REPREZENTAREA LAGĂRELOR

Lagăre cu alunecare

Lagărele cu alunecare se pot realiza în două moduri: direct în corpul maşinii

sau ca ansambluri separate.
Un lagăr cu alunecare este format din două piese: corpul lagărului (turnat
dintr-o bucată sau ca subansamblu format dintr-o carcasă superioară şi una
inferioară) şi bucşa de alunecare. Bucşile (metalice: oţel, fontă sau materiale
neferoase; nemetalice: materiale ceramice, răşini sinterizate) utilizate pentru
lăgăruiri, au diferite forme, fiind prevăzute cu găuri sau canale (longitudinale sau
circulare) necesare lubrifierii lagărului.

În figură este prezentat un lagăr de alunecare radial, format din carcasă

superioară, carcasă inferioară (prevăzută cu talpă de prindere) şi bucşă.

Reprezentare 3D

Reprezentare cu ¼ îndepărtat
 Lagăre cu rostogolire

Cele mai răspândite şi utilizate organe de lăgăruire sunt lagărele cu

rostogolire. Acestea intră în componenţa multor ansamble, subansamble,
mecanisme şi instalaţii utilizate în construcţia de maşini având câteva avantaje:
gabarit redus, siguranţă în exploatare şi un consum economic de lubrifiant.

Simbolizarea rulmenţilor
Simbolizarea este o cerinţă a interschimbabilităţii rulmenţilor, deoarece
permite identificarea lor. Alcătuirea simbolului unui rulment este ilustrată în
tabelul1.
Tabelul 1
Simbol de bază
Sufixe
Prefixe Tip Seria de dimensiuni Simbol de alezaj

Simbolurile principalelor tipuri de rulment sunt prezentate în tabelul 2

Tabelul 2

Simbol Simbol
Tip rulment Tip rulment
Radial-oscilant cu bile pe două rânduri 1 6
Radial cu bile pe un rând
Radial-axial cu bile 7

Radial-oscilant cu role butoi pe două 2 Axial cu role cilindrice 8

rânduri
Radial cu role cilindrice N

Radial-oscilant cu role conice 3 Radial cu ace NA

Radial cu bile pe două rânduri 4 Radial-axial cu bile cu contact în patru Q

puncte
Axial cu bile 5

Prin prefixe se simbolizează atât materialul din care este realizat rulmentul cât şi unele
părţi componente ale rulmenţilor compleţi (inel liber demontabil, şaiba de fus şi cea de carcasă
a rulmentului axial cu role sau bile etc.).

STAS 1679 – 88 referitor la simbolizare precizează prefixele, sufixele şi simbolurile de

bază necesare simbolizării rulmenţilor.
 În tabelul 3este prezentat modul de simbolizare al alezajului rulmentului.

Tabelul 3

Diametrul alezajului
(mm) Simbolul alezajului Exemplu
De la Până la

Rulment 618/5 – SR 3041-93

6 – radial cu bile pe un rând

0,6 9
Simbol serie / diametru 18 – seria de dimensiuni

5 – diametrul alezajului

00 pentru d = 10 mm
01 pentru d = 12 mm
10 17
02 pentru d = 15 mm
Rulment NA 4902 – SR 7016/1-93
NA – radial cu ace
49 – seria de dimensiuni

03 pentru d = 17 mm 02 – diametrul alezajului (d=15)

Simbol egal cu 1/5 din Rulment NU 205 – SR 3043-93

diametrul alezajului, în mm.
NU – radial cu role cilindrice
20 480 Pentru d45 mm, simbolul
este precedat de cifra 0 2 – seria de dimensiuni

05 – diametrul alezajului (d=25)

500 - Rulment 618/600 – SR 3041-93

6 – radial cu bile pe un rând

Simbol serie / diametru
18 – seria de dimensiuni

600 – diametrul alezajului

Reprezentarea rulmenţilor
În cele ce urmează se vor prezenta reprezentarea şi cotarea tipurilor de
rulmenţi care sunt cei mai des întâlniţi în construcţia de maşini.
 Rulment radial cu bile pe un rând

 Se folosesc la turaţii mari,

datorită frecării mici dintre
bile şi calea de rulare;
 Se întâlnesc în mai multe
variante constructive

 Rulment radial cu role pe un rând

 Se folosesc la turaţii înalte;

rolele se ghidează fie pe inelul
interior fie pe inelul exterior
 Se întâlnesc în patru variante
constructive

 Rulment radial ace

 Se folosesc la turaţii înalte; rolele se ghidează

fie pe inelul interior fie pe inelul exterior
 Se întâlnesc în patru variante constructive
Rulment radial – axial cu bile Rulment radial – axial cu role conice