M{ZD{ 3

z
z
 defy
convention

INYA

La Mazda credem ca dacă accepţi lucrurile comune, te

mulţumeşti cu maşini comune. De aceea am sfidat
convenţionalul.

Filozofia noastră a condus la maşini mai uşoare ce sunt mai

plăcute la condus si in acelaşi timp mai sigure si mai puternice;
la motorizari ce consumă mai puţin carburant dar sunt mai
performante; la un nou limbaj de design inspirat din natură si
la maşini proiectate ca o extensie a şoferului.

Daca eşti pregătit să provoci convenţionalul, bine ai venit la

Mazda.

Conţinut interactiv
Descarcă aplicaţia Mazda şi scanează cu
smartphone-ul sau tableta ta paginile care
conţin pictograma telefon pentru a debloca
conţinutul suplimentar.
 ODATĂ URCAT LA VOLAN, VEI ŞTI CĂ EŞTI ÎN MAZDA

Beneficiind de un echilibru optim între performanţă şi eficienţă, noua Mazda3 surprinde perfect ADN-ul
condusului palpitant caracteristic mărcii Mazda. Aspectul copleşitor al autovehiculului se datorează design-ului
său premiat. Caroseria aerodinamică îmbinată cu sisteme revoluţionare, printre care se numără tehnologia
SKYACTIV şi gama i-ACTIVSENSE, contribuie la o experienţă de condus promptă şi armonioasă fără egal.

4 In imaginile din brosură, Mazda3 este prezentată in diferite nivele de echipare, cu vopsea metalizată, opţiuni disponibile pe niveluri superioare de echipare sau
contra cost.
5
 PREGĂTEŞTE-TE SĂ FII REMARCAT

Bazate pe design-ul „KODO — Sufletul mişcării”, caroseria fluidă şi muchiile sculpturale ale noii Mazda3 exprimă
putere şi agilitate, în vreme ce grila frontală cromată şi farurile LED promit să întoarcă privirile celor din jur. Liniile
fluide distinctive se continuă şi în interiorul generos proporţionat, unde scaunele sport şi materialele delicate
conferă confortul fără de care nu poţi savura pe deplin bucuria condusului.

6
7
 INTELIGENŢĂ INCONTESTABILĂ

Noua Mazda3 consolidează relaţia interactivă dintre maşină şi şofer. Ecranul de 7" te ajută să obţii informaţii
importante despre vehicul fără a distrage privirea de la drum, oferindu-ţi acces inclusiv la servicii mobile, cu
ajutorul aplicaţiei Aha, aplicaţiilor mobile şi sistemului de navigaţie. Toate acestea pot fi controlate cu ajutorul
unităţii de comandă HMI. Alături de tehnologiile inovatoare instalate pe autovehicul, sistemul de siguranţă i-
ACTIVSENSE te avertizează de pericole iminente, pentru călătorii sigure şi o legătură cu maşina la care puteai
doar să visezi până acum.

8
9
 EXPERIMENTEAZĂ SENZAŢII NOI LA VOLANUL MAŞINII

Frumuseţea noii Mazda3 este egalată de performanţa sa. Design-ul aerodinamic şi fluid conferă precizie şi
agilitate, garantând un condus dinamic şi prompt din momentul în care porneşti la drum. Având un consum de
combustibil îmbunătăţit şi emisii CO2 scăzute, motorul pe benzină SKYACTIV-G120 CP şi motorul diesel
SKYACTIV-D150 CP transformă Mazda3 într-o maşină agilă, plăcută şi ecologică cu performanţe pe măsura
aspectului exterior.

10
 LA INTERSECŢIA
DINTRE
CAROSERIE
ŞI TEHNOLOGIE
ŞASIUL — SKYACTIV MOTORUL SKYACTIV-G120
ŞASIUL — SKYACTIV uşor oferă echilibrul Motorul pe benzină SKYACTIV-G120 asigură
perfect între stabilitate şi confort, asigurând performanţe ridicate cu un consum redus de
un condus dinamic şi lin caracteristic Mazda. combustibil şi emisii CO2, în concordanţă cu
ADN-ul specific Mazda.

Tehnologia SKYACTIV se axează pe economia de combustibil, emisiile reduse şi plăcerea de a conduce. Motoarele
noastre asigură o siguranţă de excepţie şi performanţe ecologice, combinate cu niveluri ridicate de cuplu şi putere
pentru un condus cât mai plăcut. Mulţumită motoarelor, transmisiilor, şasiurilor şi design-urilor inovatoare, tehnologia
SKYACTIV regândeşte totul de la zero.

12
13
 PREGĂTEŞTE-TE
SĂ FII
MEREU
CONECTAT

ECRAN DE 7"
Montat în mijlocul consolei centrale,
unitatea afişează o gamă largă de
informaţii utile, inclusiv acces la
aplicaţii mobile şi indicaţii rutiere prin
intermediul sistemului de navigaţie.

Conectează-te cu prietenii şi cu maşina ta ca niciodată până acum. Ecranul color tactil de 7" oferă acces la informaţii
de trafic, reţele de socializare şi staţii radio din toată lumea prin internet. Cu ajutorul tehnologiilor de conectare prin
USB şi Bluetooth®, poţi accesa aplicaţiile de pe telefonul mobil, inclusiv Aha, care te conectează cu datele tale web
preferate, inclusiv muzică, podcast-uri şi cărţi audio. Toate informaţiile pot fi uşor accesate prin intermediul unităţii de
comandă HMI, pentru ca tu să te poţi concentra la drum în timp ce eşti mereu conectat la noua ta Mazda3.

14 Este necesar un smartphone compatibil (Android sau iPhone) conectat la internet. Pot fi aplicate tarife suplimentare în funcţie de contractul de date.
 MEREU
CU UN PAS
ÎN FAŢA

Aflat în raza vizuală a şoferului, sistemul Head

Up Display afişează informaţii esenţiale
referitoare la vehicul, inclusiv viteza, indicaţii
de navigare pas cu pas, indicatoare şi martori
de avertizare. Pe lângă faptul că beneficiază de
o tehnologie avansată, ecranul te ajută să deţii
controlul asupra vehiculului în timp ce te bucuri
de drum.

16
 ARTA
SIGURANŢEI

Noua Mazda3 este prevăzută cu o gamă largă de dotări de siguranţă inteligente, proiectate să te ajute să te relaxezi şi
să te bucuri de drum. Sistemul i-ACTIVSENSE te avertizează de pericole iminente, diminuând riscul de daune şi
asigurând o călătorie liniştită. Unul dintre elementele sistemului este Asistentul de frânare inteligent pentru oraş
(SCBS), proiectat să minimalizeze riscul de coliziuni la viteze mici. Sistemul monitorizează distanţa şi viteza
autovehiculului din faţă, frânând în mod automat în cazul în care există riscul unei coliziuni la viteze de până la
aproximativ 30 km/h. Toate tehnologiile noii Mazda3 au fost proiectate pentru a conferi niveluri ridicate de siguranţă şi
protecţie, fără a diminua plăcerea de a conduce.

Sistem de control automat fază lungă (HBCS)
Comută în mod automat de la faza lungă la faza
scurtă în funcţie de condiţiile de trafic.
Sistemul detectează farurile vehiculelor care
se apropie din faţă sau blocurile optice spate
ale vehiculelor care se deplasează în faţă,
pentru a nu-i orbi pe ceilalţi şoferi, comutând
din nou la faza lungă, odată ce condiţiile permit
acest lucru.
Avertizare la depăşirea benzii de rulare
(LDWS)
Creat pentru a avertiza şoferul în cazul în care
vehiculul se abate în mod accidental de la
banda de rulare. O cameră amplasată în faţă
monitorizează şi calculează poziţia maşinii pe
drum, alertând şoferul prin intermediul unui
semnal sonor în caz că maşina părăseşte
neintenţionat banda de rulare.
Asistent de frânare inteligent (SBS)
Operând la viteze cuprinse între 15 km/h şi
200 km/h, sistemul detectează alte vehicule şi
obstacole din faţă, reducând în mod automat
viteza pentru a evita potenţialele coliziuni sau
pentru a ameliora un eventual impact. Dacă
vehiculul continuă să se deplaseze înspre
obstacol, sistemul declanşează frânele pentru
a încetini maşina.

Sistem de monitorizare spate a vehiculului
(RVM)
Atenţionează şoferul în cazul în care un vehicul
intră în zona detectată, prin activarea unui
semnal în oglinda din dreapta sau stânga
şoferului în funcţie de zona de incidenţă. Dacă
acţionaţi semnalizarea pe partea respectivă
anterior efectuării manevrei, lampa de
avertizare se aprinde intermitent şi este emis
un semnal sonor de avertizare.
Pilot automat adaptiv Mazda Radar (MRCC)
Permite configurarea unei viteze şi menţinerea
ei fără apăsarea pedalei de acceleraţie.
Sistemul utilizează senzori radar pentru a
monitoriza vehiculul din faţă, ajustându-se în
mod corespunzător la condiţiile schimbătoare
de trafic, în vederea menţinerii maşinii la
distanţa preconfigurată faţă de vehiculul din
faţă.

18
 M{zd{ 3
EMOTION

■ Jante din oţel de 16” ■ Mânere portiere în culoarea

■ Sistem antiblocare la frânare (ABS)
cu distribuţie electronică a forţei de
frânare (EBD) şi asistenţă la
frânarea de urgenţă (EBA)
■ Sistem de control al stabilităţii
dinamice (DSC) cu sistem de control
al tracţiunii (TCS)
■ Sistem de asistenţă la plecarea din
pantă (HLAS)
■ Airbaguri frontale, airbaguri laterale
faţă şi airbaguri cortină faţă-spate
■ Sistem monitorizare a presiunii în
pneuri (TPMS)
■ Sistem i-STOP
■ Bare de protecţie faţă şi spate în
culoarea caroseriei
■ Eleron cupolă (pe caroseria Sport)
caroseriei
■ Cotieră centrală faţă
■ Închidere centralizată
■ Geamuri electrice faţă şi spate
■ Oglinzi acţionate electric (carcase
negre) Aer condiţionat manual Materiale delicate la atingere
■ Aer condiţionat manual Permite ajustarea facilă a temperaturii la interior. Conferă un finisaj elegant al interiorului maşinii, oferind în acelaşi timp un nivel
■ Set de cadrane, inclusiv turometru ridicat de confort în timpul condusului.
analogic, indicator pentru
schimbarea vitezelor şi kilometraj /
computer de bord
■ Radio AM/FM modular / MP3, patru
difuzoare, mufe USB şi auxiliară
■ Comenzile audio pe volan
■ Buton de pornire motor

Chiar şi pe echiparea Emotion, Mazda3 oferă niveluri ridicate de confort şi stil. Interiorul somptuos cu accente negru
Piano şi finisaje argintii asigură un confort ideal la condus, în vreme ce antena tip rechin şi muchiile elegante
sculpturale îmbunătăţesc aspectul exterior al întregii maşini.

Accente negru Piano Antenă tip rechin

Formează un contrast estetic cu finisajele cromate metalice ale consolei pentru Îmbunătăţeşte aspectul general al exteriorului, fiind o alternativă compactă şi
a asigura o finisare de calitate superioară. elegantă la antenele convenţionale. (Doar pentru Mazda3 Sport)

20
 M{zd{ 3
CHALLENGE
ATTRACTION

CHALLENGE*: ATTRACTION: Tip caroserie:

■ Jante din aliaj de 16”
■ Asistent de frânare inteligent pentru
oraş (SCBS)
■ Pilot automat
■ Aer condiţionat automat pe două
zone
■ Volan îmbrăcat în piele
■ Display color tactil de 7’’
■ Unitate de comandă HMI
■ MP3 cu şase difuzoare, Bluetooth® şi
CD player
■ Proiectoare de ceaţă
■ Oglindă interioara antiorbire
■ Oglinzi electrice, incalzite si
rabatabile electric
■ Faruri bi-xenon
■ Lumini diurne si stopuri cu LED
■ Geamuri fumurii spate si lunetă
■ Scaune faţă incalzite
■ Senzori de parcare spate
■ Sistem de monitorizare spate a ■ Mazda3 Sport
Unitate de comandă HMI Materiale delicate la atingere
vehiculului (RVM) Oferă acces la o cantitate mare de informaţii, în timp ce tu rămâi concentrat Conferă un finisaj elegant interiorului maşinii, oferind în acelaşi timp un nivel
■ Senzori de ploaie si lumină la drum. sporit de confort în timpul condusului.
■ Mazda3 Sedan

Nivelurile de echipare Mazda3 Challenge şi Attraction au toate dotările de care ai nevoie pentru confortul tău în maşină
şi pe şosea. Datorită gamei largi de dotări practice, inclusiv unitatea de comandă HMI, proiectoarele de ceaţă şi
senzorii de parcare pentru o siguranţă sporită, vei descoperi o serie de tehnologii creative specifice nevoilor tale şi te
vei contopi cu noua ta Mazda3. Proiectoare de ceaţă Jante din aliaj
Sporesc vizibilitatea în condiţii dificile de vreme şi îmbunătăţesc forma Oferă vehiculului o senzaţie de stabilitate, îmbunătăţind în acelaşi timp
elegantă a maşinii. designul general.

22 *Sistem de navigaţie disponibil opţional incepand cu nivelul de echipare Challenge.

 M{zd{ 3
REVOLUTION
REVOLUTION TOP

REVOLUTION: REVOLUTION TOP: Tip caroserie:

■ Jante din aliaj de 18”
■ Padele volan pentru cutia de viteze
automată
■ Head-up Display
■ Sistem audio premium Bose® cu
MP3, Bluetooth® şi 9 difuzoare
■ Sistem „smart card” de blocare /
deblocare, fără cheie, a portierelor
■ Senzori de parcare faţă şi spate
■ Tapiţerie din piele
■ Scaun şofer reglabil electric
■ Avertizare la depăşirea benzii de
rulare (LDWS)
■ Sistem cu control automat fază
■ Mazda3 Sport
lungă (HBCS) Head-up Display Scaune din piele
■ Pilot automat adaptiv Mazda Radar Oferă informaţii esenţiale cu privire la vehicul şi îţi permite să te concentrezi Îmbunătăţesc calitatea habitaclului astfel incat să te relaxezi şi să te bucuri
(MRCC) la drum. de drum în condiţii de confort maxim (nivelul de echipare Revolution Top).
■ Sistem de frânare inteligent (SBS)

■ Mazda3 Sedan

Explorează adevăratul potenţial al noii Mazda3 cu nivelurile de echipare Revolution şi Revolution Top. Beneficiind de
niveluri de confort optime şi de dotări de siguranţă de ultimă generaţie, inclusiv Sistemul cu control automat fază
lunga (HBCS), Head Up Display şi Avertizarea la depăşirea benzii de rulare (LDWS), nivelurile de echipare superioare
asigură o senzaţie cu adevărat memorabilă şi impresionantă în timpul condusului. Lumini diurne cu LED Sistem audio premium Bose®
Sporesc vizibilitatea în timpul călătoriilor pe timpul zilei şi îmbunătăţesc Cele 9 difuzoare oferă un sunet surround amplu şi puternic pentru călătorii cât
aspectul părţii frontale (disponibile de pe Attraction). mai plăcute.

24
 M{zd{ 3
ACCESORII

■ Jante argintii din aliaj de 16”

■ Proiectoare de ceaţă cu LED-uri
■ Apărătoare noroi faţă şi spate
■ Prezoane roţi antifurt
■ Dispozitiv pentru transportul bicicletelor

Jante din aliaj de 16” Jante din aliaj de 18” Sistem bare de transport pe acoperiş Senzori de parcare faţă şi spate
Oferă vehiculului o senzaţie de stabilitate, îmbunătăţind în acelaşi timp Sporesc aspectul elegant al maşinii tale şi să captează privirile celor din jur. Permit ataşarea şi transportul în siguranţă a portbagajelor de acoperiş, Proiectaţi pentru a asista la estimarea distanţei dintre maşină şi obstacolele
aspectul general. bagajelor sau altor articole voluminoase. (Doar varianta Sport) din jur în vederea unei parcări cât mai sigure.

26 27
 M{zd{ 3
ACCESORII

Ornamente praguri Covoraşe Căptuşeală portbagaj Compartiment de depozitare

Contribuie la îmbunătăţirea aspectului general şi a calităţii pragurilor din Complementează interiorul maşinii şi previn alunecarea. Contribuie la menţinerea curăţeniei în portbagajul maşinii. Permite transportul în siguranţă al obiectelor mici şi delicate, menţinându-le
interior. separat de alte bagaje.

28 29
 Promisiunea noastră
La Mazda, suntem mândri de înalta calitate a autovehiculelor noastre. Dar nu ne mulţumim cu atât. Serviciile oferite de noi
sunt pe măsura maşinilor, ele oferindu-vă o experienţă de primă clasă. De la pachetele de finanţare adaptate la client până
la articolele de marcă, nimeni nu cunoaşte maşina Mazda3 mai bine ca noi.
Mazda Finance
Mazda oferă o varietate de servicii financiare de
leasing prin partenerii locali.
Mazda Fleet
Ca un potenţial client de flote Mazda, vei afla ca
vehiculele noastre sunt proiectate sa raspundă
diferitelor nevoi ale unei companii moderne.
Serviciile noastre corporate oferă preţuri
atractive si costuri de mentenanţă scăzute
graţie fiabilităţii modelelor noastre si a valorii
bune la revanzare.
3 ani de Garanţie pentru autovehicule noi
Termenul de Garanţie Mazda pentru
autovehicule noi este de 3 ani sau 100.000 km
parcurşi. Garanţia nu acoperă piesele
consumabile.
12 ani garanţie la coroziune
Perioada de garanţie a caroseriei la
străpungerea prin coroziune este de 12 ani.
Reparatorul Mazda autorizat va efectua, o dată
pe an, un control vizual gratuit al vehiculului.
3 ani garanţie pentru vopsea
Mazda asigură o garanţie de 3 ani pentru
vopsea, fără limită de kilometri. Dacă totuşi în
această perioadă de timp apar deteriorări ale
vopselei, acestea vor fi remediate de către
service-ul autorizat Mazda, numai în cazul în
care defectul cade în responsabilitatea
producătorului.
30
Garantie extinsa Mazda
Pentru ca ne pasă de Mazda dumneavoastră,
oferim posibilitatea unei garanţii extinse de la 1
an pana la 3 ani, in plus faţă de garantia iniţială
de 3 ani.
Promisiunea serviciilor Mazda
Mai multă grijă, un mai bun raport calitate-preţ,
mai multă pasiune. Cine mai poate iubi Mazda pe
care o deţineţi la fel de mult ca dumneavoastră?
Răspunsul este:noi. Avem o adevărată pasiune
de a oferi cele mai bune servicii posibile pentru
maşina dumneavoastră Mazda. Acesta este
motivul pentru care tehnicienii noştri sunt
instruiţi de Mazda, precum şi motivul pentru
care folosim piese de înaltă calitate şi oferim
garanţie pentru fiecare dintre acestea.
Rezultatul este o fiabilitate sporită, siguranţă
mai mare, o valoare de revânzare ridicată şi o
plăcere deosebită de a conduce.
Mazda Europe Service
Asistenţa Mazda este rapidă, de încredere şi
specializată, scăpându-te de grijile drumului în
cazul în care maşina ta Mazda se defectează,
este furată sau suferă un accident.
Carnetul de service digital Mazda
Carnetul de service digital oferă o siguranţă
crescută contra documentelor de service
falsificate şi intervenţiilor asupra kilometrajului,
simplificând menţinerea la zi a istoricului de
service. Carnetul de service digital este
administrat într-o bază centrală de date,
înlocuind în acest fel carnetul tradiţional de
service, garantând execuţia unor lucrări optime
de service pentru autoturismul dumneavoastră.
Piese şi accesorii originale Mazda
Sunt singurele piese fabricate cu aceeaşi grijă şi
pasiune ca şi autovehiculele Mazda. Produse la
cel mai înalt nivel calitativ, acestea sunt
proiectate cu atenţie pentru a se adapta perfect
şi a funcţiona fără greşeală, fiind în acelaşi timp
disponibile la preţuri competitive. Evident,
acestea dispun şi de garanţie de 12 luni de la
data montării.
Accesorii Mazda
Accesorii pentru producătorul tău auto favorit
ce iti transformă viaţa in Zoom-Zoom.
ANGAJAMENTUL NOSTRU FAŢĂ DE MEDIU
Mazda produce maşini cu un design atractiv, care îndeamnă la condus şi vă fac să doriţi să le conduceţi din nou. Dar ne
interesează la fel de mult protejarea mediului înconjurător: dorim să asigurăm un viitor sustenabil pentru toată lumea.
Aceasta înseamnă utilizarea a cât mai puţine resurse, menţinerea permanentă în prim plan a aspectelor ecologice în toate
activităţile noastre.
Programul nostru permanent de sustenabilitate
este dedicat dezvoltării tehnologiilor curate.
Acesta acoperă toate aspectele impactului pe
care îl are un autovehicul asupra mediului, de la
planificare la dezvoltare, trecând prin producţie,
utilizare şi în final reciclare / casare. În
continuare sunt prezentate doar trei exemple
dintre numeroasele modalităţi în care politicile
noastre de mediu au condus deja la un avans
semnificativ în domeniul tehnologiei „verzi”.
Plastic obţinut din plante
În premieră la nivel de industrie, Mazda
utilizează biomasă derivată din plante fără
carbon* cu un conţinut ridicat de plante, pentru
producerea componentelor din plastic
interioare. Astfel reducem dependenţa de
combustibilii fosili şi emisiile de CO2. În plus faţă
de utilizarea materiilor prime sustenabile,
procesul de producţie necesită cu 30% mai
puţină energie decât în cazul materialelor
plastice din polipropilenă pe bază de petrol.
Pentru a putea fi utilizate ca piese auto,
componentele din bioplastic trebuie să
îndeplinească cerinţe stricte privind rezistenţa
şi caracterul ignifug. Bioplasticul Mazda este de
trei ori mai puternic şi este cu 25% mai rezistent
la căldură decât bioplasticul convenţional —
astfel, piesele sunt mai uşoare şi contribuie la
reducerea consumului de combustibil. În plus,
spre deosebire de bioplasticul convenţional care
poate fi profilat exclusiv prin presare,
bioplasticul nostru poate fi extrudat, fiind
materialul perfect pentru producerea unei game
mult mai variate de componente auto.
Procesul de prelucrare semi-uscat
Piesele din metal turnat dintr-un autovehicul
parcurg numeroase procese de prelucrare,
precum şlefuirea şi perforarea suprafeţelor.
Procesul convenţional de prelucrare utilizează
cantităţi imense de apă necesară pentru răcirea
şi lubrifierea sculelor aşchietoare şi îndepărtării
şi colectării deşeurilor metalice. De asemenea,
este nevoie şi de o pompă pentru alimentarea cu
agent de răcire care consumă, la rândul său, o
cantitate semnificativă de energie. O problemă
suplimentară o reprezintă eliminarea apei uzate
folosite ca agent de răcire. Reducerea cantităţii
de apă utilizată ca agent de răcire a constituit o
oportunitate enormă pentru Mazda de a spori
sustenabilitatea proceselor noastre de
producţie. Răspunsul a fost procesul nostru de
prelucrare semi-uscată, deoarece înlocuieşte
volumul ridicat de agent de răcire convenţional
cu o cantitate minusculă de ulei biodegradabil
pulverizat într-un jet de aer.
Beneficiile prelucrării semi-uscate:
■ Adoptarea sistemului semi-uscat de către
Mazda pentru 90% dintre procesele de
prelucrare a avut ca rezultat o reducere cu
84% a cantităţii de agent de răcire necesar
■ Mazda a redus consumul de energie cu 40%
pe liniile de prelucrare. Două treimi din
reducere provine din procesul semi-uscat
■ Datorită reciclării uleiului folosit pentru
tăiere şi lubrifiere, volumul de deşeuri
bazate pe ulei a fost redus. Cantitatea de
deşeu lichid produs de liniile de prelucrare a
fost redusă cu 80%
Reciclarea
Reciclarea conservă resursele naturale şi reduce
numărul de gropi de gunoi. În 1992, am devenit
primul producător de autovehicule care a
reciclat barele de protecţie. Totuşi, era necesară
eliminarea a 99,85% din vopseaua acestora,
înainte ca plasticul să fie suficient de pur pentru
a fi revopsit. Aceasta însemna că eram
constrânşi să utilizăm barele de protecţie din
plastic în zonele care nu erau vizibile, deoarece
metodele convenţionale de reciclare puteau
atinge doar 98,5%. La Mazda, nu ne mulţumim
niciodată cu ideea de „convenţional”, astfel
încât am dezvoltat un nou proces de reciclare,
care îndepărtează 99,9% din vopseaua veche.
Din acest motiv, putem acum să luăm barele de
protecţie vechi din plastic şi să le transformăm
în bare de protecţie noi.
Mazda5 Hidrogen
Acest autovehicul avansat combină motorul
rotativ cu hidrogen al Mazda cu un sistem de
propulsie hibrid. Motorul cu hidrogen generează
electricitate, care acţionează roţile prin
intermediul unui motor electric. Acesta este un
sistem cu o eficienţă energetică extrem de
ridicată, care asigură un răspuns excepţional din
partea autovehiculului, astfel încât şoferul să se
poată bucura de performanţe excelente şi de o
autonomie de 200 km parcursă cu hidrogen.
Pentru o autonomie şi mai mare, sistemul cu
combustibil dual permite funcţionarea
autovehiculului fie pe benzină, fie pe hidrogen.
*Cantitatea de CO2 eliberată la descompunerea sau
arderea bioplasticului este absorbită complet de plante,
astfel încât bioplasticul nostru are un impact minim
asupra nivelului total de CO2 din atmosferă.
31
 DISPONIBILITATEA MODELELOR ŞI DATE TEHNICE SPECIFICAŢII

Disponibilitate modele G100 G120 G120 AT G165 CD150 CD150 AT Performanţe şi consum G100 G120 G120 AT G165 CD150 CD150 AT
Sedan
Sedan: Emotion — — — — — —
Acceleraţie (0-100 km/h) (sec.) 10,7 8,8 10,3 — 8,0 —
Challenge — —
Capacitate rezervor de combustibil (l) 51 51 51 — 51 —
Attraction — —
Combustibil recomandat Benzina Benzina Benzina — Diesel —
Revolution — — —
Consum de combustibil1) (l/100km): Urban 6,4 6,5 7,0 — 4,7 —
Revolution Top — — —
Extra urban 4,2 4,3 4,8 — 3,5 —
Sport: Emotion — — — — —
Combinat 5,0 5,1 5,6 — 3,9 —
Challenge — —
Emisii CO2 (g/km)
1)
118 119 128 — 104 —
Attraction —
Normativ noxe CE Euro 5 Euro 5 Euro 5 — Euro 6 —
Revolution —
Viteză maximă (km/h) 185 198 198 — 213 —
Revolution Top —

Sport
Motorizări
Motor Acceleraţie (0-100 km/h) (sec.) 10,8 8,9 10,4 8,2 8,1 9,7
Alezaj x cursă (mm) 74,5 x 85,8 83,5 x 91,2 83,5 x 91,2 83,5 x 91,2 86,0x 94,3 86,0 x 94,3 Capacitate rezervor de combustibil (l) 51 51 51 51 51 51
Cilindree (cc) 1.496 1.998 1.998 1.998 2.191 2.191 Combustibil recomandat Benzina Benzina Benzina Benzina Diesel Diesel
Cuplu maxim (Nm / rpm) 150 / 4.000 210 / 4.000 210 / 4.000 210 / 4.000 380 / 1.800 380 / 1.800 Consum de combustibil1) (l/100km): Urban 6,5 6,5 7,0 7,5 4,9 6,0
Putere maximă (kW (CP)) 74 (100) 88 (120) 88 (120) 121 (165) 110 (150) 110 (150) Extra urban 4,3 4,3 4,8 4,8 3,6 4,1
Raport de compresie 14.0:1 14.0:1 14.0:1 14.0:1 14.0:1 14.0:1 Combinat 5,1 5,1 5,6 5,8 4,1 4,8
Supape pe cilindru 4 4 4 4 4 4 Emisii CO2 (g/km) 119 119 129 135 107 127

Normativ noxe CE Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6

Directie
Viteză maximă (km/h) 182 195 194 210 210 201
Casetă de direcţie Sistem de Sistem de Sistem de Sistem de Sistem de Sistem de
asistare asistare asistare asistare asistare asistare Consum de combustibil si emisii CO2 conform 715/2007/CE.
1)

electrica electrica electrica electrica electrica electrica

Raza de bracaj 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4

32 33
 SPECIFICAŢII SPECIFICAŢII

Dimensiuni şi mase G100 G120 G120 AT G165 CD150 CD150 AT Siguranţă şi securitate Emotion Challenge Attraction Revolution Revolution
Sedan Top

Ampatament (mm) 2.700 2.700 2.700 — 2.700 — Airbag-uri cortină, faţă şi spate
Distanţă minimă la cap / la picioare / la umeri, faţă (mm) 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / — 981 / 1.073 / — Airbag-uri frontale
1.452 1.452 1.452 1.452
Airbag-uri laterale
Distanţă minimă la cap / la picioare / la umeri, spate (mm) 952 / 909 / 952 / 909 / 952 / 909 / — 952 / 909 / —
1.382 1.382 1.382 1.382 Asistent de frânare inteligent cu senzor de obstacole in oraş (SCBS) —

Ecartament faţă / spate (mm) 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 — 1.555 / 1.560 — Centuri de siguranţă: Faţă, 3 puncte x 2 cu pretensionare si limitatoare de sarcină, reglabile pe
inălţime
Gardă la sol între punţi (mm) – la gol (mm) 155 155 155 — 155 —
Centuri de siguranţa: Spate, 3 puncte (ELR) x 3
Greutatea maximă remorcată (kg): Fără dispozitiv de frânare 600 600 600 — 650 —
Comutator dezactivare airbag pasager faţa
Cu dispozitiv de frânare
(pantă 8 %) 1.500 1.600 1.600 — 1.800 — Kit reparatie pneu

Frânat (pantă 12 %) 950 1300 1300 — 1.500 — Martor reamintire fixare centuri (şofer, pasageri faţă şi spate) cu avertizare acustică

Lungime / lăţime / înălţime totală (mm) 4.580 / 1.795 4.580 / 1.795 4.580 / 1.795 — 4.580 / 1.795 — Sistem antiblocare frâne (ABS) cu distribuţie electronică a forţei de frânare (EBD) şi asistenţă la
/ 1.450 / 1.450 / 1.450 / 1.445 frânare de urgenţă (EBA)

Masă proprie, incl. şofer (75 kg) (kg) 1.265 1.275 1.310 — 1.385 — Sistem de asistenţă la plecarea din pantă (HLAS)

Masă totală admisă (kg) 1.800 1.815 1.835 — 1.910 — Sistem de avertizare la depăşirea benzii de rulare (LDWS) — — — —

Sarcină max. admisă pe acoperiş (kg) 75 75 75 — 75 — Sistem de control al stabilităţii dinamice (DSC) cu sistem de control al tracţiunii (TCS)

Sarcină maximă admisă pe puntea faţă / spate (kg) 930 / 945 960 / 930 980 / 930 — 1.060 / 925 — Sistem de control automat fază lungă (HBCS) — — — —

Volum încărcare conform VDA (l): Mod 5 locuri 419 419 419 — 419 — Sistem de imobilizare electronic
Sistem de monitorizare presiune pneuri
Sport Sistem de semnalizare a opririi de urgenţă (ESS)
Ampatament (mm) 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 Sistem inteligent de frânare (SBS) — — — —
Distanţă minimă la cap / la picioare / la umeri, faţă (mm) 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / 981 / 1.073 / Sistem monitorizare vehicule spate (RVM) — —
1.452 1.452 1.452 1.452 1.452 1.452
Sisteme ISOFIX de fixare a scaunului pentru copil
Distanţă minimă la cap / la picioare / la umeri, spate (mm) 952 / 909 / 952 / 909 / 952 / 909 / 952 / 909 / 952 / 909 / 952 / 909 /
1.382 1.382 1.382 1.382 1.382 1.382 Structura SKYACTIV in triplu H, proiectată pentru a maximiza protecţia pasagerilor in cazul unui
impact
Ecartament faţă / spate (mm) 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560 1.555 / 1.560
= Standard; = Optiune contra cost.
Gardă la sol între punţi (mm) – la gol (mm) 155 155 155 155 155 155
Greutatea maximă remorcată (kg): Fără dispozitiv de frânare 600 600 600 600 650 650
Cu dispozitiv de frânare
(pantă 8 %) 1.500 1.600 1.600 1.600 1.800 1.500
Frânat (pantă 12 %) 950 1.300 1.300 1.300 1.500 1.500
Lungime / lăţime / înălţime totală (mm): 4.460 / 1.795 4.460 / 1.795 4.460 / 1.795 4.460 / 1.795 4.460 / 1.795 4.460 / 1.795
/ 1.465 / 1.465 / 1.465 / 1.465 / 1.465 / 1.465
Masă proprie, incl. şofer (75 kg) (kg) 1.265 1.280 1.315 1.295 1.395 1.405
Masă totală admisă (kg) 1.800 1.815 1.835 1.815 1.910 1.930
Sarcină max. admisă pe acoperiş (kg) 75 75 75 75 75 75
Sarcină maximă admisă pe puntea faţă / spate (kg) 930 / 945 960 / 930 980 / 930 960 / 930 1.060 / 925 1.075 / 930
Volum încărcare conform VDA (l): Mod 5 locuri 364 364 364 364 364 364

1450 mm

1555 mm 2700 mm
1795 mm 4580 mm

1450 mm

1555 mm 2700 mm
1795 mm 4460 mm

34 35
 SPECIFICAŢII SPECIFICAŢII

Exterior Emotion Challenge Attraction Revolution Revolution Interior Emotion Challenge Attraction Revolution Revolution
Top Top

Al treilea stop 4 difuzoare — — — —

Antenă tip rechin (numai la Mazda3 Sport) 6 difuzoare — — —
Bare faţă-spate vopsite in culoarea caroseriei 9 difuzoare — — —
Eleron cupolă spate în culoarea caroseriei (disponibil numai pe Sport) Afişaj al temperaturii exterioare
Faruri cu halogen — — — Banchetă spate rabatabilă 60/40
Faruri lumina Bi-Xenon — — — Ceas digital
Faruri lumina Bi-Xenon adaptive (AFLS) — — — — Computer de bord
Geamuri fumurii spate — — Cotiera centrala faţă cu compartiment de depozitare
Lumini diurne cu LED — — Cotieră mediană spate —
Mânere uşi in culoarea caroseriei Display color tactil de 7" —
Oglinzi retrovizoare electrice (carcase negre) — — — — Două suporturi pentru pahar (faţă)
Oglinzi retrovizoare electrice, rabatabile şi încălzite, în culoarea caroseriei — Iluminare bord cu controlul luminozităţii
Proiectoare de ceaţă — — — Iluminare portbagaj
Proiectoare de ceaţă cu inel cromat — — — Iluminare torpedou —
Semnalizatoare integrate în oglinzile exterioare Mânere interioare uşă de culoare argintie
Senzori de parcare spate — — — — Manetă schimbător de viteze din piele —
Senzori parcare faţă-spate — — — Oglindă retrovizoare cu sistem anti-orbire —
Sistem de evacuare dublu (mai puţin pe motorizarea SKYACTIV-benzină G100) — Priză electrică de 12 V faţă
Ştergător de parbriz cu temporizator faţă Radio AM/FM cu mufe USB, AUX — — — —
Stopuri cu lumina LED — — Radio AM/FM modular cu CD-Player, MP3, AUX, USB — — —
Pneuri: Jante cu otel de 16" cu 205/60 R16 — — — — Scaun şofer cu reglare pe înălţime, cu suport lombar ajustabil — —
Jante din aliaj 16" cu 205/60 R16 — — — Scaun şofer reglabil electric — — — —
Jante din aliaj 18" cu 215/45 R18 — — — Scaune fata incalzite — —
Sistem audio Bose® premium (amplificator digital, tehnologie surround Centerpoint si de compensare
— — —
Confort şi facilităţi a sunetului AudioPilot)
Sistem Head-up Display — — —
Aer condiţionat — — — —
Tapiţerie din piele — — — —
Aer condiţionat automat pe două zone —
Tetiere reglabile pe înălţime faţă şi spate
Buton pornire-oprire motor
Unitate de comandă HMI —
Geamuri acţionate electric faţă şi spate cu sistem One-Touch pentru şofer
Volan cu comenzi
Închidere centralizată cu telecomandă
Volan îmbrăcat în piele cu comenzi —
Parasolare şofer şi pasager faţă, cu oglindă şi suport de bilete — — — —
Volan reglabil pe inălţime si adâncime
Parasolare şofer şi pasager faţă, cu oglindă şi suport de bilete, iluminate —
Pilot automat — — = Standard; = Optiune contra cost.
Bose®, Bluetooth ® sunt marci inregistrate si utilizarea lor de catre Mazda Motor Corporation se face sub licenta.
Pilot automat adaptiv (MRCC) — — — —
Senzor de ploaie şi lumină — —
Servodirecţie electrică
Sistem de navigatie integrat (optional) —

Sistem hands-free Bluetooth ® —

Smart Key: sistem de blocare-deblocare fără cheie — — —
Tehnologie i-stop

= Standard; A = Optiune contra cost.

36 37
Culori tapiţerie

Stofă neagră (EMOTION) Stofă neagră (CHALLENGE, Piele neagră (REVOLUTION Piele cu tentă albă
ATTRACTION, TOP) (REVOLUTION TOP)
REVOLUTION)

Alb Arctic Gri Aluminiu metalizat Albastru Reflex M Albastru intens Cristal M
(A4D) (38P) (42B) (42M)

Negru Jet M Gri Meteor M Alb Snowflake M

(41W) (42A) (25D)

Roşu Soul metalizat Gri Titanium Flash

(41V) metalizat (42S)

39
Dealerul Mazda:

Mazda Romania îşi rezervă dreptul de a efectua modificări la nivelul specificaţiilor şi echipamentelor datorită dezvoltării
constante a produselor sale. Eşantioanele de culori şi tapiţerie prezentate în această broşură pot diferi faţă de culorile
reale din cauza limitărilor procesului de tipărire. Când faceţi referinţă la acestea, se recomandă să contactaţi dealerul
Mazda.

Bose®, sigla Bose, Richbass®, Nd® şi AudioPilot® sunt mărci comerciale înregistrate ale Bose Corporation în S.U.A. şi în
alte ţări. Acestea sunt utilizate cu aprobarea deţinătorului.

Denumirea Bluetooth® şi logotipurile aferente se află în proprietatea firmei Bluetooth SIG, Inc. şi utilizarea acestor mărci
de către Mazda Motor Company se face sub licenţă. Celelalte mărci şi denumiri comerciale sunt proprietatea deţinătorilor
respectivi.

Septembrie 2013.
BJN 202980/ROU ro/V2
Internet: www.mazda.ro