58

- garnituri de etansare rotative frontale cu profil in V, atat pentru interior cat si

exterior, care realizeaza viteze bune cu o incalzire mai mica;
- labirinti pentru vazelina fara contact;
-labirinti pentru vazelina combinati cu cavitate inelara de protectie cu
presiune joasa de aer.
Oricare din aceste variante trebuie sa asigure protectia in ambele sensuri (fara
scurgeri spre exterior si fara sa patrunda impuritati) la orice turatie, si fara incalzire.

i) Sistemul de suflare a aerului de curatire pe timpul eliberarii sculei.

Acesta asigura suflarea aerului prin interiorul conului spre exterior pe timpul
eliberarii sculei din conul arborelui principal si pe timpul manipularii acesteia in
vederea schimbarii sculei (extractie – introducere). Suflarea de aer are presiunea de
6 bar, asigura eliminarea eventualelor impuritati lipite pe conul sculei vechi sau noi,
pentru ca asezarea cozii conice in alezajul conic sa fie perfecta. Astfel se defineste
o cerinta standardizata international pentru nivelul CP. Unii constructori folosesc
stergerea cozii conice a sculei noi cu un ansamblu de perii, inaintea introducerii in
alezajul conic al arborelui principal.

j) Dispozitivul de racire al sculei prin interiorul arborelui principal si al sculei.

Acesta este folosit pentru vitezele inalte de aschiere, la care lichidul de
racire, cu presiuni de 20 – 30 bari ajunge direct pe placutele taietoare ale sculelor.
In acest fel, se pot folosi viteze de aschiere in otel OL60 de pana la 600  800
m/min, care se apropie de vitezele folosite in rectificare si care vor genera prelucrari
intensive. Aceste prelucrari intensive asigura productivitati ridicate, precizii ridicate,
calitatea suprafetei prelucrate cu valori reduse ale rugozitatii, echivalente cu
rectificarea fina. Utilizarea acestor dispozitive s-a impus in prezent pe plan mondial.
Introducerea lichidului de racire prin interiorul axului principal rotativ (fig.
4.29) se face prin intermediul unui cartus special fabricat de firme specializate ca
DEUBLIN (fig. 4.30, 4.31) si OTT (fig. 4.32), [21], [41], [67].
O alta solutie standardizata este ilustrata in fig. 4.28 pentru axul principal al
firmei MCM din Italia [52], la care accesul uleiului la scula se face prin doua gauri
frontale prin axul principal, care intra prin spatele flansei antrenoare a sculei,
aceasta fiind standardizata ISO si DIN. Cele doua gauri frontale din axul principal au
cate o supapa de sens, care se deschide prin prezenta sculei in axul principal.
Aceasta este solutia utilizata si la masinile de alezat si frezat orizontale specifica
barei de alezat. Problema tehnica in toate aceste cazuri este etansarea dintre
 59

Fig. 4.28– Arborele principal al unui centru de prelucrare cu racire prin inteior si avand racirea
rulmentilor cu un sistem de labirinti dublu. Intrarea lichidului la scula se face prin 2 gauri frontale.

partea fixa si partea rotitoare, tinand cont de turatia ridicata cca 10000 – 15000
rot/min si presiunea 20 – 30bari, etansare asigurata de cartusul respectiv.

Fig. 4.29 – Racirea prin interiorul arborelui principal direct la nivelul muchiei taietoare a sculei

k) Transmisia principala a turatiei la puterea nominala la arborele principal.

Aceasta se face de la iesirea din actionarea principala spre arborele
principal, acolo unde acesta e separat de actionarea in sine (exista si cazul
electrobrosei - adica arbore principal integrat in motor, fara veriga intermediara de
transmisie), si se realizeaza prin urmatoarele solutii consacrate (solutii care au
devenit larg recunoscute):
60

Fig. 4.30 – Cartusul DEUBLIN de

introducere a lichidului de racire sub
presiune in arborele principal (sus).
Fig. 4.31 – Schema instalatiei de racire
prin interiorul arborelui principal (stanga)
Fig. 4.32 – Cartusul OTT de la racirea prin
ax, avand inclus cilindrul de eliberare
scula si suflarea de aer prin ax (dreapta).