1

Date tehnice

Lungimea totala 7480 [mm]

Latimea totala 2200 [mm]

Înaltimea totala 2300 [mm]

Ampatamentul 4040 [mm]

Ecartament fata 1960 [mm]

Consola fata 1480 [mm]

Consola spate 1760 [mm]

Unghiul de atac fata 35

Unghiul de degajare spate 25

Sarcina autocamionului:

Ga=Gu+Go=7000+5500=12500[kg]

Greutatea proprie Go 5500 [kg]

 2

Greutatea utila Gu 7000 [kg]

Greutatea totala Ga 12500[kg]

-coeficientul de utilizarea a masei

Stabilirea coordonatelor centrului de greutate:

a+b=L=7480 (mm) Ga=G1+G2

G1/b=G2/a

G1=48%*Ga=35%*12500=4375 [kg]

G2=52%*Ga=65%*12500=8125 [kg]

G1/G2=4375/8125=0.53

Alegerea pneurilor:
 3

-se alege 12.00 R 22’’

diametru exterior D=1.02 [m]

-raza nominala

B-balonajul cauciucului

Calculul caracteristicii externe a motorului

[kW]

Pe-puterea efectiva a motorului

Pn=120 [kW]
 4

Unde:

c=2200/3600=0.61
Coeficientul de elasticitate:

Coeficientul de adaptabilitate: =1.14

Curba momentului motor:

[Nm]

Me-momenul efectiv al motorului

Consumul specific:

Consumul specific efectiv:

 5

Consumul orar:

Stabilirea vitezei maxime al autovehiculului

Viteza maximă se determină din bilanţul de putere al autovehiculului:

P - puterea consumată pentru învingerea forţei de rezistenţă la rulare

P - puterea consumată pentru învingerea forţei de rezistenţă aerodinamică

f =0.02- coeficientul de rezistenţă la rulare

 6

- coeficientul aerodinamic

Determinarea raportului de transmitere

nvmax-turatia vitezei maxima

 7

Determinarea raportului de transmitere al treptei 1

-coeficientul de aderenta

-randamentul transmisiei

io -raportul de transmitere al reductorului central

Determinare rapoartelor pentru celelalte trepte

 8

Diagrama de variatie a vitazelor pe trepte

Viteza se determina cu relatia:

icv-raportul de transmitere ale treptelor cutiei de viteze

Performantele autovehiculului

Caracteristica de tractiune
 9
i i

1. Se determina turatia n la o viteza v :

2. Se determina puterea motorului:

[kW]

3. Se determina momentul motor:

4. Se determina forta la roata:

Factorul dinamic se determina cu relatia:

 10

S-suprafata sectiunii transversala al automobilului S=5.66 [m^2]

k-coeficientul aerodinamic al automobilului k=0.05 [kg/m^3]

Caracteristica acceleratiei

Coeficientul maselor în rotatie =1.02

g-acceleratia gravitetionala g=9.81[m/s^2]

Caracteristica inveresului de acceleratie

Timpul de demarare

Spatiul de demarare
 11

Spatiul de franare

Bilantul de putere

Puterea la roata:

Rezistenta la rulare:

Rezistenta la urcarea pantei:

 12

Rezistenta aerului: