ANALIZA COMPARATIVA

A CALITATII
MARFURILOR
STUDENTI:
DUMITRESCU IULIANNA VICTORIA
DUTU ILINCA

ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE BUCURESTI

FACULTATEA DE BUSINESS SI TURISM
2015

SCURT ISTORIC
Dup apariia, n jurul anului 1860, a motorului cu abur i a bicicletei, era
inevitabil ca cineva s uneasc aceste invenii pentru a produce prima motociclet
cu motor cu abur. De fapt, acest obiectiv a fost realizat n ultimii ani ai acelui
deceniu de mai muli inventatori din diferite tri. ns datorit faptului c cel mai

funcional model a fost realizat n Frana, se consider c motocicleta ar fi aprut n

aceast ar. Dou decenii mai trziu i-au fcut apariia motociclete pe benzin,
care foloseau principii inginereti valabile i n prezent.

ntr-un interval relativ scurt, cilindrii puternici, schimbtoarele de vitez i manete

de control ale accelerrii i frnrii au permis distanarea tehnologiei timpurii a
motocicletelor de cea a automobilului. n schimb, nu dup mult timp, confortul i
statutul de a fi proprietar al unui automobil au prevalat, motocicletei atribuindu-ise un rol minor, mai degrab sportiv, n cadrul societii.
Totui, motoarele au trecut printr-o perioada de renatere la sfritul anilor 70. Ca
urmare a neateptatei reduceri a rezervelor mondiale de combustibil, principala lor
calitate economic, reprezentat de consumul specific redus, le-a propulsat pe piaa
mondial ntr-un numr fr precedent. Multe modele erau ns motorete, hibrizi
moderni rezultai din combinarea motocicletei cu bicicleta, vehicule ce i-ar fi
ncntat cu siguran pe pionerii bicicletelor.

CAPITOLUL 1: SELECTIA
GRUPEI DE MARFURI CE VA
FACE OBIECTUL INVESTIGATIEI

Pentru aceasta lucrare ne-am propus sa comparam calitatea produselor ce fac parte
din categoria motocicletelor cu doua roti. Produsele ce vor sta la baza analizei
noastre sunt:
1.
2.
3.
4.
5.

Motocicletele Honda
Motocicletele BMW
Motocicletele Suzuki
Motocicletele Ducati
Motocicletele Kawasaki

PREZENTAREA FIRMELOR

HONDA
Honda Motor Company, Limited, pe scurt Honda este o corporaie
multinaional cu sediul n Japonia. Compania
produceautomobile i motociclete, camioane, scutere, roboi, avioane cu reacie i
motoare pentru aceste avioane, ATVuri, brci cu motor i motoare pentru
ambarcaiuni, generatoare de electricitate, utilaje pentru ngrijirea gazonului i a
grdinii, etc. Linia de automobile de lux produse de Honda este denumit Acura n
America de Nord, Hondura n Honduras i Hongda n China.
Compania este al cincilea productor mondial de automobile din lume i primul
productor mondial de motoare (peste 14 milioane de motoare cu combustie
intern anual). Honda este al doilea productor japonez de automobile,
dup Toyota i naintea Nissan.
Slogan :The power of dreams

BMW
BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke AG (n romn Uzina
Bavarez de Motoare SA), este un
productorgerman de automobile, motociclete i motoare. BMW este o companie
german organizat ca societate pe aciuni, nregistrat nDAX la Bursa din
Frankfurt.
Cnd BMW a luat fiin din compania Rapp (sigla celor de la Rapp era
reprezentat de un cerc avnd n centru capul unui cal negru), au refolosit cercul, i
au inserat n centru o imagine n oglind a culorilor naionale ale Bavariei. Albul i
albastrul au fost inversate n cerc fa de poziia lor pe steagul bavarez, datorit
considerentelor legale legate de utilizarea acelui simbol naional n cazul unei
mrci comerciale. Dar corespondena dintre numele companiei i imaginea din
logo a continuat.
Grila frontal caracteristic, de forma rinichi dublu, a fost prima dat folosit la
modelul BMW 303, la nceputul anilor 1930.
Sloganul german original al firmei este Freude am Fahren, ceea ce se traduce
liber prin: Plcere la condus, Plcere la volan, n englez: The Ultimate Driving
Machine, ceea ce se traduce aproximativ prin: Cea mai sofisticat / Ultima
main de condus.

Suzuki
Suzuki Motor Corporation este o companie multinaional japonez, care are
veniturile sigure din fabricarea de lume.automobile i motociclete. Marca
Suzuki este al doisprezecelea cel mai mare productor de automobile. Are n
componen mai muli de 45 000 de oameni i este prezent n 163 de ri din
Slogan: Way of life!

Ducati
Ducati Motor Holding este o companie italian care proiecteaz i produce
motociclete.Cu sediul in Bologna,Italia, Ducati este detinuta de catre
producatorul german de automobile Audi, prin filiala sa italiana
Lamborghini,care si ea este detinuta de grupul Volkswagen.

Kawasaki
Povestea Companiei Kawasaki ncepe n 1924, pe atunci fiind implicat n
industria metalurgica i n cea de aeronave.
Pe pe dou sau pe patru roi ori fr roi (vehicule nautice), numele Kawasaki a
fost ntotdeauna sinonim cu fun. Opernd sub umbrela gigantului Kawasaki
Heavy Industries, divizia produselor de consum i a celor motorizate este partea
responsabil cu scoaterea pe pia a acelor motociclete cool, ATV-uri, vehicule
utilitare, skijet-uri i multe altele.

Kawasaki, o companie de succes cu o lung i bogat istorie, a intrat n lumea

motoarelor pe dou roi la nceput construind motoare i trecand apoi n 1960, la
producia de motociclete.
Slogan: Let the good times roll.

1.2 PREZENTAREA PRODUSELOR

HONDA CROSSRUNNER
Crossrunner este un concept nou, radical, ce combina emotiile oferite de un naked
cu beneficiile unui adventure bike. Rezultatul este o motocicleta ce ofera confort
permanent si manevrabilitate facila in mediu urban, performante extraordinare pe
autostrada, garda la sol si cursa suspensiei necesara pentru a scoate la iveala
aventurierul din voi.
Pentru a utiliza la maxim performantele motorului, a fost adaugat un ghidon mai
lat si s-a creat o pozitie mai dreapta in sa; aceste detalii confera stabilitate si o mai
buna manevrabilitate, oferind in acelasi timp confort si vizibilitate extraordinare.
Mai mult, franele cu sistem ABS si posibilitatea de a parcurge peste 300 km cu un
plin va ofera increderea ca puteti explora o lume pe care nu ati mai vazut-o pana
acum.

CARACTERISTCI:

Motor: tip DOHC, 4 cilindri n V la 90 de grade, 4 timpi, 16 supape

Capacitate cilindric: 782 cmc
Diametru x curs: 72 x 48mm
Raport compresie: 11.6:1
Putere maxim: 102 CP/ 10.000 rot/min
Cuplu maxim: 72.8 Nm/9.500 rot/min
Vitez maxim: 200 km/h

Capacitate ulei: 3,8 litri

Sistem de alimentare: tip PGM-FI-Injecie electronica
Diametru clapete admisie: 36 mm
Filtru aer: impregnat cu ulei, de hrtie
Capacitate rezervor: 20,5 litri (inclusiv rezerva)
Consum carburant: 6,13 l/100 km.
nlime a: 816 mm
Garda la sol: 140 mm
Masa proprie: 240.4 kg
Suspensie fa: furc telescopic (43mm), curs 108 mm
Suspensie spate:
amortizor Pro-Link HMAS cu gaz, cu prencrcare ajustabil (7 trepte),
curs 119 mm
Jant fa: 17 M/C x MT 3.5
Jant spate: 17 M/C x MT 5.5
Anvelope fa: 120/70-R17M/C
Anvelope spate: 180/55- R17 M/C
Frne fa: dublu disc 296 mm, hidraulic, etrier 3 pistoane, C-ABS
Frne spate: disc 256 mm, hidraulic, etrier 2 pistoane, C-ABS
PRET:11.490

BMW R 1200 GS
Asfalt, off-road, pietre i nisip: Acestea sunt provocrile crora noul BMW R 1200
GS Adventure le face fa cu manevrabilitatea sa de excepie. Capacitatea de 30 de
litri a rezervorului, combinat cu consumul redus de combustibil al motorului te
fac cu adevrat de neoprit pe asfalt i n afara lui, fcnd din opririle
neprogramate o amintire. n plus, nivelul standard de echipare a fost mbuntit,
incluznd spre exemplu un computer de bord. Se poate naviga prin meniu foarte
uor, pilotul primind informaii utile, precum nivelul combustibilului din rezervor,
viteza i consumul de combustibil.
Latura practic a acestui enduro-tourer este completat de un spaiu integrat
deasupra rezervorului, care i permite s pstrezi obiecte mici la ndemn n orice
moment.

CARACTERISTICI:
Motor cu 2 cilindri, diametral opui, tip boxer, n patru timpi, cu doi arbori
cu came pe cilindru n chiulas i arbore de echilibrare
Chiulasa DOHC cu 4 supape pe cilindru
Cutie de viteze cu 6 trepte
Pompa mecanica pentru sistemul de racier
BMW Motorrad Integral ABS (Parial-Integral), decuplabil
Fata: BMW Motorrad Telelever, cu jambe de 37 mm si amortizor central
Spate: BMW Motorrad Paralever, amortizor WAD cu pretensionare,
amortizare reglabila manual
Frana fata cu 2 discuri flotante, diametru 305 mm, etrieri radiali cu 4
pistoane
Frana spate 1 disc, diametru 276 mm, etrier cu 2 pistoane
Ghidon reglabil din aluminiu.
Jante din aliaj de aluminiu, cu anvelopa fata 120/70 R 19 si spate 170/60 R
17
Intrerupator de siguranta al motorului la cric
Computer de bord cu afisaj multifunctional al carui iluminat se face prin
senzorul de lumina: ceas digital, indicator de combustibil, total km, km
zilnic, autonomie, temperatura motor, temperatura exterioara, interval de
service.
Combinaie de instrumente cu vitezometru i turometru

Imobilizator electronic
Interfata pentru diagnostic
Lumini de avarie
alternator 580 W
Sa formata din 2 bucati, inaltime a 850 / 870 mm si a joas 820 / 840 mm
Parbriz transparent reglabil in inaltime prin rotita
Scut motor din aluminiu
Sistem prindere bagaje
Sistem integrat de blocare a ghidonului
Manere spate pentru pasager
Maneta de frana si ambreiaj reglabile
PRET:14.923

SUZUKI GSX-S1000
Folosind genele supersportivelor, Suzuki a creat cel mai sportiv roadster de pn
acum, GSX-S1000. O motociclet creat pentru senzatii, care a mostenit
propulsorul si principalele elemente constructive a supersportivei GSX-R1000.

CARACTERISTICI:

Tip motorPatru timpi, 4 cilindri, racit cu lichid, DOHC

Alezaj x curs: 73.4 mm x 59.0 mm
Capacitate cilindric: 999 cm3
Cutie de viteze: 6 rapoarte, mechanic
Suspensie fa: Furc telescopic upside-down, arc elicoidal, amortizare pe
ulei
Suspensie spate: Amortizor central, arc elicoidal, amortizare pe ulei
Frn fa: Dou discuri
Frn spate: Disc
Cauciuc fa: 120/70ZR17M/C (58W)
Cauciuc spate:190/50ZR17M/C (73W)
Capacitate rezervor combustibil:17.0 L
Ampatament:1.460 mm
nlime a: 815 mm
Greutate proprie:207 kg / 209 kg
PRET:10.990

DUCATI XDIAVEL
XDiavel este "emotie la viteza mica", unde viteza de plimbare se combina cu
adrenalina vitezei sport intr-un mod tipic Ducati. XDiavel reprezinta exact asta:
doua lumi aparent diferite si distante ce ajung impreuna intr-un motor unic, o
sinteza in care ambele sunt complete, fara compromisuri.

CARACTERISTICI:
Motor Ducati Testastretta DVT cu sistem Desmodromic Variable Timing,
racire cu lichid Capacitate cilindrica 1262 cmc
Alezaj x Cursa 106 x 71,5 mm
Raport de compresie 13:1
Putere maxima 114,7kW (156 hp) @ 9500rpm
Cuplu maxim 128,9 Nm (13,1 kgm) @ 5000 rpm
Alimentare cu injectie electronica BOSCH, sistem Ride by Wire.
Transmisie 6 viteze, antrenare cu lant
Suspensie fata full-ajustabila
Pneu fata Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Suspensie spate reglabila.
Pneu spate Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
Frana fata 2 discuri 320 mm, etriere Brembo cu 4 pistoane. ABS standard
Frana spate disc de 265 mm, etrier cu 2 pistoane. ABS standard.
Greutate la gol 220 kg.
Inaltime sa 755 mm
Ampatament 1.615 mm
Capacitate rezervor 18L
PRET:19.903

KAWASAKI Z1000 16
Kawasaki Z1000 2016 este o motocicleta supernaked radicala, cu motor si sasiu
regandite pentru imbunatatirea experientei de conducere. Aspectul sau unic,
agresiv, a fost dus la un nivel superior prin indepartarea tuturor elementelor de
ornament inutile, rezultand punerea in lumina a functionalitatii pure.

CARACTERISTICI:

motor 4 cilindri, 4 timpi, DOHC, 1043cmc, 140cp

Combustibil:benzina
Cutie de viteze:6 trepte
Rezervor:17 l
Racire:lichid
suspensie fata cu tehnologie SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston)
suspensie spate horizontal back-link
masa dispusa centralizat, pentru o manevrabilitate superioara
instrumentatie de bord completa
cadru twin tube din aluminiu
clapete duble de acceleratie
pozitie de pilotare ideala datorata partii din fata mai joase si a celei din spate
mai inalte
Lungime:2045
Latime:790

Inaltime:1055
Greutate:220KG
Inaltime sa:815 mm
indicator de rulare economica
admisii de aer cu sistem Cool Air, care minimizeaza posibilitatea ca aerul
admis sa fie incalzit de caldura motorului
PRET:11.328

CAPITOLUL 2- SELECTIA
ETALONULUI SAU RFEFERINTEI
Pentru lucrarea noastra am ales ca produs de referinta motocicletele cu doua roti
produse de Yamaha.

Yamaha
n iulie 1955, a fost nfiinat Yamaha Motor Corporation, care a nceput s
imite motocicletele europene. Prima motociclet de serie Yamaha a fost lansat
n 1956, YA-1 (cunoscut i sub numele de Red Dragonfly). Aceasta era o
motociclet cu 1 cilindru cu un motor n doi timpi ce dezvolta 5,6 CP i o vitez
maxim relativ mare, de 80 km/h.
Cele mai bine vndute modele erau Yamaha RD 250 i RD 350. Cea mai
inovatoare caracteristic a acestor motociclete era supapa cu membran din
tractul de admisie al motorului. Prin aceast inovaie, acest vehicul se preta mai
bine la schimbul de benzin, iar turaia a fost sporit imens.
Cel mai mare succes al lui Yamaha a fost XT 500. Vehiculul cu motor n patru
timpi cu un cilindru, cu un sunet inconfundabil i cu proprietile Enduro era
imbatabil i este i n prezent un adevrat obiect de cult.
Slogan:Touching your heart !