Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
4. Abateri grave, altele dect cele care se refer la timpii de conducere i odihn i utilizarea
cartelelor tahograf de ctre conductorii auto, cuprinse n anexa IV din Regulamentul (CE) nr.
1071/2009:
- conducerea auto fr un certificat valabil de inspecie tehnic, dac un astfel de document este
solicitat de legislaia comunitar i/sau cu o deficien foarte serioas la nivelul sistemului de frnare,
al mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al suspensiei sau al asiului care ar crea un astfel de
risc imediat pentru sigurana circulaiei i care determin decizia de imobilizare a vehiculului;
- transportarea de mrfuri periculoase pentru care transportul este interzis sau care sunt transportate
n condiii de izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca mrfuri periculoase
marcat pe vehicul, punnd astfel n pericol vieile sau mediul ntr-o asemenea msur nct aceasta
determin o decizie de imobilizare a vehiculului;
- transportul de marf sau de persoane fr a deine permis de conducere valabil sau de ctre o
ntreprindere care nu este deintoarea unei licene comunitare valabile;
- lipsa tahografului i/sau a unui dispozitiv de limitare a vitezei instalat (e) sau utilizarea unui
echipament fraudulos capabil s modifice nregistrrile aparatului de nregistrare i/sau ale
dispozitivului de limitare a vitezei sau folosirea foilor de nregistrare sau a datelor descrcate de pe
tahograf i/sau de pe cartela conductorului auto;
- transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime autorizate pentru
vehicule cu o ncrctur util admisibil care depete 12 tone sau cu cel puin 25% pentru
vehicule cu o ncrctura util admisibil care nu depete 12 tone.
5. Pierderea bunei reputaii pentru nclcrile grave prevzute n anexa nr. IV la Regulamentul (CE)
nr. 1.071/2009, poate fi reabilitat:
- dup o perioad de un an de la data pierderii bunei reputaii.
6. Documente deinute la sediu de ctre operatorul de transport:
- licena comunitar;
- documentele doveditoare, din care s rezulte c deine vehiculele rutiere, n original;
- crile de identitate ale vehiculelor, n original pentru cele deinute n proprietate, respectiv n copie
pentru cele deinute cu orice alt titlu;
- avizele medicale i psihologice valabile pentru persoanele cu funcii care concur la sigurana
circulaiei;
- toate documentele din care reiese meninerea condiiilor de acces la profesie i la pia;
- documentele doveditoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a persoanelor cu funcii
care concur la sigurana circulaiei;
- asigurarea pentru persoanele transportate i bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad n
sarcina operatorului de transport rutier;
- documentele privind ntreinerea vehiculelor pentru o perioad de 18 luni;
- documentul de control, n original i foile de parcurs pentru documentul de control aflat n
exploatare, pentru anul n curs i anul precedent;
- documentul de control INTERBUS, n original i foile de parcurs pentru documentul de control
INTERBUS aflat n exploatare, pentru anul n curs i anul precedent;
- documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane
prin servicii ocazionale, in cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul n curs i
anul precedent;
7. O cretere de salarii a conductorilor auto utilizai la efectuarea operaiunilor de transport rutier
internaional de persoane:
- se va nregistra ca o cheltuial mrit n contul comercial al operatorului de transport rutier de
persoane.
8. Obligaii ale operatorului de transport la schimbarea sediului social referitoare la licena
comunitar:
- notific ARR n cel mult 15 zile despre scimbarea sediului social;
- certific printr-o declaraie pe proprie rspundere meninerea condiiilor care au dus la eliberarea
licenei comunitare.
9. Obligaia unui manager de transport care n ultimii cinci ani nu a mai condus o ntreprindere de
transport rutier:
- de a urma cursuri de pregtire profesional periodic, care se finalizeaz printr-o evaluare privind
actualizarea cunotinelor.
10. Informaiile minime pe care le cuprind documentele privind ntreinerea vehiculelor utilizate la
efectuarea transporturilor rutiere i intervalul de timp n care se pstreaz aceste informaii:
- sesizrile conductorilor auto privind starea tehnic a vehiculului;
- rezoluii ale managerului de transport;
- modalitatea de soluionare i documente justificative dup caz;
- documentele privind ntreinerea vehiculelor trebuie s acopere o perioad de 18 luni.
11. Condiii pentru intreruperea duratei de odihn zilnice pe care o pot lua conductorii auto care
conduc un vehicul n echipaj i care nsoesc vehiculul transportat cu feribotul sau cu trenul:
21. Termenul de efectuare a inspeciei tehnice la vehiculele care au certificat de agreare pentru
transport mrfuri periculoase:
- maximum un an, fr a depi termenul menionat n documentele pentru suprastructur emise de
ctre organismul competent desemnat de Ministerul Economiei.
22. Termenul n care destinatarul mrfii poate considera marfa pierdut, fr prezentarea unei
dovezi n acest sens, conform prevederilor CMR:
- 30 de zile de la expirarea termenului convenit pentru eliberarea mrfii;
- 60 de zile de la primirea mrfii de ctre transportator, dac nu a fost convenit un termen de predare
a marfii.
23. Termenul maxim n care destinatarul mrfii poate s solicite despgubiri pentru c marfa
primit a fost livrat cu ntrziere fa de termenul stabilit n scrisoarea de transport tip CMR:
- maxim 21 de zile de la data punerii mrfii la dispoziia destinatarului.
24. Obligaie a conductorului auto care efectueaz transporturi rutiere pe drumurile publice
acoperite cu zpad, ghea sau polei:
- s nu efectueze transport rutier de mrfuri pe drumurile care nu sunt acoperite cu zpad, ghea
sau polei cu vehicule care au montate pe roi lanuri ori alte echipamente antiderapante omologate;
- s efectueze transportul pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea sau polei numai dac
autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarn pe roile axelor motoare sau au pe aceste roi lanuri
sau alte echipamente antiderapante omologate;
- autovehiculele sub 3,5 tone trebuie s fie dotate cu anvelope de iarn pe toate axele.
25. Condiii pe care trebuie s le ndeplineasc compartimentul destinat ncrcturii, pentru ca un
vehicul s poat fi agreat pentru transportul internaional de mrfuri sub sigiliul vamal:
- nici o marf sa nu poata fi scoas sau introdus n partea sigilat a vehiculului fr a lsa urme
vizibile de efracie sau prin ruperea sigiliului vamal;
- sigiliul vamal s poat fi aplicat n mod simplu i eficace;
- s nu aib nici un spaiu ascuns care s permit dosirea mrfurilor;
- toate spaiile susceptibile de a conine mrfuri s fie uor accesibile pentru controlul vamal.
26. Termenul de efectuare a inspeciei tehnice la vehiculele care au certificat de agreare pentru
transport mrfuri periculoase:
- maximum un an, fr a depi termenul menionat n documentele pentru suprastructur emise de
ctre organismul competent desemnat de Ministerul Economiei.
27. Controlul conformitii cu Normele pentru mijloacele de transport izoterme, refrigeratoare,
frigorifice sau calorice se va efectua:
- naintea puneri n exploatare a mijlocului de transport;
- periodic, cel puin o dat la ase ani;
- de fiecare dat cnd autoritatea competent a rii unde este nmatriculat mijlocul de transport o
solicit.
28. Managerul de transportinformeaz despre intenia de a achiziiona un autovehicul specializat
pentru transportul mrfurilor periculoae:
- pe consilierul de siguran al ntreprinderii.
29. Obligaii ale operatorului de transport referitoare la arimarea incrcturii:
a - s asigure un sistem de fixare a ncrcturii care s reziste la forele exercitate atunci cand
vehiculul este supus la urmtoarele acceleraii:
- decelerare de 0,8 x g (acceleraie gravitaional) spre fa;
- decelerare de 0,5 x g (acceleraie gravitaional) spre spate;
- accelerare de 0,5 x g (acceleraie gravitaional) spre ambii perei laterali.
b - s se asigure c vehiculul rutier respect urmtoarele condiii:
- uile laterale sau/i uile din spatele vehiculului rutier pentru ncrcarea sau descrcarea mrfurilor,
obloanele, rampa escamotabil, prelatele, roata de rezerv, ct i celelalte echipamente specifice
vehiculului respectiv sunt bine fixate;
- ncrctura nu mpiedica vizibilitatea necesar conducerii vehiculului n condiii de siguran;
- centrul de greutate al ncrcturii este ct mai aproape de centrul vehiculului;
- ambalajul mrfurilor este destul de rezistent pentru sigurana transportului.
c s se asigure c ncrctura nfurat sau fixat n vehicul este n conformitate cu dispoziiile din
Recomandrile europene privind cele mai bune practici n domeniul fixrii ncrcturii pentru
transportul rutier.
d s se asigure c elementele de fixare a mrfurilorrespect urmatoarele condiii:
- ndeplinesc corect funciile pentru care au fost construite;
- sunt adaptate pentru fixarea mrfii respective;
- nu prezint noduri i/sau elemente deteriorate, uzate, slbite;
- sunt conforme cu standardele europene i/sau internaionale n vigoare;
e s se asigure c sistemul de fixare a ncrcturii utilizat pentru nconjurarea, fixarea sau
meninerea ncrcturii pe/sau ntr-un vehicul este adaptat la mrimea, forma, consistena i
caracteristicile ncrcturii;
f s se asigure c dispozitivul de fixare sau de nurubare este fixat n aa fel nct s nu poat s
fie deurubat sau desprins.
trenul i efectueaz n acelai timp o perioad de repaus zilnic normal, aceast perioad poate fi
ntrerupt de dou ori cel mult de alte activiti a cror durat nu depete o or, cu condiia ca pe
parcursul acestei perioade de repaus zilnic normal, conductorul auto are acces la o cuet.
Avnd n vedere cele de mai sus precizai care este durata odihnei zilnice pe care o pot lua cei doi
conductori auto, ntr-un interval de 30 de ore, ca s beneficieze de prevederea enunat anterior ?
8. Pentru soluionarea unei probleme financiare n care un beneficiar al dumneavoastr a avut
dreptate, ce vei trimite clientului ?
9. Ce obligaie are un conductor auto care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri n conformitate
cu prevederile din OG nr. 27/2011, suplimentar fa de operatorul de transport rutier, n ceea ce
privete limitatorul de vitez ?
10. Ca manager de transportpe cine informai despre intenia de a achiziiona un autovehicul
specializat pentru transportul mrfurilor radioactive, solicitnd asisten n acest sens ?
Rspunsuri
1. Pentru obinerea licenei comunitare i a copiilor conforme ale acesteia, ntreprinderea va depune
sau va transmite prin pot, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutier Romna A.R.R.,
Agenia teritorial Vlcea, deoarece acolo ine toate documentele care au legtur cu activitatea de
transport rutier a societii,o cerere.
Cererea depus sau transmis n conformitate cu prevederile de mai sus va fi nsoit de
urmtoarele:
a) document doveditor privind deinerea sediului unde ntreprinderea i pstreaz documentele i n
care aceasta desfoar activitatea administrativ i operativ n legtura cu transportul rutier;
b) document privind asigurarea ntreinerii tehnice a vehiculelor rutiere utilizate;
c) cazierul judiciar al managerului de transport i declaraie pe propria rspundere a acestuia;
d) cazierul judiciar al ntreprinderii i declaraie pe propria rspundere a acesteia;
e) document privind ndeplinirea condiiei de capacitate financiar;
f) certificatul de competen profesional al managerului de transport, valabil pentru tipul de transport
efectuat;
g) cartea de identitate a vehiculului i certificatul de nmatriculare, n copie (obligatoriu trebuie
menionat aceast prevedere).
2. O form de manifestare a concurenei neloiale n domeniul legislaiei sociale o reprezint
nerespectarea regulilor privind perioadele de conducere, pauzele i perioadele de odihn ale
conductorilor auto, s remunereze conductorii auto salariai sau care sunt pui la dispoziia lor n
funcie de distana parcurs i/sau de cantitatea de mrfuri transportat, chiar i sub form de prime
sau majorri salariale, n cazul n care o asemenea remunerare este de natur s pericliteze
sigurana rutier i/sau s ncurajeze nclcarea Regulamentului nr. 561/2006, cu modificrile i
completrile ulterioare.
3. Un conductor autopoate s obin certificatul de calificare continu dac ndeplinete una din
urmtoarele condiii:
- i are reedina n Romania;
- este angajat de o ntreprindere stabilit n Romnia.
Acesta este scutit de obligativitatea calificrii iniiale dac este titularul unui permis de conducere
pentru categoriile C1, C1E, C i CE eliberat pn la data de 9 septembrie 2009.
4. Consum motorin: (25L x 1000km)/100=250L;
- Cost motorin: 250Lx1,2E=300E;
- Cost ulei, service, anvelope: 0,20Ex1000Km=200E;
- Salariu conductor auto: 1000km : 50km/h x 2,5 Euro = 50E;
- Costuri fixe curs dus-ntors: 50E;
Total cheltuieli:300+200+50+50= 600 E;
Profit 30%: 600X20/100 = 120 E;
Cost transport: 600 + 120 = 720 E;
Pre pe km: 720 : 1000 = 0,72 Euro/km.
5. Termenul maxim n care se poate face o reclamaie este de maxim 21 de zile de la data punerii
mrfii la dispoziia destinatarului.
6. Dup o perioad de un an de la data pierderii bunei reputaii.
7. Pentru a beneficia de aceast prevedere, n intervalul de 30 de ore, trebuie luat o odihn zilnic
normal, respectiv de 11 ore sau o odihn zilnic normal fracionat de 12 ore (3+9).
8. Pentru soluionarea unei probleme financiare n care un beneficiar al dumneavoastr a avut
dreptate, vei trimite clientului o not de credit.
9. Conductorul auto are obligaia s nu permit intervenia persoanelor neautorizate asupra
limitatoarelor de vitez.
10. Ca manager de transportvoi informa despre intenia de a achiziiona un autovehicul specializat
pentru transportul mrfurilor radioactive, solicitnd asisten n acest sens, pe consilierul de siguran
al ntreprinderii.
Varianta 2
Suntei manager de transport la o ntreprindere care urmeaz s efectueze transport rutier n cont
propriu de mrfuri cu urmtoarele vehicule:
- 8 autocamioane fabricaie 2005 deinute n proprietate cu masa total maxim admis (MTMA) de
20 tone;
- 4 autocisterne fabricaie 2012 deinute n leasing cu masa total maxim admis (MTMA) de 16
tone;
- 6 autocamioane fabricaie 2007 deinute cu contract de nchiriere cu masa total maxim admis
(MTMA) de 7,49 tone
- 6 remorci deinute n proprietate cu MTMA de 3,9 tone care sunt tractate de autocamioanele cu
MTMA de 7,49 tone;
- 3 autoutilitare fabricaie 2012 deinute n proprietate cu masa total maxim admis de 2,8 tone
(MTMA);
1. Ce documente trebuie s depunei i la care agenie teritorial a Autoritii Rutiere Romne ARR
n vederea obinerii licenei comunitare, dac ntreprinderea este nregistrat n judeul Arge, are
dou puncte de lucru n judeul Vlcea, iar sediul unde ntreprinderea i pstreaz documentele i n
care aceasta desfoar activitatea administrativ i operativ n legtur cu transportul rutier este n
judeul Arge, ncepnd cu data de 07 ianuarie 2014 ? (Justificai rspunsul precizndu-se care sunt
aceste documente, inclusiv agenia ARR la care se depun documentele ).
2. Conform prevederilor Conveniei referitoare la contractul de transport internaional de mrfuri pe
osele (CMR), la care Romnia a aderat, care este termenul n care destinatarul mrfii poate
considera marfa pierdut, fr prezentarea unei dovezi n acest sens ?
3. Ce obligaie are un manager de transport dac n ultimi cinci ani nu a mai condus o ntreprindere
de transport rutier de marf, n conformitate OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu
modificrile i completrile ulterioare ?
4. Lista celor mai grave nclcri cuprinse n anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 detaliaz
acele situaii n care o ntreprindere de transport sau un manager de transport dac au fost
sancionai, poate conduce, datorit circumstanelor specifice, la pierderea bunei reputaii a
managerului de transport. Menionai trei abateri grave, altele dect cele care se refer la timpii de
conducere i odihn i utilizarea cartelelor tahograf de ctre conductorii auto, aa cu sunt prezentate
n aceast anex.
5. Ce obligaie are un conductor auto care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri n conformitate
cu prevederile din OG nr. 27/2011, suplimentar fa de operatorul de transport rutier, n ceea ce
privete condiiile n care se poate efectua transportul de mrfuri cu autovehiculul pe care-l conduce
pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea sau polei ?
6. n conformitate cu prevederile HGR nr. 38/2008, timpul de munc al lucrtorului mobil este definit
ca perioada de la nceputul pn la sfritul timpului de lucru, n cursul creia lucrtorul mobil se afl
la postul su de lucru, la dispoziia angajatorului i n exerciiul funciilor sau activitilor sale.
Precizai minim trei componente ale perioadei dedicate activitilor de transport rutier ?
7. Care sunt condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc compartimentul destinat ncrcturii, n
ceea ce privete construcia i amenajarea, pentru ca un vehicul s poat fi agreat pentru transportul
internaional de mrfuri sub sigiliul vamal ? (Justificai rspunsul preciznd minim 3 condiii)
8. n conformitate cu prevederile legale in vigoare din RNTR 3, precizai termenul de efectuare a
inspeciei tehnice la vehiculele care au certificat de agreare pentru transport mrfuri periculoase i
care este condiia suplimentar care mai trebuie respectat n ceea ce privete perioada de
valabilitate a acestuia ?
9. n cazul transporturilor efectuate contra cost n baza Acordului cu privire la transportul internaional
de produse perisabile (ATP), cnd se face controlul conformitii cu Normele pentru mijloacele de
transport izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorice? (Precizai minim dou situaii n care se
face acest control).
10. Ce reprezint contul de profit i pierderi ntocmit de un operator de transport rutier contra cost de
mrfuri la o anumit dat ?
Rspunsuri
1. Pentru obinerea licenei comunitare i a copiilor conforme ale acesteia, ntreprinderea va depune
sau va transmite prin pot, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutier Romna A.R.R.,
Agenia teritorial Arge, deoarece acolo ine toate documentele care au legtur cu activitatea de
transport rutier a societii, o cerere.
Cererea depus sau transmis n conformitate cu prevederile de mai sus va fi nsoit de
urmtoarele:
a) document doveditor privind deinerea sediului unde ntreprinderea i pstreaz documentele i n
care aceasta desfoar activitatea administrativ i operativ n legtur cu transportul rutier;
b) document privind asigurarea ntreinerii tehnice a vehiculelor rutiere utilizate;
c) cazierul judiciar al managerului de transport i declaraie pe propria rspundere a acestuia;
d) cazierul judiciar al ntreprinderii i declaraie pe propria rspundere a acesteia;
e) document privind ndeplinirea condiiei de capacitate financiar;
f) certificatul de competen profesional al managerului de transport, valabil pentru tipul de transport
efectuat;
g) cartea de identitate a vehiculului i certificatul de nmatriculare, n copie (obligatoriu trebuie
menionat aceast prevedere).
2. Destinatarul mrfii poate considera marfa pierdut, fr prezentarea unei dovezi n acest sens,
cnd aceasta nu a fost eliberat n termen de 30 de zile de la expirarea termenului convenit sau, dac
nu a fost convenit un asemenea termen, n termen de 60 de zile de la primirea mrfii de ctre
transportator.
3. Are obligaia de a urma cursuri de pregtire profesional periodic, care se finalizeaz printr-o
evaluare privind actualizarea cunotinelor, n condiiile stabilite de ctre autoritatea competent prin
norme .
4. Conform prevederilor din Anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009:
- conducerea auto fr un certificat valabil de inspecie tehnic, dac un astfel de document este
solicitat de legislaia comunitar i/sau cu o deficien foarte serioas , inter alia, la nivelul sistemului
de frnare, al mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al suspensiei sau al asiului care ar crea
un astfel de risc imediat pentru sigurana circulaiei i care determin decizia de imobilizare a
vehiculului;
- transportarea de mrfuri periculoase pentru care transportul este interzis sau care sunt transportate
n condiii de izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca mrfuri periculoase
marcat pe vehicul, punnd astfel n pericol vieile sau mediul intr-o asemenea msur nct aceasta
determin o decizie de imobilizare a vehiculului;
- transportul de marf sau de persoane fr a deine permis de conducere valabil sau de ctre o
ntreprindere care nu este deintoarea unei licene comunitare valabile;
- transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime autorizate pentru
vehicule cu o ncrctur util admisibil care depete 12 tone sau cu cel puin 25% pentru
vehicule cu o ncrctura util admisibil care nu depete 12 tone.
5. Conductorul auto are obligaia s nu efectueze transport rutier de mrfuri pe drumurile care nu
sunt acoperite cu zpad, ghea sau polei cu vehicule care au montate pe roi lanuri ori alte
echipamente antiderapante omologate.
6. Perioadele dedicate activitilor de transport rutier sunt:
- conducerea autovehiculului;
- ncrcarea i descrcarea vehiculului;
- curenia i ntreinerea tehnic a vehiculului;
- toate celelalte activiti viznd asigurarea siguranei vehiculului, a ncrcturii sale i a pasagerilor
sau ndeplinirea obligaiilor legale ori de reglementare direct legate de operaiunea de transport aflat
n desfurare, inclusiv supravegherea ncrcrii i descrcrii, formalitile administrative legate de
poliie, vam, serviciul de imigrare etc.
7. Vor putea fi agreate pentru transportul internaional de mrfuri sub sigiliu vamal numai vehiculele al
cror compartiment destinat ncrcturii este construit i amenajat astfel ca:
a) nici o marf nu poate fi scoas sau introdus n partea sigilat a vehiculului fr a lsa urme
vizibile de efracie sau prin ruperea sigiliului vamal;
b) sigiliul vamal s poat fi aplicat n mod simplu i eficace;
c) s nu aib nici un spaiu ascuns care s permit dosirea mrfurilor;
d) toate spaiile susceptibile de a conine mrfuri s fie uor accesibile pentru controlul vamal.
(Convenia TIR)