INSTRUCTIUNI MONTAJ

Modul CAN-BUS cu 7 canale pentru carlig remorcare

Descriere
Acest modul Can-Bus cu 7 canale poate fi folosit la orice masina cu masa pe caroserie, de la
cele care au nevoie doar de o simpla functie de rerutare a semnalelor pentru a proteja
circuitele (unde circuitele nu au fost concepute pentru un consum mai mare) sau pentru a nu
da eroare de bec ars in bord si calculatorul masinii sa deconecteze functia, pana la acele
masini care au partial sau complet instalatii electrice CAN-BUS cu iesiri modulate (de mic
voltaj de la 1,2v la 2,7v) pentru lampile spate.

Fiecare circuit preia semnal de la instalatia masinii fara a face un consum mare de la aceasta
(aproximativ 1ma) astfel nu este detectat de sistemul “check control” al masinii, si apoi
alimenteaza de la cablul de 12v continuu functia corecta de pe remorca sau rulota.
Suplimentar modulul este capabil sa detecteze, analizeze si sa ruteze corect impulsurile
modulare prezente pe un numar tot mai mare de autoturisme si autoutilitare moderne.
Fara acest modul o instalatie electrica simpla ar duce la functionarea incorecta a becurilor
(lumina diminuata sau nefunctionare) si in cazurile mai grave lipsa unui modul can-bus sau
instalarea de relee normale poate duce la defectiuni ale instalatiei electrice a masinii (cablaje
topite sau calculatoare de lumini/confort defecte).

Functii Principale
 Modulul cu 7 canale are 7 iesiri aranjate in aceeasi ordine ca instalatia cu priza 7 pini
si avand si functia de marsarier regasita in prizele cu 13 pini.
 Rutare si trimitere automata a semnalelor conform cu fiecare tip de semnal in asa fel
incat luminile de pe remorca/rulota intotdeauna sa se aprinda asa cum trebuie si
intotdeauna la voltajul corect.
 Capacitatea de a distinge semnalele in cazul in care exista un singur fir pentru doua
functii (ex. pozitie si frana pe acelasi fir sau pozitie si ceata pe acelasi fir).
 Buzzerul* incorporat care indica functionarea semnalelor nu mai scoate sunete in
cazul in care ambele semnale functioneaza (ex. Avaria aprinsa)*Nefunctional in
Romania
 Toate circuitele sunt izolate pentru protectia modulului .
Operatiuni montaj

ATENTIE !
Faceti montajul intr-un service autorizat!
Acest modul este destinat numai masinilor cu masa pe caroserie .

Acest modul se monteaza in loc uscat fara posibilitatea de a se umezi. La utilitare este
recomandat sa se monteze deasupra nivelului lampilor spate.

O atentie speciala trebuie avuta in cazul in care modulul este montat pe o masina cu
circuite multiple. Nici o incercare de a intrerupe comunicarea masinii cu sistemul BUS,
ESU sau de a interveni asupra sistemului de alimentare 12v al circuitelor multiple nu este
permisa. Alimentarea cu curent continuu 12v se va face doar de la panoul de sigurante sau
de la baterie si intotdeauna se va folosi siguranta din setul de montaj iar cablurile de
semnal ale modulului vor fi legate de instalatia masinii in apropiere de lampile spate.

 Montati priza de 7 pini si cablajul ei in conformitate cu instructiunile ei.

 Montati priza de 13 pini si cablajul ei unde este necesara o instalatie cu 13 pini (ex.
Daca aveti nevoie de lampa de marsarier sau de alimentari directe cu 12v la rulote) in
conformitate cu instructiunile prizei de 13 pini.
 Montati cablul de 28/0.3 (2.5 mm) de la baterie sau de la panoul de sigurante,
montand suportul de siguranta de 10A dar nemontand siguranta in acest moment.
 Montati modulul conectand cablurile de la priza de 7sau 13 pini la modul si cablurile
de preluare semnal ale modulului la instalatia masinii conform tabelelor de mai jos si
asigurati-va ca toate conexiunile sunt izolate.
Romtelecom:+4 0212109959 email: office@ad-auto.ro
Vodafone: +4 0730227544 Web: www.ad-auto.ro
Orange: +4 0723505425

Conector Conexiune La Modul

Modul

12v 28/0.3 (2.0 mm) cablu +12v continuu de la baterie sau din panoul de sigurante
C2* Nu faceti conexiuni daca se foloseste buzzerul din modul (exclus Romania).Puteti
conecta plus-ul de la un bec de control pozitionat in bord (arata functionarea semnalelor
pe remorca) *becul nu este livrat cu instalatia se poate folosi orice bec max 2w.

1 Priza 7 pini. Cablu Galben (pinul 1 din priza)

2 “ “ Cablu Albastru
4 “ “ Cablu Verde
5 “ “ Cablu Maro
6 “ “ Cablu Rosu
7 “ “ Cablu Negru
R* Priza 13 pini. Cablu Portocaliu
(pinul 2 din priza)
(pinul 4 din priza)
(pinul 5 din priza)
(pinul 6 din priza)
(pinul 7 din priza)
(pinul 8 din priza) *DOAR LA PRIZA CU 13 PINI

 Cablul de masa ALB care ramane trebuie conectat la caroseria masinii folosind unul din
conectorii rotunzi din setul de montaj. Acesta se conecteaza impreuna cu cablul ALB de masa
al modulului. Conectorul trebuie legat de caroserie in loc curat (fara vopsea).

 Folosind conectorii rapizi sau dezizoland cablurile masinii si cositorind conectati cablurile de
semnal care ies din modul la instalatia masinii. ATENTIE! In momentul conectarii aveti grija sa
nu intrerupeti instalatia masinii.

** Daca masina are un singur cablu pentru pozitie si stop pe frana, sau pozitie si ceata,cablurile
de semnal maro si negru nu se conecteaza la acest cablu. Exemplu: pentru combinatia pozitie
impreuna cu stop pe frana, conectati doar cablul rosu la cablul comun de pozitie si stop frana
de pe masina izolati cablurile maro si negru ale modulului. Daca pe masina exista un cablu
comun de pozitie si ceata nu conectati cablul de pozitie maro sau negru la acest cablu ci doar
cablul albastru de ceata.

Cabluri Conexiune la instalatia autoturismului

Semnal
Galben Se conecteaza in paralel cu cablul de semnal stanga
Albastru Se conecteaza in paralel cu cablul de ceata
Verde Se conecteaza in paralel cu cablul de semnal dreapta
Maro Se conecteaza in paralel cu cablul de pozitie dreapta **
Rosu Se conecteaza in paralel cu cablul de stop pe frana
Negru Se conecteaza in paralel cu cablul de pozitie stanga **
Gri Se conecteaza in paralel cu cablul de marsarier (doar in cazul prizei cu 13 pini)
Alb Conectati la caroseria masinii impreuna cu firul/firele de masa ale prizei de 7/13 pini cu
ajutorul terminalului rotund

 Fixati modulul pe caroseria masinii cu ajutorul unui colier de plastic.

 Puneti siguranta de 10A in soclu. Testati functionarea folosind o remorca sau lampi spate,
testarea cu lampa control poate sa nu fie concludenta.