STUDII DE CAZ MTP

1. Cerine pentru a exercita ocupaia de operator de transport rutier

Intreprinderile care exercit ocupaia de operator de transport rutier trebuie s ndeplineasc urmatoarele cerine:
- s aib un sediu real i stabil pe teritoriul unui stat membru;
- s aib o bun reputaie;
- s aib capacitatea financiar adecvat;
- s aib competena profesional necesar.
2. Se consider ndeplinit cerina privind sediul, dac intreprinderea:
- are sediul situat pe teritoriul Romniei, n incinta cruia i pstreaz principalele documente de lucru;
- dispune n proprietate, leasing sau nchiriere de unul sau mai multe autovehicule nmatriculate n Romnia ;
- desfoar operaiunile referitoare la autovehicule permanent i efectiv ntr-un centru de exploatare situate pe teritoriul
Romniei.
n cazul n care operatorul de transport/ntreprinderea autorizat i schimb sediul declarat, acesta/aceasta trebuie s
notifice schimbarea ctre A.R.R. i s certifice printr-o declaraie pe proprie rspundere meninerea condiiilor care au stat
la baza eliberrii autorizaiei pentru transportul rutier naional contra cost i a copiei conforme a acesteia, n cel mult 15
zile de la schimbarea sediului declarat.
A.R.R va elibera n termen de 5 zile de la notificare licena comunitar/autorizaia pentru transportul rutier naional contra
cost i copia conform a acesteia modificate, respectiv copia conform a licenei comunitare valabil pentru transportul
rutier naional contra cost, pstrndu-se termenul de valabilitate a documentelor corespondente eliberate anterior.
3. Se consider ndeplinit cerina privind buna reputaie, dac ntreprinderea i managerul de transport al acesteia nu au
fost condamnate sau sancionate conform prevederilor art. 6 alin.(1) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
4. Se consider ndeplinit cerina privind capacitatea financiar, dac ntreprinderea demonstreaz c dispune n fiecare
an de capital i rezerve n valoare total de cel puin 9000 EUR pentru un singur vehicul utilizat i de 5000 EUR pentru
fiecare vehicul suplimentar utilizat.
Condiia de capacitate financiar are rolul de a arta c societatea dispune de resurse financiare pentru a-i desfura
activitatea n condiii de continuitate i nu exist riscul de a intra n insolvabilitate.
n situaia n care ntreprinderea nu dovedete deinerea capitalului i rezervelor financiare, aceasta poate demonstra
ndeplinirea capacitii financiare printr-un certificat, cum ar fi o garanie bancar sau asigurare eliberat de una sau mai
multe bnci sau de alte instituii financiare, inclusiv societi de asigurare.
5. Se consider ndeplinit cerina privind competena profesional, dac ntreprinderea care exercit ocupaia de
operator de transport rutier desemneaz un manager de transport, titular al unui certificat de competen profesional, care
ndeplinete cerina de bun reputaie i care:
a) conduce permanent i efectiv activitile de transport ale ntreprinderii;
b) este angajat, director, proprietar sau acionar al ntreprinderii, sau administreaz ntreprinderea sau, n cazul
ntreprinderii autorizate ca persoan fizic, este nsi persoana respectiv;

O persoan fizic poate avea calitatea de manager de transport la o singur ntreprindere.

6. Documente ce trebuie s se depun i la care agenie teritorial a ARR n vederea obinerii licenei comunitare:
- ntreprinderea va depune la A.R.R., Agenia teritorial, n raza creia are nregistrat sediul social unde sunt inute toate
documentele care au legtur cu activitatea de transport rutier a societii, o cererensoit de urmtoarele:
- document doveditor privind deinerea sediului;
- document privind asigurarea ntreinerii tehnice a vehiculelor rutiere utilizate;
- cazierul judiciar al managerului de transport i declaraie pe propria rspundere a acestuia;
- cazierul judiciar al ntreprinderii i declaraie pe propria rspundere a acesteia;
- document privind ndeplinirea condiiei de capacitate financiar;
- certificatul de competen profesional al managerului de transport;
- cartea de identitate a vehiculului i certificatul de nmatriculare, n copie.
7. Abateri grave cuprinse n anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 care fac referire la timpii de conducere i
odihn i utilizarea cartelelor tahograf de ctre conductorii auto i care poate conduce lapierderea bunei reputaii a
managerului de transport:
- depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime de timp de conducere de ase zile sau de dou sptmni;
- depirea, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei maxime a perioadei de conducere cu 50% sau mai mult, fr o pauz
sau fr o perioad nentrerupt de repaus de cel puin 4,5 ore;
- conducerea, de ctre un conductor auto care folosete o cartel de conductor auto falsificat, al crui posesor nu este
sau care a fost obinut pe baza unor declaraii false i/sau documente falsificate.
8. Abateri grave, altele dect cele care se refer la timpii de conducere i odihn i utilizarea cartelelor tahograf de ctre
conductorii auto, cuprinse n anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009:
- conducerea auto fr un certificat valabil de inspecie tehnic, dac un astfel de document este solicitat de legislaia
comunitar i/sau cu o deficien foarte serioas la nivelul sistemului de frnare, al mecanismului de direcie, al
roilor/pneurilor, al suspensiei sau al asiului care ar crea un astfel de risc imediat pentru sigurana circulaiei i care
determin decizia de imobilizare a vehiculului;
- transportarea de mrfuri periculoase pentru care transportul este interzis sau care sunt transportate n condiii de izolare
interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca mrfuri periculoase marcat pe vehicul, punnd astfel n pericol
vieile sau mediul ntr-o asemenea msur nct aceasta determin o decizie de imobilizare a vehiculului;
- transportul de marf sau de persoane fr a deine permis de conducere valabil sau de ctre o ntreprindere care nu este
deintoarea unei licene comunitare valabile;
- transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule cu o ncrctur
util admisibil care depete 12 tone sau cu cel puin 25% pentru vehicule cu o ncrctura util admisibil care nu
depete 12 tone.
9. Pierderea bunei reputaii pentru nclcrile grave prevzute n anexa nr. IV la Regulamentul (CE) nr.
1.071/2009, poate fi reabilitat:

- dup o perioad de un an de la data pierderii bunei reputaii.

10. Documente deinute la sediu de ctre operatorul de transport:
- licena comunitar;
- documentele doveditoare, din care s rezulte c deine vehiculele rutiere, n original;
- crile de identitate ale vehiculelor, n original pentru cele deinute n proprietate, respectiv n copie pentru cele deinute
cu orice alt titlu;
- avizele medicale i psihologice valabile pentru persoanele cu funcii care concur la sigurana circulaiei;
- toate documentele din care reiese meninerea condiiilor de acces la profesie i la pia;
- documentele doveditoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a persoanelor cu funcii care concur la
sigurana circulaiei;
- asigurarea pentru persoanele transportate i bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad n sarcina operatorului de
transport rutier;
- documentele privind ntreinerea vehiculelor pentru o perioad de 18 luni;
- documentul de control, n original i foile de parcurs pentru documentul de control aflat n exploatare, pentru anul n
curs i anul precedent;
- documentul de control INTERBUS, n original i foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat n
exploatare, pentru anul n curs i anul precedent;
- documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii
ocazionale, in cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul n curs i anul precedent;
11. O cretere de salarii a conductorilor auto utilizai la efectuarea operaiunilor de transport rutier internaional de
persoane:
- se va nregistra ca o cheltuial mrit n contul comercial al operatorului de transport rutier de persoane.
12. Obligaii ale operatorului de transport la schimbarea sediului social referitoare la licena comunitar:
- notific ARR n cel mult 15 zile despre scimbarea sediului social;
- certific printr-o declaraie pe proprie rspundere meninerea condiiilor care au dus la eliberarea licenei comunitare.
13. Obligaia unui manager de transport care n ultimii cinci ani nu a mai condus o ntreprindere de transport rutier:
- de a urma cursuri de pregtire profesional periodic, care se finalizeaz printr-o evaluare privind actualizarea
cunotinelor.
14. Informaiile minime pe care le cuprind documentele privind ntreinerea vehiculelor utilizate la efectuarea
transporturilor rutiere i intervalul de timp n care se pstreaz aceste informaii:
- sesizrile conductorilor auto privind starea tehnic a vehiculului;
- rezoluii ale managerului de transport;
- modalitatea de soluionare i documente justificative dup caz;

- documentele privind ntreinerea vehiculelor trebuie s acopere o perioad de 18 luni.

15. Condiii pentru intreruperea duratei de odihn zilnice pe care o pot lua conductorii auto care conduc un vehicul
n echipaj i care nsoesc vehiculul transportat cu feribotul sau cu trenul:
- durata s nu depeasc o or;
- conductorul auto s aiba acces la o cuet;
- n intervalul de 30 de ore, s ia o perioad de odihn zilnic normal de 11 ore sau fracionat de 12 ore (3+9).
16. Perioade dedicate activitilor de transport rutier:
- conducerea autovehiculului;
- ncrcarea i descrcarea vehiculului;
- ajutorul acordat pasagerilor la urcarea i coborrea din vehicul;
- curenia i ntreinerea tehnic a vehiculului;
- toate celelalte activiti viznd asigurarea siguranei vehiculului, a ncrcturii sale i a pasagerilor sau ndeplinirea
obligaiilor legale ori de reglementare direct legate de operaiunea de transport aflat n desfurare, inclusiv
supravegherea ncrcrii i descrcrii, formalitile administrative legate de poliie, vam, serviciul de imigrare etc.;
17. Contul de profit i pierderi ntocmit de un operator de transport rutier contra cost la o anumit dat:
- este o eviden pentru o perioad de timp privind veniturile i cheltuielile incluznd dobnda plus amortismentul acestei
societii.
18. Costuri suplimentare ce pot fi luate in calcul la efectuarea unui transport rutier international:
- cartea verde;
- taxe autostrad;
- asigurarea de sntate pentru conductorul auto;
- diurna pentru conductorul auto;
- cazarea pentru conductorul auto, etc.
19. O form de manifestare a concurenei neloiale n domeniul legislaiei sociale o reprezint:
- nerespectarea regulilor privind perioadele de conducere, pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto,
- remunerarea conductorilor auto n funcie de distan a parcurs i/sau de cantitatea de mrfuri transportat.
20. Condiii pentru obinerea certificatului de calificare continu i situaia scutirii de la obligativitatea calificrii iniiale
aunui conductor auto:
- are reedina n Romnia;
- este angajat de o ntreprindere stabilit n Romnia.

Este scutit de obligativitatea calificrii iniiale dac este titularul unui permis de conducere pentru categoriile C1, C1E, C
i CE eliberat pn la data de 9 septembrie 2009, sau titularul unui permis de conducere pentru categoriile D1, D1E, D i
DE eliberat pn la data de 9 septembrie 2008.
21. Obligaia conductorului auto suplimentar fa de cea a operatorului de transport rutier, n ceea ce privete
limitatorul de vitez:
- s nu permit intervenia persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de vitez
22. Pentru soluionarea unei probleme financiare n care un beneficiar a avut dreptate:
- se trimite clientului o not de credit.
23. Documente necesare obinerii licenei de traseu pentru efectuarea transportului rutier naional de persoane prin
servicii regulate speciale:
- cerere;
- lista autobuzelor i capacitatea de transport a acestora;
- copiile conforme ale licenei comunitare ntr-un numr egal cu cel al autobuzelor prezentate n list;
- graficul de circulaie propus;
- contractul ncheiat cu beneficiarul transportului;
- tabelul cu persoanele transportate ale beneficiarului.
24. Documente necesare obinerii autorizaiei de transport internaional
- cerere;
- traseul i graficul de circulaie propuse, cu indicarea punctelor de mbarcare/debarcare a persoanelor;
- schia traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
- schema de conducere care s permit controlul respectrii perioadelor de conducere i de odihn ale conductorilor auto;
- contractul privind efectuarea n comun a serviciului regulat internaional ncheiat cu partenerul strin;
- grila cu tarifele practicate;
- copia licenei comunitare;
- copii conforme ale licenei comunitare corespunzatoare numrului de autobuze necesar pentru efectuarea serviciului
regulat.
25. Documente deinute la bord
- copia conform a licenei comunitare (pentru transport contra cost); sau
- copia conform a certificatului de transport n cont propriu (pentru transport n cont propriu);
- documentul de transport:
- licenta de traseu (servicii regulate i regulate speciale naionale).

- autorizaia de transport internaional (servicii regulate i regulate speciale internationale);

- graficul de circulaie (insoete licenta de traseu i/sau autorizaia de transport internaional);
- documentul de control foaia de parcurs (servicii ocazionale);
- certificatul de pregtire profesional, valabil;
- legitimaia de serviciu, valabil;
- contractul de nchiriere sau de leasing al autovehiculului, n original sau n copie conform;
- asigurarea cltorilor i a bagajelor acestora, n copie, etc
26. Precizai tipul de transport pentru efectuarea unei curse cu 45 de participani din Bucureti la un eveniment cultural
care va avea loc la Satu Mare:
- transport rutier national contra cost prin servicii ocazionale
27. ntocmirea desfurtorului unei cursei efectuate n baza unui contract cu beneficiarul unui serviciu ocazional n
care figureaz urmtoarele condiii:
- plecarea din Bucureti se va efectua mari la ora 06:00;
- sosirea n Satu Mare trebuie s se efectueze n aceeai zi cel mai trziu la ora 20:00;
- pe traseu se vor face dou opriri de cte 50 de minute repartizate la intervale de 4 ore;
- distana dintre localiti este de 600 km;
- viteza medie de deplasare este de 50 km/h.
Pentru parcurgerea celor 600 de km la o vitez medie de 50 km/h, sunt necesare 12 ore de conducere efectiv. Prin urmare
se poate ajunge la destinaie la ora prevzut n contract numai dac se utilizeaz doi conductori auto.
Desfurarea cursei:
- mari ora 06.00 10.00 (4 ore conducere ofer 1);
- 10.00 10.50 (pauza 50 minute);
- 10.50 14.50 (4 ore conducere ofer 2)
- 14.50 15.40 (pauza 50 minute);
- 15.40 19.40 (4 ore conducere ofer 1)
Utiliznd doi conductori auto se poate ajunge la Satu Mare la ora 19:40.
28. Servicii ce pot fi efectuate cu autovehiculele avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto, n
transportul rutier naional contra cost de personae :
- transportul rutier naional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale i servicii ocazionale
29. Operaiunile de transport rutier contra cost de persoane n regim de cabotaj autorizate pe teritoriul Romniei sunt:

- servicii regulate speciale, cu condiia s fac obiectul unui contract ncheiat ntre organizator i operatorul de transport
rutier de persoane;
- servicii ocazionale;
- servicii regulate, prestate de un operator de transport rutier nerezident n statul membru gazd, n cursul unui serviciu
regulat internaional, cu excepia serviciilor de transport care satisfac necesitile unui centru urban sau ale unei zone
urbane, sau necesitile de transport ntre acestea i zonele limitrofe.
30. Termenul calendaristic, la care autovehiculele utilizate pentru efectuarea de transporturi prin servicii regulate de
persoane, au obligaia dotrii cu plcue din care s rezulte dimensiunile i masele maxime autorizate ale acestora, dup
data de 01.01.2014:
- n cazul n care un vehicul este dotat cu plcue din care rezult toate informaiile necesare privind masele i
dimensiunile acestuia aplicate de productor sau o autoritate competent, se consider c respectivul vehicul respect
obligaia dotrii acestora cu plcue din care s rezulte dimensiunile i masele maxime autorizate ale vehiculului;
- ncepnd cu data de 1 ianuarie 2014, termenul-limit de la care devine obligatorie dotarea cu plcue se stabilete
individual pentru fiecare vehicul n parte i este a zecea zi calendaristic dup data pn la care trebuie efectuat prima
inspecie tehnic periodic pentru meninerea n circulaie,
- vehiculele avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto sunt exceptate de la obligaia dotrii cu plcue
din care s rezulte dimensiunile i masele maxime autorizate ale vehiculului.
31. Condiii pe care trebuie s le indeplineasc conductorii auto n cazul transportului rutier public de persoane
prin curse regulate, pe trasee a cror lungime nu depete 50 de km:
- s aib vrsta minim de 21 de ani i s aib permis categoria D1sau D1E;
- s fie apt din punct de vedere medical i psihologic;
- s dein un certificat de pregtire profesional pentru conductorii auto care efectueaz transport rutier de persoane
pentru a conduce vehicule cu 9 locuri, inclusiv locul conductorului auto;
- s aib vrsta minim de 24 de ani si s aib permis categoria D sau DE;
- s fie apt din punct de vedere medical i psihologic;
- s dein un certificat de pregtire profesional pentru conductorii auto care efectueaz transport rutier de persoane
pentru a conduce orice vehicul din dotare.
32. Modificri ce se pot face n Programul interjudeean de transport, trimestrial de ctre ARR, la cererea
operatorului de transport rutier, deintor de licen de traseu pentru traseul respectiv :
- eliminare staii/autogri;
- nlocuire autoga;
- modificare capacitate de transport;
- suplimentarea/reducerea nr. de zile n care se efectueaz cursa;
- modificarea zilelor de circulaie.

33. Datele minime pe care trebuie s le conin comanda/contractul, n cazul transportului rutier contra cost de
persoane prin servicii ocazionale, efectuat pe baz de comanda sau contract ncheiat de ctre operatorul de transport
rutier cu beneficiarul transportului:
- denumirea beneficiarului;
- codul unic de nregistrare;
- adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);
- traseul;
- punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
- perioada de desfurare a serviciului respectiv.
34. Situaii n care poate fi nlocuit un autobuz pentru care a fost emis licena de traseu cu un alt autobuz:
- nu mai este deinut de operatorul de transport;
- prezint defeciuni tehnice;
- n caz de accident rutier, dac autobuzul nu mai corespunde din punct de vedere tehnic i al siguranei rutiere;
- la solicitarea motivat a operatorului de transport.
35. Durata maxim de nlocuire provizorie a unui autobuz care s-a defectat:
- pn la 90 de zile, n baza documentului eliberat de service-ul autorizat.
36. Condiii pentru efectuarea unui transport rutier internaional de persoane n cont propriu:
- intreprinderea s fie titular a unui certificat de transport n cont propriu;
- sa dein la bordul fiecrui autobuz cte o copie conform a certificatului de transport n cont propriu;
- certificatul emis pentru operaiunile de transport n cont propriu cu autocarul i autobuzul ntre statele member ale UE,
efectuat n baza Regulamentului CEE nr. 644/92;
- serviciul furnizat este non-stop i necomercial;
- transportul este doar o activitate auxiliar pentru persoan sau entitate;
- autobuzul este deinut n proprietate sau n leasing;
- autobuzul s fie condus de un angajat al societii
33. Perioada de valabilitate a licenei de traseu pentru efectuarea transportului rutier naional de persoane prin servicii
regulate speciale:
- este egal cu perioada de valabilitate a contractului ncheiat cu beneficiarul transportului, dar nu mai mult de 1 an
34. Licena de traseu conine:
- tipul i capacitatea autobuzului necesar pentru efectuarea traseului i este nsoit pe toat durata efecturii transportului
de graficul de circulaie.

35. Graficul de circulaie cuprinde:

- staiile, altele dect staiile publice i distanele dintre acestea;
- orele de plecare/sosire;
- zilele n care se efectueaz transportul.
36. Elemente care se completeaz de ctre conductorul auto pe documentul de control:
- numrul de nmatriculare al vehiculului;
- denumire operator de transport;
- numele conducatorului auto;
- tipul serviciului;
- itinerarul;
- lista cltorilor;
- schimbri neprevzute;
- data completrii, etc.
37. Contractul ncheiat ntre organizator i transportator pentru serviciile regulate speciale trebuie s cuprind cel
puin urmtoarele elemente:
- numele organizatorului transportului i numele operatorului de transport rutier;
- locul de mbarcare/debarcare a persoanelor transportate;
- categoria persoanelor transportate;
- data nceperii i data limit de efectuare a acestui serviciu;
- documentele din care s rezulte apartenena pasagerilor la categoria pentru care este autorizat serviciul de transport
persoane prin servicii regulate speciale.
38. La achiziionarea unui nou autobuz certificarul de clasificare al acestuia:
- nu mai este valabil, noul destinatar fiind obligat s solicite clasificarea autovehiculului n conformitate cu normele
metodologice aflate n vigoare
39. Modaliti privind informarea pasagerilor cu privire la obligativitatea portului centurii de siguran:
- de ctre conductorul auto;
- de ctre conductorul grupului transportat;
- prin mijloace audio vizuale;
- prin afiarea n loc vizibil la fiecare scaun.
40. Un conducator auto care asigur un singur serviciu ocazional de transport internaional de personae, prin
derogare:

- poate amna perioada de repaus sptmnal cu cel mult 12 perioade consecutive de 24h care urmeaz unei perioade de
repaus sptmnal dac:
- serviciul dureaz cel puin 24h consecutive intr-un stat n care se aplic normele;
- dup utilizarea derogrii conductorul auto ia fie 2 peroade de repaus sptmnal normale, fie 1 perioad normal i 1
perioad redus de cel puin 24h care se va compensa cu o perioad de repaus echivalent luat n bloc nainte de sfritul
celei de a 3-a sptmni care urmeaz sfritului perioadei de derogare;
- vehicolul este echipat cu aparatur de nregistrare;
- n cazul n care perioada de conducere este cuprins ntre orele 22.00 06.00, iar vehiculul este condus de mai muli
conductori auto, perioda de conducere continu se reduce la 3h.
41. n cadrul unui serviciu internaional ocazional pot fi organizate excursii locale n alt stat membru:
- pentru persoanele nerezidente transportate n cadrul unui serviciu ocazional de transport internaional pot fi organizate
excursii locale cu acelai vehicul sau cu un alt vehicul pus la dispoziie de operatorul de transport cu care s-a efectuat
serviciul ocazional.
42. Activitatea de marketing n transportul rutier presupune:
- promovarea serviciilor oferite;
- maximizarea eficienei economice;
- satisfacerea cerinelor clientilor.
43. Obligaiile operatorului de transport n ceea ce privete condiiile de desfurare a transportului de personae
prin servicii regulate n trafic internaional:
- asigurarea serviciului la nivel de calitate, continuitate, regularitate i capacitate;
- asigurarea la bordul vehiculelor a autorizaiei de transport internaional i a graficului de circulaie;
- asigurarea de vehicule care s corespund din punct de vedere tehnic i care sa aib ITP valabil;
- asigurarea planificrii cursei astfel nct conductorul auto s poat respecta prevederile legale privind timpul de lucru,
perioadele de odihn i repaus;
- asigurarea readucerii gratuite a persoanelor transportate la punctual de plecare n cazul imobilizrii vehiculului din vina
operatorului de transport, n interval de cel mult 16 h;
- asigurarea montrii aparatelor tahograf numai de ctre ageni economici autorizai;
- interzicerea plecrii n curs cu vehicule avnd aparatul tahograf defect, nesigilat sau cu foi de nregistrare insuficiente
- s asigure bilete de cltorie n limba romn i cel puin ntr-o alt limb de circulaie internaional;
- s asigure vnzarea biletelor la capetele traseului i n vehicul, inclusiv cu anticipaie, etc.
Exemple de variante
Varianta 1

Suntei manager de transport desemnat s conduc permanent i efectiv activitile de transport la o societate comercial
care este operator de transport contra cost de persoane i care utilizeaz pentru efectuarea transporturilor urmtoarele
autovehicule:
- 5 autocare utilizate in baza unui contract de leasing, cu o capacitate de 45 de locuri, an de fabricaie 2013, clasificate
categoria I;
- 6 autobuze deinute in proprietate, cu o capacitate de 25 locuri, an de fabricaie 2006, clasificate categoria II;
- 8 autobuze utilizate n baza unui contract de nchiriere, cu o capacitate de 36 locuri, an de fabricaie 2011, clasificate
categoria I;
- 3 autovehicule avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto, deinute in proprietate, an de fabricaie
2011.
1. Un beneficiar v-a solicitat efectuarea unei curse cu 45 de participani din Bucureti la un eveniment cultural care va
avea loc la Satu Mare (distana dintre localiti este de 600 km).
n contractul cu beneficiarul figureaz urmtoarele condiii:
- plecarea din Bucureti se va efectua mari la ora 06:00 i n vederea ndeplinirii formalitilor legate de acest eveniment
sosirea n Satu Mare trebuie s se efectueze n aceeai zi cel mai trziu la ora 20:00;
- pe traseu se vor face dou opriri de cte 50 de minute repartizate la intervale de 4 ore.
Precizai tipul de transport prin care putei onora aceasta solicitare, ntocmii desfurtorul cursei i indicai ora la care
putei ajunge ct mai repede la destinaie avnd n vedere respectarea prevederilor Regulamentului (CE) nr.561/2006, dac
viteza medie de deplasare este de 50 km/h ?
2. Ce servicii putei efectua cu autovehiculele avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto, n transportul
rutier naional contra cost de persoane ?
3. Operatorul de transport rutier este obligat s dein la sediu declarat, n incinta cruia i pstreaz principalele
documente de lucru i documentele privind ntreinere vehiculelor utilizate la efectuarea transporturilor rutiere. Care sunt
informaiile minime pe care le cuprind i pentru care interval de timp ?
4. Care sunt operaiunile de transport rutier contra cost n regim de cabotaj autorizate pe teritoriul Romniei?
5. Care este termenul calendaristic, la care autovehiculele utilizate de operatorul rutier pentru efectuarea de transporturi
prin servicii regulate de persoane, au obligaia dotrii cu plcue din care s rezulte dimensiunile i masele maxime
autorizate ale acestora, dup data de 01.01.2014 ? ( Justificai rspunsul innd cont de capacitatea de transport a
autovehiculelor).
6. Care sunt condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc conductorii auto utilizai de operatorul de transport rutier la
transportul rutier public de persoane prin curse regulate, pe trasee a cror lungime nu depete 50 de km, n funcie de
capacitatea de transport a autovehiculului ?
7. Ce modificri se pot face n Programul interjudeean de transport, trimestrial de ctre Autoritatea Rutier Romn
ARR, la cererea operatorului de transport rutier, deintor de licen de traseu pentru traseul respectiv ?
8. Care sunt datele minime pe care trebuie s le conin comanda/contractul, n cazul transportului rutier contra cost de
persoane prin servicii ocazionale, efectuat pe baz de comanda sau contract ncheiat de ctre operatorul de transport rutier
cu beneficiarul transportului?

9. Lista celor mai grave nclcri cuprinse n anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 detaliaz acele situaii n
care o ntreprindere de transport sau un manager de transport dac au fost sancionai, poate conduce, datorita
circumstanelor specifice, la pierderea bunei reputaii a managerului de transport. Menionai trei abateri grave care fac
referire la timpii de conducere i odihn i utilizarea cartelelor tahograf de ctre conductorii auto, aa cum sunt
prezentate n aceast anex.
10. Cum va nregistra un operator de transport rutier de persoane, o cretere de salarii a conductorilor auto utilizai la
efectuarea operaiunilor de transport rutier internaional de persoane i n care cont de gestiune economic a activitilor
Rspunsuri
1. Pentru a rspunde acestei solicitri trebuie s ndeplinim condiiile, stabilite de OMTI nr. 980/2011, referitoare la
efectuarea unui transport ocazional naional.
Pentru parcurgerea celor 600 de km la o vitez medie de 50 km/h, sunt necesare 12 ore de conducere efectiv. Prin urmare
se poate ajunge la destinaie la ora prevzut n contract numai dac se utilizeaz doi conductori auto.
Desfurarea cursei: Mari ora 06:00 10:00 (4 ore conducere ofer 1) 10:50 (pauza 50 minute) 14:50 (4 ore
conducere ofer 2) 15:40 (pauza 50 minute) 19:40 (4 ore conducere ofer 1)
Utiliznd doi conductori auto se poate ajunge la Satu Mare la ora 19:40.
2. Transportul rutier naional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale i servicii ocazionale se efectueaz de
ctre operatorii de transport rutier i cu autovehicule avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto (art. 51
alin(2) din OMTI nr. 980/2011, cu modificrile i completrile ulterioare).
3. Informaiile minime se refer la informri legate de sesizrile conductorilor auto privind starea tehnic a vehiculului,
rezoluii ale managerului de transport, modalitatea de soluionare i documente justificative dup caz, iar documentele
privind ntreinerea vehiculelor trebuie s acopere o perioad de 18 luni.
4. Operaiunile de transport rutier contra cost n regim de cabotaj autorizate pe teritoriul Romniei sunt:
- servicii regulate speciale, cu condiia s fac obiectul unui contract ncheiat ntre organizator i operatorul de transport
rutier de persoane;
- servicii ocazionale;
- servicii regulate, prestate de un operator de transport rutier nerezident n statul membru gazd, n cursul unui serviciu
regulat internaional n conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009, cu excepia serviciilor de
transport care satisfac necesitile unui centru urban sau ale unei zone urbane, sau necesitile de transport ntre acestea i
zonele limitrofe. Operaiunile de transport de cabotaj nu se efectueaz independent de un astfel de serviciu internaional.
5. n cazul n care un vehicul este dotat cu plcu/plcue din care rezult toate informaiile necesare privind masele i
dimensiunile acestuia, n conformitate cu anexa nr. 46 din OMTI nr. 980/2011, cu modificrile i completrile ulterioare,
aplicat/aplicate de productor sau o autoritate competent, se consider c respectivul vehicul respect obligaia dotrii
acestora cu plcue din care s rezulte dimensiunile i masele maxime autorizate ale vehiculului.
ncepnd cu data de 1 ianuarie 2014, termenul-limit de la care devine obligatorie dotarea cu plcue se stabilete
individual pentru fiecare vehicul n parte i este a zecea zi calendaristic dup data pn la care trebuie efectuat prima
inspecie tehnic periodic pentru meninerea n circulaie, n conformitate cu prevederile Ordinului ministrului
transporturilor, construciilor i turismului nr. 2.133/2005 pentru aprobarea Reglementrilor privind certificarea ncadrrii
vehiculelor rutiere nmatriculate n normele tehnice privind sigurana circulaiei rutiere, protecia mediului i n categoria
de folosin conform destinaiei, prin inspecia tehnic periodic RNTR1, cu modificrile i completrile ulterioare.

Vehiculele avnd 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto sunt exceptate de la obligaia dotrii cu plcue din
care s rezulte dimensiunile i masele maxime autorizate ale vehiculului.
6. n cazul transportul rutier public de persoane prin curse regulate, pe trasee a cror lungime nu depete 50 de km,
conductori auto trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- s aib vrsta minim de 21 de ani, s aib permis categoria D1sau D1E, s fie apt din punct de vedere medical i
psihologic, s dein un certificat de pregtire profesional pentru conductorii auto care efectueaz transport rutier de
persoane pentru a conduce vehicule cu 9 locuri, inclusiv locul conductorului auto;
- s aib vrsta minim de 24 de ani, s aib permis categoria D sau DE, s fie apt din punct de vedere medical i
psihologic, s dein un certificat de pregtire profesional pentru conductorii auto care efectueaz transport rutier de
persoane pentru a conduce orice vehicul din dotare.
7. La cererea operatorului de transport rutier deintor al licenei de traseu pentru traseul respectiv se pot elimina
staii/autogri i se pot nlocuii autogri (art. 61 alin. (1) lit. b) din OMTI nr. 980/2011, cu modificrile i completrile
ulterioare).
8. Datele minime pe care trebuie s le conin comanda/contractul sunt:
a) denumirea beneficiarului;
b) codul unic de nregistrare;
c) adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);
d) traseul;
e) punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfurare a serviciului respectiv (art. 76 din OMTI nr. 980/2011, cu modificrile i completrile
ulterioare).
9. depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime de timp de conducere de ase zile sau de dou sptmni;
- depirea, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei maxime a perioadei de conducere cu 50% sau mai mult, fr o pauz
sau fr o perioad nentrerupt de repaus de cel puin 4,5 ore;
- conducerea, de ctre un conductor auto care folosete o cartel de conductor auto falsificat, al crui posesor nu este
sau care a fost obinut pe baza unor declaraii false i/sau documente falsificate.
10. O cretere de salarii a conductorilor auto utilizai la efectuarea operaiunilor de transport rutier internaional de
persoane, se va nregistra ca o cheltuial mrit n contul comercial al operatorului de transport rutier de persoane, se va
nregistra ca o cheltuial mrit n contul comercial al operatorului de transport rutier de persoane