S.C. ASCENSORUL TEHNIC SERVICE S.R.L.

Loc. Bragadiru, Nr.544, Modul 4, Jud. Ilfov

C.I.F.: 23332610
R.C.: J36/103/2008
Nr. O39 / 20.02.2018
OFERTĂ PROCURARE-MONTAJ ASCENSOR

Ascensor Movilift de persoane tip MRL cu tracţiune electrică, fabricat conform normelor europene
EN 81-1 şi ISO 9001 acceptate de ţările comunităţii europene şi avizate de I.S.C.I.R. România.

1. CARACTERISTICI ASCENSOR

Conform specificaţiei tehnice din Anexa nr. I .

2. TERMEN DE LIVRARE

Termenul de livrare este de 8 săptămâni (exclusiv luna August) după încheierea Contractului,
definitivarea tuturor detaliilor tehnice şi îndeplinirea modalităţilor de plată.

3. TIMP DE MONTAJ

Timpul de montaj, probe şi punere în funcţiune este de 30 de zile lucrătoare/ascensor de la sosirea

echipamentelor în şantier, îndeplinirea condiţiilor contractuale şi preluarea frontului de lucru.
,
4. PREŢ DE LIVRARE

Preţul de livrare este de 18.000 Euro/ascensor.

Preţul include proiectarea, fabricarea, transportul, asigurarea până la şantier, ambalajul, montajul,
probele şi punerea în funcţiune a ascensorului.
Preţul nu include T.V.A.

5. MODALITĂŢI DE PLATĂ

40% din valoare la semnarea contractului.

50% din valoare la data sosirii echipamentelor la şantier.
10% din valoare la terminarea montajului şi a probelor.
Plata se va face la cursul B.N.R. din ziua plăţii.

6. GARANŢIE

Garanţia este de trei ani de la data punerii în funcţiune a ascensorului.

7. SERVICE

Garanţia este valabilă numai dacă se efectuează service-ul pe toată perioada ei de către societatea
noastră sau altă societate abilitată de noi.
Avem capacitatea de a furniza piese de schimb şi accesoriile necesare în perioada de post garantie.

1
 8. VALABILITATEA OFERTEI

Oferta este valabilă 90 de zile de la emitere, după această dată va trebui confirmată de societatea
noastră.

S.C. ASCENSORUL TEHNIC SERVICE S.R.L.

Administrator,

2
 ANEXA I

SPECIFICAŢIE TEHNICĂ

Ascensor electric Movilift de persoane MRL .

Sarcina nominală: 480 kg.
Număr staţii: 7 (P-1-2-3-4-5-6).
Numar accese: 1 x 7.
Numar persoane: 6 persoane.
Lungimea cursei: cca. 18 m.
Dimensiuni puţ: cca. 1600 x 1800 mm.
Spaţiu de siguranţă inferior: cca. 1.400 mm.
Spaţiu de siguranţă superior: cca. 3.600 mm.
Camera maşinii este amplasată sus în interiorul puţului.
Tensiune: 380/220 V; 50 HZ.
Viteza: 1,00 m/s. VVVF
Manevra universală (se poate seta in functie de solicitarile beneficiarului)

Cabina – pereti din inox, iluminat indirect cu neon, covor PVC trafic greu pe podea, oglinda clara
pe jumatate din inaltimea cabinei, alarmă şi combinator telefonic (linie telefonică asigurată de beneficiar),
iluminat de siguranţă în cabină.
Cabina are în dotare cutie de comandă digitală dotată cu semnalizări:
- confirmare comandă;
- sens de mers;
- poziţia cabinei;
- suprasarcină;
- alarmă;
- interfon;
- semnalizările sunt realizate cu display tip TFT.

Semnalizare de prezent/ocupat şi sens de mers la toate etajele.

Semnalizare a poziţiei cabinei la parter cu display tip LCD.

Uşile de la cabină automate, cu deschidere de 800 mm, inaltimea de 2000 mm, telescopică stanga
construite din inox, în ton cu interiorul cabinei dotate cu fotocelulă şi dispozitive de închidere şi deschidere
activate de motor la 48 Vcc şi componente electrice şi mecanice pentru realizarea închiderii şi deschiderii
pe diferite faze de mişcare.
Uşile de la palier automate, cu deschidere de 800 mm, inaltimea de 2000 mm, telescopică stanga
construite din inox, la fel ca şi tocurile, dotate cu dispozitivi electrici de control şi blocaj.

Panoul de comandă cu microprocesori Movilift-Italia prevăzut cu control şi comandă pentru fiecare

operaţiune prevăzută în caracteristicile specifice ale instalaţiei.
Panoul este construit cu componente de ultimă generaţie tehnologică cu protecţie asupra fiecărui
circuit (forţă motrică, manevră, lumini, semnalizatori) şi asupra tuturor componentelor alimentate (motoare,
electromagneţi) răspunzând normelor în vigoare.
Panoul este prevăzut cu circuit de diagnosticare pentru indicarea imediată a eventualelor anomalii
de funcţionare si cu sistem de siguranta, astfel ca in cazul unei pene de curent ascensorul va merge in statia
cea mai apropiata si va stationa cu usile deschise.

Motorul este cu magnet permanent Alberto Sassi, poate fi setat cu bucla inchisa/deschisa in functie
de cerintele beneficiarului.

3
 Camera troliului se elimina prin faptul ca noul concept foloseste pentru tractiune un motor,
amplasat in put, pe glisiere, la ultimul nivel. Denumirea sa exprima faptul ca are forma unui disc (de fapt
un motor sincron cu magnet permanent) si nu foloseste produse pentru lubrifiere.
Absenta reductorului - caracteristic troliilor clasice - face ca randamentul sistemului sa fie net
superior, iar de aici rezulta economii importante de curent.

Cabluri flexibile pentru legături între cabina mobilă şi cadru de tip “Prysmian Draka”.
Cablu de tracţiune de tip “Donati” însoţite de certificate de calitate.

Toate componentele ascensorului vor fi însoţite de materiale de consum, de conductori, şuruburi,

holşuruburi, magneţi, console, izolaţii şi tot necesarul pentru montaj, de la producător.
*Aceste date sunt aproximative, ele vor fi stabilite de catre un proiectant autorizat dupa defintivarea
tuturor detaliilor si stabilirea contractului.

S.C. ASCENSORUL TEHNIC SERVICE S.R.L.

Administrator,