Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Comutatoarele cu came sunt construite în variante cu unul, două sau trei etaje, la curenţi
nominali de funcţionare între 20 şi 100A, cu montaj pe uşa tabloului sau pe şina omega,
cu comutaţie standard 0-I sau I-0-II.
Întreruptoarele principale sunt conform normelor IEC/EN 60 204; VDE 0113 dacă
cele cu montaj spate au dispozitiv de interblocare a uşii, posibilitate de închidere cu
lacăt, borne de alimentare protejate împotriva atingerii cu degetul, borne pentru
conductoarele de nul (N) şi de protecţie (PE), mâner cu manetă roşie (la cerere neagră),
etichetă de avertizare. Dacă apartenenţa unui motor la un comutator principal nu este
clară, atunci pentru fiecare motor este necesar un întreruptor de întreţinere în imediata
apropiere a motorului.
Întreruptoarele pentru întreţinere, reparaţii se montează în apropierea maşinilor şi
echipamentelor pentru a permite îndeplinirea normelor de securitate a muncii în cazul
lucrărilor de întreţinere şi reparaţii. Prin montarea unui lacăt pe dispozitivul de blocare cu
lacăte SVB, fiecare operator se poate proteja împotriva unei conectări neautorizate a
echipamentului.
Eliminarea efortului fizic al operatorului, în cazul în care se solicită porniri repetate sau
condiţionate, se face utilizând scheme de pornire automate.
Cea mai simplă schemă este cea care face posibilă pornirea – oprirea alimentării
unui motor asincron. Pe scheletul acestei scheme pot fi realizate combinaţii de scheme
care să facă posibilă: pornirea, inversarea sensului de rotaţie, pornirea condiţionată,
interblocarea, temporizarea unor operaţii cerute de procesul tehnologic.
2. Schema de lucru:
Figura 3.3. Schema electrică de forţă şi comandă pentru pornirea automată a motorului
asincron trifazat cu rotorul în scurtcircuit
3. Nomenclatorul aparatelor:
e1, e2, e3, e5, e6 – siguranţe fuzibile;
1C – contactor;
4. Mod de lucru
Pornirea motorului se face acţionând asupra butonului bp, din circuitul 3. În acest
moment bobina contactorului 1C (3) este sub tensiune (220 V). Contactorul, instantaneu,
va închide toate contactele normal deschis şi va deschide toate contactele normal
închise, după cum urmează:
- contactele nd. din circuitul de forţă (1) – motorul fiind alimentat la reţea.
Oprirea motorului se face acţionând butonul de oprire, bo, din circuitul 3, moment
în care circuitul de alimentare este întrerupt.
Rolul blocului de relee e4 (1) este de a întrerupe alimentarea motorului dacă acesta
este supraîncărcat. Acest lucru este posibil prin deconectarea cnd (2), moment în care
circuitul de comandă nu va mai fi alimentat.
3.2.2. Pornirea motorului asincron trifazat din mai multe puncte de lucru
2. Nomenclatorul aparatelor:
3. Schema de lucru:
Figura 3.5. Schema electrică de forţă şi comandă pentru pornirea automată a motorului
asincron trifazat cu rotorul în scurtcircuit din mai multe puncte de lucru
4. Mod de lucru
Observaţie: butoanele bp1, bp2 (şi de la caz bp3, bp4…) se vor conecta în
paralel (circuitul 5 şi de la caz la caz 6, 7 etc.). Butonul de oprire bo1 (3) se va
conecta în serie cu bo2, bo3 etc.
2. Nomenclatorul aparatelor:
1C, 2C – contactoare;
bo – buton oprire.
3. Schema de lucru:
Figura 3.6. Schema electrică de forţă şi comandă pentru pornirea şi inversarea sensului
de rotaţie a unui motor asincron trifazat cu rotorul în scurtcircuit
4. Mod de lucru:
2. Schema de lucru:
Figura 3.7. Schema electrică de forţă şi comandă pentru pornirea şi inversarea sensului
de rotaţie a unui motor asincron trifazat cu rotorul în scurtcircuit cu ajutorului unui
comutator
Figura 3.8. Inversoare de sens modulare
e1, e2, e3, e5, e6, e7, e9, e10 – siguranţe fuzibile;
1C, 2C – contactoare;
4. Mod de lucru: