Sunteți pe pagina 1din 20

S.C. FIRMA S.R.L.

Aprobat,
Director general
ADM
Nr. Intrare ..../

INSTRUCIUNI PROPRII S.S.M. Nr. 10


PENTRU MECANIC UTILAJ
1. Instructajul introductiv-general pe linie de securitate i sntate n munc va avea o
durat de 8 ore i va fi efectuat de ctre reprezentanii Serviciului Extern S.S.M.
2. Instructajul la locul de munc pe linie de securitate i sntate n munc va avea o durat
de 8 ore i va fi efectuat de ctre reprezentanii Serviciului Extern S.S.M., pentru conductorul
locului de munc i de ctre conductorul locului de munc desemnat prin decizie, pentru
personalul unitii.
3. Instructajul periodic pe linie de securitate i sntate n munc va avea o durat de
minim 2 ore i se va efectua conform tematicii, respectiv lunar, sau de cte ori este cazul, de
ctre Serviciu Extern S.S.M., pentru conductorul locului de munc i de ctre conductorul
locului de munc desemnat prin decizie, pentru personalul unitii.
4. Tematica de instruire va fi ntocmit i pus la dispoziia conductorului locului de
munc de ctre Serviciu Extern S.S.M.
5. La angajarea personalului propriu angajatorul trebuie s se asigure c lucrtorii care
urmeaz s desfoare activiti n cadrul unitii vor fi ncadrai i repartizai la posturile de
lucru numai dup efectuarea examenelor medicale obligatorii prevzute de reglementrile n
vigoare ale Ministerului Sntii.
6. Examenul medical se va realiza la angajare i apoi periodic, n conformitate cu
respectarea reglementrilor Ministerului Sntii i ori de cte ori lucrtorii acuz simptome
posibil a fi determinate de exercitarea activitii.
7. ncadrarea i repartizarea lucrtorilor se face pe baza avizului medical eliberat n urma
unui examen medical prin care trebuie verificate aptitudinile i capacitile neuropsihice ale
lucrtorului.
8. O copie a fiei de aptitudine (la angajare i apoi periodic) eliberat de medicul de
medicina muncii care s ateste c lucrtorul este apt din punct de vedere medical pentru
activitatea pe care o va desfura conform fiei postului i calificrii profesionale se va ataa la
fia individual privind securitatea i sntatea n munc.
9. Repartizarea personalului lucrtor se va face innd cont de:
Calificarea profesional;
Modul de nsuire a prevederilor legislaiei securitii n munc;
Experiena i aptitudini conforme cerinelor necesare exercitrii meseriei.
10. Lucrtorii vor ncepe lucru numai dac cunosc echipamentele de munc, instalaiile i
procedeele de lucru i au fost instruite din punctul de vedere al securitii i sntii n munc.
11. Lucrtorii vor executa numai lucrrile ncredinate de conductorul locului de munc i
numai acelea pentru care sunt calificai i instruii.
12. Fiecare angajat trebuie s cunoasc i s aplice normele S.S.M. i aprare mpotriva
incendiilor n ncperea n care i desfoar activitatea, precum i n alte zone n care are
acces pentru rezolvarea sarcinilor de serviciu sau pe timpul pauzei de mas.
13. n cazul tehnologiilor complexe, a unor condiii de munc deosebite sau care se pot
modifica n timp, se vor repartiza numai lucrtori cu cunotine i aptitudini deosebite i care nu
au nclcat anterior disciplina tehnologic sau prevederile legislaiei de securitate i sntate n
munc.
1
14. Personalului salariat care lucreaz n medii cu temperaturi ridicate sau coborte, i se va
administra, dup caz, alimentaia necesar, n conformitate cu criteriile de acordare a
alimentaiei de protecie (O.U.G. nr. 99/29.06.2000).
15. Conductorii locurilor de munc au obligaia de a verifica, nainte de nceperea lucrului,
starea psiho-fiziologic a lucrtorilor din subordine i de a nu permite desfurarea oricrei
activiti de ctre cei aflai ntr-o stare psiho-fiziologic necorespunztoare.
16. Se interzice lucrtorilor s nceap lucrul n situaia n care prezint un grad avansat de
oboseal psihic sau fizic sau n situaia n care a consumat buturi alcoolice sau droguri. Se
interzice, n timpul programului, consumul de buturi alcoolice sau droguri.
17. Lucrtorul va anuna imediat conductorul punctului de lucru, sau eful ierarhic n
situaia n care din motive de sntate este nevoit ca n timpul programului de lucru s ia un
medicament, care are ca efect secundar reducerea capacitii sale fizice sau intelectuale.
18. Personalul lucrtor este obligat:
s poarte echipament individual de protecie, cu care a fost dotat, pe toat durata
timpului de munc;
s nu foloseasc echipamentul individual de protecie n alte scopuri dect cel pentru
care i s-a acordat;
n cazul schimbrii specificului activitii s solicite echipament individual de
protecie adecvat.
19. Acordarea i utilizarea echipamentului individual de protecie se vor face conform listei
interne de dotare cu echipament individual de protecie ntocmit de ctre Serviciu Extern
S.S.M.
20. Este interzis utilizarea echipamentelor individuale de protecie care nu sunt realizate i
certificate n conformitate cu standardele i normativele n vigoare.
21. Persoana juridic care acord echipament individual de protecie este obligat:
s doteze lucrtorii cu echipament individual de protecie adecvat naturii pe care acetia
o desfoar.
s ntrein echipamentul individual de protecie n condiii perfecte de utilizare i
siguran prin pstrare, curare, reparare i verificarea corespunztoare.
22. Pentru asigurarea unei igiene corporale corespunztoare, lucrtorii i vor pstra
echipamentul individual de protecie n stare de curenie i i vor spla minile i faa, nainte
de servirea mesei i ori de cte ori este nevoie.
23. La terminarea lucrului, echipamentul individual de protecie va fi depus n vestiare
special amenajate.
24. Este interzis fumatul i focul deschis n incinta societii. Se va fuma doar n locurile
special amenajate.

MSURI TEHNICE I ORGANIZATORICE

25. Toate cile de acces ale spaiilor de lucru vor fi meninute n stare de curenie, libere de
orice obstacol i vor fi marcate vizibil, pentru e se evita expunerea salariailor la accidente.
Cile de acces vor fi nivelate, podite sau pavate, i amenajate n vederea scurgerii apei. Iarna,
cile de acces vor fi curate de zpad i presrate cu materiale antiderapante (nisip, sare,
rumegu etc.).
26. Este interzis desfurarea oricror activiti care nu au legtur cu serviciul i care pot
conduce la autoaccidentare sau la accidentarea altor persoane.
27. Pentru a asigura buna funcionare a autovehiculelor n parcurs i pentru a evita
defeciunile i accidentele, autovehiculele trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii tehnice:
a) dispozitivul de pornire automat s fie n stare de funcionare;
b) volanul s nu aib joc mai mare de 15;
2
c) piesele mecanismului de direcie s nu prezinte defeciuni i uzuri (jocuri la articulaie,
lips plinturi etc.);
d) puntea fa precum i puntea (punile) spate s nu prezinte deformri sau alte defeciuni
la elementele de fixare de cadrul autovehiculului;
e) elementele suspensiei (arcuri lamelare i spirale, perne de aer, amortizoare etc.) s nu
prezinte defeciuni;
f) rulmenii roilor s nu aib jocuri care depesc limitele stabilite n prescripiile tehnice de
funcionare ale acestora;
g) sistemul de alimentare al autovehiculelor s nu aib scurgeri de carburant sau fisuri, fiind
interzise orice fel de improvizaii;
h) carburatorul (pompa de injecie) s fie bine fixat i reglat pentru a se evita orice scurgere
de combustibil;
i) rezervorul de carburant s fie prevzut cu capac bine fixat i asigurat pentru a nu se
deschide n timpul mersului, iar suporturile de susinere i colierele de fixare ale rezervorului s
nu prezinte fisuri;
j) instalaia electric a autovehiculului s fie n perfect stare; sunt interzise legturile
improvizate, cablurile neizolate, siguranele necalibrate, lipsa capacelor de protecie etc. care
pot provoca scurt-circuite;
k) bateria acumulatoare s fie n bun stare, bine fixat, acoperit i amplasat n aa fel
nct bacurile s nu se sparg n timpul mersului;
l) releele regulatoarelor de tensiune i de curent s fie bine reglate i izolate fa de exterior
(capac etc.) pentru a se evita scurtcircuitele;
m) sistemele de frnare s fie reglate corect i s fie n perfect stare de funcionare;
n) compresorul de aer s fie n bun stare de funcionare, astfel nct s asigure presiunea i
debitul corespunztor de aer, potrivit tipului anvelopei i autovehiculului;
o) anvelopele s fie de acelai tip i de aceleai dimensiuni i s nu prezinte deformaii ce
indic dezlipiri sau ruperi ale straturilor componente, iar presiunea s fie cea prescris de
fabricant. Nu se vor folosi anvelope a cror band de rulare prezint o uzur peste limita
prevzut de normele tehnice. Este interzis folosirea anvelopelor reapate pe axa din fa;
p) jantele i cercurile elastice nu trebuie s prezinte deformaii ca urmare a uzurii i a
loviturilor. Jantele vor fi bine fixate cu piuliele respective;
r) eava de evacuare a gazelor arse va fi n bun stare, fr fisuri sau garnituri defecte i va
fi prevzut cu amortizor de zgomot (tob de eapament);
s) parbrizul i celelalte geamuri ale autovehiculului s fie n bun stare i curate. Se interzice
nlocuirea geamurilor cu geamuri de alt calitate dect cele prescrise de constructor, cu alte
materiale sau cu geamuri care nu sunt corect fixate. Parbrizul va fi prevzut cu tergtoare n
perfect stare de funcionare.
28. Se interzice plecarea n curs a autovehiculelor care prezint stare tehnic i estetic
necorespunztoare sau care depesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau concentraiile
maxime admise ale noxelor n gazele de evacuare.
29. Conductorii auto au obligaia ca, pentru asigurarea condiiilor tehnice ale
autovehiculelor, s verifice nainte de plecarea n curs urmtoarele:
a) instalaia de alimentare cu carburani, instalaia electric, instalaia de evacuare a gazelor
arse (eapate), instalaia de nclzire, sistemul de direcie, semnalizare, rulare i frnare care
trebuie s fie n stare corespunztoare i fr improvizaii;
b) s nu aib ataate rezervoare suplimentare de combustibil, n afara celor montate de ctre
uzina constructoare;
c) existena i integritatea fizic i funcional a oglinzilor retrovizoare;
d) uile s fie n bun stare de funcionare;

3
e) s confirme, prin semntur pe foaia de parcurs, c autovehiculul corespunde din punct
de vedere tehnic.
30. Este interzis circulaia autovehiculelor cu remorci, dac una din componentele
sistemului de mperechere este defect sau deteriorat.
31. Este interzis manevra de mers napoi a autovehiculelor cu remorc, dac nu se
blocheaz n prealabil, peridocul.
32. De asemeni trebuie s asigure ca n inventarul autovehiculului s se gseasc:
a) lampa electric portabil;
b) dispozitivul de protecie mpotriva sririi inelului de siguran al jantei (pe timpul umflrii
anvelopelor nedemontate);
c) dispozitivul suplimentar pentru fixarea cabinei dup rabatarea ei;
d) dou capre pentru suspendarea autovehiculului;
e) patru pene pentru asigurarea mpotriva deplasrii necomandate a mijloacelor de transport
n timpul remedierii defeciunilor tehnice, n diferite situaii ivite;
f) manometru pentru verificarea presiunii pneurilor;
g) trus medical de prim ajutor;
h) trus de scule i unelte, n bun stare, corespunztoare tipului de autovehicul;
i) cric corespunztor tonajului autovehiculului ncrcat i suport de lemn pentru stabilitatea
acestuia;
j) dou triunghiuri reflectorizante sau dispozitiv de semnalizare a avariilor;
k) manivel de pornire la motoarele cu aprindere prin scnteie;
l) stingtor, iar n cazul autovehiculelor care transport ncrcturi uor inflamabile sau
periculoase, cte dou stingtoare precum i lad sau sac cu nisip, o ptur groas i o lopat
pentru mprtierea nisipului;
m) n funcie de natura transportului, autovehiculul va fi dotat i cu alte mijloace n scopul
prentmpinrii accidentelor (frnghii, prelate etc.);
n) pe timp de iarn, autovehiculele vor fi dotate, n plus, cu: huse pentru acoperirea mtii
radiatorului, lanuri antiderapante, lopei, nisip, sare etc.
33. Conductorul auto al mijlocului auto cu remorc sau semiremorc cu greutate maxim
mai mare de 750 kgf, va controla existena i buna funcionare a:
a) instalaiei de frnare a remorcii sau semiremorcii acionat din cabina autovehiculului
trgtor;
b) lanurilor sau cablurilor pentru legarea suplimentar a remorcii de autovehiculul trgtor;
c) dispozitivului care permite frnarea (imobilizarea) roilor cnd remorcile sau
semiremorcile sunt decuplate de autovehiculul trgtor.
34. Se interzice plecarea n curs dac se constat c dispozitivele de mai sus nu sunt
corespunztoare.
35. Conductorilor auto le este interzis s transporte n cabina mijlocului de transport un
numr de persoane mai mare dect cel stabilit prin construcia autovehiculului i nscris n
certificatul de nmatriculare.
36. Orice fel de reparaii la instalaiile electrice, sanitare, de nclzire i altele asemenea se
vor executa numai de ctre personal calificat i autorizat.

MANIPULAREA I TRANSPORTUL PRIN PURTARE A MASELOR

37. La efectuarea operaiilor de manipulare i transport prin purtare a maselor, se vor


repartiza numai salariai care corespund din punct de vedere fizic.
38. Se interzice utilizarea lucrtorilor la manipularea i transportul manual al maselor dac
nu au echipament individual de protecie i/sau de lucru corespunztor i n bun stare.

4
39. Se interzice manipularea frecvent i prelungit a sarcinilor, fr efectuarea unor
controale medicale periodice.
40. Conductorul locului de munc, pentru fiecare caz n parte, va indica greutatea sarcinii
de ridicat precum i centrul de greutate n cazul unui ambalaj excentric.
41. Masele manipulate i transportate manual, distanele de transport manual pe orizontal,
masele transportate manual pe plan nclinat, nlimea maxim la care sunt ridicate masele,
distana dintre dou niveluri ntre care sunt efectuate transporturi manuale sau masele maxime
care pot fi transportate pe plan nclinat cu mijloace de transport nemecanizate nu trebuie s
ncalce prevederile H.G. 1051/2006.
42. Pentru activitile profesionale cu efort fizic mare, repartizarea angajailor cu vrste
peste 45 de ani se va face numai cu avizul scris al medicului de medicina muncii.
43. Limitele admise pentru ridicare, purtare, tragere i mpingere manual a maselor, sunt
prevzute n funcie de sexul persoanei, vrsta, tipul de manipulare i frecvena operaiunilor
executate.
44. Pentru angajaii care n fia postului au prevzute activiti cu efort fizic dar care depun
efort fizic cu ntreruperi (care reprezint 60% din timpul efectiv de lucru) la purtarea i ridicarea
maselor, individual, nu se va depi urmtoarele valori:
a) brbai 50 kg.
b) femei 20 kg.
45. Pentru ncrcarea i descrcarea maselor ce depesc aceste valori, precum i pentru
cazurile n care diferena de nivel este mai mare de 4 m, se va lucra mecanizat sau n echipe,
astfel ca efortul repartizat pe o persoan, s nu depeasc limitele admise.
46. Transportarea manual a maselor pe plane nclinate se va face la 60% din valorile
maxime, respectiv 30 kg. pentru brbai i 12 kg. pentru femei.
47. Se interzice utilizarea femeilor gravide peste luna a 6-a la lucrri de transport care
implic efort fizic.
48. Persoanele care presteaz activiti de birou i care n situaii de for major, ocazional,
depun eforturi fizice i execut lucrri de ridicare i transport a maselor nu vor depi
urmtoarele valori:
a) brbai 30 kg.
b) femei 12 kg.
49. Se interzice efectuarea de operaiuni de ridicare de mase i transport de ctre persoane
la care exist restricii de natur medical.
50. Pe lng respectarea msurilor de mai sus persoana care rspunde de organizarea locului
de munc va lua n considerare i urmtoarele elemente:
a) caracteristicile masei: prea mare, incomod sau greu de apucat; instabil sau care are un
coninut ce risc s se deplaseze; susceptibil s produc tieturi, zgrieturi, etc.
b) caracteristicile mediului de lucru: spaiu insuficient, nghesuit; pardoseal alunecoas sau
mici neregulariti ce pot determina dezechilibrarea; temperatura, umiditatea sau circulaia
aerului.
c) factori individuali de risc: haine sau nclminte necorespunztoare, lipsa instruirii etc.
51. n timpul manipulrii manuale a maselor, lucrtorul trebuie s aib vizibilitate. Se
interzice transportul prin purtare a maselor care mpiedic vizibilitatea.
52. Conductorul locului de munc va stabili numrul de salariai care vor efectua
manipularea i transportul maselor cu centrul de greutate excentric. Se interzice manipularea de
ctre un singur salariat a maselor cu centre de greutate excentrice, care pot genera
dezechilibrri.
53. Cnd ncrcarea, descrcarea sau transportul materialelor se efectueaz de doi sau mai
muli salariai efortul repartizat pe o persoan nu trebuie s depeasc limitele admise.

5
Totodat, se va asigura ca obiectele respective, s se poat prinde bine cu unelte de apucare sau
cu minile.
54. n cazul n care o sarcina este ncrcat, descrcat sau transportat, prin purtare,
concomitent de ctre mai muli lucrtori, acetia vor ridica i cobor sarcina numai la comanda
conductorului operaiei.
55. Se interzice transportul prin purtare a maselor care nu au sisteme de prindere
corespunztoare.
56. Manipularea n acelai timp a dou sau mai multe obiecte se va face numai dac sunt
fixate ntre ele corespunztor. Se interzice manipularea sau transportul prin purtare n acelai
timp a maselor care sunt instabile ntre ele.
57. Traseul pe care l parcurge lucrtorul n timpul transportului prin purtare nu trebuie s fie
cu obstacole, instabil sau alunecos.
58. Manipularea i transportul prin purtare a maselor care au margini sau suprafee tietoare
sau care, datorit naturii lor pot produce leziuni ale minilor se va face numai cu palmare.
59. Planurile nclinate utilizate de lucrtori pentru manipularea i transportul manual al
maselor trebuie s aib stabilitate i s fie prevzute cu parapete de protecie.
60. Se interzice creterea numrului de ridicri sau coborri pe unitate de timp.
61. Pentru aezarea i manipularea mrfurilor din rafturile amplasate la nlime se vor folosi
scrile de tip A din dotarea unitii. Nu se vor folosi improvizaii (folosirea butoaielor,
scaunelor, lzilor, pachetelor sau a altor obiecte) pentru aezarea i manipularea mrfurilor din
rafturile amplasate la nlime.
62. Este interzis depozitarea sau amplasarea provizorie la nlime (pe dulapuri, cuiere etc.)
a unor obiecte care, prin cdere, ar putea s provoace accidente.
63. Este interzis utilizarea unor dispozitive ajuttoare neomologate n timpul manipulrii
mrfurilor. nainte de a se trece la ncrcarea unui mijloc de transport nemecanizat, se va
controla starea lui, insistndu-se asupra platformei pe care se aeaz sarcina.

NCRCAREA I DESCRCAREA MATERIALELOR

64. Lucrtorii care efectueaz ncrcarea/descrcarea mrfurilor vor purta obligatoriu


echipamentul individual de protecie (mnui de protecie, palmare, salopeta, bocanci etc.).
65. Alegerea mijloacelor de transport nemecanizate pentru operaiile de ncrcare,
descrcare i transport (trgi, roabe, crucioare etc.) se va face n funcie de felul i greutatea
materialului care se manipuleaz, de natura terenului.
66. Mijloacele de transport nemecanizate vor fi astfel alese nct s reziste condiiilor de
exploatare i se vor utiliza numai pentru executarea operaiilor pentru care au fost destinate.
67. nainte de a se trece la ncrcarea unui mijloc de transport nemecanizat, se va controla
starea lui, insistndu-se asupra platformei pe care se aeaz sarcina.
68. nainte de ncrcare se vor examina ambalajele materialelor de ctre conductorul
formaiei de lucru. Pentru evitarea rnirilor la mini, cuiele ieite i capetele parmelor trebuie
sa fie ndoite.
69. nainte de a ncepe operaiile de ncrcare sau descrcarea vehiculelor la ramp, intre
aceasta i vehicul se va aeza un pode de trecere pentru preluarea denivelrilor existente.
Podeele orizontale sau nclinate, destinate circulaiei i operaiilor de transport manual, vor fi
rezistente, astfel nct sa nu se arcuiasc vizibil sub greutatea sarcinii. Ele pot fi sprijinite i pe
dedesubt. Ele nu vor fi alunecoase i vor fi prevzute cu dispozitive de prindere i fixare sigure,
pentru evitarea deplasrii lor n timpul lucrului. Panta podeelor nclinate va fi maxim 20%, iar
limea de minimum 1 m (pentru circulaia intr-un singur sens). Podeele orizontale sau
nclinate, situate la nlimi mai mari de 0,7 m fa de sol sau nivelul imediat inferior i unde
exist pericol de cdere lateral, vor fi prevzute cu parapei de protecie.
6
70. n cazul n care operaiile de ncrcare sau descrcare se execut manual, fr mijloace
ajuttoare (roabe, crucioare etc.), podeele nclinate vor fi prevzute cu ipci (nervuri)
transversale, fixate la o distan de 300 400 mm ntre ele sau cu alte mijloace care s
mpiedice alunecarea lucrtorilor.
71. Locurile destinate permanent pentru operaiile de ncrcare, descrcare i depozitare,
precum i cile de acces la aceste locuri vor fi nivelate i amenajate pentru scurgerea apelor. Ele
vor fi pavate sau podite. Iarna vor fi curate de zpad i meninute n stare nealunecoas. n
cazul lucrului pe timp de noapte, aceste locuri vor fi iluminate conform reglementrilor n
vigoare.
72. nainte de nceperea operaiilor de ncrcare sau descrcare dintr-un mijloc de transport
nemecanizat, acesta va fi asigurat contra deplasrii necomandate, prin frnare cu mecanismul de
frnare propriu pe teren orizontal i prin frnare cu mecanism propriu de frnare i cu saboi de
oprire pe teren n panta. Se interzice deplasarea vehiculelor n timpul efecturii operaiilor de
ncrcare sau de descrcare.
73. Se interzice utilizarea mijloacelor de transport nemecanizate care prezint defeciuni.
74. La ncrcarea autovehiculelor cu ajutorul macaralelor sau excavatoarelor, se vor
respecta urmtoarele msuri:
a) ncrcarea se va face dinspre prile laterale ale autovehiculului sau dinspre partea din
spate;
b) ncrctura va fi aezat pe platforma ct mai ncet posibil pentru a se evita ocurile,
avariile sau accidentele;
c) conductorul auto nu va permite staionarea de persoane pe platforma autovehiculului,
n cabina i pe scri;
d) conductorul autovehiculului va prsi cabina i se va ndeprt de zona de aciune a
macaralei sau a excavatorului; prin excepie, la ncrcarea cu excavatorul a autovehiculelor
prevzute cu aprtoare de cabin, se admite prezena n cabin a conductorului auto.
75. Mrfurile ambalate pot depi nlimea obloanelor, cu condiia de a fi asigurate prin
legare pentru a nu cdea n parcurs. Legarea mrfurilor se va face n aa fel nct ambalajul sa
nu aib muchii tioase care, n parcurs, s poat produce tierea (roaderea) legturilor sau
desfacerea acestora.
76. Operaiile de ncrcare i descrcare a pieselor grele i voluminoase n i din
autovehicule se vor face cu ajutorul instalaiilor de ridicat.
77. Manipularea greutilor mari pe platforma autovehiculelor se va face cu dispozitive
speciale de ridicat, omologate.
78. ncrctura de transportat nu va depi capacitatea maxim a mijlocului de transport. n
cazul materialelor lungi, acestea nu trebuie s ating solul n timpul mersului.
79. Operaia de descrcare a obiectelor cu lungime mare din mijloacele de transport va
ncepe numai dup verificarea stabilitii ncrcturii pe platform. Descrcarea se va face
succesiv, ncepnd cu rndul superior.
80. ncrcarea i descrcarea mrfurilor ambalate sau cu forme geometrice regulate n i din
autovehicule se vor face n trepte, ncepnd de la partea superioar a stivei la descrcare i
invers la ncrcare.
81. Manipularea mrfurilor pe platforma autovehiculelor se va face numai dup ce acestea
au fost verificate s nu aib cuie sau capete de balot ieite, care ar putea produce tieturi.

MSURI GENERALE DE SECURITATE A MUNCII


PRIVIND MRFURILE TRANSPORTATE

82. ncrcarea autovehiculelor se va face n conformitate cu indicaiile date de fabrica


constructoare.
7
83. La manevrarea, poziionarea i fixarea autovehiculelor pentru ncrcare-descrcare,
conductorii auto vor respecta prevederile normelor de protecie a muncii specifice locurilor de
munc respective.
84. Conductorii auto vor supraveghea ca ncrctura s fie repartizat uniform pe platforma
autovehiculelor, precum i respectarea tonajului i gabaritului.
85. Conductorul autovehiculului care efectueaz transportul va verifica la plecarea n curs
i n parcurs modul cum a fost legat ncrctura. Se interzice plecarea n curs dac acesta
constat c ncrctura nu a fost legat corespunztor.
86. Aezarea mrfurilor n autovehicule se va face astfel nct s fie asigurat stabilitatea lor
n timpul parcursului. Responsabilitatea asupra modului de aezare i de ancorare a ncrcturii
revine unitii la care se face ncrcarea.
87. Conductorul auto va refuza efectuarea transportului dac aceasta nu ndeplinete
condiiile de tonaj i/sau gabarit.
88. n cazul ncrcturilor formate din lzi, butoaie, cutii sau colete, se interzice s se lase
locuri goale ntre acestea. La nevoie, ntre rnduri se vor pune chituci sau ipci de lemn.
89. La transportul pieselor i materialelor cilindrice, cu volum i greutate mare, acestea se
vor fixa de ctre expeditor cu juguri care se fixeaz de platforma caroseriei. Cnd rmn spaii
pe platforma caroseriei, se va asigura ncrctura mpotriva deplasrii.
90. n caroseria autocamioanelor se pot transporta mpreun cu ncrctura numai
ncrctorii sau nsoitorii mrfurilor prevzui n foaia de parcurs, cu obligaia s nu
cltoreasc deasupra ncrcturii sau n picioare i s nu fumeze. Pentru transportul lor se
amenajeaz un spaiu prevzut cu banc fixat rigid de platform, n partea din spate a
caroseriei.
91. Este interzis s se transporte persoane pe prile laterale ale caroseriei, n picioare, n
caroserie, pe scri, precum i n remorci, sau deasupra ncrcturii.
92. Este interzis s se transporte n caroseria sau cabina autovehiculului, persoane care se
afl n stare de ebrietate.
93. Se interzice urcarea sau coborrea persoanelor n timpul mersului.
94. Se interzice accesul la locul de ncrcare-descrcare al autovehiculelor, persoanelor care
nu au nici o atribuie la aceste operaii.
95. ncrcarea cu materiale a autovehiculelor va fi astfel fcut nct conductorul auto s
aib vizibilitatea necesar n mers i posibilitatea supravegherii parcursului.
96. Conductorul auto nu va efectua controlul tehnic sau repararea autovehiculului n timpul
ncrcrii sau descrcrii acestuia.
97. Mrfurile care ar putea s se mprtie n timpul transportului trebuie s fie ambalate i
acoperite cu prelat, iar caroseria autovehiculelor destinate unor astfel de transporturi nu trebuie
s permit scurgerea mrfii.
98. n funcie de felul i dimensiunile mrfii transportate, precum i de lungimea
autovehiculelor n care se transport, pentru a se efectua toate manevrele cu uurin i fr
pericol de accidentare, la locurile de ncrcare - descrcare, beneficiarul transportului trebuie s
asigure spaii corespunztoare.

EFECTUAREA OPERAIEI DE NCRCARE-DESCRCARE


A MIJLOCULUI DE TRANSPORT AUTO

99. Operaiile de ncrcare-descrcare trebuie executate numai sub supravegherea


permanent a conductorului formaiei de lucru, instruit special n acest scop, care va stabili
procedeul de lucru, nepericulos. n lipsa conductorului, operaia trebuie condus de ajutorul
acestuia.

8
100. nainte de nceperea operaiilor de ncrcare-descrcare, conductorul formaiei va
ntocmi un plan de lucru i repartizare a sarcinilor pe lucrtori, artndu-i detaliat fiecruia locul
i obligaiile ce-i revin, verificnd totodat funcionarea corect a utilajelor, dispozitivelor i
sculelor ce se vor utiliza.
101. Dac n timpul lucrului apar modificri privind condiiile de manipulare, conductorul
formaiei de lucru trebuie s instruiasc personalul din formaie asupra noilor condiii de munc.
102. Mrfurile:
ncrcate n mijlocul de transport trebuie s fie uniform repartizate pe platforma acestuia
i asigurate mpotriva deplasrii, rsturnrii sau cderii n timpul lucrului;
ambalate care depesc nlimea obloanelor, trebuie s fie ancorate sau legate bine cu
frnghii, lanuri pentru a nu cdea din autovehicul, n timpul mersului;
n vrac nu trebuie s depeasc nlimea obloanelor autovehiculului i nici capacitatea
de ncrcare a acestuia;
pulverulente trebuie acoperite cu prelate pentru a evita mprtierea lor n timpul
transportului.
103. Este interzis folosirea mijlocului de transport care produce rateuri la operaia de
ncrcare-descrcarea materialelor inflamabile.

ncrcarea mecanizat

104. n timpul operaiilor de ncrcare sau descrcare cu ajutorul mijloacelor mecanizate


(excavatoare, stivuitoare, macarale, etc.) se interzice prezena lucrtorilor n raza de aciune a
acestor utilaje. Lucrtorii trebuie s dirijeze sarcina de pe sol, cu ajutorul levierelor, cablurilor
sau frnghiilor, pn la aezarea acesteia n poziia definitiv i stabil.
105. La ncrcarea mecanizat a mijloacelor de transport auto vor fi respectate urmtoarele
reguli:
autovehiculele goale trebuie s atepte rndul n afara razei de aciune a instalaiei de
ncrcare, autovehiculul putnd fi adus la ncrcare numai dup ce a primit semnalul dat de
conductorul utilajului de ncrcare sau conductorul formaiei de lucru;
nainte de nceperea operaiei de ncrcare, autovehiculele trebuie asigurate contra
deplasrii prin sistemul de frnare de ajutor;
este interzis staionarea conductorului autovehiculului sau a altor persoane n cabin,
pe platform sau n zona de acionare a utilajelor de ncrcare-descrcare.
PREVEDERI DE SECURITATE A MUNCII
LA EXPLOATAREA BULDOEXCAVATORULUI
106. Excavatorul va fi examinat vizual pentru a v convinge ca utilajul nu are lipsuri, scurgeri
sau defeciuni vizibile.
107. Se vor citi toate nscrisurile i meniunile de pe main.
108. Se vor verifica nivelele lichidelor de ungere, rcire i hidraulic, i a combustibilului din
rezervor.
109. Se va testa funcionalitatea sistemelor de iluminare, semnalizare i avertizare sonor.
110. Se vor nltura toate obiectele strine de pe excavator i din cabina acestuia.
111. Se va citi cartea tehnic a utilajului cu instruciunile de exploatare.
112. Utilajul trebuie s fie in bun stare de funcionare i s nu-i lipseasc capotele,
deflectoarele sau alte elemente de protecie.
113. nainte de a pune cheia n contact acionai butonul de cuplare al "masei" bateriei pe un
interval de 1s i asigurai-v c alimentarea general s-a cuplat.
114. Decuplai ntreruptorul general numai dup oprirea motorului, pentru a nu crea salturi
de tensiune n circuite.
9
115. Aparatele de bord sunt gestionate de sisteme electronice complexe, care pot fi
deteriorate n cazul unor salturi de tensiune n instalaia electric.
116. nainte de acionarea demarorului fii siguri c maneta schimbtorului CV se afl n
poziia N, n caz contrar sistemul de blocare al demarorului v va ateniona prin clipirea becului
indicator de la bord, fr a alimenta ns demarorul.
117. nainte de nceperea micrii folosii avertizarea sonor pentru a-i ateniona pe cei din
jur.
118. n timpul deplasrii sau lucrului n cabina excavatorului se va afla doar o singur
persoan operatorul.
119. n raza de aciune a excavatorului este interzis prezena altor persoane.
120. ncrcarea materialelor minerale n mijloace de transport se va efectua doar prin spate
sau prin lateral, deplasarea cupei deasupra cabinelor mijloacelor de transport este INTERZIS.
121. n timpul efecturii lucrrilor de excavare utilajul se va cala obligatoriu pe calele spate i
pe braele cupei fa.
122. n timpul efecturii de lucrri la care este folosit cupa multifuncional, echipamentul
de excavare va fi amplasat obligatoriu n poziie de transport iar mecanismul de calare ridicat.
123. Curarea cupelor se va face doar dup ce acestea au fost rezemate pe suprafaa de
rulare sau asigurate de supori.
124. Pentru a preveni rsturnarea excavatorului provocat de surparea malurilor la
executarea de lucrri de excavare pe suprafee ce depesc limea utilajului adncimea maxim
la care se va spa la o singura trecere nu trebuie s depeasc:
1m n soluri nisipoase sau umede;
1,25m - n soluri semi-nisipoase;
1,5m - n soluri semi-argiloase;
2m - n soluri deosebit de dense sau tasate special.
125. Pentru a preveni rsturnarea excavatorului - nu decalai sau deplasai utilajul nainte de a
dispune echipamentul de excavare n poziie de transport.
126. Acionai manetele de comand a echipamentelor doar din interiorul cabinei i numai
fiind aezai pe scaunul operatorului.
127. Pe timp de noapte i n timpul deplasrii pe drumurile publice folosii sistemele de
iluminare i semnalizare din dotarea mainii.
128. Nu se admite exploatarea utilajului dac acesta prezint defeciuni la:
sistemele de frnare,
iluminat i semnalizare,
aparatele de control a parametrilor de funcionare,
instalaia hidraulic,
sistemul de rulare,
mecanismul de direcie,
motor,
transmisie,
sau dac acesta prezint urme de scurgeri de lichide tehnice cum ar fi combustibil, lichid
de rcire, electrolit, ulei.
129. Pentru a preveni rsturnarea excavatorului - nu folosii utilajul la lucrri sau deplasri pe
terenuri accidentate sau n pante mai mari de 10%.
130. La deplasarea pe terenuri cu aderen sczut sau la coborrea unor pante abrupte i de
asemenea la executarea n antier a unor lucrri de nivelare, maneta-selector a regimului de
funcionare a punii fa va fi acionat "n sus" - cuplare forat a punii fa - pentru a crete
eficiena la traciune i frnare a utilajului.
131. Deplasarea agregatului cu puntea fa cuplat forat este permis doar la viteze ce nu
depesc 10km/h.
10
132. Funcionarea motorului la regim de mers n gol este nedorit, iar pentru intervale de timp
ce depesc 15min este interzis.
133. Deplasarea utilajului este permis doar cu organele de lucru dispuse n poziie de
transport i asigurate cu bolurile de blocare corespunztoare.
134. Deplasarea sau lucrul utilajului n vecintatea sau sub liniile de nalt tensiune se va face
cu respectarea urmtoarelor prescripii - distana ntre punctul extrem al utilajului cel mai
aproape de linia electric nu trebuie s fie mai mic:

Tensiunea linilor electrice [kV] 11 20-25 110 154-220 330-500

Distana minim pe orizontal 1,5 2 4 6 9


[m]

Distana minim pe vertical, 1 2 3 4 6


[m]

135. Remorcarea utilajului cu motorul oprit este permis doar n cazul n care sistemul de
frnare este operaional, iar viteza de deplasare nu este mai mare de 10 km/h.
136. Deplasarea utilajului cu viteze mai mari de 19 km/h poate conduce la distrugerea
sistemului de rulare.
137. La coborrea pantelor este interzis decuplarea ambreiajului schimbarea treptelor de
vitez sau coborrea "pe liber".
138. nainte de a intra n coborre trecei pe o treapt inferioar I, II sau III, i prin acionarea
frnelor asigurnd un regim de vitez nu mai mare de 5-7 km/h.
139. ESTE STICT INTERZIS:
orice modificare a ecartamentului;
aflarea unor persoane strine n cabin, pe elementele exterioare sau pe organele de lucru
i n apropierea zonei de aciune a utilajului;
efectuarea de lucrri n zonele de protecie a liniilor de comunicaii (electrice, telefonice,
optice, gaze, termoficare, ap-canal etc.) fr acordul prealabil al proprietarilor acestora i fr
prezena unui reprezentant al acestora;
excavarea solului de sub calele sau roile de sprijin ale mainii;
ridicarea n cupa excavatorului sau cu braul acestuia a unor greuti mai mari de 400 kg
sau a unor persoane;
ridicarea n cupa ncrctorului a unor greuti mai mari de 1.200 kg sau a unor persoane;
exploatarea excavatorului care prezint urme de lovituri sau fisuri ale elementelor
cadrului, cilindrilor sau conductelor hidraulice;
folosirea excavatorului n ncperi neventilate, sub copertine i sub maluri sau taluzuri
nesigure;
140. Toate lucrrile de revizie tehnic i reparaii se vor efectua numai cu motorul oprit, cu
organele de lucru rezemate pe suprafaa de rulare sau asigurate de supori i cu roile blocate cu
pene.
141. Ridicarea mainii pe supori se va face doar cu cricuri special concepute pentru acest
lucru i avizate ISCIR, iar asigurarea se va face cu supori special concepui.
142. n anumite cazuri se permite ridicarea mainii pe mecanismul de calare spate.
143. Interveniile i reparaiile se vor efectua doar de personalul avizat.
144. Sculele folosite la intervenii trebuie s fie n bun stare i s nu pun n pericol
integritatea utilajului sau viaa personalului.
145. La demontarea de pe utilaj a unor agregate complexe se vor folosi doar echipamente de
ridicat i ufe avizate ISCIR.

11
146. Lucrrile de reparaii nsoite de operaiuni de sudur se vor efectua doar dup
demontarea bateriilor de pe utilaj.
147. Verificarea instalaiei electrice se face cu aparate de msur sau cu lmpi de test.
148. Provocarea intenionat de scurtcircuite sau scntei n instalaia electric este interzis.
149. Exploatarea utilajului neechipat cu stingtor este interzis.
150. Pentru a putea interveni eficient n caz de urgen, utilajul trebuie echipat i cu o lad de
nisip i un hrle.
151. Alimentarea cu combustibil se va face doar de la pomp, evitndu-se scurgerea acestuia
pe elementele exterioare ale utilajului.
152. n instalaia de rcire a motorului se vor folosi doar lichide special concepute pentru
aceasta (soluie apoas de MEG, sau ap).
153. Pe elementele "fierbini" ale motorului (galerie de evacuare i eapament) se interzice
amplasarea oricror obiecte, iar depunerile de praf, ulei, resturi vegetale se vor nltura imediat
ce au fost depistate.
154. n timpul efecturii de lucrri n medii cu un grad sporit de risc de incendiu (depozite,
miriti, etc.) se vor lua msuri suplimentare de prevenirea incendiilor, iar utilajul va fi echipat
suplimentar cu un atenuator de scntei care se monteaz pe eapament.
155. Se interzice apropierea de elementele constructive ale mainii a torelor sau altor surse
de "flacr deschis".

LUCRRI DE SPTURI

156. nainte de nceperea lucrrilor de spturi se vor obine precizri asupra naturii
starturilor, asupra existenei apelor subterane, asupra existenei eventualelor construcii i
instalaii subterane, natura lor i felul cum sunt amplasate sub pmnt.
157. n cazul executrii lucrrilor de spturi n locuri unde sunt cabluri electrice, conducte
de ap sau gaze care nu au putut fi deviate sau ntrerupte, se va convoca proprietarul acestora i
mpreun cu specialiti n domeniu, se vor stabili msuri tehnico-organizatorice i se vor asigura
asistena tehnic i instruirea lucrtorilor.
158. Gropile de fundaii i anurile care se execut pe cile de circulaie vor fi mprejmuite i
vor fi semnalizate prin indicatoare de avertizare, iar noaptea, prin lumini de marcaj.
159. La executarea fundaiilor de-a lungul cilor ferate se vor lua toate msurile necesare
privind sigurana circulaiei i se vor ntocmi instruciuni proprii de protecie a muncii.
160. n vederea prevenirii accidentelor prin surpare se vor lua msuri de consolidare a
spturilor. n funcie de limea i adncimea spturii, precum i de natura straturilor de
pmnt, se va stabili modul de consolidare a spturii.
161. La lucrrile de spturi n terenuri cu umiditate natural, n cazul n care nu exist ape
freatice, adncimea pn la care spturile pot fi executate cu perei verticali, se va stabili prin
proiectul de execuie.
162. Efectuarea lucrrilor de spturi care s-au executat n taluze i au fost supuse modificrii
dup executare parial, este permis cu acceptul proiectantului care va stabili msuri
suplimentare de protecie.
163. n tot timpul ct spturile rmn descoperite, conductorul lucrrii trebuie s
urmreasc starea taluzelor. n cazul n care se observ apariia crpturilor paralele cu
marginea superioar se vor lua msuri de consolidare pentru evitarea surprii.
164. n terenuri umede care alunec sau n terenuri fr consisten (nisipuri) sprijinirile cu
palplane, trebuie s formeze un perete continuu i etan. Palplanele se bat cu cel puin 0,75m
mai jos dect fundul spturii.

12
165. Se permite executarea lucrrilor de spturi n timpul iernii n terenul ngheat fr
sprijinirea pereilor spturii, ns numai cu acceptul proiectantului. n cazul apariiei pericolului
surprii se vor ndeprta de ndat lucrtorii, lundu-se msuri de sprijinire.
166. Staionarea i circulaia vehiculelor sau a utilajelor de construcii n apropiere de locurile
unde se execut spturi fr sprijiniri sunt permise numai la o distan egal cu de dou ori
adncimea spturii.
167. Lucrrile de spturi care se execut n zone carosabile, se vor desfura n dou etape,
adic de fiecare dat cte o jumtate de strad.
168. Dac n timpul spturii se produc acumulri de ap, se vor lua msuri de evacuare a
acesteia.
169. Pmntul provenit din sptur, precum i alte materiale se vor depozita la o distan
minim de 0,5m de la marginea pereilor spturii. La spturile cu pereii n taluze, cu un unghi
mai mare dect unghiul natural al taluzului, distana maxim dintre locul de aezare a
pmntului aruncat i marginea spturii trebuie stabilit n prealabil pe proiect.
170. Se vor lua msuri suplimentare contra surprii pereilor spturii n cazul cnd n
apropiere se gsesc utilaje care produc vibraii n timpul lucrului.
171. Demontarea i ndeprtarea sprijinirilor trebuie s se fac de jos n sus, sub
supravegherea conductorului lucrrii. Sprijinirile se demonteaz pe msura executrii
umpluturii, de jos n sus, conform fiei tehnologice i a proiectului de execuie.
172. La spturile manuale executate la o adncime mai mare de 1,5m se vor monta
platforme pentru aruncarea pmntului. Acestea trebuie s fie bine fixate i s reziste
ncrcturii pe care trebuie s-o suporte.
173. n cazul spturilor executate lng fundaii existente sau lng alte construcii, msurile
necesare pentru a se evita tasarea acestora, vor fi prezentate n proiectele de execuie.

LUCRRI PENTRU EXECUTAREA CANALIZAIILOR

174. Se interzice depozitarea materialelor, a utilajelor, a conductelor sau a blocurilor de beton


pe lizierele de protecie sau pe platformele de lucru.
175. Pe timpul nopii este obligatorie iluminarea drumurilor, trecerilor i punctelor de acces
sau de depozitare, precum i toate locurile de munc.
176. n anotimpurile reci, locurile de trecere peste anurile de canalizaie (podee, puni de
trecere, trepte, rampe de acces etc.) se vor cura de noroi, zpad, resturi de materiale i se vor
presra cu materiale antiderapante.
177. Cile de acces ntre punctele periculoase (pericol de surpare, alunecare, atingere de
conductori electrici sub tensiune etc.) vor fi prevzute cu ngrdiri, balustrade de protecie,
sgei indicatoare i alte indicatoare de protecie.
178. naintea nceperii spturilor este obligatorie identificarea amplasamentului instalaiilor
subterane.
179. La lucrrile unde urmeaz s fie ntlnite instalaii subterane de for sau de transport
gaze este obligatoriu s asiste un delegat din partea unitilor de profil.
180. Dac n timp ce se execut sptura se descoper construcii i instalaii subterane
neprevzute, lucrrile se vor ntrerupe imediat, iar lucrtorii vor fi evacuai pn la identificarea
instalaiilor i luarea msurilor de protecie corespunztoare.
181. n apropierea conductelor de ap i a celor de gaz trebuie s se evite utilizarea
mijloacelor mecanice.
182. n apropierea cablurilor electrice subterane, executarea spturilor se va realiza numai
dup scoaterea lor de sub tensiune.
183. n cazul n care pe traseul canalizaiei rmn poriuni de conductori electrici descoperite,
acestea se vor proteja cu folii de PVC.
13
184. Dac n timpul executrii spturilor apar infiltraii de gaz se va opri imediat lucrul i nu
se va relua dect dup nlturarea cauzelor infiltrrii.
185. nainte de nceperea lucrrilor de sptur se vor ndeprta de pe amplasament apele de
suprafa.
186. La sparea anurilor pentru canalizaia principal este obligatoriu s se lase, la distane
de circa 10 m, puni de 1 m lime, n zona crora nu se desface nici pavajul.
187. Tunelul de subtraversare se va spa din ambele pri, fr ca lucrtorul s intre sub
punte.
188. Staionarea lucrtorilor n anuri, n gropile de sub maluri sau pe marginea gropilor, este
interzis.
189. Demontarea susinerilor planeelor camerelor de tragere dup turnare, ca i a cofrajelor,
sau eliberarea pentru circulaie, se vor face numai cu aprobarea conductorului de lucrare.
190. Dup demontarea cofrajelor camerelor de tragere, pn la finisarea i refacerea
pavajului n jurul acestora, se vor monta bariere sau panouri de avertizare.
191. n timpul tencuirii, sclivisirii sau a altor lucrri de finisare a camerelor de tragere, se
interzice lucrtorilor care lucreaz n subteran s fumeze.
192. Lucrrile de ntreinere curent i periodic a camerelor de tragere sau a canalizaiilor
propriu-zise se vor efectua numai n echipe formate din cel puin dou persoane.
193. Este obligatoriu ca n ordinele de execuie, n schemele i n planurile de amplasare sau
n planurile de lucru ale echipelor de ntreinere, s se indice toate camerele de tragere n care
exist pericolul de infiltraii de gaze sau de inducii de tensiuni periculoase.

SEMNALIZAREA LUCRRILOR PE DRUMURI

194. Sectoarele de drum pe care se execut lucrri trebuie obligatoriu semnalizate.


195. Instalarea semnalizrii sectorului de drum se va efectua numai sub supravegherea
conductorului locului de munc.
196. Este interzis descrcarea indicatoarelor i a materialelor de semnalizare pe partea
carosabil a drumului.
197. Salariaii care lucreaz pe platforma drumului, pe acostament sau n apropierea acestuia
trebuie:
a) s aib n atenie circulaia rutier ce se desfoar n apropierea lor;
b) s cunoasc indicatoarele rutiere i modul de mprejmuire a locului de munc;
c) s utilizeze echipamentul pentru avertizarea conductorilor mijloacelor de transport.
198. Se interzice staionarea salariailor pe partea carosabil a drumului, n afara zonelor de
lucru mprejmuite i semnalizate.
199. Circulaia salariailor pe drumurile publice se va face numai pe partea stng, pe
acostament sau n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului.
200. La traversarea drumului salariaii sunt obligai s se asigure fa de circulaia rutier din
ambele sensuri i s traverseze atunci cnd nu exist nici un pericol.
201. n caz de vizibilitate redus, precum i atunci cnd se execut lucrri pe poriuni de
drum care prezint pericol de accidentare din cauza circulaiei, conductorul locului de munc
este obligat s posteze piloi pentru dirijarea circulaiei.
202. Piloii pentru dirijarea circulaiei trebuie dotai cu mijloace de semnalizare i echipament
de protecie corespunztor i s se posteze astfel nct s poat fi vzui de conductorii
autovehiculelor.
203. n curbe i pe sectoare de drum cu vizibilitate redus piloii pentru dirijarea circulaiei
trebuie dotai i cu aparate de comunicaii (radiotelefoane portabile).

14
204. n perioada de inactivitate utilajele de ntreinere trebuie parcate pe aceeai parte pe care
se execut lucrrile i, pe ct posibil, n exteriorul prii carosabile. Se interzice staionarea
acestor utilaje n curbe fr vizibilitate.
205. Zonele periculoase din cadrul punctelor de lucru trebuie semnalizate cu indicatoare de
avertizare, independent de semnalizarea pentru reglementarea circulaiei.

ALIMENTAREA AUTOVEHICULELOR

206. La staiile de alimentare cu combustibil, conductorii autovehiculelor sunt obligai:


s respecte distana de cel puin 3 m fa de autovehiculele care se alimenteaz i de cel
puin de 1 m ntre autovehiculele care urmeaz la rnd;
s opreasc funcionarea motorului n timpul alimentrii;
s opreasc regulile de ordine interioar ale staiei de alimentare;
s opreasc imediat i s ndeprteze autovehiculul la o distan de cel puin 50 m de
staie, dac se produc rateuri;
s nu plece de lng autovehicul;
s nu fumeze sau s foloseasc focul deschis pe teritoriul staiei;
s regleze motorul sau s remedieze orice defeciune pe o raz de 50 m.
207. Este interzis ca nsoitorii i persoanele aflate n cabin sau n caroseria autovehiculului
s fumeze pe teritoriul staiei sau depozitului de carburant pe timpul alimentrii.
208. Este interzis alimentarea carburatorului cu benzin prin turnare liber (cu sticl, cu
furtun racordat la bidoane sau alte sisteme improvizate).

PARCAREA

209. Este interzis parcarea autovehiculelor pe drumurile de trecere din garaj i din incinta
societilor, precum i sub liniile electrice aeriene.
210. Locurile de parcare devenite alunecoase prin scurgeri sau mprtieri de substane grase,
lichide etc. vor fi curate i apoi presrate cu materiale aderente (nisip, cenu, zgur etc.).
211. n timpul iernii, drumurile de acces, trotuarele, pasajele din parcare vor fi curate de
zpada sau de ghea, presrndu-se rumegu, zgur, nisip, sare etc.
212. La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, conductorii auto vor lua
urmtoarele msuri:
vor asigura distana de manevrare n siguran dintre autovehicule i ntre acestea i
construcii;
vor opri motorul;
vor frna autovehiculul;
vor nchide i vor asigura prin ncuiere uile autovehiculului;
vor scoate de sub tensiune instalaia electric a mijlocului de transport acionnd
ntreruptorul general (dac este cazul).
213. Se interzice prsirea autovehiculului cu motorul n funciune.
214. La locul de parcare sunt interzise:
efectuarea probelor de frnare din mers. Acestea se vor efectua la standurile de
ncercare a eficienei sistemului de frnare sau n zone special amenajate;
alimentarea cu combustibil sau lubrifiani;
aruncarea crpelor mbibate cu produse petroliere etc.;
parcarea autovehiculelor ncrcate cu materiale explozive sau uor inflamabile, cu
rezervoare de benzin fisurate sau sparte, cu buoane lips sau neetane.

15
215. Ieirea autovehiculelor din parcare i din incintele agenilor economici n drumurile
publice se va face cu fa. n cazul cnd acest lucru nu este posibil, ieirea pe drumurile publice
se efectueaz numai prin pilotare.

UTILIZAREA ECHIPAMENTELOR DE MUNC

216. Se vor folosi numai echipamente de munc n perfect stare i astfel amplasate,
poziionate, nct s nu provoace accidente. Orice echipament de munc depistat ca defect va fi
scos din uz.
217. Repararea echipamentelor de munc se va executa numai de personal calificat. Este
interzis repararea cu mijloace improvizate, de personal neinstruit, n condiii care s duc la
accidente.
218. Lucrtorii au obligaia de a verifica vizual nainte de nceperea activitii integritatea
echipamentelor de munc.
219. Cnd se constat o defeciune a echipamentului de munc, lucrtorii au obligaia de a
opri imediat lucru i de a ntiina conductorul locului de munc.
220. Se interzice utilizarea echipamentelor de munc din dotarea unitii n alte scopuri dect
cele pentru care au fost prevzute.
221. La utilizarea acestor echipamente ct i altor echipamente electrice i electronice, se vor
respecta urmtoarele reguli:
instalaiile electrice s fie bine izolate, iar mainile sau aparatele respective legate la
pmnt, potrivit instruciunilor furnizorului;
este interzis a se scoate techerul din priz, trgndu-se de cordon;
trebuie s se evite bararea trecerilor (cilor de circulaie) cu cordoanele electrice;
Mainile, aparatele sau echipamentele respective trebuie aezate ct mai aproape de prizele
electrice;
trebuie semnalat orice uzur sau defect care apare la cordonul electric. El va putea fi
reutilizat numai dup ce a fost reparat sau nlocuit dup caz;
este interzis s se ating sau s se in cu mna un obiect metalic (eava sau radiatorul
caloriferului etc.) n timp ce cu cealalt mn se introduce techerul n priz;
este interzis a se pune n funciune o main sau aparat nainte de a fi cunoscut sistemul
de funcionare al acesteia i msurile de securitate impuse de fabricani;
este interzis ca lucrtorii s-i repare singuri echipamentele de munc. ntreinerea i
reglarea lor ca i a oricrui aparat electric va fi efectuat de ctre personal special calificat;
orice operaie de reglare, reparare, ntreinere i curare la echipamentele de munc se
va efectua atunci cnd s-a ntrerupt alimentarea cu energie electric i dup ce au fost
deconectate;
este interzis s se introduc conductoarele direct n priza electric, fr s se foloseasc
techerul, aceste improvizaii pot duce la accidente grave prin electrocutare.
echipamentele de munc trebuie fixate pe masa de lucru, pentru a elimina tendina de
alunecare i cdere;
nu se va pune niciodat n funciune un echipament sau o maina creia i s-a scos
carcasa de protecie.

UTILIZAREA APARATELOR DE NCLZIT PENTRU SERVIT


CAFEA/CEAI I PREGTIREA /NCLZIREA HRANEI

222. Punerea i scoaterea de sub tensiune a aparatelor electrice de nclzit cafea / ceai se va
face astfel:

16
a) folosindu-se ambele mini, cu o mn fiind inut priza, iar cu cealalt mn fiind inut
techerul;
b) numai cu minile uscate, fiind interzis a se aciona cu minile ude;
c) cu acordarea ateniei necesare pentru a nu se rsturna apa fierbinte provocnd
autoaccidentare sau accidentarea altor persoane prezente n zon.
223. Manipularea vaselor coninnd lichide (ap) sau hran fierbinte se va face cu deosebit
grij, atunci cnd situaia impune folosindu-se mnui speciale de protecie.
224. n cazul folosirii gazului metan se vor respecta urmtoarele reguli:
a) nainte ca instalaia s fie pus n funciune, se va verifica dac nu sunt pierderi de gaze
i dac toate robinetele sunt nchise (n cazul n care exist pierderi de gaze, se va ventila
ntreaga ncpere cel puin 30 minute i se va anuna furnizorul de gaz metan).
b) robinetul de admisie a gazului se va deschide numai dup ce se va aprinde chibritul;
c) poziia persoanei care execut aprinderea va fi lateral fa de arztor.
d) nchiderea i deschiderea gazului se va face ntotdeauna numai de la robinetul dinspre
arztor.
e) se interzice aprinderea focului atunci cnd se constat o defeciune, indiferent de natura
acesteia. n astfel de situaii se va anuna unitatea de service pentru remedierea situaiei;
f) periodic se va face verificarea cu ap i spun (spum de spun) a pierderilor de gaze pe
la robinete sau mufele de legtur. Se interzice verificarea cu flacra deschis.
g) cnd se simte mirosul specific al gazului sau cnd arderea se face n mod neobinuit se
vor lua urmtoarele msuri:
se interzice aprinderea brichetelor, a lmpilor electrice (acionarea ntreruptoarelor,
comutatoarelor electrice) aprinderea igrilor, folosirea uneltelor ce ar putea genera scntei;
se vor deschide imediat uile i ferestrele pentru aerisire;
se va chema unitatea de service.
225. n cazul n care oficiul este dotat cu aragaz cu butelie pe lng msurile de la punctul de
mai sus, se vor respecta instruciunile privind utilizarea corect a buteliei de aragaz i anume:
a) transportul buteliei este permis numai dac are montate piulia de siguran i capacul de
protecie;
b) se va evita lovirea sau trntirea buteliei;
c) buteliile se vor depozita numai n poziie vertical, cu robinetul nchis;
d) buteliile de rezerv vor avea montate piulia de siguran i capacul de protecie;
e) distana dintre butelie i orice sistem de nclzire va fi de minim 1 metru;
f) este interzis folosirea buteliei fr regulator de presiune;
g) la montarea regulatorului se va face ntotdeauna verificarea garniturii de etanare, care
trebuie s fie n perfect stare i corect aezat pe mana gtului regulatorului;
h) pentru aprinderea flcrii la aragaz se deschide mai nti robinetul buteliei, apoi se
aprinde chibritul care se va apropia de orificiul de ardere, al crui robinet se va deschide ncet.
Dup utilizare se va nchide nti robinetul buteliei i numai dup ce s-a stins flacra arztorului
se vor nchide robinetele de manipulare ale aparatului (sobei de gtit). n timp ce arde reoul se
va urmri permanent ca lichidele care fierb sa nu curg din vas, deoarece pot stinge flacra
producnd astfel emanarea de gaze care pot conduce la explozie.

INSTALAIILE ELECTRICE

226. Este strict interzis intervenia persoanelor neautorizate la instalaiile electrice.


227. Se interzice deschiderea carcaselor, capacelor, aprtorilor etc., la echipamentele aflate
sub tensiune i se interzice lucrul la acestea cnd au capacele demontate.
228. Splarea i curarea echipamentelor de munc, la terminarea lucrului, se vor efectua
numai dup ntreruperea alimentrii cu energie electric a acestora.
17
229. Dup terminarea lucrului, echipamentele de munc vor fi scoase de sub tensiune.
230. Se interzice lucrul la echipamentele de munc acionate electric, cu minile umede sau
murdare de grsime.
231. n cazul n care se constat defeciuni ale prizelor, echipamentului sau cordoanelor i
racordurilor, ce pot conduce la accidentare prin electrocutare se va scoate imediat de sub
tensiune alimentarea.
232. Este interzis utilizarea prizelor care prezint defeciuni sau a dispozitivelor de
conectare cu capacele deteriorate sau lips.
233. n caz de electrocutare a unei persoane se va proceda n felul urmtor:
cea mai mare atenie se va acorda scoaterii de sub aciunea curentului electric, astfel
nct operaiunea de salvare s nu conduc la electrocutarea salvatorului; pentru aceasta se va
proceda la scoaterea tensiunii n zon, de la ntreruptorul general;
dac scoaterea de sub tensiune necesit timp, defavoriznd operativitatea interveniei
(ceea ce pericliteaz viaa electrocutatului) se va proceda la utilizarea oricror materiale sau
echipamente electroizolante care sunt la ndemn, astfel nct persoana accidentat s fie
ndeprtat de zona de pericol (operaiune admis numai la joas tensiune) cu mare atenie de a
nu se atinge corpul salvatorului de cel al electrocutatului;
succesul aciunii de prim ajutor n caz de electrocutare depinde de rapiditatea cu care se
acioneaz i de competen celor prezeni n acel moment;
se procedeaz la determinarea strii accidentatului; dac din circumstanele producerii
accidentului nu au rezultat vtmri i leziuni care ar contraindica ntr-un mod evident micarea
i deplasarea accidentatului (ca de exemplu cdere cu leziuni grave, fracturi sau hemoragii) se
va proceda la respiraie artificial sau reanimare cardio-respiratorie. Este preferabil ca anterior
s se desfac hainele la gt, piept i zona abdominal i s se verifice starea respiraiei i
existena pulsului.
orice electrocutat va fi transportat la spital pentru supraveghere medical, deoarece
ulterior pot surveni tulburri de ritm cardiac.

MODUL DE ACIUNE N DIFERITE SITUAII CRITICE I MSURI


PENTRU PREVENIREA AGRESIUNILOR FIZICE I A INFRACIUNILOR

234. Reaciile persoanelor care acioneaz prin violen sunt imprevizibile. Nu v punei n
pericol integritatea corporal sau chiar viaa n ncercarea de a reine sau opri, prin fore proprii,
o astfel de persoan.
235. Fii atent la derularea faptelor, ora desfurrii, semnalmentele rufctorilor i alertai
Poliia cat mai repede posibil, prin folosirea Apelului Unic de Urgen ,,112.
236. Lucrtorul va avea un comportament i un limbaj civilizat fa de toate persoanele cu
care intr n contact i va ncerca rezolvarea nemulumirilor pe cale amiabil.
237. La apariia unor persoane turbulente, care pot comite agresiuni fizice sau infraciuni,
lucrtorii vor aciona astfel:
a) anun eful ierarhic superior despre prezena unor astfel de manifestri n zon sau
Poliia ct mai repede posibil, prin folosirea Apelului Unic de Urgen ,,112;
b) avertizeaz pe ceilali lucrtori s nu intre n panic i solicit oprirea temporar a
activitii i blocarea cilor de acces;
c) la sosirea forelor de intervenie se va ceda lor iniiativa i se vor furniza toate
informaiile pe care le deine despre eveniment.
238. In situaia cnd asist sau este victima unui jaf, lucrtorul va declana imediat butonul de
alarm, dac acesta exist i acest lucru este posibil i va solicita sprijin forelor de intervenie
apelnd telefonul gratuit ,,112.

18
239. Nu afiai ostentativ bani sau obiecte de valoare (lnioare, brri, telefoane mobile
etc.).
240. Evitai drumurile ntunecate i parcurile izolate, folosii mai degrab strzi i locuri
iluminate, chiar dac facei un ocol.
241. Dac suntei atacat, abandonai-v valorile, nu v punei niciodat viaa n pericol.
242. Dac suntei agresai nu avei reineri n a ipa, aceast reacie l poate determina pe
infractor s prseasc locul.
243. Evitai urcarea n lift cu persoane necunoscute. Nu va lsai pclii de mbrcmintea
elegant a acestuia.
244. Evitai dialogul cu persoane n stare de ebrietate.
245. Reinei, dac suntei agresat, ct mai multe semnalmente ale agresorului.
246. Nu proferai injurii i nu ncurajai violena.
247. Nu v facei singur dreptate, lovind adversarul. Acestea sunt gesturi care pot avea uneori
consecine grave.
248. Evitai n orice situaie s dai fru sentimentelor de ur, gelozie, invidie, laud i
grandomanie.
249. Evitai persoanele mai irascibile, puse pe har. Evitai orice conflict cu acestea, nu le
jignii i nu le ncurajai.
250. Nu acceptai compania persoanelor necunoscute, sub influena buturilor alcoolice. Ele
pot fi autoare sau complice la tlhrii.
251. Evitai s plecai de la lucru noaptea trziu nensoit i cu valori materiale.
252. La descoperirea unui colet suspect a fi "bomb", ori primirea unei ameninri cu "bomb
n zona punctului de lucru" procedura este urmtoarea:
a) se identific coletul suspect, se marcheaz locul fr a atinge coletul i se procedeaz la
ndeprtarea tuturor persoanelor din zon;
b) se anun eful ierarhic superior despre eveniment sau Poliia ct mai repede posibil,
prin folosirea Apelului Unic de Urgen ,,112.

LA DEPLASRILE PE TEREN, PE JOS

253. Este interzis deplasarea prin puncte sau locuri prezentnd risc de cdere n gropi,
anuri, canale fr capace etc.
254. Pe timpul deplasrii atenia va fi concentrat asupra cii de circulaie, fiind interzis
privirea din mers a vitrinelor magazinelor, a mrfurilor de pe tarabe, citirea anunurilor i altele
asemenea ce ar putea conduce la accidente.
255. Circulaia lucrtorilor pe teritoriul unitii se va face numai pe ci de circulaie special
amenajate n acest scop.
256. Cile de circulaie trebuie meninute n permanen libere, curate, asigurate mpotriva
pericolului de alunecare i derapare.
257. Nu traversai arterele de circulaie n fug, fr s v asigurai sau prin alte locuri dect
cele permise.
258. Nu v deplasai pe partea carosabil a drumurilor publice atunci cnd exist amenajri
rutiere destinate circulaiei pietonilor. Nu ocupai partea carosabil n scopul mpiedicrii
circulaiei.
259. Unde lipsesc trotuarele, lucrtorii vor circula pe partea stng a cilor de circulaie, n
direcia lor de mers.
260. Traversai drumurile publice perpendicular pe axul acestora, numai prin locurile marcate
ori/i semnalizate cu indicatoare.

19
261. n lipsa acestora, traversarea se va face pe la colul strzii dup ce v-ai asigurat ca
putei face acest lucru n deplin sigurana, att pentru dumneavoastr, ct i pentru ceilali
participani la trafic.
262. La intersecii trebuie s se circule pe partea dreapt, mergndu-se ncet, pentru a se evita
coliziunea cu o persoan sau un mijloc de transport, care ar putea veni din sens opus sau de
dup colul cldirii.
263. Totdeauna trebuie s se priveasc n direcia de mers, iar atunci cnd se transport
pachete n brae, acestea nu trebuie s mpiedice vizibilitatea.
264. Se vor evita locurile ntunecoase, n care pot exista gropi, anuri, canale precum i
blile, ochiurile de ap de pe strzi ce pot ascunde gropi.
265. Se interzice a se folosi scurtturi prin incinta unor cldiri dezafectate, antiere de
construcii sau locuri virane.
266. n cazul traversrii arterelor de circulaie se va trece numai prin locuri special amenajate
pentru pietoni (pe zebr) sau pe culoarea verde a semaforului.
267. n cazul traversrii cii ferate (CF), aceasta se va trece numai prin locuri special
amenajate pentru pietoni (pe la barier), respectndu-se semnalele acustice sau luminoase de la
trecerea la nivel peste calea ferat i numai dup ce lucrtorul se va asigura c nu se apropie
nici un tren.
268. Dup coborrea din mijloacele de transport n comun, ateptai plecarea acestora din
staie i apoi traversai respectnd regulile de circulaie menionate anterior.
269. Nu urcai, nu cobori i nu deschidei uile autovehiculului n timpul mersului.
270. Cnd ateptai sosirea autobuzului, stai numai pe trotuar, n nici un caz pe carosabil.
271. Pe drumurile publice situate n afara localitilor, ori care nu au trotuare sau poteci
laterale, se va circula numai pe partea stnga a drumului i ct mai aproape de marginea
acestuia.
272. Se vor evita locurile semnalizate ca existnd pericol de cdere de corpuri de la nlime
(schele de construcii, cdere de ghea/zpad de pe acoperiul cldirilor etc.).
273. Pe timp de iarn, cnd exist pericol de alunecare pe ghea pe cile de acces din jurul
sediului unitii pe care circul angajaii vor fi mprtiate materiale antiderapante (nisip, sare
etc.).
274. Accidentele produse pe traseu n timpul deplasrii de acas la serviciu i de la serviciu-
acas (dup terminarea programului de lucru, i n timpul normal necesar pentru parcurgerea
distanei respective conform declaraiei de traseu) se vor raporta conducerii unitii, n
vederea cercetrii mprejurrilor n care au avut loc i a oportunitii ncadrrii drept accident n
legtur cu munca.

ntocmit,

20