Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
COORDONATOR, Masterand,
Prof. Univ. Dr. Ing. Ungureanu Nicolae Vele Mihael
2016
1.Descriere
Motocicleta este descendentul bicicletei care avea dou roi de dimensiuni egale i era propulsat
de un mecanism cu pinion i lan care aciona roata spate, similar cu cele din zilele noastre. Prima
motociclet a fost construit n 1868 de Sylvester Howard i era propulsat de un motor cu abur .
Motocicletele moderne sunt propulsate de motoare cu aprindere prin scnteie n cea mai mare parte dar i
motoare electrice/diesel care ncep sa fie tot mai performante
Motocicletele moderne necesit mentenanta mai puin decat cele vechi dar totui au nevoie de
mai mult mentenan dect o masin. Aceast fiabilitate crescut a motocicletelor actuale susine
creterea numrului de motocicliti care nu tiu s efectueze lucrrile de ntreinere ale motocicletei
pentru a asigura buna funcionare.
Efectuarea mentenanei unei motociclete ajut la depistarea problemelor i la prevenirea unor
situaii grave. Cu ct ntreii o motociclet mai mult cu att o sa te bucuri mai mult de ea.
1.2 Componente
Cadrul
Cadrul motocicletelor moderne este conceput s fie ct mai uor i mai rigid posibil , multe
motociclete avnd cadrul din tubulatur de oel sau aliaje de materiale scumpe.
Furca
Este subansamblul care se fixeaz, printr-o articulaie, de cadrul motocicletei. n interiorul furcii
se fixeaz roata din fa a motocicletei, sistemul de franare. Furca este conceput s absoarb vibraiile i
denivelrile avnd sistem de amortizare
Roile si anvelopele
Deoarece pata de contact dintre anvelope si suprafaa de rulare este de dimensiunea unei monede,
anvelopele trebuie sa fie de cea mai mare calitate pentru a asigura condiiile de pilotare n siguran. n
functie de tipul i stilul de pilotare se aleg diferite tipuri de anvelope
Lanul si pinioanele
Servete la transmiterea puterii de la cutia de viteze la roata spate. Ele trebuie sa suporte sarcini
foarte mari, unele motociclete de serie avand puterea de 200 cp, capabile sa ating 300 km/h in 19
secunde.
Motorul
n funcie de productor i destinatia motocicletei poate fi 4L, 2V,4V, monociclindru,boxer.
Rcirea poate fi pe apa/aer.
Sistemul de franare
Servete la reducerea vitezei de deplasare i la oprirea motocicletei. Din punct de vedere
constructiv, frnele sunt de mai multe tipuri: Cu disc sau cu tambur. Cele mai performante sunt cele cu
disc i sistem sigurant ABS.
2. Mentenana motocicletei
Pasii care stau la baza unei bune ntretineri a motocicletei const n: curaare, lubrifierea
componentelor cheie i securizarea uruburilor de fixare.
Obiectele necesare efecturii mentenanei
Concluzii
Mentenana motocicletei are un rol crucial n modul de funcionare a acesteia, dar i n durata
acesteia de via, astfel dup achizitionarea unei motociclete trebuie studiat manualul acesteia pntru a lua
la cunotin termenii, si modul n care trebuie efectuata mentenana.
O mentenan i o verificare facut la timp te poate scpa de costuri suplimentare, i nu numai, te
poate scpa si de accidente ce pot fi cauzate de lipsa mentenanei.
Bibliografie:
*http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb600f_hornet%2000.html