

17
17

40
47

12
14

0,6
1

0,6
0,6

18
20

31,2
35,8

26,4
28,7

0,065
0,109

20

20
20

47
52

14
15

1
1,1

0,6
0,6

21
23

36,6
39,9

30,6
32,6

0,104
0,143

25

25
25

52
62

15
17

1
1,1

0,6
0,6

24
27

41,6
48,1

35,4
39,5

0,127
0,223

30

30
30

62
72

16
19

1
1,1

0,6
0,6

27
31

49,8
56

43,1
46,8

0,196
0,341

35

35
35

72
80

17
21

1,1
1,5

0,6
1

31
35

57,8
63,1

49,8
52,9

0,282
0,447

40

40
40

80
90

18
23

1,1
1,5

0,6
1

34
39

64,6
71,3

56
59,5

0,367
0,609

45

45
45

85
100

19
25

1,1
1,5

0,6
1

37
43

70
79,5

60,8
66,2

0,405
0,812

50

50
50

90
110

20
27

1,1
2

0,6
1

39
47

74,4
87,6

66,5
73,1

0,458
1,05

55

55
55

100
120

21
29

1,5
2

1
1

43
51

83
95,3

72,6
80,3

0,604
1,38

60

60
60

110
130

22
31

1,5
2,1

1
1,1

47
55

91,1
103,4

79,5
87,3

0,78
1,72

65

65
65

120
140

23
33

1,5
2,1

1
1,1

51
60

98,9
111,5

86,4
94,3

1
2,12

168

Alegerea i calculul rulmenilor

rg1

rg

rg

rg

D2

D1

Sarcina de baz

Turaia
limit

D1 D3

D3

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

D3
max

rg
max

rg1
max

FAG

D1
min
mm

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

2,5

32000

26000

7200B.TVP

14,2

25,8

27,6

0,6

0,3

6,95
10,6

3,4
5

28000
24000

26000
19000

7201B.TVP
7301B.TVP

16,2
17,6

27,8
31,4

29,6
32,8

0,6
1

0,3
0,6

8
12,9

4,3
6,55

24000
20000

22000
17000

7202B.TVP
7302B.TVP

19,2
20,6

30,8
36,4

32,6
37,8

0,6
1

0,3
0,6

10
16

5,5
8,3

20000
18000

20000
15000

7203B,TVP
7303B.TVP

21,2
22,6

35,8
41,4

35,8
42,8

0,6
1

0,6
0,6

13,4
19

7,65
10,4

18000
17000

18000
13000

7204B.TVP
7304B.TVP

25,6
27

41,4
45

42,8
47,8

1
1

0,6
0,6

14,6
26

9,3
15

16000
14000

16000
11000

7205B.TVP
7305B.TVP

30,6
32

46,4
55

47,8
57,8

1
1

0,6
0,6

20,4
32,5

13,4
20

13000
11000

13000
10000

7206B.TVP
7306B.TVP

35,6
37

56,4
65

57,8
67,8

1
1

0,6
0,6

27
39

18,3
25

11000
9500

12000
9000

7207B.TVP
7307B.TVP

42
44

65
71

67,8
74,4

1
1,5

0,6
1

32
50

23,2
32,5

9500
8500

10000
8500

7208B.TVP
7308B.TVP

47
49

73
81

75,8
84,4

1
1,5

0,6
1

36
60

26,5
40

8500
7500

9500
7500

7209B.TVP
7309B.TVP

52
54

78
91

80,8
94,4

1
1,5

0,6
1

37,5
69,5

28,5
47,5

8000
7000

9000
7000

7210B.TVP
7310B.TVP

57
61

83
99

85,8
104,4

1
2

0,6
1

46,5
78

36
56

7000
6300

8500
6700

7211B.TVP
7311B.TVP

64
66

91
109

94,4
114,4

1,5
2

1
1

56
90

44
65,5

6300
5600

7500
6300

7212B.TVP
7312B.TVP

69
72

101
118

104,4
123

1,5
2,1

1
1

64
102

53
75

6000
5300

7000
6000

7213B.TVP
7313B.TVP

74
77

111
128

114,4
133

1,5
2,1

1
1

-1

169

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.16 Rulmeni radiali-axiali cu bile pe dou rnduri
a

rs

H J d

rs
D

H1 J d

Arborele

rs

rs

rs
D

H1 J d

32B, 33B
Unghi de contact =25

rs

rs
D

HJ d

32B.2RSR, 33B.2RSR

Masa

rs
min

H1

mm

kg

10

10
10

30
30

14
14

0,6
0,6

15
15

23,9
23,9

26
26

17,9
17,9

0,05
0,052

12

12
12

32
32

15,9
15,9

0,6
0,6

17
17

25,7
25,7

28,1
28,1

18,3
18,3

0,051
0,053

15

15
15
15

35
35
35

15,9
15,9
15,9

0,6
0,6
0,6

18
18
18

28,8
28,8
28,8

31,6
31,6
31,6

21,1
21,1
21,1

0,065
0,067
0,067

15

42

19

21

34,5

36,6

25,6

0,124

17
17
17

40
40
40

17,5
17,5
17,5

0,6
0,6
0,6

20
20
20

33,1
33,1
33,1

35,1
35,1
35,1

24
24
24

0,093
0,095
0,095

17

47

22,2

24

37,7

40

26,2

0,177

20
20
20

47
47
47

20,6
20,6
20,6

1
1
1

24
24
24

38,7
38,7
38,7

41,1
41,1
41,1

28,9
28,9
28,9

0,154
0,16
0,158

20
20
20

52
52
52

22,2
22,2
22,2

1,1
1,1
1,1

26
26
26

42,7
42,7
42,7

45
45
45

31,2
31,2
31,2

0,217
0,222
0,221

25
25
25

52
52
52

20,6
20,6
20,6

1
1
1

26
26
26

43,7
43,7
43,7

46,1
46,1
46,1

33,9
33,9
33,9

0,178
0,182
0,182

25
25
25
25

62
62
62
62

25,4
25,4
25,4
25,4

1,1
1,1
1,1
1,1

31
31
31
56

50
50
50
51,8

53,1
53,1
53,1

37,2
37,2
37,2
41

0,353
0,359
0,359
0,341

30
30
30

62
62
62

23,8
23,8
23,8

1
1
1

31
31
31

52,1
52,1
52,1

55,7
55,7
55,7

40
40
40

0,289
0,295
0,296

30
30
30
30

72
72
72
72

30,2
30,2
30,2
30,2

1,1
1,1
1,1
1,1

36
36
36
67

58,9
58,9
58,9
61,5

62,5
62,5
62,5

44
44
44
48,4

0,548
0,558
0,558
0,657

35
35
35

72
72
72

27
27
27

1,1
1,1
1,1

36
36
36

60,6
60,6
60,6

64,2
64,2
64,2

47,2
47,2
47,2

0,445
0,454
0,454

17

20

25

30

35

170

33DA Inel interior separabil


Unghi de contact =45

Dimensiuni
d

rs

32B.2ZR, 33B.2ZR

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg
D1

Sarcina de baz

Turaia
limit

D2

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

7,8
7,8

4,55
4,55

22000
16000

24000
24000

3200B.TVH
3200B.2ZR.TVH

14,2
14,2

25,8
25,8

0,6
0,6

10,6
10,6

5,85
5,85

20000
15000

24000
24000

3201B.TVH
3201B.2ZR.TVH

16,2
16,2

27,8
27,8

0,6
0,6

11,8
11,8
11,8

7,1
7,1
7,1

19000
14000
12000

20000
20000

3202B.TVH
3202B.2ZR.TVH
3202B.2RSR.TVH

19,2
19,2
19,2

30,8
30,8
30,8

0,6
0,6
0,6

16,3

10

16000

14000

3302B.TVH

20,6

36,4

14,6
14,6
14,6

9
9
9

17000
12000
10000

18000
18000

3203B.TVH
3203B.2ZR.TVH
3203B.2RSR.TVH

21,2
21,2
21,2

35,8
35,8
35,8

0,6
0,6
0,6

20,8

12,5

15000

13000

3303B.TVH

22,6

41,4

19,6
19,6
19,6

12,5
12,5
12,5

15000
10000
8500

16000
16000

3204B.TVH
3204B.2ZR.TVH
3204B.2RSR.TVH

25,6
25,6
25,6

41,4
41,4
41,4

1
1
1

23,2
23,2
23,2

15
15
15

13000
9000
8000

11000
11000

3304B.TVH
3304B.2ZR.TVH
3304B.2RSR.TVH

27
27
27

45
45
45

1
1
1

21,2
21,2
21,2

14,6
14,6
14,6

12000
8500
7500

14000
14000

3205B.TVH
3205B.2ZR.TVH
3205B.2RSR.TVH

30,6
30,6
30,6

46,4
46,4
46,4

1
1
1

30
30
30
30

20
20
20
23,2

10000
7500
6700
10000

10000
10000

3305B.TVH
3305B.2ZR.TVH
3305B.2RSR.TVH
3305DA.TVP

32
32
32
32

55
55
55
55

1
1
1
1

30
30
30

21,2
21,2
21,2

9500
7000
6300

12000
12000

3206B.TVH
3206B.2ZR.TVH
3206B.2RSR.TVH

35,6
35,6
35,6

56,4
56,4
56,4

1
1
1

41,5
41,5
41,5
41,5

28,5
28,5
28,5
34,5

8500
6300
5600
8500

9000
9000

3306B.TVH
3306B.2ZR.TVH
3306B.2RSR.TVH
3306DA

37
37
37
37

65
65
65
65

1
1
1
1

39
39
39

28,5
28,5
28,5

8500
6300
5300

11000
11000

3207B.TVH
3207B.2ZR.TVH
3207B.2RSR.TVH

42
42
42

65
65
65

1
1
1

-1

10000

9000

171

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.16 (continuare)
a

rs

H J d

rs
D

B
Arborele

rs
D

H1 J d

32B, 33B
Unghi de contact =25

rs

rs

H1 J d

rs

rs
D

32B.2ZR, 33B.2ZR

rs
D

32B.2RSR, 33B.2RSR

33DA Inel interior separabil


Unghi de contact =45

Dimensiuni
d

HJ d

Masa

rs
min

H1

kg

mm
35

35
35
35
35

80
80
80
80

34,9
34,9
34,9
34,9

1,5
1,5
1,5
1,5

41
41
41
75

65,5
65,5
65,5
69,6

68,5
68,5
68,5

49,3
49,3
49,3
55,2

0,657
0,667
0,739
0,889

40

40
40
40

80
80
80

30,2
30,2
30,2

1,1
1,1
1,1

41
41
41

67,9
67,9
67,9

71,3
71,3
71,3

53
53
53

0,594
0,604
0,605

40
40
40
40

90
90
90
90

36,5
36,5
36,5
36,5

1,5
1,5
1,5
1,5

46
46
46
85

74,6
74,6
74,6
79,4

77,4
77,4
77,4

55,5
55,5
55,5
61,7

0,984
0,998
0,998
1,19

45
45
45

85
85
85

30,2
30,2
30,2

1,1
1,1
1,1

43
43
43

72,9
72,9
72,9

75,5
75,5
75,5

57,2
57,2
57,2

0,627
0,64
0,64

45
45
45

100
100
100

39,7
39,7
39,7

1,5
1,5
1,5

50
50
93

81,5
81,5
86,5

86,5

62,3
62
70

1,34
1,36
1,57

50
50
50

90
90
90

30,2
30,2
30,2

1,1
1,1
1,1

45
45
45

77,9
77,9
77,9

80,9
80,9
80,9

62
62
62

0,68
0,692
0,693

50
50

110
110

44,4
44,4

2
2

55
104

89,5
96,9

68,3
77,3

1,8
2,24

55
55

100
100

33,3
33,3

1,5
1,5

50
50

85,3
85,3

69
68,7

0,954
0,969

55
55
55
55

120
120
120
120

49,2
49,2
49,2
49,2

2
2
2
2

61
61
61
111

98,4
98,4
98,4
105,3

75,2
75,2
75,2
81,6

2,32
2,36
2,35
2,85

60
60
60

110
110
110

36,5
36,5
36,5

1,5
1,5
1,5

55
55
55

94,5
94,5
94,5

75,8
75,8
75,8

1,27
1,29
1,29

60
60

130
130

54
54

2,1
2,1

67
122

108,7
115,8

81,6
91,9

2,92
3,39

65
65

120
120

38,1
38,1

1,5
1,5

60
60

103,5
103,5

84,9
84,5

1,64
1,66

65
65

140
140

58,7
58,7

2,1
2,1

71
131

117,6
124,3

88,6
98,4

3,63
4,38

45

50

55

60

65

172

89,1
105,2
105,2
105,2

98,6
98,6

107,2

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg
D1

Sarcina de baz

Turaia
limit

D2

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D2
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

3307B.TVH
3307B.2ZR.TVH
3307B.2RSR.TVH
3307DA

44
44
44
44

71
71
71
71

1,5
1,5
1,5
1,5

10000
10000

3208B.TVH
3208B.2ZR.TVH
3208B.2RSR.TVH

47
47
47

73
73
73

1
1
1

6700
5000
4000
6300

7500
7500

3308B.TVH
3308B.2ZR.TVH
3308B.2RSR.TVH
3308DA.MA

49
49
49
49

81
81
81
81

1,5
1,5
1,5
1,5

37,5
37,5
37,5

6700
5000
4500

9000
9000

3209B.TVH
3209B.2ZR.TVH
3209B.2RSR.TVH

52
52
52

78
78
78

1
1
1

68
68
75

51
51
64

6000
4000
6000

7000

3309B.TVH
3309B.2RSR.TVH
3309DA

54
54
54

91
91
91

1,5
1,5
1,5

51
51
51

42,5
42,5
42,5

6300
4800
4000

8000
8000

3210B.TVH
3210B.2ZR.TVH
3210B.2RSR.TVH

57
57
57

83
83
83

1
1
1

81,5
90

62
85

5300
5300

6700
6300

3310B.TVH
3310DA.MA

61
61

99
99

2
2

58,5
58,5

49
49

5600
3800

7500

3211B.TVH
3211B.2RSR.TVH

64
64

91
91

1,5
1,5

102
102
102
110

78
78
78
100

5000
3800
3400
5000

6000
6000

3311B.TVH
3311B.2ZR.TVH
3311B.2RSR.TVH
3311DA.MA

66
66
66
66

109
109
109
109

2
2
2
2

72
72
72

61
61
61

5000
3800
3400

7500
7500

3212B.TVH
3212B.2ZR.TVH
3212B.2RSR.TVH

69
69
69

101
101
101

1,5
1,5
1,5

125
127

98
118

4500
4500

5600
5600

3312B.TVH
3312DA

72
72

118
118

2,1
2,1

80
80

73,5
73,5

4500
3000

6700

3213B.TVH
3213B.2RSR.TVH

74
74

111
111

1,5
1,5

143
143

112
137

4300
4300

5300
5000

3313B.TVH
3313DA

77
77

128
128

2,1
2,1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

51
51
51
50

34,5
34,5
34,5
41,5

7500
5600
5000
7500

8500
8500

48
48
48

36,5
36,5
36,5

7500
5600
4800

62
62
62
62

45
45
45
53

48
48
48

-1

8500

7500

6700

6000

173

Lagre cu rulmeni

5.8.2.5 Rulmeni cu patru puncte de contact

Rulmenii cu patru puncte de contact (fig. 1.1, h) pot prelua fore axiale
mari, n ambele sensuri. De asemenea, pot suporta i fore radiale, dar de mic
valoare, aa cum rezult i din tabelul 1.1. De aceea, dei ei pot fi clasificai ca
rulmeni radiali-axiali, se utilizeaz ca rulmeni axiali i sunt montai ca acetia.
De aici decurge faptul c rulmentul cu patru puncte de contact este rulmentul
conductor, iar arborele este rezemat i centrat pe ali doi rulmeni radiali, care
sunt rulmeni liberi. Inelul exterior al rulmentului cu patru puncte de contact nu
este centrat n carcas (el este montat cu joc nominal). n felul acesta rulmentul
preia doar fora axial din arbore, cele radiale fiind preluate de rulmenii radiali
(liberi).
Deoarece inelul interior este format din dou buci, rulmentul are un
numr mai mare de bile, fapt care, mpreun cu unghiul de contact de 35o,
explic disponibilitatea lui de a suporta sarcini axiale mari.
Calculul rulmenilor de acest tip urmeaz metodologia de la 5.8.1, cu
precizrile de mai jos.
Dac rulmentul este utilizat i montat ca un rulment axial, atunci etapa a
5-a nu se aplic.
Pentru etapa a 6-a: innd seama de afirmaiile din primul aliniat,
rulmentul se ncarc doar cu fora axial din arbore.
Pentru etapa a 7-a: avnd n vedere faptul menionat la etapa a 6-a,
precum i geometria intern a rulmentului, sarcina dinamic echivalent se
calculeaz cu relaia [42]:
P = 1,07 Fa
(5.85)
n care fora axial total din rulment este chiar fora axial rezultant din
arbore (rezultanta forelor axiale din roile dinate montate pe arbore).
Calculul continu cu etapele 8-11.
Un extras cu date despre rulmenii cu patru puncte de contact se d n
tabelul 5.17 [9].
5.8.2.6 Rulmeni radiali oscilani cu bile pe dou rnduri

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali oscilani cu bile pe


dou rnduri sunt date n tabelul 1.1. Aceti rulmeni se pot adapta unor
deformaii unghiulare flexionale de valori mari ale arborilor ( 3.2).
Rulmenii radial oscilani cu bile pe dou rnduri (tab.1.1) pot fi utilizai
att ca rulmeni conductori, ct i ca rulmeni liberi. Dac au rol de rulmeni
conductori, atunci trebuie subliniat faptul c forele axiale pe care le pot
prelua sunt mici (tab. 1.1).
174

Alegerea i calculul rulmenilor

Calculul rulmenilor de acest tip urmeaz metodologia de la 5.8.1, cu


precizrile pentru situaiile de mai jos. Turaia se consider constant.
Rulmentul este utilizat ca rulment conductor
La etapa a 6-a, fora axial total din rulment este chiar fora axial din
arbore (rezultanta forelor axiale din roile dinate montate pe arbore).
La etapa a 7-a se procedeaz astfel [9]:
Fa
- dac
e
atunci
Pe = Fr + YFa
(5.86)
Fr
- dac

Fa
>e
Fr

atunci

Pe = 0,65Fr + YFa

(5.87)

Elementele necesare calcului (e, Y) se gsesc n tabelul 5.18. n acest


tabel, pentru factorul Y se dau valori diferite pentru cele dou cazuri.
Calculul se continu cu etapele 8-11.
Rulmentul este utilizat ca rulment liber
n acest caz, rulmentul suport doar fore radiale.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.1 cu deosebirile provenite
din absena forei axiale: etapa a 6-a lipsete, iar la etapa a 7-a se procedeaz
astfel:
Pe = Fr (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix) (5.88)
sau

Pe = VFr (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix) (5.89)

n continuare se parcurg etapele 8-11.


Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia [9]:
P0 = Fr + Y0 Fa

(5.90)

n care Y0 are valorile date n tabelul 5.18.


Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia
(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab. 5.18).
Un extras cu date despre rulmenii radiali oscilani cu bile pe dou rnduri
se d n tabelul 5.18 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru
rezolvarea unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor
de reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.

175

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.17 Rulmeni cu patru puncte de contact


a
45

a
rs

rs
rs

rn rn

rs

H J d

H J d

Unghi de contact =35


Arborele

bn

an

N2
Dou canale de reinere

Dimensiuni
d

Masa

rs
min

mm

an

bn

rn
kg

20

20

52

15

1,1

41,4

30,6

26

0,184

25

25
25

52
62

15
17

1
1,1

43,1
49,5

34,2
37,5

27
31

0,171
0,256

30

30
30

62
72

16
19

1
1,1

50,6
58

40,3
44

32
36

0,254
0,379

35

35
35

72
80

17
21

1,1
1,5

59
64,8

47,9
50,7

38
41

0,359
0,504

40

40
40

80
90

18
23

1,1
1,5

66,8
73,3

53,6
56,6

42
46

0,399
0,704

45

45
45

85
100

19
25

1,1
1,5

72
81,7

58,4
63,6

45
51

0,467
0,934

50

50
50

90
110

20
27

1,1
2

76,3
89,5

63,6
70,8

49
56

0,609
1,39

55

55
55

100
120

21
29

1,5
2

84,7
97,8

70,6
77,5

54
61

0,697
1,76

60

60
60

110
130

22
31

1,5
2,1

93
106,9

77,3
84,2

60
67

0,89
2,2

176

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg
D1 D2

Sarcina de baz

Turaia limit

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

rg
max

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

FAG

D1
min
mm

30

19,6

28000

QJ304MPA

27

45

25,5
44

18,6
31,5

26000
14000

QJ205MPA
QJ305TVP

31
32

46
55

1
1

36,5
58,5

27,5
43

20000
11000

QJ206MPA
QJ306TVP

36
37

56
65

1
1

44
62

35,5
51

18000
9500

QJ207MPA
QJ307TVP

42
44

65
71

1
1,5

56
86,5

46,5
68

9500
8500

QJ208TVP
QJ308TVP

47
49

73
81

1
1,5

64
102

57
83

8500
7500

QJ209TVP
QJ309TVP

52
54

78
91

1
1,5

61
110

56
91,5

13000
11000

QJ210MPA
QJ310MPA

57
61

83
99

1
2

80
127

76,5
108

7000
10000

QJ211TVP
QJ311MPA

64
66

91
109

1,5
2

96,5
146

93
127

6300
9000

QJ212TVP
QJ312MPA

69
72

101
118

1,5
2,1

-1

177

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.18 Rulmeni oscilani cu bile
rs
rs
D

H J d

rs

rs

rs
D

H1 J1 d

rs

rs

rs

rs

H J d

H1 J1 d

rs

Bi
H d

Di D

7
9

Arborele

K
K.2RS
Alezaj conic (conicitatea 1:12)

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

2RS

rs
min

Bi

Di

H1

112
Inel interior lat
Masa

J1

kg

mm
15

17

20

25

15

35

11

0,6

29,2

15
15

35
35

14
14

0,6
0,6

29,5
29,1

15

42

17

34,8

22,5

0,111

17

40

12

0,6

32,3

23,7

0,073

17
17

40
40

16
16

0,6
0,6

34,1
32,1

17

47

14

37,3

26,7

17
17

47
47

19
19

1
1

37,3
37,2

26,1
26,5

20
20

47
47

14
14

1
1

38,1
38,1

29,2
29,2

0,118
0,116

20

47

14

38,1

29,2

0,085

20
20

47
47

18
18

1
1

39,5
38

20

52

15

1,1

41,9

31,6

20
20

52
52

21
21

1,1
1,1

41,5
41,8

29,1
31,5

25
25

52
52

15
15

1
1

43,9
43,9

33,3
33,3

0,138
0,135

25

52

15

43,9

33,3

0,226

25
25
25
25

52
52
52
52

18
18
18
18

1
1
1
1

44,7
43,8
44,7
43,8

32,3
32,9
32,3
32,9

25
25

62
62

17
17

1,1
1,1

50,8
50,8

25
25
25

62
62
62

24
24
24

1,1
1,1
1,1

50,1
50,7
50,1

40

44

29,2

33,3

178

20,1
30,9

35,2

40,3

41,7

45,2

46,3
46,3

20,3
20,1

23,9
23,7

28
28,4

0,048
19

21,6

35,5
38
35,5

0,054
0,098
0,065

23,9

25,9

0,155
0,176

0,134
0,151
0,163

27,2

30,7
30,7

38,1
38,1
53,2

0,057
0,061

0,206
0,228

0,152
0,161
0,152
0,157
0,258
0,254

33,5

0,335
0,363
0,328

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg
D2

D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min-1

7,5

0,34

1,86

2,88

1,76

1,95

26000

28000

1202TV

19,2

30,8

0,6

9,15
7,5

0,46
0,34

1,37
1,86

2,13
2,88

2,08
1,76

1,44
1,95

24000
15000

24000

2202TV
2202.2RS.TV

19,2
19,2

30,8
30,8

0,6
0,6

16

0,51

1,23

1,91

3,75

1,29

18000

20000

2302TV

20,6

36,4

0,33

1,93

2,99

2,04

2,03

22000

26000

1203TV

21,2

35,8

0,6

11,4
8

0,46
0,33

1,37
1,93

2,12
2,99

2,75
2,04

1,43
2,03

19000
14000

22000

2203TV
2203.2RS.TV

21,2
21,2

35,8
35,8

0,6
0,6

12,5

0,32

1,94

3,2

2,03

18000

20000

1303TV

22,6

41,4

13,4
12,5

0,53
0,32

1,19
1,94

1,85
3

3,2
3,2

1,25
2,03

17000
11000

19000

2303TV
2303.2RS.TV

22,6
22,6

41,4
41,4

1
1

10
10

0,28
0,28

2,24
2,24

3,46
3,46

2,65
2,65

2,34
2,34

18000
18000

24000
24000

1204TV
1204K.TV.C3

25,6
25,6

41,4
41,4

1
1

10

0,28

2,24

3,46

2,65

2,34

13000

11204TV

25,6

41,4

14,3
10

0,44
0,28

1,45
2,24

2,24
3,46

3,55
2,65

1,51
2,34

17000
11000

20000

2204TV
2204.2RS.TV

25,6
25,6

41,4
41,4

1
1

12,5

0,29

2,17

3,35

3,35

2,27

16000

19000

1304TV

27

45

17
12,5

0,51
0,29

1,23
2,17

1,9
3,35

4,25
3,35

1,29
2,27

16000
10000

18000

2304TV
2304.2RS.TV

27
27

45
45

1
1

12,2
12,2

0,27
0,27

2,37
2,37

3,66
3,66

3,35
3,35

2,48
2,48

16000
16000

20000
20000

1205TV
1205K.TV.C3

30,6
30,6

46,4
46,4

1
1

12,2

0,27

2,37

3,66

3,35

2,48

10000

11205TV

30,6

46,4

17
12,2
17
12,2

0,35
0,27
0,35
0,27

1,78
2,37
1,78
2,37

2,75
3,66
2,75
3,66

4,4
3,35
4,4
3,35

1,86
2,48
1,86
2,48

15000
9500
15000
9500

17000

2205TV
2205.2RS.TV
2205K.TV.C3
2205K.2RS.TV.C3

30,6
30,6
30,6
30,6

46,4
46,4
46,4
46,4

1
1
1
1

18
18

0,28
0,28

2,29
2,29

3,54
3,54

5
5

2,4
2,4

14000
14000

16000
16000

1305TV
1305K.TV.C3

32
32

55
55

1
1

24,5
18
24,5

0,48
0,28
0,48

1,32
2,29
1,32

2,04
3,54
2,04

6,55
5
6,55

1,38
2,4
1,38

13000
8000
13000

15000

2305TV
2305.2RS.TV
2305K.TV.C3

32
32
32

55
55
55

1
1
1

17000

15000

179

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.18 (continuare)
rs
rs
D

H J d

rs

rs

rs
D

H1 J1 d

rs

rs

rs

rs

H J d

H1 J1 d

rs

Bi
H d

Di D

7
9

Arborele

K
K.2RS
Alezaj conic (conicitatea 1:12)

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

2RS

rs
min

Bi

Di

H1

112
Inel interior lat
Masa

J1

kg

mm
30

35

40

30
30

62
62

16
16

1
1

30

62

16

30
30
30
30

62
62
62
62

20
20
20
20

1
1
1
1

54
51,8
54
51,8

30
30

72
72

19
19

1,1
1,1

59,4
59,4

30
30
30

72
72
72

27
27
27

1,1
1,1
1,1

59,3
59,4
59,3

35
35

72
72

17
17

1,1
1,1

59,6
59,6

47,7
47,7

0,324
0,319

35

72

17

1,1

59,6

47,7

0,554

35
35
35
35

72
72
72
72

23
23
23
23

1,1
1,1
1,1
1,1

62,9
59,5
62,9
59,5

35
35

80
80

21
21

1,5
1,5

67,5
67,5

35
35
35

80
80
80

31
31
31

1,5
1,5
1,5

66,8
67,5
66,8

40
40

80
80

18
18

1,1
1,1

67,8
67,8

54
54

0,414
0,408

40

80

18

1,1

67,8

54

0,722

40
40
40
40

80
80
80
80

23
23
23
23

1,1
1,1
1,1
1,1

70,7
67,8
70,7
67,8

52,5
54
52,5
54

40
40

90
90

23
23

1,5
1,5

75,3
75,3

40
40
40

90
90
90

33
33
33

1,5
1,5
1,5

75
75,3
75

48

52

56

40,1

47,7

54

180

51,9
51,9

40,1
40,1

0,221
0,217

51,9

40,1

0,364

54,3
54,3

38,5
39,5
38,5
39,5

37,3
37,3

45
45,1
63

64,3
64,3

41,5
45,3
41,5

45,7
47,7
45,7
47,7

0,384
0,379
40,6

43,5
43,5

51,3
51,3
69,1

71,1
71,1

46,9
51,3
46,9

53,7
57,7
53,7

0,488
0,55
0,476

0,389
0,442
0,38
0,432
0,507
0,5

44,9

49,2
49,2

57,8
57,8
78

0,252
0,273
0,246
0,268

0,975
0,744
0,96

0,476
0,528
0,465
0,517
0,708
0,698

50,9

0,922
1,01
0,899

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg
D2

D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

1206TV
1206K.TV.C3

35,6
35,6

56,4
56,4

1
1

11206TV

35,6

56,4

2206TV
2206.2RS.TV
2206K.TV.C3
2206K.2RS.TV.C3

35,6
35,6
35,6
35,6

56,4
56,4
56,4
56,4

1
1
1
1

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min-1

15,6
15,6

0,25
0,25

2,53
2,53

3,91
3,91

4,65
4,65

2,65
2,65

14000
14000

15,6

0,25

2,53

3,91

4,65

2,65

8500

25,5
15,6
25,5
15,6

0,3
0,25
0,3
0,25

2,13
2,53
2,13
2,53

3,29
3,91
3,29
3,91

6,95
4,65
6,95
4,65

2,23
2,65
2,23
2,65

12000
8000
12000
8000

14000

21,2
21,2

0,26
0,26

2,39
2,39

3,71
3,71

6,3
6,3

2,51
2,51

11000
11000

14000
14000

1306TV
1306K.TV.C3

37
37

65
65

1
1

31,5
21,2
31,5

0,45
0,26
0,45

1,4
2,39
1,4

2,17
3,71
2,17

8,65
6,3
8,65

1,47
2,51
1,47

10000
6700
10000

14000
14000

2306TV
2306.2RS.TV
2306K.TV.C3

37
37
37

65
65
65

1
1
1

16
16

0,22
0,22

2,8
2,8

4,34
4,34

5,2
5,2

2,94
2,92

12000
12000

15000
15000

1207TV
1207K.TV.C3

42
42

65
65

1
1

16

0,22

2,8

4,34

5,2

2,94

7500

11207TV

42

65

32
16
32
16

0,3
0,22
0,3
0,22

2,13
2,8
2,13
2,8

3,29
4,34
3,29
4,34

9
5,2
9
5,2

2,23
2,94
2,23
2,94

9500
7000
9500
7000

13000

2207TV
2207.2RS.TV
2207K.TV.C3
2207K.2RS.TV.C3

42
42
42
42

65
65
65
65

1
1
1
1

25
25

0,26
0,26

2,47
2,47

3,82
3,82

8
8

2,59
2,59

9500
9500

13000
13000

1307TV
1307K.TV.C3

44
44

71
71

1,5
1,5

39
25
39

0,47
0,26
0,47

1,35
2,47
1,35

2,1
3,82
2,1

11
8
11

1,42
2,59
1,42

9000
6000
9000

13000
13000

2307TV
2307.2RS.TV
2307K.TV.C3

44
44
44

71
71
71

1,5
1,5
1,5

19,3
19,3

0,22
0,22

2,9
2,9

4,49
4,49

6,55
6,55

3,04
3,04

10000
10000

13000
13000

1208TV
1208K.TV.C3

47
47

73
73

1
1

19,3

0,22

2,9

4,49

6,55

3,04

6700

11208TV

47

73

31,5
19,3
31,5
19,3

0,26
0,22
0,26
0,22

2,43
2,9
2,43
2,9

3,76
4,49
3,76
4,49

9,5
6,55
9,5
6,55

2,54
3,04
2,54
3,04

9000
6300
9000
6300

11000

2208TV
2208.2RS.TV
2208K.TV.C3
2208K.2RS.TV.C3

47
47
47
47

73
73
73
73

1
1
1
1

29
29

0,25
0,25

2,52
2,52

3,9
3,9

9,65
9,65

2,64
2,64

8500
8500

12000
12000

1308TV
1308K.TV.C3

49
49

81
81

1,5
1,5

45
29
45

0,43
0,25
0,43

1,45
2,52
1,45

2,25
3,9
2,25

13,4
9,65
13,4

1,52
2,64
1,52

8000
5300
8000

12000

2308TV
2308.2RS.TV
2308K.TV.C3

49
49
49

81
81
81

1,5
1,5
1,5

17000
17000

14000

13000

11000

12000

181

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.18 (continuare)
rs
rs
D

H J d

rs

rs

rs
D

H1 J1 d

rs

rs

rs

rs

H J d

H1 J1 d

rs

Bi
H d

Di D

7
9

Arborele

K
K.2RS
Alezaj conic (conicitatea 1:12)

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

2RS

rs
min

Bi

Di

H1

112
Inel interior lat
Masa

J1

kg

mm
45

50

55

45
45

85
85

19
19

1,1
1,1

45

85

19

1,1

45
45
45
45

85
85
85
85

23
23
23
23

1,1
1,1
1,1
1,1

75,9
72,6
75,9
72,6

45
45

100
100

25
25

1,5
1,5

84
84

45
45
45

100
100
100

36
36
36

1,5
1,5
1,5

84,2
84
84,2

50
50

90
90

20
20

1,1
1,1

77,6
77,6

62,7
62,7

0,526
0,516

50

90

20

1,1

77,6

62,7

0,866

50
50
50
50

90
90
90
90

23
23
23
23

1,1
1,1
1,1
1,1

81
77,7
81
77,7

50
50

110
110

27
27

2
2

91,9
91,9

50
50
50

110
110
110

40
40
40

2
2
2

92
91,8
92

55
55

100
100

21
21

1,5
1,5

86,9
86,9

69,5
69,5

55

100

21

1,5

86,9

69,5

1,13

55
55
55
55

100
100
100
100

25
25
25
25

1,5
1,5
1,5
1,5

90
86,9
90
86,9

69,6
69,8
69,6
69,8

0,746
0,825
0,73
0,808

55
55

120
120

29
29

2
2

101,6
101,6

55
55
55

120
120
120

43
43
43

2
2
2

100,7
101,8
100,7

58

58

60

57,7

62,7

69,5

182

72,7
72,7

57,7
57,7

0,462
0,454

72,7

57,7

0,78

75,4
75,4

59
57,7
59
57,7

53,8
53,8

64
64
86,5

80
80

60
63,9
60

64
62,7
64
62,7

0,953
0,939
57,4

60,5
60,5

71,2
71,2
96

88,9
88,9

65,9
71,4
65,9

71,7
77,8
71,7

1,22
1,34
1,19

0,556
0,606
0,543
0,593
1,54
1,52

65,8

1,63
1,82
1,59
0,693
0,682

68
68

78
78
107

0,517
0,548
0,505
0,535

1,57
1,55
70,4

2,07
2,27
2,02

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg
D2

D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

1209TV
1209K.TV.C3

52
52

78
78

1
1

11209TV

52

78

2209TV
2209.2RS.TV
2209K.TV.C3
2209K.2RS.TV.C3

52
52
52
52

78
78
78
78

1
1
1
1

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min-1

22
22

0,21
0,21

3,04
3,04

4,7
4,7

7,35
7,35

3,18
3,18

9000
9000

22

0,21

3,04

4,7

7,35

3,18

6000

28
22
28
22

0,26
0,21
0,26
0,21

2,43
3,04
2,43
3,04

3,76
4,7
3,76
4,7

9
7,35
9
7,35

2,54
3,18
2,54
3,18

8500
5600
8500
5600

10000

38
38

0,25
0,25

2,5
2,5

3,87
3,87

12,9
12,9

2,62
2,62

7500
7500

11000
11000

1309TV
1309K.TV.C3

54
54

91
91

1,5
1,5

54
38
54

0,43
0,25
0,43

1,48
2,5
1,48

2,29
3,87
2,29

16,3
12,9
16,3

1,55
2,62
1,55

7000
4800
7000

11000
11000

2309TV
2309.2RS.TV
2309K.TV.C3

54
54
54

91
91
91

1,5
1,5
1,5

22,8
22,8

0,2
0,2

3,17
3,17

4,9
4,9

8,15
8,15

3,32
3,32

8500
8500

12000
12000

1210TV
1210K.TV.C3

57
57

83
83

1
1

22,8

0,2

3,17

4,9

8,15

3,32

5600

11210TV

57

83

28
22,8
28
22,8

0,24
0,2
0,24
0,2

2,61
3,17
2,61
3,17

4,05
4,9
4,05
4,9

9,5
8,15
9,5
8,15

2,74
3,32
2,74
3,32

8000
5300
8000
5300

9500

2210TV
2210.2RS.TV
2210K.TV.C3
2210K.2RS.TV.C3

57
57
57
57

83
83
83
83

1
1
1
1

41,5
41,5

0,24
0,24

2,6
2,6

4,03
4,03

14,3
14,3

2,73
2,73

6700
6700

10000
10000

1310TV
1310K.TV.C3

61
61

99
99

2
2

64
41,5
64

0,43
0,24
0,43

1,47
2,6
1,47

2,27
4,03
2,27

20
14,3
20

1,54
2,73
1,54

6300
4300
6300

10000
10000

2310TV
2310.2RS.TV
2310K.TV.C3

61
61
61

99
99
99

2
2
2

27
27

0,19
0,19

3,31
3,31

5,12
5,12

10
10

3,47
3,47

7500
7500

11000
11000

1211TV
1211K.TV.C3

64
64

91
91

1,5
1,5

27

0,19

3,31

5,12

10

3,47

5000

11211TV

64

91

1,5

39
27
39
27

0,22
0,19
0,22
0,19

2,92
3,31
2,92
3,31

4,52
5,12
4,52
5,12

12,7
10
12,7
10

3,06
3,47
3,06
3,47

6700
4800
6700
4800

9000

2211TV
2211.2RS.TV
2211K.TV.C3
2211K.2RS.TV.C3

64
64
64
64

91
91
91
91

1,5
1,5
1,5
1,5

51
51

0,24
0,24

2,66
2,66

4,12
4,12

18
18

2,79
2,79

6000
6000

9500
9500

1311TV
1311K.TV.C3

66
66

109
109

2
2

75
51
75

0,42
0,24
0,42

1,51
2,66
1,51

2,33
4,12
2,33

23,6
18
23,6

1,58
2,79
1,58

5600
3800
5600

9500

2311TV
2311.2RS.TV
2311K.TV.C3

66
66
66

109
109
109

2
2
2

13000
13000

10000

9500

9000

9500

183

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.18 (continuare)
rs
rs
D

H J d

rs

rs

rs
H1 J1 d

rs

rs

rs

rs

H J d

H1 J1 d

rs

Bi
H d

Di D

7
9

Arborele

K
K.2RS
Alezaj conic (conicitatea 1:12)

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

2RS

rs
min

Bi

Di

H1

112
Inel interior lat
Masa

J1

kg

mm
60

60
60

110
110

22
22

1,5
1,5

60

110

22

1,5

60
60
60
60

110
110
110
110

28
28
28
28

1,5
1,5
1,5
1,5

98,8
95,9
98,8
95,9

60
60

130
130

31
31

2,1
2,1

112,2
112,2

87
87

1,97
1,94

60
60

130
130

46
46

2,1
2,1

109,1
109,1

77
77

2,58
2,52

62

78

184

95,8
95,8

78
78

0,894
0,88

95,8

78

1,51

98,5
98,5

76,6
78
76,6
78

70,4
70,4

1,05
1,13
1,03
1,05

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg

rg
D2

D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D3
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

1212TV
1212K.TV.C3

69
69

101
101

1,5
1,5

11212TV

69

101

1,5

2212TV
2212.2RS.TV
2212K.TV.C3
2212K.2RS.TV.C3

69
69
69
69

101
101
101
101

1,5
1,5
1,5
1,5

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min-1

30
30

0,18
0,18

3,47
3,47

5,37
5,37

11,6
11,6

3,64
3,64

6700
6700

30

0,18

3,47

5,37

11,6

3,64

4500

47,5
30
47,5
30

0,23
0,18
0,23
0,18

2,69
3,47
2,69
3,47

4,16
5,37
4,16
5,37

16,6
11,6
16,6
11,6

2,82
3,64
2,82
3,64

6300
4300
6300
4300

8500

57
57

0,23
0,23

2,77
2,77

4,28
4,28

20,8
20,8

2,9
2,9

5300
5300

9000
9000

1312TV
1312K.TV.C3

72
72

118
118

2,1
2,1

86,5
86,5

0,41
0,41

1,55
1,55

2,4
2,4

28
28

1,62
1,62

5000
5000

8500
8500

2312TV
2312K.TV.C3

72
72

118
118

2,1
2,1

10000
10000

8500

185

Lagre cu rulmeni

5.8.2.7 Rulmeni radiali cu role cilindrice

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali cu role cilindrice


sunt date n tabelul 1.1.
Un rulment radial cu role cilindrice de tip N sau NU se utilizeaz numai
ca rulment liber. Rulmenii de tip NUP pot folosii i ca rulmeni conductori,
deoarece au doi umeri la inelul interior i cte un umr la inelul interior, precum
i o aib lateral, opus umrului de la inelul interior (vezi i tabelul 5.19), care
formeaz al doilea umr la inelul interior. De aceea, rulmentul NUP poate fixa
arborele n ambele sensuri. Rulmenii de tip NJ au doi umeri la inelul exterior i
unul singur la cel interior. De aceea, un rulment NJ poate fixa axial arborele
ntr-un singur sens. Rulmentului de tip NJ i se poate ataa un inel, inelul HJ,
care materializeaz al doilea umr la inelul interior, permind acum
rulmentului NJ+HJ s preia fore axiale n ambele sensuri.
Fora axial Fa care poate fi preluat de rulmenii de tip NUP sau NJ+HJ
trebuie s satisfac inegalitatea:
Fa FaH
(5.91)
n care FaH este fora axial admisibil. Ea are expresia [9]:
fb d M n ( D 2 d 2 )

=
7

1/ 2

FaH

( N)

(5.92)

unde f b este un factor care are valorile:


f b = 0,0048 pentru rulmenii care au colivie;
f b = 0,0061 pentru rulmenii full-complement (rulmeni fr
colivie);
d M = 0,5 ( D + d ) - diametrul mediu al rulmentului (mm); D diametrul exterior al rulmentului (mm); d - diametrul alezajului
rulmentului (mm);
n turaia rulmentului (rot/min);
- vscozitatea uleiului la temperatura de funcionare (mm2/s);
vscozitatea uleiului de baz din componena unsorii (la ungerea cu
unsoare consistent) (mm2/s);
Calculul rulmenilor radiali cu role cilindrice urmeaz metodologia de la
5.8.1, cu precizrile pentru situaiile de mai jos. Turaia se consider constant.
Rulmentul este utilizat ca rulment liber
n acest caz, rulmentul suport doar fore radiale.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.1 cu deosebirile provenite
din absena forei axiale: etapa a 6-a lipsete, iar la etapa a 7-a se procedeaz
astfel:

186

Alegerea i calculul rulmenilor

Pe = Fr (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix) (5.93)


sau

Pe = VFr (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix) (5.94)

n continuare se parcurg etapele 8-11.


Rulmentul este utilizat ca rulment conductor
Rulmenii de tipul NUP sau NJ+HJ (tab. 5.20) pot fi utilizai ca rulmeni
conductori, pentru fore axiale mici ( Fa 0, 4 Fr ).
La etapa a 6-a, fora axial total Fa din rulment este chiar fora axial din
arbore (rezultanta forelor axiale din roile dinate montate pe arbore).
La etapa a 7-a, sarcina dinamic echivalent se determin pe baza
tabelului 5.19 [9].
Tabelul 5.19 Sarcini dinamice echivalente la rulmenii radiali cu role cilindrice
Raportul
Sarcina dinamic
Seria de dimensiuni
Fa / Fr
echivalent

19, 10, 2

2 E , 3, 3E
29V , 22, 22 E
23, 23E , 23VH 23, 23E, 23VH
30V
50 B, 50C

Fa / Fr 0,11
Fa / Fr > 0,11

Pe = Fr
Pe = 0,93Fr + 0,69 Fa

Fa / Fr 0,17
Fa / Fr > 0,17

Pe = Fr
Pe = 0,93Fr + 0,45Fa

Fa / Fr 0,23
Fa / Fr > 0,23

Pe = Fr
Pe = 0,93Fr + 0,33Fa

Fa / Fr 0,08
Fa / Fr > 0,08

Pe = Fr
Pe = 0,96 Fr + 0,5Fa

Valoarea maxim admis a raportului

Fa / Fr este Fa / Fr = 0,4

Calculul se continu cu etapele 8-11.


Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia:
P0 = Fr

(5.95)

Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia


(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab. 5.20).
Un extras cu date despre rulmenii radiali cu role cilindrice se d n
tabelul 5.20 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru rezolvarea
unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor de
reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.
187

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.20 Rulmeni radiali cu role cilindrice
a
rs

r1s
rs

r1s

E D

J F d

rs
JED

H F d

B
N
Arborele Dimensiuni

r1s

r1s
E D

H F d

B
NJ

r1s
FE D

17

20

25

21,6
21,6

2,5

0,5
1,6
1,6

0,047
0,049 0,005
0,048

24,9
24,7

5,5

1,2
1,2
1,2

0,068
0,07 0,009
0,069
0,073

1,7
1,7

0,053 0,01
0,051
0,055

6,5

1,2
1,2

0,124 0,012
0,122
0,127

5,5

0,8
1
0,8

0,112
0,117 0,012
0,114
0,119

6,5

1,8
1,8

0,15 0,012
0,146
0,154

6,5

1
1

0,156 0,018
0,153
0,16

7,5

1,9
1,9

0,219 0,019
0,215
0,224

2,4

0,083

1,3
1,2
1,2

0,135
0,14 0,014
0,137
0,145

1,7
1,7

0,169 0,015
0,164
0,174

1,4
1,5
1,5

0,242
0,25 0,025
0,245
0,256

15
15
15

35
35
35

11
11
11

0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,3

30,3
30,3
30,3

19,3
19,3
19,3

28
28

17
17
17
17

40
40
40
40

12
12
12
12

0,6
0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,3
0,3

35,1
35,1
35,1
35,1

22,1
22,1
22,1
22,1

32,5
32,5
32,5

17
17
17

40
40
40

16
16
16

0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,6

35,1
35,1
35,1

22,1
22,1
22,1

32,5
32,5
32,5

17
17
17

47
47
47

14
14
14

1
1
1

0,6
0,6
1,1

40,2
40,2
40,2

24,2
24,2
24,2

37,1
37,1
37,1

20
20
20
20

47
47
47
47

14
14
14
14

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

41,5
41,5
41,5
41,5

26,5
26,5
26,5
26,5

38,8
38,8
38,8

20
20
20

47
47
47

18
18
18

1
1
1

0,6
0,6
0,6

41,5
41,5
41,5

26,5
26,5
26,5

38,8
38,8
38,8

29,7

20
20
20

52
52
52

15
15
15

1,1
1,1
1,1

0,6
0,6
0,6

45,5
45,5
45,5

27,5
27,5
27,5

42,4
42,4
42,4

31,3

20
20
20

52
52
52

21
21
21

1,1
1,1
1,1

0,6
0,6
0,6

45,5
45,5
45,5

27,5
27,5
27,5

42,4
42,4
42,4
39,3

47

12

0,6

0,3

41,5

30,5

52
52
52
52

15
15
15
15

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

46,5
46,5
46,5
46,5

31,5
31,5
31,5
31,5

43,8
43,8
43,8

25
25
25

52
52
52

18
18
18

1
1
1

0,6
0,6
0,6

46,5
46,5
46,5

31,5
31,5
31,5

43,8
43,8
43,8

25
25
25
25

62
62
62
62

17
17
17
17

1,1
1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

54
54
54
54

34
34
34
34

188

50,6
50,6
50,6

B
NJ + HJ
Masa

Rul- Inelul
ment HJ
kg

s 1)

r1s
min

25
25
25
25

H ED

rs
min

25

rs

mm
15

J F d

B
NUP

rs

H J d

B
NU

NJ
rs

HJ

rs

rs

24,9

2,5

24,7
24,9

27,6
27,6

2,5

29,7
29,7
29,7

29,7

31,3

2,5

3,5

2,5

31,3
31,3

3,5

34,7
34,7
34,7

6,5

3,5

38,1
38,1
38,1

34,7
34,7

Alegerea i calculul rulmenilor

rg1

rg

rg

rg

s
rg
D6

Sarcina de baz

rg
D1 D5

D4 D1

Turaia Turaia de Simbol


limit referin
Rulment

rg1
D3

D4 D1

rg
D2

D4

D3

Dimensiuni de montaj
Inelul
HJ
FAG

D1
min
mm

D1
max

D2
min

D3
min

D4
max

D5
min

D6
max

rg
max

rg1
max

17,4
17,4
17,4

18,5
18,5
18,5

20
20
20

22
22
22

32,6
32,6
32,6

31

29

HJ202E

0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,3

21
21
21
21

21,5
21,5
21,5
21,5

23
23
23
23

28
28
28
28

36
36
36
36

36

34

0,6
0,6
0,6
0,6

0,3
0,6
0,3
0,6

16000
16000
16000

NJ2203E.TVP2 HJ2203E 21
NU2203E.TVP2
21
NUP2203E.TVP2
21

21,5
21,5
21,5

23
23
23

26
26
26

36
36
36

0,6
0,6
0,6

0,6
0,3
0,6

16000
16000
16000

16000
16000
16000

NJ303E.TVP2
HJ303E
NU303E.TVP2
NUP303E.TVP2

21,2
21,2
21,2

23,5
23,5
23,5

25
25
25

28
28
28

42,8
42,8
42,8

1,1
1
1,1

1
0,6
1

24,5
24,5
24,5
24,5

16000
16000
16000
16000

15000
15000
15000
15000

N204E.TVP2
NJ204E.TVP2
HJ204E
NU204E.TVP2
NUP204E.TVP2

24
24
24
24

26
26
26
26

29
29
29
29

32
32
32
32

41
41
41
41

1
1
1
1

0,6
1
0,6
1

32,5
32,5
32,5

31
31
31

16000
16000
16000

13000
13000
13000

NJ2204E.TVP2 HJ2204E 24
NU2204E.TVP2
24
NUP2204E.TVP2
24

26
26
26

29
29
29

32
32
32

41
41
41

1
1
1

0,6
0,6
0,6

31,5
31,5
31,5

27
27
27

14000
14000
14000

14000
14000
14000

NJ304E.TVP2
HJ304E
NU304E.TVP2
NUP304E.TVP2

24
24
24

27
27
27

30
30
30

33
33
33

45
45
45

1
1
1

0,6
0,6
0,6

41,5
41,5
41,5

39
39
39

14000
14000
14000

12000
12000
12000

NJ2304E.TVP2 HJ2304E 24
NU2304E.TVP2
24
NUP2304E.TVP2
24

27
27
27

30
30
30

33
33
33

45
45
45

1
1
1

0,6
0,6
0,6

13,4

12

28000

15000

NU1005

27

30

32

33

44

0,6

0,3

29
29
29
29

27,5
27,5
27,5
27,5

15000
15000
15000
15000

14000
14000
14000
14000

N205E.TVP2
NJ205E.TVP2
HJ205E
NU205E.TVP2
NUP205E.TVP2

29
29
29
29

31
31
31
31

34
34
34
34

37
37
37
37

46
46
46
46

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

34,5
34,5
34,5

34,5
34,5
34,5

15000
15000
15000

12000
12000
12000

NJ2205E.TVP2 HJ2205E 29
NU2205E.TVP2
29
NUP2205E.TVP2
29

31
31
31

34
34
34

37
37
37

46
46
46

1
1
1

0,6
0,6
0,6

41,5
41,5
41,5
41,5

37,5
37,5
37,5
37,5

12000
12000
12000
12000

12000
12000
12000
12000

N305E.TVP2
NJ305E.TVP2
HJ305E
NU305E.TVP2
NUP305E.TVP2

33
33
33
33

37
37
37
37

40
40
40
40

55
55
55
55

1
1
1
1

1
1
1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min-1

12,7
12,7
12,7

10,4
10,4
10,4

22000
22000
22000

20000
20000
20000

N202E.TVP2
NJ202E.TVP2
NU202E.TVP2

17,6
17,6
17,6
17,6

14,6
14,6
14,6
14,6

18000
18000
18000
18000

18000
18000
18000
18000

N203E.TVP2
NJ203E.TVP2
HJ203E
NU203E.TVP2
NUP203E.TVP2

24
24
24

22
22
22

18000
18000
18000

25,5
25,5
25,5

21,2
21,2
21,2

27,5
27,5
27,5
27,5

FAG

189

32
32
32
32

43

48

55

40

45

53

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.20 (continuare)
a
rs

r1s
rs

r1s

E D

J F d

rs
JED

H F d

B
N
Arborele Dimensiuni

r1s

r1s
E D

H F d

B
NJ

r1s
FED

rs
min

r1s
min

25
25
25

62
62
62

24
24
24

1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1

54
54
54

34
34
34

50,6
50,6
50,6

38,1

30

55

13

0,6

48,5

36,5

46,1

30
30
30
30

62
62
62
62

16
16
16
16

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

55,5
55,5
55,5
55,5

37,5
37,5
37,5
37,5

52,5
52,5
52,5

30
30
30

62
62
62

20
20
20

1
1
1

0,6
0,6
0,6

55,5
55,5
55,5

37,5
37,5
37,5

52,5
52,5
52,5

30
30
30
30

72
72
72
72

19
19
19
19

1,1
1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

62,5
62,5
62,5
62,5

40,5
40,5
40,5
40,5

59,2
59,2
59,2

30
30
30

72
72
72

27
27
27

1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1

62,5
62,5
62,5

40,5
40,5
40,5

59,2
59,2
59,2

35

62

14

0,6

55

42

52,4

35
35
35
35

72
72
72
72

17
17
17
17

1,1
1,1
1,1
1,1

0,6
0,6
0,6
0,6

64
64
64
64

44
44
44
44

61
61
61

35
35
35

72
72
72

23
23
23

1,1
1,1
1,1

0,6
0,6
0,6

64
64
64

44
44
44

61
61
61

35
35
35
35

80
80
80
80

21
21
21
21

1,5
1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1
1,1

70,2
70,2
70,2
70,2

46,2
46,2
46,2
46,2

66,6
66,6
66,6

35
35
35

80
80
80

31
31
31

1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,5

70,2
70,2
70,2

46,2
46,2
46,2

66,6
66,6
66,6

40

68

15

0,6

61

47

58,2

40
40
40
40

80
80
80
80

18
18
18
18

1,1
1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

71,5
71,5
71,5
71,5

49,5
49,5
49,5
49,5

68,3
68,3
68,3

30

35

40

190

38,1

41,1

41,3

1,9
1,9

0,356 0,027
0,349
0,363

2,4

0,129

1,4
1,5
1,5

0,205
0,213 0,025
0,208
0,219

1,6
1,6

0,261 0,026
0,255
0,268

0,6
1,2
1,2

0,366
0,376 0,042
0,368
0,385

45

2,2
2,2

0,54 0,043
0,529
0,551

2,6

0,181

0,7
0,7
0,7

0,301
0,309 0,034
0,303
0,317

2,2
2,2

0,416 0,035
0,406
0,427

0,6
0,6
0,6

0,486
0,496 0,06
0,486
0,506

2,1
3

0,736 0,064
0,723
0,751

2,7

0,23

1
1
1

0,358
0,389 0,05
0,379
0,399

9,5

8,5

9,5

11

54
54
54,1

3,5

51
51

8,5

4,5

51
51
51

48
48

7,5

4,5

48
48
48

3,5

45
45

3,5

45
45

8,5
3,5

B
NJ + HJ
Masa

Rul- Inelul
ment HJ
kg

s 1)

41,3

H ED

41,3
41,3

rs

mm
25

J F d

B
NUP

rs

H J d

B
NU

NJ
rs

HJ

rs

rs

Alegerea i calculul rulmenilor

rg1

rg

rg

rg

s
rg
D6

Sarcina de baz

rg
D1 D5

D4 D1

Turaia Turaia de Simbol


limit referin
Rulment

rg1
D3

D4 D1

rg
D2

D4

D5
min

D3

Dimensiuni de montaj
D1
max

D2
min

D3
min

D4
max

rg
max

rg1
max

NJ2305E.TVP2 HJ2305E 32
NU2305E.TVP2
32
NUP2305E.TVP2
32

33
33
33

37
37
37

40
40
40

55
55
55

1
1
1

1
1
1

13000

NU1006

33

35

38

40

50

0,6

12000
12000
12000
12000

11000
11000
11000
11000

N206E.TVP2
NJ206E.TVP2
HJ206E
NU206E.TVP2
NUP206E.TVP2

34
34
34
34

37
37
37
37

40
40
40
40

44
44
44
44

56
56
56
56

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

50
50
50

12000
12000
12000

9500
9500
9500

NJ2206E.TVP2 HJ2206E 34
NU2206E.TVP2
34
NUP2206E.TVP2
34

37
37
37

40
40
40

44
44
44

56
56
56

1
1
1

0,6
0,6
0,6

51
51
51
51

48
48
48
48

10000
10000
10000
10000

11000
11000
11000
11000

N306E.TVP2
NJ306E.TVP2
HJ306E
NU306E.TVP2
NUP306E.TVP2

37
37
37
37

40
40
40
40

44
44
44
44

48
48
48
48

65
65
65
65

1
1
1
1

1
1
1
1

73,5
73,5
73,5

75
75
75

10000
10000
10000

8500
8500
8500

NJ2306E.TVP2 HJ2306E 37
NU2306E.TVP2
37
NUP2306E.TVP2
37

40
40
40

44
44
44

48
48
48

65
65
65

1
1
1

1
1
1

24,5

26

20000

11000

NU1007M1

38

41

44

45

57

0,6

50
50
50
50

50
50
50
50

10000
10000
10000
10000

9500
9500
9500
9500

N207E.TVP2
NJ207E.TVP2
HJ207E
NU207E.TVP2
NUP207E.TVP2

39
39
39
39

43
43
43
43

46
46
46
46

50
50
50
50

65
65
65
65

1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6

62
62
62

65,5
65,5
65,5

10000
10000
10000

8500
8500
8500

NJ2207E.TVP2 HJ2207E 39
NU2207E.TVP2
39
NUP2207E.TVP2
39

43
43
43

46
46
46

50
50
50

65
65
65

1
1
1

0,6
0,6
0,6

64
64
64
64

63
63
63
63

9000
9000
9000
9000

9500
9500
9500
9500

N307E.TVP2
NJ307E.TVP2
HJ307E
NU307E.TVP2
NUP307E.TVP2

42
42
42
42

45
45
45
45

48
48
48
48

53
53
53
53

71
71
71
71

1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1

91,5
91,5
91,5

98
98
98

9000
9000
9000

8000
8000
8000

NJ2307E.TVP2 HJ2307E 42
NU2307E.TVP2
42
NUP2307E.TVP2
42

45
45
45

48
48
48

53
53
53

71
71
71

1,5
1,5
1,5

1
1
1

29

32

19000

10000

NU1008M1

43

46

49

51

63

53
53
53
53

53
53
53
53

9000
9000
9000
9000

9000
9000
9000
9000

N208E.TVP2
NJ208E.TVP2
HJ208E
NU208E.TVP2
NUP208E.TVP2

47
47
47
47

49
49
49
49

52
52
52
52

56
56
56
56

73
73
73
73

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min-1

57
57
57

56
56
56

12000
12000
12000

10000
10000
10000

16,6

16

24000

39
39
39
39

37,5
37,5
37,5
37,5

49
49
49

FAG

Inelul
HJ
FAG

191

D1
min
mm

57

64

65

71

73

D6
max

54

61

63

69

70

0,6

1
1
1
1

1
1
1
1

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.20 (continuare)
a
rs

r1s
rs

r1s

E D

J F d

rs
JED

H F d

B
N
Arborele Dimensiuni

r1s

r1s
E D

H F d

B
NJ

r1s
FED

rs
min

r1s
min

40
40
40

80
80
80

23
23
23

1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1

71,5
71,5
71,5

49,5
49,5
49,5

68,3
68,3
68,3

54

40
40
40
40

90
90
90
90

23
23
23
23

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

80
80
80
80

52
52
52
52

75,9
75,9
75,9

40
40
40

90
90
90

33
33
33

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

80
80
80

52
52
52

75,9
75,9
75,9

45

75

16

0,6

67,5

52,5

64,5

45
45
45
45

85
85
85
85

19
19
19
19

1,1
1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

76,5
76,5
76,5
76,5

54,5
54,5
54,5
54,5

73,3
73,3
73,3

45
45
45

85
85
85

23
23
23

1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1

76,5
76,5
76,5

54,5
54,5
54,5

73,3
73,3
73,3

45
45
45
45

100
100
100
100

25
25
25
25

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

88,5
88,5
88,5
88,5

58,5
58,5
58,5
58,5

84,1
84,1
84,1

45
45
45

100
100
100

36
36
36

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

88,5
88,5
88,5

58,5
58,5
58,5

84,1
84,1
84,1

50

80

16

0,6

72,5

57,5

69,5

50
50
50
50

90
90
90
90

20
20
20
20

1,1
1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

81,5
81,5
81,5
81,5

59,5
59,5
59,5
59,5

78,3
78,3
78,3

50
50
50

90
90
90

23
23
23

1,1
1,1
1,1

1,1
1,1
1,1

81,5
81,5
81,5

59,5
59,5
59,5

78,3
78,3
78,3

50
50
50
50

110
110
110
110

27
27
27
27

2
2
2
2

2
2
2
2

97
97
97
97

65
65
65
65

92,5
92,5
92,5

50
50
50

110
110
110

40
40
40

2
2
2

2
2
2

97
97
97

65
65
65

92,5
92,5
92,5

45

50

192

54

57,5

57,5

1,5
1,5

0,504 0,051
0,492
0,518

11

1,2
1,3
1,2

0,656
0,674 0,088
0,659
0,688

12,5

2,7
2,7

0,978 0,093
0,958
0,999

2,5

0,28

1
1,9
1

0,434
0,445 0,055
0,434
0,457

1,5
1,5

0,544 0,055
0,532
0,559

1
1
1

0,891
0,913 0,11
0,893
0,934

2,5
2,5

1,33
1,3
1,36

0,268

1,3
1,3
1,3

0,488
0,503 0,061
0,49
0,517

1,3
1,3

0,586 0,061
0,573
0,6

1,7
1,7
1,7

1,16
1,19
1,16
1,21

4,2
3,2

1,77
1,75
1,82

5,5

59
59
59

59

13

13

14,5

71,3
71,3

71,3
71,3
71,3

11,5

64
64

64
64
64

4,5

64,4
64,5

64,4
64,4
64,5

8,5
3,5

59

6,5

B
NJ + HJ
Masa

Rul- Inelul
ment HJ
kg

s 1)

57,5

H ED

57,5
57,5

rs

mm
40

J F d

B
NUP

rs

H J d

B
NU

NJ
rs

HJ

rs

rs

0,116

0,151

0,158

Alegerea i calculul rulmenilor

rg1

rg

rg

rg

s
rg
D6

Sarcina de baz

rg
D1 D5

D4 D1

Turaia Turaia de Simbol


limit referin
Rulment

rg1
D3

D4 D1

rg
D2

D4

D5
min

D3

Dimensiuni de montaj
D1
max

D2
min

D3
min

D4
max

rg
max

rg1
max

NJ2208E.TVP2 HJ2208E 47
NU2208E.TVP2
47
NUP2208E.TVP2
47

49
49
49

52
52
52

56
56
56

73
73
73

1
1
1

1
1
1

8500
8500
8500
8500

N308E.TVP2
NJ308E.TVP2
HJ308E
NU308E.TVP2
NUP308E.TVP2

49
49
49
49

51
51
51
51

55
55
55
55

60
60
60
60

81
81
81
81

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

7500
7500
7500

7000
7000
7000

NJ2308E.TVP2 HJ2308E 49
NU2308E.TVP2
49
NUP2308E.TVP2
49

51
51
51

55
55
55

60
60
60

81
81
81

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

39

16000

9500

NU1009M1

48

52

54

56

70

0,6

61
61
61
61

63
63
63
63

8500
8500
8500
8500

8500
8500
8500
8500

N209E.TVP2
NJ209E.TVP2
HJ209E
NU209E.TVP2
NUP209E.TVP2

52
52
52
52

54
54
54
54

57
57
57
57

61
61
61
61

78
78
78
78

1
1
1
1

1
1
1
1

73,5
73,5
73,5

81,5
81,5
81,5

8500
8500
8500

7000
7000
7000

NJ2209E.TVP2 HJ2209E 52
NU2209E.TVP2
52
NUP2209E.TVP2
52

54
54
54

57
57
57

61
61
61

78
78
78

1
1
1

1
1
1

98
98
98
98

100
100
100
100

6700
6700
6700
6700

7500
7500
7500
7500

N309E.TVP2
NJ309E.TVP2
HJ309E
NU309E.TVP2
NUP309E.TVP2

54
54
54
54

57
57
57
57

60
60
60
60

66
66
66
66

91
91
91
91

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

137
137
137

153
153
153

6700
6700
6700

6300
6300
6300

NJ2309E.TVP2 HJ2309E 54
NU2309E.TVP2
54
NUP2309E.TVP2
54

57
57
57

60
60
60

66
66
66

91
91
91

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

36

41,5

15000

8500

NU1010M1

53

57

59

62

75

0,6

64
64
64
64

68
68
68
68

8000
8000
8000
8000

8000
8000
8000
8000

N210E.TVP2
NJ210E.TVP2
HJ210E
NU210E.TVP2
NUP210E.TVP2

57
57
57
57

58
58
58
58

62
62
62
62

67
67
67
67

83
83
83
83

1
1
1
1

1
1
1
1

78
78
78

88
88
88

8000
8000
8000

6300
6300
6300

NJ2210E.TVP2 HJ2210E 57
NU2210E.TVP2
57
NUP2210E.TVP2
57

58
58
58

62
62
62

67
67
67

83
83
83

1
1
1

1
1
1

110
110
110
110

114
114
114
114

6300
6300
6300
6300

7000
7000
7000
7000

N310E.TVP2
NJ310E.TVP2
HJ310E
NU310E.TVP2
NUP310E.TVP2

61
61
61
61

63
63
63
63

67
67
67
67

73
73
73
73

99
99
99
99

2
2
2
2

2
2
2
2

163
163
163

186
186
186

6300
6300
6300

6000
6000
6000

NJ2310E.TVP2 HJ2310E 61
NU2310E.TVP2
61
NUP2310E.TVP2
61

63
63
63

67
67
67

73
73
73

99
99
99

2
2
2

2
2
2

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min-1

71
71
71

75
75
75

9000
9000
9000

7500
7500
7500

81,5
81,5
81,5
81,5

78
78
78
78

7500
7500
7500
7500

112
112
112

120
120
120

34,5

FAG

Inelul
HJ
FAG

193

D1
min
mm

81

78

90

83

98

D6
max

79

75

87

80

96

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.20 (continuare)
a
rs

r1s
rs

r1s

E D

J F d

rs
JED

H F d

B
N
Arborele Dimensiuni

r1s

r1s
E D

H F d

B
NJ

r1s
FED

rs
min

r1s
min

55

90

18

1,1

80,5

64,5

77,3

55
55
55
55

100
100
100
100

21
21
21
21

1,5
1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1
1,1

90
90
90
90

66
66
66
66

86,6
86,6
86,6

55
55
55

100
100
100

25
25
25

1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1

90
90
90

66
66
66

86,6
86,6
86,6

55
55
55
55

120
120
120
120

29
29
29
29

2
2
2
2

2
2
2
2

106,5
106,5
106,5
106,5

70,5
70,5
70,5
70,5

101,4
101,4
101,4

55
55
55

120
120
120

43
43
43

2
2
2

2
2
2

106,5
106,5
106,5

70,5
70,5
70,5

101,4
101,4
101,4

60

95

18

1,1

85,5

69,5

82,3

60
60
60
60

110
110
110
110

22
22
22
22

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

100
100
100
100

72
72
72
72

96,1
96,1
96,1

60
60
60

110
110
110

28
28
28

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

100
100
100

72
72
72

96,1
96,1
96,1

60
60
60
60

130
130
130
130

31
31
31
31

2,1
2,1
2,1
2,1

2,1
2,1
2,1
2,1

115
115
115
115

77
77
77
77

109,6
109,6
109,6

60
60
60

130
130
130

46
46
46

2,1
2,1
2,1

2,1
2,1
2,1

115
115
115

77
77
77

109,6
109,6
109,6

s 1)

mm
55

60

70,8
70,8
70,8

70,8

15,5

1,8
1,8
1,8

1,48
1,51
1,48
1,54

3,3
3,3

2,27
2,23
2,31

3,3

0,478

10

1,6
1,6
1,6

0,827
0,845 0,108
0,824
0,909

10

1,6
1,6

1,1
1,08
1,12

14,5

1,9
1,8
1,8

1,84
1,89
1,85
1,93

16

3,5
3,5

2,83
2,78
2,88

5,5

84,3
84,5

0,812 0,089
0,796
0,828

84,3
84,3
84,5

14

1,3
1,3

77,5
77,5

0,668
0,679 0,087
0,665
0,693

6,5

77,5
77,5
77,5

10

B
NJ + HJ
Masa

Rul- Inelul
ment HJ
kg

0,8
0,8
0,8

77,5
77,5

H ED

0,45

77,5
77,5
77,5

9,5

) Deplasarea axial admisibil s a inelului interior, n raport cu poziia centric (poziia n care planul median al inelului
interior se afl n planul median al rulmentului)

194

rs

2,4

3,5

70,8

J F d

B
NUP

rs

H J d

B
NU

NJ
rs

HJ

rs

rs

0,194

0,202

0,108

0,231

0,241

Alegerea i calculul rulmenilor

rg1

rg

rg

rg

s
rg
D6

Sarcina de baz

rg
D1 D5

D4 D1

Turaia Turaia de Simbol


limit referin
Rulment

rg1
D3

D4 D1

rg
D2

D4

D5
min

Dimensiuni de montaj
D1
min
mm

D1
max

D2
min

D3
min

D4
max

NU1011M1

60

63

66

69

84

6700
6700
6700
6700

N211E.TVP2
NJ211E.TVP2
HJ211E
NU211E.TVP2
NUP211E.TVP2

62
62
62
62

65
65
65
65

68
68
68
68

73
73
73
73

91
91
91
91

7000
7000
7000

5600
5600
5600

NJ2211E.TVP2 HJ2211E 62
NU2211E.TVP2
62
NUP2211E.TVP2
62

65
65
65

68
68
68

73
73
73

91
91
91

140
140
140
140

5600
5600
5600
5600

6700
6700
6700
6700

N311E.TVP2
NJ311E.TVP2
HJ311E
NU311E.TVP2
NUP311E.TVP2

66
66
66
66

69
69
69
69

72
72
72
72

80
80
80
80

109
109
109
109

200
200
200

228
228
228

5600
5600
5600

5300
5300
5300

NJ2311E.TVP2 HJ2311E 66
NU2311E.TVP2
66
NUP2311E.TVP2
66

69
69
69

72
72
72

80
80
80

44

55

13000

7500

NU1012M1

65

68

71

95
95
95
95

104
104
104
104

6300
6300
6300
6300

6300
6300
6300
6300

N212E.TVP2
NJ212E.TVP2
HJ212E
NU212E.TVP2
NUP212E.TVP2

69
69
69
69

71
71
71
71

129
129
129

153
153
153

6300
6300
6300

5300
5300
5300

NJ2212E.TVP2 HJ2212E 69
NU2212E.TVP2
69
NUP2212E.TVP2
69

150
150
150
150

156
156
156
156

5000
5000
5000
5000

6300
6300
6300
6300

N312E.TVP2
NJ312E.TVP2
HJ312E
NU312E.TVP2
NUP312E.TVP2

224
224
224

260
260
260

5000
5000
5000

5000
5000
5000

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min-1

41,5

50

14000

8000

83
83
83
83

95
95
95
95

7000
7000
7000
7000

98
98
98

118
118
118

134
134
134
134

D3

rg
max

rg1
max

1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1

1,5
1,5
1,5

1
1
1

2
2
2
2

2
2
2
2

109
109
109

2
2
2

2
2
2

74

89

75
75
75
75

80
80
80
80

101
101
101
101

1,5
1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

71
71
71

75
75
75

80
80
80

101
101
101

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

72
72
72
72

75
75
75
75

79
79
79
79

86
86
86
86

118
118
118
118

2,1
2,1
2,1
2,1

2,1
2,1
2,1
2,1

NJ2312E.TVP2 HJ2312E 72
NU2312E.TVP2
72
NUP2312E.TVP2
72

75
75
75

79
79
79

86
86
86

118
118
118

2,1
2,1
2,1

2,1
2,1
2,1

FAG

Inelul
HJ
FAG

195

91

108

101

116

D6
max

89

105

99

114

Lagre cu rulmeni

5.8.2.8 Rulmeni radiali-axiali cu role conice ncrcai cu o sarcin


combinat de direcie, sens i mrime constante

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali-axiali cu role conice


sunt date n tabelul 1.1. Rulmenii radiali-axiali cu role conice pot fi montai fie
cu conducere reciproc, fie pereche (sistem de rulmeni).
Rulmeni radiali-axiali cu role conice montai cu conducere reciproc
Montajul cu conducere reciproc poate fi n X sau n O, aa cum rezult
din figurile 2.5 i 2.7.
La acest tip de rulmeni, la care contactul este oblic (adic la care fora se
transmite de la un inel la rol dup o direcie care face un anumit unghi cu
perpendiculara pe axa rulmentului unghi de contact, 1.1) fora radial din
rulment genereaz o for axial proprie sau intern. Pe de o parte, fiecare
inel al rulmentului este ncrcat cu aceast for. Pe de alt parte, fiecare
rulment transmite arborelui componenta sa axial proprie, astfel nct arborele
va fi ncrcat axial de o rezultant, care se obine din nsumarea algebric a
celor dou fore axiale proprii (generate de cei doi rulmeni) i a forei A (care
este, la rndul ei, rezultanta forelor axiale care acioneaz asupra roilor dinate
montate pe arborele respectiv). n funcie de sensul rezultantei i de tipul
montajului (O sau X) ea va fi preluat de unul din cei doi rulmeni. n acel
rulment, fora axial total va fi suma dintre fora axial proprie i rezultanta
axial din arbore. n rulmentul opus fora axial total va fi doar fora axial
proprie.
Lund n considerare aceast particularitate, calculul rulmenilor se face
dup metodologia de la 5.8.1, cu precizrile care urmeaz.
La etapa a 6-a, forele axiale totale din cei doi rulmeni se determin pe
baza tabelului 5.21, n funcie de situaia concret din transmisia proiectat
(montaj n X sau n O , mrimea forelor). Forele radiale FrI i FrII se
consider pozitive indiferent ce sens au.
La etapa a 7-a se procedeaz astfel [9]:
FaI
- dac
e atunci
PeI = FrI
(5.96)
FrI
i, analog, dac
- dac
i, analog, dac

FaII
e atunci
FrII

PeII = FrII

(5.97)

FaI
>e
FrI

PeI = 0,4 FrI + YFaI

(5.98)

PeII = 0,4 FrII + YFaII

(5.99)

atunci

FaII
> e atunci
FrII

Elementele necesare calculului (e, Y) se gsesc n tabelul 5.22.


Calculul se continu cu etapele 8-11.
196

Alegerea i calculul rulmenilor

Tabelul 5.21 Forele axiale totale din rulmenii radiali-axiali cu role conice
Tipul montajului

Condiii de
ncrcare

Cazul

FrI FrII
<
YI
YII

Montaj n X

1a

FrI FrII
<
YI
YII

FrII

1b
Montaj n O

II

F
F
A 0,5 rII rI
YI
YII

FrI FrII

YI
YII

1c

FrI FrII
>
YI
YII

Montaj n X

2a

Montaj n O

FrII

F
F
A < 0,5 rI rII
Y
YII
I
FrI FrII
>
YI
YII

FrII

2b

II

FrI
YI

FaII = FaI + A

FaI = 0,5

FrI
YI

FaII = FaI + A

FaI = 0,5

FrI
YI

FaII = FaI A

II

A
FrI

0,5FrII
YII

FaI = 0,5

A0

FrI

FrII

FaI = FaII A FaII =

II

A
FrI

F
F
A < 0,5 rII rI
YI
YII

Fora axial total din


rulmeni
Rulmentul I Rulmentul II

F
F
A 0,5 rI rII
YII
YI

FrI FrII

YI
YII

2c

A0

FrI

FaI = FaII + A FaII = 0,5

FrII
YII

FaI = FaII + A FaII = 0,5

FrII
YII

Sarcina static echivalent se calculeaz, n funcie de situaiile de mai


jos:
197

Lagre cu rulmeni

- dac

Fa
1

Fr 2 Y0

atunci

P0 = Fr

(5.100)

- dac

Fa
1
>
Fr 2 Y0

atunci

P0 = 0,5Fr + Y0 Fa

(5.101)

unde, pentru fiecare rulment, se iau valorile corespunztoare pentru cele


dou componente, radial i axial ( FrI , FaI , respectiv FaII , FrII ). Dac din
calcul rezult P0 < Fr , atunci se va continua calculul cu valoarea P0 = Fr . Dac
rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia (5.43) se
calculeaz pentru fiecare rulment sarcina static de baz necesar C 0 nec , care
trebuie s respecte inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina
static de baz a rulmentului (din tabelul 5.22).
Un extras cu date despre rulmenii radiali-axiali cu role conice se d n
tabelul 5.22 [9]. n acest tabel, turaia de referin servete pentru rezolvarea
unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor de
reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.
Rulmeni radiali-axiali cu role conice montai pereche
Rulmenii radiali-axiali cu role conice pot fi montai pereche (sistem de
rulmeni) n X sau n O (fig. 2.9, 2.10).
Perechea de rulmeni montai n O sau n X formeaz ntotdeauna un
lagr conductor. Arborele respectiv va avea la extremitatea opus un rulment
radial liber. n aceast situaie, fora axial total Fa care ncarc perechea de
rulmeni va fi fora axial rezultant din arbore (rezultanta forelor axiale din
roile dinate montate pe acel arbore), deoarece forele axiale interioare, care se
datoreaz nclinrii cilor de rulare ale inelelor rulmenilor se anuleaz reciproc
(se admite acest lucru, dei cei doi rulmeni ai perechii nu sunt ncrcai
identic). Ca urmare, la etapa a 6-a de calcul (conform 5.8.1) se va ine seama
de acest aspect.
La etapa a 7-a de calcul ( 5.8.1), se utilizeaz relaiile:
Fa
atunci
Pe = Fr + YFa
(5.102)
- dac
e
Fr

- dac

Fa
>e
Fr

atunci

Pe = 0,67 Fr + YFa

(5.103)

n aceste relaii, forele au indicele I sau II, dup cum perechea de


rulmeni se afl n lagrul I sau n lagrul II. Valorile lui e i Y (pentru Y se
dau dou valori, n funcie de situaia reflectat de relaiile 5.102 i 5.103), sunt
date n tabelul 5.23 [9].
198

Alegerea i calculul rulmenilor

n continuare calculul urmeaz etapele 8-11 ( 5.8.1). Legat de etapa a


10-a, verificarea perechii de rulmeni se face cu o relaie de tipul (5.57):
16666 C per

Lna = a1 a 2 a3
n Pec

Lhnec

(5.104)

n care C per este sarcina dinamic de baz a perechii de rulmeni. Pentru


perechea de rulmeni montai n O sau n X, valoarea lui C per este dat n
tabelul 5.23 (notat cu C).
Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia [9]:
P0 = Fr + Y0 Fa
(5.105)
n care valorile factorului Y0 se dau n tabelul 5.23.
Dac perechea de rulmeni funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci
din relaia (5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care
trebuie s respecte inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina
static de baz a perechii de rulmeni (din tabelul 5.23).
5.8.2.9 Rulmeni radiali oscilani cu role butoi pe un rnd

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali cu role butoi pe un


rnd sunt date n tabelul 1.1.
Rulmenii radiali oscilani cu role butoi pe un rnd pot prelua sarcini
radiale mari i se adapteaz unor deformaii unghiulare flexionale importante
ale arborelui ( 3.2). Robusteea lor asigur o foarte bun comportare la sarcini
radiale cu ocuri.
Aceti rulmeni pot fi utilizai att ca rulmeni liberi, ct i ca rulmeni
conductori. n acest din urm caz, se menioneaz c ei au o capacitate limitat
de a prelua sarcini axiale.
Rulmentul este utilizat ca rulment liber
n acest caz, rulmentul suport doar fore radiale.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.1 cu deosebirile provenite
din absena forei axiale: etapa a 6-a lipsete, iar la etapa a 7-a se procedeaz
astfel:
Pe = Fr (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix)
(5.106)

sau

Pe = VFr (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix)

(5.107)

n continuare se parcurg etapele 8-11.


Rulmentul este utilizat ca rulment conductor
La etapa a 6-a ( 5.8.1), fora axial total Fa din rulment este chiar fora
axial din arbore (rezultanta forelor axiale din roile dinate montate pe arbore).

199

Lagre cu rulmeni

La etapa a 7-a ( 5.8.1), sarcina dinamic echivalent se determin cu


relaia:
Pe = Fr + 9,5 Fa
(5.108)
Calculul se continu cu etapele 8-11.
Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia:
P0 = Fr + 5Fa

(5.109)

Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia


(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab.5.24).
Un extras cu date despre rulmenii radiali oscilani cu role butoi pe un
rnd se d n tabelul 5.24 [9].
5.8.2.10 Rulmeni radiali oscilani cu role butoi pe dou rnduri

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor radiali oscilani cu role


butoi pe dou rnduri sunt date n tabelul 1.1. Ei sunt destinai unor condiii
grele de funcionare. Se pot adapta unor deformaii unghiulare flexionale de
valori relativ mari ale arborelui ( 3.2).
Aceti rulmeni pot fi utilizai att ca rulmeni liberi, ct i ca rulmeni
conductori.
Rulmentul este utilizat ca rulment liber
n acest caz, rulmentul suport doar fore radiale.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.1 cu deosebirile provenite
din absena forei axiale: etapa a 6-a lipsete, iar la etapa a 7-a se procedeaz
astfel:
Pe = Fr (dac inelul interior este rotitor i cel exterior - fix)
(5.110)

sau

Pe = VFr (dac inelul exterior este rotitor i cel interior - fix)

(5.111)

n continuare se parcurg etapele 8-11.


Rulmentul este utilizat ca rulment conductor
La etapa a 6-a ( 5.8.1), fora axial total Fa din rulment este chiar fora
axial din arbore (rezultanta forelor axiale din roile dinate montate pe arbore).
La etapa a 7-a ( 5.8.1), sarcina dinamic echivalent depinde de
urmtoarele situaii:
Fa
e
atunci
Pe = Fr + YFa
(5.112)
- dac
Fr

- dac

Fa
>e
Fr

atunci

Pe = 0,67 Fr + YFa
200

(5.113)

Alegerea i calculul rulmenilor

n aceste relaii, forele au indicele I sau II, dup cum rulmentul se afl n
lagrul I sau n lagrul II. Valorile lui e i Y (pentru Y se dau dou valori, n
funcie de situaia reflectat de relaiile 5.112 i 5.113) sunt date n tabelul 5.25
[9].
Calculul se continu cu etapele 8-11.
Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia:
P0 = Fr + Y0 Fa
(5.114)
Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia
(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab.5.25).
Un extras cu date despre rulmenii radiali oscilani cu role butoi pe dou
rnduri se d n tabelul 5.25. n acest tabel, turaia de referin servete pentru
rezolvarea unor probleme privind alegerea lubrifianilor i pentru stabilirea
intervalelor de reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din
tabel.

5.8.3 Calculul rulmenilor axiali i axiali-radiali


5.8.3.1 Metodologie general de calcul

Metodologia general, prezentat mai jos, ine seama de logica proiectrii


elementelor unei transmisii mecanice. Ea are n vedere traseul direct, explicat la
5.7.
1. Se face un studiu al condiiilor iniiale, care reies din tema de
proiectare. Din aceste condiii rezult: scopul utilajului proiectat, regimul de
lucru, condiiile de mediu, condiiile de gabarit, relaiile dimensionale ntre
piesele vecine, tipurile de fore care acioneaz pe arborele ai crui rulmeni se
calculeaz. Rezultatul acestei etape const n: a. Stabilirea durabilitii necesare,
n ore, Lhnec sau n milioane de rotaii, Lnec ; b. Alegerea tipului rulmentului i a
seriei acestuia. Alegerea seriei are un caracter preliminar, deoarece nu este
exclus posibilitatea ca, la verificarea rulmentului, s se constate c trebuie ales
un rulment cu o sarcin dinamic de baz mai mare, deci un rulment din alt
serie. Nu este exclus nici posibilitatea chiar a schimbrii tipului rulmentului,
dac, prin calcule, rezult c doar prin schimbarea tipului rulmentului se poate
rezolva tema dat. De asemenea, unele din condiiile iniiale vor servi i la
adoptarea unor coeficieni de corecie etc.
2. Din etapa de dimensionare a arborelui (a. predimensionare; b. stabilirea
diametrelor i lungimilor tronsoanelor acestuia) rezult diametrul d al fusului
rulmentului.
201

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.22 Rulmeni radiali-axiali cu role conice
C

r4s
r3s

r1s
r2s
B

d J
a

T
Arborele

Dimensiuni
d

Masa

r1s, r2s
min

r3s, r4s
min

kg

mm
15

17

20

25

15

35

11

10

11,75

0,6

0,6

10

26

0,057

15

42

13

11

14,25

10

28,1

0,098

17
17

40
40

12
16

11
14

13.25
17,25

1
1

1
1

10
11

28,8
28,7

0,082
0,108

17
17

47
47

14
19

12
16

15,25
20,25

1
1

1
1

10
12

31,8
31,5

0,133
0,182

20

42

15

12

15

0,6

0,6

10

33

0,108

20

47

14

12

15,25

11

34,2

0,013

20
20
20

52
52
52

15
15
21

13
11
18

16,25
16,25
22,25

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

11
16
14

36,1
37,8
35,3

0,188
0,174
0,269

25

47

15

11,5

15

0,6

0,6

12

38

0,12

25
25
25

52
52
52

15
18
22

13
16
18

16,25
16,25
22

1
1
1

1
1
1

13
14
14

38,5
40,2
39,6

0,16
0,188
0,223

25
25
25

62
62
62

17
17
24

15
13
20

18,25
18,25
25,25

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

13
20
16

42,3
46,3
42,3

0,289
0,297
0,362

28

28

52

16

12

16

13

41

0,156

30

30

55

17

13

17

14

44,1

0,195

30
30
30

62
62
62

16
20
25

14
17
19,5

17,25
21,25
25

1
1
1

1
1
1

14
16
16

45,5
45,9
46,1

0,237
0,274
0,394

30
30
30

72
72
72

19
19
27

16
14
23

20,75
20,75
28,75

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

15
24
18

49,3
54
49,3

0,445
0,441
0,587

32

32

58

17

13

17

14

46,5

0,188

35

35

62

18

14

18

15

50

0,225

35
35
35

72
72
72

17
23
28

15
19
22

18,25
24,25
28

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

15
18
18

52,6
53,9
53

0,334
0,482
0,585

202

Alegerea i calculul rulmenilor

rg3,

a1

a2

rg1,2
D3 D1

Sarcina de baz
dinamic
C
e
kN

D2 D4

static
C0
Y0
kN

Turaia Turaia Simbol


limit de
referin- Rulment

DIN
-1
min
FAG
ISO 355

Dimensiuni de montaj
D1
max
mm

D2
min

D3
min

D3
max

D4
min

a1 a2 rg1,rg2 rg3,rg4
min max max max

12,5

0,46 1,31

11,8

0,72

24000

15000

30202

20

19

29

29

32

1,5 0,6

0,6

23,2

0,29 2,11

20,8

1,16

20000

13000

30302A T2FB015 22

21

36

36

38

19,3
29

0,35 1,74
0,31 1,92

19
30

0,96
1,06

20000
20000

13000
11000

30203A T2DB017 23
32203A T2DD017 22

23
23

34
34

34
34

37
37

2
3

2
3

1
1

1
1

28
36,5

0,29 2,11
0,29 2,11

25
36,5

1,16
1,16

18000
18000

11000
11000

30303A T2FB017 25
32303A T2FD017 24

23
23

40
39

41
41

42
43

2
3

3
4

1
1

1
1

24

0,37 1,6

29

0,88

18000

9500

32004X T3CC020 25

25

36

37

39

0,6

0,6

27,5

0,35 1,74

27,5

0,96

17000

11000

30204A T2DB020 27

26

40

41

43

34,5
31
46,5

0,3 2
0,73 0,82
0,3 2

33,5
30,5
48

1,1
0,45
1,1

15000
14000
15000

10000
9500
9500

30304A T2FB020 28
31304
27
32304A T2FD020 27

27
27
27

44
40
43

45
45
45

47
48
47

2
3
3

3
5
4

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

26,5

0,43 1,39

34

0,77

15000

8000

32005X T4CC025 30

30

40

42

44

3,5 0,6

0,6

32,5
40,5
49

0,37 1,6
0,36 1,67
0,35 1,71

35,5
45
58,5

0,88
0,92
0,94

14000
14000
14000

9500
8500
7500

30205A T3CC025 31
32205A T2CD025 31
33205 T2DE025 30

31
31
31

44
44
43

46
46
46

48
49
49

2
3
4

3
3
4

1
1
1

1
1
1

47,5
38
63

0,3 2
0,83 0,73
0,3 2

46,5
39
65,5

1,1
0,4
1,1

13000
12000
13000

8500
8500
8000

30305A T2FB025 34
31305A T7FB025 34
32305A T2FD025 33

32
32
32

54
47
53

55
55
55

57
59
57

2
3
3

3
5
5

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

34

0,43 1,39

40,5

0,77

13000

7000

320/28X T4CC028 33

34

45

46

49

39

0,43 1,39

47,5

0,77

13000

7000

32006X T4CC030 35

36

48

49

52

44
54
65,5

0,37 1,6
0,37 1,6
0,34 1,76

49
63
78

0,88
0,88
0,97

12000
12000
11000

7500
7000
6700

30206A T3DB030 37
32206A T3DC030 37
33206 T2DE030 36

36
36
36

53
52
53

56
56
56

57
59
59

2
3
5

3 1
4 1
5,5 1

1
1
1

60
45,5
81,5

0,31 1,9
0,83 0,73
0,31 1,9

61
47,5
90

1,05
0,4
1,05

10000
10000
10000

7500
7500
7000

30306A T2FB030 40
31306A T7FB030 40
32306A T2FD030 39

37
37
37

62
55
59

65
65
65

66
68
66

3
3
4

4,5 1,5
6,5 1,5
5,5 1,5

1,5
1,5
1,5

40

0,45 1,32

50

0,73

12000

6300

320/32X T4CC032 38

38

50

52

55

46,5

0,45 1,32

58,5

0,73

11000

6000

32007X T4CC035 40

41

54

56

59

54
71
86,5

0,37 1,6
0,37 1,6
0,35 1,7

60
85
106

0,88
0,88
0,93

10000
10000
10000

6700
6000
5600

30207A T3DB035 44
32207A T3DC035 43
33207 T2DE035 42

42
42
42

62
61
61

65
65
65

67
67
68

3
3
5

3 1,5
5,5 1,5
6 1,5

203

1,5
1,5
1,5

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.22 (continuare)
C

r4s

r3s

r1s
r2
B

d J
a

T
Arborele

Dimensiuni
d

Masa

r1s, r2s
min

r3s, r4s
min

kg

mm
35

35
35
35
35

80
80
80
80

21
21
31
31

18
15
25
25

22,75
22,75
32,75
32,75

2
2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

40

40

68

19

14,5

19

40

75

26

20,5

26

1,5

40
40
40

80
80
80

18
23
32

16
19
25

19,75
24,75
32

40
40
40
40

90
90
90
90

23
23
33
33

20
17
27
27

45
45

75
75

20
24

45

80

45
45
45

85
85
85

45

45

50

16
26
20
25

55,2
59,9
55,2
59,8

15

55

0,312

1,5

18

58,7

0,546

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

17
19
21

58,4
60
60,1

0,42
0,555
0,736

25,25
25,25
35,25
35,25

2
2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

20
30
23
28

63,3
68,2
63,3
67

0,812
0,8
1,03
1,18

15,5
19

20
24

1
1

1
1

17
16

62
60,5

0,329
0,432

26

20,5

26

1,5

1,5

19

63,8

0,526

19
23
32

16
19
25

20,75
24,75
32

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

18
20
22

64
64,8
66,2

0,47
0,57
0,895

95

26,5

20

29

2,5

2,5

33

73,8

0,933

45
45
45
45

100
100
100
100

25
25
36
36

22
18
30
30

27,25
27,25
38,25
38,25

2
2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

21
32
25
30

70,7
75,8
71,1
74,2

1
0,998
1,43
1,48

50
50

80
80

20
24

15,5
19

20
24

1
1

1
1

18
17

67,5
65,8

0,386
0,47

50

85

26

20

26

1,5

1,5

20

69,1

0,604

50
50
50

90
90
90

20
23
32

17
19
24,5

21,75
24,75
32

1,5
1,5
1,5

1,5
1,5
1,5

20
21
23

68,8
70
71,8

0,543
0,602
0,971

50

105

29

22

32

36

81,3

1,21

50
50
50
50

110
110
110
110

27
27
40
40

23
19
33
33

29,25
29,25
42,25
42,25

2,5
2,5
2,5
2,5

2
2
2
2

23
35
29
33

77,6
81,4
78
82,6

1,38
2,9
1,9
1,9

204

0,573
0,582
0,741
0,802

Alegerea i calculul rulmenilor

rg3,4

a1

a2

rg1,2
D3 D1

Sarcina de baz

D2

dinamic
C
e
kN

static
C0
Y0
kN

Turaia Turaia Simbol


limit de
referin- Rulment

-1
min
FAG

73,5
60
100
96,5

0,31
0,83
0,31
0,55

1,9
0,73
1,9
1,1

76,5
65,5
114
118

1,05
0,4
1,05
0,6

9500
9000
9500
9000

54

0,38 1,58

71

0,87

80

0,36 1,69

104

0,93

62
80
106

0,37 1,6
0,37 1,6
0,36 1,68

68
95
134

91,5
76,5
120
122

0,35
0,83
0,35
0,55

1,74
0,73
1,74
1,1

61
72

D4

Dimensiuni de montaj
DIN
ISO 355

D1
max
mm

D2
min

D3
min

D3
max

D4
min

a1 a2 rg1,rg2 rg3,rg4
min max max max

T2FB035
T7FB035
T2FE035
T5FE035

6700
6300
6300
6300

30307A
31307A
32307A
32307B

45
44
44
42

44
44
44
44

70
62
66
61

71
71
71
71

74
76
74
76

3
4
4
4

4,5
7,5
7,5
7,5

10000

5600

32008XA T3CD040 46

46

60

62

65

4,5 1

9000

5300

33108

T2CE040 47

47

65

68

71

5,5 1,5

1,5

0,88
0,88
0,92

9000
9000
8500

6000
5300
5300

30208A
32208A
33208

T3DB040 49
T3DC040 48
T2DE040 47

47
47
47

69
68
67

73
73
73

74
75
76

3
3
5

3,5 1,5
5,5 1,5
7 1,5

1,5
1,5
1,5

102
83
146
150

0,96
0,4
0,96
0,6

8000
7500
8000
7500

6000
6000
5600
5600

30308A
31308A
32308A
32308B

T2FB040
T7FB040
T2FD040
T5FD040

52
51
50
50

49
49
49
49

77
71
73
69

81
81
81
81

82
86
82
85

3
4
4
4

5
8
8
8

1,5
1,5
1,5
1,5

0,39 1,53
0,29 2,04

86,5
104

0,84
1,12

9000
9000

5000
4800

32009XA T3CC045 51
33009
T2CE045 51

51
51

67
67

69
69

72
71

4
4

4,5 1
5 1

1
1

85

0,38 1,57

116

0,86

8500

4800

33109

T3CE045 52

52

69

73

77

5,5 1,5

1,5

71
83
108

0,4 1,48
0,4 1,48
0,39 1,56

83
100
146

0,81
0,81
0,86

8000
8000
8000

5600
5000
4800

30209A
32209A
33209

T3DB045 54
T3DC045 53
T3DE045 52

52
52
52

74
73
72

78
78
78

80
80
81

3
3
5

4,5 1,5
5,5 1,5
7 1,5

1,5
1,5
1,5

90

0,87 0,69

110

0,38

7000

5600

T7FC045 T7FC045 53

59

71

83

91

2,5

2,5

112
96,5
156
146

0,35
0,83
0,35
0,55

1,74
0,73
1,74
1,1

127
110
193
190

0,96
0,4
0,96
0,6

7000
6700
7000
7000

5300
5300
5000
5000

30309A
31309A
32309A
32309BA

T2FB045
T7FB045
T2FD045
T5FD045

59
56
56
55

54
54
54
54

86
79
82
76

91
91
91
91

92
95
93
94

3
4
4
5

5
9
8
8

2
2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

64
75

0,42 1,42
0,32 1,9

95
114

0,78
1,04

8000
8000

4500
4300

32010X
33010

T3CC050 56
T2CE050 56

56
56

72
72

74
74

77
76

4
4

4,5 1
5 1

1
1

86,5

0,41 1,46

122

0,8

7500

4300

33110

T3CE050 56

57

74

78

82

1,5

1,5

80
88
114

0,42 1,43
0,42 1,43
0,41 1,45

96,5
110
163

0,79
0,79
0,8

7500
7500
7000

5000
4500
4500

30210A
32210A
33210

T3DB050 58
T3DC050 58
T3DE050 57

57
57
57

79
78
77

83
83
83

85
85
87

3
3
5

4,5 1,5
5,5 1,5
7,5 1,5

1,5
1,5
1,5

108

0,87 0,69

137

0,38

6300

5300

T7FC050 T7FC050 59

65

78

91

100

10 3

132
112
186
166

0,35
0,83
0,35
0,55

150
127
236
224

0,96
0,4
0,96
0,6

6300
6300
6300
6300

5000
4800
4800
4800

30310A
31310A
32310A
32310B

60
60
60
60

95
87
90
83

100
100
100
100

102
104
102
103

4
4
5
5

6
10
9
9

2
2
2
2

1,74
0,73
1,74
1,1

T2FB050
T7FB050
T2FD050
T5FD050

205

65
62
62
60

2
2
2
2

2
2
2
2

2,5
2,5
2,5
2,5

1,5
1,5
1,5
1,5

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.22 (continuare)
C

r4s
r3s

r1s
r2s
B
D

d J
a

T
Arborele

Dimensiuni
d

Masa

r1s, r2s
min

r3s, r4s
min

kg

mm
55

60

55
55

90
90

23
27

17,5
21

23
27

1,5
1,5

1,5
1,5

20
19

75,8
74,2

0,64
0,673

55

95

30

23

30

1,5

1,5

22

76,2

0,894

55
55
55

100
100
100

21
25
35

18
21
27

22,75
26,75
35

2
2
2

1,5
1,5
1,5

21
23
26

75,3
76,2
78,8

0,804
0,872
1,17

55

115

31

23,5

34

40

89,3

1,8

55
55
55
55

120
120
120
120

29
29
43
43

25
21
35
35

31,5
31,5
45,5
45,5

2,5
2,5
2,5
2,5

2
2
2
2

25
39
30
36

84,7
88
85
89,6

1,8
1,57
2,33
2,47

60
60

95
95

23
27

17,5
21

23
27

1,5
1,5

1,5
1,5

21
20

80
79

0,68
0,73

60

100

30

23

30

1,5

1,5

23

81,3

1,01

60
60
60

110
110
110

22
28
38

19
24
29

23,75
29,75
38

2
2
2

1,5
1,5
1,5

22
24
28

82,3
82,8
85,3

0,919
1,14
1,5

60

115

39

33

40

2,5

2,5

28

86,1

1,85

60

125

33,5

26

37

42

96,3

2,05

60
60
60
60

130
130
130
130

31
31
46
46

26
22
37
37

33,5
33,5
48,5
48,5

3
3
3
3

2,5
2,5
2,5
2,5

26
41
32
39

92,1
95,4
92,1
95

2,05
2,17
3,19
3,15

206

Alegerea i calculul rulmenilor

rg3,4

a1

a2

rg1,2
D3 D1

Sarcina de baz
dinamic
C
e
kN

D2 D4

static
C0
Y0
kN

Turaia Turaia Simbol


limit de
referin- Rulment

-1
FAG
min

Dimensiuni de montaj
DIN
ISO 355

D1
max
mm

D2
min

D3
min

D3 D4
max min

a1 a2
min max

rg1,rg2 rg3,rg4
max max

81,5
93

0,41 1,48
0,31 1,92

118
143

0,81
1,06

7000
7000

4300
4000

32011X
33011

T3CC055 63
T2CE055 63

62
62

81
81

83 86
83 86

4
5

5,5
6

1,5
1,5

1,5
1,5

114

0,37 1,6

163

0,88

6700

4000

33111

T3CE055 62

62

83

88 91

1,5

1,5

91,5
110
137

0,4
0,4
0,4

1,48
1,48
1,5

108
137
196

0,81
0,81
0,83

6700
6700
6700

4800
4300
4000

30211A
32211A
33211

T3DB055 64
T3DC055 63
T3DE055 62

64
64
64

88
87
85

91 94
91 95
91 96

4
4
6

4,5
5,5
8

2
2
2

1,5
1,5
1,5

129

0,87 0,69

166

0,38

5600

4800

T7FC055 T7FC055 65

72

86

101 109

10,5

153
125
212
196

0,35
0,83
0,35
0,55

1,74
0,73
1,74
1,1

176
140
270
270

0,96
0,4
0,96
0,4

6000
5600
6000
5600

4500
4500
4300
4300

30311A
31311A
32311A
32311B

T2FB055
T7FB055
T2FD055
T5FD055

71
68
68
65

65
65
65
65

104
94
99
91

110
110
110
110

4
4
5
5

6,5
10,5
10,5
10,5

2,5
2,5
2,5
2,5

2
2
2
2

83
96,5

0,43 1,39
0,33 1,83

125
150

0,77
1,01

6700
6700

4000
3800

32012X
33012

T4CC060 67
T2CE060 67

67
67

85
85

88 91
88 90

4
5

5,5
6

1,5
1,5

1,5
1,5

116

0,4

1,51

173

0,83

6300

3800

33112

T3CE060 67

67

88

93 96

1,5

1,5

104
134
170

0,4
0,4
0,4

1,48
1,48
1,48

122
170
240

0,81
0,81
0,82

6300
6000
6000

4300
4000
3800

30212A
32212A
33212

T3EB060 70
T3EC060 69
T3EE060 69

69
69
69

96
95
93

101 103
101 104
101 105

4
4
6

4,5
5,5
9

2
2
2

1,5
1,5
1,5

190

0,33 1,8

255

0,99

6000

3800

T2EE060 T2EE060 70

73

98

103 108

2,5

2,5

153

0,82 0,73

200

0,4

5300

4500

T7FC060 T7FC060 71

78

94

111 119

11

176
146
245
224

0,35
0,83
0,35
0,55

204
170
310
305

0,96
0,4
0,96
0,6

5300
5300
5300
5300

4300
4300
4000
4000

30312A
31312A
32312A
32312BA

72
72
72
72

112
103
107
100

118
118
118
118

5
5
6
6

7,5
11,5
11,5
11,5

3
3
3
3

2,5
2,5
2,5
2,5

1,74
0,73
1,74
1,1

T2FB060
T7FB060
T2FD060
T5FD060

207

77
73
74
71

111
113
111
112

120
123
120
122

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.23 Rulmeni radiali-axiali cu role conice, montai pereche


r4s

r3s

2B
D

2T
Arborele

Dimensiuni
d

2B

2T

r3s, r4s
min

mm

Masa

Perechea
de rulmeni
kg

30

30

72

38

41,5

13,5

1,5

0,85

35

35

80

42

45,5

15,5

1,5

1,13

40

40

90

46

50,5

16,5

1,5

1,67

45

45

100

50

54,5

18,5

1,5

2,1

50

50

110

54

58,5

20,5

2,9

55

55

120

58

63

21

3,4

60

60

130

62

67

23

2,5

4,2

65

65

140

66

72

26

2,5

5,6

70

70

150

70

76

26

2,5

6,2

75

75

160

74

80

28

2,5

7,2

80

80

170

78

85

31

2,5

8,9

85

85

180

82

89

33

10,4

90

90
90

190
190

86
86

93
93

33
33

3
3

11,8
11,8

95

95

200

90

99

35

14

208

Alegerea i calculul rulmenilor

rg3,4

a1

a1

D1 D3

D3 D1

Sarcina de baz
a perechii
dinamic
Fa/Fre Fa/Fr>e static
C
e
Y
Y
C0
Y0
kN
kN

Turaia
Simbol
limit
Perechea Rulment
min

78

0,83

0,82

1,22

95

0,8

104

0,83

0,82

1,22

129

132

0,83

0,82

1,22

166

0,83

0,82

190

0,83

212

Dimensiuni de montaj
D3
min

D3
max

a1
min

rg3. rg4
max

FAG

D1
max
mm

8000

31306A.A50.90.N11CA

40

55

65

1,5

0,8

7000

31307A.A40.70.N11CA

44

62

71

1,5

166

0,8

6000

31308A.A50.90.N11CA

51

71

81

1,5

1,22

220

0,8

5300

31309A.A60.100.N11CA

56

79

91

1,5

0,82

1,22

250

0,8

5000

31310A.A60.100.N11CA

62

87

100

0,83

0,82

1,22

280

0,8

4500

31311A.A80.120.N11CA

68

94

110

255

0,83

0,82

1,22

340

0,8

4300

31312A.A80.120.N11CA

73

103

118

2,5

280

0,83

0,82

1,22

380

0,8

4000

31313A.A80.120.N11CA

79

111

128

2,5

320

0,83

0,82

1,22

440

0,8

3800

31314A.A100.140.N11CA 84

118

138

2,5

345

0,83

0,82

1,22

475

0,8

3600

31315.A100.140.N11CA

91

127

148

2,5

390

0,83

0,82

1,22

540

0,8

3600

31316.A100.140.N11CA

97

134

158

2,5

440

0,83

0,82

1,22

610

0,8

3400

31317.A120.160.N11CA

103

143

166

475
475

0,83
0,83

0,82
0,82

1,22
1,22

655
655

0,8
0,8

3200
3200

31318.A120.160.N11CA
31318.A160.200.N11CA

109
109

151
151

176
176

6
6

3
3

520

0,83

0,82

1,22

735

0,8

2800

31319.A120.160.N11CA

114

157

186

-1

209

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.24 Rulmeni radiali-oscilani cu role butoi
rs

rs
rs
H

H d

Alezaj cilindric
Arborele

Alezaj conic ( conicitatea 1:12)

Dimensiuni
d

Masa

rs
min

kg

mm
20

25

30

35

40

45

50

55

60

20

47

14

39

0,114

20

52

15

1,1

43,5

0,152

25
25

52
52

15
15

1
1

43,9
43,9

0,134
0,132

25

62

17

1,1

51,9

0,243

30
30

62
62

16
16

1
1

53
53

0,207
0,203

30

72

19

1,1

60,7

0,37

35
35

72
72

17
17

1,1
1,1

62,3
62,3

0,301
0,296

35

80

21

1,5

67,4

0,493

40
40

80
80

18
18

1,1
1,1

70
70

0,386
0,38

40

90

23

1,5

76,8

0,671

45
45

85
85

19
19

1,1
1,1

74,6
74,6

0,441
0,433

45

100

25

1,5

85,2

0,914

50
50

90
90

20
20

1,1
1,1

79,5
79,5

0,499
0,489

50

110

27

94,4

1,17

55
55

100
100

21
21

1,5
1,5

89,2
89,2

0,653
0,642

55
55

120
120

29
29

2
2

101,8
101,8

1,53
1,49

60
60

110
110

22
22

1,5
1,5

97,8
97,8

0,836
0,822

60
60

130
130

31
31

2,1
2,1

111,2
111,2

1,92
1,89

210

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

rg
D1 D2

Sarcina de baz

Turaia limit

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

rg
max

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

FAG

D1
min
mm

20,4

19,3

7500

20204T

25,6

41,4

27

24,5

7000

20304T

27

45

24
24

25
25

6700
6700

20205T
20205K.T.C3

30,6
30,6

46,4
46,4

1
1

36

34,5

6000

20305T

32

55

27,5
27,5

28,5
28,5

5600
5600

20206T
20206K.T.C3

35,6
35,6

56,4
56,4

1
1

49

49

5000

20306T

37

65

40,5
40,5

43
43

4800
4800

20207T
20207K.T.C3

42
42

65
65

1
1

58,5

61

4500

20307T

44

71

1,5

49
49

53
53

4300
4300

20208T
20208K.T.C3

47
47

73
73

1
1

76,5

81,5

4000

20308T

49

81

1,5

52
52

57
57

4000
4000

20209T
20209K.T.C3

52
52

78
78

1
1

86,5

95

3600

20309T

54

91

1,5

58,5
58,5

68
68

3600
3600

20210T
20210K.T.C3

57
57

83
83

1
1

108

118

3400

20310T

61

99

73,5
73,5

85
85

3400
3400

20211T
20211K.T.C3

64
64

91
91

1,5
1,5

120
120

137
137

3000
3000

20311T
20311K.T.C3

66
66

109
109

2
2

85
85

100
100

3200
3200

20212T
20212K.T.C3

69
69

101
101

1,5
1,5

146
146

170
170

2800
2800

20312T
21312K.T.C3

72
72

118
118

2,1
2,1

-1

211

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.24 Rulmeni radiali-oscilani cu role butoi, cu buc de strngere


rs

l
Dm d1

c
Arborele

H D

Dimensiuni
d

d1

rs
min

Dm

Masa

Rulment

Buca de
strngere

kg

mm
20

25

20

52

15

43,9

38

26

0,132

0,069

25

30

25

62

16

53

45

27

0,203

0,091

30

35

30

72

17

1,1

62,3

52

29

10

0,296

0,129

35

40

35

80

18

1,1

70

58

31

11

0,38

0,17

40

45

40

85

19

1,1

74,6

65

33

12

0,433

0,216

45

50

45

90

20

1,1

79,5

70

35

13

0,489

0,264

50

55
55

50
50

100
120

21
29

1,5
2

89,2
101,8

75
75

37
45

13
13

0,642
1,49

0,292
0,35

55

60
60

55
55

110
130

22
31

1,5
2,1

97,8
111,2

80
80

38
47

13
13

0,822
1,89

0,344
0,373

60

65
65

60
60

120
140

23
33

1,5
2,1

105,1
105,1

85
85

40
50

14
14

1,06
2,14

0,393
0,452

65

75

65

130

25

1,5

115,9

98

43

15

1,25

0,777

70

80

70

140

26

124,5

105

46

17

1,56

0,876

75

85

75

150

28

133,9

110

50

18

2,19

1,09

80

90
90

80
80

160
190

30
43

2
3

143,8
165,1

120
120

52
65

18
18

2,68
6,17

1,29
1,39

212

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

b
D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

D3 D4

Simbol

Dimensiuni de montaj
D2
max
mm

D3
min

D4
max

b
min

rg
max

FAG

Buca de
strngere
FAG

6700

20205K.T.C3

H205

46,4

28

33

28,5

5600

20206K.T.C3

H206

56,4

33

39

40,5

43

4800

20207K.T.C3

H207

65

38

45

49

53

4300

20208K.T.C3

H208

73

43

51

52

57

4000

20209K.T.C3

H209

78

48

56

58,5

68

3600

20210K.T.C3

H210

83

53

61

73,5
120

85
137

3400
3000

20211K.T.C3
20311K.T.C3

H211
H311

91
109

60
60

68
72

6
6

1,5
2

85
146

100
170

3200
2800

20212K.T.C3
20312K.T.C3

H212
H312

101
118

64
65

73
78

6
5

1,5
2,1

95
170

116
196

3000
2800

20213K.T.C3
20313K.MB.C3

H213
H313

111
128

70
70

80
84

5
5

1,5
2,1

112

143

2800

20215K.T.C3

H215

121

80

90

1,5

125

163

2600

20216K.T.C3

H216

129

85

96

156

200

2400

20217K.MB.C3

H217

139

90

102

173
300

220
360

2000
1900

20218K.MB.C3
20318K.MB.C3

H218
H318

149
176

95
96

108
113

6
6

2
2,5

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

24

25

27,5

Rulment
-1

213

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.25 Rulmeni radiali-oscilani cu role butoi pe dou rnduri
ns

ns
ds

ds
rs

rs
rs

J1 d

J1 d

Arborele

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

K Alezaj conic (conicitatea 1:12)


Masa

rs
min

J1

ns

ds

mm

kg

20

20

52

15

1,1

43

28,9

25

25
25

52
52

18
18

1
1

44,5
44,5

31,3
31,3

25

62

17

1,1

51

35,2

30
30

62
62

20
20

1
1

53,7
53,7

37,9
37,9

30

72

19

1,1

59,9

41,5

35
35

72
72

23
23

1,1
1,1

62,5
62,5

43,8
43,8

35
35

80
80

21
21

1,5
1,5

66,5
66,5

47,4
47,4

40
40

80
80

23
23

1,1
1,1

70,3
70,3

48,6
48,6

40
40

90
90

23
23

1,5
1,5

75,5
75,5

53,7
53,7

40
40
40

90
90
90

33
33
33

1,5
1,5
1,5

76
76
76

52,4
52,4
52,4

4,8
4,8
4,8

3,2
3,2
3,2

1,05
1,05
1,03

45
45

85
85

23
23

1,1
1,1

75,5
75,5

54,8
54,8

4,8
4,8

3,2
3,2

0,589
0,577

45
45

100
100

25
25

1,5
1,5

84
84

60
60

45
45
45

100
100
100

36
36
36

1,5
1,5
1,5

84,7
84,7
84,7

59
59
59

6,5
6,5
6,5

3,2
3,2
3,2

1,39
1,39
1,36

50
50

90
90

23
23

1,1
1,1

80,8
80,8

59,8
59,8

4,8
4,8

3,2
3,2

0,622
0,608

50
50

110
110

27
27

2
2

92,3
92,3

66,7
66,7

50
50
50

110
110
110

40
40
40

2
2
2

92,5
92,5
92,5

63
63
63

30

35

40

45

50

214

0,16
4,8
4,8

3,2
3,2

0,18
0,175
0,254

4,8
4,8

3,2
3,2

0,275
0,269
0,386

4,8
4,8

3,2
3,2

0,434
0,425
0,503
0,496

4,8
4,8

3,2
3,2

0,528
0,517
0,706
0,696

0,947
0,934

1,21
1,19
6,5
6,5
6,5

3,2
3,2
3,2

1,9
1,9
1,86

Alegerea i calculul rulmenilor

rg
rg
D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min

34,5

0,3

2,25

3,34

33,5

2,2

15000

12000

21304E.TVPB

27

45

43
43

0,34
0,34

1,98
1,98

2,94
2,94

45
45

1,93
1,93

17000
17000

11000
11000

22205E
22205EK

30,6
30,6

46,4
46,4

1
1

42,5

0,28

2,43

3,61

40,5

2,37

13000

10000

21305E.TVPB

32

55

58,5
58,5

0,31
0,31

2,15
2,15

3,2
3,2

62
62

2,1
2,1

13000
13000

9500
9500

22206E
22206EK

35,6
35,6

56,4
54,6

1
1

62

0,27

2,49

3,71

63

2,43

10000

8500

21306E.TVPB

37

65

78
78

0,31
0,31

2,16
2,16

3,22
3,22

83
83

2,12
2,12

11000
11000

8500
8500

22207E
22207EK

42
42

65
65

1
1

71
71

0,26
0,26

2,55
2,55

3,8
3,8

73,5
73,5

2,5
2,5

9500
9500

8000
8000

21307E.TVPB
44
21307EK.TVPB 44

71
71

1,5
1,5

88
88

0,28
0,28

2,41
2,41

3,59
3,59

95
95

2,35
2,35

10000
10000

7500
7500

22208E
22208EK

47
47

73
73

1
1

91,5
91,5

0,26
0,26

2,62
2,62

3,9
3,9

100
100

2,56
2,56

8000
8000

7000
7000

21308E.TVPB
49
21308EK.TVPB 49

81
81

1,5
1,5

129
129
129

0,36
0,36
0,36

1,86
1,86
1,86

2,77
2,77
2,77

143
143
143

1,82
1,82
1,82

7500
7500
7500

7000
7000
7000

22308E
22308E.T41A
22308EK

49
49
49

81
81
81

1,5
1,5
1,5

93
93

0,26
0,26

2,62
2,62

3,9
3,9

106
106

2,56
2,56

10000
10000

6700
6700

22209E
22209EK

52
52

78
78

1
1

108
108

0,26
0,26

2,62
2,62

3,9
3,9

120
120

2,56
2,56

7500
7500

6700
6700

21309E.TVPB
54
21309EK.TVPB 54

91
91

1,5
1,5

156
156
156

0,36
0,36
0,36

1,9
1,9
1,9

2,83
2,83
2,83

176
176
176

1,86
1,86
1,86

6700
6700
6700

6300
6300
6300

22309E
22309E.T41A
22309EK

54
54
54

91
91
91

1,5
1,5
1,5

98
98

0,24
0,24

2,81
2,81

4,19
4,19

114
114

2,75
2,75

9500
9500

6000
6000

22210E
22210EK

57
57

83
83

1
1

122
122

0,24
0,24

2,79
2,79

4,15
4,15

137
137

2,73
2,73

6700
6700

6300
6300

21310E.TVPB
61
21310EK.TVPB 61

99
99

2
2

190
190
190

0,36
0,36
0,36

1,86
1,86
1,86

2,77
2,77
2,77

216
216
216

1,82
1,82
1,82

6000
6000
6000

6000
6000
6000

22310E
22310E.T41A
22310EK

99
99
99

2
2
2

-1

215

61
61
61

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.25 (continuare)
ns

ns

ds

ds

rs

rs
rs

J1 d

J1 d

Arborele

Alezaj cilindric
Dimensiuni
d

K Alezaj conic (conicitatea 1:12)


Masa

rs
min

J1

ns

ds

mm
55

60

65

70

75

kg

55
55

100
100

25
25

1,5
1,5

89,8
89,8

67,3
67,3

55
55

120
120

29
29

2
2

101,1
101,1

73
73

55
55
55
55

120
120
120
120

43
43
43
43

2
2
2
2

101,4
101,4
101,4
101,4

68,9
68,9
68,9
68,9

6,5
6,5
6,5
6,5

3,2
3,2
3,2
3,2

2,27
2,27
2,22
2,22

60
60

110
110

28
28

1,5
1,5

98,5
98,5

71,4
71,4

6,5
6,5

3,2
3,2

1,12
1,09

60
60

130
130

31
31

2,1
2,1

109,8
109,8

79,4
79,4

60
60
60
60

130
130
130
130

46
46
46
46

2,1
2,1
2,1
2,1

110,1
110,1
110,1
110,1

74,8
74,8
74,8
74,8

6,5
6,5
6,5
6,5

3,2
3,2
3,2
3,2

2,89
2,89
2,83
2,83

65
65

120
120

31
31

1,5
1,5

107,3
107,3

79,1
79,1

6,5
6,5

3,2
3,2

1,55
1,52

65
65

140
140

33
33

2,1
2,1

118,4
118,4

85,6
85,6

65
65
65
65

140
140
140
140

48
48
48
48

2,1
2,1
2,1
2,1

119,3
119,3
119,3
119,3

83,2
83,2
83,2
83,2

9,5
9,5
9,5
9,5

4,8
4,8
4,8
4,8

3,57
3,57
3,49
3,49

70
70

125
125

31
31

1,5
1,5

112,5
112,5

84,4
84,4

6,5
6,5

3,2
3,2

1,65
1,61

70
70

150
150

35
35

2,1
2,1

126,8
126,8

92,2
92,2

70
70
70
70

150
150
150
150

51
51
51
51

2,1
2,1
2,1
2,1

128
128
128
128

86,7
86,7
86,7
86,7

9,5
9,5
9,5
9,5

4,8
4,8
4,8
4,8

4,21
4,21
4,12
4,12

75
75

130
130

31
31

1,5
1,5

117,7
117,7

89,8
89,8

6,5
6,5

3,2
3,2

1,72
1,68

75
75

160
160

37
37

2,1
2,1

135,3
135,3

98,9
98,9

216

4,8
4,8

3,2
3,2

0,85
0,825
1,55
1,53

1,93
1,9

2,42
2,39

2,95
2,91

3,75
3,5

Alegerea i calculul rulmenilor

rg
rg
D1 D2

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de
referin

Simbol

Dimensiuni de montaj

Rulment

D2
max

rg
max

FAG

D1
min
mm
64
64

91
91

1,5
1,5

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min-1

120
120

0,23
0,23

2,92
2,92

4,35
4,35

146
146

2,86
2,86

8500
8500

5600
5600

22211E
22211EK

146
146

0,24
0,24

2,76
2,76

4,11
4,11

166
166

2,7
2,7

6000
6000

5600
5600

21311E.TVPB
66
21311EK.TVPB 66

109
109

2
2

224
224
224
224

0,36
0,36
0,36
0,36

1,89
1,89
1,89
1,89

2,81
2,81
2,81
2,81

255
255
255
255

1,84
1,84
1,84
1,84

5600
5600
5600
5600

5600
5600
5600
5600

22311E
22311E.T41A
22311EK
22311EK.T41A

66
66
66
66

109
109
109
109

2
2
2
2

143
143

0,24
0,24

2,84
2,84

4,23
4,23

166
166

2,78
2,78

7500
7500

5300
5300

22212E
22212EK

69
69

101
101

1,5
1,5

166
166

0,24
0,24

2,87
2,87

4,27
4,27

193
193

2,8
2,8

5600
5600

5300
5300

21312E.TVPB
72
21312EK.TVPB 72

118
118

2,1
2,1

260
260
260
260

0,35
0,35
0,35
0,35

1,91
1,91
1,91
1,91

2,85
2,85
2,85
2,85

300
300
300
300

1,87
1,87
1,87
1,87

5000
5000
5000
5000

5000
5000
5000
5000

22312E
22312E.T41A
22312EK
22312EK.T41A

72
72
72
72

118
118
118
118

2,1
2,1
2,1
2,1

173
173

0,24
0,24

2,81
2,81

4,19
4,19

208
208

2,75
2,75

6700
6700

5000
5000

22213E
22213EK

74
74

111
111

1,5
1,5

196
196

0,24
0,24

2,84
2,84

4,23
4,23

228
228

2,78
2,78

5300
5300

5000
5000

21313E.TVPB
77
21313EK.TVPB 77

128
128

2,1
2,1

290
290
290
290

0,34
0,34
0,34
0,34

2
2
2
2

2,98
2,98
2,98
2,98

355
355
355
355

1,96
1,96
1,96
1,96

4800
4800
4800
4800

4500
4500
4500
4500

22313E
22313E.T41A
22313EK
22313EK.T41A

77
77
77
77

128
128
128
128

2,1
2,1
2,1
2,1

180
180

0,23
0,23

2,95
2,95

4,4
4,4

228
228

2,89
2,89

6300
6300

4800
4800

22214E
22214EK

79
79

116
116

1,5
1,5

220
220

0,23
0,23

2,92
2,92

4,35
4,35

265
265

2,86
2,86

5000
5000

4800
4800

21314E.TVPB
82
21314EK.TVPB 82

138
138

2,1
2,1

325
325
325
325

0,34
0,34
0,34
0,34

2
2
2
2

2,98
2,98
2,98
2,98

375
375
375
375

1,96
1,96
1,96
1,96

4500
4500
4500
4500

4300
4300
4300
4300

22314E
22314E.T41A
22314EK
22314EK.T41A

82
82
82
82

138
138
138
138

2,1
2,1
2,1
2,1

183
183

0,22
0,22

3,1
3,1

4,62
4,62

236
236

3,03
3,03

6300
6300

4500
4500

22215E
22215EK

84
84

121
121

1,5
1,5

250
250

0,23
0,23

2,95
2,95

4,4
4,4

305
305

2,89
2,89

4800
4800

4500
4500

21315E.TVPB
87
21315EK.TVPB 87

148
148

2,1
2,1

217

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.25 Rulmeni radiali-oscilani cu role butoi pe dou rnduri cu buc de


strngere
ns
ds

rs

l
Dm d1

c
Arborele

J1 H D

Dimensiuni
d

d1

rs
min

J1

ns

ds

Dm

mm

Masa

Rulment Buca de
strngere
kg

20

25

20

52

18

44,5

31,3

4,8

3,2

38

29

0,175

0,075

25

30

25

62

20

53,7

37,9

4,8

3,2

45

31

0,269

0,1

30

35

30

72

23

1,1

62,5

43,8

4,8

3,2

52

35

10

0,425

0,147

35

30

80

21

1,5

66,5

47,4

52

35

10

0,496

0,147

40

35

80

23

1,1

70,3

48,6

58

36

11

0,517

0,185

40

35

90

23

1,5

75,5

53,7

58

36

11

0,696

0,185

40

35

90

33

1,5

76

52,4

4,8

3,2

58

46

11

1,03

0,222

45

40

85

23

1,1

75,5

54,8

4,8

3,2

65

39

12

0,577

0,246

45

40

100

25

1,5

84

60

65

39

12

0,934

0,246

45

40

100

36

1,5

84,7

59

6,5

3,2

65

50

12

1,36

0,283

50

45

90

23

1,1

80,8

59,8

4,8

3,2

70

42

13

0,608

0,301

35

40

45

50

4,8

3,2

50

45

110

27

92,3

66,7

70

42

13

1,19

0,301

50

45

110

40

92,5

63

6,5

3,2

70

55

13

1,86

0,353

55

50

100

25

1,5

89,8

67,3

4,8

3,2

75

45

13

0,825

0,35

55

50

120

29

101,1

73

75

45

13

1,53

0,35

55
55

50
50

120
120

43
43

2
2

101,4
101,4

68,9
68,9

6,5
6,5

3,2
3,2

75
75

59
59

13
13

2,22
2,22

0,426
0,426

218

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

b
D2

D3 D4

Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3
min

D4
max

b rg
min max

FAG

Buca
D2
de
max
strngere mm

11000

22205EK

H305

46,4

28

31

13000

9500

22206EK

H306

54,6

33

37

2,12

11000

8500

22207EK

H307

65

39

43

73,5

2,5

9500

8000

21307EK.TVPB H307

71

39

47

1,5

3,59

95

2,35

10000

7500

22208EK

H308

73

44

48

2,62

3,9

100

2,56

8000

7000

21308EK.TVPB H308

81

44

53

1,5

0,36

1,86

2,77

143

1,82

7500

7000

22308EK

H2308

81

45

52

1,5

93

0,26

2,62

3,9

106

2,56

10000

6700

22209EK

H309

78

50

54

108

0,26

2,62

3,9

120

2,56

7500

6700

21309EK.TVPB H309

91

50

59

1,5

156

0,36

1,9

2,83

176

1,86

6700

6300

22309EK

H2309

91

50

58

1,5

98

0,24

2,81

4,19

114

2,75

9500

6000

22210EK

H310

83

55

59

10 1

122

0,24

2,79

4,15

137

2,73

6700

6300

21310EK.TVPB H310

99

55

66

190

0,36

1,86

2,77

216

1,82

6000

6000

22310EK

H2310

99

56

63

120

0,23

2,92

4,35

146

2,86

8500

5600

22211EK

H311

91

60

67

10 1,5

146

0,24

2,76

4,11

166

2,7

6000

5600

21311EK.TVPB H311

109

60

72

224
224

0,36
0,36

1,89
1,89

2,81
2,81

255
255

1,84
1,84

5600
5600

5600
5600

22311EK
22311EK.T41A

109
109

61
61

67
67

6
6

2
2

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

min

43

0,34

1,98

2,94

45

1,93

17000

58,5

0,31

2,15

3,2

62

2,1

78

0,31

2,16

3,22

83

71

0,26

2,55

3,8

88

0,28

2,41

91,5

0,26

129

-1

219

H2311
H2311

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.25 (continuare)


ns
ds

rs

l
Dm d1

c
Arborele

J1 H D

Dimensiuni
d

d1

rs
min

J1

ns

ds

Dm

6,5

3,2

80

47

13

1,09

0,373

80

47

13

1,9

0,373

mm
55

60

Masa

Rulment Buca de
srtngere
kg

60

55

110

28

1,5

98,5

71,4

60

55

130

31

2,1

109,8

79,4

60
60

55
55

130
130

46
46

2,1
2,1

110,1
110,1

74,8
74,8

6,5
6,5

3,2
3,2

80
80

62
62

13
13

2,83
2,83

0,533
0,533

6,5

3,2

85

50

14

1,52

0,452

85

50

14

2,39

0,452

65

60

120

31

1,5

107,3

79,1

65

60

140

33

2,1

118,4

85,6

65
65

60
60

140
140

48
48

2,1
2,1

119,3
119,3

83,2
83,2

6,5
6,5

3,2
3,2

85
85

65
65

14
14

3,49
3,49

0,553
0,553

70

60

125

31

1,5

112,5

84,4

6,5

3,2

92

52

14

1,61

0,723

92

52

14

2,91

0,723

9,5
9,5

4,8
4,8

92
92

68
68

14
14

4,12
4,12

0,895
0,895

70

60

150

35

2,1

126,8

92,2

70
70

60
60

150
150

51
51

2,1
2,1

128
128

86,7
86,7

220

Alegerea i calculul rulmenilor

rg

b
D2

D3 D4

Sarcina de baz

Turaia
limit

dinamic
C
e
kN

Fa/Fre Fa/Fr>e static


Y
Y
C0
Y0
kN

143

0,24

2,84

4,23

166

2,78

7500

166

0,24

2,87

4,27

193

2,8

5600

260
260

0,35
0,35

1,91
1,91

2,85
2,85

300
300

1,87
1,87

5000
5000

173

0,24

2,81

4,19

208

2,75

196

0,24

2,84

4,23

228

2,78

290
290

0,34
0,34

2
2

2,98
2,98

355
355

180

0,23

2,95

4,4

220

0,23

2,92

325
325

0,34
0,34

2
2

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D3 D4
b rg
min max min max

FAG

Buca
D2
de
max
strngere mm

5300

22212EK

H312

101

65

71

1,5

5300

21312EK.TVPB H312

118

65

79

2,1

5000
5000

22312EK
22312EK.T41A

H2312
H2312

118
118

66
66

74
74

5
5

2,1
2,1

6700

5000

22213EK

H313

111

70

79

1,5

5300

5000

21313EK.TVPB H313

128

70

85

2,1

1,96
1,96

4800
4800

4500
4500

22313EK
22313EK.T41A

H2313
H2313

128
128

72
72

83
83

5
5

2,1
2,1

228

2,89

6300

4800

22214EK

H314

116

75

84

11 1,5

4,35

265

2,86

5000

4800

21314EK.TVPB H314

138

75

92

2,1

2,98
2,98

375
375

1,96
1,96

4500
4500

4300
4300

22314EK
22314EK.T41A

138
138

77
77

86
86

5
5

2,1
2,1

-1

min

221

H2314
H2314

Lagre cu rulmeni

3. Se alege, preliminar, un rulment dintr-o anumit serie. El trebuie s


rspund urmtoarelor condiii:
- rulmentul s aib diametrul interior corespunztor diametrului d al
fusului (vezi punctul 2);
- diametrul exterior D al rulmentului s corespund gabaritului
disponibil oferit de piesele vecine;
- rulmentul s rspund unor cerine legate de condiiile specifice de
funcionare (de exemplu, s aib precizie mrit, s asigure montajului
o anumit rigiditate, s fie stabilizat termic, s fie silenios etc.);
- alte condiii care decurg din scopul i restriciile impuse transmisiei
proiectate.
Aceste condiii pot fi, n general, satisfcute, avnd n vedere marea
varietate dimensional (diverse serii de rulmeni) i constructiv oferite de
firmele productoare.
Pentru rulmentul ales, rezult din catalog sarcina dinamic de baz C ,
precum i alte specificaii necesare calculului.
4. Rulmenii axiali i axiali-radiali pot prelua, n funcie de construcia lor
urmtoarele tipuri de forei:
a. Fore axiale.
Din aceast categorie fac parte: rulmenii axiali cu bile cu simplu efect
(care pot prelua sarcini axiale ntr-un singur sens) i cu dublu efect (care preiau
sarcini axiale n ambele sensuri); rulmenii axiali cu role cilindrice.
b. Fore combinate
Ei pot prelua fore combinate, cu componenta axial predominant i cu o
component radial limitat, a crei mrime este o fraciune din fora axial.
Din aceast categorie fac parte: rulmenii axiali-radiali cu bile cu simplu
efect; rulmenii axiali oscilani cu role butoi asimetrice.
Capacitatea rulmenilor axiali i axiali-radiali de a prelua numai fore
axiale sau i fore combinate influeneaz soluia constructiv de rezemare
(lgruire) a arborelui, precum i, n final, calculul lor.
5. Rulmentul axial sau axial-radial este rulmentul conductor al arborelui.
De aceea:
a. Dac rulmentul face parte din prima categorie (punctul 4, a), atunci
centrarea arborelui se realizeaz cu ali doi rulmeni radiali care trebuie s fie
rulmeni liberi.
Ca urmare, rulmenii liberi (notai cu I, II) vor prelua forele radiale
( FrI , FrII ), care se calculeaz conform metodologiei de la 5.8.1, punctul 5, iar
rulmentul axial sau axial-radial (cu bile cu dublu efect), se va ncrca integral
cu fora axial din arbore, Fa . Aceast for este rezultanta tuturor forelor
axiale generate de diferitele organe (de exemplu roi dinate) montate pe arbore.
b. Dac rulmentul axial-radial face parte din a doua categorie (punctul 4,
b), atunci acest rulment este ajustat i n carcas i contribuie la centrarea
222

Alegerea i calculul rulmenilor

arborelui. Cu alte cuvinte arborele mai necesit nc un rulment, care trebuie s


fie un rulment radial liber.
Ca urmare, pentru calculul forelor radiale FrI , FrII care ncarc cei doi
rulmeni se va proceda conform metodologiei de la 5.8.1, punctul 5. Fora
axial Fa care ncarc numai rulmentul axial-radial este rezultanta tuturor
forelor axiale generate de diferitele organe (de exemplu roi dinate) montate pe
arbore.
6. Rulmenii radiali liberi, de la punctele 5, a i 5, b se calculeaz conform
metodologiilor de la 5.8.2, n funcie de tipul acestor rulmeni.
Calculul rulmenilor axiali i axiali-radiali continu cu determinarea
sarcinii dinamice echivalente, cu una din relaiile de tipul:
Pe = Fa
(5.115)
sau

Pe = XFr + YFa

(5.116)

n funcie de tipul rulmentului. Factorii X i Y sunt dai n cataloagele


rulmenilor.
7. Se calculeaz coeficientul dinamic f d (relaia 5.20).
8. Se determin sarcina echivalent de calcul Pec (relaia 5.21).
9. Cu una din relaiile (5.27) sau (5.28) se verific durabilitatea efectiv a
rulmenilor alei. Folosind formula (5.28) avem:

16666 C

Lna = a1 a 2 a3
n Pec

Lhnec

(5.117)

unde Lhnec se poate alege pe baza recomandrilor din tabelul 5.4.


n relaia (5.117), exponentul p are valoare 3 pentru rulmenii cu bile i
3,33 pentru rulmenii cu role. Dac inegalitatea (5.117) nu este ndeplinit,
atunci se alege un rulment dintr-o alt serie, sau chiar un rulment de alt tip.
10. Dac durabilitatea efectiv este cu mult mai mare dect cea necesar,
atunci se pot alege rulmeni de acelai tip, dar din alt serie sau un alt tip de
rulment, astfel nct s rezulte o durabilitate mai apropiat de cea necesar.
Mai jos se prezint calculul diferitelor tipuri de rulmeni axiali sau axialiradiali.
5.8.3.2 Rulmeni axiali cu bile, cu simplu sau cu dublu efect

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor axiali cu bile cu simplu sau


cu dublu efect sunt date n tabelul 1.1.
Rulmenii de acest tip pot prelua fore axiale, ntr-un sens (cei cu simplu
efect) sau n ambele sensuri (cei cu dublu efect), dar nu preiau fore radiale.
Pentru a se adapta mai bine unor abateri de aliniament ale arborelui sau
223

Lagre cu rulmeni

deformaiilor sale, aceti rulmeni pot fi prevzui cu aibe sferice, sau cu aibe
sferice conjugate cu aibe de reazem, aa cum se poate vedea n tabelul 5.26. Ei
se pot adapta la deformaii unghiulare flexionale ale arborilor ale cror valori
limit sunt date n 3.2.
Pentru a se evita patinarea bilelor la sarcini mici, la rulmenii uni cu
unsoare i, de asemenea, pentru a se evita influena negativ a forelor de inerie
care acioneaz asupra bilelor la turaii mari, rulmenii axiali trebuie tensionai
cu o for axial a crei valoare minim este dat de relaia [9]:
2

n
Fa min = M max (kN)
1000

(5.118)

n care
M este constanta sarcinii minime i are valori date pentru fiecare
rulment (tab. 5.26);
nmax - turaia maxim pe care o atinge rulmentul n timpul funcionrii,
(rot/min);
Dac fora axial care ncarc rulmentul n timpul funcionrii nu are o
valoare cel puin egal cu cea dat de (5.118), atunci rulmentul trebuie
pretensionat la montaj (de pild, cu arcuri).
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.3.2, cu precizrile de mai
jos.
La etapa a 5-a, se aplic succesiunea de calcul de la punctul 5, a.
La etapa a 6-a, pentru rulmentul axial cu bile, sarcina dinamic
echivalent se calculeaz cu relaia:
Pe = Fa
(5.119)
Calculele continu cu etapele 7-10.
Sarcina static echivalent se determin cu relaia:
P0 = Fa

(5.120)

Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia


(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab. 5.26).
Un extras cu date despre rulmenii axiali cu bile cu simplu efect se
prezint n tabelul 5.26, iar pentru cei cu dublu efect n tabelul 5.27 [9].
5.8.3.3 Rulmeni axiali-radiali cu bile cu simplu efect

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor axiali-radiali cu bile sunt


date n tabelul 1.1 (rulmentul axial cu bile cu contact unghiular).
Aceti rulmeni sunt rulmeni de precizie, realizai cu tolerane mici
(precizie P 4 ), au o rigiditate mare i frecri mici. Se impune precizarea

224

Alegerea i calculul rulmenilor

important c rulmenii de acest tip se pot utiliza pn la fore radiale care


satisfac inegalitatea:
Fr 0,47 Fa
(5.121)
De asemenea, n regim de funcionare dinamic (turaii peste 10 rot/min),
fora axial care ncarc rulmentul nu trebuie s depeasc valoare limit dat
n cataloage (tab. 5.28).
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.3.2, cu precizrile de mai
jos.
La etapa a 6-a, sarcina dinamic echivalent se calculeaz cu relaia:
Pe = Fa
(5.122)
Calculele continu cu etapele 7-10.
Sarcina static echivalent se determin cu relaia:
P0 = Fa

(5.123)

n condiii de ncrcare statice ( 5.6) trebuie ca indicele de tensionare


static f s [9] s nu fie mai mic de 2,5:
C i
f s = 0 2,5
(5.124)
P0
C 0 este sarcina static de baz a rulmentului;
unde
i - numrul rulmenilor care preiau sarcina axial. Dac arborele
are un singur rulment cu simplu efect, i = 1 i se observ c f s devine
f s = C 0 / P0 , deci este un coeficient de siguran static.
Un extras cu date despre rulmenii axiali-radiali cu bile cu simplu efect se
d n tabelul 5.28 [9]. n acest tabel, fora de prestrngere Fv se refer la situaia
n care rulmenii cu simplu efect se monteaz pereche, n O sau n X.
5.8.3.4 Rulmeni axiali cu role cilindrice

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor axiali cu role cilindrice sunt


date n tabelul 1.1. Aceti rulmeni suport sarcini axiale mari, cu ocuri, ntr-un
singur sens (sunt rulmeni cu simplu efect). Nu se pot adapta deformaiilor
unghiulare flexionale ale arborelui. Cu rulmenii axiali cu role cilindrice se
realizeaz montaje rigide ale arborelui.
Pentru a se evita patinarea rolelor la sarcini mici, la rulmenii uni cu
unsoare i, de asemenea, pentru a se evita influena negativ a forelor de inerie
care acioneaz asupra rolelor la turaii mari, rulmenii axiali trebuie
ntotdeauna tensionai cu o for axial a crei valoare minim este dat de
relaia [9]:

225

Lagre cu rulmeni
2

Fa min

Dg H n
C0
(kN )
=
+ A
6
22000
10

(5.125)

n care
C 0 este sarcina static de baz, (kN);
A - factor care depinde de seria rulmentului
A = 0,003 pentru seria 811;
A = 0,0025 pentru seria 812;
D g - diametrul exterior al aibei de carcas, (mm);
H - nlimea rulmentului, (mm);
n - turaia maxim pe care o atinge rulmentul n timpul funcionrii,
(rot/min).
Valori numerice pentru C 0 , D g , H se gsesc n tabelul 5.29 [9].
Rulmentul axial cu role cilindrice este ntotdeauna rulmentul conductor.
El, ns, nu poate prelua sarcini radiale. De aceea, poziionarea radial a
arborelui, precum i centrarea lui o realizeaz doi rulmeni radiali liberi, iar
rulmentul axial nu are aiba de carcas ajustat n carcas. Aceste particulariti
determin metodologia de calcul att a rulmentului axial, ct i a celor doi
rulmeni radiali.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.3.2, cu precizrile de mai
jos.
La etapa a 6-a, pentru rulmentul axial cu role cilindrice, sarcina dinamic
echivalent se calculeaz cu relaia:
Pe = Fa
(5.126)
Calculele continu cu etapele 7-10.
Sarcina static echivalent, pentru rulmentul axial, se determin cu
relaia:
P0 = Fa
(5.127)
Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci din relaia
(5.43) se calculeaz sarcina static de baz necesar C 0 nec , care trebuie s
satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 , n care C 0 este sarcina static de baz
a rulmentului (tab. 5.29).
Un extras cu date despre rulmenii axiali cu role cilindrice se prezint n
tabelul 5.29. n acest tabel, turaia de referin servete pentru rezolvarea unor
probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor de reungere.
Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.

226

Alegerea i calculul rulmenilor

5.8.3.5 Rulmeni axiali oscilani cu role butoi asimetrice

Caracteristicile i disponibilitile rulmenilor axiali oscilani cu role butoi


asimetrice sunt date n tabelul 1.1. Ei sunt destinai unor condiii grele de
ncrcare axial. Datorit nclinrii cilor de rulare, ei pot prelua i sarcini
radiale, dar de valori limitate, ca fraciuni din fora axial preluat de rulment:
Fr 0,55Fa
(5.128)
aiba sferic de carcas asigur rulmentului capacitatea de a se adapta
abaterilor de aliniere ale arborelui sau deformaiilor unghiulare flexionale ale
acestuia ( 3.2).
Pentru ca efectele nefavorabile ale forelor de inerie care acioneaz
asupra rolelor, la turaii mari, s fie diminuate, aceti rulmeni trebuie
ntotdeauna s fie ncrcai axial (tensionai) cu o for care s nu fie mai mic
dect valoarea de mai jos [9]:
2

Fa min

D H n
C
= 0 + A g 6 (kN)
1400
10

(5.129)

n care
C 0 este sarcina static de baz, (kN);
A - factor care depinde de seria rulmentului
A = 0,0027 pentru seria 292E;
A = 0,0031 pentru seria 293E;
A = 0,0021 pentru seria 294E;
D g - diametrul exterior al aibei de carcas, (mm);
H - nlimea rulmentului, (mm);
n - turaia maxim pe care o atinge rulmentul n timpul funcionrii,
(rot/min).
Valori numerice pentru C 0 , D g , H se gsesc n tabelul 5.30 [9].
Rulmentul axial oscilant cu role butoi este ntotdeauna rulmentul
conductor, dar preia i fore radiale, aiba de carcas fiind ajustat n carcas.
Arborele mai are un rulment radial liber. Acest specific constructiv determin
metodologie de calcul.
Pentru calcul se aplic metodologia de la 5.8.3.2, cu precizrile de mai
jos.
La etapa a 6-a, pentru rulmentul axial oscilant, sarcina dinamic
echivalent se calculeaz cu relaia [9]:
Pe = Fa + 1,2 Fr
pentru
Fr 0,55Fa
(5.130)
Calculele continu cu etapele 7-10.
Sarcina static echivalent, pentru rulmentul axial oscilant, se determin
cu relaia:
227

Lagre cu rulmeni

P0 = Fa + 2,7 Fr

pentru

Fr 0,55Fa

(5.131)

n condiii de ncrcare statice ( 5.6) trebuie ca indicele de tensionare


static f s , dat de relaia (5.124) s se conformeze urmtoarelor valori [9]:
f s 8 - dac aibele rulmentului sunt rezemate axial pe umeri avnd
diametrele D1 i D2 , date n tabelul 5.30;
f s 6 - dac aibele rulmentului sunt rezemate pe ntreaga lor
suprafa;
f s 4 - dac, pe lng condiia ca aibele rulmentului s fie rezemate
pe ntreaga lor suprafa aiba de carcas este ajustat n carcas cu un cmp
K7 .
Un extras cu date despre rulmenii axiali oscilani cu role butoi asimetrice
se prezint n tabelul 5.30. n acest tabel, turaia de referin servete pentru
rezolvarea unor probleme privind alegerea lubrifianilor i stabilirea intervalelor
de reungere. Turaia care nu poate fi depit este turaia limit din tabel.

5.8.4 Calculul rulmenilor cu ace


5.8.4.1 Metodologie general de calcul

Metodologia general, prezentat mai jos, ine seama de logica proiectrii


elementelor unei transmisii mecanice. Ea are n vedere traseul direct, explicat la
5.7.
1. Se face un studiu al condiiilor iniiale, care reies din tema de
proiectare. Din aceste condiii rezult: scopul utilajului proiectat, regimul de
lucru, condiiile de mediu, condiiile de gabarit, relaiile dimensionale ntre
piesele vecine, tipurile de fore care acioneaz pe arborele ai crui rulmeni se
calculeaz. Rezultatele acestei etape constau n: a. Stabilirea durabilitii
necesare, n ore Lhnec sau n milioane de rotaii Lnec ; b. Alegerea tipului
rulmentului i a seriei acestuia. Alegerea seriei are un caracter preliminar,
deoarece nu este exclus posibilitatea ca, la verificarea rulmentului, s se
constate c trebuie ales un rulment cu o sarcin dinamic mai mare, deci un
rulment din alt serie. Nu este exclus nici posibilitatea chiar a schimbrii
tipului rulmentului, dac, prin calcule, rezult c doar prin schimbarea tipului
rulmentului se poate rezolva tema dat. De asemenea, unele din condiiile
iniiale vor servi i la adoptarea unor coeficieni de corecie etc.
2. Din etapa de dimensionare a arborelui (a. predimensionare; b. stabilirea
diametrelor i lungimilor tronsoanelor acestuia) sau a axului (de exemplu, axul
pe care se monteaz rulmenii cu ace ai unui satelit, la o transmisie planetar)
rezult diametrul d al fusului rulmentului.
3. Se alege, preliminar, un rulment dintr-o anumit serie. El trebuie s
rspund urmtoarelor condiii:
228

Alegerea i calculul rulmenilor

- rulmentul s aib diametrul interior corespunztor diametrului d al


fusului (vezi punctul 2);
- diametrul exterior D al rulmentului s corespund gabaritului
disponibil;
- rulmentul s rspund unor cerine legate de condiiile specifice de
funcionare (de exemplu, s aib un gabarit radial minim, s aib
etanare proprie, s permit compensarea unor deformaii unghiulare
flexionale ale arborelui, s fie silenios etc.);
- alte condiii care decurg din scopul i restriciile impuse transmisiei
proiectate.
Aceste condiii pot fi, n general, satisfcute, avnd n vedere diversitatea
dimensional (diverse serii de rulmeni) i constructiv oferite de firmele
productoare.
Pentru rulmentul ales, rezult din catalog sarcina dinamic de baz C r ,
precum i alte specificaii necesare calculului.
4. Se poziioneaz centrele de presiune ale rulmenilor pe fusurile
arborelui. Centrele de presiune constituie reazemele arborelui. Se cunoate deci
deschiderea arborelui (axului).
5. Se cunoate poziia pe arbore a diferitelor organe de transmitere a
momentului de torsiune (roi dinate, roi de curea etc.). n cazul axului unui
satelit, se cunoate poziia satelitului pe ax. Se pot calcula forele (tangeniale,
radiale, axiale) care acioneaz asupra acestor organe ale transmisiei. Pe baza
forelor radiale i tangeniale din angrenaje, roi de curea etc., precum i a
momentelor ncovoietoare concentrate datorate forelor axiale din aceste
organe, se pot calcula mai nti reaciunile din reazeme, n cele dou plane
reciproc perpendiculare, H i V . Pentru cei doi rulmeni ai arborelui, notai cu
I i II , reaciunile vor fi H I i H II , respectiv V I i V II . Raportate la direciile
ataate rulmentului, aceste reaciuni sunt fore radiale. Ca urmare, rezultantele
lor sunt tocmai forele radiale FrI i FrII care ncarc rulmenii:
2

FrI = H I + V I

(5.132)

(5.133)

i
2

FrII = H II + V II

Rulmenii cu ace preiau numai sarcini radiale.


6. Se calculeaz sarcina dinamic echivalent PeI i PeII cu relaia (5.16), dac
inelul rotitor este inelul interior, sau cu relaia (5.17), dac se rotete inelul
exterior, iar cel interior este fix (situaie frecvent la transmisii planetare). La
rulmenii cu ace care nu au inel interior, n afirmaiile de mai sus, n locul
inelului interior se ia n considerare fusul pe care se monteaz rulmentul cu ace.
229

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.26 Rulmeni axiali cu bile cu simplu efect
Dw
dw

dw

rs
Hu

dg
Dg

su

532, 533
aib sferic de carcas

Dimensiuni
R

du

20

25

30

35

532, 533
aiba sferic de carcas
i aib de reazem U2, U3
Masa

Hu
Rulment aiba de
reazem
kg

Dw

Dg

rs
min

15

16

28

28

0,3

15
15

17
17

32
32

32
32

12
13,3

0,6
0,6

17

18

30

30

0,3

17
17

19
19

35
35

35
35

12
13,2

0,6
0,6

20

21

35

35

10

0,3

20
20

22
22

40
40

40
40

14
14,7

0,6
0,6

25

26

42

42

11

0,6

25
25

27
27

47
47

47
47

15
16,7

0,6
0,6

25
25

27
27

52
52

52
52

18
19,8

1
1

25

27

60

60

24

0,363

30

32

47

47

11

0,6

0,066

30
30

32
32

52
52

52
52

16
17,8

0,6
0,6

30
30

32
32

60
60

60
60

21
22,6

1
1

30

32

70

70

28

0,577
0,085

Du

su

mm

17

dg
du
Du

dg

dw

15

rs

dg
Dg

511, 512, 513, 514

Arborele

rs

rs
rs

Dw
dw

Dw

35

37

52

52

12

0,6

35
35

37
37

62
62

62
62

18
19,9

1
1

35
35

37
37

68
68

68
68

24
25,6

1
1

35

37

80

80

32

1,1

0,022
28

12

24

35

15

0,043
0,045

0,014

0,026
32

16

26

38

15

0,05
0,052

0,015

0,038
36

18

30

42

17

0,076
0,095

0,02

0,058
40
45

45
50

50
56

19
21

22
22

24
24

36
38

42
45

48
52

50
55

55
62

65
72

5,5
6

5,5
7

7
7,5

19

0,114
0,121

0,032

22

0,154
0,203

0,044

20

0,136
0,147

0,038

25

0,244
0,303

0,056

22

0,198
0,265

0,057

28

0,351
0,437

0,084

0,855

230

Alegerea i calculul rulmenilor

D1

D1

D1

rg

rg

rg

rg

rg
D2

D2

Sarcina de baz
dinamic
C
kN

static
C0
kN

9,3

14

16,6
16,6

Constanta
Turaia
sarcinii minime limit
M
-1

D2

Simbol
Rulment

Dimensiuni de montaj
aiba de
reazem
FAG

D1
min
mm

D2
max

rg
max

23

20

0,3

25
25

22
24

0,6
0,6

min

FAG

0,001

8500

51102

25
25

0,004
0,004

6700
6700

51202
53202

9,6

15,3

0,002

8500

51103

25

22

0,3

17,3
17,3

27,5
27,5

0,004
0,004

6700
6700

51203
53203

28
28

24
26

0,6
0,6

12,7

20,8

0,003

7000

51104

29

26

0,3

22,4
22,4

37,5
37,5

0,008
0,008

5600
5600

51204
53204

32
32

28
30

0,6
0,6

15,6

29

0,01

6300

51105

35

32

0,6

28
28

50
50

0,01
0,013

5000
5000

51205
53205

U205

38
38

34
36

0,6
0,6

34,5
34,5

55
55

0,019
0,019

4300
4300

51305
53305

U305

41
41

36
38

1
1

51

80

0,04

3600

51405

46

39

16,6

33,5

0,01

5600

51106

40

37

0,6

25
25

46,5
46,5

0,01
0,01

4800
4800

51206
53206

U206

43
43

39
42

0,6
0,6

38
38

65,5
65,5

0,028
0,028

4000
4000

51306
53306

U306

48
48

42
45

1
1

72

125

0,08

3200

51406

54

46

17,6

37,5

0,01

5300

51107

45

42

0,6

35,5
35,5

67
67

0,028
0,028

4000
4000

51207
53207

U207

51
51

46
48

1
1

50
50

88
88

0,05
0,05

3600
3600

51307
53307

U307

55
55

48
52

1
1

86,5

156

0,13

3000

51407

62

53

231

U202

U203

U204

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.26 (continuare)
Dw
dw

dw

rs
Hu

dg
Dg

su

532, 533
aib sferic de carcas

Dimensiuni
R

du

50

55

60

532, 533
aiba sferic de carcas
i aib de reazem U2, U3
Masa

Hu
Rulment aiba de
reazem
kg

Dw

Dg

rs
min

40

42

60

60

13

0,6

40
40

42
42

68
68

68
68

19
20,3

1
1

40
40

42
42

78
78

78
78

26
28,5

1
1

40

42

90

90

36

1,1

1,17
0,148

Du

su

mm

45

dg
du
Du

dg

dw

40

rs

dg
Dg

511, 512, 513, 514

Arborele

rs

rs
rs

Dw
dw

Dw

0,125
56
64

28,5
28

55
60

72
82

7
8,5

23

0,257
0,259

0,07

31

0,536
0,561

0,12

45

47

65

65

14

0,6

45
45

47
47

73
73

73
73

20
21,3

1
1

45
45

47
47

85
85

85
85

28
30,1

1
1

45

47

100

100

39

1,1

1,6
0,165

56
64

26
25

60
65

78
90

7,5
10

24

0,279
0,278

0,087

33

0,612
0,783

0,17

50

52

70

70

14

0,6

50
50

52
52

78
78

78
78

22
23,5

1
1

64

32,5

62

82

7,5

26

0,346
0,341

0,098

50
50

52
52

95
95

95
95

31
34,3

1,1
1,1

72

28

72

100

11

37

0,932
0,97

0,23

50

52

110

110

43

1,5

2,18
0,247

55

57

78

78

16

0,6

55
55

57
57

90
90

90
90

25
27,3

1
1

72

35

72

95

30

0,382
0,609

0,152

55
55

57
57

105
105

105
105

35
39,3

1,1
1,1

80

30

80

110

11,5

42

1,3
1,38

0,28

55

57

120

120

48

1,5

2,91

60

62

85

85

17

0,817

60
60

62
62

95
95

95
95

26
28

1
1

72

32,5

78

100

31

0,649
0,655

0,16

60
60

62
62

110
110

110
110

35
38,3

1,1
1,1

90

41

85

115

11,5

42

1,36
1,42

0,31

60

62

130

130

51

1,5

3,7

232

Alegerea i calculul rulmenilor

D1

D1

D1

rg

rg

rg

rg

rg
D2

D2

Sarcina de baz
dinamic
C
kN

static
C0
kN

23,2

50

46,5
46,5

Constanta
Turaia
sarcinii minime limit
M
-1

D2

Simbol
Rulment

Dimensiuni de montaj
aiba de
reazem
FAG

D1
min
mm

D2
max

rg
max

52

48

0,6

min

FAG

0,016

4500

51108

98
98

0,05
0,05

3800
3800

51208
53208

U208

57
57

51
55

1
1

61
61

112
112

0,08
0,08

3200
3200

51308
53308

U308

63
63

55
60

1
1

112

204

0,22

2400

51408

70

60

24,5

57

0,02

4500

51109

57

53

0,6

39
39

80
80

0,043
0,043

3600
3600

51209
53209

U209

62
62

56
60

1
1

75
75

140
140

0,12
0,12

3000
3000

51309
53309

U309

69
69

61
65

1
1

129

245

0,32

2200

51409

78

67

25,5

63

0,024

4300

51110

62

58

0,6

50
50

106
106

0,07
0,07

3400
3400

51210
53210

U210

67
67

61
62

1
1

86,5
86,5

170
170

0,18
0,18

2800
2800

51310
53310

U310

77
77

68
72

1
1

156

310

0,48

2000

51410

86

74

1,5

31

78

0,038

3800

51111

69

64

0,6

61
61

134
134

0,11
0,11

3200
3200

51211
53211

U211

76
76

69
72

1
1

102
102

208
208

0,26
0,26

2400
2400

51311
53311

U311

85
85

75
80

1
1

180

360

0,67

1800

51411

94

81

1,5

36,5

93

0,05

3600

51112

75

70

62
62

140
140

0,12
0,12

3000
3000

51212
53212

U212

81
81

74
78

1
1

100
100

208
208

0,28
0,28

2200
2200

51312
53312

U312

90
90

80
85

1
1

200

400

0,85

1700

51412FP

102

88

1,5

233

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.27 Rulmeni axiali cu bile cu dublu efect


dw

dw

Dw
dw

rs
A

rs
r1s
r1s

sw

rs

R
r1s
r1s

dg
Dg

su

532, 533
aibe sferice de carcas

Dimensiuni
dg

Dg

sw

rs
min

r1s
min

20
20

27
27

47
47

28
31,4

7
7

0,6
0,6

20
20

27
27

52
52

34
37,6

8
8

25
25

32
32

52
52

29
32,6

25
25

32
32

60
60

30

30
30

37
37

30
30

35

40

Hu

dg
du
Du

532, 533
aibe sferice de carcas
i aibe de reazem U2, U3
Masa

Hu
Du
su
Rulment aiba de
reazem
kg

du

0,3
0,3

40

16,5

36

50

5,5

36

0,215
0,221

0,032

1
1

0,3
0,3

45

18

38

55

42

0,291
0,303

0,044

7
7

0,6
0,6

0,3
0,3

45

20

42

55

5,5

37

0,236
0,269

0,038

38
41,3

9
9

1
1

0,3
0,3

50

19,5

45

62

46

0,435
0,771

0,056

62
62

34
37,8

8
8

1
1

0,3
0,3

50

21

48

65

42

0,371
0,749

0,057

37
37

68
68

44
47,2

10
10

1
1

0,3
0,3

56

21

52

72

7,5

52

0,63
1,11

0,084

30
30

42
42

68
68

36
38,6

9
9

1
1

0,6
0,6

56

25

55

72

44

0,509
0,513

0,07

30

42

78

49

12

0,6

35
35

47
47

73
73

37
39,6

9
9

1
1

0,6
0,6

56

23

60

78

7,5

45

0,539
0,537

0,087

35
35

47
47

85
85

52
56,3

12
12

1
1

0,6
0,6

64

21

65

90

10

62

1,15
2,15

0,17

40
40

52
52

78
78

39
42

9
9

1
1

0,6
0,6

64

30,5

62

82

7,5

47

0,635
1,25

0,098

40
40

52
52

95
95

58
64,7

14
14

1,1
1,1

0,6
0,6

72

23

72

100

11

70

1,76
1,84

0,23

mm

25

sw

dw

20

rs

dg
Dg

511, 512, 513, 514

Arborele

sw

r1s
r1s

234

0,986

Alegerea i calculul rulmenilor

D1

D1
A

D1

rg1

rg1
R

rg
D2

Sarcina de baz

rg

D2

Constanta
Turaia
sarcinii minime limit
M

D2

Simbol

Dimensiuni de montaj

min

FAG

aiba de
reazem
FAG

0,013
0,013

5000
5000

52205
54205

U205

25
25

34
36

0,6
0,6

0,3
0,3

55
55

0,019
0,019

4300
4300

52305
54305

U305

25
25

36
38

1
1

0,3
0,3

25
25

46,5
46,5

0,01
0,01

4800
4800

52206
54206

U206

30
30

39
42

0,6
0,6

0,3
0,3

38
38

65,5
65,5

0,028
0,028

4000
4000

52306
54306

U306

30
30

42
45

1
1

0,3
0,3

35,5
35,5

67
67

0,028
0,028

4000
4000

52207
54207

U207

35
35

46
48

1
1

0,3
0,3

50
50

88
88

0,05
0,05

3600
3600

52307
54307

U307

35
35

48
52

1
1

0,3
0,3

46,5
46,5

98
98

0,05
0,05

3800
3800

52208
54208

U208

40
40

51
55

1
1

0,6
0,6

61

112

0,08

3200

52308

40

55

0,6

39
39

80
80

0,043
0,043

3600
3600

52209
54209

U209

45
45

56
60

1
1

0,6
0,6

75
75

140
140

0,12
0,12

3000
3000

52309
54309

U309

45
45

61
65

1
1

0,6
0,6

50
50

106
106

0,07
0,07

3400
3400

52210
54210

U210

50
50

61
62

1
1

0,6
0,6

86,5
86,5

170
170

0,18
0,18

2800
2800

52310
54310

U310

50
50

68
72

1
1

0,6
0,6

dinamic
C
kN

static
C0
kN

28
28

50
50

34,5
34,5

-1

Rulment

rg1

235

D1
min
mm

D2
max

rg
max

rg1
max

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.27 (continuare)


dw

dw

Dw
dw

rs
A

rs

r1s
r1s

R
r1s
r1s

sw

rs

r1s
r1s

dg
Dg

su

532, 533
aibe sferice de carcas

Dimensiuni
dg

Dg

sw

rs
min

r1s
min

45
45

57
57

90
90

45
49,6

10
10

1
1

45
45

57
57

105
105

64
72,6

15
15

50
50

62
62

95
95

46
50

50
50

62
62

110
110

55

55

67

55

67

55

60

Hu

dg
du
Du

532, 533
aibe sferice de carcas
i aibe de reazem U2, U3
Masa

Hu
Du
su
Rulment aiba de
reazem
kg

du

0,6
0,6

72

32,5

72

95

55

0,571
2,03

0,152

1,1
1,1

0,6
0,6

80

25,5

80

110

11,5

78

2,37
2,53

0,28

10
10

1
1

0,6
0,6

72

30,5

78

100

56

1,12
2,24

0,16

64
70,7

15
15

1,1
1,1

0,6
0,6

90

36,5

85

115

11,5

78

2,49
2,6

0,31

100

47

10

0,6

1,19

115

65

15

1,1

0,6

2,5

72

105

47

10

1,3

55
55

72
72

125
125

72
80,3

16
16

1,1
1,1

1
1

100

39

98

130

13

88

3,67
6,32

0,41

60
60

77
77

110
110

47
49,6

10
10

1
1

1
1

90

47,5

92

115

9,5

57

1,48
1,87

0,21

60
60

77
77

135
135

79
87,2

18
18

1,5
1,5

1
1

95

4,71
5,92

0,55

mm

50

sw

dw

45

rs

dg
Dg

511, 512, 513, 514

Arborele

sw

236

100

32,5

105

140

15

Alegerea i calculul rulmenilor

D1

D1
A

D1

rg1

rg1
R

rg
D2

Sarcina de baz

rg

D2

Constanta
Turaia
sarcinii minime limit
M

D2

Simbol

Dimensiuni de montaj

min

FAG

aiba de
reazem
FAG

0,11
0,11

3200
3200

52211
54211

U211

55
55

69
72

1
1

0,6
0,6

208
208

0,26
0,26

2400
2400

52311
54311

U311

55
55

75
80

1
1

0,6
0,6

62
62

140
140

0,12
0,12

3000
3000

52212
54212

U212

60
60

74
78

1
1

0,6
0,6

100
100

208
208

0,28
0,28

2200
2200

52312
54312

U312

60
60

80
85

1
1

0,6
0,6

64

150

0,14

3000

52213

65

79

0,6

106

220

0,32

2200

52313

65

85

0,6

65,5

160

0,16

2800

52214

70

84

137
137

300
300

0,53
0,53

1900
1900

52314
54314

U314

70
70

92
98

1
1

1
1

67
67

170
170

0,18
0,18

2800
2800

52215
54215

U215

75
75

89
92

1
1

1
1

163
163

360
360

0,75
0,75

3800
3800

52315
54315

U315

75
75

99
105

1,5
1,5

1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

61
61

134
134

102
102

-1

Rulment

rg1

237

D1
min
mm

D2
max

rg
max

rg1
max

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.28 Rulmeni axial-radiali cu bile cu simplu efect

rs
B
rs

d
7602, 7603
Unghi de contact =60
Arborele

Dimensiuni
d

Masa

rs
min

kg

mm
15

15

35

11

0,6

27,5

0,052

17

17

40

12

0,6

31

0,074

20

20
20

47
52

14
15

1
1,1

36
39,5

0,139
0,17

25

25
25

52
62

15
17

1
1,1

41
47,5

0,147
0,275

30

30
30

62
72

16
19

1
1,1

48
55,5

0,232
0,409

35

35
35

72
80

17
21

1,1
1,5

55
61,5

0,399
0,546

40

40
40

80
90

18
23

1,1
1,5

62,5
68,5

0,418
0,751

45

45
45

85
100

19
25

1,1
1,5

66
77,5

0,488
0,992

50

50
50

90
110

20
27

1,1
2

71,5
85,5

0,557
1,29

55

55
55

100
120

21
29

1,5
2

77,5
91,5

0,74
1,67

60

60
60

110
130

22
31

1,5
2,1

86
98

0,94
2,08

238

Alegerea i calculul rulmenilor

D1
rg

rg
D2
Sarcina de baz
dinamic
C
kN

static
C0
kN

Fora
axial
maxim
dinamic
kN

Turaia
limit
Unsoare

Prestrn- Moment Simbol


gere 1)
de frecare
Fv
Mr
Rulment

Dimensiuni de montaj

-1

min

kN

Nmm

FAG

mm

12,5

15

6,3

6700

1,3

20

7602015TVP

16,6

20

8,5

6000

1,7

30

19,6
24,5

22,5
32

10,6
14

5000
4500

2,3
2,9

22
28,5

30,5
41,5

13,2
18

4500
3800

26
34,5

39
55

17
23,6

30
36,5

50
61

37,5
50

D2

rg
max

20,5

30

0,6

7602017TVP

23

34,5

0,6

50
60

7602020TVP
7603020TVP

27,5
30,5

39,5
43,5

1
1

2,5
3,3

65
85

7602025TVP
7603025TVP

32
38

45
52

1
1

3800
3200

2,9
4,3

85
130

7602030TVP
7603030TVP

39,5
45

52,5
61

1
1

21,2
26,5

3200
3000

3,3
4,8

115
170

7602035TVP
7603035TVP

46,5
51

60,5
67

1
1,5

64
83

28
35,5

2800
2600

4,3
5,6

170
225

7602040TVP
7603040TVP

53,5
56,5

69,5
75,5

1
1,5

38
58,5

68
104

28
45

2600
2200

4,5
7

190
300

7602045TVP
7603045TVP

57
64,5

73
85,5

1
1,5

39
69,5

75
127

31,5
53

2400
2000

4,9
7,6

230
360

7602050TVP
7603050TVP

63
72

79
94

1
2

40,5
80

81,5
146

33,5
63

2200
1900

4,6
8,8

250
460

7602055TVP
7603055TVP

69,5
77

85,5
101

1,5
2

56
88

112
166

47,5
75

2000
1800

6,5
10

350
540

7602060TVP
7603060TVP

77
82,5

96
107,5

1,5
2,1

1)

D1

Fora de prestrngere Fv se refer la situaia n care rulmenii se monteaz pereche, n X sau n O.

239

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.29 Rulmeni axiali cu role cilindrice


Dw
dw
rs

h
h

Arborele

H
rs

dg
Dg

Dimensiuni
dw

Masa

dg

Dw

Dg

rs
min

mm

kg

15

15

16

28

28

2,75

0,3

0,022

17

17

18

30

30

2,75

0,3

0,026

20

20

21

35

35

10

2,75

0,3

0,037

25

25

26

42

42

11

0,6

0,055

30

30
30

32
32

47
52

47
52

11
16

3
4,25

0,6
0,6

0,06
0,127

35

35
35

37
37

52
62

52
62

12
18

3,5
5,25

0,6
1

0,079
0,208

40

40
40

42
42

60
68

60
68

13
19

3,5
5

0,6
1

0,115
0,255

45

45
45

45
47

65
73

65
73

14
20

4
5,5

0,6
1

0,138
0,299

50

50
50

52
52

70
78

70
78

14
22

4
6,5

0,6
1

0,146
0,368

55

55
55

57
57

78
90

78
90

16
25

5
7

0,6
1

0,226
0,58

60

60
60

62
62

85
95

85
95

17
26

4,75
7,5

1
1

0,285
0,653

240

Alegerea i calculul rulmenilor

D1
rg
rg

D2
Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D2
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

6000

81102LPB

25

18

0,3

13000

5600

81103LPB

27

20

0,3

51

11000

4000

81104TVPB

32

23

0,3

32,5

73,5

9500

3200

81105TVPB

38

29

0,6

34,5
61

83
132

8000
7500

2800
2400

81106TVPB1
81206TVPB

43
48

34
34

0,6
0,6

36,5
65,5

93
156

7000
6300

2400
2400

81107TVPB
81207TVPB

48
56

39
41

0,6
1

53
93

137
220

6300
5600

2000
1800

81108TVPB
81208TVPB

56
63

44
45

0,6
1

55
108

150
255

5600
5300

1800
1600

81109TVPB
81209TVPB

61
68

49
50

0,6
1

56
116

143
285

5300
4800

1900
1400

81110TVPB
81210TVPB

66
73

54
55

0,6
1

68
150

193
390

4800
4300

1600
1300

81111TVPB
81211TVPB

73
84

60
61

0,6
1

96,5
140

265
365

4300
4000

1300
1300

81112TVPB
81212LPB

80
89

65
66

1
1

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min-1

13,7

27

14000

13,4

27

24,5

241

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.30 Rulmeni axiali oscilani cu role butoi asimetrice
Dw
dw

Hg

Dw
dw

rs
Hw He h
b

rs
He

Hg

rs

dg
Dg

293E, 294E
Dimensiuni
dw

dg

Dw

rs

dg
Dg

Arborele

hb

29318E
Masa

Dg

Hg

Hw

He

rs
min

hb

mm

kg

60

60

88

115

130

42

20

15

27

1,5

36

38

2,4

65

65

94

125

140

45

21

16

29,5

38

42

3,03

70

70

102

135

150

48

23

17

31

40

44

3,71

75

75

108

140

160

51

24

18

33,5

43

47

4,4

80

80

116

150

170

54

26

19

35

2,1

45

50

5,28

85

85
85

111
123

135
160

150
180

39
58

19
28

14
21

24,5
37

1,5
2,1

33
48

50
54

2,54
5,89

90

90
90

115
130

140
170

155
190

39
60

19
29

14
22

24,5
39

1,5
2,1

33
50

52
56

2,65
7,38

100

100
100

129
142

155
185

170
210

42
67

20,8
32

15
24

26
43

1,5
3

36
55

58
62

3,38
10

110

110
110

142
158

175
205

190
230

48
73

23
35

17
26

30,3
47

2
3

41
60

64
69

5,04
13,1

120

120
120

158
172

190
220

210
250

54
78

26
37

19
28

34
50,5

2,1
4

46
64

70
74

6,9
16,3

130

130
130

169
187

205
240

225
270

58
85

28
41

21
31

36,5
54

2,1
4

49
69

76
81

8,49
12,9

140

140
140

181
194

220
250

240
280

60
85

29
41

22
31

38,5
54

2,1
4

51
69

82
86

9,87
21,9

150

150
150

192
211

230
270

250
300

60
90

29
44

22
32

38
58

2,1
4

51
74

87
92

10,5
26,9

160

160
160

206
224

245
285

270
320

67
95

32
45

24
34

42
60,5

3
5

56
78

92
99

13,6
31,6

170

170
170

215
239

255
305

280
340

67
103

32
50

24
37

42
65,5

3
5

57
84

96
104

14,2
39,2

242

Alegerea i calculul rulmenilor

D3
D1
rg
rg
D4
D2
Sarcina de baz

Turaia
limit

Turaia de Simbol
referin
Rulment

Dimensiuni de montaj
D2
max

D3
min

D4
max

rg
max

FAG

D1
min
mm

4800

29412E

90

107

133

70

1,5

3400

4500

29413E

100

115

143

73

1200

3000

4000

29414E

105

124

153

80

490

1370

2800

3600

29415E

115

132

163

86

550

1560

2800

3400

29416E

120

141

173

91

2,1

345
600

1060
1730

3400
2600

3800
3200

29317E
29417E

115
130

129
150

153
183

93
97

1,5
2,1

355
670

1100
1930

3400
2400

3600
3000

29318E
29418E

118
135

135
158

158
193

99
103

1,5
2,1

415
830

1370
2450

3000
2200

3200
2600

29320E
29420E

132
150

148
175

173
214

109
112

1,5
2,1

530
950

1700
2800

2600
2000

3000
2400

29322E
29422E

145
165

165
192

193
234

119
125

2
2,5

640
1120

2080
3350

2400
1800

2600
2200

29324E
29424E

160
180

182
210

213
254

132
135

2,1
3

720
1250

2360
3900

2200
1700

2400
2000

29326E
29426E

170
195

195
227

228
275

141
151

2,1
3

800
1290

2700
4050

2000
1700

2200
2000

29328E
29428E

185
205

208
237

244
285

152
158

2,1
3

815
1460

2850
4800

2000
1500

2000
1800

29330E
29430E

195
220

220
253

254
306

163
171

2,1
3

965
1660

3350
5300

2000
1400

1900
1700

29332E
29432E

210
230

236
271

274
326

174
181

2,5
4

1000
1860

3450
6000

1800
1300

1900
1600

29334E
29434E

220
245

247
288

284
346

184
191

2,5
4

dinamic
C
kN

static
C0
kN

min

335

900

3600

380

1020

430

-1

243

Lagre cu rulmeni

Dac n montaj se utilizeaz doar colivii cu ace, fr a exista inel interior sau
inel exterior, atunci, n afirmaiile de mai sus, n locul inelelor interior i
exterior se iau n considerare piesele conjugate cu care acele vin n contact la
interior (de exemplu fusul), respectiv la exterior (de exemplu roata dinat
montat pe colivia cu ace).
7. Se calculeaz coeficientul dinamic f d (relaia 5.20).
8. Se determin sarcina dinamic echivalent de calcul Pec (relaia 5.21).
9. Se calculeaz durabilitatea efectiv a rulmentului (rulmenilor) cu ace
cu relaiile de mai jos, n milioane de rotaii (relaia 5.134) sau n ore de
funcionare (relaia 5.135) [dup 23]. Este mai practic utilizarea relaiei
(5.135).
p

C
Lna = a1avc L10 = a1avc r Lnec ( mil.rot )
Pec
Lna

16666 C r

= a1 a vc
n Pec

(5.134)

Lhnec (h)

(5.135)

n aceste relaii:
C r este sarcina dinamic de baz a rulmentului (din catalog);
a1 - factorul de corecie, cu semnificaia i cu explicaiile aferente de la
relaiile (5.27) (5.29);
avc - factor de corecie care ine seama de condiiile de funcionare.
Factorul de corecie a vc se determin din figura 5.9 [23].
n aceast figur, diferiii factori (mrimi) care apar au semnificaiile de
mai jos i se determin conform explicaiilor i indicaiilor care urmeaz.
c este factorul care ine seama de nivelul de contaminare a lubrifiantului
cu particule solide. Valori ale factorului c sunt date n tabelul 5.31 [23];
Pu - sarcina limit de oboseal (fatigue limit load). Dac sarcina
dinamic echivalent Pe depete valoarea Pu , atunci oboseala rulmentului
trebuie luat n considerare. Valorile lui Pu se dau n cataloage (a se vedea
extrasele din tabelele 5.33, 5.34, 5.35, 5.36);
P - sarcina dinamic echivalent (notat n acest volum cu Pe);
K reprezint raportul
K=

(5.136)

n care
este vscozitatea cinematic efectiv a lubrifiantului la temperatura de
funcionare, (mm2/s);
244

Alegerea i calculul rulmenilor

1 - vscozitatea cinematic recomandat (nominal) a lubrifiantului


pentru rulmentul dat i pentru turaia de serviciu n a arborelui (rot/min).
Valorile vscozitii 1 se dau n figura 5.10 [23].

Factor de corecie a durabilitii

avc

Pentru K>4, se utilizeaz curba K=4.


Pentru c (Pu/P) apropiat de zero, avc tinde
ctre 0,1 pentru orice valoare a lui K

Fig. 5.9 Factorul de corecie avc

Figura 5.3 (pag.138) poate servi la alegerea unui ulei care, la temperatura
de funcionare s aib o vscozitate cinematic egal sau foarte apropiat de
vscozitatea nominal 1 (n acest caz, K=1).
245

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.31 Factorul de contaminare


Contaminare

Factorul c

Puritate extrem

Condiii de laborator

Puritate nalt

0,8

Ulei filtrat printr-un filtru foarte fin


Rulmeni cu etanare proprie

Puritate normal

0,5

Ulei filtrat printr-un filtru fin

Contaminare slab
Contaminare normal

0,5...0,3
0,3...0,1

Rulmentul este contaminat cu particule de uzur, provenite


de la alte organe de maini

Contaminare mrit

0,1...0

Mediul nconjurtor este puternic contaminat


Lagrele nu sunt etanate corespunztor

Contaminare sever

Vscozitatea nominal

Diametrul mediu dM

Fig. 5.10 Vscozitatea nominal 1

Dac rulmentul cu ace are o micare de oscilaie cu un unghi total []


( = 2 , unde este amplitudinea unghiular a oscilaiei []), cu o frecven
de nosc (oscilaii pe minut), atunci se calculeaz o turaie echivalent:
246

Alegerea i calculul rulmenilor

(rot/min)
(5.137)
180
cu care se opereaz n relaia (5.135).
n formula (5.135), durabilitatea necesar Lhnec , n ore de funcionare, se
poate alege pe baza recomandrilor din tabelul 5.4.
Dac inegalitile (5.134) sau (5.135) nu sunt ndeplinite, atunci se alege
un rulment dintr-o alt serie sau chiar un rulment de alt tip.
10. Dac rulmentul funcioneaz n condiiile de la 5.6, atunci rulmentul
trebuie calculat la sarcina static.
Sarcina static echivalent se calculeaz cu relaia :
P0 = Fr
(5.138)
n = nosc

n continuare, din relaia (5.43) se calculeaz sarcina static de baz


necesar C 0 nec , care trebuie s satisfac inegalitatea (5.44), C 0 nec C 0 r , n care
C 0 r este sarcina static de baz a rulmentului, dat n cataloage.
5.8.4.2 Rulmeni cu ace, fr sau cu inel interior

Rulmenii cu ace nu pot prelua sarcini axiale. De aceea, ei pot fi doar


rulmeni liberi.
La rulmenii cu ace fr inel interior (tabelele 5.33, 5.34 [23]), fusul
trebuie s ndeplineasc anumite condiii de precizie dimensional i de
rugozitate a suprafeei (tab. 5.32), deoarece pe el ruleaz acele rulmentului. De
asemenea, fusul trebuie clit. Dimensiunea Fw (diametrul cercului tangent
interior la acele rulmentului, vezi tabelele 5.33 i 5.34) are cmpul de toleran
F 6 . Aceast informaie servete proiectantului pentru a putea aprecia natura
relaiei dintre rulment i fus.
Tabelul 5.32 Condiii impuse arborelui pentru rulmenii fr inel interior
Diametrul nominal al
arborelui
mm
Peste

65
80
120
160
-

Pn la

65
80
120
160
180

Cmpul de toleran al arborelui


Jocul intern al rulmentului n timpul
funcionrii
mai mic
mai mare
normal
dect normal
dect normal

k5
k5
k5
k5
k5

h5
h5
g5
g5
g5

g6
f6
f6
f6
e6

Rugozitatea
admisibil
(m)

Ra=0,2 (Rz=1)
Ra=0,3 (Rz=1,6)
Ra=0,4 (Rz=2,5)

abaterea maxim de la circularitate: 25% din tolerana diametrului;


abaterea maxim de la paralelism: 50% din tolerana diametrului;
alezajul carcasei n care se ajusteaz inelul exterior al rulmentului trebuie s aib un
cmp de toleran pn la K7 inclusiv (H7, J7, K7). Dac inelul exterior este montat cu
strngere, atunci jocul intern la montaj trebuie verificat (prin calcule sau prin msurare).

247

Lagre cu rulmeni
Tabelul 5.33 Rulmeni cu ace fr inel interior

NK, NKS
RNA 49
RNA 69 (FW 35 mm)

RNA 69 (FW 40 mm)

Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui

15
16

17
18
19
20

21
22

24

25

26
28

29

Dimensiuni

Seria

Seria

Seria

Seria

NK

RNA 49

RNA 69

NKS

NK 15/16
NK 15/20
NK 16/16
NK 16/20
NK 17/16
NK 17/20
NK 18/16
NK 18/20
NK 19/16
NK 19/20
NK 20/16
NK 20/20
NK 21/16
NK 21/20
NK 22/16
NK 22/20
NK 24/16
NK 24/20
NK 25/16
NK 25/20
NK 26/16
NK 26/20
NK 28/20
NK 28/30
NK 29/20
NK 29/30

RNA 4901 RNA 6901


RNA 4902 RNA 6902
RNA 4903 RNA 6903
RNA 4904 RNA6904
RNA 49/22 RNA 69/22
-

NKS 20
NKS 22
NKS 24
NKS 25
NKS 28
-

Sarcina de
baz

Masa FW

g
21,8
26,6
22,4
28,4
17,4
31
23,7
29,8
24,9
31,4
26,1
32,2
27
33,9
21,7
39,7
48,7
28,1
35,2
30
37
22,2
42,4
61,5
31,9
40
65,5
32,6
42
52,3
100
68,1
34
42
52,2
82
50,2
98
83,6
53,7
84,3

23
23
24
24
24
24
25
25
26
26
27
27
28
28
28
28
32
29
29
30
30
30
30
35
32
32
37
33
33
37
37
38
34
34
37
37
39
39
42
38
38

16
20
16
20
13
22
16
20
16
20
16
20
16
20
13
23
20
16
20
16
20
13
23
20
16
20
20
16
20
17
30
20
16
20
20
30
17
30
20
20
30

15
15
16
16
16
16
17
17
18
18
19
19
20
20
20
20
20
21
21
22
22
22
22
22
24
24
24
25
25
25
25
25
26
26
28
28
28
28
28
29
29

248

rmin dinamic
Cr
kN
0,3 10,7
0,3 13,6
0,3 11,3
0,3 14,4
0,3 9,4
0,3 16
0,3 11,9
0,3 15,1
0,3 12,5
0,3 15,8
0,3 13
0,3 16,5
0,3 13
0,3 16,4
0,3 10,6
0,3 17,3
0,6 23
0,3 13,5
0,3 17,1
0,3 14
0,3 17,7
0,3 11
0,3 18,6
0,6 24,5
0,3 15
0,3 19
0,6 26
0,3 14,9
0,3 18,8
0,3 21
0,3 36
0,6 27,5
0,3 15,3
0,3 19,4
0,3 22
0,3 33
0,3 22,8
0,3 37,5
0,6 28,5
0,3 21,9
0,3 32,5

static

C0r
kN
12,7
17,2
13,9
18,8
10,9
21,6
15
20,4
16,2
22
17,4
23,6
17,5
23,8
13,6
25,5
25
18,7
25,5
19,9
27
14,6
29
28
22,3
30,5
31
22,4
30,5
25,5
51
33,5
23,6
32
34
57
29,5
55
36,5
34
57

Sarcina
Turaia Turaia
limit de limit
de
oboseal nG
referin
Pu
nB
-1
kN
min
min-1
1,76
23000 20000
2,28
23000 20000
1,91
22000 19000
2,47
22000 19000
1,47
24000 18000
2,85
22000 17000
2,08
22000 18000
2,65
22000 17000
2,25
21000 17000
2,9
21000 17000
2,42
21000 16000
3,1
21000 16000
2,43
20000 15000
3,1
20000 15000
1,84
22000 14000
3,35
20000 14000
3,35
19000 14000
2,6
20000 15000
3,35
20000 14000
2,75
19000 14000
3,55
19000 14000
1,97
21000 13000
3,8
19000 12000
3,7
17000 13000
3,1
18000 13000
4
18000 13000
4,05
16000 12000
3,1
17000 12000
4
17000 12000
3,35
17000 12000
6,6
16000 11000
4,4
16000 11000
3,25
16000 12000
4,2
16000 12000
4,4
15000 11000
7,8
15000 10000
3,85
16000 10000
7,2
15000 10000
4,8
14000 11000
4,45
15000 10000
7,8
15000 10000

Alegerea i calculul rulmenilor


Tabelul 5.33 (continuare)

NK, NKS
RNA 49
RNA 69 (FW 35 mm)

RNA 69 (FW 40 mm)

Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui

30

32

35

37

38
40

42

43

45

47
48
50

Dimensiuni

Seria

Seria

Seria

Seria

NK

RNA 49

RNA 69

NKS

NK 30/20
NK 30/30
NK 32/20
NK 32/30
NK 35/20
NK 35/30
NK 37/20
NK 37/30
NK 38/20
NK 38/30
NK 40/20
NK 40/30
NK 42/20
NK 42/30
NK 43/20
NK 43/30
NK 45/20
NK 45/30
NK 47/20
NK 47/30
NK 50/25
NK 50/35
-

RNA 4905 RNA 6905


RNA 49/28 RNA 69/28
RNA 4906 RNA 6906
RNA 49/32 RNA 69/32
RNA 4907 RNA 6907
RNA 4908 RNA 6908
-

NKS 30
NKS 32
NKS 35
NKS 37
NKS 40
NKS 43
NKS 45
NKS 50

Sarcina de
baz

Masa FW

g
65
97,9
61
112
104
68
102
73,2
135
110
73,8
112
69,4
126
118
77
113
123
79,4
116
82,7
125
89,1
162
129
85,8
130
107
193
86
133
139
91,5
139
145
94,5
142
140
256
158
221
157

40
40
42
42
45
42
42
45
45
47
45
45
47
47
50
47
47
52
48
48
50
50
52
52
55
52
52
55
55
53
53
58
55
55
60
57
57
62
62
62
62
65

20
30
17
30
22
20
30
17
30
22
20
30
17
30
22
20
30
22
20
30
20
30
20
36
22
20
30
20
36
20
30
22
20
30
22
20
30
22
40
25
35
22

30
30
30
30
30
32
32
32
32
32
35
35
35
35
35
37
37
37
38
38
40
40
40
40
40
42
42
42
42
43
43
43
45
45
45
47
47
48
48
50
50
50

249

Sarcina
Turaia Turaia
limit de limit
de
referin
rmin dinamic static oboseal nG
Cr
C0r Pu
nB
-1
kN
kN
kN
min
min-1
0,3 22,6
36
4,65
14000 10000
0,3 33,5
60
8,3
14000 10000
0,3 23,6
31,5 4,1
15000
9500
0,3 39
59
7,8
14000
9500
0,6 32
40
5,1
13000 10000
0,3 23,1
37,5 4,95
13000 10000
0,3 34,5
63
8,7
13000
9500
0,3 24,4
33,5 4,4
13000
9000
0,3 40,5
63
8,3
13000
8500
0,6 33,5
43,5 5,5
12000
9500
0,3 24,3
41,5 5,4
12000
9000
0,3 36,5
69
9,6
12000
9000
0,3 25
35,5 4,65
13000
8000
0,3 43,5
71
9,4
12000
7500
0,6 35
47
6
12000
8500
0,3 24,9
43,5 5,7
12000
8500
0,3 37
73 10
12000
8500
0,6 36,5
50
6,4
11000
8500
0,3 25,5
45
5,9
11000
8500
0,3 38
76 10,4
11000
8000
0,3 26
47
6,2
11000
8000
0,3 39
79 10,9
11000
8000
0,6 30,5
47,5 6,5
12000
7500
0,6 47
82 10,9
11000
7500
0,6 38
54
6,8
10000
7500
0,3 26,5
49
6,4
10000
8000
0,3 39,5
82 11,3
10000
7500
0,6 31,5
50
6,8
11000
7000
0,6 48
86 11,5
10000
7000
0,3 27
51
6,6
10000
7500
0,3 40,5
85 11,7
10000
7500
0,6 39
57
7,3
9500
7500
0,3 27,5
53
6,9
10000
7500
0,3 41
88 12,2
10000
7000
0,6 40,5
60
7,7
9500
7000
0,3 28,5
56
7,4
9500
7000
0,3 43
94 13
9500
7000
0,6 43
67
8,5
9500
6000
0,6 66
116 14,5
9000
6500
0,6 38
74
9,5
9000
6500
0,6 50
106 14,3
9000
6500
1
42,5
67
8,5
8500
6500

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.34 Rulmeni cu ace fr inel interior, etanai

RNA 49..RS
Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui

14
16
20
22
25
30
35
42
48
53
58
1)

RNA 492RS
Dimensiuni

Seria

Seria

RNA 49..RS

RNA 492RS

Etanat pe o parte

Etanat pe ambele pri g

RNA 4900 RS
RNA 4901 RS
RNA 4902 RS
RNA 4903 RS
RNA 4904 RS
RNA 4905 RS
RNA 4906 RS
RNA 4907 RS
RNA 4908 RS
RNA 4909 RS
RNA 4910 RS

RNA 4900.2RS
RNA 4901.2RS
RNA 4902.2RS
RNA 4903.2RS
RNA 4904.2RS
RNA 4905.2RS
RNA 4906.2RS
RNA 4907.2RS
RNA 4908.2RS
RNA 4909.2RS
RNA 4910.2RS

Masa

16
18
21,5
23
56
60
69
107
154
157
160

FW
14
16
20
22
25
30
35
42
48
52
58

22
24
28
30
37
42
47
55
62
68
72

13
13
13
13
17
17
17
20
22
22
22

rmin
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,6

Sarcina de baz Sarcina


limit de
dinamic static oboseal
Cr
C0r
Pu
kN
kN
kN
6,8
6,9
1
7,6
8,3
1,19
8,6
10,3
1,48
8,8
11
1,59
17,3
19,9
2,8
19,3
24,2
3,4
21,1
28,5
4,05
26,5
39,5
5,2
36
53
6,6
38
59
7,3
40
64
7,9

Turaia
limit 1)
nG
Unsoare

min-1

13000
12000
10000
9000
7500
6500
5500
4800
4200
3900
3500

Turaia limit pentru ungerea cu unsoare

n comparaie cu rulmenii cu ace cu inel interior, cei fr inel interior,


avnd un gabarit radial mai mic, permit proiectantului s mreasc diametrul
arborelui, conferindu-i o rigiditate mai mare.
La rulmenii cu ace cu inel interior (tabelul 5.35, [23]), trebuie s se
asigure posibilitatea ca inelul interior s se deplaseze axial, cu o valoare s, n
raport cu poziia sa centric (poziia n care planul median al inelului interior se
afl n planul median al rulmentului). Motivul l constituie, n special,
necesitatea de a se asigura dilatarea liber a arborelui la temperatura de
funcionare fr a se modifica condiiile de contact dintre ace i calea de rulare.
Valorile din tabelul 5.35 nu trebuie depite. Dac este necesar o deplasare
mai mare dect cea din tabel, atunci trebuie folosit un rulment cu ace cu inel
interior mai lat.
n tabelul 5.36 [23] sunt dai rulmenii cu ace cu inel interior cu etanare
proprie pe o parte (RS) sau pe ambele pri (2RS).
Rulmenii cu ace fr inel interior sau cu inel interior se calculeaz cu
metodologia de la 5.8.4.1.
250

Alegerea i calculul rulmenilor

Tabelul 5.35 Rulmeni cu ace cu inel interior

NKI, NKIS
NA 49, NA 69 (d 30 mm)
Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui

15

Seria

Seria

Seria

NKI

NA 49

NA 69

NKIS

20

22

25

28

30

NA 4902
NA 4903
NA 4904
NA 49/22
NA 4905
NA 49/28
NA 4906
-

Deplasarea axial admisibil s

Dimensiuni

Seria

NKI 15/16
NKI 15/20
NKI 17/16
NKI 17/20
NKI 20/16
NKI 20/20
NKI 22/16
NKI 22/20
NKI 25/20
NKI 25/30
NKI 28/20
NKI 28/30
NKI 30/20
NKI 30/30
-

17

NA 69 (d 32 mm)

NA 6902
NA 6903
NA 6904
NA 69/22
NA 6905
NA 69/28
NA 6906
-

NKIS 15
NKIS 17
NKIS 20
NKIS 25
NKIS 30

Masa d

g
38,8
48,7
34
63,6
92
42,4
53,4
37
72
98
49
61
75,2
141
129
52
65,4
80
150
79,4
124
88
161
162
96,5
146
97,7
182
112
170
101
192
184

19
19
20
20
22
21
21
22
22
24
24
24
25
25
28
26
26
28
28
29
29
30
30
32
32
32
32
32
35
35
35
35
37

27
27
28
28
35
29
29
30
30
37
32
32
37
37
42
34
34
39
39
38
38
42
42
47
42
42
45
45
45
45
47
47
52

16
20
13
23
20
16
20
13
23
20
16
20
17
30
20
16
20
17
30
20
30
17
30
22
20
30
17
30
20
30
17
30
22

15
15
15
15
15
17
17
17
17
17
20
20
20
20
20
22
22
22
22
25
25
25
25
25
28
28
28
28
30
30
30
30
30

1)

Sarcina de
baz

rmin s ) dinamic
Cr
kN
0,3 0,5 13
0,3 0,5 16,5
0,3 0,5 10,6
0,3 1
17,3
0,6 0,5 24,5
0,3 0,5 13,5
0,3 0,5 17,1
0,3 0,5 11
0,3 1
18,6
0,6 0,5 26
0,3 0,5 15
0,3 0,5 19
0,3 0,8 21
0,3 1
36
0,6 0,5 28,5
0,3 0,5 15,3
0,3 0,5 19,4
0,3 0,8 22,8
0,3 0,5 37,5
0,3 1
21,9
0,3 1,5 32,5
0,3 0,8 23,6
0,3 1
39
0,6 1
33,5
0,3 1
23,1
0,3 1,5 34,5
0,3 0,8 24,4
0,3 1
40,5
0,3 0,5 24,3
0,3 1
36,5
0,3 0,8 25
0,3 1
43,5
0,6 1
36,5

static

C0r
kN
17,4
23,6
13,6
25,5
28
18,7
25,5
14,6
29
31
22,3
30,5
25,5
51
36,5
23,6
32
29,5
55
34
57
31,5
59
43,5
37,5
63
33,5
63
41,5
69
35,5
71
50

Sarcina Turaia
limit de limit
oboseal nG
Pu
kN
min-1
2,42
22000
3,1
22000
1,84
22000
3,35
22000
3,7
20000
2,6
21000
3,35
21000
1,97
21000
3,8
21000
4,05
18000
3,1
19000
4
19000
3,35
17000
6,6
17000
4,8
16000
3,25
18000
4,2
18000
3,85
16000
7,2
16000
4,45
16000
7,8
16000
4,1
15000
7,8
15000
5,5
14000
4,95
14000
8,7
14000
4,4
13000
8,3
13000
5,4
13000
9,6
13000
4,65
13000
9,4
13000
6,4
12000

Turaia
de
referin
nB
min-1
14000
14000
14000
13000
11000
13000
13000
12000
11000
10000
12000
12000
11000
10000
9000
11000
11000
9500
9000
10000
9500
9500
9000
8500
9000
9000
8500
8500
8500
8000
8000
7500
7500

Deplasarea axial admisibil s a inelului interior, n raport cu poziia sa centric (poziia n care planul
median al inelului interior se afl n planul median al rulmentului). Dac este necesar o deplasare mai mare,
atunci se vor utiliza rulmeni cu ace cu inel interior de lime mrit.

251

Lagre cu rulmeni

Tabelul 5.35 (continuare)

NKI, NKIS
NA 49, NA 69 (d 30 mm)
Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui

32

35

38
40

42
45

50

NA 69 (d 32 mm)

Deplasarea axial admisibil s

Dimensiuni

Seria

Seria

Seria

Seria

NKI

NA 49

NA 69

NKIS

NKI 32/20
NKI 32/30
NKI 35/20
NKI 35/30
NKI 38/20
NKI 38/30
NKI 40/20
NKI 40/30
NKI 42/20
NKI 42/30
NKI 45/25
NKI 45/35
NKI 50/25
NKI 50/35
-

NA 49/32
NA 4907
NA 4908
NA 4909
NA 4910
-

NA 69/32
NA 6907
NA 6908
NA 6909
NA 6910
-

NKIS 35
NKIS 40
NKIS 45
NKIS 50

Sarcina
Turaia Turaia
limit de limit de
referin
Masa d F D B rmin s ) dinamic static oboseal nG
Cr
C0r
Pu
nB
-1
kN
kN
kN
min
min-1
g
118 32 37 47 20 0,3 0,5 24,9
43,5 5,7
12000 8000
180 32 37 47 30 0,3 1
37
73 10
12000 8000
158 32 40 52 20 0,6 0,8 30,5
47,5 6,5
12000 7000
288 32 40 52 36 0,6 0,5 47
82 10,9
12000 7000
127 35 40 50 20 0,3 0,5 26
47
6,2
12000 7500
193 35 40 50 30 0,3 1
39
79 10,9
12000 7500
170 35 42 55 20 0,6 0,8 31,5
50
6,8
11000 7000
310 35 42 55 36 0,6 0,5 48
86 11,5
11000 7000
220 35 43 58 22 0,6 0,5 39
57
7,3
11000 6500
136 38 43 53 20 0,3 0,5 27
51
6,6
11000 7000
207 38 43 53 30 0,3 1
40,5
85 11,7
11000 7000
142 40 45 55 20 0,3 0,5 27,5
53
6,9
10000 7000
216 40 45 55 30 0,3 1
41
88 12,2
10000 6500
230 40 48 62 22 0,6 1
43
67
8,5
9500 6000
430 40 48 62 40 0,6 0,5 66
116 14,5
9500 6000
281 40 50 65 22 1 0,5 42,5
67
8,5
9500 5500
148 42 47 57 20 0,3 0,5 28,5
56
7,4
10000 6500
222 42 47 57 30 0,3 1
43
94 13
10000 6500
229 45 50 62 25 0,6 1,5 38
74
9,5
9000 6500
322 45 50 62 35 0,6 2
50
106 14,3
9000 6000
271 45 52 68 22 0,6 1
45
73
9,4
8500 5500
495 45 52 68 40 0,6 0,5 69
127 15,8
8500 5500
336 45 55 72 22 1 0,5 45
74
9,4
8500 5500
270 50 55 68 25 0,6 1,5 40
82 10,6
8500 6000
379 50 55 68 35 0,6 2
53
118 16
8500 6000
274 50 58 72 22 0,6 1
47
80 10,2
8000 5000
515 50 58 72 40 0,6 0,5 73
139 17,3
8000 4900
518 50 60 80 28 1,1 2
63
98 12,7
7500 5000
1

1)

Sarcina de
baz

Deplasarea axial admisibil s a inelului interior, n raport cu poziia sa centric (poziia n care planul
median al inelului interior se afl n planul median al rulmentului). Dac este necesar o deplasare mai mare,
atunci se vor utiliza rulmeni cu ace cu inel interior de lime mrit.

252

Alegerea i calculul rulmenilor

Tabelul 5.36 Rulmeni cu ace cu inel interior, etanai

NA 49..RS
Dimensiuni, n mm
Diametrul Simbol
arborelui
Seria

10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
1)

NA 492RS
Dimensiuni
Seria

Masa d

NA 49..RS

NA 492RS

Etanat pe o parte

Etanat pe ambele pri g

NA 4900 RS
NA 4901 RS
NA 4902 RS
NA 4903 RS
NA 4904 RS
NA 4905 RS
NA 4906 RS
NA 4907 RS
NA 4908 RS
NA 4909 RS
NA 4910 RS

NA 4900.2RS
NA 4901.2RS
NA 4902.2RS
NA 4903.2RS
NA 4904.2RS
NA 4905.2RS
NA 4906.2RS
NA 4907.2RS
NA 4908.2RS
NA 4909.2RS
NA 4910.2RS

24,5
27,5
37
40
80
89,5
104
175
252
290
295

10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50

Sarcina de
baz

14
16
20
22
25
30
35
42
48
52
58

22
24
28
30
37
42
47
55
62
68
72

13
13
13
13
17
17
17
20
22
22
22

14
14
14
14
18
18
18
21
23
23
23

rmin dinamic
Cr
kN
0,3 6,8
0,3 7,6
0,3 8,6
0,3 8,8
0,3 17,3
0,3 19,3
0,3 21,1
0,6 26,5
0,6 36
0,6 38
0,6 40

static

C0r
kN
6,9
8,3
10,3
11
19,9
24,2
28,5
39,5
53
59
64

Sarcina
Turaia
limit de limit 1)
oboseal nG
Pu
kN
min-1
1
13000
1,19
12000
1,48
10000
1,59
9000
2,8
7500
3,4
6500
4,05
5500
5,2
4800
6,6
4200
7,3
3900
7,9
3500

Turaia limit pentru ungerea cu unsoare

5.8.4.3 Rulmeni oscilani cu ace

La aceti rulmeni, inelul exterior este sferic i poate oscila n caseta din
tabl, cptuit cu material plastic antifriciune. Construcia lor rezult din
tabelul 5.38 [23]. Ei pot avea sau nu, inel interior. Comentariile privind
particularitile constructive i funcionale, care deriv din absena sau prezena
inelului interior, sunt cele de la 5.8.4.2, cu precizrile de mai jos.
Tabelul 5.37 Condiii impuse arborelui i carcasei
Materialul
carcasei

Oel sau font


Aliaje uoare
Rugozitatea
admisibil (m)
-

Abaterea
alezajului carcasei

Abaterea arborelui
pentru rulmenii fr
inel interior

N6
R6

h6

Ra=0,8 (Rz=4)

Ra=0,2 (Rz=1)

abaterea maxim de la circularitate: 25% din tolerana diametrului;


abaterea maxim de la paralelism: 50% din tolerana diametrului.

253

Lagre cu rulmeni

Ajustajul dintre caseta rulmentului i carcas este cu strngere (tab. 5.37).


n acelai tabel sunt date abaterea dimensional a fusului, rugozitatea alezajului
carcasei, precum i cea a fusului.
Rulmenii oscilani cu ace se pot adapta unor deformaii unghiulare
flexionale mari ale arborilor ( 3.2). Cptueala din mas plastic limiteaz
temperatura de utilizare a rulmentului la intervalul +100oC 30oC.
Rulmenii oscilani cu ace se calculeaz cu metodologia de la 5.8.4.1.
Tabelul 5.38 Rulmeni oscilani cu ace
C
r

15
18
20
25
28
30
35
40
45

FW

RPNA 15/28
RPNA 18/32
RPNA 20/35
RPNA 25/42
RPNA 28/44
RPNA 30/47
RPNA 35/52
RPNA 40/55
RPNA 45/62

Dimensiuni, n mm
Diametrul Seria PNA
arborelui
Simbol

12
15
17
20
22
25
30
35
40

PNA 12/28
PNA 15/32
PNA 17/35
PNA 20/42
PNA 22/44
PNA 25/47
PNA 30/52
PNA 35/55
PNA 40/62

D D1

RPNA
Dimensiuni, n mm
Diametrul Seria RPNA
arborelui
Simbol

D D1

d F
B

PNA

Deplasarea axial admisibil s

Dimensiuni
Masa

FW

g
32
52
62
109
112
125
131
141
176

15
18
20
25
28
30
35
40
45

Sarcina de baz
D

28
32
35
42
44
47
52
55
62

0,5
12
16
16
20
20
20
20
20
20

D1

24,5
27
30,5
36,5
38,5
42
47,5
50,5
58

min
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8

dinamic

Cr
kN
6,9
12,5
13
18,8
22
22,6
24,3
26
27,5

Dimensiuni
Masa
g
37
62
73
136
145
157
181
177
227

12
15
17
20
22
25
30
35
40

15
18
20
25
28
30
35
40
45

28
32
35
42
44
47
52
55
62

0,5
12
16
16
20
20
20
20
20
20

12
16
16
20
20
20
20
20
20

1)

D1

r1

s 1)

24,5
27
30,5
36,5
38,5
42
47,5
50,5
58

min.
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8

min.
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5

static

C0r
kN
7,9
16,2
17,5
30,5
34
36
41,5
47
53

Sarcina de
baz
dinamic static

Cr
kN
6,9
12,5
13
18,8
22
22,6
24,3
26
27,5

C0r
kN
7,9
16,2
17,5
30,5
34
36
41,5
47
53

Sarcina
Turaia
limit de limit 2)
oboseal nG
Pu
kN
min-1
1,11
24000
2,25
22000
2,43
21000
4
18000
4,4
16000
4,65
15000
5,4
13000
6,2
11000
6,9
10000

Sarcina
Turaia
limit de limit 2)
oboseal nG
Pu
kN
min-1
1,11
24000
2,25
22000
2,43
21000
4
18000
4,4
16000
4,65
15000
5,4
13000
6,2
11000
6,9
10000

Deplasarea axial admisibil s a inelului interior, n raport cu poziia sa centric (poziia n care planul
median al inelului interior se afl n planul median al rulmentului).
Turaia limit este pentru ungerea cu ulei. Pentru ungerea cu unsoare turaia limit este 60% din cea din
tabele.
2)

254

Bibliografie

Bibliografie
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.

Antal, A. .a., Reductoare, UT Press, Cluj-Napoca, 1994.


Aublin, M. .a., Systmes mcaniques, thorie et dimensionnement, Dunod,
Paris, 1992.
Booser, E. R. .a., Tribology Data Handbook, CRC Press, Boca Raton, New
York, 1997.
CETIM, Le lubrifiant vritable matriau de construction, Document 004875,
Paris.
CETIM, Possibilits des huiles base minrale et des fluides de synthse,
Document 004876, Paris.
Creu, S., Mecanica contactului, vol. I, Editura Gh. Asachi, Iai, 2002.
Damian, M., Conception automatique de liaisons pivot par roulements
utilisant les mthodes de lintelligence artificielle, Thse de doctorat,
Universit Paul Sabatier, Toulouse, 1996.
FAG, Die Gestaltung von Wlzlagerungen, Publ. Nr. WL 00200-4 DA.
FAG, Rolling bearings, Catalogue WL 41 520-3 EA, 1999.
Florea, Fl., Tribotehnica, Editura Universal Cartfil, Ploieti, 2000.
Florea, Fl., Florescu, D., Crian, L., Friction and Wear Properties of Grease
with new Molybdenum Organic Compound Additive, Balkantrib 99, vol. 3,
Sinaia, 1999.
Florea, O., Stelian, C., Constantinescu, A. G., Greases for High Temperatures,
Balkantrib 99, vol. 3, Sinaia, 1999.
Gafianu, M. .a., Organe de maini, vol. 2, Editura Tehnic, Bucureti, 2002.
Gafianu, M. .a., Rulmeni, Proiectare i tehnologie, vol. I, Editura Tehnic,
Bucureti, 1985.
Georgescu, Al., ndrumar pentru utilizarea unsorilor n industrie, Editura
Tehnic, Bucureti, 1987.
Grigora, P., Lubrifianii plastici. Fabricare i utilizare, Tipocart Braovia,
Braov, 1993.
Guillot, J., Etudes des mcanismes, Roulements, INSA, Toulouse, 1984.
Guillot, J., Modlisation des systhmes mcaniques, INSA, Toulouse, 1999.
Haasis, S., Kostengerechte Konstruction von Getrieben, Expert Verlag, 1995.
INA, Bearings and asembly systems for universal joints, API 12, INA
Wlzlager Schaeffer HG, 2001.
INA, Medias professional system, INA-Schaeffer KG, 2004.
INA, Needle roller bearings, Catalogue 352, INA USA Corporation, 2002.
INA, Needle roller bearings. Cylindrical roller bearings, Catalogue 307, INA
Wlzlager Schaeffer HG, 2001.

255

Lagre cu rulmeni

24. INA, Precision radial ball bearings. Angular contact ball bearings, Catalogue
901, INA Schaeffer KG, 2002.
25. INA, Radial insert ball bearings. Housed bearing units, Catalogue 520, INA
Schaeffer KG, 2002.
26. INA, Roulments, Catalogue 305, INA Wlzlager Schaeffer KG, 1987.
27. INA, Track rollers, Publication LFR, INA Wlzlager Schaeffer HG, 2000.
28. Kardinal, H., Loderer, D., Lifetime Lubrication of Bearings at High
Temperatures, Tribology 2000-Plus, 12th International Colloquium,
Ostfildern, 2000.
29. Leroy, B., Conception, INSA, Toulouse, 2000.
30. Musc, I., Comportarea uleiurilor lubrifiante sub presiune, Editura Didactic
i Pedagogic, Bucureti, 2004.
31. Mott, R. L., Machine Elements in Mechanical Design, Second edition,
Maxwell Macmillan International, New York, 1993.
32. Naka, M., Research and Development of Lubrication Greases by NSK,
Motion&Control, nr.3, 1997.
33. Olaru, D., Fundamente de lubrificaie, Editura Gh. Asachi Iai, 2002.
34. Pahl, G., Beitz, W., Engineering Design, A Systematic Approach, Springer
Verlag, 1988.
35. Pascovici, M. D., Cicone, Tr., Elemente de tribologie, Editura BREN,
Bucureti, 2001.
36. Pinnel, I.S., Signer, H. R., Zaretsky, E. V., Design and Operating
Characteristics of High-Speed, Small-Bore, Angular-Contact Ball Bearings,
NASA/TM-1998-206981.
37. Pop, D., .a., Reductoare cu dou trepte, Editura Todesco, Cluj-Napoca, 2003.
38. Popa, N., Etanri, Editura The Flower Power, Piteti, 2003.
39. Popinceanu, N. .a., Problemele fundamentale ale contactului cu rostogolire,
Editura Tehnic, Bucureti, 1985.
40. Revue des roulements, nr. 242.
41. Rockwell Automation, Dodge Bearing Seal Selection Guide, 2000.
42. SKF, Catalogue 5000E, 2003.
43. SKF, High Precision bearings, publication 5002E, 2003.
44. SKF, Rulmeni. Manual de ntreinere, publicaia 4100 E, 1997.
45. SKF, Etancheit axiale V-RING, Donadieu, 2000.
46. TIMKEN, The tapered roller bearing guide, 1997.
47. Steinetz, B. M., Seal Technology, n Mechanical Engineers Handbook,
Second Edition, John Wiley&Sons, Toronto, 1998.
48. Zaretsky, E. V., Lubricant Effects on Bearing Life, OEM Design 86
Conference, New York, 1986.
49. Zaretsky, E. V., Poplawski, J. V., Miller, C. R., Rolling Bearing Life
Prediction Past, Present and Future, International Tribology Conference,
Nagasaki, 2000.

256

S-ar putea să vă placă și