Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Conducatorii auto care transporta marfuri periculoase vor fi dotati de catre con
ducatori loc munca si vor fi obligati sa utilizeze echipament de protectie n conf
ormitate cu Acordul european privitor la transportul rutier international de mar
furi periculoase si cu instructiunile specifice de securitate a muncii prevazute
n.
SECTIUNEA 4: Organizarea locului de munca
Art. 10
Persoanele care utilizeaza n activitatea lor mijloace auto trebuie:
a)sa stabileasca traseele de acces la/de la drumurile publice precum si traseele
interioare;
b)sa asigure conditiile de parcare a autovehiculelor;
c)sa asigure conditiile de efectuare a lucrarilor de ntretinere si exploatare aut
o;
d)sa asigure amenajarea si ntretinerea n stare de circulatie a drumurilor de acces
, a rampelor, a cheiurilor fixe si a locurilor de ncarcare- descarcare a autovehi
culelor;
e)sa asigure descongestionarea drumurilor de acces si a spatiului de manevra pen
tru intrarea si iesirea la rampele sau la locurile de ncarcare- descarcare a auto
vehiculelor;
f)sa asigure marcarea si semnalizarea locurilor sau a zonelor periculoase n care
se limiteaza viteza de circulatie a mijloacelor de transport ;
g)sa asigure iluminatul pe timp de noapte a cailor de acces, a spatiilor pentru n
carcarea- descarcarea si manevrarea autovehiculelor si a altor puncte de lucru p
ericuloase;
h)sa asigure instruirea persoanelor care piloteaza autovehicule.
SECTIUNEA 5: Conditii tehnice pe care trebuie sa le ndeplineasca autovehiculele
Art. 11
Pentru a asigura buna functionare a autovehiculelor n parcurs si pentru a evita d
efectiunile si accidentele, autovehiculele trebuie sa ndeplineasca urmatoarele co
nditii tehnice:
a)dispozitivul de pornire automata sa fie n stare de functionare;
b)volanul sa nu aiba joc mai mare de 15;
c)piesele mecanismului de directie sa nu prezinte defectiuni si uzuri (jocuri la
articulatie, lipsa splinturi etc.);
d)puntea fata precum si puntea (puntile) spate sa nu prezinte deformari sau alte
defectiuni la elementele de fixare de cadrul autovehiculului;
e)elementele suspensiei (arcuri lamelare si spirale, perne de aer, amortizoare e
tc.) sa nu prezinte defectiuni;
f)rulmentii rotilor sa nu aiba jocuri care depasesc limitele stabilite n prescrip
Art. 22
n afara de verificarile prezentate la art.16, conducatorul auto de pe autobascula
nte va controla buna functionare a dispozitivelor de nchidere a obloanelor precum
si dispozitivului de siguranta mpotriva bascularii necomandate a benei.
Se interzice plecarea n cursa daca se constata ca dispozitivele nu sunt corespunz
atoare.
Art. 23
n afara de verificarile prezentate la art.16, conducatorul auto al mijlocului aut
o cu remorca sau semiremorca cu greutate maxima mai mare de 750 kgf, va controla
existenta si buna functionare a:
a)instalatiei de frnare a remorcii sau semiremorcii actionata din cabina autovehi
culului tragator;
b)lanturilor sau cablurilor pentru legarea suplimentara a remorcii de autovehicu
lul tragator;
c)dispozitivului care permite frnarea (imobilizarea) rotilor cnd remorcile sau sem
iremorcile sunt decuplate de autovehiculul tragator.
Se interzice plecarea n cursa daca se constata ca dispozitivele de mai sus nu sun
t corespunzatoare.
Art. 24
Conducatorilor auto le este interzis sa transporte n cabina mijlocului de transpo
rt un numar de persoane mai mare dect cel stabilit prin constructia autovehiculul
ui si nscris n certificatul de nmatriculare.
Art. 25
Conducatorului auto i este interzis sa foloseasca, pentru pornirea motorului cu m
anivela, persoane neinstruite n acest scop.
SECTIUNEA 6: Parcarea
Art. 26
Este interzisa parcarea autovehiculelor pe drumurile de trecere din garaj si din
incinta unitatilor sau subunitatilor, precum si sub liniile electrice aeriene.
Art. 27
Locurile de parcare devenite alunecoase prin scurgeri sau mprastieri de substante
grase, lichide etc. vor fi curatate si apoi presarate cu materiale aderente (ni
sip, cenusa, zgura etc.)
Art. 28
n timpul iernii, drumurile de acces, trotuarele, pasajele din parcare vor fi cura
tate de zapada sau de gheata, presarndu- se rumegus, zgura, nisip, sare etc.
Art. 29
La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, conducatorii aut
Art. 36
La manevrarea, pozitionarea si fixarea autovehiculelor pentru ncarcare - descarca
re, conducatorii auto vor respecta prevederile instructiunilor de protectie a mu
ncii specifice locurilor de munca respective.
Art. 37
Conducatorii auto vor supraveghea ca ncarcatura sa fie repartizata uniform pe pla
tforma autovehiculelor, precum si respectarea tonajului si gabaritului.
Art. 38
Conducatorul autovehiculului care efectueaza transportul va verifica la plecarea
n cursa si n parcurs modul cum a fost legata ncarcatura. Se interzice plecarea n cu
rsa daca acesta constata ca ncarcatura nu a fost legata corespunzator.
Art. 39
Asezarea marfurilor n autovehicule se va face astfel nct sa fie asigurata stabilita
tea lor n timpul parcursului. Responsabilitatea asupra modului de asezare si de a
ncorare a ncarcaturii revine unitatii la care se face ncarcarea. Conducatorul auto
va refuza efectuarea transportului daca aceasta nu ndeplineste conditiile de ton
aj si/sau gabarit. n cazul ncarcaturilor formate din lazi, butoaie, cutii sau cole
te, se interzice sa se lase locuri goale ntre acestea. La nevoie, ntre rnduri se vo
r pune chituci sau sipci de lemn.
La transportul pieselor si materialelor cilindrice, cu volum si greutate mare, a
cestea se vor fixa de catre expeditor cu juguri care se fixeaza de platforma car
oseriei. Cnd ramn spatii pe platforma caroseriei, se va asigura ncarcatura mpotriva
deplasarii.
Art. 40
n caroseria autocamioanelor se pot transporta mpreuna cu ncarcatura numai ncarcatori
i sau nsotitorii marfurilor prevazuti n foaia de parcurs, cu obligatia sa nu calat
oreasca deasupra ncarcaturii sau n picioare si sa nu fumeze. Pentru transportul lo
r se amenajeaza un spatiu prevazut cu banca fixata rigid de platforma, n partea d
in spate a caroseriei.
Art. 41
Este interzis sa se transporte persoane pe partile laterale ale caroseriei, n pic
ioare, n caroserie, pe scari, precum si n remorci, sau deasupra ncarcaturii.
Art. 42
Este interzis sa se transporte n caroseria sau cabina autovehiculului, persoane c
are se afla n stare de ebrietate.
Art.43
Se interzice urcarea sau coborrea persoanelor n timpul mersului.
Art. 44
Se interzice accesul la locul de ncarcare - descarcare al autovehiculelor, persoa
nelor care nu au nici o atributie la aceste operatii.
Art. 45
ncarcarea cu materiale a autovehiculelor va fi astfel facuta nct conducatorul auto
sa aiba vizibilitatea necesara n mers si posibilitatea supravegherii parcursului.
Art. 46
La ncarcarea autovehiculelor cu ajutorul macaralelor sau excavatoarelor, se vor r
especta urmatoarele masuri:
a)ncarcarea se va face dinspre partile laterale ale autovehiculului sau dinspre p
artea din spate;
b)ncarcatura va fi asezata pe platforma ct mai ncet posibil pentru a se evita socur
ile, avariile sau accidentele;
c)conducatorul auto nu va permite stationarea de persoane pe platforma autovehic
ulului, n cabina si pe scari;
d)conducatorul autovehiculului (camion, basculanta, tractor etc.) va parasi cabi
na si se va ndeparta de zona de actiune a macaralei sau a excavatorului; prin exc
eptie, la ncarcarea cu excavatorul a autovehiculelor prevazute cu aparatoare de c
abina, se admite prezenta n cabina a conducatorului auto. n cazul ncarcarii marfuri
lor care depasesc gabaritul este interzisa prezenta conducatorului auto n cabina,
indiferent de mijloacele de ncarcare utilizate si de capacitatea autovehiculului
.
Art. 47
Conducatorul auto nu va efectua controlul tehnic sau repararea autovehiculului n
timpul ncarcarii sau descarcarii acestuia.
Art. 48
Marfurile care ar putea sa se mprastie n timpul transportului trebuie sa fie ambal
ate si acoperite cu prelata, iar caroseria autovehiculelor destinate unor astfel
de transporturi nu trebuie sa permita scurgerea marfii.
Art. 49
n functie de felul si dimensiunile marfii transportate, precum si de lungimea aut
ovehiculelor n care se transporta, pentru a se efectua toate manevrele cu usurint
a si fara pericol de accidentare, la locurile de ncarcare - descarcare,beneficiar
ul transportului trebuie sa asigure spatii corespunzatoare.
SECTIUNEA 2: Marfuri grele si voluminoase
Art. 50
Autovehiculele si remorcile nu vor fi ncarcate cu marfuri ce pot depasi gabaritul
admis si greutatea pe osie prevazute de Regulamentul pentru aplicarea Decretulu
i 328/1966.
Art. 51
Daca ncarcatura autovehiculelor depaseste gabaritul admis pentru circulatie pe dr
umurile publice, transportul se va efectua numai cu aprobarea organelor Minister
ului de Interne si Regia Autonoma a Drumurilor. n aceasta situatie transportul se
va efectua n conditiile prevazute de Regulamentul privind circulatia pe drumuril
e publice (circulatia autovehiculelor cu gabarite si tonaje depasite).
Art. 52
Marfurile ambalate pot depasi naltimea obloanelor, cu conditia de a fi asigurate
prin legare pentru a nu cadea n parcurs. Legarea marfurilor se va face n asa fel nct
ambalajul sa nu aiba muchii taioase care, n parcurs, sa poata produce taierea (r
oaderea) legaturilor sau desfacerea acestora.
Art. 53
Operatiile de ncarcare si descarcare a pieselor grele si voluminoase n si din auto
vehicule se vor face cu ajutorul instalatiilor de ridicat.
Art. 54
Manipularea greutatilor mari pe platforma autovehiculelor se va face cu dispozit
ive speciale de ridicat, omologate.
Art. 55
Caroseria autovehiculului n care se face ncarcarea marfurilor grele trebuie sa fie
neteda si rezistenta.
Art. 56
Descarcarea marfurilor grele trebuie sa se faca pe suprafete nivelate si consoli
date.
Art. 57
La ncarcarea si descarcarea marfurilor grele cu ajutorul planurilor nclinate se vo
r folosi trolii. n aceste cazuri lucratorii vor pastra o distanta corespunzatoare
fata de marfurile ce se ncarca - descarca.
SECTIUNEA 3: Obiecte cu lungime mare
Art. 58
ncarcatura de transportat nu va depasi capacitatea maxima a mijlocului de transpo
rt. n cazul materialelor lungi, acestea nu trebuia sa atinga solul n timpul mersul
ui.
Art.59
Daca ncarcatura depaseste n lungime partea din spate a caroseriei sau a peridoculu
i, aceasta va fi semnalizata, ziua cu stegulet rosu n spate si cu stegulete albe n
fata, iar noaptea cu lumina rosie, care va fi fixata n partea din spate a ncarcat
urii si lumini albe n fata.
Art. 60
ncarcarea sau descarcarea obiectelor cu lungime mare (care nu se poate face cu ma
caraua) se va face pe plan nclinat, pe sine sau pe grinzi care vor fi fixate la c
apatul inferior (pe pamnt) cu pene.
Art. 61
Tragerea obiectelor se va face cu odgoane ori cu trolii.
Art. 62