Autobasculantele Mercedes-Benz

”Cand toate piesele componente functioneaza perfect in cele mai grele conditii de lucu”

Nimic nu impune cerinte mai mari pentru un vehicul

comercial ca lucrul zi-si-noapte pe un santier de constructii.
Tocmai de aceea, atributele cheie ale autobasculantelor
Mercedes-Benz sunt soliditatea si fiabilitatea.
Modelele cu trei axe, la care patru din cele sase roti sunt
actionate, constituie “caii de bataie” ai santierelor de
constructii, facand de cele mai multe ori cuplu cu macarale
sau excavatoare de diverse tipuri.
Mercedes-Benz a introdus doua modele de succes in acesta
categorie, 2524 si 2527B. Operand la o grreutate totala
nominala de 26 tone, modelele ofera un volum de incarcare
optim, aderenta si manevrabilitate maxime, fiind actionate de
motorul V6 “clean green”, ale carui emisii poluante sunt
mult sub standardele europene anti-poluare, EC.

Toate piesele componente ale acestor masini vor trebui

sa tina piept cu succes chiar si unor conditii de munca
deosebite cum ar fi cele din friguroasa Finlanda, cu
temperaturi de pana la minus 30 de grade Celsius.
Astfel, contructia autobasculantelor Mercedes a fost
rezultatul imbinarii perfecte intre teorie si practica.
Modelele cu patru osii, la care primele patru roti din cele opt
sunt actionate, imbina intr-un mod stralucit performanta si
productivitatea cu capacitatea de incarcare deosebita.
Combatantul de 32 de tone din acest solicitant sector,
Mercedes-Benz 3234K, este mai usor si mai puternic decat
oricare dintre predecesorii sai, oferind o capacitate de
incarcare nominala de 23 de tone.
Performantele sale incep cu exceptionalul motor tip V6, de
11 litri.

Autotrenurile Mercedes-Benz
”Mercedes-Benz Actros - The International Truck of the Year 1997”

Fie ca sofeaza pe cont propriu, fie ca angajati la marile

firme transportoare de marfuri, clientii din acest sector stiu
ca faimoasa stea cu trei colturi de pe capota autotrenului
lor este cea mai buna garantie posibila a confortului si
fiabilitatii la drum lung.
Anul 1997 a fost martorul lansarii celui mai avansat
camion din lume - Mercedes-Benz Actros. Votat “The
International Truck of the Year”, Actros aduce
schimbatorul de viteze controlat de calculator, pentru sofer
si intervale de service de pana la 120 de mii de Km, ceea
ce ar putea insemna o vizita la standurile de service odata
pe an pentru multi dintre clienti.
 “Mai multa inteligenta, mai putina risipa.”
Mercedes-Benz Actros incorporeaza perfect filozofia
“Mai putin inseamna mai mult”.
Mai putin combustibil, mai putin timp la standul de
service, depreciere mai lenta, mai putine componente,
mai putine surse de erori.
Mai multa siguranta, mai mult confort, mai multa
manevrabilitate, mai multa putere.

Siguranta face inca un salt inainte cu Actros, acesta fiind

primul camion greu din lume care dispune de frane cu disc
controlate electronic pe toate osiile, ca standard. Aceasta
facilitate reduce distanta de franare a autotrenului incarcat
pana la incredibila valoare de 18 metri!
AIRBAG optional pentru sofer, plus utlizarea de materiale
ignifuge la construirea cabinei maresc siguranta activa si
pasiva a vehiculuilui.

Ca si la celelalte clase de vehicule, cheia succesului

Mercedes-Benz pe piata de camioane grele o constituie
marea paleta de variante oferite.
Cu peste 25 de variante si optiuni, modelele Actros
indeplinesc diferitele cerinte impuse de clientii din acest
sector.
La varful piramidei se afla specificatia speciala executiva
“MegaSpace” la care cabina ofera toate facilitatile
necesare soferilor care conduc vehiculul pe durate de
ordinul saptamanilor.
Cele patru variante de cabine si cele sapte configuratii de
motoare pot fi suplimentate cu o mare varietate de
optiuni anexe, particularizand la maxim modelul final
utilizat pentru diferitele aplicatii.
Pe scurt, Actros ofera tot ce e necesar, si nimic in plus!