MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII, TINERETULUI I

SPORTULUI

CENTRUL NAIONAL DE DEZVOLTARE A

NVMNTULUI PROFESIONAL I TEHNIC

Anexa nr la OMECTS nr..... din ...2011

CURRICULUM
pentru

STAGIILE DE PREGTIRE PRACTIC

pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2:
Mecanic auto

FILIERA TEHNOLOGIC

Domeniul de pregtire de baz: MECANIC

Domeniul de pregtire general: MECANIC DE MOTOARE

2011
AUTORI:

Bltreu Cerasela profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar de Transporturi

Auto Traian Vuia, Trgu-Jiu
Brblu Georgeta profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial
,,Dacia Bucureti
Gaido Nicoleta profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Construcii Ci
Ferate, Bucureti
Iancovici-Wolf Miriana profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial de
Transporturi Auto, Timioara
Melnic Alina profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial de
Transporturi Auto, Timioara
Osain Angela profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial de
Transporturi Auto, Timioara
Pavelescu Simona profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial de
Transporturi Auto, Timioara

ASISTEN C.N.D.I.P.T.:

ANGELA POPESCU inspector de specialitate, C.N.D.I.P.T.

2
 PLAN DE NVMNT
pentru stagiile de pregtire practic
pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2

Filiera tehnologic

Domeniul de pregtire de baz: MECANIC

Domeniul de pregtire general: MECANIC DE MOTOARE
Calificarea: mecanic auto

Modulul I. Automobile
Total ore:240
din careLaborator tehnologic 96
Instruire practic 144
Modulul II. ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor
Total ore: 348
din care Laborator tehnologic 132
Instruire practic 216
Modulul III. Conducerea automobilului1
Total ore: 132
din care Laborator tehnologic 60
Instruire practic 72

Total ore = 6 luni x 4 sptmni x 30 ore/sptmn = 720 de ore

TOTAL GENERAL: 720 ore

Not: Stagiile de pregtire practic pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2, se vor
desfura preponderent la agenii economici. n situaia n care nu este posibil organizarea stagiilor
de pregtire practic la agenii economici, acestea se pot desfura n unitile de nvmnt care
dispun de resursele complete, necesare n acest scop.

1
Pregtirea practic va fi realizat doar de persoane autorizate (ca profesor de legislaie rutier pentru laborator,
respectiv ca instructor auto pentru instruirea practic); cele 72 ore/elev de instruire practic pentru conducerea
automobilului vor fi efectuate prin programarea individual a elevilor.

3
LISTA UNITILOR DE COMPETENE DIN STANDARDELE DE PREGTIRE
PROFESIONAL PE CARE SE FUNDAMENTEAZ CURRICULUMUL

UNITI DE COMPETENE TEHNICE

Construcia i funcionarea automobilului
Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport
Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport
Diagnosticarea funcionrii automobilului
Sisteme de mentenan
ntreinerea motoarelor cu ardere intern
ntreinerea i repararea automobilului
Conducerea automobilului

4
 ORDINEA DE PARCURGERE A MODULELOR
Modulul
Luna Sptmna Ziua
Laborator tehnologic Instruire practic
1.1.1.
M1 Automobile
1.1.2.
1.1. 1.1.3.
1.1.4. M1 Automobile
1.1.5.
1.2.1.
M1 Automobile
1.2.2.
1.2. 1.2.3.
1.2.4. M1 Automobile
1.2.5.
1
1.3.1.
M1 Automobile
1.3.2.
1.3. 1.3.3.
1.3.4. M1 Automobile
1.3.5.
1.4.1.
M1 Automobile
1.4.2.
1.4. 1.4.3.
1.4.4. M1 Automobile
1.4.5.
2.1.1.
M1 Automobile
2.1.2.
2.1. 2.1.3.
2.1.4. M1 Automobile
2.1.5.
2.2.1.
M1 Automobile
2.2.2.
2.2. 2.2.3.
2.2.4. M1 Automobile
2.2.5.
2
2.3.1.
M1 Automobile
2.3.2.
2.3. 2.3.3.
2.3.4. M1 Automobile
2.3.5.
2.4.1.
M1 Automobile
2.4.2.
2.4. 2.4.3.
2.4.4. M1 Automobile
2.4.5.
3.1.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.1.2. repararea automobilelor
3.1. 3.1.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.1.4.
repararea automobilelor
3.1.5.
3.2.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.2.2. repararea automobilelor
3.2. 3.2.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.2.4.
repararea automobilelor
3.2.5.
3
3.3.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.3.2. repararea automobilelor
3.3. 3.3.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.3.4.
repararea automobilelor
3.3.5.
3.4.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
3.4.2. repararea automobilelor
3.4. 3.4.3.
3.4.4. M2 Repararea cadrului i caroseriei
3.4.5.

5
 4.1.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.1.2. repararea automobilelor
4.1. 4.1.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.1.4.
repararea automobilelor
4.1.5.
4.2.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.2.2. repararea automobilelor
4.2. 4.2.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.2.4.
repararea automobilelor
4.2.5.
4
4.3.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.3.2. repararea automobilelor
4.3. 4.3.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.3.4.
repararea automobilelor
4.3.5.
4.4.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.4.2. repararea automobilelor
4.4. 4.4.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
4.4.4.
repararea automobilelor
4.4.5.
5.1.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.1.2. repararea automobilelor
5.1. 5.1.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.1.4.
repararea automobilelor
5.1.5.
5.2.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.2.2. repararea automobilelor
5.2. 5.2.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.2.4.
repararea automobilelor
5.2.5.
5
5.3.1. M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.3.2. repararea automobilelor
5.3. 5.3.3.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.3.4.
repararea automobilelor
5.3.5.
5.4.1.
M2 ntreinerea, diagnosticarea i
5.4.2.
repararea automobilelor
5.4. 5.4.3.
5.4.4.
M3 Conducerea automobilului
5.4.5.
6.1.1.
6.1.2.
6.1. 6.1.3. M3 Conducerea automobilului
6.1.4.
6.1.5.
6.2.1.
6.2.2. M3 Conducerea automobilului
6.2. 6.2.3.
6.2.4.
M3 Conducerea automobilului
6.2.5.
6
6.3.1.
6.3.2.
6.3. 6.3.3. M3 Conducerea automobilului
6.3.4.
6.3.5.
6.4.1.
6.4.2.
6.4. 6.4.3. M3 Conducerea automobilului
6.4.4.
6.4.5.

Observaie: Ordinea de parcurgere a modulelor este prezentat orientativ, astfel nct, n

funcie de condiiile n care se asigur desfurarea stagiului de pregtire practic, aceast schem
se poate modifica. Succesiunea zilelor de laborator tehnologic i a celor de instruire practic, se
poate hotr difereniat de ctre unitile colare, de comun acord cu agenii economici.

6
 Modulul I: Automobile

1. Not introductiv

Modulul Automobile face parte din stagiul de pregtire practic de specialitate n vederea
certificrii pentru calificarea profesional de nivel 2 ,,Mecanic auto i are alocat un numr de 240
ore conform planului de nvmnt, din care:
96 ore laborator tehnologic
144 ore instruire practic

Modulul Automobile vizeaz dobndirea de competene specifice calificrii ,,Mecanic

auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n practicarea acestei calificrii i n continuarea
pregtirii profesionale.

2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Construcia i funcionarea automobilului

Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport
Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport

7
 3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

MODULUL: CONSTRUCIA I FUNCIONAREA AUTOMOBILULUI

Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 2
Rezultatul nvrii 1: Analizeaz construcia i funcionarea echipamentelor automobilului
Compunerea general a automobilului Explica rolul i principiul de funcionare al Descrierea construciei i funcionarii
Parametrii principali ai automobilului componentelor automobilului automobilului n ansamblu i a
(dimensionali, de mas i de performan) Folosete documentaia tehnic pentru componentelor acestora, prin precizarea
Documentaia tehnic a automobilului: cartea localizarea componentelor pe automobil i rolului, elementelor constructive i
tehnic, manuale de ntreinere i reparaii, identificarea legturilor funcionale cu alte principiului de funcionare
scheme structurale (cinematice, hidraulice, componente Localizarea componentele pe automobil i
pneumatice, electrice, bloc), cataloage cu Extrage din documentaia tehnic valorile identificarea legturile funcionale cu alte
component auto etc. parametrilor generali ai automobilului i componente, pe baza documentaiei tehnice
Construcia i funcionarea automobilului (rol, parametrilor ce caracterizeaz funcionarea furnizat de productori sau unitile de
elemente constructive, principii de funcionare, componentelor auto n diferite regimuri service auto
parametrii caracteristici, regimuri de funcionare) (optimale, limit, de avarie) Corelarea regimurilor de funcionare ale
- variante de motorizare pentru automobile componentelor auto (optimale, limit, de
- sistemul de alimentare cu energie electric, avarie) cu valori ale parametrilor
instalaia de iluminare i semnalizare optic i caracteristici, pe baza documentaiei tehnice
acustic, aparate de bord, instalaii electrice furnizat de productori sau unitile de
auxiliare, sisteme de control electronic service auto
- transmisia automobilului: ambreiajul, cutia de
viteze, reductorul distribuitor, transmisia
cardanic (longitudinal), puntea motoare
(transmisia principal, diferenialul, arborii
planetari, transmisia final)
- puntea din fa
- sistemul de direcie
- sistemul de frnare
- suspensia automobilului
- sistemul de rulare
- cadrul i caroseria
2
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
8
 Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 3
Rezultatul nvrii 2: Montarea i demontarea componentelor automobilului pe baza documentaiei tehnice specifice
Ansambluri i subansambluri din construcia Stabilete succesiunea operaiilor de montare / Realizarea lucrrilor de montare-demontare a
automobilului: principii de asamblare, piese i demontare a componentelor automobilului componentelor automobilului, respectnd
repere Selecteaz mijloacele de lucru necesare succesiunea operaiilor, schemele structurale,
Mecanisme, sisteme i instalaii mecanice, hidra- Identific piesele pereche normele i procedurile specifice
ulice, pneumatice, electrice, electromecanice din Execut operaiile de montare / demontare a
construcia automobilului: elemente componente, componentelor automobilului
scheme structurale (cinematice, hidraulice,
pneumatice, electrice, bloc)
Lucrri de montare-demontare a componentelor
automobilului (operaii, mijloace de lucru
necesare, reguli i proceduri)
Documentaia tehnic utilizat la lucrrile de
asamblare a componentelor automobilului:
planuri de operaii, proceduri, norme de tehnica
securitii muncii, de prevenire i stingere a
incendiilor)
Rezultatul nvrii 3: Compar variantele constructive ale componentelor auto
Criterii de clasificare a automobilelor Recunoate diferitele variante constructive de Compararea diferitelor variante constructive
Variante construtive ale componentelor automobile i componente auto ale componentelor auto din punct de vedere
automobilului Stabilete avantajele i dezavantajele unor constructiv, funcional, al performanelor,
- elemente de difereniere variante constructive pentru aceleai avantajelor, dezavantajelor i domeniilor de
- avantaje i dezavantaje componente auto utilizare
- utilizri Coreleaz variantele constructive cu domenii
de utilizare
Rezultatul nvrii 4: Aplic prescripiile tehnice privind utilizarea componentelor auto
Factori care influeneaz utilizarea eficient / Utilizeaz corect i eficient / raional Respectarea normelor, regulilor i
raional a componentelor auto componentele auto prescripiilor tehnice privind utilizarea
Norme, reguli, instruciuni i prescripii tehnice componentelor auto
privind utilizarea componentelor auto

3
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
9
10
 4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1. Noiuni generale despre automobile
1.1. Criterii de clasificare a automobilelor
1.2. Compunerea general a automobilului
1.3. Parametrii generali ai automobilului: dimensionali (ampatament, ecartament, lungimea,
limea, nlimea, consolele, garda la sol, razele de viraj i unghiurile de trecere), de
mas (greutatea total, greutatea util, greutatea pe puni), de performan (viteza
maxim, viteza minim, viteza medie, viteza constant, panta maxim, spaiul de frnare,
spaiul de demarare, consumul de combustibil)
1.4. Documentaia tehnic a automobilului: cartea tehnic, instruciuni, manuale
2. Mecanisme, sisteme i instalaii ale automobilului4: roluri funcionale, principii de
funcionare, elemente i variante constructive (elemente de difereniere, avantaje i
dezavantaje, utilizri), principii de asamblare, scheme structurale (cinematice, hidraulice,
pneumatice, electrice, bloc), parametrii caracteristici, regimuri de funcionare, norme, reguli i
prescripii privind exploatarea tehnic
2.1. Variante de motorizare pentru automobile
2.2. Sistemul de alimentare cu energie electric, sisteme de control electronic, instalaia de
iluminare i semnalizare optic i acustic, aparate de bord, instalaii electrice auxiliare
2.3. Transmisia automobilului: ambreiajul, cutia de viteze, reductorul distribuitor, transmisia
cardanic (longitudinal), puntea motoare (transmisia principal, diferenialul, arborii
planetari, transmisia final)
2.4. Puntea din fa
2.5. Sistemul de direcie
2.6. Sistemul de frnare
2.7. Suspensia automobilului
2.8. Sistemul de rulare
2.9. Cadrul i caroseria
3. Montarea i demontarea componentelor automobilului5
3.1. Principii de asamblare
3.2. Operaii, mijloace de lucru necesare, reguli i proceduri
3.3. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor)
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri
de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:
fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic,
fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i
susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale
automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i
reparaii, proceduri, reviste de specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale
repere, subansambluri i ansambluri, machete funcionale ale unor mecanisme i instalaii
ale automobilului;
truse de scule pentru montarea i demontarea componentelor automobilului.
4
Lucrri practice de analiz constructiv i funcional a componentelor auto i de utilizare a documentaiei tehnice
pentru localizarea componentelor pe automobil, extragerea valorilor parametrilor caracteristici pentru diferite regimuri
de funcionare, identificarea regulilor de exploatare tehnic corect i eficient / raional etc.
5
Lucrri practice de montare / demontare a componentelor automobilului, cu respectarea procedurilor, normelor de
sntatea i securitatea muncii i cerinelor de calitate specifice
 6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,AUTOMOBILE trebuie s fie abordate ntr-o
manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile colectivului cu care se lucreaz i de
nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit.
Modulul AUTOMOBILE poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi
mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se desfura n laboratoare i n ateliere din
unitatea de nvmnt sau de la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n
unitile de competene menionate mai sus.
Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul economic are importan
deosebit n dobndirea competenelor de specialitate.
Pentru formarea competenelor vizate de parcurgerea modulului Automobile, se
recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:
- exerciii aplicative i practice de identificare, de analiz constructiv i funcional a
mecanismelor, sistemelor i instalaiilor automobilului, respectiv a subansamblurilor i
reperelor din componena acestora, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de
instruire practic;
- exerciii aplicative de comparare a principiilor constructive i funcionale a unor
componente ale automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic
- exerciii de extragere din documentaia tehnic a valorilor parametrilor generali ai
automobilului i a parametrilor caracteristici regimurilor de funcionare a componentelor
automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de instruire practic;
- aplicaii practice de demontare i montare a componentelor automobilului, n cadrul orelor
de instruire practic..
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu
activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de
idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului,
pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:
elaborarea de referate interdisciplinare;
exerciii de documentare din diferite surse (reviste de specialitate, cataloage de produse,
Internet, documentaia tehnic furnizat de producatori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici i saloane auto;
studii de caz asupra unor soluii constructive pentru diferite componente ale automobilului;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii.

12
 Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat
fiecare dintre rezultatele nvrii.
7. Sugestii cu privire la evaluare
Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care profesorul
va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii
i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de
evaluare probe orale, scrise, practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit,
evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la
condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul
de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de
predare/nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor,
abilitilor i atitudinilor.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:
fie de observaie;
fie de lucru;
fie de autoevaluare;
teste cu itemi cu alegere multipl, itemi alegere dual, itemi de completare, itemi de tip
pereche, itemi de tip ntrebri structurate sau itemi de tip rezolvare de probleme.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea corespunztoare a bibliografiei,
materialelor i echipamentelor, acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor
ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de elevi;
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei imagini sau a unei nregistrri
electronice care se refer la un anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor, activitile extracolare
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru
verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea
competenelor specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur dat.
Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele
tehnice din standardul de pregtire profesional.
8. Bibliografie recomandat
[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail, tefan Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i
reparare, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008
[2] Gherghe Fril .a, Calculul i construcia automobilului, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti, 1982
[3] Ovidiu Cmpian .a, Noiuni de baz privind cunoaterea automobilelor, Editura
Universitii Transilvania Braov, 2004
[4] Alexandru-Grigore Pisoschi .a, Cunoaterea general a autovehiculelor, Tipografia
Universitii din Craiova, 2002
[5] Gheorghe Pop, Sorin Holotescu Sisteme de comand i control pentru autovehicule, Editura
Politehnica, Timioara, 2009
[6] *** Norme interne de service auto, cri tehnice ale automobilelor, cataloage de componente

13
[7] Angela Osain s.a. Auxiliar curricular Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de
transport, 2009, http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/

14
 Modul II: ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor

1. Not introductiv

Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor face parte din stagiul

de pregtire practic de specialitate n vederea certificrii pentru calificarea profesional de nivel 2
,,Mecanic auto i are alocat un numr de 348 ore conform planului de nvmnt, din care:
132 ore laborator tehnologic
216 ore instruire practic

Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor vizeaz dobndirea

de competene specifice calificrii ,,Mecanic auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n
practicarea acestei calificrii i n continuarea pregtirii profesionale.

2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Diagnosticarea automobilului
Sisteme de mentenan
ntreinerea motoarelor cu ardere intern
ntreinerea i repararea automobilului

15
 3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

MODULUL: NTREINEREA, DIAGNOSTICAREA I REPARAREA AUTOMOBILELOR

Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 6
Rezultatul nvrii 1: Specific defectele posibile ale componentelor auto i cauzele posibile ale apariiei acestora
Simptome de funcionare defectuoas / Sesizeaz simptomele de funcionare Coreleaz simptomele de funcionare
nefuncionare a componentelor automobilului. defectuoas sau nefuncionalitate a defectuoas / nefuncionare a componentelor
Cauze posibile asociate simptomelor de componentelor auto automobilului cu cauzele posibile, n
funcionare defectuoas sau nefuncionare a Asociaz cauze posibile unor simptome de conformitate cu documentaia tehnic
echipamentelor automobilului. nefuncionalitate sau funcionare defectuoas specific lucrrilor de diagnosticare
Documentaia tehnic folosit la depistarea i Folosete documentaia tehnic pentru
localizarea unor defecte ale automobilului identificarea i localizarea unor defecte ale
(scheme logice de diagnosticare, diagrame i componentelor auto
manuale de diagnosticare)
Rezultatul nvrii 2: Precizeaz parametrii de stare i parametrii de diagnosticare pentru fiecare component auto
Parametrii de diagnosticare ai componentelor Stabilete parametrii de stare i parametrii de Extrage (din documentaia tehnic) valorile
automobilului (puterea efectiva a motorului, diagnosticare parametrilor de diagnosticare corespunztori
consumul de combustibil, nivelul de zgomot, Folosete documentaia tehnic pentru diferitelor stri tehnice ale componentelor
gradul de poluare, etaneiti, jocul dintre stabilirea domeniilor de valori specifice ale automobilului
culbutori i supap, presiunea de refulare a parametrilor regimurilor de funcionare
pompelor, avansul la aprindere, unghiul Dwell, Asociaz defecte posibile unor domenii de
parametrii electrici, zgomote n organele valori ale parametrilor
transmisiei, jocuri ntre pinioanele elementelor
transmisiei, cursa libera a pedalei de ambreiaj,
jocul liber al volanului, aliniamentul roilor, cursa
libera a pedalei de frn, fora de frnare, jocuri
i zgomote ntre elementele punilor, deformaia
arcului etc.)
Documentaia tehnic folosit la extragerea
domeniilor de valori ale parametrilor pentru
diferite regimuri de funcionare

6
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
16
 Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 7
Rezultatul nvrii 3: Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto
Elementele sistemului de diagnosticare Stabilete operaiile de diagnosticare a Alegerea mijloacelor i metodelor de testare,
Operaii realizate la diagnosticarea automobilului componentelor auto n funcie de caracteristicile lucrrilor ce
(control, verificare, msurare, analiza parametri- Selectez mijloacele de control, verificare sau urmeaz a fi executate i procedurile
lor, comparare, stabilirea diagnosticului). msurare necesare pentru diagnosticarea specifice.
Mijloace tehnice folosite la diagnosticarea componentelor auto
automobilului (verificatoare, aparate de msur Compa metodele i mijloacele folosite la
i control, testere, standuri de diagnosticare, diagnosticarea componentelor din punct de
sisteme de achiziii i prelucrare a datelor); vedere calitativ
Metode folosite la diagnosticarea automobilului:
pe stand i pe automobil (n mers i n staionare).
Analiza comparativ a mijloacelor i metodelor
folosite la diagnosticarei (precizie, fiabilitate
metrologic, uurina execuiei, aplicabilitate).
Rezultatul nvrii 4: Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului
Organizarea activitii de diagnosticare. Norme Respecta prescripiile privind utilizarea Efectuarea lucrrilor de testare / diagnosticare
de tehnica securitii muncii, de prevenire i mijloacelor de diagnosticare, a normelor de a automobilului i componentelor acestuia, cu
stingere a incendiilor specifice . tehnica securitii muncii, de prevenire i respectarea normelor i procedurilor specifice
Lucrri practice de control, verificare, msurare, stingere a incendiilor specifice Interpretarea rezultatelor testelor i corelarea
prelucrare / interpretare a rezultatelor i stabilirea Executa operaiile de control, verificare i cu diagnosticul posibil
diagnosticului cu privire la starea tehnic a: msurare conform schemei logice de
mecanismului motor; instalaiei de alimentare; diagnosticare
mecanismului de distribuie; instalaiei de rcire; Stabilete diagnosticului
instalaiei de ungere; echipamentului electric i
electronic al automobilului; ambreiajului; cutiei
de viteze; reductor-distribuitorului; transmisiei
cardanice; transmisiei principale; diferenialului;
arborilor planetari; transmisiei finale;
mecanismului de direcie; sistemului de frnare;
punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de
rulare

7
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
17
 Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 8
Rezultatul nvrii 5: Prezint operaiile care se executa in cadrul lucrrilor de mentenan a automobilului, conform normativelor
Sistemul lucrrilor de mentenan Utilizeaz documentaia tehnic pentru ntocmirea graficului de ntreineri tehnice
- ntreineri tehnice zilnice i periodice stabilirea lucrrilor de mentenan (curente i (curente i periodice) i revizii pentru diferite
- revizii tehnice periodice) a automobilului tipuri de vehicule rutiere
Lucrri de mentenan a automobilului Planifica lucrrile de ntreinere tehnic a Stabilire succesiunii operaiilor pentru
- operaii de ntreinere a motorului i a celorlalte automobilului executarea lucrrilor de mentenan (curente
mecanisme, sisteme sau instalaii Identifica operaiile i succesiunea acestora n i periodice) a automobilului, n conformitate
- documentaia tehnic utilizat la planificarea, cadrul diferitelor lucrri de mentenan a cu documentaia tehnic specific
organizarea i executarea lucrrilor de automobilului
mentenan a automobilului (cartea tehnic a
automobilului, normative de ntreineri tehnice)
Rezultatul nvrii 6: Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere automobilelor
Lucrri de menetnan a automobilului Selecteaz sculele, dispozitivele, instalaiile Corelarea operaiilor de ntreinere cu
- scule, dispozitive, instalaii i utilaje de i / sau utilajele necesare executrii operaiilor mijloacele de lucru necesare, n conformitate
ntreinere i reparaii de ntreinere a automobilelor cu documentaia tehnic specific
- documentaia tehnic utilizat la executarea
operaiilor de ntreinere tehnic a
automobilului
Rezultatul nvrii 7: Execut operaiile de ntreinere curent i periodic a automobilului, prevzute n normative
Operaii de ntreinere a automobilelor: Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse Efectuarea lucrrilor de ntreinere curent i
- curente (Ic): verificarea nainte de plecarea n pentru operaiile de ntreinere curent i periodic a automobilelor, respectnd graficul
curs, controlul i ngrijirea zilnic, ungerea periodic (piese de schimb i de rezerv, de ntreinere, normativele, normele i
pieselor n micare, verificarea pe parcurs, fluide de lucru, S.D.V.-uri si A.M.C.-uri, procedurile specifice
reparaii curente, nlocuiri de piese istalaii i utilaje etc.)
- periodice (Ip1 i Ip2): verificarea sistemelor de Executa operaiile de ntreinere curent
rcire i ungere, verificarea comportrii n Executa operaiile de ntreinere periodic Ip1
exploatare a automobilului, schimbarea / i Ip2
completarea fluidelor de lucru, reglri,
demontri ale subansamblurilor i pieselor care
necesit operaii de ntreinere / nlocuire etc.
Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 9
8
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
18
Rezultatul nvrii 8: Efectueaz lucrri de revizie tehnic
Operaii pregtitoare n vederea reviziilor tehnice Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse Efectuarea operaiilor pregtitoare (splare,
a automobilelor pentru pregtirea i efectuarea lucrrilor de curare etc.) n vederea realizrii reviziilor
Reviziile tehnice ale automobilelor periodice revizie tehnic tehnice a automobilelor, respectnd normele
(RT1 i RT2) i sezoniere (RTS) Executa operaiile de splare i curare a i procedurile specifice
- staii de inspecie periodic motorului Efectuarea lucrrilor de revizie tehnic a
- operaii specifice Executa operaiile de control, de ungere, de automobilelor, respectnd normativele de
- SDV-uri, AMC-uri, instalaii i utilaje utilzate la strngere i reglaj a ansamblurilor i control, normele de tehnica securitii muncii,
reviziile tehnice subansamblurilor automobilelor de prevenire i stingere a incendiilor, normele
- documentaia tehnic specific lucrrilor de Executa lucrri de verificare tehnica pentru i procedurile specifice
revizie tehnic (normative de control, planuri de eliberarea dovezii cerute de legislatia n
operaii, proceduri, norme de tehnica securitii vigoare la circulaia pe drumuri publice
muncii, de prevenire i stingere a incendiilor) Executa operaiile specifice trecerii de la
exploatarea de var la cea de iarn i invers
Rezultatul nvrii 9: Efectueaz lurri de reparare a automobilelor
Organizarea activitilor de reparare a autovehi- Stabiliete i repartizeaz necesarul de resurse Efectuarea lucrrilor de reparare a
culelor. Norme de tehnica securitii muncii, de pentru pregtirea i efectuarea lucrrilor de automobilelor, cu respectarea normelor i
prevenire i stingere a incendiilor, specifice. reparare procedurilor specifice
Documentaia tehnic utilizat la lucrri de Executa operaiile de reparare a
reparare (fie tehnologice, planuri de operaii, echipamentelor automobilului i
manuale de reparaii). componentelor acestora.
Lucrri practice de reparare a echipamentelor
automobilului i componentelor acestora.
Rezultatul nvrii 10: ndeplinete criteriile de calitate, cantitate i timp pentru lucrrile de mentenan i reparaie a automobilului
Criterii de calitate a lucrrilor de ntreinere i Extrage din documentaia specific criteriile Efectuarea lucrrilor de mentenan /
reparaii ale motorului i ale celorlalte de calitatea, cantitate i timp pentru lucrrile reparaie a motorului i a celorlalte
mecanisme, sisteme sau instalaii de ntreinere i reparaii mecanisme, sisteme sau instalaii, cu
Verifica ndeplinirea criteriilor de calitatea, respectarea criteriile de calitate, cantitate i
cantitate i timp pentru lucrrile executate timp

9
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
19
 4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1. Diagnosticarea, mentenana i repararea autovehiculelor prezentare general
1.1. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice
atelierelor de service auto.
1.2. Documentaia tehnic utilizat la diagnosticarea, mentenana i repararea automobilului:
cartea tehnic a automobilului, cri tehnice i prescripii privind utilizarea mijloacelor de
lucru destinate activitilor de testare, diagnosticare, ntreinere i reparare a vehiculelor,
normative de ntreinere i reparare, norme i proceduri interne de service auto, diagrame
logice de diagnoticare, manual de ntreinere i reparare furnizate de productor,
1.3. Elementele sistemului de diagnosticare: parametrii de diagnosticare; mijloace tehnice de
diagnosticare; metode de diagnosticare (definiii, clasificri)
1.4. Sistemul lucrrilor de mentenan: ntreinerea tehnic zilnic (curent), ntreinerea
tehnic periodic Ip1 i Ip2, revizia tehnic periodic RT1 i RT2, revizia tehnic
sezonier, reparaii curente.
2. Diagnosticarea, mentenana i repararea10:
2.1. motoarelor cu ardere intern (mecanismului motor, mecanismului de distribuie,
instalaiei de alimentare cu combustibil, instalaiei de ungere, instalaiei de rcire);
2.2. echipamentului electric al automobilului (instalaiei de alimentare cu energie electric,
instalaiei de aprindere, sistemului de pornire, instalaiei de iluminare i semnalizare,
instalaiilor auxiliare);
2.3. transmisiei (ambreiajului, cutiei de viteze, transmisiei longitudinale (cardanice), punii
motoare)
2.4. punii din fa
2.5. sistemului de direcie
2.6. sistemului de frnare
2.7. suspensiei automobilului
2.8. sistemului de rulare
3. ntreinerea caroseriei
4. Tehnologii avansate de testare i scanare a defectelor automobilelor
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri
de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:
fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic,
fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i
susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale
automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i
reparaii, proceduri, reviste de specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale
mijloace de testare i diagnosticare: rotametre, debitmetre, analizoare de gaze i opacimetre,
manometre, stroboscoape, turometre, termometre, lere, vscozimetre, dispozitiv cu rigl
gradat pentru verificarea ambreiajului, aparate pentru verificarea i reglarea jocurilor
unghiulare, ampermetre, voltmetre ohmmetre, lamp de control, dwell-metre, stroboscoape,
10
lucrri de diagnosticare general i / sau pe componente: simptome de funcionare defectuoas i cauze
posibile, parametrii de diagnosticare, mijloace i metode de diagnosticare, documentaia tehnic utilizat, aplicaii
practice
lucrri de mentenan i reparare: documentaia tehnic utilizat la planificarea i efectuarea lucrrilor, mijloace i
proceduri de lucru, criterii de calitate
 osciloscoape, luxmetre, testere i scanere auto, standuri i echipamente de msurare i / sau
reglare computerizat (stand cu role, stand de diagnosticare a pompelor de injecie i a
injectoarelor, maini de echilibrat roi, standuri de frnare cu role, stand pentru ridicarea
cacaracteristicii de oscilaie a amortizoarelor, stand cu plci, echipamente pentru verificarea
i reglarea geometriei direciei, testere pentru verificarea instalaiei de aprindere, standuri de
ncercare a electromotoarelor de pornire i alternatoarelor) etc.
SDV-uri utilaje i echipamente pentru ntreinerea i repararea automobilelor (truse de scule,
elevatoare, cricuri, macarale, suporturi, rederesoare i roboi pentru pornirea motoarelor,
recuperatoare de ulei, echipamente pentru reglarea geometriei direciei, echipamente pentru
aer condiionat, tehnic de testare i scanare a defectelor etc.).
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de
particularitile colectivului cu care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit.
Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor poate ncorpora, n
orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se
desfura n laboratoare i n ateliere din unitatea de nvmnt sau de la agentul economic, dotate
conform recomandrilor precizate n unitile de competene menionate mai sus.
Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul economic are importan
deosebit n dobndirea competenelor de specialitate.
Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului ntreinerea,
diagnosticarea i repararea automobilelor, se recomand cteva exemple de activiti practice:
- exerciii de utilizare a documentaiei pentru extragerea valorilor unor parametrii, realizarea
graficului de ntreinere
- lucrri practice de determinare sau monitorizare a unor parametrii de diagnosticare (puterea
efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de zgomot, gradul de poluare,
etaneiti, jocul dintre culbutori i supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la
aprindere, unghiul Dwell, variaiile tensiunilor n circuitul primar i cel secundar al
instalaiei de aprindere, lungimea arcului, nivelul i densitatea electrolitului, tensiunea pe
element, cureni i tensiuni, puteri, turaii, rezistene electrice ale nfurrilor alternatorului
i electromotorului de pornire, zgomote n organele transmisiei, jocuri ntre pinioanele
elementelor transmisiei, cursa libera a pedalei de ambreiaj, jocul liber al volanului,
unghiurile de poziie ale roilor de direcie i pivoilor, cursa liber a pedalei de frn, fora
de frnare, dezechilibrul relativ ntre forele de frnare, eficacitatea frnrii, jocuri i
zgomote ntre elementele punilor, deformaia arcului, profilul benzii de rulare etc.)
- lucrri practice de mentenan a automobilului (verificarea sistemelor de rcire i ungere,
verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea / completarea fluidelor de
lucru, reglri, demontri ale subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de
ntreinere / nlocuire, operaii de splare i curare a motorului, operaii de control, de
ungere, de strngere i reglaj a ansamblurilor i subansamblurilor automobilelor, lucrri de
control i reglare a geometriei roilor de direcie, lucrri de echilibrare a roilor, operaii
specifice trecerii de la exploatarea de var la cea de iarn i invers, etc)
- lucrri practice de identificare i remediere a defeciunilor automobilului
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.

21
 Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile ce solicit
efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului,
pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:
elaborarea de referate interdisciplinare;
exerciii de documentare din diferite surse (cataloage de materiale i mijloace de lucru
utilizate la diagnosticarea ntreinerea i reparea automobilelor, Internet, documentaia
tehnic furnizat de producatori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici cu obiect de activitate n domeniul mentenanei
i reparrii autovehiculelor sau cu parc propriu de autovehicule;
studii de caz asupra diferitelor tehnici i tehnologii de testare, diagnosticare, ntreinere i
reparare a automobilelor;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat
fiecare dintre rezultatele nvrii.

7. Sugestii cu privire la evaluare

Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care profesorul
va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii
i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de
evaluare probe orale, scrise, practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit,
evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la
condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul
de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de
predare/nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor,
abilitilor i atitudinilor.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:
fie de observaie;
fie test;
fie de lucru;
fie de autoevaluare;
teste de verificarea cunotinelor cu itemi cu alegere multipl, itemi alegere dual, itemi
de completare, itemi de tip pereche, itemi de tip ntrebri structurate sau itemi de tip
rezolvare de probleme.

22
 Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea corespunztoare a bibliografiei,
materialelor i echipamentelor, acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor
ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de elevi;
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei imagini sau a unei nregistrri
electronice care se refer la un anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor, activitile extracolare.
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru
verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea
competenelor specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur dat.
Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele
tehnice din standardul de pregtire profesional.

8. Bibliografie recomandat

[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail, Sterian Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i
reparare, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008
[2] Mihai Stratulat, Cristian Andrescu, Diagnosticarea automobilului, Editura tiin & Tehnic,
Bucureti, 1997
[3] Mihail Ionescu .a, Tehnologia de ntreinere, exploatare i reparare a autovehiculelor
rutiere, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1997
[4] V. Ott .a. Echipamente si tehnici de diagnosticare a autovehiculelor, Editura Universitaria,
Craiova, 2005
[5] Corneliu Modiru .a. Autoturisme Dacia, diagnosticare, ntreinere, reparare, Editura
Tehnic, Bucureti, 1998
[6] E. Rakoi Diagnosticarea autovehiculelor. Tehnici i echipamente, Editura Gh.Asachi Iai,
1999
[7] D. Marinca, D. Abitancei Fabricarea i repararea autovehiculelor rutiere, Editura
Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982
[8] *** Norme interne se service auto
[9] *** Cri tehnice ale automobilelor, manuale de nteeinere i reparaii
[10] Alina Melnic s.a. Auxiliar curricular Diagnosticarea automobilului, 2009,
http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/
[11] Simona Pavelescu s.a. Auxiliar curricular ntreinerea i repararea automobilului, 2009,
http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/

23
 Modul III: Conducerea automobilului

1. Not introductiv

Modulul Conducerea automobilelor face parte din stagiul de pregtire practic de

specialitate n vederea certificrii pentru calificarea profesional de nivel 2 ,,Mecanic auto i are
alocat un numr de 132 ore conform planului de nvmnt, din care:
60 ore laborator tehnologic (36 ore de legislaie rutier i specific, 20 ore de conducere
preventiv i ecologic, 5 ore de acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere11)
72 ore instruire practic (31 cu vehicule categoria B i 41 cu vehicule categoria C sauCE)

Pentru a respecta normele legale privind autorizarea colilor de conductori auto, instruirea
practic se va realiza la sfritul modulului, dup parcurgerea temelor de legislaie rutier,
conducere preventiv i ecologic, acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere.

2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Conducerea automobilului

11
Pregtirea pentru Cunoatera i ntreinerea autovehiculelor se va realiza n cadrul modulelor I (Automobile) i
II (ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor), astfel nct s fie respectate prevederile legislaiei n
vigoare privind autorizarea colilor de conductori auto.

24
 3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

MODULUL: CONDUCEREA AUTOMOBILULUI

Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 12
Rezultatul nvrii 1: Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice conform legislaiei n vigoare
Indicatoare i marcaje: indicatoare de avertizare, Recunoate indicatoarele, marcajele i Identificarea indicatoarelor, marcajelor,
reglementare a prioritii, interzicere i restricie, semnalele semnalelor i obligaiilor care revin
obligare, orientare i informare, semne adiionale, Stabilete obligaiile ce revin conductorilor conductorului auto la ntlnirea lor, n
marcaje, poziia agentului de circulaie, semnale auto la ntlnirea diferitelor indicatoare, conformitate cu legislaia n vigoare privind
luminoase, intersecii, treceri la nivel cu calea marcaje i semnale; circulaia rutier pe drumurile publice
ferat Precizeaz regulile de circulaie care se aplic Interpretarea situaiilor din trafic prin
Reguli de circulaie: reguli care privesc circulaia pentru diferite situaii din trafic specificarea regulile de circulaie rutier
pe un drum fr benzi de circulaie, cu benzi de Identifica abaterile de la legea circulaiei aplicabile, abaterilor i sanciunile prevzute
circulaie, circulaia n intersecii, prioritatea de rutiere pe drumurile publice pentru diferite de legea circulaiei rutiere pe drumurile
trecere, depirea, oprirea voluntar, staionarea situaii din trafic publice pentru situaiile respective
voluntar, ntoarcerea autovehiculului, mersul Specifica sanciunile prevzute de legea
napoi cu autovehiculul, vitezele limit legale, circulaiei rutiere pe drumurile publice pentru
reducerea vitezei, parcarea; fiecare abatere
Abateri i sanciuni: contravenii, infraciuni,
puncte de penalizare, amenzi, reinerea sau
suspendarea permisului de conducere,
reinerea/anularea certificatului de nmatriculare
Rezultatul nvrii 2: Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor
Manevre i reguli de circulaie pentru: Efectueaz manevrele de pornire de pe loc, Manevrarea autovehiculelor pe drumurile
- plecarea de pe loc mers n linie dreapt, pornire i oprire n publice, cu respectarea normelor de
- plecarea i oprirea pe un drum n pant pant, parcare, schimbare a direciei de mers, conducere preventiv specifice
- parcare intrare n intersecii, depsire, mersul pe Aplicarea regulilor de circulaie pe drumurile
- ntoarcere timpul nopii i pe timp nefavorabil publice n condiii de trafic
- manevrele de depire a unui alt vehicul Identifica factorile de risc i elementele de Adoptarea unei conduite preventive n
- folosirea benzilor de circulaie conduit preventiv n diferite situaii din manevrarea automobilului pe dumurile
- trecerea peste un obstacol cu nlime mic trafic publice

12
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
25
 Cunotine Deprinderi Criterii de evaluare 13
- conducerea pe strzi i n intersecii cu
circulaie redus
- conducerea pe strzi cu sens unic
- conducerea n intersecii cu linii de tramvai
- trecerea la nivel cu calea ferat
- conducerea n afara localitii
- conducerea pe strzi i n intersecii cu
circulaie intens
- conducerea pe timp de noapte i pe timp
nefavorabil
- conducerea n zone necunoscute
Factori de risc la circulaia n diferite situaii
Conducerea preventiv
Rezultatul nvrii 3: Manevreaz automobilul n timpul serviciului
Manevre de aducere, poziionare la punctul de Aduce automobilul de la client la atelier i de Manevrarea automobilelor n timpul
lucru i scoatere a automobilului la intrarea n unitate la locul de munc serviciului, cu respectarea legislaiei cu
Poziioneaz automobilul la punctul de lucru: privire la conducerea pe drumurile publice i
pe cric, pe plan nclinat, deasupra canalului a normelor interne ale unitii economice
Scoate automobilul: manevrare, parcare n
spaiul de ateptare/depozitare
Rezultatul nvrii 4: Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere
Accidentele de circulaie i implicaiile acestora Precizeaz msurile ce trebuie luate pentru Aplicarea regulilor i tehnicilor de acordare a
Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor acordarea primului ajutor n diferite situaii primului ajutor, n conformitate cu
- trusa de prim ajutor (plgi deschise, fracturi, hemoragii, stop procedurile specifice pentru diferite tipuri de
- stabilirea urgenelor la locul accidentului respiratoriu) accidente rutiere
- acordarea primului ajutor accidentailor: Acorda primul ajutor prin degajarea cilor
n com (stop cardiac, stop respirator); respiratorii, oprirea hemoragiei, alarmarea
cu hemoragii; organelor competente (poliie, salvare, servicii
cu fracturi; paramedicale), imobilizarea i transportul
- transportarea accidentailor. victimei (n caz de necesitate)

13
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional
26
 4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1. Legislaie rutier
1.1. Sistemul circulaiei rutiere
- Prezentare general: elemente componente, caracteristicile traficului rutier (intensitate,
densitate, fluen, structur), aspecte funcionale i relaionale
- Acte normative care reglementeaz circulaia rutier
- Statistica accidentelor rutiere
- Verificarea condiiilor de admisibilitate - obligaii ale conductorului de vehicul i
deintorului acestuia naintea plecrii la drum, cu privire starea tehnic a vehiculului i
controlul acesteia, omologarea vehiculului, nmatricularea, nregistrarea i radierea din
circulaie, licene de transport, permisul de conducere (categorii, subcategorii, condiii
privind obinerea), atestatul profesional, condiii impuse ncrcturilor, acte doveditoare
condiiilor de admisibilitate
- Sistemul de asigurri auto
1.2. Elemente de control informaional al traficului
- Consideraii generale: rolul informrii, categorii de informaii, acionarea comenzilor ca
rezultat al procesului de analiz informaional, timpul de reacie i efectele ntrzierii n
reacie, marja i redundana informaional elemente caracteristice ale actului
decizional
- Particularitile drumului public: elemente geometrice (curbe, succesiuni de curbe,
aliniament, palier, ramp, pant, rambleu, debleu, profil mixt caracteristici,
identificare), elemente constructive (partea carosabil, acostamentele, zonele de protecie,
zona strzilor, sensul de circulaie, band / rnd de circulaie elemente de identificare,
benzile cu circulaie normal, benzile cu destinaie special), clasificarea drumurilor
publice dup destinaie, circulaie, din punct de vedere funcional i administrativ
teritorial, calitatea prii carosabile
- Semnalizarea rutier: componentele semnalizrii rutiere i ordinea de prioritate ntre
acestea, semnale speciale de avertizare luminoas i / sau sonor, semnalele
autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la
trafic, semnalele poliistului, semnalizarea temporar care modific regimul normal de
desfurare a circulaiei, semnalele luminoase, indicatoarele, marcajele, semnalizarea la
trecerile de nivel cu calea ferat, semnalele altor persoane care dirijeaz circulaia (ale
agenilor de cale ferat de la trecerile de nivel, ale lucrtorilor de drumuri din zona
lucrrilor pe partea carosabil, ale conductorilor coloanelor de militari sau grupurilor
organizate de pietoni, ale membrilor patrulelor colare de circulaie, ale persoanelor
nevztoare), semnalele conductorilor de vehicule, alte semnale.
1.3. Reguli de circulaie
- Punerea n micare a vehiculului: obligaii, tehnici de asigurare.
- Poziiile n timpul deplasrii: poziia n raport cu repere transversale i longitudinale (n
afara localitii, n localitate, n intersecii), poziia n raport cu celelalte vehicule,
folosirea benzilor de circulaie, schimbarea benzilor de circulaie, trecerea pe lng
vehiculele care circul din sens opus, distana de urmrire; urmrirea pe timp de noapte i
n condiii meteo nefavorabile, preselecia
- Regimul de viteze: adaptarea vitezei de deplasare n funcie de condiiile de drum, de
trafic i meteo, viteze maxime admise de lege, viteze minime impuse de lege, stabilirea
vitezei de deplasare, reducerea vitezei; situaii care impun reducerea vitezei
- Prioritatea de trecere: definiia conceptului prioritate de trecere, conflictul de prioritate,
soluii, mijloace de reglementare a prioritii de trecere, reguli de prioritate de trecere,
consecinele nerespectrii regulilor de prioritate.

27
 - Manevre (definiii, prevederi procedurale, obligaii, interziceri, elemente de conducere
preventiv): oprirea, staionarea i parcarea, ntoarcerea, mersul napoi, depirea
- Circulaia prin puncte caracteristice (identificare, semnalizare, obligaii i interziceri
specifice, sanciuni): curbe, treceri pentru pietoni, pe poduri, sub poduri, prin tuneluri i
pasaje rutiere, staii pentru mijloace de transport n comun, treceri la nivel de cale ferat,
intersecii, autostrzi, locuri frecventate de copii, locuri aglomerate (piee, trguri, etc.)
- Obligaiile conductorilor auto privind: starea tehnic a vehiculului i dotarea cu mijloace
de intervenie, documentele, starea de sntate, transportul persoanelor, comportamentul
n relaia cu ceilali participani la trafic, comunicarea cu poliia, trecerea pe lng locul
de producere a unui accident de circulaie, cazul angajrii ntr-un accident de circulaie,
staiile de alimentare cu combustibil i lubrifiani
- Reguli pentru ali participani la trafic (pietoni, bicicliti, conductorii vehiculelor cu
traciune animal sau manual)
1.4. Infraciuni i contravenii la regimul circulaiei
- Contravenii i infraciuni
- Msuri administrative i pedepse: avertismentul, amenda contravenional, puncte de
penalizare, reinerea / retragerea permisului, suspendarea dreptului de a conduce pe
drumurile publice, reinerea atestatului profesional, amenda penal, anularea permisului
de conducere, pedeapsa cu nchisoare, reinerea certificatului de nmatriculare sau
nregistrare, reinerea plcuelor cu numerele de nmatriculare, condiii de redobndire a
permisului de conducere anulat, imobilizarea vehiculului, alte consecine juridice
2. Conducerea preventiv i ecologic
2.1. Consideraii generale privind conduita i conducerea preventiv
2.2. Factori de risc la circulaia n diferite situaii
2.3. Elementele de referin n adaptarea modului de deplasare
2.4. Comportamentul conductorului nceptor
3. Acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere
3.1. Accidentele de circulaie i implicaiile acestora
3.2. Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor
- trusa de prim ajutor (componente, mod de utilizare)
- stabilirea urgenelor la locul accidentului: scoaterea rniilor din vehiculele angajate n
accident, stabilirea urgenelor de gradul I accidentai n stare de com sau de oc, de
gradul II accidentai cu hemoragii, de gradul III accidentai cu fracturi
3.3. Acordarea primului ajutor accidentailor n com (stop cardiac, stop respirator), cu
hemoragii i cu fracturi;
3.4. Transportarea accidentailor
4. Conducerea autovehiculelor activiti practice
4.1. Prezentarea general a autovehiculului (a componentelor de baz, a comenzilor acestuia
i aparatelor de bord),
4.2. Efectuarea controalelor vizuale nainte de plecarea n curs.
4.3. Instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului, reglarea oglinzilor retrovizoare,
utilizarea centurii de siguran)
4.4. Modaliti de vizualizare a situaiilor din jurul autovehiculului (unghiuri moarte,
mobilitatea privirii, folosirea oglinzilor retrovizoare etc.)
4.5. Exerciii de pornire a motorului, plecare de pe loc, schimbare a treptelor de vitez (la
rece i n mers), direcionare a vehiculului n timpul mersului nainte/napoi, n linie
dreapt i n curb, oprire, parcare i garare, ntoarcere
4.6. Exerciii de conducere pe drum n palier; plecarea i oprirea pe un drum n ramp / pant

28
 4.7. Exerciii de depire a unui alt vehicul, de selectare i schimbare a benzilor de circulaie
4.8. Exerciii de conducere n intersecii cu circulaie dirijat / nedirijat, pe treceri de pietoni,
pe strzi cu sens unic, pe strzi i intersecii cu circulaie intens, la trecerea pe lng
staiile mijloacelor de transport n comun, la trecerile de nivel cu calea ferat, pe poduri,
sub poduri, n tuneluri.
4.9. Exerciii de conducere n situaii de prioritate special, n coloan, pe lng grupuri
4.10. Exerciii de conducere pe drumuri accidentate, n condiii de vizibilitate i aderen
reduse, n situaii speciale.
4.11. Exerciii de stabilire i urmrire a unui itinerar
4.12. Exerciii de acordare a primului ajutor n caz de accident
Coninurile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri de
laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:
calculator cu videoproiector i ecran de proiecie sau reea de calculatoare, pe care s ruleze
cel puin un soft didactic, al crui coninut este stabilit de Autoritatea Rutier Romn
A.R.R., specific pregtirii teoretice n disciplina legislaie rutier i conducere preventiv
parc auto cu minim un vehicul de categoria B i unul de categoria C, agreate conform
reglementrilor n vigoare, avnd inspecia tehnic periodic efectuat n condiiile legii i
asigurate pentru daune cauzate terilor, inclusiv elevilor care se afl n interiorul acestora cu
ocazia pregtirii practice n vederea obinerii permisului de conducere
plane / panoplii cu indicatoare, marcaje, semnalele agentului de circulaie
plane / panoplii cu ansambluri, subansambluri i scheme structurale ale automobilului
machet cu reea stradal, vehicule diferite n miniatur, triunghiuri reflectorizante, trus
sanitar
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,CONDUCEREA AUTOMOBILULUI trebuie s fie
abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile elevului cu care se
lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau
coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale
colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic
i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit. Orele de laborator se vor realiza
cu ntreaga grup, iar orele de instruire practic se vor programa individual.
Modulul CONDUCEREA AUTOMOBILULUI poate ncorpora, n orice moment al
procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice.
Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor de legislaie auto i simulatoarelor
auto, iar instruirea practic se va face pe autovehiculele specifice categoriilor B i C, att n poligon,
ct i pe drumurile publice.
Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului Conducerea
automobilului, se recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:
- utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea
- problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz);
- utilizarea calculatorului i soft-urilor interactive specifice;
- utilizarea simulatoarelor auto.
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare
variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:

29
 aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual,
practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului
(documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal,
instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu
activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de
idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele
cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea
spre autoinstruire, spre nvare continu.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat
fiecare dintre rezultatele nvrii.
7. Sugestii cu privire la evaluare
Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care profesorul
va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii
i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de
evaluare probe orale, scrise, practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit,
evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la
condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul
de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii.
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de predare/
nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor, abilitilor i
atitudinilor.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:
observarea sistematic, pe baza unei fie de observare;
teste cu itemi obiectivi (chestionare);
probe practice de manevrare i conducere a automobilului n diferite situaii.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei imagini sau a unei nregistrri
electronice care se refer la un anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor i activitile extracolare.
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru
verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea
competenelor specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur dat.
Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele
tehnice din standardul de pregtire profesional.

8. Bibliografie recomandat

[1] *** Cursuri / manuale de legislaie rutier

[2] *** Culegeri de teste

30