UNIVERSITATEA OVIDIUS DIN CONSTANTA

Facultatea de Stiinte Aplicate si Inginerie

CAIET DE PRACTICA

TOGAN CRISTIAN
TMPP I

CONSTANTA 2015
 Cei peste 7.000 de angajati prezenti in 12 tari, fac din Grupul Rompetrol una din cele
mai puternice companii din Romania si un important jucator in regiunea Marii Negre si Marii
Mediterane. Cu activitati in fiecare sector din domeniul petrolului si al gazelor, Rompetrol
detine operatiuni majore in rafinare, petrochimie, retail, trading, explorare, productie si servicii
industriale.
            In Romania, Rompetrol detine cea mai performanta rafinarie din tara, Petromidia,
situata in Constanta, Navodari. Pozitia strategica a rafinariei, pe tarmul Marii Negre, permite
un tranzit rapid, pe cale maritima, de titei si produse petroliere. Astfel, Petromidia devine un
nod regional important, iar Rompetrol unul din cei mai mari exportatori din tara.
            Produsele rafinariei Petromidia ajung in cele 450 de statii de alimentare din tara,
alaturi de alte tari din regiune sau bazinul Marii Negre.
            La nivel european, Grupul Rompetrol detine peste 1000 de benzinarii in sase tari
(Romania, Republica Moldova, Bulgaria, Franta, Spania si Georgia), care opereaza sub
brandurile Rompetrol, Dyneff si Litro. De asemenea, Grupul detine o puternica retea de
comert cu produse petroliere, prin intermediul companiilor subsidiare, localizate in Spania si
Elvetia (Dyneff si Vector Energy).
            Odata cu achizitia in anul 2007 a Grupului Rompetrol de catre compania nationala de
petrol si gaze din Kazakhstan, KazMunayGaz, Rompetrol a devenit un pod energetic intre
resursele naturale disponibile in Asia Centrala si pietele de profil din Europa, atat in Vest, cat
si in Est si Centru. Mai mult, Rompetrol ofera in Kazakhstan operatiuni de servicii industriale,
compania contribuind la reconstructia rafinariilor din tara, si servicii de explorare si
productie.
 Reguli de protectia muncii

Alarma chimica
Alarma chimica generala:
Declansare: - 5 semnale de cate 16 secunde fiecare cu pauza de 10 secunde intre ele.
Incetare: - un semnal continuu de 2 minute.

Alarma chimica locala:

Declansare: – 3 semnale de cate 30 secunde fiecare cu pauza de 10 secunde intre ele.
Incetare: – un semnal continuu de 2 minute.

Se stabileste directia vantului (dupa facla sau aburul de deasupra turnurilor de racire);
deplasarea se face perpendicular pe directia vantului pana la punctul de adunare al personalului
cel mai apropiat, unde se respecta dispozitiile sefului de celula .

Accesul la locul de munca :

 control medical la angajare si fisa de aptitudine
 instruire introductiv generala

Zonare EX:
Platforma industriala = zona cu potential exploziv datorat substantelor produse / manipulate
/utilizate . Prin urmare :
 fumatul este interzis pe platforma cu exceptia spatiilor aprobate prin instructiuni/regulamente
interne
- La locul de fumat au acces concomitent doar 4 lucratori, 2 din partea beneficiarului si 2
contractori;
-Este interzisa golirea scrumierelor si vaselor in cosurile de hartie sau in alte locuri in
care exista materiale combustibile si/sau aruncarea, la intamplare, a resturilor de tigari sau
chibrituri aprinse;
-Golirea scrumierelor si vaselor cu resturi de tigari sau chibrituri stinse se va face in
locurile de depozitarea a resturilor menajere dar separat de acestea respectiv in cosuri (cutii)
metalice;
 in anumite zone/instalatii functionale este interzisa utilizarea telefonului mobil

 in anumite zone/instalatii functionale se utilizeaza pentru interventii doar scule EX , care nu

produc scantei

 accesul auto restrictionat/interzis

2.Reguli de aur

• Nu introducem, nu consumam alcool sau droguri pe teritoriul platformei si nu venim la lucru

sub influenta acestora!
• Nu fumam decat in locurile special amenajate!
• Nu sustragem bunuri si produse din societate!
• Comunicam imediat orice accident/incident soldat cu incapacitate de munca!

3.Principii safety

 Siguranta in munca este obligatorie in organizatia noastra – disciplina operationala

obligatorie atat pentru angajatii proprii cat si pentru subcontractori
 Instruirea si comunicarea sunt vitale – instruirea si constientizarea personalului sunt
vitale pentru evitarea conditiilor/actiunilor nesigure
 Responsabilitatea pentru safety este a fiecaruia si este permanenta – desi responsabilitatea
legala privind siguranta muncii o are managementul ,fiecare dintre angajati este
responsabil pentru faptele sale
 Toate accidentele pot fi prevenite – Obiectiv “0” accidente

4.Safety contact

Inceperea fiecarei intalniri/sedinte cu un mesaj safety contribuie la constientizarea riscurilor si

imbunatatirea culturii safety;

Safety Contact reprezinta:

  Un mod simplu si eficient de a constientiza riscurile;
 Un scurt mesaj cu privire la un subiect safety relevant;
 Instrument destinat sa mentina in atentia participantilor importanta aspectelor safety; 
Poate fi orice subiect legat de siguranta.

5.Safety card

-card pe care orice lucrator de pe Platformele Petromidia si Vega il poate completa cu :

 actiunile nesigure si/sau conditiile nesigure observate
 sugestii si propuneri de imbunatatire

6.Safety audit
 Concentreaza atentia pe siguranta.
 Corecteaza comportamentul nesigur.
 Intareste comportamentul sigur.
 Deschide comunicarea, ajuta la clarificarea standardelor.
 Previne accidentele.
 Este orientat pe comportament, discutii interactive,observatii pozitive si negative.

7.Inspectia safety
 Se concentreaza pe verificarea conformitatii cu cerintele legale de reglementare si
procedure/instructiuni proprii
 Se realizeaza de specialistii safety
 Vizeaza aspectele negative si identificarea neconformitatilor
 Este orientata spre conditiile si echipamentele de munca

8. Instalatii tehnologice/ Riscuri specifice

Obiectiv 431 Cantar auto
Skid 430
Skid 410
Riscurile prezente in instalatiile tehnologice sunt:
-fizice
-zgomot
-temperatura ridicata/coborata a obiectelor sau suprafetelor
-flacari, flame
-temperatura aerului
-umiditatea aerului
-curenţi de aer
-presiunea aerului
-iluminat
-potential electrostatic
-calamitati naturale (trasnet, inundatie, vant, grindina, viscol, alunecari, surpari, prabusiri
de teren, seisme etc.)

-chimice
-substantele chimice prezente in instalatii: substante toxice, caustice, inflamabile,
explozive, gaze, vapori, aerosoli toxici sau caustici
-pulberi în suspensie in aer, gaze, vapori inflamabili sau explozivi

-mecanice
- organe de masini in miscare
- curgeri de fluide
- deplasari ale mijloacelor de transport etc.
- proiectare de corpuri sau particule
- suprafeţe sau contururi periculoase
- adezive
- recipiente sub presiune
-electrice
-curentul electric:
- atingere directă
- atingere indirectă
- tensiune de pas

-biologice
-prezenta animalelor fara stapan (caini, pisici)
-insecte
-mucegaiuri, bacterii, virusuri

8.Echipamentul individual de protectie

Echipamentul individual de protectie minim obligatoriu pe platforma este :

 Casca
 Ochelari de protectie
 Salopeta complete sau combinezon
 Incaltaminte cu bombeu de protectie si talpa antistatica
 Ochelari de protectie
 Masca de protectie a respiratiei cu cartus filtrant adecvat
-In instalatiile R.G.F., Statia de Frig, Depozite Criogenice, Parcurile de
rezervoare in care sunt depozitate produse petroliere, accesul se realizeaza doar cu
masca de gaze asupra fiecarui lucrator.

Echipamentul de protectie minim mai sus mentionat se completeaza cu echipamentul

specific fiecarei lucrari (manusi , sort , viziera etc)

9.Reglementari privind circulatia

-categorii de drumuri :
 drumuri principale , nerestrictionate
 drumuri secundare ( restrictionate cu bariere)
a)pietonal
-circulati doar pe drumurile indicate ( nu se "scurteaza"prin instalatii)
-circulati pe trotuar – daca nu sunt trotuare se merge pe partea stanga a drumului , pe langa
bordura
-nu alergati , nu sariti peste santu, canale , rigole
-nu calatoriti in remorci pentru materiale , pe utilaje etc

b)auto
-circulati doar pe drumurile indicate
-viteza maxim admisa :
 30 km/h – autovehicule
 15 km/h – camioane
 10 km/h – stivuitoare si utilaje
(5 km/h- stivuitoare in depozit)
-centura de siguranta este obligatorie pentru toti ocupantii masinii
-circulati doar pe drumurile indicate
-nu se ridica/ocolesc barierele
-nu utilizati telefonul mobil in timp ce conduceti autovehicule , cu exceptia sistemului hands free
-nu se paraseste masina fara a trage frana de mana si fara a scoate cheile din contact

c)biciclete
-circulatia bicicletelor este permisa numai pe drumurile principale si secundare, cat mai
aproape posibil de marginea drumului, in directia de mers a traficului
-este interzis:
- vorbitul la telefon in timpul deplasarii cu bicicleta
- transportul pasagerilor
 - tractarea bicicletei de un alt autovehicul
- slalom-ul prin trafic si efectuarea manevrelor bruste
-se recomanda evitarea utilizarii bicicletei cand vremea este neprielnica (ploaie, umezeala), cand
vizibilitatea este redusa, noaptea sau cand utilizatorul este obosit.

10.Permisele de lucru

-in instalatiile tehnologice toate lucrarile se efectueaza in baza permiselor de lucru ; permisul de
lucru este :
 un contract intre beneficiar si executants
 o metoda de coordonare a lucrarilor paralele
 o evaluare de risc
 o procedura de lucru

NU SE LUCREAZA FARA PERMIS DE LUCRU !

-permisele de lucru pot fi :

 pentru lucrari fara foc (acces in spatii inchise , lucrari mecanice etc)
 pentru lucrari cu foc (sudura , polizare , utilizare echipamente electrice sau care pot
genera scanteie, etc)
 pentru sapaturi
 permis special , pentru acces auto pe drumurile secundare , cu restrictii

11.Lucrul la inaltime

-este obligatoriu :
 sa asigurati zona de sub lucrarea la inaltime prin:
-semnalizarea corespunzatoare a zonei de lucru
-asigurarea sculelor si materialelor impotriva caderii
-mentinerea la inaltime a materialelor absolute necesare

 sa va asigurati impotriva caderii pe tot timpul lucrului prin:

 -portul centurii ham , prin prindere in 2 puncte
-ancorarea cu un amortizor de soc
-fixarea castii cu siret/curelusa
-montarea de balustrade si utilizarea mainii curente

a)Scarile de acces din instalatii trebuie sa fie :

 stabile (inclinate la 1:4)
 rezistente (nu se admit improvizatii , defecte)
 suficient de lungi (1m peste nivelul talpilor)
 asigurate (legate sau tinute de alta persoana)

Se mentin permanent 3 puncte de contact cu scara si se lucreaza doar cu fata la scara !

b)Schelele aflate in utilizare utilizate trebuie sa fie construite de personal specializat si sa aiba :
 baza solida (tapla de fixare)
 toate elementele conforme (fara defecte)
 scari de acces sigure (inclinate , cu mana curenta)
 platforma sigura de lucru (podina pe intrega asuprafata , mana curenta , balustrade
intermediara)
STANDARDUL ROMPETROL PREVEDE CA SCHELELE CONFORME AFLATE IN
UTILIZARE SA FIE MARCATE CU ETICHETA VERDE.

12.Operatii de ridicare

Echipamente pentru ridicat : macarale , scripeti , palane

-este obligatoriu :
 delimitarea zonei cu bariere / benzi de marcare
 utilizarea echipamentelor autorizate ISCIR
 respectarea sarcinii maxime
 utilizarea accesoriilor conforme (sufe)
 calificarea/autorizarea personalului pentru aceasta activitate
NU SE TRECE PE SUB SARCINILE RIDICATE 
13.Operatii de sudare
Se realizeaza DOAR in baza permisului de lucru cu foc.
-este obligatoriu :
 indepartarea materialelor combustibile din zona si protejarea vecinatatilor
 acoperirea canalizarilor
 delimitarea zonei de lucru (paravane de protectie)
 asigurarea mijloacelor de stingere adecvate , functionale
 lucrarea se realizeaza doar de personal calificat in meseria de sudor , dotat cu echipament
de protectie adecvat ; se vor utiliza doar echipamente de sudura conforme
 depozitarea corecta a buteliilor ( in exterior , vertical , asigurate cu lant , robineti protejati
, semnalizare adecvata)

14.Lucrul in spatii inchise

Spatii inchise : rezervoare , conducte , canalizari , cazane , coloane , puturi , tuneluri , gropi etc .

La intrarea/lucrul in spatii inchise e obligatoriu :

 controlul atmosferei (aerisire , analiza toxicologica)
 protectia lucratorilor (masca , detector , centura ham)
 supravegherea PERMANENTA in exterior
 asigurare asistenta/interventie echipa de salvatori

15.Substante chimice periculoase

Reguli generale  :
 fisele cu date de securitate trebuie sa fie disponibile in toate locurile in care se
depoziteaza/manipuleaza/utilizeaza
 inainte de depozitare/manipulare/utilizare se consulta fisa cu date de securitate
 la manipulare/utilizare se utilizeaza echipamentul de protectie adecvat
 depozitarea se face in conformitate cu conditiile prevazute in fisa cu date de securitate
 se monitorizeaza permanent continutul de gaze/vapori (detectoare)
 se asigura dusuri de urgenta functionale si usor accesibile
 se asigura trusa de prim ajutor si ajutor medical de specialitate

Substante chimice periculoase pe platforma :

 amoniac (RPP)- gaz cu miros intepator si puternic inecacios
  hidrogen sulfurat (RRC)- gaz cu miros de oua stricate , foarte toxic ( la
concentratii mari nu mai poate fi sesizat datorita
anesteziei olfactive)

 mercaptani (RRC)- gaz cu miros nepalcut , toxic (sesizabil la concentratii

foarte scazute

 soda caustica (RPP+RRC)- lichid foarte coroziv

 hidrocarburi (RPP) etilena .propilena , propan , butena - vapori (lichid)

extrem de inflamabili

 produse petroliere (RRC)- benzine, motorine , petrol – lichid/vapori foarte

inflamabil si nocivi

 solventi (RPP)- hexan , heptan , xilen – lichid/vapori foarte

inflamabil si toxic

 metanol (RPP)- lichid/vapori inflamabil si foarte toxic

 peroxid de decanoil (RPP)- solid oxidant

ATENTIE ! Substantele chimice in faza gazoasa sau vapori pot forma cu aerul
amestecuri explozive .

Semnalizare substante chimice :

INFLAMABIL CAUSTIC EXPLOZIV NOCIV PERICULOS TOXIC
PERICULOS
PENTRU
MEDIU

INTERZIS CONSUMUL DE ALIMENTE SI BAUTURI in zonele in care exista substante

chimice.

Masuri de prim-ajutor:
ATENTIE! Accidentatul se va scoate din zona periculoase fara a se pune in pericol
viata salvatorului.

La inhalare: se asigura aer curat/oxygen , respiratie artificiala supa caz

si se solicita ajutor medical specializat

La inghitire: se dau sa bea 1-2 pahare apa , nu se provoaca voma si se

solicita ajutor medical specializat

La contact (piele/ochi): se spala cu foarte multa apa calduta , fara a freca si se

solicita ajutor medical specializat

16.Echipamente pentru stingerea incendiilor

Mijloace / echipamente de stingere a incendiilor pe platforma :

 tunuri de apa
  hidranti
 statii de spuma
 stingatoare
- cu dioxid de carbon (tip G) – pentru incendiile in spatii interoare si exterioare ,de
categorie B (combustibili) , C (gaze) si E (electric)
- cu pulbere (tip P) – pentru incendiile din categoriile A (materale solide organice –
lemn , hartie , materiale textile si plastice) , B , C si E
- cu spuma aeromecanica (tip SM) – pentru stingerea incendiilor din categoria A si B

 perdele de abur si apa

 dulap interventie PSI
Se va urmari in permanenta functionalitatea acestora si accesul facil (sa nu fie blocate de alte
echipamente) .

ATENTIE ! Utilizarea neautorizata/distrugerea acestor echipamente este aspru

pedepsita.

17.Semnalizare de securitate
18.Planuri pentru situatii de urgenta
 Plan de urgenta interna
-sunt documentate scenariile de accidente majore , modalitatea de notificare , informare si
alarmare a accidentului precum si organizarea si conducerea interventiilor
 Plan de interventie PSI
-sunt documentate zonele de risc din punct de vedere PSI , principiile tactice de
interventie si organizarea acesteia
 Plan de prevenire a poluarilor accidentale
 -stabileste lista punctelor critice in care pot apare poluari accidentale , programele de
masuri pentru prevenirea precum si modalitatile de combatere a acestora
 Plan de evacuare
-stabileste modalitatea de organizare / conducere / cooperare in cazul actiunilor de
evacuare
 Plan de instiintare si alarmare
-stabileste modul de realizare a instiintarii , alarmarii si avertizarii pe timpul situatiilor de
urgenta

19.Protectia Mediului
Din punct de vedere a protectiei mediului desfasurarea activitatii SC Rompetrol Petrochemicals
SRL este reglementata prin :
 autorizatia integrata de mediu - actul administrativ emis de autoritatea competentă pentru
protecţia mediului, care acordă dreptul de a exploata în totalitate sau în parte o instalaţie,
în anumite condiţii, care să garanteze că instalaţia corespunde prevederilor privind
prevenirea şi controlul integrat al poluării; stabileste :
- cerintele de monitorizare adecvată a emisiilor care rezulta de pe amplasament
- metodologia specificasi frecventa de masurare a emisiilor
- valorile limita de emisie pentru poluantii rezultati de pe amplasament
- obligatia de a furniza autoritatii competente datele solicitate de aceasta pentru
verificarea conformarii cu autorizatia

Are valabilitate 10 ani (02.10.2021) .

 autorizatia privind emisiile de gaze cu efect de sera - actul administrativ emis de

autoritatea competentă pentru protecţia mediului, prin care se stabilesc obligaţiile privind
monitorizarea şi raportarea emisiilor de gaze cu efect de seră ; stabileste :
- cerintele de monitorizare si raportare a emisiilor de gaze cu effect de sera de pe
amplasament
- instalatiile autorizate pentru emisiile de gaze cu effect de sera si tipul de
combustibil utilizat
- obligaţia de a returna anual în Registrul naţional al emisiilor de gaze cu efect de
seră un număr de certificate de emisii de gaze cu efect de seră egal cu cantitatea
de emisii de gaze cu efect de seră, monitorizate şi verificate pentru anul anterior

Are valabilitate 8 ani (2013-2020 , faza 2 EU-ETS) .

Terminologie :
deşeu - orice substanţă, preparat sau orice obiect din categoriile stabilite de legislaţia specifică
privind regimul deşeurilor, pe care deţinătorul îl aruncă, are intenţia sau are obligaţia de a-l
arunca;
deşeu reciclabil - deşeu care poate constitui materie primă într-un proces de producţie pentru
obţinerea produsului iniţial sau pentru alte scopuri;
deşeuri periculoase - deşeurile încadrate generic, conform legislaţiei specifice privind regimul
deşeurilor, în aceste tipuri sau categorii de deşeuri şi care au cel puţin un constituent sau o
proprietate care face ca acestea să fie periculoase;
poluant- orice substanţă, preparat sub formă solidă, lichidă, gazoasă sau sub formă de vapori ori
de energie, radiaţie electromagnetică, ionizantă, termică, fonică sau vibraţii care, introdusă în
mediu, modifică echilibrul constituenţilor acestuia şi al organismelor vii şi aduce daune bunurilor
material

Principii şi elemente strategice ce stau la baza actului de reglementare fundamental in domeniul

protectiei mediului :
 principiul integrării cerinţelor de mediu în celelalte politici sectoriale;
 principiul precauţiei în luarea deciziei;
 principiul acţiunii preventive;
 principiul reţinerii poluanţilor la sursă;
 principiul "poluatorul plăteşte";
 utilizarea durabilă a resurselor natural , etc

Legislatia subsecventa in domeniul protectiei mediului stabileste reglementarile in ceea ce

priveste :
 regimul substanţelor şi preparatelor periculoase
 regimul deşeurilor
 regimul îngrăşămintelor chimice şi al produselor de protecţie a plantelor
 regimul organismelor modificate genetic, obţinute prin tehnicile biotehnologiei modern
 regimul activităţilor nucleare
 conservarea biodiversităţii şi arii naturale protejate
 protecţia apelor şi a ecosistemelor acvatice
 protecţia atmosferei, schimbările climatice, gestionarea zgomotului ambiental
 protecţia solului, subsolului şi a ecosistemelor terestre

REGULAMENT REACH (....)

 obligatia inregistrarii intr-o baza de date unica , gestionata de ECHA (Agentia Europeana
pentru Chimicale) a substantelor produse/importate , in cantitati mai mari de 1 tona
  pentru introducerea pe piata si utilizarea substantelor foarte periculoase listate in Anexa
XIV (cancerigene si mutagene , toxice pentru reproducere , persistente , bioacumulative )
nu exista limita cantitativa si este necesara autorizarea

 stabileste formatul cadru pentru fisa cu date de securitate a substantelor

Directiva nr.96/82/CE SEVESO II– (HG nr.804/2007privind controlul asupra pericolelor de

accident major în care sunt implicate substanţe periculoase)
Scop :
 prevenirea riscurilor de accidente majore care implica substante periculoase

 limitarea consecintelor unor astfel de accidente nu numai pentru om (aspectele de

securitate si sanatate), dar si pentru mediu (aspectul de mediu)

Accident major : producerea unei emisii importante de substanţă, a unui incendiu sau a unei
explozii, care rezultă dintr-un proces necontrolat în cursul exploatării oricărui amplasament, care
intră sub incidenţa prezentei hotărâri şi care conduce la apariţia imediată sau întârziată a unor
pericole grave asupra sănătăţii populaţiei şi/sau asupra mediului, în interiorul sau în exteriorul
amplasamentului, şi în care sunt implicate una sau mai multe substanţe periculoase;

Stabileste documentele si continutul minim prin care operatorul economic face dovada
conformarii cu actul de reglementare :
 notificare
 raport de securitate
 plan de urgenta interna
 plan de urgenta extern (elaborate de autoritatile cu responsabilitati in doemniul
situatiilor de urgenta)

Directiva 2008/98/CE privind deseurile – (Legea nr.211/2011 privind regimul deseurilor)

-stabileşte măsurile necesare pentru protecţia mediului şi a sănătăţii populaţiei, prin prevenirea
sau reducerea efectelor adverse determinate de generarea şi gestionarea deşeurilor şi prin
reducerea efectelor generale ale folosirii resurselor şi creşterea eficienţei folosirii acestora
-stabileste responsabilitati pe tot ciclul de viata al deseului de la generare pana la
eliminare/valorificare
-pentru anumite categorii de deseuri s-au emis reglementari legale specifice :
 deseuri industrial reciclabile
 baterii si acumulatori
 anvelope uzate
 ambalaje
 uleiuri uzate
 echipamente electrice si electronice
-este OBLIGATORIU :
 incadrarea deseului generat in conformitate cu lista de deseuri aprobata de CE
 colectarea selectiva a deseurilor pe categorii si functie de inompatibilitati
 valorificare/eliminare cu agenti economici autorizati
 stocarea temporara in conditii de siguranta pentru sol/subsol (pe platforme betonate)
-este INTERZIS:
 abandonarea deseurilor
 eliminarea in spatii neutorizate (incinerare neautorizata)

Protectia factorilor de mediu (aer , apa ,sol/subsol)

-se realizeaza prin :
 monitorizare periodica (frecventa si metoda stabilite prin AIM)
 incadrarea valorilor de emisie sub valorile limita stabilite legal/contractual

Este stabilit cadrul legal de reglementare in ceea ce priveste :

 raspunderea de mediu , bazata pe principiul “poluatorul plateste”
 repararea prejudiciului asupra mediului
 sanctionarea unor fapte privind degradarea mediului , fapte care atrag masuri de natura
penala
 AFPE - Amestec Finisare Produse Expediere

Scopul AFPE este de a prelua semifabricatele din rafinarie (viitori componenti) care
urmeaza apoi prin amestec sa formeze produsul finit. Produsele finite se expediaza prin diferite
moduri:

- CF (vagoane)

- Auto (cisterne)

- Port (barja, vapoare)

Un produs finit este definit prin specificatii tehnice. Specificatiile tehnice sunt in functie
de destinatie respectiv client.

Produsele finite principale se impart in categoriile

- Gaze

- Benzine

- Motorine

Diverse: Calor Economic, Calor Extra, Jet A1, Pacura, Slurry

Din rezervoarele cu compomenti se trag cu pompele in linia de amestec . Pe linia fiecarui

component exista un analizor, debitmetru masic si volumic, precum si un ventil regulator care
determina ratia stabilita. Componentii se amesteca in acelasi timp, indiferent de cantitatea
fiecaruia. Dupa linia de amestec (skid) exista un mixer cu sicane, un analizor final, si rezervorul
final. Expeditia marfii se poate face la, vagoane CF, cisterne, vapoare.
COMPONENTI MOTORINA

HPM – Comp. Motorina obtinut prin hidrofinarea motorinelor(DA1, CC1, CX1,

P2)

HPR – Comp. Motorina obtinut prin hidrofinarea motorinelor(DA1, CC1, CX1,

P2)

HDV – Comp. Motorina obtinut prin hidrofinarea motorinelor(DA1, CC1, CX1)

PETROL – Obtinut prin hidrofinarea P1, acesta se adauga in motorina pentru

ameliorarea cont. de Sulf, Distilare (pentru ameliorarea mot. de HDV), Densitate,
TLF(iarna).

BIODIESEL – biocomponent pentru motorina intern (EURO5)

NITROCET – component pentru marire CC

DEPRESANT – component pentru imbunatatirea TLF

DISPERSANT – component pentru imbunatatirea CP

OLI 5500 – component pentru Lubricitate

COMPONENT CC Densitate Sulf Lubricitate TLF CP

kg/m3 ppm °C °C

HPM 49 840 10 500 -8 -3

HPR 47 830 5 550 -12 -5

HDV 51 845 5 480 -3 0

Petrol 46 790 3 650 -35 -25

Biodiesel 58 880 5 >> 10 -

MOTORINE

PUTEREA DE LUBRIFIERE
Se exprima prin diametrul corectat al petei de uzura.

Specificatiile de motorina EURO4 impun reducerea continutului de sulf, reducerea temperaturii

la care distila 95% si scaderea densitatii. Toate acestea conduc la scaderea lubricitatii. In scopul
de a reduce problemele de uzura, puterea de lubrifiere trebuie imbunatatita prin adaugare de
aditivi de lubricitate.

Puterea de lubrifiere exprima capacitatea unei motorine de a forma o pelicula protectoare ceea ce
previne uzura in echipamente mecanice in miscare.

CIFRA CETANICA
Exprima calitatea de aprindere a combustibililor Diesel. Intarzierea la autoaprindere a
combustibilului se studiaza pe un motor DIESEL, in conditii bine determinate, prin comparatie
cu intarzierea la autoaprindere a unui amestec de n-cetan (cifra cetanica 100) si metil naftalina
(cifra cetanica 0).
CIFRA DE COCS
Reprezinta cantitatea de reziduu solid exprimat in % greutate, ramasas dupa evaporarea si
piroliza produsului petrolier in absenta aerului. In cazul motorinelor, din cauza cifrei de cocs
prea mici, aceasta se determina la reziduul de 10% ramasin urma distilarii.

STABILITATEA LA OXIDARE
Reactivitatea la oxidare a produselor petroliere se apreciaza prin cresterea aciditatii organice a
probei oxidate, a continutului de substante organice in diferiti solventi, cresterea cifrei de cocs
Conradson, schimbarea culorii, cresterea viscozitatii, aspectul depunerilor.

TLF
Temperatura limita de filtrabilitate a combustibililor pentru motoare Diesel este temperatura
minima la care combustibilul racit in anumite conditii este retinut de filtru, infundandu-l si
provocand oprirea motorului. Infundarea este cauzata de cristalele hidrocarburilor parafinice.

PETROL JET A1
Petrolul hidrofinat iesit din HPR ce urmeaza a fi utilizat ca si petrol reactor JET A1 este aditivat
cu un agent antioxidant, in scopul prevenirii gumelor.Aceasta injectie se realizeaza cu o pompa
dozatoare.
RAMPE INCARCARE MOTORINA E5 SI JET A1 OBIECTIV 431
Sistemele de masurare Emerson sunt sisteme destinate masurarii si contorizarii de cantitati
volumice, sau cantitati masice de produse petroliere lichide monofazice, transferate prin operatii
de livrare.

Aceste mijloace de masurare sunt utilizate in domenii de interes public in care se

realizeaza masurari privind corectitudinea tranzactiilor comerciale.

Un sistem de masura este constituit din urmatoarele subansambluri principale:

 un contor de tip Coriolis cu transmitere analogica sau digitala de impulsuri. Contorul

poate fi utilizat si ca traductor de densitate in cazul in care este calibrat suplimentar
si verificat metrologic pentru aceasta functie. Contoarele montate sunt de tip
Micromotion Elite Senzor;
 un dispozitiv bloc filtru-degazor;
 un traductor de temperatura (termorezistenta Pt 100 tip 65);
 conducte, ventile, electromagnetice pe intrare / iesire din skid;
 calculator de debit (Petrocaunt pentru incarcarile in autocisterne si OMNI pentru
incarcarile in cazane si la vapoare);
 imprimanta fiscala;

Un debitmetru cu efect Coriolis se compune dintr-un senzor de debit masic (volumic) si

de densitate si dintr-un adaptor (transmitter) electronic..

Din punct de vedere functional sistemul este compus din componente cu functie de
masurare tranzactionala, componente cu functie de verificare metrologica, componente cu
functie de masurare auxiliare, circuitele hidraulice cu elementele auxiliare pentru asigurarea
fluxului de fluid si a functiilor operationale.
 Pentru asigurarea calitatii tehnice necesare elementelor de masurare, in principal a
debitmetrului, la nivelul cerintelor procesului tehnologic instrumentat,

pe linia principala, in amonte de senzorul de debit masic, este montat un dispozitiv de filtrare si
de eliminare gaze (ansamblu filtru-degazor);

Degazorul are rolul de a elimina gazele existente in lichidul de masurat. Prezenta fazei
gazoase in masa de lichid ce lichid ce trebuie masurata are o influenta negativa asupra
performantelor de masurare ale debitmetrului masic. Filtrul are rolul si de a retine particule
solide prezente in lichidul de masurare. Finetea elementului filtrant s-a ales in functie de
dimensiunile minime ale impuritatilor si de natura fluidului de lucru.

Traductorul de presiune diferentiala s-a montat pentru supravegherea caderii de presiune

pe elementul de filtrare. Valori ridicate ale caderii de presiune de pe filtru impune oprirea
activitatii de incarcare si curatarea elementului filtrant.

Circuitul hidraulic aferent unui sistem de contorizare produse petroliere se compune

dintr-o linie de proces pe care sunt montate ansamblul filtru-degazor, senzorul de debit masic si
densitate, senzorul de temperatura. La extremitatile din

amonte si aval de debitmetru sunt montate cate unul sau doua ventile electromagnetice de
selectie produs, functie de tipul skid-ului (1 intrare / 1 iesire, 2 intrare / 1 iesire, 2 intrari / 2
iesiri). Cele de tipul 1 intrare / 1 iesire au un singur ventil pe iesire.

Ventilele montate de Emerson sunt de tip DANIEL model 700 B. Aceste ventile
functioneaza astfel: cand presiunile de pe ambele parti ale pistonului sunt egale, arcul aflat la
partea superioara a pistonului inchide ventilul.
 Cand contrapresiunea care actioneaza la baza pistonului este mai mare decat presiunea de
la partea superioara a pistonului plus presiunea exercitata de arcul pistonului, ventilul se
deschide. Aceste ventile au si rolul de reglare a debitului care trece prin ventil. Un orificiu
variabil ajusteaza presiunea prin controlul debitului care iese din ventil.

Pomparea motorinei E5 se face din parcul de rezervoare de la obiectivul 425, rezervorul destinat
rampei de incarcare fiind Px 76. Pomparea JET A1 se face de la obiectivul 424, rezervoarele P47
si P50 sau de la obiectiv 408 din rezervorul V28

Incarcarea motorinei se face pe la partea superioara prin skidul 430 iar incarcarea JET A1 se face
pe la partea inferioara prin skidul 410.

Skidul 410 este prevazut cu un filtru Coalescer 50 nm pentru indepartarea eventualelor particule
de apa sau alte impuritati

Obiectivul 431 are in componenta un cantar cu doze tensiometrice SB2 cu o lungime de

aproximativ 15 m, pe care se cantaresc cisternele la gol si la plin, dar si alte vehicule ce
transporta diferite marfuri ( cocs, GPL, gunoi, slops, fier)