15 Procedura Placa Lucas QC

DENUMIRE DOCUMENT COD: GTF 09
PROCEDURA TEHNICA DE LUCRU

SC QC BIO-LAB PROFILUL GTF
SRL DETERMINAREA MODULULUI DE EDITIA 1
DEFORMATIE LINIARA PRIN REVIZIA 0
INCERCARI PE TEREN CU PLACA DATA 18.05.2010
1.SCOP
Incercarea se recomanda sa fie utilizata pentru determinarea capacitatii portante la
nivelul superior al terasamentelor , in cazul in care nu este prevazut strat de forma sau la
nivelul inferior al stratului de forma si pe suprafata acestuia ,in cazul terasamentelor
prevazute cu strat de forma.
Incercarea este indicata in special pentru determinarea gradului de compactare al
terasamentelor din pamanturi necoezive, materiale stancoase sau din deseuri industriale ,
pentru care nu pot fi determinate in laborator caracteristicile de compactare.
2. DOMENIU
Prezenta procedura se aplica de catre personalul profilului GTF din laboratorul
gradul II.
Incecarea consta in aplicarea unor incarcari verticale , in trepte , pe o placa rigida

asezata pe suprafata de incercat si masurarea tasarilor acestei suprafete ,dupa fiecare
treapata de incarcare. .
3. DEFINITII SI PRESCURTARI
PTL- procedura tehnica de lucru
L- laborator
GTF- geotehnica si teren de fundare
4. DOCUMENTE DE REFERINTA
STAS 2914-84; Terasamente ’’Conditii tehnice generale de calitate’’
STAS 1243-88;’’Clasificarea si identificarea pamanturilor’’
STAS 2914/4-89 ''Determinarea modulului de deformatie liniara.''
STAS 8942-3/89 “Deteminarea modulului de deformatie liniara prin incercari pe
teren cu placa
Normativ CD 6/7
Nume si prenume Functia Semnatura Data

Intocmit Benescu Tudor Sef profil GTF 18.05.2010
Verificat Trifanescu Dumitreu Sef Laboator
5. RESPONSABILITATI
• Laborantul are obligatia de a executa incercarea conform acestei proceduri .

Seful de profil are obligatia de a elaborarea raportul de incercare.
• Seful de laborator impreuna cu responsabilul management calitate verifica si
avizeaza rapoartele de incercare.
Personalul de laborator
• Sa pastreze curatenia in salile de laborator.
• Sa intretina corespunzator aparatura cu care lucreaza
• Sa respecte procedurile proprii sistemului SMC.
• In timpul desfasurarii activitatii specifice, sa nu genereze aspecte de mediu.
* sa respecte Normele de protectia muncii si situatii de urgenta astfel incat sa nu afecteze
sanatatea si securitatea ocupationala
6. PROCEDURA
6. 1 Aparatura
Aparatura este alcatuita din :
- set de placi de incarcare circulare,rigide;
- presa hidraulica sau alte dispozitive de incarcare , prevazute cu manometre sau
dinamometre , ce permit citiri ale presiunilor din 2.5 in 2.5 kPa. Presa hidraulica trebuie
sa asigure o presiune constanta, cu abatere de max.+/-5% din marimea treptei de
incarcare. Marimea sau tipul presei se alege in functie de marimea placii de incarcare si
de presiunea la care se opreste incarcarea;
- comparatoare cu valoarea diviziunii 0.01 mm pentru masurarea deformatiilor
- cadru rigid pentru fixarea comparatoarelor

- sistem de ancorare a presei , alcatuit dintr-o grnda sau cadru metalic , lestat, ancorat in
teren cu ajutorul unorburghie sau rezemat sub sasiul unor autovehicule incarcate sau sub
alte utilaje
Dimensiunile placilor de incarcare circulare si materialul din care se executa aestea,
se stabilesc astfel incat sa se respecte conditia:
I>0.1d4 Ed/Epl [cm4]

in care :
I momentul de inertie axial al placii ,in centrimetri la puterea a patra;
d diametrul placii ,in centrimetrii;
Ed modulul de deformatie liniara maxim estimat al pamantului sau materialului care se
inceraca, in kilopascali
Epl modulul de elasticitate al materialului din care este executata placa de incarcare, in
kilopascali
Diametrul placii de incarcare d , in functie de lucrarea care se incaraca, se stabileste

conform tabelului 1.
Tabelul 1
Lucrarea care se incearca Diametrul Aria
d A
cm cm2
Imbracaminte bituminoasa din competenta unui sistem rutier 34 909
nerigid
Straturi de baza si de fundatie din componenta unui sistem rutier 45 1684
rigid sau nerigid
Patul caii si stratul de baza pentru linii de cale ferata 50 1964
Patul drumului pentru un sistem rutier nerigid 50 1964
Patul drumului pentru un sistem rutier rigid 75 4418

6. Mod de lucru
6.2.1 Se efectueaza trei determinari in locuri diferite dar la aceleasi niveluri ,asupra
acelorlasi pamanturi sau materiale, aflate in aceeasi stare fizica.
Pentru incercari la niveluri diferite ale unui sistem rutier, straturile se decapeaza
treptat, pe masura efectuarii incercarii. Decaparea se face pe o suprafata aproximativ
circulara avand diametrul minim de trei ori mai mare decat diametrul placii de incarcare.
In cazul incercarilor pe imbracaminti bituminoase, temperatura la suprafata acestora
pe perioada incercarii nu trebuie sa depaseasca 200C.
6.2.2 Suprafata pamantului pe care se efectueaza incercarea trebuie nivelata in prealabil

fara ca structura acestuia sa fie perturbata. Pentru obtinerea unui contact mai bun cu
placa de incarcare pe suprafata nivelata se poate asterne un strat de 1....2 cm grosime de
ipsos sau de nisisp uscat sort 0-1.
In cazul straturilor rutiere incercarea se efectueaza pe o supafata plana ,fara adaosuri
de material.
Dupa asezarea palcii de incarcare se verifica orizontalitatea sa cu o nivela cu bula de
aer.
Se monteaza apoi presa cu manometru sau dinamometru, sistemul de ancorare a
presei si cadrul cu comparatoare.
Greutatea placii de incarcare P si cea a presei G se inregistreaza intr-un tabel .
Punctele de reazem ale cadrului cu comparatoare trebuie sa se gaseasca la distanta de
cel putin 3 d (d diametrul placii de incarcare), dar nu mai putin de 1.5 m fata de
marginea placii de incarcare si de reazemele sistemului de ancorare a presei.
Reazemele sistemului de ancorare a presi trebuie sa fie la o distanta de cel putin 3 d
de marginea placii de incarcare.

6.2.3 Incarcarea palcii se face in trepte egale , corespunzatoare unei presiuni pe suprafata
placii de :
25....50 kPa , in cazul nisipurilor afanate sau de indesare medie si al pamanturilor

coezive cu indicele de consistenta Ic<0.50
20...100 kPa, in cazul sistemelor rutiere ,pietrisurilor , pamanturilor nisipoase indesate si
pamanturilor coezive cu Ic >0.50
Marimea treptelor de incarcare se alege in intervalele aratate ,astfel incat numarul lor
sa fie minimum cinci ,iar incarcarea totala finala pe suprafata de incercat (din greutatea
placii P ,din greutatea presei G si din toate treptele de incarcare ) sa conduca la tasari care sa
indeplineasca conditia de oprire a incercarii precizata la punctul 6.2.3
Fiecare treapta de incarcare se mentine pana la stabilizarea tasarii si anume pana cand
sporul de tasare inregistrat este mai mic de 0.05 mmm intr-un interval de timp de cinci
minute.
6.2.4Tasarile se masoara pe suprafata superioara a placii in minimum trei puncte ,dispuse

in apropierea conturului placii.
Diferentele intre citirile pe dispozitivele de masurare a tasarilor trebuie sa nu
prezinte abateri fata de tasarea medie (media aritmetica a citirilor) mai mare de 30%.In caz
contrar incercarea se considera neconcludenta.
Toate citirile pe dispozitivele de masurare a tasarilor si marimea presiunii pe
suprafata placii pentru care s-au produs tasarile respective , se inregistreaza intr-un tabel.
Incercarea se opreste dupa obtinerea unei deformatii relative efective s' mai mare
decat deformatia relativa de calcul.
In cazul drumurilor, deformatia relativa de calcul in functie de tipul sistemului rutier,
se adopta conform tabelului 3 in cazul in care incercarea se face la suprafata
imbracamintii.Pentru incercari pe strate rutiee intermediare se adopta deformatii relative de
calcul cuprinse cele indicate pentru suprafata imbracamintii si cele indicate pentru patul
drumului , in functie de pozitia stratului in sistemul rutier.
Tipul sistemului rutier Deformatia relativa de calcul

Sisteme rutiere nerigide Imbracaminti permanente 0.010
Imbracaminti semipermanente sau sisteme 0.020
rutiere cu grosime totala mai mica decat
diametrul cercului echivalent de contact al
suprafetei pneurilor autovehiculului de
calcul
Imbrcaminti provizorii 0.030
Sisteme rutiere rigide 0.001
Formula de calcul Modul elasticitate Ev
E modul elasticitate d diametrul placii

ω indice de forma s coborarea placii
P presiunea de lucru v indicele Poisson

III. INTERPRETAREA REZULTATELOR
Calitatea materialului pentru terasamente se interpreteaza conform tabelelor 1a si 1b

( anexe la procedura ).
7. INREGISTRARI
7.1 Registru de evidenta unic (intrari-iesiri analize laborator)-

7.2 Caietul de lucru
7.3 Raport de incercare’’privind conditiile tehnice de calitate’’


15 Procedura Placa Lucas QC

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

15 Procedura Placa Lucas QC

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

DENUMIRE DOCUMENT COD: GTF 09

PROCEDURA TEHNICA DE LUCRU

Incecarea consta in aplicarea unor incarcari verticale , in trepte , pe o placa rigida

Nume si prenume Functia Semnatura Data

• Laborantul are obligatia de a executa incercarea conform acestei proceduri .

Nume si prenume Functia Semnatura Data

I>0.1d4 Ed/Epl [cm4]

Diametrul placii de incarcare d , in functie de lucrarea care se incaraca, se stabileste

Nume si prenume Functia Semnatura Data

6.2.2 Suprafata pamantului pe care se efectueaza incercarea trebuie nivelata in prealabil

Nume si prenume Functia Semnatura Data

25....50 kPa , in cazul nisipurilor afanate sau de indesare medie si al pamanturilor

6.2.4Tasarile se masoara pe suprafata superioara a placii in minimum trei puncte ,dispuse

Tipul sistemului rutier Deformatia relativa de calcul

Formula de calcul Modul elasticitate Ev

E modul elasticitate d diametrul placii

Nume si prenume Functia Semnatura Data

III. INTERPRETAREA REZULTATELOR

Calitatea materialului pentru terasamente se interpreteaza conform tabelelor 1a si 1b

7.1 Registru de evidenta unic (intrari-iesiri analize laborator)-

Nume si prenume Functia Semnatura Data

S-ar putea să vă placă și